■□国内・外でトップクラスシェアを誇る半導体リードフレーム、車載用モーターコア工場での生産技術（スマートファクトリー化や合理化推進、コスト改善）業務です。車載用半導体、モーターコアのニーズが今後より高まるなかで抜本的な生産改善に取り組んでおり、よりデジタル化を推進していくフェーズですので、これから作り上げていく面白さがあります□■ ■業務概要： モーターコアやリードフレーム工場におけるスマートファクトリー化や、コスト改善を主とした生産技術業務を担当頂きます。 生産技術機能の強化により、スマートファクトリー化や合理化推進、コスト改善による生産性向上を目標としており、 既存工場や新規工場の原価低減活動、合理化（自動化、AGV化等）推進、センシングによる不良低減活動等の企画を行い、 各事業部やメーカと協働し各種施策の導入業務を行って頂きます。 【改善対象範囲】 ・モータコア事業部やリードフレーム事業部の製造ラインを対象とし各種活動を行います。 【主な業務内容】 ・下記（1）〜（4）の中で、過去の業務経験を踏まえ担当を決定致します。 （1）スマートファクトリー化の企画と推進 （2）コスト削減活動（製品原価低減活動）の企画と推進 （3）各種合理化改善（自動化、AGV化等）の企画と推進 （4）センシングやモニタリングによる、不良低減活動の企画と推進 ■当社特徴： 1000分の1ミリ単位での金型精度を可能とする世界有数の「超精密加工技術」をコア技術に、日本のみならず海外でプレス用精密金型・工作機械・そしてこれら内製化設備から生み出されるモーターコア、リードフレーム事業を展開しています。 デジタル化に伴う半導体需要とあわせリードフレーム事業が伸長し、近年では自動車のハイブリッド化/電動化需要にあわせてモーターコア事業が当社成長を牽引しています。 リードフレーム、モーターコアいずれも国内シェアトップクラスで、車載用モーターコアでは世界シェア40％（当社調べ）とこちらもトップクラス。 毎年新卒採用/ここ数年の中途採用を行いながらも、全社平均年齢39.9歳、平均勤続年数15.2年（2023/1決算情報）など、長く働かれる方が多い職場環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

【売切りではなくプロジェクトリードに近い営業／5年程の大規模PJ！多くの技術者と連携し推進／世界有数の精密加工技術を持つプライム上場メーカー】 ■業務内容： EVやHV、PHVなどの電動車に搭載される駆動用モーターコアの国内営業/プロジェクトリードを担当頂きます。 主に国内の完成車メーカー/tier1メーカーへの活動を予定していますが、日系メーカーの現調化などにも対応頂きます。 新型車やフルモデル/マイナーチェンジの情報収集から始まり、顧客要求を満たす仕様の提案、といった、カタログ営業ではない点が最大の面白さです。 ほぼ、オーダーメイド製品を取り扱うことになりますが、主には下記の業務内容です。 ＜主には下記の業務内容です＞ ・トヨタ自動車、およびそのグループ会社への電動車用モーターコア（モーターの部品）の提案活動 ・顧客へのPR、訪問などで引合を頂き、見積準備、試作受注、正式受注までの一連の流れ ・多くの技術者とチームを組んで、顧客の技術者チームと数十回の電話会議等で詳細な仕様を決定していきます。 ・自社の国内外工場・国内開発部隊の連携・まとめ役　など ・顧客管理や売上管理など ※製品によりますが、引き合いから納入まで5年前後のプロジェクトになります。 ※“営業”とは名はつくものの単に売り切りではない“プロジェクトリード”にも近い業務です。 ■組織／研修体制： ・各拠点あわせて総勢20名前後の営業部門です。 ・入社時、1〜3ケ月程度の本社研修を実施する可能性もあります（寮をご用意） ■特徴：スマートフォンや家電製品、自動車部品などの金型において世界有数の精密加工技術を持つメーカーです。 高い精密加工技術と高品質を軸に、日本国内のみならず海外でプレス用精密金型・工作機械・リードフレーム・モーターコア事業を展開しています。 特に近年では、ハイブリッド、電気自動車の急速な普及の後押しもあり、車載用モーターコアではトップクラスのシェア（世界シェア40％／同社調べ）を誇っています。 また毎年新卒採用を行いながらも、全社平均年齢40.0歳、平均勤続年数15.8年（2022／1決算情報）など、長く働かれる方が多い職場環境です。

◆◇電動車用モーターコア・半導体リードフレームいずれも世界トップクラスシェア（東証プライム上場）/管理会計/家族手当・退職金制度など福利厚生充実◇◆ ■募集業務：コーポレート部門の経理部にて、管理会計業務（事業別業績分析、業績向上に向けた施策検討、事業部の管理会計強化など）を推進いただきます。 グローバルでの事業成長の支援やグループの企業価値向上に向けた管理会計機能強化を目的とした増員募集です。 主には下記の業務内容です。 ・事業部業績の管理（月次及び四半期決算、予算編成等） ・製品原価管理 ・設備投資評価、業績の分析及び報告資料作成等 ・グループ横ぐし管理機能の強化 ・事業部門への管理会計教育 ※将来はジョブローテーションによるキャリアアップも可能で、経営層に近い立場での経営管理全般や、管理会計以外の経理/財務領域の経験を深める事など様々なチャンスがあります。また、希望により海外勤務も実現可能です。 ※U/I/Jターン歓迎（在京の大手企業からのUターン転職者も多数） ※経理部全体は約20名前後の人員体制で、今回のグループは現在9名体制です。 コーポレート部門は現在、経営環境の変化・会社の成長に応じて業務改革に取り組んでおり、中途入社の方々にもこれまでのご経験踏まえ、積極的に発言頂けることに期待しています。 ■企業特色：国内6、海外12拠点で展開する精密部品メーカーで1000分の1ミリ単位での金型精度を可能とする世界有数の「超精密加工技術」をコア技術に電動車用モーターコア、半導体用リードフレームいずれも世界トップクラスシェアを誇り、直近連結売上1,958億円のグローバルメーカーです。デジタル化に伴う半導体需要にあわせリードフレーム事業が伸長し、近年では自動車の電動化需要にあわせてモーターコア事業が当社成長を牽引しています。 リードフレーム、モーターコアいずれも国内シェアトップクラスで、車載用モーターコアでは世界シェア40％（当社調べ）とこちらもトップクラス。 毎年新卒採用を行いながらも、全社平均年齢39.0歳、平均勤続年数14.1年（2024/1決算情報）など、長く働かれる方が多い職場環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

【一部ではなく、上流から幅広く担当／年間123日・土日祝休み／界有数の大手精密部品メーカー／23年度は過去最高を計上／住宅手当や家族手当あり】 HV・EV用モーターコアで世界シェアトップクラスを誇る同社にて、ハイブリッド車に搭載されるモーターコア生産部門の岐阜工場に導入されている様々なシステムに関連する業務を担当いただきます。 ■職務内容： 経験・スキルに合わせて、下記業務をお任せしていきます。 1)新システム導入における要件定義・概要設計・導入支援 2)導入済みシステムの改修及び運用保守 3)PC・ネットワーク・システム関連トラブルの問い合わせ対応 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■岐阜工場について： 「モータコア」を手掛ける拠点。自動車業界以外も含めて、モータコアの活躍する場所は広く、世界中の産業に貢献する重要拠点となっております。 中途で入社された先輩社員も多いため、入社してからの心強さもあると思います。同じ志を持ったメンバーが一体となり、岐阜事業所の成長と拡大を自身の成長と共に体感頂ける環境となっています。 ■企業の特長・強み ・創業70年を超える歴史ある企業。1μm（1mmの 1/1000）単位の精密加工技術が強み。 ・過去3年間の売上高は、右肩上がり！2023年度は売上高1,958億と過去最高の売上を計上。 ・車載用モーターコアで世界シェアNO1を誇る。金型の設計から製作、コアのスタンピング生産まで一貫して対応し、"高品質"の製品を供給。 世界的にハイブリッド/電気自動車化が加速する中において、キーデバイスの１つとなる重要な部品。他にもモータコア、リードフレームは、エアコン、スマートフォンやパソコンなど、暮らしの中のありとあらゆる電化製品や自動車の中で大活躍中 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇世界シェアトップクラスのHV・EV（電動車）用モーターコア/海外市場の市場調査や市場戦略・材料戦略の立案や企画/家族手当・退職金制度など福利厚生充実◇◆ ■募集業務：営業戦略部でモーターコアの海外市場展開を加速させるための市場調査や、市場戦略・材料戦略の立案や企画といった業務を担当頂きます。 海外の完成車メーカーや日系完成車メーカーの現地法人に対して営業活動を行っていくにあたっての後方支援を担当頂きます。 主には下記の業務内容です。 ・グローバルでの市場調査（モーターコア市場） ・各市場におけるターゲット顧客の選定及び海外子会社・拠点との営業推進 ・ターゲット顧客からの案件を獲得する為の課題の明確化及びその対応策推進 ・グローバルでパートナーとして協業できるミルの選定及び関係構築 ・上記の伴う国内外の既存・新規顧客やミル・材料商社等への訪問/情報収集/交渉 【変更の範囲：会社の定める業務】 ※当部門は2024年6月に新設された部署です。 ■企業特色：スマートフォンや家電製品、自動車部品などの金型において世界有数の精密加工技術を持つメーカーです。 高い精密加工技術と高品質を軸に、日本国内のみならず海外でプレス用精密金型・工作機械・リードフレーム・モーターコア事業を展開しており、 特に近年では、ハイブリッド、電気自動車の急速な普及の後押しもあり、車載用モーターコアではトップクラスのシェア（世界シェア40％/同社調べ）を誇っています。 また毎年新卒採用を行いながらも、全社平均年齢39.9歳、平均勤続年数15.2年（2023/1決算情報）など、長く働かれる方が多い職場環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇世界シェアトップクラスのHV・EV（電動車）用モーターコア/海外市場の市場調査や市場戦略・材料戦略の立案や企画/家族手当・退職金制度など福利厚生充実◇◆ ■募集業務：営業戦略部でモーターコアの海外市場展開を加速させるための市場調査や、市場戦略・材料戦略の立案や企画といった業務を担当頂きます。 管理職としてお迎えする予定で、海外の完成車メーカーや日系完成車メーカーの現地法人に対して営業活動を行っていくにあたっての後方支援業務のマネジメントを担当頂きます。 主には下記の業務内容です。 ・グローバルでの市場調査（モーターコア市場） ・各市場におけるターゲット顧客の選定及び海外子会社・拠点との営業推進 ・ターゲット顧客からの案件を獲得する為の課題の明確化及びその対応策推進 ・グローバルでパートナーとして協業できるミルの選定及び関係構築 ・上記の伴う国内外の既存・新規顧客やミル・材料商社等への訪問/情報収集/交渉 【変更の範囲：会社の定める業務】 ※当部門は2024年6月に新設された部署です。 ■企業特色：スマートフォンや家電製品、自動車部品などの金型において世界有数の精密加工技術を持つメーカーです。 高い精密加工技術と高品質を軸に、日本国内のみならず海外でプレス用精密金型・工作機械・リードフレーム・モーターコア事業を展開しており、 特に近年では、ハイブリッド、電気自動車の急速な普及の後押しもあり、車載用モーターコアではトップクラスのシェア（世界シェア40％/同社調べ）を誇っています。 また毎年新卒採用を行いながらも、全社平均年齢39.9歳、平均勤続年数15.2年（2023/1決算情報）など、長く働かれる方が多い職場環境です。 変更の範囲：本文参照

◆◇HV・EV用モーターコア/半導体リードフレームいずれも世界トップクラスシェア（東証プライム上場）/社内SE（インフラ）/家族手当・退職金制度など福利厚生充実◇◆ ■業務内容：自社ネットワーク、サーバ、クラウド、セキュリティシステムの設計・構築・保守・運用管理業務などを担当頂きます。 ここ数年、生産・経営の見える化を目的に全社的にIT環境の整備を進めており、それに伴い新規導入や既存ネットワークの改修が多くなりつつあることから今回の増員募集です。 主な業務は下記を予定しています。 ・新規インフラ系システムの導入・既存システム更改 ・ネットワーク、サーバ、セキュリティ運用保守 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■企業特色：スマートフォンや家電製品、自動車部品などの金型において世界有数の精密加工技術を持つメーカーです。 高い精密加工技術と高品質を軸に、日本国内のみならず海外でプレス用精密金型・工作機械・リードフレーム・モーターコア事業を展開しており、 特に近年では、ハイブリッド、電気自動車の急速な普及の後押しもあり、車載用モーターコアではトップクラスのシェア（世界シェア40％/同社調べ）を誇っています。 また毎年新卒採用を行いながらも、全社平均年齢39.9歳、平均勤続年数15.2年（2023/1決算情報）など、長く働かれる方が多い職場環境です。 変更の範囲：本文参照

◆◇電動車用モーターコア・半導体リードフレームいずれも世界トップクラスシェア（東証プライム上場）/制度決算・税務業務/家族手当・退職金制度など福利厚生充実◇◆ ■募集業務：コーポレート部門の経理部にて、制度決算業務（連結決算、連結業績管理、開示業務、海外子会社管理など）や税務を担当いただきます。 会社規模の拡大や海外グループ会社の増加などに伴う業容拡大への対応を目的とした増員募集です。 主には下記の業務内容です。 ・税務（国内/国際） ・連結決算 ・開示業務 ・海外子会社管理 ・移転価格税制対応 ・事業部業績の管理（月次及び四半期決算、予算編成等）、 ・原価計算 ・設備投資の評価 ・業績の分析及び報告資料作成等 ※将来はジョブローテーションによるキャリアアップも可能で、経営層に近い立場での経営管理全般や、制度決算以外の経理/財務領域の経験を深める事など様々なチャンスがあります。また、希望により海外勤務も実現可能です。 ※U/I/Jターン歓迎（在京の大手企業からのUターン転職者も多数） ※経理部全体は約20名前後の人員体制で、今回のグループは現在8名体制です。コーポレート部門は現在、経営環境の変化・会社の成長に応じて、業務改革に取り組んでおり、中途入社の方々にもこれまでのご経験踏まえ、積極的に発言頂けることに期待しています。 ■企業特色：国内6、海外12拠点で展開する精密部品メーカーで1000分の1ミリ単位での金型精度を可能とする世界有数の「超精密加工技術」をコア技術に電動車用モーターコア、半導体用リードフレームいずれも世界トップクラスシェアを誇り、直近連結売上1,958億円のグローバルメーカーです。デジタル化に伴う半導体需要にあわせリードフレーム事業が伸長し、近年では自動車の電動化需要にあわせてモーターコア事業が当社成長を牽引しています。 リードフレーム、モーターコアいずれも国内シェアトップクラスで、車載用モーターコアでは世界シェア40％（当社調べ）とこちらもトップクラス。 毎年新卒採用を行いながらも、全社平均年齢39.0歳、平均勤続年数14.1年（2024/1決算情報）など、長く働かれる方が多い職場環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜世界シェアトップ級の製品の製造スタッフ＜キレイで働きやすい環境＞温度管理徹底で通年25度設定＆新しい工場／長期連休は全てお休み！残業月20h程／世界に誇る技術を保有◎〜 EV/ハイブリッド車に搭載され、世界シェアトップクラスを誇るモーターコアの生産ラインの技能職（製造・段取り替え等）を担当いただきます ▼職務内容： 1)プレス工程：プレス操作・金型段替え・外観検査 2)モールド工程：モールドプレスの操作・装置の段替え・外観検査 3)焼鈍工程：焼鈍ライン装置の操作・装置の段替え・外観検査 ※生産数・人員配置により上記いずれかの工程の業務を担当して頂きます 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■働く環境： ・温度管理徹底で通年25度設定で働きやすい環境。製品特性上、温度や湿度管理を徹底 ・新設工場で、工場設備だけみても非常に綺麗で働きやすい環境 ・個人ロッカーや各フロアにウォーターサーバーを設置 ・昼食にも困らない。お弁当は業者数社と契約。自販機でパン・カップ麺も購入可 ・長期連休は全てお休み！プライベートの予定も立てやすい ■就業時間補足： ※二交替制/4勤2休の場合の時間帯：日勤8:30〜17:15、夜勤20:30〜5:15 ※3ヵ月単位の変形労働時間制／1週間当たりの平均労働時間（4勤2休：37.18 h程度） ■岐阜工場について： 自動車業界以外も含めて、モータコアの活躍する場所は広く、世界中の産業に貢献する重要拠点となっております 岐阜事業所の成長と拡大を自身の成長と共に体感頂ける環境となっています。また、中途で入社された先輩社員も多いため、入社してからの心強さもあると思います ■特長・強み： ・創業70年を超える歴史ある企業。1μm（1mmの 1/1000）単位の精密加工技術が強み ・過去3年間の売上高は右肩上がり！2023年度は売上高1,958億と過去最高の売上を計上 ・車載用モーターコアで世界シェアNO1。金型の設計から製作、コアのスタンピング生産まで一貫して対応し"高品質"の製品を供給 世界的にハイブリッド/電気自動車化が加速する中、キーデバイスの１つとなる重要な部品。他にもモータコア、リードフレームは、エアコン、スマホやPCなど、暮らしの中のあらゆる電化製品や自動車の中で大活躍 変更の範囲：会社の定める業務

※製品＆業界未経験OK！機械ではできない部分の品質確認／長期連休は全て休み！温度管理徹底で通年25度設定でカイテキ／世界シェアトップのモーターコア（自動車部品）※ □クルマの安全走行を支える大切な仕事 □仕事に必要なマニュアル完備！経験がなくても安心 □少しずつできる事を増やしグループ長などを目指せる ■業務内容 ハイブリッド車に搭載されるモーターコアの外観検査・梱包等をお任せします ▼材料投入の前工程や後工程での検査をお任せします（機械で検査できない部分を検査） ・触ったり、目視で汚れや不備がないかを品質確認 ・プレスで出来上がったものの外観検査 ・（大きな部品）カメラチェックで異常があったものの検査　など ※担当工程：プレス工程／モールド工程／焼鈍工程など ※能力・適性を判断したうえで、生産数・人員配置により上記いずれかの工程の業務を担当 ※習熟が進むと生産ラインの管理、新規入場者への教育、異常処置対応をお願いしていくことあり 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■入社後の流れ／キャリアパス ・仕事に必要なマニュアルがあり、入社後に覚えていただき３カ月後を目途に作業習得 ・実作業テストをクリアした後に、現場配属となるので「できる」実感をもってから仕事に取組める ・出来上がりのプロセスが異なる３つの工程に携わり、キャリアの幅を広げていく ・品質管理へ異動や、グループ長へのキャリアパスなども目指していける ■働く環境 ・工場は温度管理徹底で通年25度設定で働きやすい環境 ・個人ロッカーや各フロアにウォーターサーバーを設置 ・長期連休は全てお休み！プライベートの予定も立てやすい ・中途で入社された先輩社員も多く馴染みやすい ・新設工場＆取り扱う製品特徴からも工場設備がキレイ ■特長・強み ・創業70年を超える歴史ある企業。1μm単位の精密加工技術が強み。・過去3年間の売上高は、右肩上がり！2023年度は売上高1,958億と過去最高の売上 ・車載用モーターコアで世界シェアNO1を誇る。金型の設計から製作、コアのスタンピング生産まで一貫して対応し"高品質"の製品を供給 ■就業時間補足 二交替制/4勤2休の場合の時間帯：日勤：8:30〜17:15、夜勤：20:30〜5:15／休憩時間：45分 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇半導体リードフレームやHV・EV用モーターコアいずれも世界トップクラスシェア（東証プライム上場）/スマートファクトリ—を推進（異業界出身も歓迎）/福利厚生充実◇◆ ■業務概要：半導体リードフレーム生産工場で、MESやセンシングデータを活用した生産技術に取り組んでいただきます。 当社では現在、本格的な生産改革に取り組んでおり、スマートファクトリー化を推し進めるなか、各種生産データの取得、得られたデータを利活用した業務の効率化、生産システムの構築などを担当頂きます。 デジタルを活用した生産技術経験やITでの生産ライン構築/支援経験などをお持ちの方に管理職候補として業務を牽引頂きたいと考えております。 具体的には下記の業務内容です。 ・国内および海外リードフレーム拠点のMES導入に対して仕組みとフローの構築 ・MES運用案を立案 ・センシングなどのマスデータの分析 ・MES、センシングを融合させたモノづくりの提案 ■当社リードフレーム事業の特徴：「スタンピング」「エッチング」いずれの生産方法も可能としており、いずれか1つが主流の競合他社とは大きな差別化点です。 スタンピングについては、自社製の超精密金型により高品質/高精度の製品提供が可能、エッチングについては、半導体パッケージの中でも最も伸長しているQFNに強みがあります。（QFNは今後ますます小型・薄型化の傾向であり、微細加工を得意とする当社の得意領域が存分に活かせる環境です）また近年、顧客が求める幅広化/大判化においても他社をリードしており、パワー半導体等においては、スタンピング技術とエッチング技術を合わせた製品の要求も高まっており、スタンピング事業とエッチング事業双方を持つ当社の強みがが更に発揮でき、車載半導体においては、高信頼性に対応する表面処置技術を持っていることなども大きなアドバンテージです。 ■企業特徴：高い精密加工技術と高品質を軸に、日本国内のみならず海外でプレス用精密金型・工作機械・リードフレーム・モーターコア事業を展開しています。 特に近年では、ハイブリッド、電気自動車の急速な普及の後押しもあり、車載用モーターコアではトップクラスのシェア（世界シェア40％/同社調べ）を誇っています。 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇電動用モーターコア・半導体リードフレームいずれも世界トップクラスシェア/東証プライム上場/生産システムの内製化メンバー/家賃手当・家族手当・退職金制度など福利厚生充実◇◆ ■業務内容：生産現場へ展開している生産システムの内製開発を担当いただきます。 各生産拠点へ展開している生産実行システム（MES）や周辺システムを刷新し、「情報のデータ化や見える化する」スマートファクトリーを推進することをミッションとしており、そのメンバーとしての募集です。 まずは国内拠点向けへの開発を予定しており、ゆくゆくは海外拠点向けも担当いただきます。 概要としては、 ・導入を進めているシステムや関連したサブシステムの構築・機能改修の実施 ・既存システムの改修や機能追加などのシステム開発業務 を予定しており、ご入社後はこれまでのご経験をふまえ、下記いずれかフェーズを担当いただきます。 ・システム仕様検討 ・詳細設計書作成 ・プログラム製造 ・製造したプログラムのテスト仕様策定と実施 ※業務を理解頂き、人、モノ、流れが把握できた後、折衝業務やメンバー管理などもお願いする事も想定しています。 ※製造現場の業務改善と合わせて実施しながら、拠点展開を進めています。 ■人員構成：事業部別にチーム構成しており、（1）全体管理（2）仕様検討（3）システム開発と担当を分けています。 開発業務を覚え→仕様検討を担い→全体管理へとステップアップ頂くキャリアイメージです。 部全体では3グループ計で30名前後の人員体制でそのうち予定している配属グループは10名前後のメンバー構成で、年代構成は30代中盤〜50代後半までと幅広く在籍しています。 中途入社の方も多く、様々な業界・スキルをもったエンジニアが多数在籍しています。 ■仕事の魅力・やりがい　キャリアパス 現場に寄り添ったシステム構築を行うことを大切にしており、システムを作る・提供する事だけをゴールとしていない為、製造現場から頼られる存在です。 大小さまざまなの相談を受けることが多く、その過程で多くの経験を積むことが出来る環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務概要： ハイブリッドや電気自動車向けモーターコアで世界シェア4割を誇る同社ですが、モーターコア事業と並ぶ基幹事業であるリードフレーム事業での生産技術です。 半導体リードフレーム事業も世界シェア10％弱の競争力を誇りますが、今後さらに自動車への半導体搭載が増えるなか、製造工程の自動化関連の業務を担当します。　 主には下記のような業務内容です。 ・製造条件センシングシステムの構築（導入からデータ解析） ・データ解析に基づく工程改善 ・その他関連業務 ※ISOやIATF16949など、自動車業界に適応した生産技術体制の構築がミッションではありますが、特に昨今ではIot化を推し進めており、 各種データを取得・利活用しながらの体制構築に期待されています。 ■リードフレームの市況感 今後世の中でますますデジタル化/自動化が進むなかで半導体の存在は高まり続けますが、これは半導体を固定するリードフレームも同時に必要とされることを意味します。HEV/BEVの車載用に加えて、産業機器、再生エネルギー等の成長産業でよりニーズが旺盛になることから、長期的に成長が見込まれます。 ■当社リードフレーム事業の特徴 「スタンピング」「エッチング」いずれの生産方法も可能としており、いずれか1つが主流の競合他社とは大きな差別化点です。 スタンピングについては、自社製の超精密金型により高品質/高精度の製品提供が可能、エッチングについては、半導体パッケージの中でも最も伸長しているQFNに強みがあります。（QFNは今後ますます小型・薄型化の傾向であり、微細加工を得意とする当社の得意領域が存分に活かせる環境です） また近年、顧客が求める幅広化/大判化においても他社をリードしており、パワー半導体等においては、スタンピング技術とエッチング技術を合わせた製品の要求も高まっており、スタンピング事業とエッチング事業双方を持つ当社の強みがが更に発揮でき、車載半導体においては、高信頼性に対応する表面処置技術を持っていることなども大きなアドバンテージです。 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇HV・EV用モーターコア、半導体リードフレームいずれも世界トップクラスシェア（東証プライム上場）/法務（契約書審査・法務相談・紛争対応）ポジション/月想定残業20h程度/家族手当・退職金制度など福利厚生充実◇◆ ■業務内容：法務部門にて以下のいずれかの業務に携わっていただきます。 ・契約書審査 ・法律相談 ・法的紛争対応 ■特徴：世界有数の「超精密加工技術」を誇り、福岡県北九州市を代表するグローバルメーカーです。 1000分の1ミリ単位での金型精度を可能としており、日本国内のみならず海外でプレス用精密金型・工作機械・リードフレーム・モーターコア事業を展開しています。 特に近年では、ハイブリッド、電気自動車の急速な普及の後押しもあり、車載用モーターコアではトップクラスのシェア（世界シェア40％/当社調べ）を誇っています。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： 各種情報セキュリティの脅威から、当社グループの情報資産を保護するための各種セキュリティ対策を立案・実施いただきます。 、主には下記のような業務内容を予定しています。 ・情報セキュリティ規程の管理 ・情報セキュリティ対策に関する企画、設計、構築および維持管理・改善 ・従業員に対する情報セキュリティに関する教育、セキュリティリテラシーの向上 ・セキュリティインシデント対応、インシデント発生時の対応策の策定と訓練実施 ■特徴： 世界有数の「超精密加工技術」を誇り、福岡県北九州市を代表するグローバルメーカーです。 1000分の1ミリ単位での金型精度を可能としており、日本国内のみならず海外でプレス用精密金型・工作機械・リードフレーム・モーターコア事業を展開しています。 特に近年では、ハイブリッド、電気自動車の急速な普及の後押しもあり、車載用モーターコアではトップクラスのシェア（世界シェア40％/当社調べ）を誇っています。 また残業抑制にも取り組んでおり、2ケ月に1回は計画有休の取得を促すなど、毎年新卒採用を行いながらも、全社平均年齢39.9歳、平均勤続年数15.2年（2023/1決算情報）など、長く働かれる方が多い職場環境です。

◆◇国内トップクラスシェアの半導体リードフレーム事業/営業企画部門での営業方針策定/家賃手当・家族手当・退職金制度など福利厚生充実◇◆ ■業務内容：半導体リードフレーム営業企画部門において、営業戦略の立案などに携わって頂きます。 具体的には下記のような業務内容です。 ・市場、顧客、競合、材料メーカー等の動向を総合的に把握して注力すべきセグメントの選定 ・社内の営業活動の方向性の確定 ・投資・開発の基本案の各事業部と協議・立案 ・リードフフレーム事業運営の指針策定 ※社内・外とのコミュニケーションも多くなる業務のため、国内外の顧客先や当社各拠点へ出張頂くこともあります。 ■当社リードフレーム事業の特徴 「スタンピング」「エッチング」いずれの生産方法も可能としており、いずれか1つが主流の競合他社とは大きな差別化点です。 スタンピングについては、自社製の超精密金型により高品質/高精度の製品提供が可能、エッチングについては、半導体パッケージの中でも最も伸長しているQFNに強みがあります。（QFNは今後ますます小型・薄型化の傾向であり、微細加工を得意とする当社の得意領域が存分に活かせる環境です）また近年、顧客が求める幅広化/大判化においても他社をリードしており、パワー半導体等においては、スタンピング技術とエッチング技術を合わせた製品の要求も高まっており、スタンピング事業とエッチング事業双方を持つ当社の強みがが更に発揮でき、車載半導体においては、高信頼性に対応する表面処置技術を持っていることなども大きなアドバンテージです。 ■企業特徴： スマートフォンや家電製品、自動車部品などの金型において世界有数の精密加工技術を持つメーカーです。 高い精密加工技術と高品質を軸に、日本国内のみならず海外でプレス用精密金型・工作機械・リードフレーム・モーターコア事業を展開しています。 特に近年では、ハイブリッド、電気自動車の急速な普及の後押しもあり、車載用モーターコアではトップクラスのシェア（世界シェア40％/同社調べ）を誇っています。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： 基幹システムのグループ会社展開（海外含む）を計画しており、システム導入に関わる一連の業務を、拠点メンバーおよび協力ベンダと協同して、 リードしていただきます。 これまでのご経験に応じて、下記のような業務内容です。 ・システム導入に関する要件定義・実装支援（実装は協力ベンダ）・テスト・ユーザー教育支援等 ・システム導入後は、定着および運用管理をお願いします。 ※業務範囲は基幹システムのため多岐にあり（販売、購買、会計、原価、生産管理、インフラ）、各分野ごとのシステム導入経験者（SE)、 あるいは開発業務経験者を募集しています。 ■特徴： 世界有数の「超精密加工技術」を誇り、福岡県北九州市を代表するグローバルメーカーです。 1000分の1ミリ単位での金型精度を可能としており、日本国内のみならず海外でプレス用精密金型・工作機械・リードフレーム・モーターコア事業を展開しています。 特に近年では、ハイブリッド、電気自動車の急速な普及の後押しもあり、車載用モーターコアではトップクラスのシェア（世界シェア40％/当社調べ）を誇っています。 また残業抑制にも取り組んでおり、2ケ月に1回は計画有休の取得を促すなど、毎年新卒採用を行いながらも、全社平均年齢39.9歳、平均勤続年数15.2年（2023/1決算情報）など、長く働かれる方が多い職場環境です。

◆◇電動車用モーターコア・半導体リードフレームいずれも世界トップクラスシェア（東証プライム上場）/情シス部門の業務プロセスの可視化と改善プロジェクト/家族手当・退職金制度など福利厚生充実◇◆ ■業務内容：情報システム部門の業務プロセス改革プロジェクトをリード頂ける方の募集です。 会社規模が大きくなるなか、複雑な業務プロセスや非効率な手作業、データの活用不足、業務の透明性不足などを抜本的に見直す時期に来ており、2024年に部門を新設して本格的に改善に取り組んでいくことになりました。 既存のメンバーと一緒にプロジェクトをリードいただける方の募集です。 今後の中期的な取り組みとして、以下を段階的に進めていきます。 ・業務プロセス改善の準備段階として現状業務の可視化 ・事業戦略達成のために現状業務をどう変えるかを検討 ・変革のための活動の優先付けと実行 ・継続的な業務プロセスの監視と改善 ※将来的には業務プロセスを統制するプロセスオフィスの設置を検討しています。 ■期待する役割/ミッション コンサルを活用しながら、現状プロセスの可視化から、改善策の実施まで主体となってプロジェクトを進める役割や、改善後は継続的に業務プロセスを統制するプロセスオフィスの役割にも期待しています。新たな取り組みのため、これまでのスキルや経験を活かしエキスパートとして活躍できるほか、将来的にはマネジメントとしての活躍も可能。業務課題を解決し、全社効率化に貢献ができ、やりがいのある仕事ができます。 ■人員体制： 現状、10名が所属しており、部門長を除き、40歳代以下の若手を中心とした構成です。中途社員の方も複数名おり、また、派遣社員の方も在籍しています。 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇国内トップクラスシェアを誇る半導体リードフレーム事業/調査・分析から戦略立案/部長クラスでお迎え/退職金制度・家族手当など福利厚生充実◇◆ ■業務内容：当社リードフレーム技術開発部門にて半導体市場や技術動向をキャッチし、今後当社がすすべき長期・中期・短期の方向性を策定頂くポジションです。 現在当ポジションが上長による兼務体制となっているため、専任として業務をお任せ出来る方の増員募集です。 具体的には下記の業務内容です。 【調査・分析】 ・半導体市場・技術動向の調査　 ・競合・顧客分析 ・自社の強み・弱み分析 【戦略立案】 ・短期・中期・長期事業戦略立案　 ・海外グループ会社の事業運営支援 ・拠点再編/組織再編/人材開発など見直し、新規計画策定 ■リードフレームの市況感：今後世の中でますますデジタル化/自動化が進むなかで半導体の存在が高まる一方、同時に半導体を固定するリードフレームのニーズも増加していきます。従来からのPC、スマートフォンからHEV/BEVの車載用に加えて、産業機器、再生エネルギー等の成長産業でよりニーズが旺盛になることから、長期的に成長が見込まれます。 ■当社リードフレーム事業の特徴：「スタンピング」「エッチング」いずれの生産方法も可能としており、いずれか1つが主流の競合他社とは大きな差別化点です。 スタンピングについては、自社製の超精密金型により高品質/高精度の製品提供が可能、エッチングについては、半導体パッケージの中でも最も伸長しているQFNに強みがあります。（QFNは今後ますます小型・薄型化の傾向であり、微細加工を得意とする当社の得意領域が存分に活かせる環境です）また近年、顧客が求める幅広化/大判化においても他社をリードしており、パワー半導体等においては、スタンピング技術とエッチング技術を合わせた製品の要求も高まっており、スタンピング事業とエッチング事業双方を持つ当社の強みがが更に発揮でき、車載半導体においては、高信頼性に対応する表面処置技術を持っていることなども大きなアドバンテージです。 変更の範囲：会社の定める業務

【世界有数の大手精密部品メーカー／直近3年間の売上高は右肩上がり／残業月30〜40H程※4勤2休】 世界シェアトップクラスを誇る製品に携わる。ハイブリッド車に搭載されるモーターコア生産部門の技術業務（設備技術・設備保全）を担当いただきます。 ■職務内容： 1)生産設備のトラブル対応・設備改善業務 2)生産設備の定期点検・定期交換業務 3)新規生産ラインの立ち上げ業務サポート業務 上記から、経験・スキルに合わせて業務をお任せしていきます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■働く環境： ・工場は基本25度設定で働きやすい環境。製品特性上、温度や湿度管理徹底 ・個人ロッカーや各フロアにウォーターサーバーを設置 ・昼食にも困らない。数社お弁当業者と契約。自販機でパン・カップ麺も購入できる。 ・長期連休は全てお休み！プライベートの予定も立てやすい ■就業時間補足： ※三交替制／4勤2休の場合の時間帯：日勤：8:30〜18:30、夜勤：20:30〜6:30／休憩時間：60分 ※3ヵ月単位の変形労働時間制／1週間当たりの平均労働時間（4勤2休：37.18 h程度） ■岐阜工場：： 「モータコア」を手掛ける拠点。自動車業界以外も含めて、モータコアの活躍する場所は広く、世界中の産業に貢献する重要拠点となっております。 中途で入社された先輩社員も多いため、入社してからの心強さもあると思います。同じ志を持ったメンバーが一体となり、岐阜事業所の成長と拡大を自身の成長と共に体感頂ける環境となっています。 ■企業の特長・強み ・創業70年を超える歴史ある企業。1μm（1mmの 1/1000）単位の精密加工技術が強み。 ・過去3年間の売上高は、右肩上がり！2023年度は売上高1,958億と過去最高の売上を計上。 ・車載用モーターコアで世界シェアNO1を誇る。金型の設計から製作、コアのスタンピング生産まで一貫して対応し、"高品質"の製品を供給。 世界的にハイブリッド/電気自動車化が加速する中において、キーデバイスの１つとなる重要な部品。他にもモータコア、リードフレームは、エアコン、スマートフォンやパソコンなど、暮らしの中のありとあらゆる電化製品や自動車の中で大活躍中 変更の範囲：会社の定める業務

【世界有数の大手精密部品メーカー／直近3年間の売上高は右肩上がり！23年度は過去最高を計上／残業月5〜15H程／住宅手当や家族手当あり】 ■採用背景： 第二工場拡大、及び、衛生管理者業務の取り込みに伴い、今後、工数増への対応が必要になるため、当該業務における人員強化を目的とした増員採用となります。 ■概要： 業績好調な当社モーターコア事業本部にて、主力製品の電動車部品であるモーターコア製造工場にて、安全BCP管理担当者として従事していただきます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■岐阜工場について： 「モータコア」を手掛ける拠点。自動車業界以外も含めて、モータコアの活躍する場所は広く、世界中の産業に貢献する重要拠点となっております。 中途で入社された先輩社員も多いため、入社してからの心強さもあると思います。同じ志を持ったメンバーが一体となり、岐阜事業所の成長と拡大を自身の成長と共に体感頂ける環境となっています。 ■企業の特長・強み ・創業70年を超える歴史ある企業。1μm（1mmの 1/1000）単位の精密加工技術が強み。 ・世界有数の超精密加工技術を基幹技術に、世界シェアトップクラスの製品を多数提供しています。 （https://www.mitsui-high-tec.com/ja/products/mk/） ・過去3年間の売上高は、右肩上がり！2023年度は売上高1,958億と過去最高の売上を計上。 ・車載用モーターコアで世界シェアNO1を誇る。金型の設計から製作、コアのスタンピング生産まで一貫して対応し、"高品質"の製品を供給。 世界的にハイブリッド/電気自動車化が加速する中において、キーデバイスの１つとなる重要な部品。他にもモータコア、リードフレームは、エアコン、スマートフォンやパソコンなど、暮らしの中のありとあらゆる電化製品や自動車の中で大活躍中 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇国内トップクラスシェアを誇る半導体リードフレーム事業/仕入れ材料や不具合対応、監査など/退職金制度・家族手当など福利厚生充実◇◆ ■業務内容：リードフレーム分野での品質保証業務を担当いただきます。 具体的には下記のような業務を予定しています。 ・資材サプライヤ指導及び品質改善に関する業務 ・資材に関する社内不具合対応窓口業務 ・各種監査対応業務 ・取引先納入仕様対応窓口業務 ■リードフレームの市況感：今後世の中でますますデジタル化/自動化が進むなかで半導体の存在が高まる一方、同時に半導体を固定するリードフレームのニーズも増加していきます。従来からのPC、スマートフォンからHEV/BEVの車載用に加えて、産業機器、再生エネルギー等の成長産業でよりニーズが旺盛になることから、長期的に成長が見込まれます。 ■当社リードフレーム事業の特徴：「スタンピング」「エッチング」いずれの生産方法も可能としており、いずれか1つが主流の競合他社とは大きな差別化点です。 スタンピングについては、自社製の超精密金型により高品質/高精度の製品提供が可能、エッチングについては、半導体パッケージの中でも最も伸長しているQFNに強みがあります。（QFNは今後ますます小型・薄型化の傾向であり、微細加工を得意とする当社の得意領域が存分に活かせる環境です）また近年、顧客が求める幅広化/大判化においても他社をリードしており、パワー半導体等においては、スタンピング技術とエッチング技術を合わせた製品の要求も高まっており、スタンピング事業とエッチング事業双方を持つ当社の強みがが更に発揮でき、車載半導体においては、高信頼性に対応する表面処置技術を持っていることなども大きなアドバンテージです。 ■企業特徴：スマートフォンや家電製品、自動車部品などの金型において世界有数の精密加工技術を持つメーカーです。 高い精密加工技術と高品質を軸に、日本国内のみならず海外でプレス用精密金型・工作機械・リードフレーム・モーターコア事業を展開しており、 近年では、ハイブリッド・電気自動車の急速な普及もあり車載用モーターコア、デジタル化の推進により半導体リードフレームではトップクラスのシェアを誇っています。 変更の範囲：会社の定める業務

【営業が中心となり推進！裁量大きく・インパクトある仕事◎世界シェアトップ級HV・EV用モーターコア/顧客の困難なニーズを叶える技術力】 ■業務内容： EVやHV、PHVなどの環境車に搭載される駆動用モーターコアの海外営業をお任せします。 顧客は完成車メーカーやTier1メーカーで、おおよそ1人あたり1〜2社を担当いただきます。 担当エリアは主に北米（米国など）や欧州（独、仏など）、アジア圏（中国、韓国など）を予定。日系メーカーの現調化や現地メーカーの営業担当としての活躍も期待しています。 ※提案先：開発部門と購買部門 ※約10名前後の人員体制で、顧客毎の担当制 ※海外出張：おおむね3ヶ月に1回程。1回の滞在は1週間程（直近はオンライン） ▼下記の業務内容をお任せ ・海外への販売（海外企業及び日系の海外子会社向け） ・見積準備、試作受注、正式受注までの一連の流れ（引合〜量産開始まで3年前後） ・各種条件交渉（価値提案および価格・契約条件等） ・プロジェクトマネジメント（多くの技術者とチームを組み、顧客の技術者と電話会議等で詳細な仕様を決定） ・海外顧客・自社の国内外工場・国内開発部隊の連携・まとめ役など ・量産案件の管理業務 ・顧客および市場調査、マーケティング　など ■仕事の魅力： ・「100年に一度の自動車変革期」となるEVはじめ環境車市場に立会い「自ら動くことで、自分の会社を主役に導く」 ・海外の有名自動車メーカーと対等に協議しモノづくりを推進可 ・営業が中心となり、経営層やコーポレート部門に対し主体的に説明・承認を得てプロジェクトを推進 ■会社の特徴： スマートフォンや家電製品、自動車部品等の金型において世界有数の精密加工技術を持つメーカー。 高い精密加工技術と高品質を軸に、日本国内のみならず海外でプレス用精密金型・工作機械・リードフレーム・モーターコア事業を展開。 特に近年では、ハイブリッド、電気自動車の急速な普及の後押しもあり、車載用モーターコアではトップクラスのシェアを誇る。 また、国内海外の主要市場に生産拠点を持ち、グローバル顧客にあらゆる地域から供給可能で、試作、量産、金型製造と、他社が分業している領域をワンストップで可能なため、顧客のコミュニケーションコストをセーブできる点が強み。 変更の範囲：本文参照

◆◇HV・EV用モーターコア、半導体リードフレーム・ずれも世界トップクラスシェア（東証プライム上場）/生産管理など/就業環境◎（想定残業20h◇◆ ■業務内容：全社の情報システム統括部門にて、生産管理システム及び周辺システムの運用、開発に携わっていただきます。 国内外の工場で使用している生産管理システムを中心に開発・運用を行っており、具体的には以下の業務内容です。 ・国内外の生産管理システムとその周辺システムの保守運用 ・問い合わせ対応(開発元ベンダーとの橋渡し含む) ・周辺システムの開発、改修 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■企業特徴： スマートフォンや家電製品、自動車部品などの金型において世界有数の精密加工技術を持つメーカーです。 高い精密加工技術と高品質を軸に、日本国内のみならず海外でプレス用精密金型・工作機械・リードフレーム・モーターコア事業を展開しています。 特に近年では、ハイブリッド、電気自動車の急速な普及の後押しもあり、車載用モーターコアではトップクラスのシェア（世界シェア40％/当社調べ）を誇っています。 また毎年新卒採用を行いながらも、全社平均年齢39.9歳、平均勤続年数15.2年（2023/1決算情報）など、長く働かれる方が多い職場環境です。 変更の範囲：本文参照