【幅広い製品ラインナップ・工業用製品の性能向上に貢献／残業15h程度・年121休日／ヨコハマタイヤブランドを持つ、世界120カ国以上でビジネスを展開するグローバル企業】 ■業務内容： 工業製品(主にコンベヤベルト、海洋製品、および自動車/建機向けホースなど)用のゴム材料開発をお任せします。 ・ゴム配合設計、ラボ評価、およびデータ解析(テーマ数：9〜10テーマ/年) ・工場試作評価(工場試作立ち合い含む) ・配混合仕様書、規格・標準類の発行、および維持管理 ・ゴム材料の混合、成形、加工・加硫技術の開発・改善 ・ゴム材料に関する要素技術の拡充(報告書:5件以上/年)、および知的財産権の拡大(特許出願：2件/年) ・競合他社製品のゴム材料の調査・分析による他社の技術、品質レベルの把握 ・海外生産拠点への技術指導、コストダウン推進(中国、インドネシア、アメリカ等) ■ポジションの魅力： ・ゴム製品の性能を左右するゴム材料を開発することでMB製品の立ち上げに貢献できます。 ・MB（工業用）の多岐にわたる製品の開発に関与できます。 ・研究先行開発本部に属しているため、MBのみならず、タイヤも含めた広範囲なゴム材料の知識を習得できます。 ■組織情報： 配属部署人数：25名 男性20名、女性5名 ■将来のキャリアパス 適正確認後、可能性に応じて、以下のキャリアパスを検討します。 部署：（1）工業資材工場精練課、（2）研究先行開発本部内材料系研究室、（3）YCTC/YIP-HZ(中国) ポスト：（1）組織管理職、（2）高度専門職(主幹) ■出張頻度（国内・海外）： 国内：年2回程度、海外：3〜5年に1回程度 ■働き方 ・独身寮や借り上げ社宅あり ※入居条件あり └独身寮個人負担額：1万3,500円〜（水光熱費の個人負担は規程による） └借り上げ社宅個人負担額：約1万5,000〜＋水光熱費（エリアなど規程による） ※入社に伴う引越費用と転居時の移動費用（片道分）全額企業負担 ・様々な休暇制度あり（有給休暇、結婚休暇、産前産後休暇、出産育児休暇、リフレッシュ休暇など） ※有給消化日数：12.7日（2023年度） ・慣れてきたら、週1〜2日の在宅勤務も可 変更の範囲：会社の定める業務

【世界中の製造業やインフラ企業の“運搬”を支えるコンベヤベルト／世界トップクラスの技術力を誇る製品に携わる】 ■職務内容： 世界トップクラスレベルの技術を誇る、コンベヤベルトの設計開発をお任せします。 【具体的な業務】 （入社後にお任せする業務） ・コンベヤベルトを受注後、顧客の要望があった仕様に対して、最適な仕様を検討、見積もり価格提出のための原価計算を行います。 ・受注した内容をもとに、構成部材の設計、製造条件の検討を行い、製造部門へ展開します。 （経験を積んだ後にお任せする予定業務） ・コンベヤベルトの新商品開発 ・コンベヤベルトのコストダウン、仕様改善 ・コンベヤベルト仕様ユーザーへの技術サービス（仕様提案、アフターサービス） ※工業資材技術部員としてのグローバルでの活躍を期待します。（中国、シンガポール） ※本部署では、新規開発案件としてのRFID要素開発とコンベヤベルトラインへの適用評価などにも取り組んでいます。 【コンベヤベルトとは】 石炭・鉱石・土砂や製品・部品などの物資を運び、産業界に欠かせない製品です。運搬用製品として、世界各地で使われています。 日本製鉄、JFEスチール、太平洋セメントなど日本の製造業を代表する企業や、火力発電所などインフラを支える企業で採用されています。 ■働き方： ・独身寮や借り上げ社宅あり ※入居条件あり └独身寮個人負担額：1万3,500円〜（水光熱費の個人負担は規程による） └借り上げ社宅個人負担額：約1万5,000〜＋水光熱費（エリアなど規程による） ※入社に伴う引越費用と転居時の移動費用（片道分）全額企業負担 ・様々な休暇制度あり（有給休暇、結婚休暇、産前産後休暇、出産育児休暇、リフレッシュ休暇など） ※有給消化日数：12.7日（2023年度） ■横浜ゴムについて： 1917年設立、100年以上の歴史を持つタイヤメーカーです。2023年度の連結決算は、9,853億円で過去最高の売上を達成しており、業績は右肩上がりです。乗用車用タイヤだけでなく、モータースポーツやトラック、バス、産業車両用タイヤなど幅広く展開。国内の完成車メーカーはもちろん、世界有数のプレミアムカーにも新車装着されています。 変更の範囲：会社の定める業務

≪100年の歴史を持つタイヤメーカー／世界シェアでもタイヤ市場を牽引（シェア第8位）／世界120カ国以上でビジネスを展開するグローバル企業／年休121日／残業月25時間程度／手当充実◎≫ ■業務内容 主にカーメーカー向けタイヤ開発においての下記の業務をお任せ致します。 ・自動車メーカー要求に応じたタイヤモデル(Magic Formula等)の作成、自動車メーカーとのディスカッション ・パラメータースタディにより、同社タイヤ設計者へ目標達成のためのタイヤ特性提示 ・タイヤモデル精度向上のための評価法開発・モデル構築手法確立 ・各種環境整備(新規タイヤモデル導入、ドライビングシミュレーター導入等) ・タイヤVirtual開発の推進 ・試作・評価レスでのタイヤ開発プロセス構築 ・MBD体制の構築　など タイヤモデルを作成するだけではなく、同社のMBD体制を新たに構築すると言う点にやりがいを感じることが出来ます。自動車メーカー向けタイヤ開発に直接携わることによって、製品開発の面白さ・やりがいも感じられる その成果は会社の業績に直接的な影響を与え、会社の成長・発展に大きく貢献することも可能です。 ■ポジションの魅力 自動車メーカー向けタイヤ開発だけではなく、モータースポーツタイヤ開発も経験し見識を深めることが出来ます。また、データエンジニアとしてもスキルアップも可能です。 それらの経験を通じて見識を深め、部門の管理監督者もしくは専門職として、同社の新たなタイヤ開発プロセス構築をリードすることが出来ます。 ■組織情報 タイヤ製品開発本部 MBDタスクには現在4名の方が活躍しております。 ■出張頻度（国内・海外）： 国内：年1回程度、海外：年1回程度 ■働き方 ・独身寮や借り上げ社宅あり ※入居条件あり └独身寮個人負担額：1万3,500円〜（水光熱費の個人負担は規程による） └借り上げ社宅個人負担額：約1万5,000〜＋水光熱費（エリアなど規程による） ※有給消化日数：12.7日（2023年度） 変更の範囲：会社の定める業務

【残業20H程度／プライム市場上場／グローバルタイヤメーカー】 ■職務内容： タイヤ開発評価に関わる試験法開発・公的規格対応・ISO/IEC17025の要求事項対応をお任せします。 【具体的な業務内容】 ・タイヤ開発評価に関わる試験法の開発・試験結果の解析・試験設備の導入維持管理 ・ISO/IEC17025，ISO_IATF16949等の外部監査対応 ・JATMA等の業界関連の協会・団体・会社を通じた情報収集と社内展開 ■配属部署について 配属部署のタイヤ試験部では、タイヤ開発に関わる試験評価の実施／試験結果の分析解析／試験設備の開発／試験場の改良及び運営維持管理を行っておりタイヤ性能の確定を行っている、重要な部署です。 配属部署人数：142名（含，D-PARC 51名） 平均年齢：50歳（スタッフのみ） ■募集職種の魅力（やり甲斐・面白さ） ・市場ニーズに沿った新商品開発の性能評価に関われる ・業界の最新情報に触れる事で設計へ的確な情報発信をする事が出来る ■働き方： ・出張頻度（国内・海外）：国内：多くて月1,2回　海外：ほぼ無し ・独身寮や借り上げ社宅あり ※入居条件あり └独身寮個人負担額：1万3,500円〜（水光熱費の個人負担は規程による） └借り上げ社宅個人負担額：約1万5,000〜＋水光熱費（エリアなど規程による） ※入社に伴う引越費用と転居時の移動費用（片道分）全額企業負担 ・様々な休暇制度あり（有給休暇、結婚休暇、産前産後休暇、出産育児休暇、リフレッシュ休暇など） ※有給消化日数：12.7日（2023年度） ・慣れてきたら、週1〜2日の在宅勤務も可 ＜横浜ゴムに関して＞ 2023年度連結決算は売上、利益ともに過去最高を達成。現在見込んでいる2026年度の経営目標は、売上収益１兆1,500億円、事業利益1,300億円、事業利益率11％、ROE （自己資本利益率）10％超を掲げています。 変更の範囲：会社の定める業務

【技術開発領域でしっかり経験が積めるポジション／独身寮や借り上げ社宅など福利厚生充実】 ■業務内容： タイヤに使われるゴムの量産立ち上げ・プロセス開発や技術改善をお任せします。 ゴム混練りから圧延、押出工程などタイヤ加工プロセスにおける、前半部分を担当するポジションです。 ＜具体的な業務＞ ◎タイヤ製造工程における加工条件の改善・開発・新規立上げ ・国内外工場既存設備の品質・生産性などの改善 ・工場へ導入する新規設備への加工条件の企画・開発・実行 ※タイヤ量産加工技術部では、タイヤ製造ラインのゴム加工・組立条件を分析し、より良い条件を立案し、自働化の推進及び新商品開発や既存商品の安定生産を図ります。 また、測定、解析・分析技術の向上をはかり加工プロセスの精度を保証します。 ＜出張頻度＞ ・担当業務により、現地調査、打合せ等で月1回程度出張があります。国内外導入工場への長期出張もあります。 ■本職種の魅力： ・新たな発見によりプロセスの改善を行い会社利益に大きく貢献できます。 ・3現主義での問題点把握、センサー等の選定からデータ取得、分析、プロセス改善まで幅広く活動できます。 ■組織構成： 配属部署人数…22名（男18名、女4名） ■働き方： ・残業平均15h程度 ・独身寮や借り上げ社宅あり ※入居条件あり └独身寮個人負担額：1万3,500円〜（水光熱費の個人負担は規程による） └借り上げ社宅個人負担額：約1万5,000〜＋水光熱費（エリアなど規程による） ・様々な休暇制度あり（有給休暇、結婚休暇、産前産後休暇、出産育児休暇、リフレッシュ休暇など） ※有給消化日数：12.7日（2023年度） ■横浜ゴムについて： 1917年設立、100年以上の歴史を持つタイヤメーカーです。2023年度の連結決算は、9,853億円で過去最高の売上を達成しており、業績は右肩上がりです。乗用車用タイヤだけでなく、モータースポーツやトラック、バス、産業車両用タイヤなど幅広く展開。国内の完成車メーカーはもちろん、世界有数のプレミアムカーにも新車装着されています。 変更の範囲：会社の定める業務

【ヨコハマタイヤでおなじみ／タイヤ開発の技術者を目指す◎2年間かけて独り立ちするので、経験がない方も安心／正社員】 ■職務内容 モータースポーツ用タイヤの材料開発や量産業務における、サポート業務をお任せします。 ・仕様書や手順書など標準類など書類作成や改訂作業 ・開発部門や製造現場との調整業務 ・製造現場への立ち合い、データ解析、報告書作成 ※実務経験不問、理系知識を活かして、イチから技術職へ挑戦できるポジションです。 ＜下記の業務におけるサポート業務を行います＞ （1）不良品や工程異常に対する対策検討・実施 ・材料・コンパウンドの品質安定化のための配混合仕様メンテナンス ・工程異常発生時の原因調査および対策実施 （2）新商品開発における問題点把握および対策立案・実施（タイヤ試作〜量産試作の手配・実施） ・新規材料開発事前の製造面懸念事項の検討 ・新規材料開発中の問題点抽出および対策方法検討、開発部門への問題点フィードバック ・新規材料開発完了後のフォロー （3）原価低減（主に材料費） ・原価低減アイテムの提案 ・原価低減の実行（試作での問題点抽出と開発部門へのフィードバック） ・原価低減実行後のフォロー ■サポート・教育体制 ・入社後2年間程度は、研修やOJTを受けながら、業務を担当いただきます。 ※入社後は、乗用車タイヤ用・モータースポーツタイヤ用材料の両方を担当いただく予定ですが、OJT終了後は、モータースポーツタイヤ用のみ担当いただきます。 育成段階においては、本社材料開発部門での長期間研修や製造現場研修などを予定しています。 ■当ポジションの魅力： ・タイヤの新商品開発に携わることができます。 ・改善したことが、目の前でタイムリーに成果が現れるため、やり甲斐があります。 ・構造設計担当や製造担当などの工場スタッフや材料開発部門の本社スタッフと共同で業務を行うため、知見が拡がります。 ■横浜ゴムについて： 1917年設立、100年以上の歴史を持つタイヤメーカーです。2023年度の連結決算は、9,853億円で過去最高の売上を達成しており、業績は右肩上がりです。国内の完成車メーカーはもちろん、世界有数のプレミアムカーにも新車装着されています。 変更の範囲：会社の定める業務

【法律事務所の方も歓迎◎法務ポジションとしてのスキルを磨ける環境／ヨコハマタイヤでおなじみ！老舗タイヤメーカー】 ■職務内容： 法務担当として、まずは和文、英文の契約書の作成、審査をお任せ致します。主には秘密保持契約書、売買契約書、業務委託契約書です。 ご経験が浅い業務については、丁寧にサポートいたしますのでご安心ください。 その後は法務部門の業務として独占禁止法や下請法など事業を遂行していくうえでの諸々の法務相談への対応や係争や訴訟への対応業務、全社向けの法務研修の企画・実施などもお任せしたいと考えております。 徐々にスキルアップできる環境でございます。 ■本職種のやりがい・魅力 ・少数精鋭の組織のため、幅広い業務に携わることができます。 ・将来的にはM& A、合弁会社設立等、事業開発の側面からの法的支援を経営と近い距離で手掛けていくチャンスがあります。 ■働き方： ・残業15〜20h程度 ・在宅勤務あり（※一部対象・下記参照） （1）通勤片道90分以上の方（寮・社宅対象） 寮・社宅を選択せず、現住居からの通勤を希望される場合、出社頻度は月1平塚、週1品川を原則とし、状況に応じて個別に出社日を決めて出社。 （2）通勤片道90分以上に該当しない方 基本平塚出社(または必要により品川出社)、週2程度在宅可 ・独身寮や借り上げ社宅あり ※入居条件あり └独身寮個人負担額：1万3,500円〜（水光熱費の個人負担は規程による） └借り上げ社宅個人負担額：約1万5,000〜＋水光熱費（エリアなど規程による） ※入社に伴う引越費用と転居時の移動費用（片道分）全額企業負担 ・様々な休暇制度あり（有給休暇、結婚休暇、産前産後休暇、出産育児休暇、リフレッシュ休暇など） ※有給消化日数：12.7日（2023年度） ■同社について： 1917年設立、100年以上の歴史を持つタイヤメーカーです。2023年度の連結決算は、9,853億円で過去最高の売上を達成しており、業績は右肩上がり。アジア、欧州、ロシア、北米、南米、中東、アフリカなど、世界120か国以上でビジネスを展開。世界タイヤ市場におけるシェアは第8位です（2023年タイヤ事業売上収益ベース）。 変更の範囲：会社の定める業務

≪100年の歴史を持つタイヤメーカーとして、市場を牽引する当社は世界タイヤ市場におけるシェアでも第8位の地位を誇ります。世界120カ国以上でビジネスを展開するグローバル企業の当社で一緒に働きませんか？≫ ■職務内容： OHT事業にて事業計画・管理、子会社管理業務をお任せ致します。 ・年次・中長期方針・戦略・様々な計画についての推進・管理・社内展開 ・子会社の経営課題の管理とシナジーを生み出す活動の推進 ・製品企画・設計・生産・物流・販売・サービス・品質改良に関わる業務の実行および支援 ・各種社内会議にむけた報告資料等の作成　など OHT事業部では、人の身長よりも大きい鉱山車両用タイヤから、掌に乗るほど小さいリーチ式フォークリフト用タイヤまで幅広いサイズのタイヤを扱っています。まだまだ事業拡大の余地が沢山あります。 OHT事業は横浜ゴムの中期計画の中でさらなる成長ドライバーと位置づけ、2016年からATG、愛知タイヤ、TWS、そしてGYのOHT事業を買収し、Yokohama Off-Highway tiresとして事業統合を行いながら成長を加速させています。 国や文化を跨ぎながら世界標準に基づく運営を行っています。 ■キャリアパス 当面は事業企画・管理スタッフとして実務を通じて知識・経験を積んでいただきます。子会社経営を通して、経営に関する基本知識を身に付けることが出来ます。また本人の希望や適正に応じて商品企画、海外駐在、社内他部門（企画・営業・物流・生産等）への異動の可能性もございます。 ■組織構成 配属部署人数：19名（うち派遣社員3名） 平均年齢：おおよそ48歳(60代2名、50代8名、40代3名、30代6名) 変更の範囲：会社の定める業務

≪100年の歴史を持つタイヤメーカー／世界シェアでもタイヤ市場を牽引（シェア第8位）／世界120カ国以上でビジネスを展開するグローバル企業／年休121日／残業月20〜30時間程度／手当充実◎≫ ■業務内容 工業製品(主にコンベヤベルト、海洋製品、および自動車/建機向けホースなど)の品質保証業務です。 国内外2つの生産拠点の品質保証に関する標準化推進を中心に下記業務をお任せ致します。 ・品質問題（主に生産拠点で発生）の再発防止策の立案、実行の促進 ・品質マネジメントシステム(以下QMS)認証に関わる業務（全体の統括、内部監査の実施、外部審査の対応等） ・ 品質改善、予防活動の立案、仕掛け（工程監査、リスク点検、品質教育、工程管理標準、品質基盤データ構築など） ・グローバルでの標準化推進；各拠点の標準整備の支援、管理要領の制定 ・フィールドサービス/アフターサービスの品質保証；制度設計、仕組みの構築 ■ポジションの魅力 ・取り扱っている品種が幅広いため、一般的なISO9001に加え石油業界用のAPI-Q1,航空業界用のJIS Q 9100の3種類の認証取得しております。 品証本部内としては自動車業界用としてIATF16949に適合したシステムを運用しているためスキルアップが叶う環境です。 ・モノづくりからアフターサービスまで、製品ライフサイクルを幅広く見る事が出来ます ■組織情報 配属部署人数：11名(男性10名、女性1名) ■将来のキャリアパス 単独での対応が出来るように、担当補佐として必要な知識の習得をしていただき、その後、工場の正担当としてOJTでのスキルアップをはかります。 工場担当のスキルが一定レベルに到達できたのち、アフターサービスに関わる品質保証業務のスキルを習得いただき、更にその後は、適正を見極めたうえで、国内外の生産事業所等での駐在への登用の可能性もございます。 ■出張頻度（国内・海外）： 国内：年6回程度、海外：年2回程度 ■働き方 ・独身寮や借り上げ社宅あり ※入居条件あり └独身寮個人負担額：1万3,500円〜（水光熱費の個人負担は規程による） └借り上げ社宅個人負担額：約1万5,000〜＋水光熱費（エリアなど規程による） ※有給消化日数：12.7日（2023年度） 変更の範囲：会社の定める業務

【残業30時間程度／プライム市場上場／世界タイヤ市場におけるシェア第８位】 ■職務内容： 工業資材関連(コンベヤベルト、マリンホース、空気式防舷材などの大型ゴム製品)や航空部品関連(防衛装備品、民間航空機向けのゴム・音響材、複合材等)の生産技術として下記の業務をお任せ致します。 ・各工程（ゴム混練、圧延、押出、成型、加硫、検査、仕上、梱包、運搬）に関連した設備投資 ・設備投資の個別案件を立案、申請、手配、工事、立上げまでを実施 ・CAD機械設計、電気制御およびシーケンスの基礎知識を有して設備設計を実施 ・TPM／TPS活動に参画し、製造課の自主保全活動・改善活動について指導を実施 国内トップシェアのコンベヤベルト・油圧ホース、海外トップシェアのマリンホースのモノづくりに貢献できます。また、受注〜出荷までの効率の良い流し方や仕組みを構築し、横浜ゴム独自の生産方式を立案も対応いただくため改善活動を通じて会社の利益創出に貢献できます。 ■就業環境 残業時間：30時間程度／月 出張頻度：国内・海外の設備メーカーへ年に数回ございます ■働き方： ・独身寮や借り上げ社宅あり ※入居条件あり └独身寮個人負担額：1万3,500円〜（水光熱費の個人負担は規程による） └借り上げ社宅個人負担額：約1万5,000〜＋水光熱費（エリアなど規程による） ※入社に伴う引越費用と転居時の移動費用（片道分）全額企業負担 ■同社について 2023年度連結決算は売上、利益ともに過去最高を達成。現在見込んでいる2026年度の経営目標は、売上収益１兆1,500億円、事業利益1,300億円、事業利益率11％、ROE （自己資本利益率）10％超を掲げています。 変更の範囲：会社の定める業務

【物流経験を活かして上流でご活躍／東証プライム上場／世界120か国以上でビジネス展開／ヨコハマタイヤでおなじみ】 ■職務内容： 生産・販売・在庫情報に基づいた最適な商品供給の実現に向けて、各部署向けに業務改善の提案や定着の推進をお任せします。 ※各販路や工場、システム、タイヤ企画、製品企画、調達など様々な関連部署と連携します。 【具体的な業務内容】 ・国内外に於けるサプライチェーンマネジメント（SCM）戦略の企画・立案 ・グローバル供給基盤の整備 ・必要な生産・販売・在庫情報の整理、収集、環境準備を行うとともに各種システムの見直し、提案 ・生産準備機能・ソーシング機能・ロジスティクス機能の改善と業務改善の推進 ・売上増加（機会損失の防止）、キャッシュ創出（在庫削減・LT短縮）、コスト抑制（原価低減・物流費削減）の実現のための改善推進 ・適切なKPIの設定と管理、仕事の仕組み化、標準化 ■この職種のやりがい ・SCMに関する幅広い改善を行うため、自ら企画・立案した改善プロセスが、販路や工場などの関連部門へ導入・仕組み化（システム化）することができます。 ・部分最適ではなく全体最適を意識した改善を行うため、物流プロセスの一部だけではなく、生産工場から顧客への物流プロセス全体に関与することができます。 ・情報分析と改善の企画・立案を、自らの裁量で行うことができます。 ■働き方： ・独身寮や借り上げ社宅あり ※入居条件あり └独身寮個人負担額：1万3,500円〜（水光熱費の個人負担は規程による） └借り上げ社宅個人負担額：約1万5,000〜＋水光熱費（エリアなど規程による） ※入社に伴う引越費用と転居時の移動費用（片道分）全額企業負担 ・様々な休暇制度あり（有給休暇、結婚休暇、産前産後休暇、出産育児休暇、リフレッシュ休暇など） ※有給消化日数：12.7日（2023年度） ■横浜ゴムについて： 1917年設立、100年以上の歴史を持つタイヤメーカーです。2023年度の連結決算は、9,853億円で過去最高の売上を達成しており、業績は右肩上がり。アジア、欧州、ロシア、北米、南米、中東、アフリカなど、世界120か国以上でビジネスを展開。世界タイヤ市場におけるシェアは第8位です（2023年タイヤ事業売上収益ベース）。 変更の範囲：会社の定める業務

≪100年の歴史を持つタイヤメーカーとして、市場を牽引する当社は世界タイヤ市場におけるシェアでも第8位の地位を誇ります。世界120カ国以上でビジネスを展開するグローバル企業の当社で一緒に働きませんか？≫ ■職務内容： グローバルIT企画（ITストラテジスト）もしくはシステムエンジニアとして、以下を推進いただきます。 【具体的な業務内容】 グローバルIT戦略の企画立案： ・グローバルプロジェクトのコーディネート/マネジメント ・経営/事業戦略実現に基づいたグローバルでのシステム導入支援 ・グループ内における標準ガイドラインの策定と展開/浸透 （サイバーセキュリティ、ネットワーク、グローバルIT調達戦略など） ・グローバルIT組織体制の設計/再構築 ・上記活動を通じたグループ内シナジーの最大化の追求 基幹業務システムエンジニア： 特に経理業務でのシステムエンジニアとして、グループ会社、事業をまたいだ経理システムの刷新 ■働き方について ◎月平均 月10〜30時間程度 ◎在宅あり：出社頻度は応談 ◎フレックス：あり　 ※担当するプロジェクトや各人の希望によって様々です。平塚本社及び品川サテライトオフィス、在宅勤務、ハマゴムエイコム(情報子会社)の横浜事業所(頻度少)を併用しています。 ■仕事の魅力 幅広いIT知識に加えて横浜ゴム及び関連子会社のサプライチェーンなどビジネスプロセス/業務知識を習得することができます。国内だけではなく海外拠点とのコミュニケーションや出張の機会があり、グローバルに業務経験を積むチャンスが多数あります。コーディネート／マネジメントだけでなく導入や、新技術の検証を通し技術習得する事もできます。クラウドの活用を積極的に広げており、AWSなどクラウドアーキテクチャなどの広範囲な知識習得も可能。自発的な提案や行動を重視しているため、自分の目指したいと思ったことが起案しやすい職場です。手を挙げればチャンスを与えてくれる文化で、責任者としてプロジェクトの立ち上げから、設計、構築、導入までやり遂げられるのも大きな魅力です。 変更の範囲：会社の定める業務

【ヨコハマタイヤでおなじみ◎自分が携わった商品が店頭に並ぶ、新車に装着され、反響を感じられるやりがい】 ■業務内容： 自動車用タイヤの新商品開発に際し、目標とするタイヤ性能を達成するためにトレッドパターンや内部構造の設計をお任せ致します。 関連部門を通じて国内や海外の自動車メーカーとやり取りを行い、合同テストなどを通じて要求性能の達成を目指していただき、ご自身で設計したテストタイヤについて、工場での試作立会いやテストコースでの実車評価立会い（同乗を含む）もございます。 その他、海外関連子会社への技術支援や量産タイヤの生産性向上を図るメンテナンス業務も担っていただきます。 将来的には、タイヤ設計経験が必要な関連部門（工場、試験、技術窓口、品質保証・サービス　等）業務に携わる可能性もございます。 路面に接する唯一の自動車部品であるタイヤにおいて、自ら設計した商品が新車装着や市場で販売されるためそのフィードバックをダイレクトに感じることが出来るためスキルアップすることが可能です。 また背反性能の両立など、様々な技術的困難を乗り越える過程において、技術者としてのやりがいや醍醐味を感じることが出来、その成果は会社の業績に直接的な影響を与え、会社の成長・発展に大きく貢献することが可能です。 ■就業環境 残業時間：30時間程度 リモートワーク：あり ※入社直後はOJTのため原則出社 出張：国内外それぞれ年1回程度 ■働き方： ・独身寮や借り上げ社宅あり ※入居条件あり └独身寮個人負担額：1万3,500円〜（水光熱費の個人負担は規程による） └借り上げ社宅個人負担額：約1万5,000〜＋水光熱費（エリアなど規程による） ※入社に伴う引越費用と転居時の移動費用（片道分）全額企業負担 ・様々な休暇制度あり（有給休暇、結婚休暇、産前産後休暇、出産育児休暇、リフレッシュ休暇など） ※有給消化日数：12.7日（2023年度） ・慣れてきたら、週1〜2日の在宅勤務も可 ■同社について： 1917年設立、100年以上の歴史を持つタイヤメーカーです。2023年度の連結決算は、9,853億円で過去最高の売上を達成しており、業績は右肩上がりです。 変更の範囲：会社の定める業務

【残業20H程度／第2新卒歓迎／プライム市場上場／世界タイヤ市場におけるシェア第８位】 ■職務内容： 対象工場(主に長野工場)の生産技術として下記の業務をお任せ致します。 ・工程改善活動：生産性向上、省人化により工場の近代化を図る ・活動方法：TPS活動/各種改善活動に参画＆リード ・改善対象：工場既計画及び新規計画 ・改善ツール ・ハード改善：自動化/半自動化導入（設備投資） ・新規設計：機械CAD、電気制御およびシーケンスの基礎知識を有して設備設計 ・ソフト改善：ラインの受注〜出荷に至るまでの工程、業務設計　など 国内トップシェアのコンベヤベルト・油圧ホース、海外トップシェアのマリンホースのモノづくりに貢献できます。また、受注〜出荷までの効率の良い流し方や仕組みを構築し、横浜ゴム独自の生産方式を立案も対応いただくため改善活動を通じて会社の利益創出に貢献できます。 ■就業環境 残業時間：30時間程度／月 リモートワーク：あり 出張頻度：国内生産工場(長野、茨城)へ毎月あり ■働き方： ・独身寮や借り上げ社宅あり ※入居条件あり └独身寮個人負担額：1万3,500円〜（水光熱費の個人負担は規程による） └借り上げ社宅個人負担額：約1万5,000〜＋水光熱費（エリアなど規程による） ※入社に伴う引越費用と転居時の移動費用（片道分）全額企業負担 ・慣れてきたら、週1〜2日の在宅勤務も可 ■同社について 2023年度連結決算は売上、利益ともに過去最高を達成。現在見込んでいる2026年度の経営目標は、売上収益１兆1,500億円、事業利益1,300億円、事業利益率11％、ROE （自己資本利益率）10％超を掲げています。 変更の範囲：会社の定める業務

≪100年の歴史を持つタイヤメーカー（ヨコハマタイヤ）／世界シェアでもタイヤ市場を牽引（シェア第8位）≫ ■業務内容： 社内DXを推進する役割を担い、事業領域におけるシステムの専門家となるべく人材の増強を図っています。 入社後はデータマートなどのインフラ構築やデータガバナンス整備をご担当頂きます。 主な役割としてはプロジェクトリーダーとして要件定義などの上流工程やプロジェクト推進、ベンダーコントロールをお任せします。その中でAWSのアーキテクチャ設計や方式検討などにも積極的に参加して頂き、今までの経験を生かして頂くだけでなく、新しい技術を習得し、テックリードとしてCoEの役割も担って頂きます。 ＜入社後お任せするプロジェクト＞ 海外拠点とのデータ連携確立に携わっていただきます。 ＜その後お任せするプロジェクト＞ SCM領域を中心にデータを活用した業務プロセス改善や、グローバルでの統合認証基盤の構築整備、データガバナンス整備など複数あるテーマから、本人の希望を踏まえて案件をお任せすることを想定しています。 中長期的には、データ活用など全社DX案件の推進を想定しています。 ・主な環境（ネットワーク、言語など） 環境：AWS （Lambda、Stepfunctions、ECS、Athenaなど主にサーバーレスサービス） 言語：Python、Amplify、React、Vue.js、CDK ■当ポジションの魅力： BIなどデータを活用した業務プロセス改善や基盤構築など、DX領域における企画、導入を主なミッションとしており、希望があれば横浜ゴム及び関連子会社のサプライチェーンやモノづくりの現場における幅広い業務知識や経験を習得することもできます。 AWSを中心としてクラウドネイティブ開発を積極的に採用しており、コンテナやDevOpsなどモダンなIT技術に触れることができます。 当社は自発的な提案や行動を重視しているため、自分の目指したいと思ったことが起案しやすい職場です。手を挙げればチャンスを与えてくれる文化で、責任者としてプロジェクトの立ち上げから、設計、構築、導入までやり遂げられるのも大きな魅力です。 ■組織構成： 22名 ※中途採用者もIT重要テーマの推進するタスクリーダーや主担当者として活躍しています 変更の範囲：会社の定める業務

【ヨコハマタイヤでおなじみ／「統計報告書2024」が「第4回日経統合報告書アワード」にて優秀賞を受賞／経営トップ層の近くでスピード感をもって進められるポジション】 ■職務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 IR室において、下記のような業務をお任せ致します。 経営トップ層の近くでスピード感もって社内外とのコミュニケーションを進めることが出来る裁量のあるポジションです。 【具体的な業務】 ・IR戦略企画・推進フォロー・改善 ・IRイベントの運営（経営トップの投資家コミュニケーション、アナリスト・投資家向け説明会（決算、事業、ESG等）） ・アナリストや国内外投資家等とのコミュニケーション ・トップマネジメントのサポート ・市場・業界に関する情報収集と分析 ■募集職種の魅力 ・グローバル企業における「企業価値向上」の取組みを、IRの観点からトップマネジメントに近い位置で推進できる ・資本市場と経営の橋渡し役として、さまざまな施策を企画・実行し、企業変革につなげていく重要な役割を担う ・IR活動を通じ、トップマネジメントや国内外投資家の視点から学ぶことで、経営人財候補としての可能性が広がる ■「統計報告書2024」が「第4回日経統合報告書アワード」・優秀賞を受賞 「日経統合報告書アワード」は、日本企業が発行する統合報告書のさらなる充実と普及を目的に開催されています。 ＜審査員からのコメント（一部抜粋）＞ ・新中計「YX2026」を通じた事業ポートフォリオの更なる強化と中長期にわたりステークホルダーとの共有価値創造を目指す姿勢が明確。 ・全体的に透明性が高く、投資家やステークホルダーにとって理解しやすい。特にタイヤ市場の成長予測、競争環境、技術革新への対応が記述されているため、業績予測の背景や前提条件が理解しやすくなっている。 ・脱炭素のほか、廃棄物、生物多様性に対する取り組みなど記載内容は充実しており、そのような取り組みと自然資本との関係を意識した構成となっている。 ■横浜ゴムに関して 2023年度連結決算は売上、利益ともに過去最高を達成。現在見込んでいる2026年度の経営目標は、売上収益１兆1,500億円、事業利益1,300億円、事業利益率11％、ROE （自己資本利益率）10％超を掲げています。 変更の範囲：会社の定める業務

【管理職へのキャリアパスあり／連結9,853億円で過去最高売上を達成／世界120か国以上でビジネスを展開するグローバル企業】 ■職務詳細： まずは、内部統制業務（財務報告に係る内部統制システム(J-SOX)の運用支援と有効性評価）をお任せします。ゆくゆくは、監査業務（部門や子会社の業務監査、改善提言）もお任せする予定です。 ＜具体的な業務内容＞ 内部統制業務： ・財務報告に係る内部統制の整備、運用（文書化） ・財務報告に係る内部統制の有効性の評価（ウォークスルーテスト、運用テスト） ・全社統制、決算処理統制の有効性評価、監査業務 監査業務： ・業務監査の実施、報告と改善への提言 ・法定監査（公認会計士、監査等委員）と内部監査の連携 ・監査に関わる法令および監査理論、技法の研究 ■本職種の魅力： グローバル会社において、ガバナンスや内部統制強化に対する業務を経験できます。また、監査室業務を通じて会社の活動実態が把握できます。 ■将来のキャリアパス： 入社後数年間は内部統制業務に携わって頂き会社の業務内容について理解を深めていただきます。その後は、業務監査業務を経験していただき監査室の管理職として活躍いただきます。 ※将来的にはご本人の希望や経験を勘案し、経理部門や本社管理部門、各事業の企画部門への配属も検討します。 ■働き方： ・残業ほぼ無し ・様々な休暇制度あり（有給休暇、結婚休暇、産前産後休暇、出産育児休暇、リフレッシュ休暇など） ※有給消化日数：12.7日（2023年度） ■横浜ゴムについて： 1917年設立、100年以上の歴史を持つタイヤメーカーです。2023年度の連結決算は、9,853億円で過去最高の売上を達成しており、業績は右肩上がり。アジア、欧州、北米、南米、中東、アフリカなど、世界120か国以上でビジネスを展開。世界タイヤ市場におけるシェアは第8位です（2023年タイヤ事業売上収益ベース）。 変更の範囲：会社の定める業務

≪100年の歴史を持つタイヤメーカー／世界シェアでもタイヤ市場を牽引（シェア第8位）／世界120カ国以上でビジネスを展開するグローバル企業／年休121日／残業月15〜20時間程度／手当充実◎≫ ■業務内容 ・気候変動対応、環境マネジメント等の活動方針、中長期計画、KPI設定、モニタリングの企画・運営マネジメント ・カーボンニュートラル、サーキュラーエコノミーの企画・推進・管理 ・環境パフォーマンス(温室効果ガス、水、有機溶剤、廃棄物)および省エネ効果向上活動の企画・推進・管理・環境リスク低減活動の企画・推進・管理 ・化学物質管理(法規制対応) ・研修や社内報等を通じた環境関連の社内浸透に向けた活動の企画・運営 ・評価機関や取引先（CDPやEcoVadis、自動車メーカー等）からのサステナビリティ関連調査・アンケート対応（CSR企画室と連携）など ■ポジションの魅力 現在は専門人材は少ないため、専門性を活かして環境分野の幅広い業務に携わることができます。また入社後早い段階から、グローバル企業の環境分野の推進体制整備/運用に携わるチャンスもあります。 企業における環境分野の重要性が高まるにつれて、業務の領域・深さも拡がっており、社外から実力のある方をお迎えすることで、組織力を強化したいと考えています。 ■組織情報 CSR本部 環境保護推進室には現在11名の方が活躍しております。 ■出張頻度： 必要に応じて主に国内でございます。 ■働き方 ・独身寮や借り上げ社宅あり ※入居条件あり └独身寮個人負担額：1万3,500円〜（水光熱費の個人負担は規程による） └借り上げ社宅個人負担額：約1万5,000〜＋水光熱費（エリアなど規程による） ※有給消化日数：12.7日（2023年度） 変更の範囲：会社の定める業務

【商品企画やマーケティング経験活かす◎世界中がマーケットになるトラックやバス用タイヤ／ヨコハマタイヤでおなじみのグローバルタイヤメーカー】 ■職務内容： トラックやバス用タイヤの商品企画やマーケティング、販促のための情報提供などお任せします。 【具体的な業務内容】 ・タイヤ商品企画・市場戦略の立案・推進 ・年次・中期事業計画、投資計画、新商品開発・統廃合計画の立案・推進 ・商品事業戦略に関わる販売・技術・生産課題の提案・調整・支援 ・商品/販売/市場情報/ノウハウのデータベース管理・分析 ・宣伝・広告・セールスマンのための商品情報提供 ・各種社内会議にむけた報告資料等の作成 ※業務に必要な商品や技術に関する知識は、OJTでサポートします。 ■やりがい 世界的に需要が伸び続けているトラック・バス用タイヤの商品企画が行えるダイナミックな仕事です。 仕事の領域は日本だけではなく、アメリカ、欧州、アジア等全世界ですので、グローバルな視点でものを見ることができ、「自分で考えて提案、推進」ができる職場です。 ■将来のキャリアパス 商品企画スタッフとして実務を通じて知識・経験を積んでいただき、本人の希望や適正に応じて事業企画、海外駐在、社内他部門（企画・営業・物流・生産等）へ挑戦いただける環境です。 ■働き方： ・独身寮や借り上げ社宅あり ※入居条件あり └独身寮個人負担額：1万3,500円〜（水光熱費の個人負担は規程による） └借り上げ社宅個人負担額：約1万5,000〜＋水光熱費（エリアなど規程による） ※入社に伴う引越費用と転居時の移動費用（片道分）全額企業負担 ・様々な休暇制度あり（有給休暇、結婚休暇、産前産後休暇、出産育児休暇、リフレッシュ休暇など） ※有給消化日数：12.7日（2023年度） ・入社後半年程度経過後、週1〜3日の在宅勤務も可 ■横浜ゴムについて： 1917年設立、100年以上の歴史を持つタイヤメーカーです。2023年度の連結決算は、9,853億円で過去最高の売上を達成しており、業績は右肩上がりです。乗用車用タイヤだけでなく、モータースポーツやトラック、バス、産業車両用タイヤなど幅広く展開。国内の完成車メーカーはもちろん、世界有数のプレミアムカーにも新車装着されています。 変更の範囲：会社の定める業務

【ゴムなど高分子や有機繊維、金属材料知見活かす◎コスト削減やタイヤの性能向上に貢献できる原料開発】 ◆職務内容： タイヤに使われる原料開発をお任せします。 原料開発は、新製品タイヤ開発の第一歩。より良い性能を持ったタイヤ開発に欠かせないポジションです。 自動車用タイヤは、100種類を超える原材料で構成されています。 基本構成は、【ゴム】【補強材（カーボンブラックやシリカ）】【タイヤコード（スチール、ナイロン、ポリエステルなど）】【配合剤（加硫財など）】となっています。 【具体的な業務内容】 ・原料メーカーなどサプライヤーからの情報収集 ・新規原料の配合設計、ラボでの評価実験、およびデータの解析まとめ ・工場試作・性能評価（工場試作立会いも含む） ・国内外タイヤ生産拠点への材料関連の技術支援 ・原料の品質保証活動 ※原料開発は、原料メーカーと共同で開発するケースがあります。 【この仕事のやりがい】 ・新規の原料サプライヤーの開拓により、タイヤ製造の供給安定化やコストダウンが出来、事業に貢献できる環境です。 ・より良い原料を開発することで、競合他社を凌駕する性能を持ったタイヤ開発に貢献できます。 ■働き方： ・独身寮や借り上げ社宅あり ※入居条件あり └独身寮個人負担額：1万3,500円〜（水光熱費の個人負担は規程による） └借り上げ社宅個人負担額：約1万5,000〜＋水光熱費（エリアなど規程による） ※入社に伴う引越費用と転居時の移動費用（片道分）全額企業負担 ・慣れてきたら、週1〜2日の在宅勤務も可 ■横浜ゴムについて： 1917年設立、100年以上の歴史を持つタイヤメーカーです。2023年度の連結決算は、9,853億円で過去最高の売上を達成しており、業績は右肩上がりです。乗用車用タイヤだけでなく、モータースポーツやトラック、バス、産業車両用タイヤなど幅広く展開。国内の完成車メーカーはもちろん、世界有数のプレミアムカーにも新車装着されています。 新中期経営計画「YX2026」において、市場が世界に広がる自動車業界だからこそ、新興メーカーのコスト競争に対抗すべく低コスト・高効率化の推進や、プレミアムカー・モータースポーツ分野での高付加価値品の比率拡大を目指していきます。 変更の範囲：会社の定める業務

≪100年の歴史を持つタイヤメーカーとして、市場を牽引する当社は世界タイヤ市場におけるシェアでも第8位の地位を誇ります。世界120カ国以上でビジネスを展開するグローバル企業の当社で一緒に働きませんか？≫ ■職務内容： カーメーカーによる要求性能や、製品企画から提案された要求性能に対して、ゴム加工の観点で構造設計部門、材料設計部門、工場と協業で材料開発を行っていただきます。 ・ラボミキサー、工場ミキサーによる混合テスト実施と解析 ・ラボおよび工場の押出機による押出テスト実施と解析 ・加工時のゴムの挙動に関する研究を行い、ゴム加工の原理原則を追求する ・ゴム物性発現や加工メカニズム解析を行い、幅広いゴム技術開発を行う ※AI・BIツールを活用しながら解析を行います。 ■募集職種の魅力（やり甲斐・面白さ） ・担当した加工技術が材料開発に採用され、商品として市場で販売される ・技術開発を通して、新技術を開発したときの達成感 ・現場から大学の研究まで幅広く担当することで、技術者としての視野が広がること ・タイヤ事業の原価低減に大きく貢献できること ■働き方について ・月平均 12時間程度 ・独身寮や借り上げ社宅あり ※入居条件あり └独身寮個人負担額：1万3,500円〜（水光熱費の個人負担は規程による） └借り上げ社宅個人負担額：約1万5,000〜＋水光熱費（エリアなど規程による） ※入社に伴う引越費用と転居時の移動費用（片道分）全額企業負担 ・様々な休暇制度あり（有給休暇、結婚休暇、産前産後休暇、出産育児休暇、リフレッシュ休暇など） ※有給消化日数：12.7日（2023年度） ・慣れてきたら、週1〜2日の在宅勤務も可 ＜横浜ゴムに関して＞ 2023年度連結決算は売上、利益ともに過去最高を達成。新中期経営計画「YX2026」では「YX2023」から推進してきた既存事業における強みの「深化」と新しい価値の「探索」をさらに推し進め、次世代に負の遺産を残さないという強い意志を持って変革の「総仕上げ」を行います。現在見込んでいる2026年度の経営目標は、売上収益１兆1,500億円、事業利益1,300億円、事業利益率11％、ROE （自己資本利益率）10％超を掲げています 変更の範囲：会社の定める業務

【品質管理から品質保証へキャリアアップ／QMSの基礎をOJTで習得！】 ■職務内容： 自動車部品や機械部品の品質保証に関する標準化推進業務をお任せします。 ※標準化とは：業務を最適な方法に統一し、誰でも理解・実行できるようにすることを指します。 【具体的な業務内容】 1. 品質問題（主に生産拠点）の再発防止策の立案、実行の促進 2. 品質マネジメントシステム（以下QMS）認証に関わる業務 （全体の統括、内部監査の実施、外部審査の対応等） 3. 品質改善、予防活動の立案、仕掛け（工程監査、リスク点検、品質教育など） 4. グローバルでの標準化推進：各拠点の標準整備の支援、管理要領の制定 担当する製品は、自動車や建設機械、各種工作機器で使われる「ホース配管」です。 特に、建設機械用ホースは、国内で高い信頼を獲得、アメリカでは自動車用パワーステアリング用ホースで高いシェアを獲得しています。 ■本職種のやりがい ・QMSの基礎を、OJTを通して習得できます。 （希望や適正により関連する資格の習得も可能です） ・国内外の関係者と接する機会が多々あり、監査活動等を通じて多くの関係者との関係が築けます。 ・事業全体の品質保証に関わる、責任の大きい業務に携わることができます。 ■働き方： ・残業5〜10h程度 ・独身寮や借り上げ社宅あり ※入居条件あり └独身寮個人負担額：1万3,500円〜（水光熱費の個人負担は規程による） └借り上げ社宅個人負担額：約1万5,000〜＋水光熱費（エリアなど規程による） ※入社に伴う引越費用と転居時の移動費用（片道分）全額企業負担 ・様々な休暇制度あり（有給休暇、結婚休暇、産前産後休暇、出産育児休暇、リフレッシュ休暇など） ※有給消化日数：12.7日（2023年度） ・慣れてきたら、週1〜2日の在宅勤務も可 ■横浜ゴムについて： 1917年設立、100年以上の歴史を持つタイヤメーカーです。2023年度の連結決算は、9,853億円で過去最高の売上を達成しており、業績は右肩上がりです。乗用車用タイヤだけでなく、モータースポーツやトラック、バス、産業車両用タイヤなど幅広く展開。国内の完成車メーカーはもちろん、世界有数のプレミアムカーにも新車装着されています。 変更の範囲：会社の定める業務

【有機化学の知見歓迎／性能の高いタイヤ開発を支える材料開発／独身寮や借り上げ社宅など福利厚生充実】 ■職務内容： タイヤに使われる材料開発をお任せします。 顧客である完成車メーカーから要求される性能や、自社内の製品企画から提案された性能に対して、構造設計部門と協業し、要求性能に見合う材料を開発します。 ・ラボミキサーによるスクリーニング試験の実施および解析 ・工場ミキサーによるタイヤ試作の実施と、混合品の物性評価及び解析 ・工場ミキサー混合の現場立会い（新城工場、三島工場、三重工場） ・タイヤ試作結果に対する、構造設計部門との打合せ ・国内外タイヤ生産拠点への材料関連の技術支援 ・原料の品質保証活動 ＜自動車用タイヤの原材料構成＞ 自動車用タイヤは、100種類を超える原材料で構成されています。 基本構成は、【ゴム】【補強材（カーボンブラックやシリカ）】【タイヤコード（スチール、ナイロン、ポリエステルなど）】【配合剤（加硫財など）】となっています。 ■本職種のやりがい ・自身が担当した材料が、商品となって、店頭で販売される ・技術開発を通じて、新技術を開発したときの達成感 ・タイヤ事業の原価低減に大きく貢献できる ■働き方： ・独身寮や借り上げ社宅あり ※入居条件あり └独身寮個人負担額：1万3,500円〜（水光熱費の個人負担は規程による） └借り上げ社宅個人負担額：約1万5,000〜＋水光熱費（エリアなど規程による） ※入社に伴う引越費用と転居時の移動費用（片道分）全額企業負担 ・様々な休暇制度あり（有給休暇、結婚休暇、産前産後休暇、出産育児休暇、リフレッシュ休暇など） ※有給消化日数：12.7日（2023年度） ・慣れてきたら、週1〜2日の在宅勤務も可 ■横浜ゴムについて： 1917年設立、100年以上の歴史を持つタイヤメーカーです。2023年度の連結決算は、9,853億円で過去最高の売上を達成しており、業績は右肩上がりです。乗用車用タイヤだけでなく、モータースポーツやトラック、バス、産業車両用タイヤなど幅広く展開。国内の完成車メーカーはもちろん、世界有数のプレミアムカーにも新車装着されています。 変更の範囲：会社の定める業務

≪100年の歴史を持つタイヤメーカー／世界シェアでもタイヤ市場を牽引（シェア第8位）／世界120カ国以上でビジネスを展開するグローバル企業／年休121日／残業月30時間程度／手当充実◎≫ ■具体的な仕事内容 ・海外の完成車メーカー向けに新車装着用タイヤの法人営業の担当 将来開発される車両の情報収集、現地ローカルスタッフと協業での営業活動の推進、開発支援、納入後の売上管理等、車両の開発から販売後のフォローまでを担当 ・販売予算作成や中長期の計画策定、予実管理など営業企画業務も担当 ※担当メーカー数は取引先規模によるが1〜2社程度です。 ■働く環境 ・国内出張（工場）1〜2回／年 ・海外出張1〜2回／年 ・在宅勤務：1〜2回／週 ・独身寮や借り上げ社宅あり ※入居条件あり └独身寮個人負担額：1万3,500円〜（水光熱費の個人負担は規程による） └借り上げ社宅個人負担額：約1万5,000〜＋水光熱費（エリアなど規程による） ※入社に伴う引越費用と転居時の移動費用（片道分）全額企業負担 ・様々な休暇制度あり（有給休暇、結婚休暇、産前産後休暇、出産育児休暇、リフレッシュ休暇など） ※有給消化日数：12.7日（2023年度） ■職種の魅力 ・完成車メーカーの新型車の企画段階から発売、生産終了まで、車両のライフサイクルを通じて担当ができます。 ・海外のプレミアムカーや電気自動車など話題性の高い車の開発に携われます。 ・取引きの規模や期間が長く、責任が大きいです。 ■職場環境 ・配属部署人数：54名（本部全体） ・平均年齢：39歳（50代 10名、40代 15名、30代 18名、20代 11名） ・男女比：男2：女1 ■将来のキャリアパス ・当面は海外のカーメーカー担当営業として経験を積んでいただき、その後は本人の希望や適正に応じて営業企画、国内カーメーカー担当、海外駐在等の可能性があります。 ・営業／営業企画スタッフとしてのグローバルでの活躍を期待しています。 変更の範囲：会社の定める業務