〜システムエンジニア／同社営業・構築部隊とのチームワーク重視／社内SEの経験を活かせる／研修体制◎／安定企業〜 ■業務内容：ITソリューション事業を展開する当社において、システムエンジニアとして、官公庁向け業務システム(電子自治体、住民情報、介護・福祉)などの開発〜導入を担当していただきます。 ■具体的な業務：課題抽出〜要件提案、要件定義等の上流工程を中心にご担当いただきます。 顧客先は自治体の福祉部門です。他社パッケージをカスタムして導入することに加え、自社パッケージの導入も進めます。 いずれもパッケージ導入における要件定義、設計、開発を担当します。営業と共にお客様先へ同行し、問題点の把握・要望の確認・ソリューション提案までの上流工程を担当することになります。 ■同社の特徴：特に関西圏ではシステムから人材までをワンストップで提供している企業は多くありません。同社が提供しているサービスを最も顧客に近い場所でサポート頂くポジションとして同社社員との連携は非常に重要です。 ■人材育成に関して：毎週土曜は自由参加の社内研修『トーテックビジネスカレッジ』があり専門分野を成長させる多彩な講座等を年間200以上も開催しております。教育補助として年間5万円を支給の他、資格受験料も全額支給しております。また、難関資格には資格奨励金として、最大20万円を支給の他、書籍購入補助もございます。 ■働き方について：「帰れない、休めない」といったことはありません。年間の休日数は123日、完全週休2日制なので、オンとオフを分けた働き方ができます。年間平均の残業時間においても、IT企業の中では少ない方だと言えます。また、当社には社員からの要望を会社側が吸い上げる「目安箱」制度があります。これは「こんな制度があったら便利だ」という意見を、個々の社員が会社に提案するもので、様々な福利厚生制度が生まれています。（プロ野球やJリーグの観戦チケットの無料配布／映画チケットの無料配布／有名テーマパークの入場券購入補助や割引券の配布／国内および海外での宿泊費補助制度／半休制度の日数増加／サークル・クラブ活動 など） 変更の範囲：会社の定める業務

〜社員の希望キャリアプランを最大限に考慮／受託開発（自社内）案件もあり／充実した研修体制／ジョブチェンジでキャリアアップも可〜 自動車のEV化に伴う機械部品の設計をお任せ致します。 ■魅力ポイント： （1）チーム単位での配属 ・当社のプロジェクトチームリーダーがメンバーの労務管理をするため、無理な働き方や単身での配属は一切ございません。 ・業務をプロジェクト単位で設けることで当社裁量での業務分担が可能 ・新たなメンバーが配属された際はTOTECメンバーで教育や育成を実施。 （2）業務領域： ・請け負う業務の９割は設計開発となります。その為チーム単位でしっかりと設計開発に打ち込める環境になります。 ・また、設計開発業務を全うできるとともに、ご本人様が希望とする勤務地でずっと働けます。 （3）キャリアパス： ・メーカー(大手企業)の色々な製品に携わることができ、課題解決提案ができるエンジニアを目指せます。 ・キャリアステップも明確にございます。 例）20代サブリーダー／30代チームリーダー／40代グループリーダー２級／50代グループリーダー１級・上位管理職・マネージャー等 また同社は顧客に対して、エンジニアの派遣に留まらず「ソリューションエンジニア」としてビジネスモデルを確立しております。 その為顧客が抱える課題に対して、自社及びグループ会社の資源を活用した課題解決への提案やその実施を担うとともに、提案力と課題解決力、及び潜在的課題の発見力を有するエンジニアとして成長いただける環境となっております。 ■業務詳細：【変更の範囲：会社の定める業務】 ・電動パワートレインのユニット開発 ・自動車に関する機能部品設計開発（シート・エアコン・燃料タンク・排気管） ・パワートレイン部品およびユニットの設計開発業務 ■勤務先企業：ダイハツ 変更の範囲：会社の定める業務

民間航空機向けの大型~小型エンジン等の機械設計(仕様 検討・基礎設計・詳細設計・3Dモデリング) を行って頂きます。 ■魅力ポイント： （1）チーム単位での配属 ・当社のプロジェクトチームリーダーがメンバーの労務管理をするため、無理な働き方や単身での配属は一切ございません。 ・業務をプロジェクト単位で設けることで当社裁量での業務分担が可能 ・新たなメンバーが配属された際はTOTECメンバーで教育や育成を実施。 （2）業務領域： ・請け負う業務の９割は設計開発となります。その為チーム単位でしっかりと設計開発に打ち込める環境になります。 ・また、設計開発業務を全うできるとともに、ご本人様が希望とする勤務地でずっと働けます。 （3）キャリアパス： ・メーカー(大手企業)の色々な製品に携わることができ、課題解決提案ができるエンジニアを目指せます。 ・キャリアステップも明確にございます。 例）20代サブリーダー／30代チームリーダー／40代グループリーダー２級／50代グループリーダー１級・上位管理職・マネージャー等 また同社は顧客に対して、エンジニアの派遣に留まらず「ソリューションエンジニア」としてビジネスモデルを確立しております。 その為顧客が抱える課題に対して、自社及びグループ会社の資源を活用した課題解決への提案やその実施を担うとともに、提案力と課題解決力、及び潜在的課題の発見力を有するエンジニアとして成長いただける環境となっております。 ■開発例 　・機械要素設計…圧縮機、燃焼器構造設計＋市場問題や生産問題に関する技術検討など 　・新規／改良設計における技術検討、図面作成など 　・不適合品などの技術的な分析業務、使用可否検討 ■過去入社実績 （1）メーカー出身者／設計開発がしたくメーカーに入社。 しかし、配属先が生産技術。設計開発へキャリアアップのために当社へ転職。 （2）設計開発経験者／現職で設計開発しているからやりがいは感じている。しかし、残業が多い・出張が多い・ワークライフバランスが充実していない。 ⇒当社では、残業20Ｈ程度、旅行費用補助などの福利厚生が充実。 上流工程に特化している仕事が中心のため、エンジニアとしてキャリアアップできるため入社。 変更の範囲：会社の定める業務

〜働き方改善×充実の教育体制×公共福祉分野のDX化に貢献しやりがい◎〜 ◎売上高313億円×14期連続増収増益の安定基盤の下で成長を続ける企業 ◎お客様に課題に対してITシステムを活用したソリューション提案をお任せ ◎社員のWLBを重視した福利厚生が充実し「ホワイト500」を3年連続取得 ◎「年休123日／完全週休二日制／平均残業20h／平均有休取得数13日」 ■企業概要 創業54年目の東海圏を創業の地としたIT企業です。独立系Sierとして確固たる実績を有しており、近年は14期連続で増収増益を実現しております。今後は自社製品、自社システムを拡充を図り、既存ビジネスの売上UP、当グループとのシナジー効果が期待できるM&Aを行い成長を続けていきます。 ■業務内容 新規顧客の開拓営業をし、システム開発や運用の案件を受注することをメインミッションに既存顧客への提案や、エンジニアのフォローやPJT管理まで幅広く業務をお任せします。 ■業務詳細 ・顧客から業務課題や要望のヒアリング ・解決に向けシステムを通じて提案／SEと連携して提案活動 ・拡販する為のアプローチ先の選定 ■導入事例 公共機関、自治体、福祉などを中心に確かな導入実績があります。 https://www.totec.jp/service/its/ ■やりがい ・当社は業界問わず100社以上の企業様へのシステム導入実績有り ・ソリューション提案は、SEと共に提案活動を行うためIT知見を養える環境 ・課題解決提案を通じて顧客のビジネス成功に直接貢献するやりがい◎ ・長期的な信頼関係を築くことで、提案型営業としてのスキルアップ可 ■フォローアップ ・充実の研修制度 ∟業界最大規模を誇る研修センターを持ち、270講座、研修設備、講師をすべて自社で揃えています。(オンライン受講可) ・教育補助費：年間5万円支給 ∟外部セミナーや、通信教育等に活用できます。書籍補助制度もあり気軽に自己啓発が可能です。 ■オススメポイント ・売上高313億円／10期連続期末一時金支給／9年間で8回のベースUP ・資格取得支援(5,000円〜20万円＋受験料補助)／平均資格取得数3.7個 ・社員のリフレッシュをサポートする福利厚生(ベネフィットステーション) 変更の範囲：会社の定める業務

〜複数事業を展開している安定基盤有／無借金経営を継続◎／ホワイト500認定企業／年休123日／福利厚生充実〜 ■業務内容 公共システム事業部にて、東海地区の市役所、官公庁向けに基幹系システムの提案・開発・導入・運用支援をご担当頂きます。（住民記録、税料業務、福祉業務など） 【担当工程】 ・要件定義、設計(外部・内部設計）、開発（カスタマイズ等）、導入支援（パッケージ適用）、運用支援（稼働後の保守 等 （適性によってPL・PM等もお任せいたします。） ＜例＞新卒入社時のキャリアフロー 1年〜2年：開発・導入支援・運用支援 3年〜：要件定義・外部設計・詳細設計・開発・導入支援 5年〜：PL・要件定義・外部設計・詳細設計・開発・導入支援 10年〜：PM・PL・要件定義・外部設計・詳細設計 ※中途入社の場合、ご経験や希望に合わせたポジションからご担当頂きます。 【使用言語】 ・Java、PL/SQL など ■配属部門 【配属部署】 ・公共システム事業部 第1システム部（名古屋本社） 【年齢構成】 ・20代：41％、30代：21％、40代：21％、50代：17％ 【プロジェクト規模】 ・3名〜8名体制（平均5名程度） 　※プロジェクトによっては、複数チーム合同の80名規模のプロジェクトもあります。 ■企業（事業）の特徴／魅力 当社では「帰れない、休めない」といったことはありません。年間の休日数は123日で、完全週休2日制なので、オンとオフをキッチリ分けた働き方ができます。 ・社員からの要望を会社側が吸い上げる「目安箱」制度があり、「こんな制度があったら便利だ」という意見を個々の社員が会社に提案するものであり、制度を活用して様々な福利厚生制度が生まれております。（※福利厚生欄に記載） ・当社はリーマンショック時でも黒字経営を続け、昇給・賞与を実施、創業以来の無借金経営を続けていることも安定企業の裏付けです。 変更の範囲：会社の定める業務

【社内専属研修講師が教える3か月間の「テックゼミ」/充実の福利厚生体制/未経験から多数エンジニアとして活躍中！】 ■募集職種： インフラ（ネットワーク）エンジニアとして業務をお任せしていく予定です。 ■業務内容： 公共、民間企業などのお客様向けに、ネットワーク・サーバーの設計構築、正常に作動し続けるための保守運用を行います。 ■業務イメージ： サーバーやネットワークの運用保守/監視業務（1年目〜） サーバー/仮想基盤の構築業務（3年目〜） 要件ヒアリング/NWの構成設計（5年目〜） ■入社後のフォローについて 約3か月間、自社独自の【テックゼミ】にて研修を受けていただきます。 各分野の専任講師が複数名在籍しており、個人の習熟度に合わせた育成プログラムも用意しています。同期と切磋琢磨しながら業務習得がができる環境です◎ 〜フォロー例〜 研修では、ITの基礎からネットワーク・サーバー構築まで網羅。 「Webってどう動いてるの？」「サーバーって何？」 そんな疑問を、ゼロから解消していきます。 座学だけでなく、手を動かす実践研修も充実。現場で役立つ技術をリアルに体験できます。プレゼン演習やチームワーク研修もあり、コミュニケーション力・提案力も自然と身に着けられる研修です。 研修後も、年2回の面談でキャリアを一緒に設計。 「将来どうなりたいか」を一緒に考え、実現をサポートします。 ■プロジェクト配属について 研修後、社員一人ひとりの適性や希望をもとにマッチするプロジェクトを決定します。 配属後もチームでOJTを行いながら独り立ちに向けてフォローします。 ■キャリアパス 技術を極めていきたいスペシャリストとしてのキャリアや、チームを管理していきたいマネジメントとしてのキャリアも可能です。 入社後研修の他にも年間200種類以上の無料講習を実施していたり教育補助（最大5万円/年）があったりと、スキルアップを全社で応援しています。 ■育ててきた実績！ 第二新卒・未経験・文系出身、すべて歓迎！2008年から続く育成プロジェクトで、500名以上を育成、エンジニアとして輩出しています。 変更の範囲：会社の定める業務

産業用/医療用ロボット機械本体の開発・設計業務(仕様 検討・基礎設計・詳細設計・3Dモデリング) を行って頂きます。 ■魅力ポイント： （1）チーム単位での配属 ・当社のプロジェクトチームリーダーがメンバーの労務管理をするため、無理な働き方や単身での配属は一切ございません。 ・業務をプロジェクト単位で設けることで当社裁量での業務分担が可能 ・新たなメンバーが配属された際はTOTECメンバーで教育や育成を実施。 （2）業務領域： ・請け負う業務の９割は設計開発となります。その為チーム単位でしっかりと設計開発に打ち込める環境になります。 ・また、設計開発業務を全うできるとともに、ご本人様が希望とする勤務地でずっと働けます。 （3）キャリアパス： ・メーカー(大手企業)の色々な製品に携わることができ、課題解決提案ができるエンジニアを目指せます。 ・キャリアステップも明確にございます。 例）20代サブリーダー／30代チームリーダー／40代グループリーダー２級／50代グループリーダー１級・上位管理職・マネージャー等 また同社は顧客に対して、エンジニアの派遣に留まらず「ソリューションエンジニア」としてビジネスモデルを確立しております。 その為顧客が抱える課題に対して、自社及びグループ会社の資源を活用した課題解決への提案やその実施を担うとともに、提案力と課題解決力、及び潜在的課題の発見力を有するエンジニアとして成長いただける環境となっております。 ■開発例： ・半導体ウエハー搬送、ハンドリングなどに使用されるマニュピレータ機構部の設計開発 ・機械要素（減速機、サーボモータ等）の選定、評価、取引先との技術折衝 ・開発製品の性能・耐久性などの評価業務 ■顧客先：川崎重工業 ■過去入社実績 （1）メーカー出身者／設計開発がしたくメーカーに入社。 しかし、配属先が生産技術。設計開発へキャリアアップのために当社へ転職。 （3）設計開発経験者／現職で設計開発しているからやりがいは感じている。しかし、残業が多い・出張が多い・ワークライフバランスが充実していない。 ⇒当社では、残業20Ｈ程度、旅行費用補助などの福利厚生が充実。 　上流工程に特化している仕事が中心のため、エンジニアとしてキャリアアップできるため入社。 変更の範囲：会社の定める業務

〜住宅、家族手当に加えて、資格取得からテーマパーク利用まで幅広く支援、補助／経験が浅くても充実した教育でスキルUP／元請け案件がメイン、先端技術も身につく〜 ■業務内容： ◎顧客の大手メーカー向けに特に上流工程を中心に自動車などの輸送機器、AV機器、デジタル精密機器などの設計業務を担当します。 ※未経験の方は測量やデータ収集等の簡単な業務からスタート ◎当社は仕様検討も携わるため、上流工程から次世代の開発に携わる機会があります。顧客は大手メーカーを中心に、取引案件が増えています。最先端技術の中核エンジニアとしてキャリアを描けます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ※主要取引先／トヨタ自動車、ダイハツ工業、ソニー、富士通、デンソー、富士フイルム、パナソニック、三菱電機、三菱重工業など ■入社後の流れ： 入社後は本社研修（愛知）を通じて基本的な知識を身につけます。 ※配属先でも研修があります。 ■当社の特徴： ◎上流工程の経験が積める 顧客メーカーからの信頼が厚く、プロジェクトの最上流工程を中心に案件を請け負います。長期間のプロジェクトの中で、製品開発に不可欠な存在として知られる当社エンジニアも多いです。独占案件も多数です。 ◎手当、福利厚生が充実 各種手当や福利厚生が充実しており、その結果、離職者が少ないです。腰を据えて技術を高め、安心して生活していくことができる環境です。旅行好きに人気の「宿泊／温泉／海外旅行／テーマパーク補助」に加え、「観戦チケット／ジム／映画／書籍／予防接種補助」など多様なサポートがあります。 ◎人材育成に積極的、金銭面でもサポート 無料、自由参加独自の研修講座がの250以上あり、資格受験料補助、取得インセンティブは5,000円〜200,000円まであります。 変更の範囲：会社の定める業務

〜働き方改革×安定した経営基盤×自社研修センターの下でITエンジニアへ〜 ◎売上高313億円×15期連続増収増益の安定基盤の下で成長を続ける企業 ◎3ヶ月の充実研修！多くの社員が未経験からスタートし活躍している実績◎ ◎社員のWLBを重視した福利厚生が充実し「ホワイト500」を3年連続取得 ◎「年休123日／ボーナス4ヶ月分支給／平均残業20h／平均有休取得数13日」 ★QAエンジニアとは？★ ソフトウェア（アプリ・システム）が “正しく動くか・使いやすいか” を確認し、品質を守るエンジニアです。 ユーザーが安心して使える状態に保つための テスト・検証・品質改善 を行います。 ■業務概要 まずは先輩社員によるOJT教育の下でテスト実行者から始まります。ゆくゆくは、テスト設計者や計画者、開発など、一つ一つ業務を覚えて自分の担当範囲を広げていただきます。 ＜業務イメージ＞ ・チェック項目に沿って「ホーム画面でアプリをタップしたら起動するか？」などをテスト ・「ボタンが小さくて押しにくい」等の“利用者目線”での気づきを発信 ■業務詳細 ・スマホアプリ、Webサイト、ECサイトなどが正しく動くかを実際に操作してチェック ・カーナビなど、自動車や機械の中で動くプログラムが正しく動作するかをテスト ・テスト作業を自動でできるようにするため、簡単なツール（プログラム）を作成 ■フォローアップ体制 ・3ヵ月間の座学/実機研修と専門資格のJSTQBを取得 ・自社研修 ∟業界最大規模を誇る研修センターを持ち、200講座、研修設備、講師をすべて自社で揃えています。(オンライン受講可) ・教育補助費：年間5万円支給 ∟外部セミナーや、通信教育等に活用できます。 ■キャリアUPイメージ 1年目：テスト実行者（試験書みながら、対象システムの動作チェック！） 2年目：テスト環境の構築 4年目：テスト設計、進捗管理 ■オススメ ・売上高313億円／10期連続期末一時金支給／9年間で8回のベースアップ ・資格取得支援(5,000円〜20万円＋受験料補助)／平均資格取得数3.7個 ・社員のリフレッシュをサポートする福利厚生(ベネフィットステーション) 変更の範囲：会社の定める業務

【最先端技術の設計業務／大手メーカー中心・上流工程がメイン／充実の研修と福利厚生でエンジニアとして長期成長可能な環境】 ■業務概要 当社では、自動車をはじめとした輸送機器やAV機器、デジタル精密機器の設計を中心とした機械設計エンジニア業務をご担当いただきます。大手メーカーのプロジェクトにおいて上流工程から携わり、最先端技術の開発に貢献できるポジションです。未経験の方は測量やデータ収集などの業務からスタートし、段階的に専門知識・設計スキルを身につけていきます。 ■業務詳細 ・輸送機器（自動車等）、AV機器、デジタル精密機器などの設計、開発 ・要件定義、仕様検討、基本設計、詳細設計、CAD図面作成 ・プロジェクトメンバーとの打合せ、進捗管理 ・製品の評価、試作、課題抽出および改善提案 ・未経験の場合は、測量やデータ収集、設計補助などから業務を開始し、徐々に設計業務へステップアップ ■扱うサービス 大手メーカーとの取引が中心で、最先端の技術領域に携われます。 ■組織構成 経験豊富なエンジニアが在籍し、OJTやメンター制度により手厚くフォローします。 ■業務の魅力 上流工程から携われるため、設計者としての成長やスキルアップが実現しやすい環境です。大手顧客との信頼関係も強く、安定した案件に携われます。 ■教育体制 TBC研修（60講座以上）、2,500本以上のオンライン講座、教育補助費制度、資格取得支援制度など、自己成長を強力にサポートします。 ■就業環境 九州エリア限定配属、完全週休2日制（年間休日123日）、有給も取得しやすく、育児・介護等のサポートも充実しています。 ■想定されるキャリアパス 未経験から着実に設計エンジニアとして成長し、将来的にはプロジェクトリーダーや専門職へのステップアップも可能です。 ■企業の特徴/魅力 長期的なキャリア形成を支援する制度や福利厚生が充実し、エンジニアが安心して成長できる環境を提供しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【長崎エリア限定／大手メーカー案件中心の組込み開発エンジニア／上流工程で最先端技術に挑戦できる環境】 ■業務概要 当社の組込み開発エンジニアとして、長崎県を中心とした九州エリアの大手メーカー案件に参画していただきます。車載システムやインフラ設備、半導体関連、自動搬送システムなど幅広い分野で、要件定義から設計・評価まで一貫して担当。リーダー候補として技術サービスを提供し、クライアントの課題解決を推進します。最先端プロジェクトの中核で活躍いただけるポジションです。 ■業務詳細 ・車載システム（C言語）設計から評価までの一連業務 ・電力・インフラ設備向け制御/計測機器のソフトウェア設計（C、C++、C#、Java） ・半導体（イメージセンサ）関連の制御・設計評価ソフト開発 ・自動搬送システム等の装置制御ソフト設計・評価 ・顧客との要件すり合わせや設計仕様策定 ・進捗管理やチームの技術的リード ・品質向上や課題解決のための評価・改善提案 ・納品後のフォロー業務 ■扱うサービス 車載制御システム、インフラ設備制御、半導体製造装置制御、自動搬送装置制御など最先端フィールドを担当します。 ■組織構成 経験豊富なエンジニアが多数在籍し、チーム体制で若手からベテランまで活躍中です。 ■業務の魅力 上流工程から携われ、九州限定勤務で転勤はありません。リーダーシップやマネジメント力も養えます。 ■教育体制 60以上の研修講座や2,500本超のオンライン学習、教育補助費・資格取得支援で成長を応援。 ■就業環境 完全週休2日・年間休日123日、平均有給取得13.7日、育児休業取得率100%。住宅手当や福利厚生も充実。 ■想定されるキャリアパス 開発エンジニアからプロジェクトリーダー、マネジメント層、スペシャリストへの道も選択可能です。 ■企業の特徴/魅力 大手メーカーと強固な信頼関係、安定基盤、エンジニアの成長と安心して働ける環境が整っています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜自動車設計×上流工程×安定基盤でキャリアを加速させ市場価値アップへ〜 ●売上高313億円×14期連続増収増益の安定基盤の下で成長を続ける企業 ●内装・外装・ADAS・シャシーなど多彩な自動車設計に携われるポジション ●社員のWLBを重視した福利厚生が充実し「ホワイト500」を3年連続取得 ●「年休123日／完全週休二日制／平均残業20h／平均有休取得数13日」 ■企業概要 創業50年以上の独立系Sier＆エンジニアリング企業です。ITとモノづくりの両分野で事業を展開し、14期連続で増収増益を達成。自治体や製造業など幅広い業界に技術支援を行い、今後は自社製品の拡充やM&Aによる事業拡大を進めています。 ■仕事内容 自動車領域の設計業務に携わっていただきます。ご経験・スキル・志向に応じて、要件定義〜詳細設計までの上流工程をお任せします。 ◎設計（構想設計、三次元CAD 等を用いた製品・設備の機構・筐体設計等） ◎解析（構造、強度等）、評価　など ■技術領域 ・自動車の内装設計、外装設計 ・ADAS部品の搭載設計 ・サスペンション設計、シャシー設計 ・ハーネス設計、電子ユニット部品の搭載設計 ・原価低減活動、法規対応業務 ※今後は工作機械・建設機械などにも展開予定 ■ポジションの魅力： ・上流工程に挑戦できる設計職 ∟評価工程を担うグループ会社との連携により設計フェーズに集中できる環境 ・長期就業が可能： ∟最低3年、最長10年以上同案件で活躍する社員も多数 ・チーム常駐で安心： ∟3〜7名のチームで客先常駐／顧客からも高評価 ■オススメポイント ・売上高313億円／10期連続期末一時金支給／9年間で8回のベースアップ ・資格取得支援(5,000円〜20万円＋受験料補助)／平均資格取得数3.7個 ・社員のリフレッシュをサポートする福利厚生(ベネフィットステーション) ■入社後の研修体制について ・原則チームでフォロー／ブランク・ツール未経験者には最大1ヶ月の研修 ・自己評価＋顧客評価＋チームリーダー評価で総合的に判断 ・1〜2ヶ月ごとの定期面談でキャリア支援 変更の範囲：会社の定める業務

〜自動車設計×上流工程×安定基盤でキャリアを加速させ市場価値アップへ〜 ●売上高313億円×14期連続増収増益の安定基盤の下で成長を続ける企業 ●内装・外装・ADAS・シャシーなど多彩な自動車設計に携われるポジション ●社員のWLBを重視した福利厚生が充実し「ホワイト500」を3年連続取得 ●「年休123日／完全週休二日制／平均残業20h／平均有休取得数13日」 ■企業概要 創業50年以上の独立系Sier＆エンジニアリング企業です。ITとモノづくりの両分野で事業を展開し、14期連続で増収増益を達成。自治体や製造業など幅広い業界に技術支援を行い、今後は自社製品の拡充やM&Aによる事業拡大を進めています。 ■仕事内容 自動車領域の設計業務に携わっていただきます。ご経験・スキル・志向に応じて、要件定義〜詳細設計までの上流工程をお任せします。 ◎設計（構想設計、三次元CAD 等を用いた製品・設備の機構・筐体設計等） ◎解析（構造、強度等）、評価　など ■技術領域 ・自動車の内装設計、外装設計 ・ADAS部品の搭載設計 ・サスペンション設計、シャシー設計 ・ハーネス設計、電子ユニット部品の搭載設計 ・原価低減活動、法規対応業務 ※今後は工作機械・建設機械などにも展開予定 ■ポジションの魅力： ・上流工程に挑戦できる設計職 ∟評価工程を担うグループ会社との連携により設計フェーズに集中できる環境 ・長期就業が可能： ∟最低3年、最長10年以上同案件で活躍する社員も多数 ・チーム常駐で安心： ∟3〜7名のチームで客先常駐／顧客からも高評価 ■オススメポイント ・売上高313億円／10期連続期末一時金支給／9年間で8回のベースアップ ・資格取得支援(5,000円〜20万円＋受験料補助)／平均資格取得数3.7個 ・社員のリフレッシュをサポートする福利厚生(ベネフィットステーション) ■入社後の研修体制について ・原則チームでフォロー／ブランク・ツール未経験者には最大1ヶ月の研修 ・自己評価＋顧客評価＋チームリーダー評価で総合的に判断 ・1〜2ヶ月ごとの定期面談でキャリア支援 変更の範囲：会社の定める業務

〜大学で学んだことを活かしながらエンジニアを目指したい方歓迎／200以上の講座、研修設備、講師をすべて自社で賄う研修自慢企業／教育補助費5万円・奨学金返済支援制度などライフステージに合わせた福利厚生でプライベートもサポート〜 ■業務内容 システムエンジニアとして、自動車や産業機械の製品開発に携わって頂きます。 　 【開発例】 ＜自動車分野＞ ・自動運転技術（車車間通信制御ソフト/位置情報検知制御ソフトなど） ・駆動技術（エンジン制御ソフト/ブレーキ制御ソフト/トランスミッション制御ソフトなど） ・機能品技術（エアバッグ制御ソフト/スマートシステム制御ソフトなど） ＜FA分野＞ ・無人搬送機制御ソフト/産業ロボット制御ソフト/半導体製造装置制御ソフトなど ■担当工程 ・設計〜コーディング〜評価業務 ※希望やスキルに応じたポジションでの配属となります。 ※経験の有無に限らず、必ず研修(1〜2ヵ月)からスタートします。 ＜例＞ ・設計開発業務の経験あり→研修後にチーム配属となり、設計開発のポジションをお任せします。 ・設計開発業務の経験なし→研修後にチームに配属となり、評価業務等からスタート。 ※適性によっては、設計開発業務スタートとなることもございます。 ■キャリアパス　〜将来的に様々なキャリアパスが選択可能〜 ・経験分野の スペシャリスト ・技術分野を変更し（電気電子や機械等）、チームをマネジメントし顧客の課題を解決する ソリューションエンジニア ・トーテックグループの各署と協力しながら、モノづくりにおける様々な手法を顧客に提案できる コンサルエンジニア 変更の範囲：会社の定める業務

〜設計構築 × クラウド × 上流工程へ着実にステップアップ〜 ● オンプレ〜クラウドまで幅広い技術（Azure/AWS・仮想化・NW・UTM） ● パブリッククラウド案件比率 約4割／IaC(Ansible等)も活用 ● OJT×チームフォロー×課長・主任の伴走で成長を支える教育体制 ■業務概要 情報系インフラ領域の設計・構築エンジニアとして、以下の業務を担当します。 ・情報系システムの設計／構築（ディレクトリ管理、ウイルス対策、バックアップ、監視 など） ・ネットワークリプレース（UTM、ルータ、スイッチ、AP） ・アプリケーション基盤の設計／構築 ・クラウド基盤の設計／構築（Azure／AWS） パブリッククラウド案件の比率も約4割と高く、 クラウドスキルを伸ばしたい方にも最適なポジションです。 ■携われる技術領域 ◎ 富士通系 HW／SW（Systemwalkerシリーズ） ◎ OS標準機能（SMTP／DNS／NTP／ファイル共有） ◎ 仮想化：vSphere、Hyper-V ◎ ウイルス対策：TrendMicro、ESET ◎ バックアップ：Arcserve、NetBackup ◎ 監視：Zabbix ◎ プロキシ：i-Filter、Squid ◎ NW機器：Cisco、Cisco Meraki、アライドテレシス ◎ UTM製品：Fortigate、Paloalto ◎ IaC：Ansible（案件によって活用） ■先進的なプロジェクト ・パブリッククラウド案件比率 約40% ・IaC（Ansible等）による構成管理を行う案件あり ・クラウド移行、セキュア基盤構築など、高度案件に参画可能 ■教育体制 ・チームでのフォロー体制 ・年齢の近い先輩が担当するOJT ・課長・主任クラスによるOJTや技術フォローもあり → 若手でも安心してステップアップできる伴走型環境 ■キャリアプラン 1〜2年目：詳細設計、構築、テスト 3年目〜：基本設計 5年目〜：要件定義 7年目〜：小〜中規模PL（30人月以下） 12年目〜：中規模PM、大規模PL 15年目〜：大規模PM（30人月以上） ★ 5年前後でPL任用の可能性あり（フォロー体制下） ★ 最年少PLは入社6年目・20代 変更の範囲：会社の定める業務

〜健康経営優良法人／売上14期連続増収増益中／年5万の教育補助あり／転勤なし／安定した顧客基盤が強み〜 ■業務概要：同社のシステムエンジニアとして医療系システムの要件定義〜導入までをお任せ致します。 具体的にはご経験やスキルに応じて下記の業務をご担当頂く予定です。 ◇医療機関情報システム　≪電子カルテ≫≪RIS≫≪PACS≫などの開発・提案・導入 ◇医療機関向ネットワークやサーバなどITインフラの基本設計・構築、運用・保守など ◇検証環境の構築 ◇サーバ／ネットワーク機器などの周辺機器や端末のリプレース・アップデート ◇各種ドキュメントの作成・修正 ■当ポジションの特徴：医療機関に特化した事で、独自のノウハウを蓄積しております。要件定義から運用保守まで一連の業務が経験出来ますのでシステムエンジニアとして上流工程から経験を積めるためスキルアップが実現可能です。 ■働き方／安定性：年間休日123日、残業は月20時間程度と働きやすい環境です。当社は公共案件や財団法人などからの受注が半分弱を占めており、非常に安定した基盤を持っています。 ■当社について：IT分野／ものづくり分野の2軸において、アプリケーションや製品の設計・開発・運用を手掛けています。SIreとして、自治体／医療機関および民間企業に対して最適なシステムの提供やアプリケーションソフトウェアの受託開発、情報資産を守るセキュリティ、それらをつなぐネットワークの設計構築を行っています。一方、別事業にて日本を代表する製造業である自動車、航空機、輸送機全般をはじめとする業種のお客様向けに、機械設計、電気・電子設計、組込みソフトウェア開発の分野にて技術開発業務を支援しております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜健康経営 × 安定基盤 × 技術の幅広さ × 働きやすい環境でキャリアを伸ばす〜 ● 健康経営優良法人認定 × 14期連続増収増益の安定成長企業 ● 公共・自治体・財団法人など堅牢な顧客基盤で景気に左右されにくい ● 年5万円の教育補助＋資格受験料全額補助＋難関資格最大20万円支給 ● 転勤なし／残業月15h／年休123日で働きやすさ抜群 ■業務概要 システム開発担当として、自治体向けシステム、流通・販売・会計システム、 Webシステムなど、多様な業界・ニーズに応えるソフトウェア開発を担当します。 スキルに応じて段階的に業務をお任せし、 要件定義、基本設計、テスト、運用テストなど上流工程からの参画も可能です。 ■業務詳細 ・自治体向け業務システムの開発 ・流通／販売／会計を中心とした業務系システム開発 ・Webアプリケーション開発 ・要件定義・設計〜テスト工程まで一貫して担当 ・請負案件増加に伴うチーム開発 ・将来的にはリーダーとしてプロジェクト管理も期待 ■やりがい ◎ 幅広い案件で“技術の引き出し”が増える 自治体／民間／Webと複数領域を経験し、キャリアの選択肢が広がります。 ◎ 上流工程に挑戦できる 経験に合わせ、無理なくステップアップできる設計。 ◎ キャリアの道が選べる スペシャリストコース／マネジメントコースを選択可能。 “やりたいこと”を叶えられる運用体制。 ■キャリアアップ／教育制度 ・年5万円の教育補助 ・資格受験料は全額会社負担 ・難関資格には最大20万円の奨励金 ・書籍購入補助あり ・毎週土曜に「トーテックビジネスカレッジ」開催（年間200以上の講座） → 技術も業務もビジネススキルも伸ばせる体制 ■安定性 ・公共案件・財団法人からの受注が全体の半分弱 ・14期連続の増収増益 → 変動の大きい市場でも安定した基盤を保持 ■働き方 ・年間休日123日 ・平均残業15h／月 ・転勤なし ・プライベートと両立しながら長く働ける環境 変更の範囲：会社の定める業務

【大手メーカーの最先端開発を支える電気電子設計エンジニア／上流工程中心・研修制度充実・九州勤務限定】 ■業務概要 当社は九州エリアの車載メーカーや半導体メーカーを中心とした大手顧客から厚い信頼を得ており、電気電子設計エンジニアとして設計・開発の上流工程（仕様検討、回路設計、設計評価など）を担っていただきます。取引案件は安定して増加しており、最先端技術の中核エンジニアとして活躍できる環境です。 ■業務詳細 具体的には、顧客との仕様打ち合わせ、回路設計およびそれに伴う技術調整、設計評価・検証まで一連の工程を担当します。設計・開発の初期段階から関わるため、製品のコンセプト立案や提案など、ものづくりの根幹に携わることができます。既存製品の改良や新規製品の立ち上げ、最先端技術に触れる機会も豊富です。顧客は大手メーカーが中心で、信頼関係を構築しながらプロジェクトを推進していきます。 ■扱うサービス 主に車載機器や半導体関連製品の設計・開発案件です。 ■組織構成 各プロジェクトは複数名体制で進行し、先輩エンジニアやマネージャーのサポートを受けながら業務に取り組むことができます。 ■業務の魅力 最先端技術の開発に携わり、市場価値の高いエンジニアへ成長できる環境です。上流工程に特化しているため、技術提案力やプロジェクト推進力も身につきます。 ■教育体制 社内外の研修制度が充実しており、技術スキルだけでなくヒューマンスキルも磨くことができます。資格取得支援や外部セミナー参加補助など、自己成長を積極的にサポートします。 ■就業環境 完全週休2日制・年間休日123日、平均有給取得日数13.7日とワークライフバランスが取りやすい環境。育児・介護休業や時短勤務制度も整い、長期的に安心して働けます。 ■想定されるキャリアパス 設計エンジニアとして技術力を磨くだけでなく、プロジェクトリーダーやマネジメント、スペシャリストなど多様なキャリアを選択可能です。成長意欲に合わせたキャリア形成ができる環境です。 ■企業の特徴/魅力 当社は大手メーカーと強固な信頼関係を築き、九州エリアで最先端の開発案件に携わることができます。研修・福利厚生も充実し、エンジニアとして長く安定して活躍できる職場です。 変更の範囲：会社の定める業務

【最先端技術の設計業務／大手メーカー中心・上流工程がメイン／充実の研修と福利厚生でエンジニアとして長期成長可能な環境】 ■業務概要 当社では、自動車をはじめとした輸送機器やAV機器、デジタル精密機器の設計を中心とした機械設計エンジニア業務をご担当いただきます。大手メーカーのプロジェクトにおいて上流工程から携わり、最先端技術の開発に貢献できるポジションです。未経験の方は測量やデータ収集などの業務からスタートし、段階的に専門知識・設計スキルを身につけていきます。 ■業務詳細 ・輸送機器（自動車等）、AV機器、デジタル精密機器などの設計、開発 ・要件定義、仕様検討、基本設計、詳細設計、CAD図面作成 ・プロジェクトメンバーとの打合せ、進捗管理 ・製品の評価、試作、課題抽出および改善提案 ・未経験の場合は、測量やデータ収集、設計補助などから業務を開始し、徐々に設計業務へステップアップ ■扱うサービス 産業用ロボットや衛生陶器など、 大手メーカーとの取引が中心で、最先端の技術領域に携われます。 ■組織構成 経験豊富なエンジニアが在籍し、OJTやメンター制度により手厚くフォローします。 ■業務の魅力 上流工程から携われるため、設計者としての成長やスキルアップが実現しやすい環境です。大手顧客との信頼関係も強く、安定した案件に携われます。 ■教育体制 TBC研修（60講座以上）、2,500本以上のオンライン講座、教育補助費制度、資格取得支援制度など、自己成長を強力にサポートします。 ■就業環境 九州エリア限定配属、完全週休2日制（年間休日123日）、有給も取得しやすく、育児・介護等のサポートも充実しています。 ■想定されるキャリアパス 未経験から着実に設計エンジニアとして成長し、将来的にはプロジェクトリーダーや専門職へのステップアップも可能です。 ■企業の特徴/魅力 長期的なキャリア形成を支援する制度や福利厚生が充実し、エンジニアが安心して成長できる環境を提供しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜業界チェンジ歓迎！設計職としてキャリアアップを実現するポジション〜 ●売上高313億円×14期連続増収増益の安定基盤の下で成長を続ける企業 ●関東エリアの取引先の約8割が自動車メーカー・グループ企業 ●電気電子設計／組込制御開発／機械設計のいずれかに挑戦可能 ●上流工程から関われる設計職／転居を伴う転勤・異動なし ■企業概要 創業50年以上の独立系Sier＆エンジニアリング企業です。ITとモノづくりの両分野で事業を展開し、14期連続で増収増益を達成。自治体や製造業など幅広い業界に技術支援を行い、今後は自社製品の拡充やM&Aによる事業拡大を進めています。 ■業務詳細※自動車・商用車関連の案件が中心 （1）電気電子設計 ・回路設計／二次元CADを用いた設計／LSI開発 ・ハーネス設計／ECU、センサ設計 ・イメージセンサ用基板設計、評価／CPUボード設計支援 ・CMOSイメージセンサ用基板の仕様検討 （2）組込制御開発 ・要求分析／基本設計／詳細設計／実装／評価、検証 ・車載ECUソフトウェア設計開発／ボディ制御、メーター設計 ・セルラー向けCMOSイメージセンサ設計、検証 ・ディープラーニング関連ソフトウェア開発 ・エンジン制御CPU設計開発 （3）機械設計 ・構想設計／三次元CADによる機構、筐体設計／構造、強度解析 ・内装・外装設計／ADAS部品搭載設計 ・サスペンション、シャシー設計／ハーネス、電子ユニット設計 ・原価低減活動／法規対応業務 ■ポジションの魅力 ◎ジョブチェンジ歓迎： ∟業界・分野未経験でも挑戦可能。選考を通じて最適な領域を一緒に決定 ◎上流工程から関われる： ∟設計職として企画・構想段階から参画可能 ◎転勤・部署異動なし： ∟1社に深く関わり、専門性を磨ける環境 ■オススメポイント ・売上高313億円／10期連続期末一時金支給／9年間で8回のベースアップ ・資格取得支援(5,000円〜20万円＋受験料補助)／平均資格取得数3.7個 ・社員のリフレッシュをサポートする福利厚生 ■入社後の研修体制 ・原則チームでフォロー／ブランク・ツール未経験者には最大1ヶ月の研修 ・自己評価＋顧客評価＋チームリーダー評価で総合的に判断 ・1〜2ヶ月ごとの定期面談でキャリア支援 変更の範囲：会社の定める業務

〜自動車設計×上流工程×安定基盤でキャリアを加速させ市場価値アップへ〜 ●売上高313億円×14期連続増収増益の安定基盤の下で成長を続ける企業 ●内装・外装・ADAS・シャシーなど多彩な自動車設計に携われるポジション ●社員のWLBを重視した福利厚生が充実し「ホワイト500」を3年連続取得 ●「年休123日／完全週休二日制／平均残業20h／平均有休取得数13日」 ■企業概要 創業50年以上の独立系Sier＆エンジニアリング企業です。ITとモノづくりの両分野で事業を展開し、14期連続で増収増益を達成。自治体や製造業など幅広い業界に技術支援を行い、今後は自社製品の拡充やM&Aによる事業拡大を進めています。 ■仕事内容 電気電子設計エンジニアとして、自動車領域の設計業務に携わっていただきます。 構想設計から詳細設計、解析・評価まで、スキルに応じて幅広く担当可能です。 ◎製品・設備の機構・筐体設計（三次元CAD使用） ◎構造・強度などの解析業務 ◎製品評価・検証 ◎顧客との仕様調整・設計支援 ■技術領域 ・自動車の内装設計、外装設計 ・ADAS部品の搭載設計 ・サスペンション設計、シャシー設計 ・ハーネス設計、電子ユニット部品の搭載設計 ・原価低減活動、法規対応業務 ■オススメポイント ・売上高313億円／10期連続期末一時金支給／9年間で8回のベースアップ ・資格取得支援(5,000円〜20万円＋受験料補助)／平均資格取得数3.7個 ・社員のリフレッシュをサポートする福利厚生(ベネフィットステーション) ■入社後の研修体制について ・原則チームでフォロー／ブランク・ツール未経験者には最大1ヶ月の研修 ・自己評価＋顧客評価＋チームリーダー評価で総合的に判断 ・1〜2ヶ月ごとの定期面談でキャリア支援 ■技術領域／キャリアパス： ・自動車の内装・外装設計、ADAS部品、シャシー、電子ユニットなど多彩な技術領域 ・構想設計／三次元CADによる筐体設計／構造・強度解析／評価業務 ・将来的には仕様検討〜詳細設計、リーダー職へのステップアップも可能 変更の範囲：会社の定める業務

〜年間休日123日、残業月平均20hとワークライフバランス◎／公共案件が多く安定した企業基盤／直取引や上流案件メイン〜 ■業務内容： トーテックグループ全体のプロジェクト品質管理の推進をお任せします。 品質マネジメントとして、当社オリジナルのTQMS（TOTEC Quality Management Standard）を構築運用している部署にて、各事業部における、プロジェクト進行の支援をしていくポジションです。 ※全プロジェクトの受注〜納品までのプロジェクトチェック ■業務詳細： ◇TQMS完全定着の推進 主に、適用部門のプロジェクトチェック（指摘／是正）やTQMS導入支援（ルール策定） ◇プロジェクト報告会等の大型会議の事務局運営 経営層に対して、「受注検討 〜 進捗 〜 完了」までの流れをレビュー ◇TQMS研修 新入社員研修の一部や、エンジニアの対象レベルに合わせて社内研修を運営 ■当社のエンジニアに対する思い： 社長は「働きたい場所で働きたいことをすることこそ、一人ひとりの力を最大限に引き出すことができる」と考えており、全国の主要都市に拠点を構えることで、現実のものにしております。 ■研修制度： ◎業界最大規模を誇る研修センターを持っており、200以上の講座、研修設備、講師をすべて自社で揃えています。 ◎外部講師を招いての毎週土曜日の研修もあり、ご自身の予定に合わせて受講できます。 ◎教育補助費として年間5万円まで支給がございますので、そちらを利用して通信教育などを受講することも可能で、平均資格取得数は3.7種類です。 ■当社の特徴： ◇当社では「帰れない、休めない」といったことはありません。年間休日数123日で完全週休2日（土日祝休）なので、オンとオフをキッチリ分けた働き方ができます。 ◇社員からの要望を会社側が吸い上げる「目安箱」制度があり、「こんな制度があったら便利だ」という意見を個々の社員が会社に提案するものであり、制度を活用して様々な福利厚生制度が生まれております。（※福利厚生欄に記載） ◇当社はリーマンショック時でも黒字経営を続け、昇給・賞与を実施、創業以来の無借金経営を続けていることも安定企業の裏付けです。 変更の範囲：会社の定める業務

〜学生時代に学んだことを活かしたい方歓迎／ホワイト500認定企業／売上14期連続増収増益中◎過去10年以上黒字経営を継続／堅実な経営と着実な事業所拡大で全国的に規模を拡大〜 ■業務詳細： 自動車分野でのCASE（つながる、自動運転、シェアリング、電動化）、FA分野でのIoT、通信分野の5Gなど、これからの社会を支え変えていく製品開発をお任せします。 ＜業務例＞ ・自動車制御の中で最も注目されている「自動運転」、進化過程にある「予防安全」に関する制御ECU画像センサなどの開発業務（回路設計〜部品選定、評価まで一連の設計工程を担当） ・半導体工場内で使用される、自動倉庫搬送設備の開発業務（客先での打ち合わせ段階から、仕様決定〜設計業務） ■キャリアパス： 将来的に様々なキャリアパスを選択できます。 ・経験分野のスペシャリスト ・技術分野を変更し（ソフトウェアや機械等）、チームをマネジメントし顧客の課題を解決するソリューションエンジニア ・トーテックグループの各署と協力しながら、モノづくりにおける様々な手法を顧客に提案できるコンサルエンジニア ■当社の特徴： 名古屋を拠点に設立し、官公庁や医療機関や民間企業のソフトウェア設計・開発で事業の大きな支柱を築きSI企業に躍進してきました。後に大手メーカーを中心として機械や電気、組込ソフトの技術支援による設計開発の大きな成長にて更なる飛躍を実現しました。リーマンショックやコロナショックなど色々なこともある中で、堅実な経営と着実な事業所拡大で全国的に規模を拡大させ、ここまで成長。過去10年以上黒字経営を続けています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜ホワイト500認定企業／売上14期連続増収増益中◎過去10年以上黒字経営を継続／堅実な経営と着実な事業所拡大で全国的に規模を拡大〜 ■業務詳細： 自動車分野でのCASE（つながる、自動運転、シェアリング、電動化）、FA分野でのIoT、通信分野の5Gなど、これからの社会を支え変えていく製品開発をお任せします。 ＜業務例＞ ・高級車からSUV、小型車まで、自動車の内外装部品等の機械設計（仕様検討・基礎設計・詳細設計・3Dモデリング） ・半導体工場内で使用される、自動倉庫搬送設備の開発業務（客先での打ち合わせ段階から、仕様決定〜設計業務） ■キャリアパス： 将来的に様々なキャリアパスを選択できます。 ・経験分野のスペシャリスト ・技術分野を変更し（ソフトウェアや電気電子等）、チームをマネジメントし顧客の課題を解決するソリューションエンジニア ・トーテックグループの各署と協力しながら、モノづくりにおける様々な手法を顧客に提案できるコンサルエンジニア ■当社の特徴： 名古屋を拠点に設立し、官公庁や医療機関や民間企業のソフトウェア設計・開発で事業の大きな支柱を築きSI企業に躍進してきました。後に大手メーカーを中心として機械や電気、組込ソフトの技術支援による設計開発の大きな成長にて更なる飛躍を実現しました。リーマンショックやコロナショックなど色々なこともある中で、堅実な経営と着実な事業所拡大で全国的に規模を拡大させ、ここまで成長。過去10年以上黒字経営を続けています。 変更の範囲：会社の定める業務