〜社員の希望キャリアプランを最大限に考慮／受託開発（自社内）案件もあり／充実した研修体制／ジョブチェンジでキャリアアップも可〜 民間航空機向けの大型~小型エンジン等の機械設計(仕様 検討・基礎設計・詳細設計・3Dモデリング) を行って頂きます。 ■勤務先企業：川崎重工業 ■開発例： ・機械要素設計…圧縮機、燃焼器構造設計＋市場問題や生産問題に関する技術検討など ・新規／改良設計における技術検討、図面作成など ・不適合品などの技術的な分析業務、使用可否検討 ■魅力ポイント： （1）チーム単位での配属 ・当社のプロジェクトチームリーダーがメンバーの労務管理をするため、無理な働き方や単身での配属は一切ございません。 ・業務をプロジェクト単位で設けることで当社裁量での業務分担が可能 ・新たなメンバーが配属された際はTOTECメンバーで教育や育成を実施。 （2）業務領域： ・請け負う業務の９割は設計開発となります。その為チーム単位でしっかりと設計開発に打ち込める環境になります。 ・また、設計開発業務を全うできるとともに、ご本人様が希望とする勤務地でずっと働けます。 （3）キャリアパス： ・メーカー(大手企業)の色々な製品に携わることができ、課題解決提案ができるエンジニアを目指せます。 ・キャリアステップも明確にございます。 また同社は顧客に対して、エンジニアの派遣に留まらず「ソリューションエンジニア」としてビジネスモデルを確立しております。 その為顧客が抱える課題に対して、自社及びグループ会社の資源を活用した課題解決への提案やその実施を担うとともに、提案力と課題解決力、及び潜在的課題の発見力を有するエンジニアとして成長いただける環境となっております。 ■過去入社実績 （1）メーカー出身者／設計開発がしたくメーカーに入社。 しかし、配属先が生産技術。設計開発へキャリアアップのために当社へ転職。 （2）設計開発経験者／現職で設計開発しているからやりがいは感じている。しかし、残業が多い・出張が多い・ワークライフバランスが充実していない。 ⇒当社では、残業20Ｈ程度、旅行費用補助などの福利厚生が充実。 　上流工程に特化している仕事が中心のため、エンジニアとしてキャリアアップできるため入社。 変更の範囲：会社の定める業務

〜社員の希望キャリアプランを最大限に考慮／受託開発（自社内）案件もあり／充実した研修体制／ジョブチェンジでキャリアアップも可〜 ■魅力ポイント （1）チーム単位での配属 ・当社のプロジェクトチームリーダーがメンバーの労務管理をするため、無理な働き方や単身での配属は一切ございません ・業務をプロジェクト単位で設けることで当社裁量での業務分担が可能 ・新たなメンバーが配属された際はTOTECメンバーで教育や育成を実施 （2）業務領域 ・請け負う業務の９割は設計開発となります。その為チーム単位でしっかりと設計開発に打ち込める環境になります ・また、設計開発業務を全うできるとともに、ご本人様が希望とする勤務地でずっと働けます （3）キャリアパス ・メーカー(大手企業)の色々な製品に携わることができ、課題解決提案ができるエンジニアを目指せます ・キャリアステップも明確にございます 例）20代サブリーダー／30代チームリーダー／40代グループリーダー２級／50代グループリーダー１級・上位管理職・マネージャー等 また同社は顧客に対して、エンジニアの派遣に留まらず「ソリューションエンジニア」としてビジネスモデルを確立しております その為顧客が抱える課題に対して、自社及びグループ会社の資源を活用した課題解決への提案やその実施を担うと共に、提案力と課題解決力、及び潜在的課題の発見力を有するエンジニアとして成長いただける環境となっております ■開発例 半導体メーカーの工場内にて下記お任せいたします ・天井を走り回り搬送を行うOHTのレールやビークル ・一時保管するためのストッカー ・その他付帯設備などを安全に効率よく搬送するためのシステム全般を手がけます ※入社時の業務はこれまで培ってきた経験をもとに検討します ■勤務先企業：村田機械 ■過去入社実績 （1）メーカー出身者／設計開発がしたくメーカーに入社。しかし、配属先が生産技術。設計開発へキャリアアップのために当社へ転職 （2）設計開発経験者／現職で設計開発しているからやりがいは感じている。しかし、残業が多い・出張が多い・ワークライフバランスが充実していない ⇒当社では、残業20Ｈ程度、旅行費用補助などの福利厚生が充実。 上流工程に特化している仕事が中心のため、エンジニアとしてキャリアアップできるため入社 変更の範囲：会社の定める業務

〜社員の希望キャリアプランを最大限に考慮／受託開発（自社内）案件もあり／充実した研修体制／ジョブチェンジでキャリアアップも可〜 業務用空調冷熱機器の電子制御設計（組込み制御機器（ハードウェア、ソフトウェア）の設計）をご担当頂きます。 ■開発例： ・シミュレーション技術・精度の追求と、各種メカニズム説明への適用 ・装置開発の高速化・高精度化を実現するためのバーチャルチャンバ・バーチャルセンサ向け教師データの作成 ■勤務先企業：三菱電機 ■魅力ポイント： （1）チーム単位での配属 ・当社のプロジェクトチームリーダーがメンバーの労務管理をするため、無理な働き方や単身での配属は一切ございません。 ・業務をプロジェクト単位で設けることで当社裁量での業務分担が可能 ・新たなメンバーが配属された際はTOTECメンバーで教育や育成を実施。 （2）業務領域： ・請け負う業務の９割は設計開発となります。その為チーム単位でしっかりと設計開発に打ち込める環境になります。 ・また、設計開発業務を全うできるとともに、ご本人様が希望とする勤務地でずっと働けます。 （3）キャリアパス： ・メーカー(大手企業)の色々な製品に携わることができ、課題解決提案ができるエンジニアを目指せます。 ・キャリアステップも明確にございます。 また同社は顧客に対して、エンジニアの派遣に留まらず「ソリューションエンジニア」としてビジネスモデルを確立しております。 その為顧客が抱える課題に対して、自社及びグループ会社の資源を活用した課題解決への提案やその実施を担うとともに、提案力と課題解決力、及び潜在的課題の発見力を有するエンジニアとして成長いただける環境となっております。 ■過去入社実績 （1）メーカー出身者／設計開発がしたくメーカーに入社。 しかし、配属先が生産技術。設計開発へキャリアアップのために当社へ転職。 （2）設計開発経験者／現職で設計開発しているからやりがいは感じている。しかし、残業が多い・出張が多い・ワークライフバランスが充実していない。 ⇒当社では、残業20Ｈ程度、旅行費用補助などの福利厚生が充実。 　上流工程に特化している仕事が中心のため、エンジニアとしてキャリアアップできるため入社。 変更の範囲：会社の定める業務

〜社員の希望キャリアプランを最大限に考慮／受託開発（自社内）案件もあり／充実した研修体制／ジョブチェンジでキャリアアップも可〜 ■魅力ポイント： （1）チーム単位での配属 ・当社のプロジェクトチームリーダーがメンバーの労務管理をするため、無理な働き方や単身での配属は一切ございません。 ・業務をプロジェクト単位で設けることで当社裁量での業務分担が可能 ・新たなメンバーが配属された際はTOTECメンバーで教育や育成を実施。 （2）業務領域： ・請け負う業務の９割は設計開発となります。その為チーム単位でしっかりと設計開発に打ち込める環境になります。 ・また、設計開発業務を全うできるとともに、ご本人様が希望とする勤務地でずっと働けます。 （3）キャリアパス： ・メーカー(大手企業)の色々な製品に携わることができ、課題解決提案ができるエンジニアを目指せます。 ・キャリアステップも明確にございます。 また同社は顧客に対して、エンジニアの派遣に留まらず「ソリューションエンジニア」としてビジネスモデルを確立しております。 その為顧客が抱える課題に対して、自社及びグループ会社の資源を活用した課題解決への提案やその実施を担うとともに、提案力と課題解決力、及び潜在的課題の発見力を有するエンジニアとして成長いただける環境となっております。 業務用空調冷熱機器（空調機、圧縮機、冷凍・冷蔵機器、除湿機等）の機械設計（製品設計等）や解析（流体、熱、強度等）をご担当頂きます。 ■開発例： ・シミュレーション技術・精度の追求と、各種メカニズム説明への適用 ・装置開発の高速化・高精度化を実現するためのバーチャルチャンバ・バーチャルセンサ向け教師データの作成 ■勤務先企業：三菱電機 ■過去入社実績 （1）メーカー出身者／設計開発がしたくメーカーに入社。 しかし、配属先が生産技術。設計開発へキャリアアップのために当社へ転職。 （2）設計開発経験者／現職で設計開発しているからやりがいは感じている。しかし、残業が多い・出張が多い・ワークライフバランスが充実していない。 ⇒当社では、残業20Ｈ程度、旅行費用補助などの福利厚生が充実。 　上流工程に特化している仕事が中心のため、エンジニアとしてキャリアアップできるため入社。 変更の範囲：会社の定める業務

〜自動車、産業ロボット、航空機等幅広い有名企業と取引／勤務地、職種はご希望によって決定／当社チームとして複数名で常駐／受託開発（自社内）案件もあり／充実した研修体制／ジョブチェンジでキャリアアップも可〜 ■業務詳細： 担当する業務先にて機械設計業務を担当いただきます。 自動車/航空/産業機械など、幅広い分野を担っています。 ・自動車分野でのＣＡＳＥ（つながる、自動運転、シェアリング、電動化） ・ＦＡ分野でのＩｏＴ、通信分野の５Ｇなど、これからの社会を支え変えていく製品開発。 【開発例】 ・高級車からSUV、小型車まで、自動車の内外装部品等の機械設計(仕様 検討・基礎設計・詳細設計・3Dモデリング) ・半導体工場内で使用される、自動倉庫搬送設備の開発業務（客先での打ち合わせ段階から、仕様決定〜設計業務） 《業務例》 ・製品仕様の確認/打ち合わせ ・プロトタイプ試作/動作確認/修正 ・要件/仕様定義 ・量産試作/試験/評価 ・CAD図面作成など機構設計 ・問題分析と改修　 ほか ■配属について※〜社員の希望を最大限に考慮します〜※ ・社員の希望やキャリアプランを大切に考える社風の為、勤務地の希望やキャリアプランは最大限考慮致します。 ・基本的に転勤や部署異動はなく、腰を据えて専門分野のスキルを磨けます。 頻繁なジョブローテーションはありません。1つの企業に末永く携わって頂くことを想定しております。 ■具体的な顧客例： 川崎重工業／クボタ／村田機械／スクリーン／SCREEN／ダイハツ等の大手企業多数。 ■キャリアパス： 同社社員チームへの配属となり、当面はメンバーとして業務に慣れていただきます。翌々はリーダーとしてチームの牽引をご担当いただくこともございます。 ※経験が浅い方でも先輩指導の下、覚えていけますので安心して働けます。 ※チームで企業の設計開発のプロジェクトに参画していきますので、経験豊富な先輩から吸収することができます。 ■魅力ポイント： （1）上流工程にも技術者として入り込んで頂くため、設計職として責任あるポジションで活躍頂ける可能性がございます。 （2）大手企業との付き合いも長く、多岐にわたる製品の設計職として、自分携わる商品が、世の中で使われるやりがいを感じて頂けます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜社員の希望キャリアプランを最大限に考慮／受託開発（自社内）案件もあり／充実した研修体制／ジョブチェンジでキャリアアップも可〜 農業機械（トラクタ、サブコンパクトトラクタ、草刈り機、ユーティリティビークル等）の開発における、電装システム全般の設計・開発（主にワイヤハーネス回路設計、配索設計）をお任せ致します。 ■開発例： ・開発製品のワイヤーハーネスの設計 　(回路設計，3Dデータ作成，図面作成，手配書作成，要領書作成など。) ・製品開発の流れを一通り経験したのち、 ワイヤーハーネス以外電装品も含めた車両全体の電装システム設計を担当頂く予定です。 　※入社時の業務はこれまで培ってきた経験をもとにお任せする工程を判断いたします。 ■勤務先企業：クボタ様 ■過去入社実績： （1）メーカー出身者／設計開発がしたくメーカーに入社。 しかし、配属先が生産技術。設計開発へキャリアアップのために当社へ転職。 （2）設計開発経験者／現職で設計開発しているからやりがいは感じている。しかし、残業が多い・出張が多い・ワークライフバランスが充実していない。 ⇒当社では、残業20Ｈ程度、旅行費用補助などの福利厚生が充実。 　上流工程に特化している仕事が中心のため、エンジニアとしてキャリアアップできるため入社。 変更の範囲：会社の定める業務

〜北新地駅徒歩3分／お客様の多種多様な要望に対しスクラッチ開発／上流工程へのキャリアアップも目指せる〜 ■業務内容： ・スクラッチ開発の設計作業(SE) ■メンバー構成： ・チーム全体 約10名（グループリーダー：1名、チームリーダー：1名） ■業務詳細： ・関西地区の顧客からの業務系アプリケーションの開発を行っていただきます。 ・まずは、メンバーとしてプロジェクトに参画しOJTを通じてスキルを習得していただきます。 ■魅力点： ・まずは、メンバーとしてプロジェクトに参画していただき、チームメンバーの支援のもとOJTを通じてスキルを習得していただきます。 ・お客様との直接取引のため、お客様からの要求事項に対応するだけでなく、自ら積極的に改善提案していくことでお客様のシステムに対する満足度を高めていくことができます。 ■同社について：同社はプライムベンダーとしてお客様の多種多様な要望に対しスクラッチ開発でのシステム開発も実施しています。 ■事業の安定性：同社は複数事業に展開しており、不況に強い企業です。それぞれの事業で助け合う関係が築けているため、不況に強く安定しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜社員の希望キャリアプランを最大限に考慮／受託開発（自社内）案件もあり／充実した研修体制／ジョブチェンジでキャリアアップも可〜 ■勤務先企業：クボタ様 ■職務内容： ・高機能トラクタ、電動農機などの制御システム開発（要件定義、仕様設計、ソフトウェアの開発、信頼性評価） ※入社時の業務はこれまで培ってきた経験をもとにお任せする工程を判断いたします。 トラクタの電子制御（作業機、トランスミッション、電動化）の強化や自動運転や液晶表示、ICT技術を用いて 農業効率化や作軽の軽労化に貢献頂きます。 ■魅力ポイント： （1）チーム単位での配属 ・当社のプロジェクトチームリーダーがメンバーの労務管理をするため、無理な働き方や単身での配属は一切ございません。 ・業務をプロジェクト単位で設けることで当社裁量での業務分担が可能 ・新たなメンバーが配属された際はTOTECメンバーで教育や育成を実施。 （2）業務領域： ・請け負う業務の９割は設計開発となります。その為チーム単位でしっかりと設計開発に打ち込める環境になります。 ・また、設計開発業務を全うできるとともに、ご本人様が希望とする勤務地でずっと働けます。 （3）キャリアパス： ・メーカー(大手企業)の色々な製品に携わることができ、課題解決提案ができるエンジニアを目指せます。 ・キャリアステップも明確にございます。 また同社は顧客に対して、エンジニアの派遣に留まらず「ソリューションエンジニア」としてビジネスモデルを確立しております。 その為顧客が抱える課題に対して、自社及びグループ会社の資源を活用した課題解決への提案やその実施を担うとともに、提案力と課題解決力、及び潜在的課題の発見力を有するエンジニアとして成長いただける環境となっております。 ■過去入社実績： （1）メーカー出身者／設計開発がしたくメーカーに入社。 しかし、配属先が生産技術。設計開発へキャリアアップのために当社へ転職。 （2）設計開発経験者／現職で設計開発しているからやりがいは感じている。しかし、残業が多い・出張が多い・ワークライフバランスが充実していない。 ⇒当社では、残業20Ｈ程度、旅行費用補助などの福利厚生が充実。 　上流工程に特化している仕事が中心のため、エンジニアとしてキャリアアップできるため入社。 変更の範囲：会社の定める業務

〜設計・構築業務など上流工程が中心／同社営業・構築部隊とのチームワーク重視／研修体制◎／安定企業〜 ■業務内容：自治体、医療、大手民間のインフラの要件定義、設計、構築、運用業務をご経験に応じてお任せします。 グループウェアや仮想、クラウドサーバー、ネットワークの設計・構築業務が中心です。 また、部内でシステム導入における全てを実施しておりますので、上流工程〜下流工程まで携われます。 ■具体的には：スキルに応じて、サーバー・ネットワークの設計・構築業務をご担当いただきます。 ・エンドユーザー(自治体、医療、大手民間)のインフラに関わる業務（要件定義／設計／構築／運用設計／運用）をご経験に応じてお任せします。 ・設計・構築業務に留まらず、お客様には様々なご提案を実施。プレ活動にも注力いただくことで、活躍の幅が広がります。 ■幅広く経験を積みながら、キャリアアップをしたい方を歓迎している為、研修教育制度・教育補助も充実しており中長期で腰を据えてご活躍ができます。 ■就業環境：サーバーの切り替え時期などに休日出勤をお願いする可能性がありますが、その場合は代休が取得できる体制を整えています。 ■キャリアパス：設計・構築・プレ活動によるご提案など、幅広くご経験を積むことができ、スキルアップを目指せる環境です。 ■研修制度：当社は研修センターを持っており、研修設備・カリキュラム・講師をすべて自社で揃えています。また外部講師を招いての毎週土曜日の研修もご自身の予定に合わせて受講できます。教育補助費として5万円まで支給がございますので、そちらを利用して通信教育などを受講することも可能です。 ■同社の特徴：特に関西圏ではシステムから人材までをワンストップで提供している企業は多くありません。同社が提供しているサービスを最も顧客に近い場所でサポート頂くポジションとして同社社員との連携は非常に重要です。ネットワークソリューション部の一員としてご活躍頂くことを期待しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜自動車設計×上流工程×安定基盤でキャリアを加速させ市場価値アップへ〜 ●売上高313億円×14期連続増収増益の安定基盤の下で成長を続ける企業 ●内装・外装・ADAS・シャシーなど多彩な自動車設計に携われるポジション ●社員のWLBを重視した福利厚生が充実し「ホワイト500」を3年連続取得 ●「年休123日／完全週休二日制／平均残業20h／平均有休取得数13日」 ■企業概要 創業50年以上の独立系Sier＆エンジニアリング企業です。ITとモノづくりの両分野で事業を展開し、14期連続で増収増益を達成。自治体や製造業など幅広い業界に技術支援を行い、今後は自社製品の拡充やM&Aによる事業拡大を進めています。 ■仕事内容 自動車領域の設計業務に携わっていただきます。ご経験・スキル・志向に応じて、要件定義〜詳細設計までの上流工程をお任せします。 ◎設計（構想設計、三次元CAD 等を用いた製品・設備の機構・筐体設計等） ◎解析（構造、強度等）、評価　など ■技術領域 ・自動車の内装設計、外装設計 ・ADAS部品の搭載設計 ・サスペンション設計、シャシー設計 ・ハーネス設計、電子ユニット部品の搭載設計 ・原価低減活動、法規対応業務 ※今後は工作機械・建設機械などにも展開予定 ■ポジションの魅力： ・上流工程に挑戦できる設計職 ∟評価工程を担うグループ会社との連携により設計フェーズに集中できる環境 ・長期就業が可能： ∟最低3年、最長10年以上同案件で活躍する社員も多数 ・チーム常駐で安心： ∟3〜7名のチームで客先常駐／顧客からも高評価 ■オススメポイント ・売上高313億円／10期連続期末一時金支給／9年間で8回のベースアップ ・資格取得支援(5,000円〜20万円＋受験料補助)／平均資格取得数3.7個 ・社員のリフレッシュをサポートする福利厚生(ベネフィットステーション) ■入社後の研修体制について ・原則チームでフォロー／ブランク・ツール未経験者には最大1ヶ月の研修 ・自己評価＋顧客評価＋チームリーダー評価で総合的に判断 ・1〜2ヶ月ごとの定期面談でキャリア支援 変更の範囲：会社の定める業務

〜200以上の講座、研修設備、講師をすべて自社で賄う研修自慢企業／教育補助費5万円・奨学金返済支援制度などライフステージに合わせた福利厚生でプライベートもサポート〜 ■仕事内容： 機械設計エンジニアとして、以下の開発設計業務を担当します。 ※必ずチーム配属／研修後に業務スタート 主な業務例 ・自動車（高級車／SUV／小型車）の内外装部品設計 └ 仕様検討・基本設計・詳細設計・3Dモデリング ・半導体工場向け自動搬送設備の設計 └ 客先打合せ〜仕様決定〜設計まで一貫対応 「図面の読み書き」や「設計の考え方」は、200以上の講座を持つ自社研修で基礎から学べます。 ■ 未経験でも安心できる理由 （1） 業界最大級の自社研修 ・200以上の講座／研修設備・講師すべて内製 ・毎週土曜の自由参加研修あり ・年5万円の教育補助費で資格・通信教育も支援 → 平均資格取得数：3.7種類 （2） 上流工程メインで、腰を据えて働ける ・設計・開発工程が中心 ・定期的な案件ローテーションなし ・10年以上同一案件で活躍する社員も在籍 （3） 5名前後のチーム常駐 ・先輩にすぐ相談できる環境 ・一人で放り出されることはありません ・顧客からも「長期就業・安定感」を高評価 （4）個人の希望に応じた案件先アサイン ・「上流を目指したい」/「自宅周辺の通える地域で働きたい」ご希望に応じたアサイン先配属となっています。 東海中心の案件となっていることもあり転居など伴う案件配属は基本的にはございませんのでご安心ください。 ■ 働きやすさ・評価制度 ・残業：月20時間程度 ・出張なし ・男性育休取得実績あり ・旅行費用補助など福利厚生充実 ・多くの案件がトヨタカレンダー 評価はチームリーダー＋常駐先＋営業の3者評価 一緒に働く人が、あなたの成長を正当に評価します ■ こんな方におすすめ 製造職・現場経験を活かして、設計に挑戦したい 未経験からでも、手厚い研修で技術を身につけたい 転々とせず、1つの案件でスキルを深めたい 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇九州拠点で車載・半導体分野の上流設計に携われる回路設計ポジション。大手メーカー案件を通じて仕様策定から基礎回路設計、部品選定、実装検討、試作評価まで一貫して経験できます。研修や資格支援が充実しており、OJTで先輩に学びながら短期間で上流工程へステップアップ可能です。働きやすさも重視した環境です。◇◆ ■採用背景： 九州エリアでの受注増加に伴い、回路設計および設計評価の上流工程対応を強化するための増員募集です。技術力を底上げし、顧客提案力を高めることが目的です。 ■業務内容： ・顧客との仕様確認・要件整理の補助、技術調整サポート ・回路図作成、基礎回路設計から部品選定までの実務対応 ・実装検討に関する提案サポートと評価観点の整理 ・試作評価の試験実施、データ取得・整理・報告書作成 ・設計ドキュメント作成および先輩レビュー対応、品質改善提案のフォロー ・評価計画の立案補助や工程改善への参画 ■育成・組織体制： プロジェクトは3〜8名体制で先輩エンジニアによるOJTが中心。社内研修や資格支援制度を活用し、段階的に上流設計や設計評価のリードへ育成します。配属は九州事業所の電気電子設計チーム（車載・半導体領域）です。 ■就業環境 完全週休2日制・年間休日123日、平均有給取得日数13.7日とワークライフバランスが取りやすい環境。育児・介護休業や時短勤務制度も整い、長期的に安心して働けます。 ■想定されるキャリアパス 設計エンジニアとして技術力を磨くだけでなく、プロジェクトリーダーやマネジメント、スペシャリストなど多様なキャリアを選択可能です。成長意欲に合わせたキャリア形成ができる環境です。 ■企業の特徴/魅力 当社は大手メーカーと強固な信頼関係を築き、九州エリアで最先端の開発案件に携わることができます。研修・福利厚生も充実し、エンジニアとして長く安定して活躍できる職場です。 変更の範囲：会社の定める業務

【大手メーカーの最先端開発を支える電気電子設計エンジニア／上流工程中心・研修制度充実・九州勤務限定】 ■業務概要 当社は九州エリアの車載メーカーや半導体メーカーを中心とした大手顧客から厚い信頼を得ており、電気電子設計エンジニアとして設計・開発の上流工程（仕様検討、回路設計、設計評価など）を担っていただきます。取引案件は安定して増加しており、最先端技術の中核エンジニアとして活躍できる環境です。 ■業務詳細 具体的には、顧客との仕様打ち合わせ、回路設計およびそれに伴う技術調整、設計評価・検証まで一連の工程を担当します。設計・開発の初期段階から関わるため、製品のコンセプト立案や提案など、ものづくりの根幹に携わることができます。既存製品の改良や新規製品の立ち上げ、最先端技術に触れる機会も豊富です。顧客は大手メーカーが中心で、信頼関係を構築しながらプロジェクトを推進していきます。 ■扱うサービス 主に車載機器や半導体関連製品の設計・開発案件です。 ■組織構成 各プロジェクトは複数名体制で進行し、先輩エンジニアやマネージャーのサポートを受けながら業務に取り組むことができます。 ■業務の魅力 最先端技術の開発に携わり、市場価値の高いエンジニアへ成長できる環境です。上流工程に特化しているため、技術提案力やプロジェクト推進力も身につきます。 ■教育体制 社内外の研修制度が充実しており、技術スキルだけでなくヒューマンスキルも磨くことができます。資格取得支援や外部セミナー参加補助など、自己成長を積極的にサポートします。 ■就業環境 完全週休2日制・年間休日123日、平均有給取得日数13.7日とワークライフバランスが取りやすい環境。育児・介護休業や時短勤務制度も整い、長期的に安心して働けます。 ■想定されるキャリアパス 設計エンジニアとして技術力を磨くだけでなく、プロジェクトリーダーやマネジメント、スペシャリストなど多様なキャリアを選択可能です。成長意欲に合わせたキャリア形成ができる環境です。 ■企業の特徴/魅力 当社は大手メーカーと強固な信頼関係を築き、九州エリアで最先端の開発案件に携わることができます。研修・福利厚生も充実し、エンジニアとして長く安定して活躍できる職場です。 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇大手顧客中心のプロジェクトで、要件定義から基本・詳細設計、CADによる図面作成、試作評価まで一貫して担当。研修・資格支援が整い、技術深化とPL候補としての裁量ある仕事ができます。◇◆ ■募集背景 大手顧客向けプロジェクトの増加と設計領域の高度化により、要件定義〜基本・詳細設計を安定して回せる中堅設計者を補強するための採用です。即戦力として設計品質の向上と若手指導を期待しています。 ■職務概要/職務の特徴 要件定義から基本設計、詳細設計、CADモデリング、試作評価まで一貫して担当します。プロジェクト内で小規模チームのリードや顧客折衝を行い、設計品質やスケジュール管理に責任を持つポジションです。 ■業務概要： 輸送機器や精密機器の要件定義・仕様検討から基本設計・詳細設計、CADでの図面作成、試作・評価に至る一連の開発業務を担当。外注管理や設計改善提案、若手育成も行い、プロジェクトの納期と品質を担保します。 ■職務詳細： ・顧客と仕様調整、要件定義の実施 ・基本設計・詳細設計の主担当（CADでの図面作成含む） ・試作・評価計画の立案と実行、問題解決 ・外注先との調整・コスト管理、図面管理 ・若手のOJT・レビュー実施 ■組織体制／配属部門 設計グループの中核メンバーとして配属。プロジェクトごとにチーム編成され、リーダーと協働しながら設計リードを担う機会が多く、キャリアに応じてPL候補としての役割が期待されます ■企業の特徴／魅力 大手メーカー案件を中心に、上流から携われる案件が多く、研修・資格支援が充実。安定した受注基盤と技術継承の文化により、専門性を深めつつマネジメントへ展開できます ■企業の特徴/魅力 長期的なキャリア形成を支援する制度や福利厚生が充実し、エンジニアが安心して成長できる環境を提供しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【最先端技術の設計業務／大手メーカー中心・上流工程がメイン／充実の研修と福利厚生でエンジニアとして長期成長可能な環境】 ■業務概要 当社では、自動車をはじめとした輸送機器やAV機器、デジタル精密機器の設計を中心とした機械設計エンジニア業務をご担当いただきます。大手メーカーのプロジェクトにおいて上流工程から携わり、最先端技術の開発に貢献できるポジションです。未経験の方は測量やデータ収集などの業務からスタートし、段階的に専門知識・設計スキルを身につけていきます。 ■業務詳細 ・輸送機器（自動車等）、AV機器、デジタル精密機器などの設計、開発 ・要件定義、仕様検討、基本設計、詳細設計、CAD図面作成 ・プロジェクトメンバーとの打合せ、進捗管理 ・製品の評価、試作、課題抽出および改善提案 ・未経験の場合は、測量やデータ収集、設計補助などから業務を開始し、徐々に設計業務へステップアップ ■扱うサービス 大手メーカーとの取引が中心で、最先端の技術領域に携われます。 ■組織構成 経験豊富なエンジニアが在籍し、OJTやメンター制度により手厚くフォローします。 ■業務の魅力 上流工程から携われるため、設計者としての成長やスキルアップが実現しやすい環境です。大手顧客との信頼関係も強く、安定した案件に携われます。 ■教育体制 TBC研修（60講座以上）、2,500本以上のオンライン講座、教育補助費制度、資格取得支援制度など、自己成長を強力にサポートします。 ■就業環境 九州エリア限定配属、完全週休2日制（年間休日123日）、有給も取得しやすく、育児・介護等のサポートも充実しています。 ■想定されるキャリアパス 未経験から着実に設計エンジニアとして成長し、将来的にはプロジェクトリーダーや専門職へのステップアップも可能です。 ■企業の特徴/魅力 長期的なキャリア形成を支援する制度や福利厚生が充実し、エンジニアが安心して成長できる環境を提供しています。 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇九州拠点で車載・半導体分野の上流設計に携われる回路設計ポジション。大手メーカー案件を通じて仕様策定から基礎回路設計、部品選定、実装検討、試作評価まで一貫して経験できます。研修や資格支援が充実しており、OJTで先輩に学びながら短期間で上流工程へステップアップ可能です。働きやすさも重視した環境です。◇◆ ■採用背景： 九州エリアでの受注増加に伴い、回路設計および設計評価の上流工程対応を強化するための増員募集です。技術力を底上げし、顧客提案力を高めることが目的です。 ■業務内容： ・顧客との仕様確認・要件整理の補助、技術調整サポート ・回路図作成、基礎回路設計から部品選定までの実務対応 ・実装検討に関する提案サポートと評価観点の整理 ・試作評価の試験実施、データ取得・整理・報告書作成 ・設計ドキュメント作成および先輩レビュー対応、品質改善提案のフォロー ・評価計画の立案補助や工程改善への参画 ■育成・組織体制： プロジェクトは3〜8名体制で先輩エンジニアによるOJTが中心。社内研修や資格支援制度を活用し、段階的に上流設計や設計評価のリードへ育成します。配属は九州事業所の電気電子設計チーム（車載・半導体領域）です。 ■就業環境 完全週休2日制・年間休日123日、平均有給取得日数13.7日とワークライフバランスが取りやすい環境。育児・介護休業や時短勤務制度も整い、長期的に安心して働けます。 ■想定されるキャリアパス 設計エンジニアとして技術力を磨くだけでなく、プロジェクトリーダーやマネジメント、スペシャリストなど多様なキャリアを選択可能です。成長意欲に合わせたキャリア形成ができる環境です。 ■企業の特徴/魅力 当社は大手メーカーと強固な信頼関係を築き、九州エリアで最先端の開発案件に携わることができます。研修・福利厚生も充実し、エンジニアとして長く安定して活躍できる職場です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜40・50代活躍／開発の第一線から育成へキャリアチェンジ／年間休日123日／安定した経営基盤で12年連続最高益を更新中！〜 ■業務概要： 社員数約3000名のトーテックアメニティ株式会社にて、研修・育成担当をお任せいたします。主に新卒研修から、中途未経験入社者や一般社員向けの自己啓発研修などの研修企画〜当日の運営、講師を行っていただきます。 エンジニアとしてのご経験を生かして、社員の成長支援に携わっていただく仕事になります。 ■業務内容： (１)社内での電気制御設計エンジニア向けの講師 (２)各研修（自己啓発研修、新卒研修、未経験者向け研修など）の企画、運営、準備 (３)社外への研修依頼 (４)労働局への助成金申請など ※土曜に行われる研修を担当することもあるため、土曜出勤があります（振休は取得可能）。 ※東京や大阪への短期出張（1〜2日程度）が発生する可能性があります。 ■組織構成： 配属先は、名古屋での機械系1名（50前後）、電気系2名（60前後）、組込み系1名（60前後）、IT系2名（50代、30代）、事務1名（20代）の7名、東京でのNW系2名（40代、20代）の計9名（事務のみ女性）と部長職（50代）で構成されています。 ■同社の魅力： 同社のモノづくり系事業は元々エンジニアリング【サービス】としていましたが、約3年前からエンジニアリング【ソリューション】としています。課題解決型の技術提供を心掛けており、顧客ヒアリングの段階から、ただ労働力を提供するのではなく課題解決への道筋を描いていく方針です。エンジニアとしてのキャリアも増え、スペシャリストとしての道だけでなく、ソリューションエンジニア、コンサルエンジニアとして、顧客課題の解決、トーテックサービスの総合的な提案可能なエンジニアキャリアも用意しております。 ■研修制度： 業界最大規模を誇る研修センターを持っており、研修設備・カリキュラム・講師をすべて自社で揃えています。また外部講師を招いての毎週土曜日の研修も自身の予定に合わせて受講できます。教育補助費として50,000円まで支給されるため、補助費を利用して通信教育などを受講することも可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜40・50代活躍／開発の第一線から育成へキャリアチェンジ／年間休日123日／安定した経営基盤で12年連続最高益を更新中！〜 ■業務概要： 社員数約3000名のトーテックアメニティ株式会社にて、研修・育成担当をお任せいたします。主に新卒研修から、中途未経験入社者や一般社員向けの自己啓発研修などの研修企画〜当日の運営、講師を行っていただきます。 エンジニアとしてのご経験を生かして、社員の成長支援に携わっていただく仕事になります。 ■業務内容： (１)社内でのネットワークエンジニア向けの講師 (２)各研修（自己啓発研修、新卒研修、未経験者向け研修など）の企画、運営、準備 (３)社外への研修依頼 (４)労働局への助成金申請など ※土曜に行われる研修を担当することもあるため、土曜出勤があります（振休は取得可能）。 ※東京や大阪への短期出張（1〜2日程度）が発生する可能性があります。 ■組織構成： 配属先は、名古屋での機械系1名（50前後）、電気系2名（60前後）、組込み系1名（60前後）、IT系2名（50代、30代）、事務1名（20代）の7名、東京でのNW系2名（40代、20代）の計9名（事務のみ女性）と部長職（50代）で構成されています。 ■同社の魅力： 自治体向けの業務システム開発に強みを持ち、愛知県、岐阜県での自治体のシェアはもとより、三重県、静岡県、長野県についてもシェアを拡大し、さらに滋賀県にまでエリアを拡大する予定です。基本的に転勤や部署異動はなく、腰を据えて専門分野のスキルを磨くことができます。 ■研修制度： 業界最大規模を誇る研修センターを持っており、研修設備・カリキュラム・講師をすべて自社で揃えています。また外部講師を招いての毎週土曜日の研修も自身の予定に合わせて受講できます。教育補助費として50,000円まで支給されるため、補助費を利用して通信教育などを受講することも可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜40・50代活躍／開発の第一線から育成へキャリアチェンジ／年間休日123日／安定した経営基盤で12年連続最高益を更新中〜 ■業務概要： 社員数約3000名のトーテックアメニティ株式会社にて、研修・育成担当をお任せいたします。主に新卒研修から、中途未経験入社者や一般社員向けの自己啓発研修などの研修企画〜当日の運営、講師を行っていただきます。 エンジニアとしてのご経験を生かして、社員の成長支援に携わっていただく仕事になります。 ■業務内容： ・社内での組込みソフトウェア開発エンジニア向けの研修・教育の企画運営（新入社員研修や、年次研修、社内研修など） ・その他、研修や教育に関わる業務など ※他分野の講師や、事務メンバー、人事・採用チームと連携をとりながら業務に臨んでいただきます。 ※土曜に行われる研修を担当する場合は振休は取得いただきます。 ※東京や大阪への短期出張（1〜2日程度）が発生する可能性があります。 ■組織構成： 配属先は、名古屋での機械系1名（50前後）、電気系2名（60前後）、組込み系1名（60前後）、IT系2名（50代、30代）、事務1名（20代）の7名、東京でのNW系2名（40代、20代）の計9名（事務のみ女性）と部長職（50代）で構成されています。 ■同社の魅力： 同社のモノづくり系事業は元々エンジニアリング【サービス】としていましたが、約3年前からエンジニアリング【ソリューション】としています。課題解決型の技術提供を心掛けており、顧客ヒアリングの段階から、ただ労働力を提供するのではなく課題解決への道筋を描いていく方針です。エンジニアとしてのキャリアも増え、スペシャリストとしての道だけでなく、ソリューションエンジニア、コンサルエンジニアとして、顧客課題の解決、トーテックサービスの総合的な提案可能なエンジニアキャリアも用意しております。 ■研修制度： 業界最大規模を誇る研修センターを持っており、研修設備・カリキュラム・講師をすべて自社で揃えています。また外部講師を招いての毎週土曜日の研修も自身の予定に合わせて受講できます。教育補助費として50,000円まで支給されるため、補助費を利用して通信教育などを受講することも可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

◇電話だけで終わらないインサイドセールスへ◇Web・展示会・コンテンツ企画から新規顧客獲得を設計できる新設ポジション ■業務内容： 12月新設予定のソリューションビジネス本部にて、 インサイドセールスとして新規顧客獲得・見込み顧客育成をお任せします。 本ポジションの特長は、電話・メール対応だけで完結しないこと。 Webコンテンツ企画、Webセミナー、展示会出展など、 「どう顧客と接点をつくるか」から設計できるインサイドセールスです。 ＜具体的な業務内容＞ 電話・メール・Web会議を活用した新規顧客へのアプローチ 見込み顧客の育成、フィールド営業へのトスアップ Webセミナー、展示会出展の企画・準備・運営 広報部と連携したWebコンテンツの企画・編集 顧客反応をもとにした施策改善・提案 新設ポジションのため、 「決められたやり方を回す」ではなく、「仕組みをつくる」経験が積めます。 ■本ポジションの魅力点： ◎数を追うだけのインサイドから企画・設計するインサイドセールスに！ 今回のポジションではただ電話するだけ、新規開拓するだけではなく webセミナーや展示会企画やwebサイト企画などの新規顧客獲得のための企画段階から参画が可能です。企画段階から設計をして仕事をしていくことに挑戦していきたい方にもってこいの環境です。 ◎働きやすい・研修制度充実したトーテックG◎ 年休121日、残業20時間ほどとワークライフバランスも整えながら仕事をしていくことが可能です。 また社内に無料講習が200講座以上用意をされており、営業力や企画力を講座活用しながら伸ばしていくことが可能な環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜将来のリーダー候補／長期的な関係性づくりができる／自治体向けIT分野で全国トップクラスシェア／社会を支える“自治体DX”の最前線へ／土日祝休み／ライフプラン支援金や住宅手当など福利厚生も充実〜 ■業務内容： トーテックアメニティ株式会社は、自治体・公共分野に特化したITソリューションを展開し、全国で高い評価を得てきました。 今回はそんな当社のネットワークの提案営業として、お客様の予算・規模・要件に応じて、最適なITインフラの提案をしていただきます。 ■業務詳細： 取引先は自治体、医療機関、民間企業と様々で、当社の既存顧客を中心に提案をお任せし、ゆくゆくは新規企業の開拓も行っていただきます。 お客様のネットワーク環境のコンサルから設計・構築・運用保守まで自社で完結しますので長期的な関係性づくりが行えます。 ■キャリアパス： 将来的にはリーダーとして活躍することを期待しております。 メンバー⇒チームリーダー（係長・主任級）⇒グループリーダー（課長級）⇒マネージャー（部長級） 「社会貢献性の高い営業に挑戦したい」「ITスキルも営業力も市場価値を高めたい」 そんな想いをお持ちの方を、心よりお待ちしています。 ■研修・教育制度： ◎土曜日無料研修 年間約200講座以上の中から自由に選んで学ぶことができます。 技術系の研修だけでなく、ヒューマンスキル系の研修も数多く実施しています。 ◎教育補助費（年間5万円まで支給） 外部セミナーや、通信教育等に活用できます。 技術系の専門書は1万円を超えることもありますが、書籍補助制度で気軽に自己啓発が可能です。 ■当社について： ◇官公庁・医療施設・金融機関・民間企業のIT情報化戦略を根幹からサポートする「ITソリューション事業」ではプロジェクトの上流工程からシステムの分析・設計・開発、運用までワンストップにて担当。 ◇大手メーカーを中心とする企業の技術戦略をサポートする「エンジニアリングソリューション事業」では、自動車、航空機、産業機械の設計、家電向け組込系ソフト開発までを手がけ、これら顧客層の厚さはそのまま当社の安定経営につながっています。 ◇第三者検証と開発内部検証のそれぞれにて培ったノウハウを活かし、検証者の視点でお客様のモノづくり全般の支援を行っています。 変更の範囲：会社の定める業務

博多駅近くにある九州事業所にて、エンドユーザー案件のWebアプリケーション開発を行っていただきます。 要件定義から設計、開発、テスト、導入の工程からスキル合わせた工程をお任せします。 【取引先例】 TV局、アパレル、化粧品、塗料、学校関連、越境EC、新聞社、フィギア、造船など 【案件例】 ECサイト開発／言語：C# HTML CSS JavaScript React/Next.js 　クラウド：Azure AWS Webアプリケーション開発／言語：C# Java PHP GraphQL React/Next.js　クラウド：Azure AWS 【就業場所】自社 【入社後の流れ】はじめは提供するプロダクト、サービスをご理解いただくためOJT形式で上記の仕事を学んでいただきます。上流工程(要件定義・基本設計)やリーダー業務の経験を積みたい方はぜひご応募ください。 ◇100%自社内開発/私服勤務OK/キャナルシティ徒歩4分/女性エンジニア多数活躍/自社サービス×受託で広がる成長環境/11期連続増収増益◆◇ ・土日祝休み、入社3か月で10日以上の有給付与、月平均15Hの残業、スポーツジム、温泉施設利用補助など、ワークライフバランスを整えたい方におすすめです。 ・全30名程の中で1/3が女性エンジニアです。ワークライフバランスを整えつつ、スキルアップだってしたい！そんな願いを叶えます。 ■新卒中途、男女、年齢関係なく活躍する組織。 配属先は約30名程の組織です。30代前半の平均年齢、1/3は女性、中途入社社員も多く活躍しています。SES出身者も多く、和気あいあいとした社内交流が魅力です。 ■250を超える独自の福利厚生。 【充実の研修制度】オンラインで受講可能な独自の研修が250講座、資格受験料補助、取得インセンティブは5000円-20万円までございます。 【充実の福利厚生】旅行好きに人気の「宿泊/温泉/海外旅行/テーマパーク補助」に加え、「観戦チケット/ジム/映画/書籍/予防接種補助」など充実です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜ご経験に合わせてポジションを提案いたします/200以上の講座、研修設備、講師をすべて自社で賄う研修自慢のSIer。外部講師を招いての毎週土曜日の研修や資格取得を目指すための通信教育など、ご自身の予定に合わせて学習できます〜 ■業務詳細： ご希望やご経験に合わせ、インフラエンジニアとして成長できるプロジェクトを提供いたします。 ■インフラ構築の業務内容例： ・サーバ／ネットワーク／ストレージ関連の提案、設計、構築業務 ・仮想化基盤の提案、設計、構築業務 ・クラウドプラットフォームの提案、設計、構築業務 ・Microsoft製品の提案、設計、構築業務 ・セキュリティ製品の提案、設計、構築業務 ※OS：オープン系OS全般 【プロジェクト例】 ・市町村合併／統合に伴うネットワークの再構築 ・大学内ネットワークの設計／構築／保守／運用 ・民間企業のWANおよびLAN環境の設計／構築／保守／運用 ・ネットワークシステムの運用／管理 【使用技術】 OS：UNIX、Linux、Windows2008／2012等 サーバ技術：DNS、Mail、IPv6、仮想化等 インターネット技術：セキュリティ（VPN、PKI等）、サーチ等 プロトコル技術：TCP／IP、ISDN、ATM等 ネットワーク機器：ルータ、スイッチ、ファイアウォール等 ■研修制度： 教育補助費として年間5万円まで支給がございますので、そちらを利用して通信教育などを受講することも可能です。平均資格取得数は3.7種類です。 ■同社の特徴 ・同社社では「帰れない、休めない」といったことはありません。年間の休日数は123日で、完全週休2日制なので、オンとオフをキッチリ分けた働き方ができます。 ・社員からの要望を会社側が吸い上げる「目安箱」制度があり、「こんな制度があったら便利だ」という意見を個々の社員が会社に提案するものであり、制度を活用して様々な福利厚生制度が生まれております。（※福利厚生欄に記載） ・同社はリーマンショック時でも黒字経営を続け、昇給・賞与を実施、創業以来の無借金経営を続けていることも安定企業の裏付けです。 変更の範囲：会社の定める業務

〜学生時代に学んだことを活かしたい方歓迎／ホワイト500認定企業／売上14期連続増収増益中◎過去10年以上黒字経営を継続／堅実な経営と着実な事業所拡大で全国的に規模を拡大〜 ■業務詳細： 自動車分野でのCASE（つながる、自動運転、シェアリング、電動化）、FA分野でのIoT、通信分野の5Gなど、これからの社会を支え変えていく製品開発をお任せします。 ＜業務例＞ ・自動車制御の中で最も注目されている「自動運転」、進化過程にある「予防安全」に関する制御ECU画像センサなどの開発業務（回路設計〜部品選定、評価まで一連の設計工程を担当） ・半導体工場内で使用される、自動倉庫搬送設備の開発業務（客先での打ち合わせ段階から、仕様決定〜設計業務） ■キャリアパス： 将来的に様々なキャリアパスを選択できます。 ・経験分野のスペシャリスト ・技術分野を変更し（ソフトウェアや機械等）、チームをマネジメントし顧客の課題を解決するソリューションエンジニア ・トーテックグループの各署と協力しながら、モノづくりにおける様々な手法を顧客に提案できるコンサルエンジニア ■当社の特徴： 名古屋を拠点に設立し、官公庁や医療機関や民間企業のソフトウェア設計・開発で事業の大きな支柱を築きSI企業に躍進してきました。後に大手メーカーを中心として機械や電気、組込ソフトの技術支援による設計開発の大きな成長にて更なる飛躍を実現しました。リーマンショックやコロナショックなど色々なこともある中で、堅実な経営と着実な事業所拡大で全国的に規模を拡大させ、ここまで成長。過去10年以上黒字経営を続けています。 変更の範囲：会社の定める業務