■職務内容： ご経験によって、以下いずれかの業務をお任せします。 （1）増産対応・設備更新のための設計製作・据付業務 ・増産対応：既存ラインに対する増産の場合は、設備をコピーして増設します。 ・設備更新：導入から10年程度経過した古い設備を更新し、今の安全基準に対応した制御盤の設計製作を行います。 例）溶接ロボット、マシニングセンタ、搬送設備、塗装設備、など （2）インフラ・設備保全業務 照明・電源の増設など、現場からの依頼によって対応します。 （3）設備の電気配線・安全装置等の設計製作 機械設備の誤操作や立ち入りがあった場合でも災害が起きないように、安全装置の設計を行います。 （4）トラブル発生時の処置、原因解明、真因対策　 製造ラインでトラブルが発生した際、製造部から連絡を受け、応急処置を行います。ラインを復旧させた後、原因を調査し、今後のトラブル防止のため対策を行います。 ■将来的なキャリアパス： 電気系の担当として入社していただきますが、対応する業務は幅広く、様々な経験を積むことができます。また資格取得支援の制度を設けており、将来的なキャリアの幅を広げることができます。 例）機械保全技能士、電気工事士、小型建設機械車両運転技能講習、高所作業車、クレーン・ロボット操作教育、他 ■募集背景： 事業拡大に伴い、2026年に新規生産ラインが稼働予定のため、生産技術部として対応できる人員体制を強化するのため募集となります。 ■職場環境（働き方）： ・立上チーム、保全チームのいずれかの担当者としてご活躍頂きます。 ・所属頂く現場のチーム人数は10名〜15名単位です。基本的には一人ではなく、複数名で作業していただきます。 ・夜勤について 定時：20:00〜4:30（休憩時間0:00〜0:45） 入社1年後以降、夜勤対応をお願いする場合があります。夜勤対応人数は、生産技術部全体で5名程度です。 変更の範囲：当社製造技能職業務全般（会社の経営環境・方針、組織改編等により変更となる場合がございます。）

■概要： ◇堺エンジン生産技術課にて、クボタ堺製造所におけるエンジン生産ライン（加工、組立）における生産設備の保全を行っていただきます。 ◇上記部署では、エンジン生産職場（加工・組立）の設備の管理、保全業務を担当しています（設備の突発故障への対応、定期的な設備の点検活動）。世界中のお客様からのご要望に安定して供給できるように、生産ラインの設備維持管理を行い、産業エンジンのモノづくりを通じて、社会に貢献しています。 ■業務内容： ◇エンジン生産職場（加工・組立）の設備の管理、保全業務（設備の突発故障への対応、定期的な設備の点検活動） ◇機械保全：故障した部位の部品の交換、必要に応じて部品加工等 ◇電気保全：NC装置、PLC等のプログラムを見ての診断、故障した部品の交換、配線のやり直し等 ■仕事の進め方： 職場は下記２グループで構成され、エンジン生産現場（加工・組立）で起こるトラブルへの対応を行います。両グループ共通の業務内容は部品の管理や設備の安全対策、新機種対応等となります。 （1）機械保全・組立保全グループ：設備故障の連絡を受け、現場に向かい保全業務を実施 （2）TPMグループ：不具合のある設備の点検、調査を行い、計画保全を企画・実行 ■勤務について： ◇生産状況や人員状況によっては夜勤対応の可能性があります（要相談）。 ※例：日曜から木曜の5日間、もしくは月曜から金曜の5日間。（大まかには1週間夜勤を月1回で想定） ◇休日出勤は、土曜、日曜の2日間を月1回対応となります。 ◇今後、臨海工場への異動の可能性があります。（大阪府堺市西区築港新町） ◇原則的に他部門への異動はありませんが、部門内にてグループ変更の可能性があります。 ■やりがいや魅力： 設備トラブルは生産量に直結する問題であり、多くのロスを生みます（人、時間、コスト等）。そのトラブルをいち早く解決する、もしくは未然に防止するのが生産技術の保全担当者です。いわば、「設備のドクター」といった存在です。自部門だけでなく製造ラインのメンバーとチームワークを活かした活動により、働き甲斐を感じられる仕事です。 変更の範囲：当社製造技能職業務全般※会社の経営環境・方針、組織改編等により変更となる場合がございます。

■概要： 枚方製造所で生産される建設機械の検査及び、品質管理業務に当たっていただきます。検査職場は製造ラインの最終工程に位置しており、クボタの品質を守る部門として、重要なポジションです。 ■業務内容： 以下のような業務を、ご経験に応じてご担当頂きます。 （1）建設機械の完成品の出荷検査、抜き取り検査業務 ・クレームに関わる可能性のある部品を重点的にチェックします。 （2）不具合に対する処置対応業務(分解・調査・組立） ・自社の生産ライン内、サプライヤーの生産ラインで発生する不具合に対応します。 （3）市場情報に対しての調査・処置対応業務 ・社外への出張によって対応します。 ※現在は作業長、班長クラスが担当しています。 ■キャリアプラン： ◇入社後は、現場責任者の指揮の下で業務を行っていただきます。将来的には班長、作業長といったリーダー層を目指していただきます。 ◇研修受講・資格取得・技能検定習得など、ご自身の希望に応じて受けていただけるため、積極的にスキルアップに繋げられる環境です。 ■組織構成： 配属先の所属予定の現場のチームには、10〜15名程度が在籍しております。 変更の範囲：当社製造技能職業務全般※会社の経営環境・方針、組織改編等により変更となる場合がございます。

＜グローバル売上比率79%、世界に羽ばたくKUBOTA／120か国以上でビジネス展開／総合機械メーカー・グローバル企業として着実に海外展開を広げています＞ ■募集部門の役割： ◎枚方製造所　建設機械生産技術部　生産技術課　組立保全改善チーム └枚方製造所にて建設機械の生産技術担当者（技能職）として、増産計画を円滑に遂行するため、組立ラインにおける、インフラ・生産設備の導入立上、保全業務を行って頂きます。 特に電気関連の設備を多く扱うため、電気系の知識及び実務経験を有する方を募集しています。 ■業務内容： 1）トラブル発生時の処置、原因解明、真因対策　 製造ラインでトラブルが発生した際、製造部から連絡を受け、応急処置を行います。ラインを復旧させた後、原因を調査し、今後のトラブル防止のため対策を行います。 2）安全性・生産性向上を目的とした改善業務 現場からの要望に応じた最適な製造現場を構築するために、既存設備の改造や改善を行います。 3）増産対応・設備更新のための設計製作・据付業務 ◇増産対応：既存ラインに対する増産の場合は、設備をコピーして増設します。 ◇設備更新：導入から10年程度経過した古い設備を更新し、今の安全基準に対応した制御盤の設計製作を行います。 例）組立補助装置、無人搬送車（AGV)、搬送設備など 4）インフラ・設備保全業務 照明・電源の増設など、現場からの依頼によって対応します。 5）設備の電気配線・安全装置等の設計製作 機械設備の誤操作や立ち入りがあった場合でも災害が起きないように、安全装置の設計を行います。 ■将来的なキャリアパス： 電気系の担当として入社していただきますが、汎用機を使ったモノづくりから5ゲン主義に基づいた現場改善など、対応する業務は幅広く、様々な経験を積むことができます。 また電気工事士、車両系建設機械運転技能講習、フォークリフト技能講習、高所作業車などの各種特別教育の資格取得支援や機械保全、空気圧装置組立、普通旋盤、建設機械整備士などの技能検定合格へのサポート体制も充実しています。様々な経験と実績を通して、キャリアの幅を広げていただき、将来の職制候補として成長していただくことができます。 変更の範囲：会社の定める業務

■筑波工場の生産技術課にて製造ラインの設備保全担当を募集させていただきます。 【筑波工場　生産技術課について】 ・エンジン及びトラクタの生産ラインの設備保全 ・新機種生産や可動率向上活動（故障低減、品質） ・設備本質安全化の推進 を担当しております。 【具体的には】 入社後は生産技術で必要な基礎技能教育を1ヶ月程度行い、正式な配属となります。 また配属後は１年～３年ほどは先輩社員と共に業務を行い、その後は主担当として様々な業務を受け持って頂きます。 ・ポカヨケ設置 ・改善活動 ・新技術の開発 ・計画保全の推進 ・新設備仕様検討・立会・立上など ◇製造課ごとに編成された各保全Ｇｒによる設備の安定稼働を目的とした保全活動。保全に関しては一人作業は禁止となっておりますので、必ず先輩たちとのチームで活動しながらＯＪＴを通じて技術技能を習得していきます。 ・業務内容：突発保全・計画保全・定期保全・改良保全 ・勤務体制：常昼勤務（８時出勤　１６時３０分定時） 　　　　　：変則勤務（８時出勤組・１４時出勤組） 　　　　　：交替勤務（４勤２休、８時出勤組・２０時出勤組） ◇製造部門より様々な依頼に対する対応（生産性向上、人材育成、品質改善など）また休日出勤が多いですが、計画的に代休や年休は大変取得しやすい環境となっています。 【やりがいや魅力】 筑波工場は全クボタでも収益力が大きく基幹工場としての役割を担っていることから、常に新しい技術・技能の習得できる環境です。また業務に直結する資格については全て会社負担となり、スキルアップするための環境は整っています。さらに課内には独自の教育システム（生技塾）があり自職場から１～３ヶ月離れより教育を受講することもできます。

【仕事内容】 ・NC工作機械のオペレーション業務 ・エンジン部品の測定業務 ・NC工作機械のプログラム作成、改善業務 ※仕事の進め方など※ ・4勤2休の昼夜勤務となっており、各シフト約4名単位で部品を量産加工します。 ・NC工作機械がライン化されており、段取替え、刃具・といし交換、 　異常処置等のオペレーションを行います。 ・完成した製品は測定具や3次元測定器、真円度測定器等を用いて測定を行います。 【配属予定部門】 ■臨海工場　機械課 エンジンの主要部品の機械加工職場にて、 機械加工に関する業務を担当いただきます。 （携わって頂く製品はクランクシャフトとなります） 【臨海工場　機械課について】 クランクシャフトなどのエンジンの主要部品の機械加工を担当しています。 マザー工場として国内外の各製造拠点からの技術的支援要請に応える役割も御座います。 【勤務体制について】 4勤2休の昼夜交替制となります。 　 日勤　定時　7:30～16:00（休憩時間11：45～12:30） 　 夜勤　定時　19:45～4:15（休憩時間23：30～ 0:30のうち45分）

筑波工場 トラクタ製造部 トラクタ第一課にて、トラクタ完成品検査業務を担当いただきます。 ■ 配属先部署の現在の役割・ミッション（トラクタ製造部　第三課） ・トラクタ完成品の最終検査による完成品品質保証 ・トラクタ不具合品の原因解析、修正作業 ・不具合情報の前工程へのフィードバック・パトロールなどを通じた全体の品質改善活動 ・トラクタ製品知識教育による人財育成 ■部署として今後目指している状態 ・トラクタ完成品の保証体制の更なる強化によるお客様からの不具合情報０　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ・トラクタ高機能化（電子化・IT化等）に伴う不具合品の原因解析技術の向上 ・前工程での自工程保証の確立と維持するしくみの確立 ・トラクタ完成品の構造・機能・知識が伝承されるしくみの確立 ■具体的な仕事内容 入社後は検査工程でベテラン作業者からの業務指導を受け、必要な基礎技能教育を1ヶ月程度行い 正式な工程配属となります。 ・トラクタ完成品の検査工程（外観・油漏れ・運転・水漏れ検査等） ・不具合トラクタの原因解析、整備業務　 ◇検査工程に関しては、原則数名での共同作業となっておりますので、必ず先輩・リーダー達とのチームで活動しながらＯＪＴを通じてトラクタ運転・検査技能を習得していきます。又、改善活動にも日々取り組んでいます。（品質改善、安全改善、生産性向上、人材育成など） ・業務内容：トラクタ完成品の検査工程全般 ■ 勤務について ・勤務体制：常昼勤務（８時出勤～１６時３０分定時　残業あり（18時30分）） ・部署の平均残業時間：10～20時間／月 　※計画的に年休を取得しやすい職場です。 　※筑波工場での業務となり、異動はありません。

■農業機械（トラクタ、エンジン）の国内サービス部門にてサービス実務担当員を募集いたします。 具体的には •ディーラー向けの農業機械の基礎的な研修インストラクター業務 •サービス関連資料作成業務（分解・組立） •特殊工具・研修ツール開発業務 •製品開発テスト時の支援活動 などを担当していただきます。 【ご活躍のイメージ】 ＜入社直後～1年後＞ 　・農機のサービス技術研修・販売研修のサポート業務 　・研修に必要なツール等の制作 　・トラクタ、エンジンなどの新製品開発の支援 ＜1年以降＞ 　・農機のサービス技術研修・販売研修のインストラクター業務 　・オンライン研修用のeラーニングコンテンツ制作活動 　・研修に必要なツール等の開発・制作 　・農機整備における工具の開発・制作 　・サービス関連資料の制作補佐 　・製品開発段階のテストへ参加、市場ニーズを開発機へ織込む活動 【関わる部門】 社内関連部門（開発、営業、製造他）、販売会社、協力会社等 【働くスタイル】 製品知識については、部内教育（座学、実習）や、販社でのオフィシャルな研修の中に入り知識を付けてもらう事も可能です。 また、販社のサービス現場である最前線へ出向いて実務推進していただくことも期待しています。 チームリーダーの指示に基づき、個人またはグループで活動しながら意見交換を行い、個人の考えを業務に反映していくことができます。そして部門先輩等への確認も行いやすい雰囲気です。

【仕事内容】 ■農業機械（コンバイン、田植機）の国内サービス部門にてサービス実務担当員を募集いたします。 【具体的な業務内容】 ・ディーラー向けの農業機械の基礎的な研修インストラクター業務 ・サービス関連資料作成業務（分解・組立） ・特殊工具・研修ツール開発業務 ・製品開発テスト時の支援活動 などを担当していただきます。 【ご活躍のイメージ】 ＜入社直後～1年後＞ 　・農機のサービス技術研修・販売研修のサポート業務 　・研修に必要なツール等の制作 　・コンバイン、田植機などの新製品開発の支援 ＜1年以降＞ 　・農機のサービス技術研修・販売研修のインストラクター業務 　・オンライン研修用のｅラーニングコンテンツ制作活動 　・研修に必要なツール等の開発・制作 　・農機整備における工具の開発・制作 　・サービス関連資料の制作補佐 　・製品開発段階のテストへ参加、市場ニーズを開発機へ織込む活動 【関わる部門】 社内関連部門（開発、営業、製造他）、販売会社、協力会社等 【働くスタイル】 製品知識については、部内教育（座学、実習）や、販社でのオフィシャルな研修の中に入り知識を付けてもらう事も可能です。 また、販社のサービス現場である最前線へ出向いて実務推進していただくことも期待しています。 チームリーダーの指示に基づき、個人またはグループで活動しながら意見交換を行い、個人の考えを業務に反映していくことができます。そして部門先輩等への確認も行いやすい雰囲気です。 【堺製造所検査部について】 堺製造所で生産されるトラクタ、建設機械、エンジン、納入部品の検査業務及び 品質管理業務を担当しています。 （業務内容の変更の範囲：当社製造技能職業務全般） 会社の経営環境・方針、組織改編等により変更となる場合がございます。

【募集部門の役割】 　■部署名：建設機械KPS推進部　検査課　品質改善グループ 　 　枚方製造所で生産される建設機械の検査業務及び 　品質管理業務に当たっていただきます。 【具体的には】 　以下の様な業務をご担当頂きます。 　・生産ライン内で発生する不具合に対する調査対応業務 　・サプライヤー起因不具合対応（サプライヤー体質強化活動）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　・新機種部品納入時検査及び品質管理（購入部品及び社内製品） 　・市場情報に対しての調査・処置対応業務　など 【職場環境】 　検査部門は、クボタの顔にあたる部門です。クボタの品質を守る部門として 　重要な業務に関わることで品質管理について学ぶ事ができます。 　研修受講・資格取得・技能検定習得により自身のスキルアップに繋げられる環境です。 【職場人数】 　所属頂く現場のチーム人数は20名程度となります。

【具体的な業務内容】 　■反応管製品の放射線透過試験業務、撮影、判定業務 　　・反応管の溶接継手の中に、空洞や穴などの欠陥がないか検査します。 　　　放射線室に製品を入れ、放射線を照射してフィルム写真を撮影した後、 　　　暗室で現像し、確認作業を行います。 　　（レントゲン写真のようなイメージです。） 　　・一日当たり100回ほどの撮影をしています。 　　　　　 　■放射性同位元素の防護管理業務 　　・法令や社内ルールに則り、放射線が漏れることが無いよう、測定業務を行います。 【入社後の業務イメージ】 ＜入社後の教育体制＞ 　ベテラン社員と二人一組で組んでいただき、OJTにより作業指導を行います。 　ご経験やスキルによりますが、早ければ1か月～半年程かけて、 　一担当者として業務をお任せできるようにしたいと想定しております。　 ＜仕事の進め方＞ 　業務に慣れていただいた後も、基本的には二人一組での作業で一人作業はありません。 【将来的なキャリアパス】 　入社後はまず作業者として実務経験を積んでいただきます。 　将来的には、職場の監督者や責任者を目指していただくことも可能です。 　（管理者の業務例：放射線取扱の指示、使用料低減の指示、新入社員の教育など） 　 　他部門への異動は原則無く、鋳鋼検査課内でのローテーションとなる予定です。 【募集部門の役割】 　部署名：水環境カンパニー　産業機材事業部　素形材事業ユニット　 　　　　　素形材品質保証部　鋳鋼検査課　放射線検査グループ 　　構成：鋳鋼検査課　約50名 　　　　　　放射線検査グループ　約10名　 　　製品：石油化学プラント向けの反応管 　　　　　プラスチック製品の原料を製造するための装置に使用される、 　　　　　特殊なコイル状に組み立てられた配管です。

【具体的な業務内容】 　入社後は塗装工程でベテラン作業者からの業務指導を受け、 　必要な基礎技能教育を1ヶ月程度行い、正式な配属となります。 　その後は、リーダー候補や班長候補として、マネジメント業務を 　担っていただくことを想定しております。 ■具体的には 　・前処理（表面処理、ショットブラスト）設備の取扱い 　・マスキング取り外し 　・部品吊り込み 　・手吹き塗装 　・塗装ロボットの管理 　・検査工程業務 　・部品供給業務　 　塗装工程は原則数名での共同作業となっておりますので、 　必ず先輩たちとのチームで活動しながら、OJTを通じて 　塗装技能を習得していただきます。 【やりがいや魅力】 　建設機械製造部門は常に新しい技術を取り入れながら 　生産活動を行っており、様々な技能を習得できる環境です。 　業務に関連する資格については、会社負担で受けていただけるため、 　積極的なスキルアップが可能です。 【将来的なキャリアパス】 　職場内での多能工化を図っており、将来的には職場のリーダー候補になる事が可能です。 【部署について】 　■職場としてのミッション 　　・塗装技術追及による外観品質向上 　　・新機種生産や可動率向上活動（故障低減、品質） 　　・改善活動を通じて、原価低減の追及 　　・人材育成 ■今後目指している状態 新技術を採用し、環境に配慮した塗装生産体制の構築 ・SDGsへの貢献　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ・VOC（揮発性有機化合物）削減 ・カーボンニュートラルへの取り組み ■人員構成 塗装課：約50名（現場作業者　約30名、間接部門　約20名） 20代～60代まで幅広く、特に20代の若手の方が多く在籍しています。

【具体的には】 　鋳鋼製造部門の生産技術担当者(技能職)として 　生産設備の導入立上、保全業務を行って頂きます。 　以下の様な業務を段階的にご経験頂きます。 　①増産及び設備の更新の為の設計製作・据付業務 　②インフラ・設備保全業務 　③トラブル発生時の処置、原因解明、真因対策 　・入社後は保全メンバーとして、現場責任者の指揮の元で業務をおこないます。 　・入社直後は育成担当者と共に仕事を覚えて頂きます。 【職場環境（働き方など）】 　・所属頂く現場のチーム人数は10名～15名単位となります。 　・残業時間は月間平均20時間となります。 　・夜勤あり。最大で２週間に１週発生する可能性があります。 　（夜勤時の勤務時間は20：00～4：30） 【募集部門の役割】 　部署名：産業機材生産技術開発部　鋳鋼生産技術課 　＜鋳鋼部門＞ 　　鋳造工程を経て加工組み立てを行う製造部門です。 　　反応管と呼ばれる我々に身近なプラスチック製品を製造するための特殊な管や 　　製鉄所で鋼片加熱炉に使用される炉床金物等を製造しております。 　＜鋳鋼生産技術課(求人部門)＞ 　　上記部門の生産技術職場として、鋳鋼製品の増産計画を円滑に遂行するため、 　　設備導入や保全業務を行っています。 【募集の背景】 　増産計画を円滑に遂行するため、設備導入や保全業務が必要となっており、 　その人員体制を整える為の募集となります。 　具体的には既存の生産設備が機械系統の不具合により故障した際の復旧作業や 　既存設備の計画的な機械系のメンテナンス作業や設備点検作業も行っていただきます。 　そのため、機械保全に関する知識及び実務経験を有する方を募集しています。 　※電気系のポジションは別途募集しております。

■クボタ臨海工場で生産・出荷されるエンジン、納入部品等の検査業務及び品質管理業務を担っていただきます。 ■臨海工場で生産しているエンジンは、カーボンニュートラル及び排ガス規制強化に 　対応する為、新製品の開発が続いています。また、今後の事業拡大により、 　生産台数及びモデルの増加が見込まれており、新機種開発や増産プロジェクトに追従して、 　生産工程の品質確認、納入部品及び完成品の品質確認をタイムリーかつ的確に行うことが 　求められています。今回はその体制強化を図るための募集を行います。 【具体的な業務内容】 　①購入部品の受入検査及び社内加工部品の測定業務 　　⇒サプライヤ及び加工部門から納入される部品に対して、 　　　図面及び検査基準に基づき測定を行い合否判断を行います。 　②生産ラインで発生する不具合の調査及び処置対応業務、サプライヤ 　　（部品メーカ・協力会社）への品質指導業務 　　⇒不具合対応においては、原因調査、再発防止及び必要に応じ、サプライヤー訪問による 　　　品質指導・品質改善を推進します。 【環境】 　・製品の最終品質を守る部門として責任ある仕事なので、 　　業務を通して品質管理について学ぶ事ができます。 　　また資格取得もできますのでスキルアップ、各種技能習得も可能です。 　・部品検査の専門性を伸長するキャリア形成となりますが、将来的には製品検査業務など 　　検査課内の業務ローテーションの可能性があります。

【具体的な仕事内容】 ・NC工作機械のオペレーション業務。 ・小型エンジン部品(鋳物ケース、アルミケース）の加工、測定業務。 ・NC工作機械のプログラム作成、改善業務。 ・昼夜勤の各シフトリーダー業務。 ・設備新鋭化時のライン立上げ業務。 ※仕事の進め方など※ ・昼夜勤務となっており、各シフト3～5名単位で部品を量産加工する。 ・NC工作機械がライン化されており、NC工作機械の段取替え、 　刃具交換、異常処置等のオペレーションを行う。 ・完成した製品は測定具や3次元測定器等を用いて測定を行う。 ・必要に応じて自分のやりたい改善業務を実施することができる。 ・設備新鋭化の際は自分の意見を仕様に反映し、ライン立上げに 　参画することができる。 【ポジションのやりがいや魅力】 量産ラインとしてQCDで同業他社に負けないよう常に世界最高水準の 技術を追求しており、その技術を習得することができます。 また、改善業務や設備新鋭化時のライン立上げ業務により自分の意見 を実現することが可能な立場であり、その業務を通して自己の成長と やりがいを感じられます。 技能検定、QC活動等も活発に行っており、技能レベルが向上し易い 環境になっています。 【想定されるキャリアパス】（入社5年目以降のイメージ） 製造ラインのリーダー、又は監督者になることが期待される。 また状況に応じて海外拠点への改善指導する業務も想定される。 部門外への異動はほとんど無いが、部門内で担当製品の変更はあるかもしれません。

■筑波工場　情報企画課 システム保全グループにて製造現場のシステム担当を募集いたします。 【筑波工場情報企画部について】 製造拠点のIT推進部署、本社IT部門との連携及び製造システムの開発・運用・保守を行っています。 情報技術を活用し、業務プロセスの改革・業務効率化を行う事により、業績に貢献することをミッションとしています。 ■筑波工場のIT中期計画（スマートファクトリー）の推進をスピード上げて取り組む必要がある。 エンジン・トラクタの急激な生産量増加に伴うライン再構築によるシステムの導入推進、AI,Iotなど最新IT技術を活用した製造現場のDX推進を行うための人員を増員したい。 【具体的には】 製造現場におけるシステム導入・改善・保全業務。 作業長の指示に基づき、システム導入、改善、保全業務及び突発トラブル対応を行う。 基本的には、08:00～16:30、14:00～22:30までの２シフト体制。 【やりがいや魅力】 トラクタ・エンジンの量産工場として、常に最先端の技術・技能を追求しており、その中でもIT・Iot、AI画像解析など先端のデジタル技術を習得する事が出来ます。また、工場として技能検定や自主保全士の資格取得を推奨しており、IT関連の国家試験を取得するサポートを組織的に行います。

■具体的な仕事内容 入社後は配属工程で指導者からの教育を1ヶ月程度行います。その後、力量評価を行い正式に配属といたします。 ・製品検査業務 ・設備オペレータ業務　　 ◇仕事の進め方 各事業所から入った注文を元に生産計画を立てます。各工程配属者はその計画通りに段取りを行い、生産を進めていただきます。その中で前後工程とのコミュニケーションが発生します。 ■ 想定されるキャリアパス 各工程を全て経験した後、設備のプログラム作成、生産準備などの業務に従事いただきます。 3年～5年後を目途に、リーダーとして活躍を期待しています。 ■ 勤務について ・勤務体制：変則勤務有 （①８時出勤　16時30分定時　残業あり／②12時出勤　20時30分定時　残業あり　） ・部署の平均残業時間：25～35時間／月 　※計画的に年休を取得しやすい職場です。 　※筑波工場での業務となり、異動はありません。 ■ポジションのやりがいや魅力 クボタ製品の高機能化を支えている職場です。今後さらに農機、建機、エンジンの高機能化が進む事が予想され、それに伴い今後新しい技術の採用など様々な事にチャレンジ出来る環境です。

【募集部門の役割】 　■部署名：部署名：建設機械KPS推進部　検査課　品質保証グループ 　枚方製造所で生産される建設機械の検査及び、品質管理業務に当たっていただきます。 　検査職場は製造ラインの最終工程に位置しており、クボタの品質を守る部門として、 　重要なポジションです。 【具体的には】 　以下のような業務を、ご経験に応じてご担当頂きます。 　■建設機械の完成品の出荷検査、抜き取り検査業務 　・クレームに関わる可能性のある部品を重点的にチェックします。 　　 　■不具合に対する処置対応業務(分解・調査・組立） 　・自社の生産ライン内、サプライヤーの生産ラインで発生する不具合に対応します。 　■市場情報に対しての調査・処置対応業務 　・社外への出張によって対応します。 　※現在は作業長、班長クラスが担当しています。 【キャリアプラン】 　入社後は、現場責任者の指揮の下で業務を行っていただきます。 　将来的には班長、作業長といったリーダー層を目指していただきます。 　研修受講・資格取得・技能検定習得など、ご自身の希望に応じて受けていただけるため、 　積極的にスキルアップに繋げられる環境です。 【職場環境】 　所属頂く現場のチーム人数は、10～15名程度です。

■筑波工場検査課の機械検査職として、機械部品検査のオペレーター業務を担当いただきます。 【筑波工場検査課について】 エンジン及びトラクタで使用される基幹部品の納入時検査を行う品質管理。（購入部品及び社内加工部品） 新製品開発に合わせたコンカレント活動推進、品質改善活動推進。 マザー工場として海外拠点の技術指導も実施しております。 ■エンジン・トラクタの生産量増加、事業拡大に対応する人員体制を整える為の募集となります。 【具体的には】 ・購入部品の受入検査・測定のオペレーター業務 ・エンジン・トラクタ社内加工部品の測定業務 ・NC測定機械のプログラム作成、改善業務 各製品（トラクタ、エンジン）の技術部から出図された新規図面の概要を確認し、その部品の計測ポイント図作成と測定用治工具の準備します。 サプライヤー及び社内加工部門から納入される部品を測定し、計測ポイントとの照合と合否判断を行います。 【やりがいや魅力】 トラクタ・エンジンの量産工場として、常に最先端の技術・技能を追求しており、その技術・技能を習得する事が出来ます。また、工場として技能検定や自主保全士の資格取得をはじめ、小集団活動も積極的に推進しているので、様々な事にチャレンジできる環境です。 また、筑波工場での業務となり、異動はありません。 筑波工場は海外製造拠点のマザー工場としての位置づけであり、知識・技能を高める事で、数年後にはサプライヤー品質監査や海外拠点の立上げ業務等も可能性としては発生します。

【具体的な仕事内容】 ・NC工作機械のオペレーション業務 ・エンジン、トラクタ、油圧機器部品の測定業務 ・NC工作機械のプログラム作成、改善業務・昼夜勤の各シフトリーダー業務 ※仕事の進め方など※ ・4勤2休の昼夜勤務となっており、各シフト3～5名単位で部品を量産加工致します。 ・NC工作機械がライン化されており、 　NC工作機械の段取替え、刃具交換、異常処置等のオペレーションを行います。・完成した製品は測定具や3次元測定器等を用いて測定を行います。 【配属予定部門】 堺製造所　製造第三課 エンジン、トラクタ基幹部品の量産機械加工を担当頂きます。 【配属先部署の担う役割】 エンジン、トラクタ基幹部品の量産機械加工を行っている製造部門となります。 今後、油圧機器の製造も行なう計画です。またマザー工場として国内外の 各製造拠点からの技術的支援要請に応える役割も御座います。 【ポジションのやりがいや魅力】 量産ラインとしてQCDで同業他社に負けないよう常に最先端の技術を追求しており、 その技術を習得することができます。また技能検定、QC活動等も活発に行っており、 技能レベルが向上し易い環境になっています。 【働き方】 4勤2休の昼夜勤務となります。（夜勤あり） 月間の平均残業時間は20～30時間程度です。

■募集部門の役割 　部署名：建設機械製造部　製缶課 　建設機械の土台となる部分の『フレーム』部分と、 　掘削する作業機部分の『フロント』の溶接・機械加工を担当する職場です。 ■募集の背景 　枚方製造所にて建設機械部門の溶接スタッフ(技能職)として事業拡大、 　増産体制確立のために溶接の実務経験を有する方を募集しています。 ■具体的な業務内容 　建設機械の製造工程における以下の様な業務を段階的にご経験頂きます。 　・部品供給作業（部品のピッキングと台車での運搬） 　・溶接（半自動での本付け・仮付け・補正作業） 　・ロボット溶接機・加工機へのワークの取付け取外し及び管理 　・溶接後の表面仕上げ、確認作業 　※製品毎の製造過程に沿った工程を担当するライン作業となっております。 　　チームでの作業を行いながら作業標準（手順書）に基づいたOJTを通じて 　　溶接技能を習得していきます。又、改善活動や設備の自主保全活動にも 　　日々取り組んでいます。（生産性向上、人材育成、品質改善など） ■ 勤務について 　・勤務体制：1週間ごとの昼夜交替制 　　（日勤　8:00～16:30、夜勤20:00～4:30　休憩時間は45分） 　・部署の平均残業時間：20～35時間／月 　　※計画的に年休を取得しやすい職場です。 　　※枚方製造所での採用・業務となり、他事業所への異動は原則ありません。

■ 配属先部署の現在の役割・ミッション １）エンジン及びトラクタの完成機検査及び、不具合事象解析・改善を行う品質管理。 ２）新製品開発に合わせたコンカレント活動推進、品質改善活動推進。 ３）マザー工場として海外拠点の技術指導。 部署としての今後の目標は、エンジン及びトラクタの事業拡大に合わせたエンジン及びトラクタ完成車両の品質管理能力向上。 ■具体的には ・エンジン・トラクタ完成車両の完成機検査オペレーター業務 ・不具合事象解析、改善業務 ・解析レポート作成 ■仕事の進め方 各製品（トラクタ、エンジン）の技術部から出図された製品企画表の概要を確認し、 その製品の検査ポイント図作成と測定用機器を準備します。 サプライヤー及び社内加工部門から納入された部品を各製造工程で組み立てをする際に 決められた検査ポイントを満たしているのか照合と合否判断を行います。 エンジン・トラクタ完成車両が製品企画表で求められた性能が確保できているか合否判断を行います。 ■ポジションのやりがいや魅力 トラクタ・エンジンの量産工場として、常に最先端の技術・技能を追求しており、その技術・技能を習得する事が出来ます。 また、工場として技能検定の資格取得をはじめ、小集団活動も積極的に推進しているので、様々な事にチャレンジできる環境です。 ■募集背景 詳細 エンジン・トラクタの急激な生産量増加に伴い、製品検査職場の人員不足はもとより、 完成機検査オペレーター・不具合事象解析者の人材育成が追い付いていない状況。 部門体制強化の為、即戦力となりうる製品検査職場の人員確保が急務となっている。

波工場トラクタ課にて、溶接業務を担当いただきます。 ■具体的な仕事内容 入社後は溶接工程でベテラン作業者からの業務指導を受け、必要な基礎技能教育を1ヶ月程度行い、正式な配属となります。 ・部品ピッキング業務　・部品供給業務 ・仮付け溶接業務　 ・溶接治具オペレーター業務　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ・溶接治具メンテナンス業務　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　・補正溶接業務　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ・溶接ロボット管理　・検査工程業務　 ◇溶接工程に関しては、原則数名での共同作業となっておりますので、必ず先輩たちとのチームで活動しながらＯＪＴを通じて溶接技能を習得していきます。又、改善活動にも日々取り組んでいます。（生産性向上、人材育成、品質改善など） ■ 勤務について ・勤務体制：常昼勤務（８時出勤～１６時３０分定時　残業あり（18時30分）） ・部署の平均残業時間：25～35時間／月 　※計画的に年休を取得しやすい職場です。 　※筑波工場での業務となり、異動はありません。 ■ポジションのやりがいや魅力 筑波工場はクボタでも収益力が高く、基幹工場としての役割を担っていることから、常に新しい技術・技能を習得できる環境です。また業務に直結する資格については全て会社負担となり、スキルアップするための環境が整っています。 さらに職場内での多能工化を図ることで、将来的な職場のリーダー候補になる事が可能です。

【具体的な業務内容】 　ご経験によって、以下いずれかの業務をお任せします。 　■増産対応・設備更新のための設計製作・据付業務 　　・増産対応：既存ラインに対する増産の場合は、設備をコピーして増設します。 　　・設備更新：導入から10年程度経過した古い設備を更新し、 　　　　　　　　今の安全基準に対応した制御盤の設計製作を行います。 　　例）溶接ロボット、マシニングセンタ、搬送設備、塗装設備、など 　■インフラ・設備保全業務 　　照明・電源の増設など、現場からの依頼によって対応します。 　■設備の電気配線・安全装置等の設計製作 　　機械設備の誤操作や立ち入りがあった場合でも 　　災害が起きないように、安全装置の設計を行います。 　■トラブル発生時の処置、原因解明、真因対策　 　　製造ラインでトラブルが発生した際、製造部から連絡を受け、応急処置を行います。 　　ラインを復旧させた後、原因を調査し、今後のトラブル防止のため対策を行います。 【募集部門の役割】 　部署名：枚方製造所　建設機械生産技術部　製缶設備課もしくは塗装設備課 　枚方製造所にて建設機械の生産技術担当者(技能職)として、 　増産計画を円滑に遂行するため、インフラ・生産設備の 　導入立上、保全業務を行って頂きます。 　特に電気関連の設備を多く扱うため、電気系の知識及び実務経験を 　有する方を募集しています。 【将来的なキャリアパス】 　電気系の担当として入社していただきますが、 　対応する業務は幅広く、様々な経験を積むことができます。 　また資格取得支援の制度を設けており、将来的なキャリアの幅を広げることができます。 　　例）機械保全技能士、電気工事士、小型建設機械車両運転技能講習、 　　　　高所作業車、クレーン・ロボット操作教育、他