※本求人は三菱電機株式会社へ入社後、三菱電機デジタルイノベーション株式会社へ在籍出向することが前提となります。 ■入社後について： 三菱電機デジタルイノベーション株式会社に出向を前提としています。 出向先：三菱電機デジタルイノベーション株式会社 住所：東京都千代田区丸の内二丁目7番3号（東京ビル） 事業内容：三菱電機グループのIT・DX事業の中核企業として大規模システムインテグレーション事業、インフラサービス事業、パッケージソフトウェアサービス事業を展開 ■業務内容： 三菱電機グループ全社のデータ統合業務として、以下のいずれかをご担当いただきます。 （1）データ基盤（データ連携、データ統合、データ可視化）開発における、データベースの設計・開発 （2）データ基盤（データ連携、データ統合、データ可視化）開発における、データ連携基盤の設計・開発 （3）業務DX（M-X）の全体アーキテクチャ設計 ●具体的な仕事内容： （１）データ基盤開発における、データベースの設計・開発 （1）データベースの設計・開発（要件定義、設計、構築など一連のプロジェクトフェーズにおける作業全般） （2）プロジェクト関連会議体での各種調整作業 （3）プロジェクト関連資料の作成 （4）その他、業務に関わる庶務作業全般 （２）データ基盤（データ連携、データ統合、データ可視化）開発における、データ連携基盤の設計・開発 （1）データ連携基盤の設計・開発（要件定義、設計、構築など一連のプロジェクトフェーズにおける作業全般） （2）プロジェクト関連会議体での各種調整作業 （3）プロジェクト関連資料の作成 （4）その他、業務に関わる庶務作業全般 （３）業務DX（M-X）の全体アーキテクチャ設計 （1）M-X全体アーキテクチャの設計における作業全般 （2）プロジェクト関連会議体での各種調整作業 （3）プロジェクト関連資料の作成 （4）その他、業務に関わる庶務作業全般 ●使用言語、環境、ツール、資格等 （１）Oracle （２）MuleSoft（Salesforce） （３）EA（Enterprise Architecture）、データガバナンス、データマネジメント

【リモートワーク制度有（週3日程度利用可能）／年休125日／残業平均20H／年収500〜1110万】 ■職務内容： 光通信用途を始めとしたデバイス開発を支える化合物半導体エピタキシャル成長技術開発を担当していただきます。 結晶品質および量産安定性の最適化を目指し、設計・実験・解析・量産導入までを一貫して行います。 ■職務詳細： ＜業務内容例＞ ● InP／GaAs／GaN 系のIII-V 族化合物半導体のエピタキシャル成長 　・MOCVD装置を用いたInP／GaAs／GaN 系のエピタキシャル成長 　・エピ成長条件（温度、圧力、V/III 比、キャリアガス流量）の設定・調整 　・デバイス仕様に応じたエピ構造の実現（量子井戸層、ヘテロ障壁層、ドーピング制御 など） ● 薄膜の評価および解析 　・エピ成長後の膜厚・組成の評価（XRD、SIMS、PL、TEM、SEM など） 　・欠陥密度、表面粗さ、歪み量など、品質に直結するパラメータの定量化 　・光学特性（PLピーク、吸収端）、電気特性（キャリア濃度、移動度）の解析 ● エピ成長条件の最適化と再現性向上 　・結晶品質のばらつき要因の特定（ガス分布、ヒータプロファイル、基板回転、温度均一性など） 　・エピ成長装置の経時変化を考慮した安定化手法の検討 　・量産ラインでの再現性確保に向けた条件最適化 　・エピ成長装置のメンテナンス・安定動作管理 ● 新規材料／構造のプロセス開発 　・高速・低消費電力デバイス向けの多重量子井戸（MQW）構造の開発 　・新デバイス用途への新規材料展開 将来的には、エピタキシャル成長技術のリーダー/マネージャーとしてグループの牽引。 ■業務の魅力： 原子オーダーで薄膜を制御するエピタキシャル成長技術は世界トップクラスのシェアを持つ光通信デバイスの性能を支える中核技術であり、「光」を生み出す最上流工程を担う事ができます。成長条件の最適化から量産化まで、自ら設計したプロセスが製品性能に直結し、理論（量子力学・固体物理）を実装に落とし込む高度なエンジニアリングを実践することができます。 変更の範囲：会社の定める業務

【鉄道車両の「頭脳」を守る製品の品質管理／社会インフラｘ国内トップシェア／年休126日】 ■職種概要： 鉄道車両の「頭脳」にあたる列車情報管理装置（TCMS）の品質管理を通じて、国内外の鉄道インフラの安全・安定運行を支えるポジションです。 国内トップクラスの技術力に触れながら、開発〜実車検証〜保守まで幅広い工程に関わり、エンジニアとして着実にキャリアアップできます。 ■職種内容： 列車情報管理装置（TCMS）の品質管理業務全般をお任せします。 製品開発の最終段階から納入後の検証・保守まで関わり、鉄道事業者・車両メーカー・社内関係部門との連携を通じて品質を高めていく役割です。 <具体的には> ・製品納入前の初品検証 (ハードウェア検証試験、ソフトウェア検証試験）、及び試験要領書／成績書の作成 ・製品納入後の車両及び車両基地等での機能・性能確認／検証試験 ・製品納入後の保守対応 ・試験検証工程の計画作成及び工程管理 ・工場内での試験環境構築／整備 ※顧客や社内関係部門等との打合せ・折衝等、人との関わりの多い仕事です。 ※1案件あたりの担当業務期間は1ヶ月〜2年程度となります。 ＜顧客について＞ ・日本全国の鉄道事業者及び車両メーカーが主な顧客となります。 ＜製品について＞ 国内のJR各社はじめとした全国の鉄道事業者の最新車両に搭載される製品で、鉄道車両の頭脳に相当する機能を持つ重要な装置です。 ※国内トップシェア／海外においても、アジア・インド・北米・オーストラリアなど様々な市場納入実績がございます。 ■仕事の魅力 ◎鉄道という社会インフラの安全性・安定性に直結する重要なミッションに携われます。 ◎開発フェーズから現地試験、保守まで幅広く関われるため、製品の役割や価値を実感しながら技術を深められます。 ■キャリアパス ・入社後はOJTを通じて製品知識・業務スキルを習得いただき、数年後には案件の品質管理主担当としての活躍を期待しています。 ・その後は、複数案件を束ねるチームリーダーへのステップアップや、他製品へのキャリアチェンジなど、多様な成長の選択肢があります。 ■働き方 ・残業時間：月平均25時間程度 ・出張：国内月1〜2回、1〜3日程度 ・リモートワーク：利用可 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： 原子力プラント向け回転機に係わる国内外原子力プラントの仕様取りまとめ、基本計画の策定、調達管理、基本開発・設計をご担当いただきます。 ・電力及び機械メーカ他技術窓口対応、保全対応、更新提案、技術説明、見積対応 ・製品一式外注品としての調達管理、基本計画/仕様（調達仕様）の策定、協力会社及び調達メーカとの各種調整(技術、納期、コスト等) ・新設/新事業案件の要求スペックに対する新規機種開発計画の策定 ■回転機について： 大形・中形電動機、DG、MG セット、GTG、クレーンブレーキ、主発電機など。 ■キャリアステップ： 一連の製品知識や原子力発電所向けの仕様管理等ビジネススキルが身に付いた2〜3年後には、製品技術をより深掘りし新製品開発などを担う製品技術者としてのキャリアや、回転機以外の電気計装製品を取扱い工事計画を取りまとめるプラントエンジニアとしてのキャリアなど複数のキャリアがあります。 ■原子力発電の将来性： 原子力発電所はCO2を出さない大規模かつ安定的な電源を供給するため、2050年カーボンニュートラル実現の上での「脱炭素、地球温暖化対策の切り札」です。また、燃料であるウランは長期間使用であり、リサイクルが可能なため、十分なエネルギー資源を持たない我が国において原子力発電所の重要性は今後一層高まる状況にあります。 ■募集背景： 2050年カーボンニュートラル実現に向け、原子力発電所は今後再稼動が進み、既設プラントの長寿命運転と合わせて新設プラントの建設が見込まれます。当社は原子力プラント向け回転機に豊富な納入実績を有しており、既設プラントに対する更新/保全対応と、新設プラントに対する新設/開発案件に対応していく必要があることから、ベテラン技術者から技術伝承を受け事業を担う技術者を募集しています。 ■職場環境： ・残業時間：月平均30時間/繁忙期45〜60時間 ・出張：有　(月2回程度） ・転勤可能性：当面無し（長崎を拠点に長期就業可能） ・リモートワーク：可能（週1~２程度） ・中途社員の割合：25％ 変更の範囲：会社の定める業務

※本求人は三菱電機株式会社へ入社後、三菱電機デジタルイノベーション株式会社へ在籍出向することが前提となります。 ■入社後について： 三菱電機デジタルイノベーション株式会社に出向を前提としています。 出向先：三菱電機デジタルイノベーション株式会社 住所：東京都千代田区丸の内二丁目7番3号（東京ビル） 事業内容：三菱電機グループのIT・DX事業の中核企業として大規模システムインテグレーション事業、インフラサービス事業、パッケージソフトウェアサービス事業を展開 ■業務内容： （1）国内外広域ネットワークインフラ(SD-WAN、クラウド接続など)の企画・設計・構築・運用 （2）インターネット接続環境(メール、Proxy、DNS、モバイルなど)の企画・設計・構築・運用 （3）最新技術動向を見据えたネットワークインフラ全般の刷新検討・構想策定 ■具体的な仕事内容： 経験、能力、希望によって、（1）（2）（3）のいずれかをご担当いただきます。 （1）国内外広域ネットワーク、（2）インターネット接続環境の企画・設計・構築・運用 ・三菱電機のコーポレートIT部門の立場で、三菱電機社内および国内外関係会社のグループネットワークインフラ全般に関して、上流工程にあたる企画・設計を行い、社内各拠点や各関係会社会社のIT部門と連携して、グループ内への展開推進を行う。 ◎広域ネットワーク領域：三菱電機イントラネット、国内外関係会社接続、取引先接続、クラウド接続、WiFi環境など ◎インターネット接続領域：メール送受信機能、Proxy、DNS、モバイル接続環境など ・下流工程にあたる構築・運用・保守などの実務は、三菱電機グループ内のIT関係会社や社外ベンダー・通信キャリアなどへの委託を中心に遂行し、各プロジェクトの管理全般を行う。 （3）最新技術動向を見据えたネットワークインフラ全般の刷新検討・構想策定 ・業務DXの推進、各種業務システムのクラウドシフト/リフト、事業構造や組織再編などに柔軟に対応できるネットワークインフラの実現に向けて、ToBe像の検討策定、新技術の採用要否見極め、具体的な実装を意識した各ベンダーの製品・サービスの選定・PoCを行う。

※入社後、三菱電機デジタルイノベーション株式会社へ在籍出向となります。 ■入社後について： 三菱電機デジタルイノベーション株式会社に出向を前提としています。 出向先：三菱電機デジタルイノベーション株式会社 住所：東京都千代田区丸の内二丁目7番3号（東京ビル） 事業内容：三菱電機グループのIT・DX事業の中核企業として大規模システムインテグレーション事業、インフラサービス事業、パッケージソフトウェアサービス事業を展開 ■業務内容： （1）Microsoft365の運営 （2）Microsoft365の新機能展開 （3）Intuneによるデバイス管理環境の提供 ■具体的な仕事内容： 経験、能力、希望によって（1）（2）（3）の比重は異なります。 （1）Microsoft365の運営 a)各ユーザー要望への対応・トラブル対応・未展開拠点(※)への導入 ※海外含む。リモートが多いが海外出張も可 b)Microsoft365の運営組織の体制改善 数十名規模で運営しており、技術の継承、後進育成、コスト最適化等の改善を継続的に行う必要がある。 c)Microsoft365、ユーザー要望、三菱電機グループ既存設備との関係を踏まえた次年度計画の策定 （2）Microsoft365の新機能展開 a) PowerPlatformによる市民開発環境の提供 生産現場での活用が進んでいる一方で、統制をとった形での市民開発環境の提供には至っておらず課題がある。またFabric等、複数の新機能リリースがMicrosoft365で計画されており、今後当社グループのレギュレーションを踏まえた展開を行う。 b) Microsoft Teamsに関する新機能の展開 コロナ禍以降、当社グループでもリモートワークが加速し、Microsoft Teamsを標準のコラボレーションツールとして利活用しています。今後、更なる業務効率化に向けて、Microsoft社から提供される新機能や外部サービスの連携など当社グループ内展開を行う。 （3）Intuneによるデバイス管理環境の提供 当社グループでは別製品でのデバイス管理を行っているが、今後Intuneによる管理を検討している。社内の実環境におけるPoCや先行企業との情報交換を通じて、当社グループに適合する形での導入設計を実施していく。

※本求人は三菱電機株式会社へ入社後、三菱電機デジタルイノベーション株式会社へ在籍出向することが前提となります。 ■入社後について： 三菱電機デジタルイノベーション株式会社に出向を前提としています。 出向先：三菱電機デジタルイノベーション株式会社 住所：東京都千代田区丸の内二丁目7番3号（東京ビル） 事業内容：三菱電機グループのIT・DX事業の中核企業として大規模システムインテグレーション事業、インフラサービス事業、パッケージソフトウェアサービス事業を展開 ■仕事内容： 対象システム、領域により上記職務内容（1）（2）（3）の比率は変動します。 （1）基幹系システム（営業・経理・調達・生産） ・営業（商談・提案情報） 全社統一システム（CRM活用）構築の動向に沿った、電力事業向け固有業務・機能の分析・実現検討および経理・調達・生産とのデータ連携検討 ・営業・経理・調達・生産 全社統一システム（SAP活用）構築の動向に沿った、電力事業向け固有業務・機能の分析・実現検討および営業とのデータ連携検討 （2）業務共通化・効率化システム ・文書の検認、繰り返し・転記作業など間接・付帯業務について、RPA、WFなど市販ツールを活用した業務の効率化の推進 ・文書のキーワード検索のみならず大量で散在したデータの分析など非定型業務について、様々なAIを比較・検討し、製品対応の業務だけでなく、製品企画・構想時の検討、アイディア創出を促進・支援 （3）設計業務支援システム ・基幹事業向け：CAD図面より部品データを抽出し製品と案件を関連付け、製品データを一元化・履歴管理して設計業務を効率化するとともに、手配に必要なデータ生成し、調達業務の効率化を推進 ・ソリューション事業向け：社内外で利用可能なS/W開発基盤提供により作業の効率化とデータの蓄積管理、また各種CI/COツール等含めデータ利活用(PowerBI)による進捗の見える化を推進 ■キャリアステップイメージ 将来的に当社グループ全体の情報システム最適化関連業務へのキャリアパスを想定しております。 ■職場環境 残業時間 ：月平均20時間/繁忙期30時間 リモートワーク：有 (週2日程度利用可能)

■職務内容： AIなどの最新技術やシステム・装置が収集するデータを活用した社会インフラソリューション事業（IoTソリューション、運行情報活用モビリティサービス他）における、サービス提供基盤のシステムテストやサービスマネジメントを担当します。 ■職務詳細： 以下（1）〜（2）の職務のいずれかもしくは両方を担当いただきます。 （1）システムテスト業務 IoTデバイスやアプリケーションをサポートするITネットワークシステム（サービス提供基盤）のシステムテストを担当頂きます。主な業務として以下を行って頂きます。 ・テスト計画 ・テスト設計 ・テスト実施 ・テスト評価 （2）サービスマネジメント業務 サービス提供基盤のO&M（オペレーション&メンテナンス）を担当頂きます。主な業務として以下を行っていただきます。 ・運用計画 ・運用設計 ・運用維持管理 ・運用改善 ■配属先ミッション： 【社会システムソリューション部】 ・IoT、AI等の最新技術を活用し、社会インフラを司る各種設備の維持管理を中心とした保守サービス等、新たな価値・ソリューションをお客様に提供し、新たな事業分野を開拓していく 【品質保証部】 ・品質保証力の向上と品質風土の醸成をリードし、「神戸品質」の強靭化を実現 ・製造部と一体となった生産全プロセスの品質向上により、社会の安全・安心に貢献するべく品質保証活動を推進 【サービスソリューション品質管理課】 社会インフラソリューション事業の品質マネジメントをリードし、確かな安心・安全をお客様に届ける ■業務の魅力： ・総合電機メーカの利点を活かし、他の事業本部・関係会社との連携や製品の活用、研究所での多種多様な要素技術開発の成果を組み込んだ製品を開発し、これまでの当社事業と異なる新たな事業領域・事業形態に挑戦しています。 ・生活を支える社会インフラの維持に貢献し、持続的で豊かな社会の実現に関わるやりがいのある仕事です。 ・社会課題を解決するアイデアを実際の製品として形にしていくことができます。 ■就業環境： ・残業時間 ：月平均20時間/繁忙期40時間 ・出張：有　(頻度：月2回程度) ・リモートワーク：有 (月3日程度/個人による) 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： 受配電設備に対するスマート保安サービスの事業化検討において、主にクラウド運用やデータ利活用の側面を担当していただきます。社内外の関係者と連携しながらITスキルを磨き、事業のプラットフォームを支える役割としてご活躍いただきたいと考えています。 ■業務詳細： 以下の業務のうちご経験・適性に応じた業務からご担当いただき、段階的に担当範囲を広げていただきます。 【スマート保安事業化】 ・IT・システム面からの事業推進に向けた社内調整・関係部門との連携 ・システム運用に関する規程やセキュリティルールの策定 【拡販活動】 ・システム構成やセキュリティに関する顧客説明・資料作成 ・展示会でのシステムデモ対応・IT面での解説 【顧客サポート】 ・クラウドサービス導入後の運用支援、IT面での問い合わせ対応 ・遠隔監視システムのセットアップ・不具合調査 【クラウド化・データ利活用検討】 ・クラウド環境の保守・運用管理 ・センサーデータ等の利活用検討・分析支援（可視化やデータ構造の最適化等） ■スマート保安事業について： 当社が開発・運用する「スマート保安システム」は、受変電設備に設置した各種センサーから設備の状態を常時監視し、データをクラウド上で蓄積・分析することで、故障予知やメンテナンスの最適化を実現する次世代の保安ソリューションです。 従来の定期点検や現場巡回のように人が現地に足を運んで行う設備管理から、データに基づく予知保全・遠隔監視への変革を提案します。 温度・振動・電流・絶縁状態などのリアルタイム情報を活用し、異常兆候を早期に検知することで、設備停止リスクの低減や保守周期の延長、さらには保守人員の負担軽減を可能にします。今後はAIによる故障予兆診断や、自動判断による遠隔制御など、さらなる進化も視野に入れています。 労働人口の減少が進む中、熟練技術者の経験をデジタル技術で補い、人とデジタルが共に支える新しい保安体制の実現を目指しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【鉄道事業という社会を支える重要なインフラを支える重要なポジション！国内シェアNo.1の商品力／鉄道の「走る」「止まる」「制御する」を1社で実現できる国内唯一のメーカー！】 ■業務概要 ご入社後は主に鉄道事業者に対し、鉄道インフラの各種システムの提案活動、契約締結、納期フォロー等の営業業務をお任せします。業務詳細は以下の通りです。 ■業務詳細： 鉄道事業者やその関連事業者向けの各種鉄道システムの営業業務 ＜営業活動例＞ ・技術部門と連携した顧客への提案活動・見積提出・受注・納品（竣工） ・鉄道事業者の新規領域への提案、実需化業務 ・鉄道事業者との新規技術開発（共同研究）対応業務 ■担当商材例： ・鉄道車両を走らせる・止める・制御するためのモータ ・列車統合管理装置 ・トレインビジョンといった鉄道車両用電機品 ・地上側から鉄道車両に電気を送る電力システム ・鉄道路線全体を管理する運行管理システム等 ■担当商材の強み・魅力： ・当社の鉄道車両用電機品シェアは国内トップであり約60%を誇り、鉄道の「走る」「止まる」「制御する」を1社で実現できる国内唯一のメーカーです。製品やシステム自体の規模が大きく（数千万円〜数十億円）、提案活動から納入まで複数年要する案件も多くありますが、自身が先導して工場や研究所を牽引し案件を進めていくことで、納入後のチームの一体感や達成感を強く感じることができます ■働き方： ・年休124日 ・完全週休2日制 ・在宅勤務可能（週１〜2日程） ■業務の魅力 ・鉄道事業という社会を支える重要なインフラを担うことで社会貢献に大きく寄与することができ、営業として直接鉄道事業者と接しながら鉄道事業を通じた社会課題の解決に貢献できる仕事ができます。 ・自身が携わった製品が使用されている状況を普段から目にすることができ、達成感や喜びを感じられます。 ■キャリアステップのイメージ 営業業務を経験後、課内チームリーダーから管理職への昇進、またスタッフ部門である事業企画や営業推進業務、経営企画業務を担当いただく可能性もございます。また将来的には鉄道事業者の新たな事業領域に対する提案活動にも携わっていただけます。

■職務内容： 業務用空調機（室内機）の開発設計として、仕様検討、機能設計、開発評価業務をお任せします。 ■職務詳細： 環境変化や市場要求の多様化に応じた競争力の高い空調機開発に従事いただくことを想定しています。 ◇送風機、熱交換機、機器制御などの機能設計 ◇開発全体（開発工程の計画・管理、開発コスト等）の取り纏め ◇社内会議や必要書類の作成 ◇海外工場への技術支援 ※海外の法規制対応、市場調査も一部お任せします。 ※海外拠点メンバーとのメールやWEB会議で情報共有を行い、年に数回の海外出張の可能性もございます。 ■使用言語、ツール、資格等： 工場内で使用する言語は日本語ですが、お客様に提出する資料には英語も含まれます。製品知識、英語スキルが身につくようOJTやOFF-JTにて教育いたします。 ■組織のミッション： ＜パッケージエアコン開発推進プロジェクトグループ＞ 海外市場向けの製品企画、開発の計画策定、設計、評価、開発工程管理等、開発工程、また出荷後の市場品質対応まで全般業務を担当いただきます。 ＜課＞ 国内向けおよび海外向けパッケージエアコン室内機の開発設計を担当します。メインは機能設計で、キーパーツ開発設計や構造設計は関連部門・関係会社にて行っていますが、研究所含めた様々な関係者を巻き込んでの開発の取りまとめ・旗振り役。投入先の市場ニーズや環境規制・法令等を踏まえ、幅広い顧客に必要とされる製品の開発を担います。 ■業務の魅力： ◎空調機器はグローバルに伸長を続ける成長産業であり、三菱電機内でも成長を牽引する成長戦略事業として注力しております。 ◎また、世界中のインフラを空調機器から発展させるだけでなく、地球規模のテーマ「省エネ」に大きく貢献できる社会的意義があります。 ■事業／製品の強み： 全世界的なカーボンニュートラルの取り組みのなか、ヒートポンプ技術を使ったマルチエアコンは世界各国で高い需要があり、またグローバルで規模が伸長している分野です。 現在、より環境負荷が小さく、省エネ性を高めた新たな製品開発を行っています。 ■キャリアステップイメージ： 入社数年は機能設計を行う主担当として業務遂行し、その後、新機種開発の企画やプロジェクトリーダーとしての活躍を期待します。 変更の範囲：会社の定める業務※業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがある

■職務内容： 国内および海外向けのレーダのプロジェクト管理・システム設計をご担当頂きます。 ■職務詳細： ・顧客要望の把握、調整(仕様/予算/出荷後対応　等) ・営業部と連携した提案活動 ・関係技術部門に向けた仕様書の作成 ・製品全体の工程管理・コスト管理 ・製品納入時の試験立ち会い ※案件は全国および海外（フィリピン中心）にあり、仕様調整を含む提案段階やプロジェクト管理の過程で、出張作業が発生します。 ※1人当たり1〜3機種を担当します。1案件あたり新規開発で3〜5年、既存機種の改良で1〜3年程度です。 担当製品：陸自、海自、海外（フィリピン）向けレーダシステム ■ポジションの魅力： 当課の開発した海外向けレーダは、防衛装備品の輸出ルールを定めた「防衛装備移転三原則」に基づく日本初の完成品移転案件で、TV含めたメディアでも多数取り上げられています。日本のみならず、周辺諸外国を含めた安全保障に貢献でき、やりがいを感じられます。 ■募集背景： 電子通信システム製作所は、1953年に設立された「無線機製作所」を前身とし、1965年に「通信機製作所」として発足しました。「電子情報通信の三菱」をリードする製作所として、電波・光・通信などに関連する最先端の高度な技術を保有し、新たな事業や製品を創出し続けており、衛星通信・宇宙観測・監視システム・電子コンポーネントなどの幅広い分野で社会に貢献しています。今回は高い技術力を誇る事業を継続的に拡大すべく、レーダーシステムの開発に関わるプロジェクト管理・システム設計をお任せする方を募集いたします。 変更の範囲：会社の定める業務

〜東証プライム上場の大手総合電機メーカー／売上高4兆円超・自己資本比率60%超の安定性／フレックスタイム制あり・テレワーク可能〜 ■業務内容： 防衛装備品におけるEO機器（※）のサブシステム設計の担当をお任せ致します。また、周辺技術として、光学設計や電気設計に取り組むこともあります。 具体的に実際の業務は防衛装備品におけるEO機器の開発フェーズにもよりますが、大きくは概念設計/基本設計/詳細設計業務、および試験支援業務が主な業務となります。設計業務/試験支援業務においては、関係部門・ベンダーとの調整業務や発注作業など、物作りに関連する業務全般に対応して頂きます。 ※EO機器とは光を用いて何らかの機能・性能を達成する電子機器です。 (製品例)陸上自衛隊向け車両、航空機(ヘリコプター)、海上自衛隊・海上保安庁向け船舶に搭載する可視/赤外線センサや検知/測距用レーザ、衛星搭載用の可視/赤外線センサ など ■業務の魅力： ・防衛事業の開発を担っており、国家施策という非常にスケールの大きい業務に携わることができることに加えて、国民の安全安心に大きく貢献できる事業です。また、将来の防衛事業の検討・取り組みも実施しており、新規技術提案等に係ることが出来ますので、やりがいをもって取り組んで頂けると考えています。 ・専門技術分野で活躍頂くとともに関連する技術分野に対する視野を広げていただく機会がありますので、エンジニアとして専門スキルの向上と技術の裾野を広げる機会があると考えております。 ■入社後のキャリアステップ： ・入社1年目は課員のフォロワー的立ち位置で、業務内容や所内ルールの把握、および設計業務を進めて頂きます。 ・入社2年目は機種の開発を担当してもらい、設計業務、および設計審査会等への対応、関係部門・ベンダー・客先との打合せへの参画、試験規格の作成や試験支援、等の実務を担当して頂き、担当者として自立すると共に仕事の幅、人脈を拡げて頂きます。 ・その後は、開発の推進メンバーとして課内での中核・管理的ポジションを担って頂けることを期待しています。 ■就業環境： ・平均残業時間：30時間／月 ・テレワーク頻度：2日／週程度

〜フレックス・リモート勤務可／英語が活かせる／総合電機業界で時価総額トップクラス／トップシェア製品を複数保有する総合電機メーカー〜 ■業務内容： 主に飛しょう体（ミサイル）の試験、検査、試験計画及びアフターサービスをお任せ致します。 ご入社後は先輩社員のOJTを通じてミサイルに関わる知識、並びに試験・検査手法を習得しつつ、実際にミサイルの機能・性能を計測器等を用いて試験・検査いただきます。また購入製品の会社へ出向き、購入品の検査も行っていただきます。 その後は自衛隊施設を訪問し客先で発生した事象を確認し、社内にフィードバックするなど、最前線での業務も実施いただきます。将来的には、チームリーダから下の担当者(新卒等)までの技術継承含め、技術を学んでいただきながら、課内での中核・管理的ポジションを担っていただきます。 防衛システム（飛しょう体・レーダ等）の事業におけるシェアは国内トップクラスのため大規模な業務に携わることが出来ます。 ■キャリアパス： 入社後、1年〜3年はミサイルの品質管理を行っていただきます。 主な業務は、客先の運用にもよりますが、自衛隊施設を訪問し客先で発生した事象を確認し、社内にフィードバックするなど、最前線での業務となります。将来的には、チームリーダから下の担当者(新卒等)までの技術継承含め、技術を学んでいただきながら、課内での中核・管理的ポジションを担っていただきたいと考えております。 ■就業環境： 残業時間：30時間程度／月 リモートワーク：担当業務に応じて異なります。 出張：週1〜2日程度(都内)、海外出張もございます。 ■同社について： 2020年度に創立100周年を迎えた同グループは、「グローバル環境先進企業」として時代の要求に応えられる企業集団を目指すとともに、もう一段高い成長の実現に向けて変革に挑戦し続けたいと考えています。倫理・遵法等、企業としての社会的責任を常に念頭に置きつつ、グローバルな変化を先取りし持続的成長を追求することで、「社会」、「顧客」、「株主」、「従業員」すべてから信頼と満足を得られるよう、しっかりと取り組んでいきます。

＃防衛事業の生産＆売上は25年度以降3倍成長見込み※23年比 ＃技術を磨きたい方、大規模なプロジェクトに携わり管理スキルを磨きたい方どちらも実現可能 ＃異業界からの転職者多数 ■業務内容　 ※経験に応じてポジションを打診いたします。 ・機械設計 ・電気電子回路設計／FPGA設計 ・製造プロセス開発、生産ライン構築 ・品質管理 ・試験・調整、アフターサービス ■開発製品例： ・陸上自衛隊向け車両及び航空機搭載機器 ・防衛・衛星向けレーダー、高周波機器 ・防衛・衛星向け製品の関連機材、部品 ・防衛機器のサブユニット（電源、受信機、エキサイタ） ・海外企業向け製品 ・各種装置開発（情報処理/信号処理/画像処理） ・防衛用EO機器 ■使用言語、環境、ツール、資格等： 【PC操作】Windows 【設計CAD】機械系三次元CAD（Creo）、二次元CAD（BricsCAD、AutoCAD） 【解析】ANSYS、ADS 、Ansys HFSS ■やりがい： ・自分の開発した装備品が地域の安定と平和を守るために役立っているという実感が得られます。 ・長期間(数年〜数十年単位)に渡るプロジェクトに幅広く関わるため、製品への拘り・愛着を持つことができます。 ・高度な技術力が要求されるため、エンジニアとしての成長を実感できます。 ■入社後の業務例： ・入社後6か月：指導担当者とのOJTを通じ、設計開発プロセス・専門知識・規定・基準を習得します。 ・入社後1年：チームリーダや機種取りまとめ者の指導のもとで様々な経験を積んでいただきます。 ・入社後2年：業務の担当範囲を広げていただきます。中堅技術者として技術取りまとめ、若手への技術的指導といった役割を期待します。 ■防衛市場について： 政府が2027年度までの防衛費増額、自衛隊納入品の利益率8→15％への引き上げを決めたことで、国内主要防衛装備品メーカへの受注が伸びています。三菱電機は、防衛省、自衛隊から大規模システムを直接受注できる限られたメーカの一つです。さらに同社は一部の輸出制限解除に伴う海外政府民間との取引で実績をあげており、国内外でその技術力（特にレーダ、受信通信装置、指揮系統装置）に関心が寄せられています。

＃防衛事業の生産＆売上は25年度以降3倍成長見込み※23年比 ＃民生転用も多く、この先につながる経験を得られる防衛事業 ■業務内容：当社の防衛事業関連システムの開発におけるプロジェクトマネジメントをお任せします。 【業務詳細】 ・システムの仕様検討・企画 ・システム上流設計 ・プロジェクト管理 ■開発システム例： ・海上自衛隊・陸上自衛隊向けの飛しょう体（ミサイル）システム ・海上自衛隊・陸上自衛隊向けのレーダシステム ・航空機や人工衛星の通信システム ・戦闘機/護衛艦/戦闘車両/ドローン/飛しょう体等に搭載される各種駆動装置 ・GPSに代表される衛星測位を応用した各種航法装置 【OS】Windows、Linux 【言語】C、C++、Java、Python C＋＋（Visual　Studio）／C＃／JAVA／MATLABなど 【ツール】Oracle DB、Oracle WebLogic、Visual Studio、Eclipse、Cisco ■やりがい： ・自分の開発した装備品が地域の安定と平和を守るために役立っているという実感が得られます。 ・長期間(数年〜数十年単位)に渡るプロジェクトに幅広く関わるため、製品への拘り・愛着を持つことができます。 ・高度な技術力が要求されるため、エンジニアとしての成長を実感できます。 ■入社後の業務例： 入社後、指導担当者とのOJTを通じ、設計開発プロセス・専門知識・規定・基準を習得します。徐々にプロジェクト管理を担当する機会があります。中堅技術者として設計・開発を牽引するとともに、若手への技術的指導といった役割を期待します。 ■防衛市場について： 政府が2027年度までの防衛費増額、自衛隊納入品の利益率8→15％への引き上げを決めたことで、国内主要防衛装備品メーカへの受注が伸びています。三菱電機は、防衛省、自衛隊から大規模システムを直接受注できる限られたメーカの一つです。さらに同社は一部の輸出制限解除に伴う海外政府民間との取引で実績をあげており、国内外でその技術力（特にレーダ、受信通信装置、指揮系統装置）に関心が寄せられています。 変更の範囲：会社の定める業務

【＜電気通信工事の施工管理経験者募集／監理技術者尚可＞通信インフラ設備に関する電気・通信工事の施工管理（気象レーダ・航空レーダなど）】 ■職務内容： 公共機関及び民間企業向け電気・通信システムの施工管理・工事設計をご担当頂きます。 具体的には ・営業組織と連携した受注提案活動 ・工事全体の積算業務 ・納期を踏まえた施工計画の策定 ・現地工事の施工管理(安全・品質・工程) ■工事期間： ・工事の規模/場所は様々ですが、標準的な工事期間としては2〜3ヶ月程度となります。大型の工事では更なる長期間を数人で対応する場合もあります。 ・土日休みが基本ですが、案件によっては現場対応が発生するケースもございます。 ■業務の魅力： ・気象・航空レーダなどの社会インフラ設備等、人々の安心安全に欠かせないインフラに携わることができる。 ・宇宙・衛星通信事業等、最先端の技術、場合によっては世界で初めて挑戦する技術を投入する事業に携わることができる。 ・大型装置の組立（機械器具設置工事）や建築工事に相当する事業もあり、様々な事業の経験ができる。 ■対象物・サービスについて：警戒管制レーダや宇宙・衛星通信関連の地上設備等の大型製品設置や社会インフラシステム工事等、今後更に需要が高まる事業における施工管理・工事設計業務をお任せします。 ＜参考資料＞ ・電磁波シールド施設の技術紹介 https://www.giho.mitsubishielectric.co.jp/giho/pdf/2019/1902109.pdf ・列車等の交通系無線システムhttps://www.mitsubishielectric.co.jp/society/traffic/products/communication/ ・宇宙衛星通信用大型パラボナアンテナhttp://www.mitsubishielectric.co.jp/society/space/control/great.html ■業務に活きる資格等 ・電気通信工事施工管理技士（1級・2級） ・電気工事施工管理技士（1級・2級） ・監理技術者資格者証（電気／電気通信） 変更の範囲：会社の定める業務

〜鉄道信号保安装置の設計・開発エンジニア／快適で信頼できる安全・安定輸送を支える仕事／ワークライフバランス◎〜 ■職種概要： 伊丹製作所の交通情報システム部にて、国内鉄道向け信号保安装置（CBTC、ATC、ATSなど）の設計・開発業務を担当いただきます。 ■職種内容： 本ポジションでは、主に国内の鉄道事業者向けの信号保安装置または自動運転装置の車上装置の設計・開発をお任せします。 ＜職種詳細＞ ・顧客要求を基に詳細仕様の検討、仕様書等文書、図面の作成 ・顧客との仕様打合せ ・関係部署や協力会社を含めた製作仕様、工程調整 ・顧客納入後のアフターフォロー ＜担当案件詳細＞ ・車上保安制御装置または自動運転装置の設計（H/W設計、S/W設計は関係会社等へ依頼） ・受注〜出荷まで1〜2年 ・プロジェクト関係者：8〜10名 ■組織構成： 配属予定の交通情報システム部 列車保安制御システム設計課は、鉄道向け各種情報機器、制御機器の開発および設計を担当しており、国内鉄道向け信号保安装置の開発、設計、プロジェクト管理を行っています。 ■本ポジションの魅力： ◎社会貢献度の高い仕事： 鉄道は生活を支える重要な社会インフラであり、あなたが設計した製品は多くの人々の暮らしを支えることになります。 ◎達成感の共有： 自身の設計した製品が運用開始される際には、多くの関係者と達成感を共有することができます。 ◎安定した事業： 鉄道向けの保安装置は必須機器であり、継続的に引き合いがあるため安定した事業です。 ■労働環境： ・残業時間/月（平均）：30時間/月 ・転勤頻度：ほとんど発生しませんが、可能性あり ・在宅勤務頻度：週3回程度 ■使用言語、環境、ツールなど： ・Office（Word, Excel, PPTなど） ・CAD（担当案件による） ・MATLAB（担当案件による） ■キャリアアップイメージ： 入社後数年は配属先で勤務いただき、信号保安装置のプロフェッショナルを目指していただきます。能力・適性次第ではプロジェクトリーダーなどのキャリアアップも可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： 国内外納めタービン発電機の予防保全業務(※)を担当いただきます。 【予防保全業務とは】 顧客に安全・安心してタービン発電機を継続運用頂くために、既に稼働中の発電機に対して、定期的な分解点検(定期点検)、消耗品等の交換及び新規高性能部品の交換を計画、それを顧客へ提案・推奨提案ならびに受注後の工事計画、調整、遂行に関わる取り纏め業務。 ■業務詳細： （1）受注前活動 長期メンテナンスの市場分析、顧客ニーズ調査、新規メニュー創出、顧客提案、契約交渉 （2）見積資料作成、技術資料作成 提案活動を通じて、顧客より受領した見積依頼(引合い)に対し、工事費や設計費、改修部品費用など見積書(計画コスト)の作成と技術資料の作成（関連部門との調整、取り纏め含む） （3）工事計画 顧客より受領した見積依頼(引合い)や受注した定期点検工事、大型保全工事の工事計画（関連部門との調整、取り纏め含む） （4）客先照会対応/不具合対応 世界各国の社会インフラを支える製品を取り扱っていることもあり、お客様からの照会や、万一不具合が発生した際は、復旧工事計画やその計画に基づく見積作成、技術資料作成、折衝 ■配属部門： 三菱電機株式会社にて採用：入社後は三菱ジェネレーター株式会社へ出向（本籍は三菱電機株式会社／業務内容・処遇は本求人記載の内容から変更無） ★三菱ジェネレーター株式会社について： 三菱電機と三菱重工の発電機事業を統合し2024年4月1日に発足した会社です。電力の安定供給や地球温暖化への対策としてのカーボンニュートラルの実現など社会ニーズへの貢献のため、発電機メーカーとして水素・アンモニアなどのカーボンフリー燃料を活用した火力発電や、再生可能エネルギーなどの変動を補う大型発電システムなど、多様なエネルギー源に対応した発電機などの開発・提供を行っています。これまでの長い歴史で培われた世界トップクラスの品質と技術力を継承する発電機メーカーとしてお客様のニーズに応えるとともに、社会課題の解決に貢献していきます。 ■職場環境： ・残業時間 ：月平均30時間/繁忙期45時間 ・出張：有 (目安の頻度1-2回/月) ・リモートワーク：有 (週2日程度利用可能) ・中途社員の割合：約10% 変更の範囲：会社の定める業務

■職務内容： 電力システム製作所・電力ICTセンターで取り組む事業における以下ポジションで選考いたします。 ・開発エンジニア ・プロジェクトマネージャ・プロジェクトリーダ ・品質保証・品質管理を行うエンジニア ■使用言語、環境、ツール： ・使用言語：(システム系の開発)Java・Oracle・PostgreSQL・(通信機器の開発)C言語 ・環境：オンプレ（Linux・Windows）・クラウド(AWS、Azure) ・ツール：Redmine・Gitなど ●配属部門における詳細情報、両立支援制度： ・配属部門における女性比率：14.4%（募集している3部門より算出） ・平均残業時間：20時間〜30時間 ・出張頻度：月1回〜週に1回、国内や海外等部門により差がございます。 　└開発エンジニア、品質保証/品質管理エンジニア：月0〜3回（月0〜8日） 　└プロジェクトマネージャ・プロジェクトリーダ：月3〜4回（月5〜10日） ・リモート勤務：目安週2回程度（会社ガイドラインにより週60％出社を呼び掛けております） ・フレックスタイム：子どもの送迎や急な呼び出し、通勤時の混雑を避けて出社するなど各々で活用しております。 ・ハイブリッド勤務：出社とリモートをそれぞれ活用した勤務も可能です。例えば夕方までオフィスで勤務し一度お子様のお迎え、家事を行った後にリモートで業務に戻るといった形で活用している社員もございます。 ・その他の実績のある両立支援制度： 　（1）休職制度（出産支援、育児休職、介護休職）、 　（2）短時間勤務制度（妊娠短時間、育児短時間、介護短時間） 　（3）セルフサポート休暇制度（従業員自身の傷病や家族の看護などに使用できる休暇制度） 　（4）時間単位休暇制度（年次有給休暇を1時間単位で休暇できる制度） 　（5）セレクトプラン　(介護利用料・購入・レンタル補助、育児サービス利用補助、子供の教育費用補助、予防接種補助、歯のクリーニング費用補助） 変更の範囲：会社の定める業務

【社会インフラ支える仕事／鉄道車両の「頭脳」を司るシステムの設計PM業務／リモートワーク有／年休126日】 ■職種概要： 国内鉄道事業者向け列車統合管理装置（TCMS）のシステム設計およびプロジェクトマネジメントをお任せします。鉄道車両の「頭脳」となる中枢装置の上流工程を担い、安全・安心な鉄道輸送と低炭素社会の実現に貢献いただくポジションです。 ■職務内容： 顧客要件定義からシステム仕様設計、プロジェクト推進まで一連の工程を担当いただきます。案件ごとにプロジェクトリーダーのもと2〜5名のチームで対応します。 〇具体的業務： ・顧客要求分析、要件定義 ・鉄道事業者および車両メーカーへのシステム提案 ・車両メーカー、周辺機器メーカーを含む仕様打ち合わせ・調整 ・顧客要求を踏まえた詳細システム仕様（ソフトウェアインプット仕様）の検討・設計 ・部内開発課・三菱電機ソフトウェア（MESW）等を含む製作工程の管理・調整（プロジェクトマネジメント） ・列車搭載後の機能確認、試験立会い ・顧客納入後のアフターフォロー ※案件規模は、新車工事（受注〜納入まで約3年）からソフト変更工事（数ヶ月〜1年）まで様々です。 ※ソフトウェア開発は、プラットフォームを部内開発課、アプリケーションをMESW伊丹事業所が担当します。 ■TCMS（列車統合管理装置）とは ・列車全体に搭載されている機器をまとめて管理・制御する“列車の頭脳” にあたるシステムで、国内トップシェアを誇っています。 ■組織情報： 国内車両情報システム設計課は、在来線・新幹線を含む国内鉄道向けTCMSを担当し、国内トップシェアを誇る中核組織です。 ■本ポジションの魅力： ・鉄道事業者ごとのカスタム性が高く、顧客要件分析〜設計〜車両搭載後確認まで一貫して関わることで、鉄道車両システムの幅広い知識と制御系／モニタリング系SEとしてのスキルを深く身につけられます。 ・自動運転化など新しい取り組みへの期待も高く、次世代鉄道システムの構築に関与できる環境です。 ■キャリア・働き方： ・残業は月平均30時間程度 ・転勤なし ・リモートワークも利用可能です。顧客への日帰り出張が月2〜3回程度発生します。 変更の範囲：会社の定める業務

■採用背景： 鎌倉製作所は1962年、最先端のエレクトロニクス開発・生産の拠点として操業を開始しました。 それから現在まで40年以上、気象観測・通信・測位衛星・宇宙機の開発や運用成功など、国内外を問わず様々な分野の人工衛星や、その搭載機器の開発・製造を手がけております。 近年は準天頂衛星、いぶき2号、こうのとり（HTV）などの宇宙航空研究開発機構（JAXA）向け衛星の打ち上げや、ST-2、Turksat-4A／-4B、Es'hail-2などの商用衛星の打ち上げ成功など、官民を問わず幅広く事業を展開しております。 今後も位置情報ソリューションサービスなど保有する多様な技術を活かしたシステムの提供で、社会をより豊かにするインフラの構築に貢献していきます。 このような事業環境において今後さらに事業拡大を進めるべく、人工衛星地上設備システムのソフトウェア開発業務をお任せできる方を募集いたします。 ■業務内容： ご経験に応じて人工衛星地上設備システムにおける顧客とのソフトウェア仕様定義または、仕様策定後における開発プロジェクトの取り纏めをお任せいたします。 具体的には ・顧客(官公庁)要望の把握、調整(仕様/予算等) ・関係技術部門に向けた仕様書の作成 ・ソフトウェア開発における全体工程管理・コスト管理 ・製品納入時の試験立ち会い ※将来的には、営業部と連携した提案活動にも従事していただく可能性がございます。 ※顧客提案に際しては衛星の自動異常検知や画像処理技術の向上を目的として、 AIやクラウドなどを使用したソフトウェアの仕様企画を行うこともございます。 ※ソフトウェア開発は協力会社と連携しながら進めていきます。 ※開発期間としては新規案件で5年程度、サブシステム等の改修案件で1年程度となります。 ※顧客納品前に関東圏中心に出張が発生するケースがございます。 ■業務の魅力： ・気象観測・通信・測位衛星など私たちの生活に欠かせない情報を日々提供する、人工衛星システムの開発に関わることができます。 ・宇宙ビジネスはIoTやビッグデータの広がりと共にさらに注目を浴びており、今後さらに大きなフィールドで活躍することができます。 変更の範囲：会社の定める業務

【1日完結の1day選考会：電気製品の品質業務の経験者を幅広く募集】 ■募集概要： 国の防衛費増大の背景から需要が伸びている防衛事業を展開する【電子通信システム製作所】の1日完結型の1day選考会になります。 ■対象求人 ・【尼崎】防衛事業/通信装置の品質管理【電子通信システム製作所】# ■選考会会場 三菱電機株式会社　電子通信システム製作所 兵庫県尼崎市塚口本町8-1-1 ※対面での選考会実施 ※交通費支給：有 ■選考ステップ： 6/2(火)中応募締め切り ↓ 6/8(月)書類選考結果ご連絡&適性検査案内 ※最大8名想定 ↓ 6/10(水)選考部門・面接時間ご案内 ↓ 6/12(金)適性検査受験締め切り ↓ 6/13(土)面接 ↓ 後日、選考結果のご連絡 ■選考会会場： 三菱電機株式会社　電子通信システム製作所 兵庫県尼崎市塚口本町8-1-1 ※対面での選考会実施 ※交通費支給：有 ■業務内容： ＜概要＞ 電子管の受注〜出荷までの全体管理業務、設計、生産改善業務 ＜詳細＞ ・量産機種の改善設計：製造中のトラブル、生産現場からの改善要望に対応する改善設計 ・生産ライン改善のための生産設計（設備の更新、立上業務） ■電子通信システム製作所について： 「電子情報通信の三菱電機」をリードする製作所として、電波・光・通信等に関連する最先端の高度な技術を保有しており、これまでも多くの歴史的・国際的なプロジェクトを担ってきました。長年培ってきた先進技術で世界に貢献する事業を推進しています。 変更の範囲：会社の定める業務

同部門は陸上自衛隊/海上自衛隊/航空自衛隊向けの飛翔体（ミサイル）システムの新規提案や全体のシステム設計〜客先対応/社内および下請負メーカの取りまとめとした、プロジェクト管理業務まで幅広く担当しています。 昨今の国防費増大などの背景から、既存案件だけでなく新規案件の受注が見込まれていることから同社の防衛事業の健全な成長を図るべく、当部門へお力をかしていただける方を募集しております。 ■業務内容： ・大規模飛しょう体システムの開発、提案 ・防衛省との仕様調整、要求分析、システム設計等の上流設計　など 大規模プロジェクトの上流設計や新規提案が主となっておりますので、 国家施策に係る新規開発業務（国産による防衛装備品の開発）に携わることができます。 英語ができる方については、以下ような業務にもチャレンジすることができます。 2014年度から英国政府・企業との共同研究を進めており、次期戦闘機の日英共同に関わる検討が進んでおります。英国・欧州との国際共同が見込まれ、英国出張等を含めてグローバルに活躍することが可能です。 ■入社後の業務イメージ： プロジェクトのシステム設計・プロジェクト管理に関わり、主担当、取り纏めを経て、プロジェクト全般を取り纏める人材となっていただきたいと考えています。 2年間かけて、大規模システムの開発設計能力や海外メーカとの共同開発能力を身に着け、中核エンジニアとなった上で、幹部候補としての成長を期待しております。 ・入社後3か月 指導担当者とOJTを通じ、担当する飛翔体システムの理解、および業務遂行に必要な社内規則等を理解・習得していただきます。 ・入社後6か月 指導担当者と一緒に設計業務や要求分析、社内外との調整業務などを通じて、飛翔体システムの仕様等、理解を深めていただきます。 ・入社後1年 基本的には、入社後6カ月業務と同様の業務を継続いただく予定です。 独り立ちに向けて、徐々に指導員の方のサポート割合を減らしていき、一人前の担当者を目指していただきます。 ・入社後2年 飛翔体システムのとりまとめポジションとして、プロジェクトを推進していただきたいと考えております。なお、後輩の指導などリーダー的な役割も期待しております。