【世界170以上の国に展開／EVトラックの先駆者／世界有数の商用車メーカーダイムラートラックグループの一員で販売台数の約40％を占める！／フレックス制】 ■業務内容・役割： 新しいエンタープライズITネットワークの構築および移行戦略の策定に注力し、現行のITインフラ環境を新環境へ移行するプロジェクトに従事いただきます。 ＜主な業務内容＞ ・新しいエンタープライズITネットワークの構築および移行戦略の策定、ならびに新環境への移行を実施します。 ・新環境への移行後はエンタープライズITネットワークのプロダクトオーナーの役割をもち、グローバルネット—ワークの運用を行います。 ・ネットワーク領域における運用状況を厳密に追跡・管理し、サービス品質、効率性、安定性を確保すること。また、効果的な運用を目指してビジネスパートナーとの継続的な改善を行います。 ・ITインフラ戦略の構築・貢献、とくにネットワークエリアにおいてワーキンググループなどをリードし、運営いただきます。 ・ビジネスパートナーおよびITチームとの安定した関係構築と作業モデルの確立を行います。 ・担当分野におけるプロジェクトの範囲、スケジュール、予算、および品質を管理し、目標達成を目指します。 ・リソース管理（予算、契約、サプライヤー管理を含む）を透明かつプロフェッショナルに実施します。 ■同社の魅力： 【働きやすさと成長を両立／平均残業時間20時間以下／多様な人材が活躍する環境】 三菱ふそうでは、社員一人ひとりの働きがいと働きやすさを重視した企業文化が根付いています。OpenWorkなどの外部評価でも、平均残業時間は月20時間以下、有給取得率は60％超と、ワークライフバランスの良さが評価されています。 また、女性社員の活躍推進にも取り組んでおり、女性管理職比率は5.7％、女性の継続雇用率は95.8％と高水準。外国籍社員や中途入社社員も多く、多様性を尊重する風土が根付いています。 福利厚生面では、育児・介護支援制度や退職後の生活支援制度（確定拠出年金など）も整備されており、長期的なキャリア形成を支援する体制が整っています。 変更の範囲：会社の定める業務

【世界170以上の国に展開／EVトラックの先駆者／世界有数の商用車メーカーダイムラートラックグループの一員で販売台数の約40％を占める！／フレックス制】 ■職務概要 ・海外リテールコンサルタントは、FUSOの海外ディーラー拠点における監査を主導し、重要なビジネスパートナーと協議を行い、市場における業務プロセスの改善に取り組みます。 ・マネージャーによる監査手法（チェックリスト、プロセス改善、監査レポートなど）の作成を支援し、地域オフィスネットワークの同僚に対して監査手法とプロセスに関するトレーニングを実施します。 ・監査結果は改善提案とともに監査後レポートにまとめる必要があります。 ・この職務には、海外の様々なディーラー拠点への出張や、異なる地域・タイムゾーンにまたがる社内部門との連携が含まれます。 ■主な職務 〇リテール監査 ・FUSOの監査手法（チェックリスト、監査プロセス、基準、レポートなど）の開発を支援します。 ・海外ディーラー拠点における監査を主導し、監査後レポートを作成します。 ・販売店に関するすべての監査記録を保持し、監査レポートで未解決の事項についてフォローアップを行います。 ・監査計画および出張に関して、地域オフィスやビジネスパートナーと調整を行い、出張スケジュールを管理します。 ・地域オフィスネットワークの担当者に対し、監査プロセスおよびツールに関するトレーニングを実施します。 〇小売基準 ・監査結果に基づいた意見や改善アイデアを提供します。 ・小売基準の作成・更新においてチームを支援します。 〇リテールコンサルティング ・ディーラーにおける業務プロセス改善の領域を特定します。 ・ディストリビューターおよびディーラーに対し、業務プロセス改善のためのコンサルティングサービスを提供します。 ・小売コンサルティングのためのツールボックスを開発します。 変更の範囲：会社の定める業務

【世界170以上の国に展開／EVトラックの先駆者／世界有数の商用車メーカーダイムラートラックグループの一員で販売台数の約40％を占める！／フレックス制】 ■業務内容・役割： 新しいエンタープライズITネットワークの構築および移行戦略の策定に注力し、現行のITインフラ環境を新環境へ移行するプロジェクトに従事いただきます。 ◇新しいエンタープライズITネットワークの構築および移行戦略の策定、ならびに新環境への移行を実施します。 ◇新環境への移行後はエンタープライズITネットワークのプロダクトオーナーの役割をもち、グローバルネット—ワークの運用を行います。 ◇ネットワーク領域における運用状況を厳密に追跡・管理し、サービス品質、効率性、安定性を確保すること。また、効果的な運用を目指してビジネスパートナーとの継続的な改善を行います。 ◇ITインフラ戦略の構築・貢献、とくにネットワークエリアにおいてワーキンググループなどをリードし、運営 ◇ビジネスパートナーおよびITチームとの安定した関係構築と作業モデルの確立を行います。 ◇担当分野におけるプロジェクトの範囲、スケジュール、予算、および品質を管理し、目標達成を目指します。 ◇リソース管理（予算、契約、サプライヤー管理を含む）を透明かつプロフェッショナルに実施します。 ■同社の魅力： 【働きやすさと成長を両立／平均残業時間20時間以下／多様な人材が活躍する環境】 三菱ふそうでは、社員一人ひとりの働きがいと働きやすさを重視した企業文化が根付いています。OpenWorkなどの外部評価でも、平均残業時間は月20時間以下、有給取得率は60％超と、ワークライフバランスの良さが評価されています。 また、女性社員の活躍推進にも取り組んでおり、女性管理職比率は5.7％、女性の継続雇用率は95.8％と高水準。外国籍社員や中途入社社員も多く、多様性を尊重する風土が根付いています。 福利厚生面では、育児・介護支援制度や退職後の生活支援制度（確定拠出年金など）も整備されており、長期的なキャリア形成を支援する体制が整っています。 変更の範囲：会社の定める業務

【世界170以上の国に展開／EVトラックの先駆者／世界有数の商用車メーカーダイムラートラックグループの一員で販売台数の約40％を占める！／フレックス制】 ■同社について： 三菱ふそうトラック・バス株式会社は、商用車の開発・製造・販売を行うグローバル企業で、電気トラック「eCanter」など環境対応車に注力しています。世界170以上の国と地域に製品を展開し、高い品質と技術力を誇ります。ダイムラートラックグループの一員として、グローバルなネットワークと先進技術を活かし、2026年には日野自動車との統合による新会社設立を予定。持続可能な社会への貢献と次世代モビリティの実現に向け、事業投資と技術革新を推進しています。 ■配属部門について： ・130名のメンバーを擁するダイムラートラックアジア購買チームは、国内最大級の規模を誇る購買組織です。 ・購買チームの目標は、高い競争力を実現するためのベストコストの達成、そして開発・生産・品質などの各部門と綿密に連携し、高品質な部品供給の継続を確保することです。 ■業務内容・役割： □ミッション ・ビジョン：ベストなサプライヤ網と調達戦略の実現。 ・目的：TT/G（Trucks Technology Group）と連携し、革新的な技術を製品に導入。 ・手段：革新的なサプライヤとの協働による持続可能なコスト低減と競争力強化。 □挑戦と成長の機会 ・購買プロセスの分析・改善による効率・透明性・信頼性の向上。 ・日野自動車との統合プロジェクト（Project Hyperion）への参画と購買プロセスの整合。 ・新組織に適した内部統制・方針・プロセスの策定と実現。 ・法務部門や外部ベンダーとの協働による内部統制標準の整合。 ・購買メンバーへの内部統制・コンプライアンスのトレーニング支援。 □責任範囲 ・会社全体の目的・規則・業界ベストプラクティスに整合した内部統制の構築・改善。 ・新組織での購買プロセスの長期的シナジーの実現。 ・内部統制のチェックポイント・承認階層の確立。 ・新会社への移行期間における供給・コンプライアンス・コミュニケーションのリスク低減。 ・問題対応・プロセス改善のための定期的なレポート実施。 変更の範囲：会社の定める業務

【世界170以上の国に展開／EVトラックの先駆者／世界有数の商用車メーカーダイムラートラックグループの一員で販売台数の約40％を占める！／フレックス制】 ■職務概要 ・市場管理（新車）は、担当地域における商用車の市場戦略、事業計画、販売代理店との連携を支援する役割を担います。 ・社内外のステークホルダーと連携し、タイムリーな予測、業務効率の向上、事業計画およびマーケティング目標の達成を確実にします。 ■主な職務 〇市場戦略の実行と目標モニタリング ・市場管理計画および年間事業目標の実施を支援します。 ・市場ツールやダッシュボード（例：Transform 25 KPI）を活用し、トレンドの報告やパフォーマンスギャップの特定を行います。 ・事業計画（OP）および月次ローリングフォーキャスト（FC）の作成・追跡を支援します。 ・責任者の指導のもと、ホワイトスポットやアプリケーションセグメントにおける機会の特定を支援します。 〇市場およびオペレーション調整 ・担当地域の業績、販売代理店からの問い合わせ、社内コミュニケーションに関連する日常業務を支援します。 ・競合他社の動向や顧客行動をモニタリングし、調査結果を地域リーダーシップチームに報告します。 〇予測と受注管理 ・関係機関と連携し、月次予測をタイムリーに提出するためのGD（顧客開発担当）の育成を支援します。 ・受注パイプライン、出荷、バックログを追跡し、不一致があればフラグを立て、解決をサポートします。 ・数量配分や出荷計画に関連する承認書類の調整を行います。 〇マーケティングキャンペーンと施策 ・市場プロモーションキャンペーンおよび市場開拓施策の計画・展開を支援します。 ・キャンペーンのパフォーマンスを追跡し、販売代理店や顧客からのフィードバックを収集します。 〇レポートと分析 ・定期的なパフォーマンスアップデート、ダッシュボード作成、プレゼンテーションレビューを実施します。 ・パフォーマンスフォーラム向けに、売上、市場シェア、販売代理店のKPI、競合動向などの主要データを収集します。 変更の範囲：会社の定める業務

【世界170以上の国に展開／EVトラックの先駆者／世界有数の商用車メーカーダイムラートラックグループの一員で販売台数の約40％を占める！／フレックス制】 ■業務内容・役割： ・ITグループファンクションにおける技術アーキテクチャ戦略を、特にトレジャリー（財務管理）および調達システムにフォーカスして定義・実行します。 ・トレジャリーITシステムの機能性およびデータフロー向上のために、他プラットフォームとのシームレスな統合を推進します。 ・三菱ふそうのダイムラートラックからの分社化に向け、ダッシュボードやデータ連携を含む調達ITシステムの立ち上げを推進し、新体制とのシナジー確保に貢献します。 ・クロスファンクショナルチームと協働し、スケーラブルで安全かつ効率的なソリューションの開発をリードします。 ・ITアーキテクチャとビジネス目標・業務マイルストーンの連携を図るため、技術的リーダーシップを発揮します。 ・また、統合および立ち上げの各工程において、リスクや技術的課題を管理し、組織および法規制の基準順守を徹底します。 ・トレジャリーおよび調達領域のITエコシステム向上のため、将来性のある技術の評価および推奨も行います。 ・技術設計や意思決定、進捗状況については、明確なドキュメント作成とステークホルダーへの適切なコミュニケーションを行います。 ・イノベーションの推進とアーキテクチャのベストプラクティス順守を徹底し、堅牢かつ柔軟なソリューションを実現します。 ■同社の魅力： 【働きやすさと成長を両立／平均残業時間20時間以下／多様な人材が活躍する環境】 三菱ふそうでは、社員一人ひとりの働きがいと働きやすさを重視した企業文化が根付いています。OpenWorkなどの外部評価でも、平均残業時間は月20時間以下、有給取得率は60％超と、ワークライフバランスの良さが評価されています。 また、女性社員の活躍推進にも取り組んでおり、女性管理職比率は5.7％、女性の継続雇用率は95.8％と高水準。外国籍社員や中途入社社員も多く、多様性を尊重する風土が根付いています。 福利厚生面では、育児・介護支援制度や退職後の生活支援制度（確定拠出年金など）も整備されており、長期的なキャリア形成を支援する体制が整っています。 変更の範囲：会社の定める業務

【世界170以上の国に展開／EVトラックの先駆者／世界有数の商用車メーカーダイムラートラックグループの一員で販売台数の約40％を占める！／フレックス制】 ■業務内容・役割： 本ポジションで配属となる「クロスファンクショナル＆ライセンス」チームは、CIOオフィス内に新設されたチームです。 クロスファンクショナル＆ライセンスチームは、CIOオフィスに所属し、3名の専門家で構成されます。マネージャーは、ITインフラストラクチャーや他のアプリケーションチームだけでなく、法務、独占禁止、コントローリングなどの関連するビジネスファンクションとも緊密に連携しながら以下業務を推進いただきます。 ＜業務詳細＞ ・ダイムラートラックからの三菱ふそうトラック・バス株式会社分離に伴い、ライセンス管理業務を引き継ぎ、法務、独占禁止、コントローリングチームと連携しながら、堅牢なライセンス移行方針を策定する ・ダイムラートラック、三菱ふそうの法務・独占禁止・コントローリング部門と協働し、TSA（移行サービス契約）の移行手法を定義する ・移行の全フェーズにおいて商業上のリスクを検証・評価する ・エンタープライズアーキテクチャの意思決定を導くガバナンスフレームワークを確立する ・戦略的目標と整合したエンタープライズアーキテクチャの包括的な移行計画を策定する ・新しい持ち株会社のシナジーを最大限に活用できる将来のITランドスケープ戦略と、あるべき姿（ビジョン）を設計する ■同社について： 同社は、世界最大級の商用車グループであるダイムラートラック社の一員として、トラック・バス・産業用エンジンの開発・製造・販売を行うグローバル企業です。現在では世界170以上の国と地域に製品を展開し、インドネシアや欧州などの主要市場でトップシェアを維持しています。 2024年12月期の売上高は7,946億円、営業利益は353億円と堅調な業績を記録。また、電動小型トラック「eCanter」などの次世代モビリティの開発にも注力し、欧州・アジア・オセアニア市場での展開を加速しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【世界170以上の国に展開／EVトラックの先駆者／世界有数の商用車メーカーダイムラートラックグループの一員で販売台数の約40％を占める！／フレックス制】 ■業務内容・役割： ◇Daimler Truck本社からのライセンス管理移管を支援するため、効果的なプロセスを実施し、組織要件への適合を確保。法務部門・競争法（独占禁止法）対応部門・経理部門と連携し、円滑な移行を実現するための確固たるライセンス移行アプローチを策定。 ◇ライセンス移転に伴う商業的リスクを精査し、潜在的な責任を最小化するとともに透明性を確保。正確なライセンス追跡システムを運用し、効率的なベンダー管理手法を確立することで業務効率化を図る。新しい持ち株会社のライセンスにおける相乗効果の可能性を評価し、コスト効率と業務利益の最適化に取り組む。 ◇法務・競争法・経理各部門と緊密に連携し、TSA（Transition Services Agreement）移行戦略の策定に貢献するとともに、コンプライアンス基準との整合を保つ。進行中のライセンス移行プロセスを監視し、進捗管理・課題解決を実施することで、適切なタイミングでの完了を確実にする。 ◇変化する要件に対応しながら業務継続性を維持するため、変更要求（CR - Change Request）管理を支援。ベンダー及び関係者と協働し、ライセンス要件への対応とコスト効率の維持を両立させる。ライセンス規制及び業界基準の動向を継続的に把握し、契約・ライセンス管理における最新のベストプラクティスを実践。 ◇全ライセンスのステータスを追跡管理し、責任範囲を明確化するための包括的な文書化・報告体制を整備。ライセンス関連活動において、スケジュール順守・コンプライアンス・リスク軽減戦略の徹底を担保。既存の契約及びライセンス管理ワークフローの改善に向け、革新的なソリューションを提案・実施し、組織目標との整合を図る。 ■同社の魅力： 【働きやすさと成長を両立／平均残業時間20時間以下／多様な人材が活躍する環境】 三菱ふそうでは、社員一人ひとりの働きがいと働きやすさを重視した企業文化が根付いています。OpenWorkなどの外部評価でも、平均残業時間は月20時間以下、有給取得率は60％超と、ワークライフバランスの良さが評価されています。 変更の範囲：会社の定める業務

【世界170以上の国に展開／EVトラックの先駆者／世界有数の商用車メーカーダイムラートラックグループの一員で販売台数の約40％を占める！／フレックス制】 ■同社について： 三菱ふそうトラック・バス株式会社は、商用車の開発・製造・販売を行うグローバル企業で、電気トラック「eCanter」など環境対応車に注力しています。世界170以上の国と地域に製品を展開し、高い品質と技術力を誇ります。ダイムラートラックグループの一員として、グローバルなネットワークと先進技術を活かし、2026年には日野自動車との統合による新会社設立を予定。持続可能な社会への貢献と次世代モビリティの実現に向け、事業投資と技術革新を推進しています。 〇部門概要 ・CS補用部品物流部は、国内外の補用部品の調達および供給を担当する、非常に複雑かつ実務的な部門です。 ・すべての意思決定が顧客満足とビジネス成果に直接影響を与えるため、高い責任感と精度が求められます。 ・輸入サプライヤーマネジメントチームは7名で構成されており、グローバルなサプライチェーンの中で重要な役割を果たしています。 ■ 業務内容 ・輸入部品の在庫確保（予測、発注、安全在庫設定など） ・欠品時の緊急対応（例：緊急空輸の手配） ・欠品の根本原因分析と継続的改善 ・在庫コストの最適化 ■事業・商品の特徴： 経済のインフラを支えるクルマだからこそ、仕事の醍醐味も十分。生産財としての商用車は、経済性に優れ、「働くクルマ」であることが何より求められています。三菱ふそうのクルマは「パワフルで頑丈」「基本に忠実で信頼性が高い」との評価を得ていますが、市場の評価と信頼に甘んじることなく、常に１０年先２０年先を見据えたトラック・バスづくりに取り組んでいます。 変更の範囲：会社の定める業務

【世界170以上の国に展開／EVトラックの先駆者／世界有数の商用車メーカーダイムラートラックグループの一員で販売台数の約40％を占める！／フレックス制】 ■同社について： 三菱ふそうトラック・バス株式会社は、商用車の開発・製造・販売を行うグローバル企業で、電気トラック「eCanter」など環境対応車に注力しています。世界170以上の国と地域に製品を展開し、高い品質と技術力を誇ります。ダイムラートラックグループの一員として、グローバルなネットワークと先進技術を活かし、2026年には日野自動車との統合による新会社設立を予定。持続可能な社会への貢献と次世代モビリティの実現に向け、事業投資と技術革新を推進しています。 ■部署について： ・私たちは約40名の多様な専門家で構成されたチームで、受注管理から戦略的販売計画、グローバルネットワークの推進まで、エンドツーエンドでオペレーションを担っています。 ・迅速な納車と優れた顧客体験の提供を目指し、海外市場やビジネスパートナーと緊密に連携しながら、業務プロセスの効率化とイノベーションを推進しています。 ・あなたのアイデアや知見が日々の業務に直接活かされる、活気ある職場環境でお待ちしています。 〇チーム構成 ・海外セールスオペレーションチームには、4つの地域に分かれたすべての海外市場をサポートする7名のメンバーが在籍しています。 ■業務内容 ・4つの地域に対する全般的な販売サポートを担当 ・海外販売部門の戦略的目標達成に貢献 ・現地事務所や海外販売会社からの生産オーダー・販売予測など、オーダー関連業務の支援 ・新車支払いのフォローアップを通じて、期日通りの出荷を実現 ・ノックダウンオペレーション全般のサポート ・eCanterの重要性の高まりを踏まえ、バリューチェーン全体における提供価値拡大を見据えた市場・成長戦略の独自立案 ・定義されたKPIを活用し、目標達成状況を継続的にトラッキング。地域市場との定期的なビジネスレビューを通じて効果的な市場管理を実現 ・市場間でのベストプラクティスやノウハウの積極的な共有を促進し、新たなアイデアの創出を支援 ・現地事務所、三菱FUSO（日本）の他部門、セールスコントローリングとのクロスファンクショナルな連携を推進 変更の範囲：会社の定める業務

【世界170以上の国に展開／EVトラックの先駆者／世界有数の商用車メーカーダイムラートラックグループの一員で販売台数の約40％を占める！／フレックス制】 ■業務内容・役割： 三菱ふそうトラック・バス株式会社は、神奈川県川崎市に本社を置く商用車のリーディングカンパニーです。同社の情報技術（IT）部門は、全事業部門におけるデジタルトランスフォーメーション推進の中核的な役割を担っています。 本ポジションはIT部門のなかでも「セールス、カスタマーサービス＆クロスファンクション」部門に配属となり、同部門は国際販売、パーツマネジメント、国内小売、財務、人事、調達に関連する全てのシステムおよびITプロセスを担当しています。 同部署のマネージャー（インターナショナルセールス＆パーツマネジメント）として、財務・人事・調達などのクロスファンクション領域を担当する7名の専門家チームの責任者となり、ITインフラストラクチャーや他のアプリケーションチーム、そして各関連ビジネス部門とも密接に連携しながら業務を推進していただきます。 ＜業務詳細＞ ・欧州、米国、その他海外拠点における新規市場の立ち上げや拡大を支援するため、IT戦略の策定および実行を担当します。 ・海外拠点のアプリケーション刷新プロジェクトをリードし、円滑な移行と業務への影響最小化を実現します。 ・三菱ふそう単独ITモデルの準備と展開を推進し、組織の目標や各市場の要件に合致させます。 ・国際ITオペレーション全体でのシナジーを評価し、最適化や協業の機会を特定します。 ・各地域およびグローバルチームと連携し、ITシステムおよびプロセスの統合を円滑に進めます。 ・プロジェクトマネジメント活動全般を統括し、納期・予算・成果物の達成を確実にします。 ・革新的なITソリューションの導入を推進し、国際市場でのビジネス強化を図ります。 ・協力的で多様性のあるチーム環境を醸成し、ITデリバリーの成功へと導きます。 ・ビジネスニーズを分析し、国際市場戦略と整合するITソリューションの立案・実行を行います。 ・地域ごとの規制やITセキュリティ基準への順守を徹底し、データとシステムの安全を守ります。 ・国際ITシステムのパフォーマンスを継続的に監視・報告し、改善を促進します。 変更の範囲：会社の定める業務

【世界170以上の国に展開／EVトラックの先駆者／世界有数の商用車メーカーダイムラートラックグループの一員で販売台数の約40％を占める！／フレックス制】 ■同社について： 三菱ふそうトラック・バス株式会社は、商用車の開発・製造・販売を行うグローバル企業で、電気トラック「eCanter」など環境対応車に注力しています。世界170以上の国と地域に製品を展開し、高い品質と技術力を誇ります。持続可能な社会への貢献と次世代モビリティの実現に向け、事業投資と技術革新を推進しています。 ■職務概要： 市場管理（新車）では、担当地域における商用車に関する市場戦略、事業計画、販売代理店との連携を支援します。社内外のステークホルダーと連携し、タイムリーな予測、業務効率の向上、そして事業計画およびマーケティング目標の達成を確実にします。 （1）市場戦略の実行と目標モニタリング ・市場管理計画および年間事業目標の実施を支援 ・市場ツールとダッシュボード（例：Transform 25 KPI）を使用して、トレンドを報告し、パフォーマンスギャップの特定 ・事業計画（OP）と月次ローリングフォーキャスト（FC）の作成と追跡を支援 ・責任者の指導の下、ホワイトスポットおよびアプリケーションセグメントにおける機会の特定を支援 （2）市場およびオペレーション調整 ・担当地域の業績、販売代理店からの問い合わせ対応 ：競合他社の動向と顧客動向をモニタリングし、関連する調査結果を地域リーダーシップチームに報告します。 （3）予測と受注管理 ・関係機関との連携月次予測をタイムリーに提出するためのGD（顧客開発担当）の育成 ・受注パイプライン、出荷、バックログを追跡し、不一致があればフラグを立て、解決プロセスのサポート ・数量配分と出荷計画に関連する承認書類の調整 （4）マーケティングキャンペーンと施策 ・市場プロモーションキャンペーンと市場開拓施策の計画と展開の支援 ・キャンペーンのパフォーマンスを追跡し、販売代理店と顧客からのフィードバック回収 （5）レポートと分析 ・定期的なパフォーマンスアップデート、ダッシュボードの作成、プレゼンテーションレビュー ・パフォーマンスフォーラム用の主要分野（売上、市場シェア、販売代理店のKPI、競合他社の動向）に関するデータ収集 変更の範囲：会社の定める業務

【世界170以上の国に展開／EVトラックの先駆者／世界有数の商用車メーカーダイムラートラックグループの一員で販売台数の約40％を占める！／フレックス制】 ■職務概要： 本ポジションは新規ポジションとなっており、当社の国際営業組織の中核を担い、実践的な国際ビジネスに触れるまたとない機会を提供します。カスタマーサービス計画・報告担当 - ビジネスアナリストとして、単なる数字の管理にとどまらず、ビジネスの成功と顧客満足の鍵となる事業の構築に貢献していただきます。営業と財務が交差する領域、つまり数字の背後にある「なぜ」を理解することが不可欠な領域において、チームの主要メンバーとして活躍していただきます。 このポジションは、当社の国際営業事業を最前線で見守る機会となります。効果的な事業運営の意思決定に不可欠な販売分析を実施していただきます。グローバルで部門横断的な環境で活躍できるチームメンバーにとって、このポジションは理想的です。 主な職務概要： 1. 販売計画 ・国際的なアフターセールス収益??目標の達成を支援する戦略を策定、実行、管理します。 ・営業部門および財務管理部門と緊密に連携し、会社目標に基づき、地域／市場／事業分野ごとに月次／四半期／年次の販売計画を策定します。 ・販売計画と会社目標のギャップを特定し、必要に応じて、売上ギャップを埋めるためのソリューションを導入します。 ・最新情報に基づき、販売計画を継続的に更新します。 ・目標が市場と営業チームに効果的に伝達され、理解されていることを確認します。経営陣に売上状況を提示し、説明します。 ※可能な場合は、デジタル化および自動化技術を導入し、売上報告の精度と効率を高めます。 ・売上データと市場動向を分析し、機会と課題を特定し、正確な売上予測を行います。 2. 売上報告 ・営業部門および財務管理部門と緊密に連携し、月次／四半期／年次ベースで売上実績を収集・分析し、組織全体に配布するための包括的なレポートを作成します。 ・予測と実績のギャップを把握し、必要に応じて対策を講じます。経営陣に売上状況を提示し、説明します。 ※可能な場合は、デジタル化および自動化技術を導入し、売上報告の精度と効率を高めます。 変更の範囲：会社の定める業務

【世界170以上の国に展開／EVトラックの先駆者／世界有数の商用車メーカーダイムラートラックグループの一員で販売台数の約40％を占める！／フレックス制】 ■職務概要 ・キーアカウントマネージャーとして、トレーナーや海外担当者と連携しながら、国際研修の企画・運営を支援する役割を担います。具体的には、以下の業務を担当します。 1. グローバルなリテール研修事業におけるキーアカウント管理 ・FUSOアカデミーの代表窓口として、MFTBCの主要市場を中心としたすべてのリージョナルセンター（RC）およびリージョナルトレーニングセンター（RTC）と連携します。 ・各市場の研修ニーズを調整し、年間計画に反映。四半期ごとに関係者と計画の見直しを実施します。 ・研修が計画通りに実施されるよう管理し、成果を確実に上げる体制を構築します。 ・フィードバックおよび研修実績レポートを収集し、顧客志向の改善策に活用します。 ・すべてのRTCに対して定期的な監査を実施し、研修基準の遵守と高品質な研修・顧客体験の提供を保証します。 ・RTCごとの個別開発計画（IDP）を調整し、FUSOアカデミーのトレーナーが教育プログラムにアクセスできるよう支援します。 2. プロジェクト管理 ・研修の実施・準備、関連プロジェクトの立ち上げに関する業務を追跡・報告し、確実に遂行します。 ・FUSOアカデミーのトレーナー、製品マーケティング、製品管理部門の同僚と緊密に連携します。 ・チーム内ワークショップや改善施策の実施、FUSOアカデミー全体のプロジェクト支援も担当します。 変更の範囲：会社の定める業務

【世界170以上の国に展開／EVトラックの先駆者／世界有数の商用車メーカーダイムラートラックグループの一員で販売台数の約40％を占める！／フレックス制】 〇職務概要 ・市場情報管理部は、顧客満足度の向上を目的として、国内外のディストリビューターや販売会社と連携し、車両不具合の早期解消や業務プロセスの改善に取り組む部署です。 ・また、マーケットの窓口として、現場とふそう本社の関連部門をつなぐ重要な役割も担っています。 ・その中でも、ワランティガバナンス（管理）チームは、世界中のふそう車両に関するワランティクレームの取り扱いに関するガイドラインを策定する、非常に重要なポジションです。 ・市場分析や業務改善に意欲があり、車両やアフターセールス業務の経験が豊富なスタッフを募集しています。 ■業務概要 ・ワランティガバナンスのポジションは、国内外向けのクレーム申請に関するガイドラインの策定、クレーム分析、戦略の立案・実行、プロセス改善、システム導入などを通じて、会社の損益に影響するワランティ費用を管理する重要な役割を担います。 ■具体的な業務内容： ・申請されたワランティクレームの内容を分析し、不適切な申請を検知します。また、申請精度向上のため、体系的なガイドラインを策定します。 ・販売会社ごとのクレーム申請傾向を調査し、差戻し件数の削減（クレーム直行率の改善）に向けた対策を立案・実行します。 ・販売会社のビジネススキーム変更に伴い、ワランティクレーム管理システムや海外販社向けシステム、またはシステム間インターフェースの導入を行います。 ・不具合の再発案件や高額クレーム部品に関して、QM・営業・フィールドサービスチームと連携し、再発防止策の導入を推進します。 ・業務改善のため、システムやプロセスの改善提案を行い、実行します。また、円滑な導入のため、販売会社向けにトレーニングを実施します。 ・社内の新商品トレーニング、ワークショップ、技術会議に積極的に参加し、商品知識を深め、部内関係者へ情報を展開します。 変更の範囲：会社の定める業務

【世界170以上の国に展開／EVトラックの先駆者／世界有数の商用車メーカーダイムラートラックグループの一員で販売台数の約40％を占める！】 〇職務概要 ・各地域または市場別の販売ネットワーク戦略を、中長期的な視点から策定します。 ・他部門と連携し、販売・サービスネットワークの改善および維持に向けた戦略的施策を立案します。 ・このポジションでは5名のスタッフを率い、異なる地域やタイムゾーンにまたがる社内の各部門との連携が求められます。 ■主な職務 ◎ネットワーク戦略 ・会社の戦略目標に沿って、グローバル・地域・市場別の中長期販売ネットワーク戦略を策定・実行します。 ・各市場におけるネットワークの拡大・強化に向けた施策を立案・実施します。 ・セールスビジネスパートナーの分析を行います。 ◎パートナー管理 ・ビジネスパートナーとの良好な関係を構築・維持します。 ・他チームと連携し、ビジネスパートナー向けイベント（グローバルディストリビューターカンファレンス、カスタマーエクスペリエンスカンファレンス、ネットワークカンファレンスなど）の企画・運営を行います。 ・リージョナルオフィスおよびマーケットサポートチームと連携し、パートナー／顧客の本社訪問を支援します。 ◎戦略プロジェクトおよび特別イニシアチブ ・会社の戦略目標に沿ったプロジェクトの管理・実施を担当します。 ◎インテリジェンスおよびデータベース管理 ・販売ネットワークデータベースの維持・管理を行います。 ・データベースのパフォーマンス向上に向けた改善策を検討・立案・実施します。 ・本社部門と連携し、ネットワークおよび本社機能に必要な市場情報をデータベース化します。 ◎人事管理 ・マネージャーとして、目標設定と業績評価を実施し、チームメンバーの指導・育成を行います。 ・オープンで誠実なコミュニケーションを通じて、チーム運営を行います。 ・新規採用、優秀人材の昇進、後継者育成計画を通じて組織を運営します。 ・同社が推進するバリューに則り、企業文化（チーム文化）を育み、社内のダイバーシティ、インクルージョン、コンプライアンスを推進します。 変更の範囲：会社の定める業務

【世界170以上の国に展開／EVトラックの先駆者／世界有数の商用車メーカーダイムラートラックグループの一員で販売台数の約40％を占める！／フレックス制】 ■配属部門について： ・130名のメンバーを擁するダイムラートラックアジア購買チームは、国内最大級の規模を誇る購買組織です。 ・購買チームの目標は、高い競争力を実現するためのベストコストの達成、そして開発・生産・品質などの各部門と綿密に連携し、高品質な部品供給の継続を確保することです 〇プロジェクト運営 ・戦略的プロジェクトの運営・管理、およびステアリングコミッティへの定期報告 ・パフォーマンス指標、予算、タイムライン、マイルストーンの管理 ・プロジェクト運営上の障害を特定し、各ワークパッケージリーダー、プロジェクトオーナー、支援者と連携しながら、率先して解決策を導き出す 〇管理・統制と報告 ・プロジェクト統制のための枠組みを構築 ・幹部やステークホルダー向けの報告資料、ダッシュボード、意思決定支援資料の準備とプレゼンテーション ・プロジェクトステアリングコミッティの運営 ・戦略的プロジェクトに関連する購買プロセスやシステムを管理し、効率的かつプロアクティブな購買活動をバイヤーに支援 ・プロセスおよびシステムにおける100%のコンプライアンス遵守を確保 〇利害関係者管理 ・部門横断的なチームと協力し、リソース調整を行いながら連携 ・幹部役員とプロジェクトチームをつなぐ重要な役割を担う 〇リスク管理とリスクの軽減計画 ・プロジェクト運営におけるリスクを特定し、軽減計画を立案 ・確実な実行に向けた戦略を策定 〇継続的な改善 ・プロジェクト成果を分析し、将来の戦略的プロジェクト計画の改善に活用 ・実行責任、俊敏性、イノベーションを重視した文化の醸成 〇M&Aプロジェクト、カーブアウトおよび相乗効果のワークパッケージ管理 ・各ビジネスユニットの購買サブワークパッケージを管理・運営し、実行可能な計画に基づいた相乗効果の達成目標を策定 〇人材管理 ・組織運営、トレーニング、成長支援を通じた人材育成 変更の範囲：会社の定める業務

【世界170以上の国に展開／EVトラックの先駆者／世界有数の商用車メーカーダイムラートラックグループの一員で販売台数の約40％を占める！／フレックス制】 ■同社について： 三菱ふそうトラック・バス株式会社は、商用車の開発・製造・販売を行うグローバル企業で、電気トラック「eCanter」など環境対応車に注力しています。世界170以上の国と地域に製品を展開し、高い品質と技術力を誇ります。ダイムラートラックグループの一員として、グローバルなネットワークと先進技術を活かし、2026年には日野自動車との統合による新会社設立を予定。持続可能な社会への貢献と次世代モビリティの実現に向け、事業投資と技術革新を推進しています。 ■業務詳細： 〇ミッション ・ベンチマークとなるサプライヤーネットワークとサプライチェーンソリューションの構築を目指し、TT/G（トラック・バス購買部）は革新的なサプライヤーと緊密に連携し、自社製品に次世代テクノロジーをもたらします。 ・私たちの主な貢献は、製品とビジネスに競争力を提供するための、持続可能なコスト低減への取り組みです。 〇職務を通じてのチャレンジと成長 ・主に日本国外のサプライヤーとやり取りを行います。 ・中国、韓国、インド、台湾などの新興市場で新規サプライヤーを開拓し、既存サプライヤーの競争力に挑戦します。 ・他部門と協力し、アイデアを実現化します。 ・明確なコスト低減目標と詳細なプロジェクトタイムラインに基づいて業務を推進します。 ・自ら率先して計画を立て、他チームとのコラボレーションをリードします。 〇職務内容 ・自動車部品のバイヤーとして、担当部品のコスト・品質・納期の要件を満たす持続可能な供給ソリューションの実現を推進します。 ・ベンチマークとなるコスト・品質・納期を確保するため、ヨーロッパおよびその他の市場に拠点を置くサプライヤーと交渉します。 ・既存サプライヤーの競争力に挑戦するため、新しいサプライヤーや新技術の開拓を行います。 ・他部門と連携し、コスト削減のアイデアを具現化します。 ・明確なコスト目標と詳細なプロジェクトタイムラインに基づき、新製品プロジェクトの目標達成に向けて業務を遂行します。 変更の範囲：会社の定める業務

【世界170以上の国に展開／EVトラックの先駆者／世界有数の商用車メーカーダイムラートラックグループの一員で販売台数の約40％を占める！／フレックス制】 ■配属部門について： 三菱ふそうトラック・バス株式会社は、神奈川県川崎市に本社を置く商用車のリーディングカンパニーです。 配属部門の「セールス、カスタマーサービス＆クロスファンクション」部門は、国際販売、パーツマネジメント、国内小売、財務、人事、調達に関連する全てのシステムおよびITプロセスを担当しています。 IT人事マネジメントコンサルタントは、財務・人事・調達といったクロスファンクション領域を担当する7名の専門家チームの一員として、ITインフラストラクチャーや他のアプリケーションチーム、さらには各関連ビジネス部門とも密接に連携しながら業務を遂行します。 ■業務内容・役割： ・グループ機能の分離を推進し、「置換」シナリオに基づくHR ITシステムの拡張を管理することで、Day1の円滑な運用開始を実現します。 ・Oracle HRシステムの移行プロセスを主導し、業務への影響を最小限に抑えつつシームレスな移行を確保します。 ・Oracleシステムと他業務アプリケーションの統合を実施し、運用の一貫性と効率性を維持します。 ・部門横断チームと緊密に連携し、拡張性・コンプライアンス・運用効率を備えたHR ITソリューションを設計・構築します。 ・組織目標との整合性を確認し、現行HR IT環境の分析を通じて改善施策を実施します。 ・データ移行とシステム統合をリードし、HRデータの正確性・セキュリティ・アクセシビリティを保証します。 ・Day1運用開始前にHR ITシステムが規制要件と組織ポリシーに完全準拠していることを検証します。 ・プロジェクトリスクと課題を迅速に解決し、進捗状況をステークホルダーに適切に報告します。 ・組織のHR変革を支える革新的ソリューションを提供し、関係者間の協働を促進します。 変更の範囲：会社の定める業務

【世界170以上の国に展開／EVトラックの先駆者／世界有数の商用車メーカーダイムラートラックグループの一員で販売台数の約40％を占める！／フレックス制】 ■配属部門について： 「セールス、カスタマーサービス＆クロスファンクション」部門は、国際販売、パーツマネジメント、国内小売、財務、人事、調達に関連する全てのシステムおよびITプロセスを担当しています。 本ポジションは、財務・人事・調達などのクロスファンクション領域を担当する7名の専門家チームの一員となり、ITインフラストラクチャーや他のアプリケーションチーム、さらに各関連ビジネス部門とも密接に連携しながら業務を行います。 ■業務内容・役割： ◇ファイナンスコントローリング領域におけるグループ機能のカーブアウトを統括し、効率的な分離と業務への影響最小化を実現します。 ◇当社の独立性確立および事業継続のために、新たなシステムやプロセスを導入します。 ◇現行システムを、SAP Analytics Cloudなどの特定用途や将来的な成長に対応したスタンドアロンソリューションへ置き換えます。 ◇リスクマネジメントやコストエンジニアリングなどの主要機能を支援し、運用面での準備体制を強化します。 ◇各チームと連携し、ITシステムが組織戦略やコンプライアンス要件に整合するよう調整します。 ◇新システムのパフォーマンスを監視・最適化し、効率性・拡張性・適応性を確保します。 ◇変革プロセス全体で、法規制、内部統制、法的基準への準拠を徹底します。 ◇綿密な計画と実行により、円滑な移行を推進します。 ◇現行および将来の要件に対応するシステム構築のため、技術的な専門知識と指導を提供します。 ◇全てのステークホルダーに対して透明性を確保するため、網羅的なドキュメントやレポートを作成し、変革の進捗を管理します。 ■同社の魅力： 【働きやすさと成長を両立／平均残業時間20時間以下／多様な人材が活躍する環境】 三菱ふそうでは、社員一人ひとりの働きがいと働きやすさを重視した企業文化が根付いています。OpenWorkなどの外部評価でも、平均残業時間は月20時間以下、有給取得率は60％超と、ワークライフバランスの良さが評価されています 変更の範囲：会社の定める業務

【世界170以上の国に展開／EVトラックの先駆者／世界有数の商用車メーカーダイムラートラックグループの一員で販売台数の約40％を占める！／フレックス制】 ■配属部門について： 同社の情報技術（IT）部門は全事業部門にわたるデジタルトランスフォーメーション（DX）推進の中核的役割を担っています。 エンジニアリング部門においてIT部門は、先進的なデジタルプラットフォームを通じて、コンセプト策定、設計開発、プロトタイピング、検証試験に至るまで、車両開発ライフサイクル全体を包括的に支援しており、エンジニアは、高性能コンピューティング環境、統合CAD/CAEシステム、リアルタイム設計反復・シミュレーション機能、グローバルチーム間の部門横断的協働を可能にするコラボレーションツールを活用しています。 ■業務内容・役割： ・カーブアウトプロセスを支援し、全てのエンジニアリングアプリケーションの共同利用におけるノウハウの構築とコンプライアンスを確保します。 ・アプリケーションを最新の代替ツールに置き換える取り組みを主導し、エンジニアリングIT領域へのシームレスな統合を実現します。 ・データの完全性とアクセス性を確保するためのデータ移行戦略の設計と実行に寄与します。 ・担当プロジェクトにおいて、エンジニアリングITイニシアチブの実行を革新とコンプライアンスに焦点を当てて推進する重要な役割を担います。 ・ステークホルダーと連携し、カーブアウト活動やアプリケーションの置き換えを組織の目標に一致させます。 ・データ移行やアプリケーション移行中に発生する可能性のある技術的課題を特定し、それを緩和します。 ・コンプライアンスに準拠した効率的な共同アプリケーション利用を促進するための手法を開発し、文書化します。カーブアウトおよび移行の進捗を監視・報告し、タイムラインおよび品質基準への準拠を確保します。 ・新しい技術動向を把握し、既存のエンジニアリング業務に最新ソリューションを統合します ・部門横断的かつ国際的なチームと連携し、カーブアウトや移行目標の成功裏の達成を実現します。 ・移行中のデータガバナンスおよびセキュリティ慣行を強化し、コンプライアンス要件をサポートします。 ・グローバルな協力体制の中で、エンジニアリングシステムの運用に関する効果的な知識共有を促進します 変更の範囲：会社の定める業務

【世界170以上の国に展開／EVトラックの先駆者／世界有数の商用車メーカーダイムラートラックグループの一員で販売台数の約40％を占める！／フレックス制】 ■同社について： 三菱ふそうトラック・バス株式会社は、商用車の開発・製造・販売を行うグローバル企業で、電気トラック「eCanter」など環境対応車に注力しています。世界170以上の国と地域に製品を展開し、高い品質と技術力を誇ります。ダイムラートラックグループの一員として、グローバルなネットワークと先進技術を活かし、2026年には日野自動車との統合による新会社設立を予定。持続可能な社会への貢献と次世代モビリティの実現に向け、事業投資と技術革新を推進しています。 ■仕事内容 経理チームの一員として、経理関係分野で幅広く業務を担当していただきます。特にMFTBCグループの特にヘッジ会計業務を担当していただく予定です。 - 一般経理（仕訳作成/入力、入出金管理、買掛金/売掛金管理など）、クロージング業務、財務諸表や連結パッケージ作成等の業務 - 固定資産管理（資産化の管理等） - 会社法関連書類の作成 - 法定監査への対応 - 子会社管理（アメリカ、ポルトガル他） - 予算及び実績数値の把握・分析 - 債権債務管理業務（売掛金/買掛金の入金消込・支払業務、各部門からの問い合わせ・相談応対） - 財務業務（資金調達・管理、銀行振込支払業務、小口現金出納管理、現物管理対応） - 税務調査対応 - 担当部署・費目の予算管理や原価低減活動の推進 - 新しい事業や取引における経理処理や税務などの相談対応 変更の範囲：会社の定める業務

【世界170以上の国に展開／EVトラックの先駆者／世界有数の商用車メーカーダイムラートラックグループの一員で販売台数の約40％を占める！／フレックス制】 ■同社について： 三菱ふそうトラック・バス株式会社は、商用車の開発・製造・販売を行うグローバル企業で、電気トラック「eCanter」など環境対応車に注力しています。世界170以上の国と地域に製品を展開し、高い品質と技術力を誇ります。ダイムラートラックグループの一員として、グローバルなネットワークと先進技術を活かし、2026年には日野自動車との統合による新会社設立を予定。持続可能な社会への貢献と次世代モビリティの実現に向け、事業投資と技術革新を推進しています。 【募集背景】 当社では現在、グローバルな事業環境の変化や会社全体の組織再編に伴い、商流や業務プロセスが大きく変化しています。これにより、経理業務部にも従来の枠を超えた柔軟な対応力と、変化に即応できる体制の構築が求められています。 特に、AIやDXの進展により、単なる記録業務にとどまらず、各部門と積極的にコミュニケーションを取りながら、業務改善やプロセスの最適化を自律的に推進できる経理人材が必要とされています。このような変革期において、変化を前向きに捉え、ITリテラシーやビジネス全体を俯瞰する視点を持ち、経理の枠を超えて価値を創出したいという志向を持つ方を歓迎します。 【業務内容】 ・国内外のAP/AR業務の遂行および業務改善 ・システム移行に伴うデータマッピング、テスト支援 ・未処理支払の解消、請求書再起票などのプロジェクト対応 ・他部門との連携による業務プロセスの最適化 ・BPOパートナーとの連携（業務分担、課題解決、業務改善の推進）を通じた業務の最適化 ・DX（デジタルトランスフォーメーション）・AI（人工知能）を活用した業務効率化の推進 【キャリアパスの可能性】 本ポジションでは、日々の業務に加え、クロスファンクショナルなプロジェクトへの参画や、社内ローテーション、昇進プログラムなど、個人の志向やキャリアプランに応じた多様な成長機会が用意されています。将来的には、グローバル拠点との連携や、経営に貢献する経理人材としてのキャリア形成が可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

【世界170以上の国に展開／EVトラックの先駆者／世界有数の商用車メーカーダイムラートラックグループの一員で販売台数の約40％を占める！／フレックス制】 ■業務内容・役割： 川崎市に本社を置く商用車業界のトップメーカーである三菱ふそうトラック・バス株式会社において、情報技術（IT）部門は全事業部門にわたるデジタルトランスフォーメーション（DX）推進の中核的役割を担っています。 IT部門はコア業務と戦略的イノベーションの双方を支援する体制を構築しており、製造・エンジニアリングをはじめとする各プロセスへの先進技術のシームレスな導入を実現しています。 本ポジションではサプライチェーン領域におけるITエキスパートとして下記業務をお任せします。 ＜業務詳細＞ サプライチェーンIT環境におけるカーブアウト活動を支援し、移行プロセスにおける最適な機能分離を実現します。 調達、財務管理、電子データ交換、サプライヤー管理システムとの隠れた潜在的なインターフェースなど、データの相互運用性や依存性のために分割困難なモジュール/アプリケーション関連の課題を特定・解決します。 クロスファンクショナルチームと連携し、システムの一貫性維持と業務中断防止に努めます。アプリケーション間の依存関係と相互接続性を詳細に分析し、効果的なリスク軽減策を提案します。ステークホルダーと緊密に連携し、カーブアウト実施中のデータ連携とプロセス継続性を保証します。 複雑なサプライチェーンIT環境に対応した詳細なドキュメントを作成し、移行計画を策定します。 技術的専門知見を提供し、組織基準と業界ベストプラクティスへの準拠を徹底します。ソリューション指向の議論を主導し、サプライチェーンアプリケーション統合の課題に対処します。 最新のサプライチェーン技術動向を把握し、革新的なシステム改善案を提言します。ITチームとビジネス部門間の効果的な連携を促進し、カーブアウト目標の整合性を確保します。移行進捗を継続的に監視し、技術的問題への迅速な対応を通じてリスクを最小化します。 変更の範囲：会社の定める業務