【国内工事現場における安全管理経験をお持ちの方へ／世界各国で航空・宇宙・自動車・防衛・発電プラント・交通システムなどの大規模インフラを手掛ける日本を代表するグローバル企業／海外売上比率58.1％（2023年度）】 ■業務内容： プロジェクト・エンジニアリング機能を中核に据え、幅広い産業分野での更なる事業拡大を目指す「プラントインフラドメイン」にて、現地工事における安全管理業務をご担当いただきます。 安全管理計画の策定や現地安全活動の支援は東京・田町のオフィスで行い、その後ご自身で建設現場へ赴任します。企業および建設現場において安全は最優先事項であり、巨大なものづくりの最前線に立つ建設部門で働くことや、プラントや交通設備を作り上げる仲間の安全を守ることに大きなやりがいがあります。 ■業務詳細： 現地工事では、現場の安全管理および監督業務を担当していただきます。 ホームオフィス（田町）では、安全衛生管理計画の策定、安全管理のDX推進、現地安全活動の支援などを担当していただきます。 入社後はベテラン社員とともに業務を担当いただき、適性を見ながら現地工事における安全管理責任を担う安全専任者としてご活躍いただきます。 【具体的な業務内容】 ・オフィス業務：安全衛生管理計画の作成、安全管理のDX推進、現地安全活動支援など ・現地安全管理業務：現地工事の安全管理、現場パトロールによる指導、安全活動の推進などの安全専任者・安全SV業務 ■職場の雰囲気： ・風通しが良く、明るい雰囲気の職場です。若手のうちから重要なポジションで活躍できる環境があり、コミュニケーションも活発です。メンバー同士が互いにサポートしながら成長できる風土が根付いています。 ・出張時以外は、事情に応じてリモートワークも可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

【化学プラントおよび脱炭素（CO2回収）プラントにおいて、土木・建築分野の設計調整を担います。外部設計会社と協働しながら、設計の妥当性・品質を見極め、プロジェクト全体を前に進める役割です。設計経験を軸に、より広い工程へ関与したい方を想定しています！】 ■採用背景 化学プラント・脱炭素分野の案件増加に伴い、土木・建築設計を俯瞰できる人材の体制強化を進めています。 ■業務内容 化学プラントおよびCO2回収プラント建設プロジェクトにおいて、土木・建築分野の設計調整を中心に担当します。受注獲得段階では、設計条件整理や概算見積への技術的支援を行い、契約後は外部設計会社への設計指示、成果物の確認・レビューを担います。 対象は、プラント付帯建築物、土木構造物、外構、空調・換気・給排水設備など多岐にわたり、専門領域に閉じず全体最適の観点で設計内容を判断します。社内の電気・計装・プロセス各グループ、顧客、協力設計会社との調整を重ねながら、品質・コスト・納期のバランスを整理する役割です。 プロジェクトは国内外案件があり、設計期間中の海外設計会社との協業や、現地確認のための短期出張が発生する場合があります。不確定要素の多い中で課題を整理し、関係者を巻き込みながら前に進める姿勢が求められます。 ■業務の魅力 ・設計成果物を「描く」だけでなく、品質判断の立場でレビューできる ・土木・建築・設備を横断し、プラント全体を理解できる ・脱炭素という新領域で設計経験を拡張できる ■働く環境 年齢や経験年数に関係なく意見を出し合えるフラットな組織です。全員が全工程を完全に把握しているわけではなく、得意分野を持ち寄りながら進めています。 ■働き方 ・プロジェクト制（期間約3年） ・国内外案件あり、必要に応じ海外出張 ・繁忙期は月30〜40時間程度の残業 ■キャリアパス まずは設計副担当としてプロジェクトに参画し、将来的には主担当として設計全体をリード。本人志向により、施工管理やプロジェクトマネジメント領域への拡張も可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

【化学プラントおよび脱炭素（CO2回収）プラント建設において、土木・建築分野の施工管理を担います。現場管理に加え、設計内容の理解や関係者調整まで含め、プロジェクト全体を支えるポジションです！】 ■採用背景 化学プラント・脱炭素分野の案件増加に伴い、土木・建築設計を俯瞰できる人材の体制強化を進めています。 ■採用背景 プラント建設案件の拡大と年齢構成の変化を背景に、施工フェーズを主軸に担える人材を募集しています。 ■業務内容 化学プラントおよびCO2回収プラント建設プロジェクトにおいて、土木・建築分野の施工管理を中心に担当します。契約後は設計内容を理解した上で、工事計画の確認、施工会社との調整、現場での品質・工程管理を行います。 対象は、プラント付帯建築物、土木構造物、外構、設備関連工事などで、鉄骨製作工場での立会検査や現地施工管理も含まれます。顧客、協力会社、社内各グループと連携しながら、QCDを意識した判断が求められます。 プロジェクトは国内外案件があり、現地工事期間中は数か月〜最長1年程度の出張・駐在が発生する場合があります。設計会社の成果物を踏まえた施工可否判断や、現場で発生する課題への対応など、不確定要素の多い環境で粘り強くプロジェクトを推進する役割です。 ■業務の魅力 ・設計背景を理解した上で施工管理に携われる ・プラント土建という希少性の高い専門性を習得 ・国内外の大型案件で経験を積める ■働く環境 業務範囲が広く、互いに教え合いながら進める文化があります。経験分野に偏りがあっても活躍可能です。 ■働き方 ・プロジェクト制で業務を推進 ・海外出張・駐在の可能性あり ・繁忙期は月30〜40時間程度の残業 ■キャリアパス 施工管理を主軸に経験を積んだ後、主担当としてプロジェクト全体を統括。将来的にはプロジェクトマネジメントや他部門へのキャリア展開も可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

【世界各国で航空・宇宙・自動車・防衛・発電プラントや交通システムなど大規模インフラを手掛ける日本を代表するグローバル企業】 ■業務概要： 世界的な脱炭素社会実現に向けて、当社では水素焚きもしくはアンモニア焚きのガスタービン開発を進めると同時に、このガスタービンを用いたGTCC発電プラントの開発と計画に取組んでいます。脱炭素社会の実現を目指す当社の中核を担う事業であり、日本国内もしくは海外における発電プラントにおける受配電設備、電動機などの電気設備に関する設計をお任せ致します。 ■業務詳細： ・受配電設備、電動機などの電気設備に関する基本計画、詳細設計 ・各設備の手配業務並びにメーカー図面のレビュー 基本計画〜契約までは別部門で対応しており、受注後の設計業務をご担当頂きます。プロジェクト規模にもよりますが、各関係部門から数名がPJの担当となります。今回のポジションでは電気設備の設計担当としてPJに参画し、各設計部門をはじめ、調達、品証、建設等の多岐に渡る部門と協調しながらPJを進めていきます。 ■働き方： 年間休日126日となり、在宅勤務やフレックスも活用しながら柔軟な働き方が可能です。国内だけでなく海外案件もあるため、海外でご活躍頂ける環境も整っております。 ■入社後の流れ： 指導担当とペアを組み、OJTや各種技術系教育等を通じて業務の習得度を高めたのち、担当として独り立ちして頂き、将来的にはプロジェクトを牽引頂くことを期待しております。 ■やりがい： GTCC発電プラントとは、天然ガスを燃料として使用するため環境負荷が低く、地球温暖化対策に貢献できる火力発電所となり、新しい技術にも多く携わることが可能です。また、数十億〜数千億といった大規模なプロジェクトに携わることが出来ます。 ■当社について： 三菱重工グループは、創業から140年以上。ものづくりとエンジニアリングのグローバルリーダーとして、民間航空、輸送、発電所、ガスタービン、機械、インフラから、防衛・宇宙システムにいたるまで、陸・海・空、そして宇宙という幅広いフィールドをステージに活躍する企業です。数々の世界初、日本初の技術を生み出してきており、世界250社超をグループ会社に持ち、世界で事業を展開しております。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： 経理担当として「原価チーム」もしくは「財務チーム」にて、主に以下の業務をご担当いただきます。 ※具体的な担当業務については、応募頂いた方の適性・御経験・御希望や当方の状況も勘案して決定します 【原価・財務チーム 共通業務】 ・月次/四半期/年次決算対応（連結決算対応も含む） ・経営層向けレポーティング/分析資料作成 ・税務申告/調査、会計士監査対応 【原価チーム】 ・製品/プロジェクト単位での原価計算・原価管理 ・個別案件の採算分析 ・製造部門・プロジェクト部門との連携による収益性向上支援 ・PL予測、差異分析 ・部門費予算・実績管理 【財務チーム】 ・資金管理（資金繰り、金融機関対応） ・BS/CF予測、差異分析 ・勘定残高管理，債権管理 ■雇用形態： 三菱重工業に入社の上、事業会社（三菱重工機械システム株式会社）に出向という形態を採っております。入社後の給与水準や福利厚生、勤務体系等は三菱重工業の社員と同一となります。勤務地も本求人票の記載から変更ありません。 ■出向先（三菱重工機械システム株式会社）について： ・事業内容：次の製品の設計、製造、据付、販売、修理、改造、保守等（ITS、パーキング、油圧機械、精密メカニクス、構造プラント、印刷紙工機械） ・三菱重工業（株）との連携：事業会社として三菱重工からコーポレート機能や研究開発機能等の支援を受け、一体となって事業を運営しています。 ■身につくスキル： 「経理部門」は会社が持続的に利益を上げ続けていくためのナビゲート役であり、当社の業績管理（PL/CF目標設定及び実績管理・分析・提言）や当社の各事業に応じた経理処理や税務処理の検討等を通じて、あらゆるキャリア形成において必要となる財務の知識（BS/PL/CF）や財務的視点での分析力・提言力を養うことができます。 ■やりがい： 事業部や製造部門と密接に連携しながら、利益創出に貢献をする実感を得ながら業務に取り組んでいただくことができます。また、数値を分析し、課題を抽出して経営層に提言する「経営の舵取り」に携わることが出来るのも大きな魅力です。 変更の範囲：会社の定める業務

【世界各国で航空・宇宙・自動車・防衛・発電プラントや交通システムなど大規模インフラを手掛ける日本を代表するグローバル企業】 ■業務内容： 製鉄機械製品を対象に、脱炭素化(熱の有効利用を含む)に向けた新たな製品開発、新しい事業機会の開拓に向けて、熱システム設計技術を活用した新製品・ソリューション開発をご担当いただきます。 【詳細】製鉄機械、特に、熱間圧延設備などライン後流における脱炭素化に向けた研究開発を進めています。熱源(電気,水素など)や加熱方式種別によるエネルギ効率、CO2発生量など、製鉄ラインにおけるエネルギ収支に基づく熱システム設計に関する研究開発を進めて頂きます。また、新たなアイディアに対してPoC(Proof of Concept)なども行って頂きます。総合研究所の関連研究室や設計部門、ビジネスパートナーと連携して進めて頂き、将来的には上記全般の取りまとめを期待しております。 ■業務の魅力： 三菱重工グループは、発電プラントや船舶/航空機、大型ロケットなど様々な分野で約500の製品を取り扱っています。現在は、ガスタービン・コンバインドサイクル発電プラント（GTCC）、原子力、防衛の3分野に注力すると共に、カーボンニュートラル社会実現に向けたエナジートランジション、モビリティの電化・知能化、サイバーセキュリティ分野の発展にも取り組んでいます。今回募集の総合研究所は、特定の製品や事業領域にとらわれず、当社の全領域の横断組織のため、専門性を高めるのと同時に幅広い事業分野に携わることが可能です。 ■当社のミッション： 私たち三菱重工は、次の世代の暮らしと、そこにある幸福を想い、人々に感動を与えるような技術と、ものづくりへの情熱によって、たしかな未来を提供していくことを目指します。そのために私たちは、これまで培ってきた技術を磨くとともに、新たな発想で様々な技術を融合させるなど、さらなる価値提供を追求し、地球的な視野で人類の課題の解決と夢の実現に取り組みます。

【世界各国で航空・宇宙・自動車・防衛・発電プラントや交通システムなど大規模インフラを手掛ける日本を代表するグローバル企業】 ■業務概要： 世界的な脱炭素社会実現に向けて、当社では水素焚きもしくはアンモニア焚きのガスタービン開発を進めると同時に、このガスタービンを用いたGTCC発電プラントの開発と計画に取組んでいます。この分野は世界各国で持続的なニーズと新たなビジネス展開が見込まれる中、脱炭素社会の実現を目指す当社の中核を担う事業であり、日本国内もしくは海外における発電プラントの基本計画および契約対応をお任せ致します。 ■業務詳細： ・基本計画の策定（新規開発技術含む） ・顧客との技術打合せ、 ・応札対応、契約交渉対応 ・新規顧客に対する技術提案、プレゼン対応 発電所新設に向けた基本設計から入札・契約までをご担当頂きます。 主に、プラントのどこにどんな機器を置いて、設備全体でどのように配置することがより効率的になるのかという考えながら、顧客との打合せ・ご提案を実施頂きます。契約後、実際に購入する機器の設計や配管ルート、計器の配置といった詳細については設計部門に引き継ぐこととなります。 ■働き方： 土日祝休みで年間126日となり、在宅勤務やフレックスも活用しながら柔軟な働き方が可能です。国内だけでなく海外案件もあるため、担当する案件によっては海外出張が発生する場合が御座いますが、当ポジションは1~2週間程度の滞在となることが多いです。 ■やりがい： GTCC発電プラントとは、天然ガスを燃料として使用するため環境負荷が低く、地球温暖化対策に貢献できる火力発電所となり、新しい技術にも多く携わることが可能です。また、数十億〜数千億といった大規模なプロジェクトに携わることが出来、グローバルな経験を積むことも可能です。 ■当社について： 三菱重工グループは、創業から140年以上。ものづくりとエンジニアリングのグローバルリーダーとして、民間航空、輸送、発電所、ガスタービン、機械、インフラから、防衛・宇宙システムにいたるまで、陸・海・空、そして宇宙という幅広いフィールドをステージに活躍する企業です。数々の世界初、日本初の技術を生み出してきており、世界250社超をグループ会社に持ち、世界で事業を展開しております。 変更の範囲：会社の定める業務

【家賃補助月45,000円〜／U・Iターン歓迎／QC/QA横断／新交通車両品質／検査に留まらず、設計・顧客折衝まで関与し、工程全体の品質を担うポジション。社会インフラである新交通車両の安全性・信頼性を高める中核として、現場改善と仕組化の両面で価値を発揮いただきます！】 ■業務内容 新交通車両の品質管理・品質保証を担当。生産ラインでの受入・工程内検査や検査計画書／作業要領書の作成・更新を起点に、不適合発生時は不適合通知の発行、原因分析、是正・再発防止策の立案までをリードします。 現在は海外案件の受注も増えており、アジア、欧米諸国の納入実績が豊富な事業です。海外工事については、年に最大５回、約１週間スパンでの出張がございます。加えて、お客様立会対応や報告書作成などの対外業務、ISOを含む品質マネジメントシステムの運用・資料整備、取引先品質の管理や設計・製造部門への改善提言を担います。さらに引合〜受注では要求品質の把握や見積前提の整理、設計段階では過去不具合のフィードバックやスペックレビューに参画。案件単位で関係者と連携し、品質要件を工程全体へ落とし込みます。現場に入り込んだ事実ベースの分析と、部門横断の調整力・ドキュメント力を活かし、品質の維持向上と運用改善（紙からデジタルへの移行等）を推進します。 ※納入時瀬： ゆりかもめ、日暮里舎人ライナー、千葉都市モノレール、広島電鉄等 マカオLRT、シンガポール　センカン・ブンゴル線、オーランド空港APMシステム ■業務の魅力 ・QCからQAまで一貫して関与し、工程全体で品質を作り込める ・顧客要求の読み解き〜設計・製造への反映まで担う上流経験 ・社会インフラ製品の安全・信頼を支える責任とやりがい ・DXや運用改善を自ら企画し実装できる裁量 ■働き方 ・フレックスタイム制度（コアタイムなし） ・年間休日126日／完全週休2日制（土日祝） ・住宅支援（寮・社宅、家賃補助）など福利厚生充実 ■キャリアパス まずは品質管理・保証の中核として現場力と調整力を磨き、将来的にはQMS高度化や全体最適の品質企画へ。上流から下流まで横断できる専門性を深化させ、グローバル案件でも価値発揮する品質プロフェッショナルを目指せます。 変更の範囲：会社の定める業務

【引越し費用・初期費用サポート有り！／家賃補助月45,000円〜／U・Iターン歓迎／海上自衛隊向け案件において、見積から契約、履行管理までを一貫して担うポジションです。数値管理と折衝力を軸に、関係部門を巻き込みながらプロジェクトを前進させる実務志向の役割です!】 ■採用背景 防衛予算拡大に伴い、受注規模が増加。契約締結に向けた見積作成や価格交渉、履行中の採算管理などを担う体制強化のための増員です。 ■業務内容 海上自衛隊を主要顧客とし、社内の設計・調達・製造など各部門と連携して、見積〜契約〜履行管理を推進します。具体的には、（1）各部門のコスト情報や前提条件を収集・整理し、見積を作成し取りまとめる、（2）顧客への見積説明や質疑対応を通じて合意形成を図り、価格交渉を実施する、（3）契約締結後は進捗とコストをトラッキングし採算を管理する、（4）新規案件に向けた提案に関与する、（5）海外ライセンス先と価格・納期の調整を行う、等。複数部門の情報を正確に統合する構造化力、相手の理解を得る説明力と交渉力、緻密な業務をやり切る実行力が求められます。適性に応じて営業領域への配置転換の可能性もあります。 ■業務の魅力 見積・契約・採算管理まで担うため、単なる営業に留まらない専門性が身につきます。関係者との調整を重ねて契約締結から履行完遂まで達成した際には、チームでの一体感と確かな手応えを得られます。防衛装備品のものづくりに間近で関わり、試験視察など実機に触れる機会がある点も特徴です。 ■働く環境 見積チームと営業チームで構成（約20名）。年齢層は20代〜60代まで幅広く、上下の壁が低く相談しやすい雰囲気。現場部門との連携を重視し、基本は出社中心で業務を進めます。 ■働き方 ・フレックスタイム制を活用可能 ・個々の事情に応じ在宅勤務の併用可 ・相談しやすいチーム体制で業務分担を最適化 ■キャリアパス 見積・契約の専門性を深めつつ、採算管理や新規提案を通じて事業貢献の幅を拡張。適性に応じて営業へのシフトも視野に、上流工程を牽引する人材として長期的な成長が可能です。 ■企業魅力 1884年創立の総合重工業企業。エナジー、インフラ、物流、航空・防衛・宇宙など幅広い領域で技術と実績を蓄積し、社会課題の解決に取り組んでいます。 変更の範囲：会社の定める業務

【世界各国で航空・宇宙・自動車・防衛・発電プラントや交通システムなど大規模インフラを手掛ける日本を代表するグローバル企業】 ＜募集背景＞ 昨今、データセンターの市場規模は年々拡大しており、今後の需要増加に伴い高い成長率を維持すると予想されております。 当部門は2023年4月に立ち上がった組織であり、2026年4月より事業部化し、インダストリアルソリューションドメインに参画いたしました。 当社の「成長戦略（新規事業開発）」を担う組織から、初めて独立・事業部化を実現した組織です。 当部門はデータセンター事業の基盤を創り、推進していくフェーズにあり、事業をさらに次のフェーズへ進めるためにも、専門知識・スキルを発揮いただける新たな仲間を募集しております。 ＜仕事内容＞ ・データセンター現地工事における施工管理業務（データセンター工事におけるQCDSE管理） ※中長期的には、適性を見ながら海外拠点での業務もご担当いただく可能性がございます。 ＜仕事の魅力・やりがい＞ ・当社ではこれまで様々な製品を生み出し続けていますが、これら既存製品とデータセンターを繋げて既存の事業枠を超え、新しいソリューションを生み出し、社会へ展開していくことが可能です。 ・新しく立ち上がった部署のため、既存社員も別製品部署から集まって日々意見を出し合い、キャリア採用の方もとてもなじみやすい環境です。 ・リモートワークも活用可能で、育児や介護などの事情がある方でもワークライフバランスを大切にしていただけます。 ・新しい組織で新しい事業を立ち上げるため、希望することで幅広い分野の業務に携わることができる可能性があります。 変更の範囲：会社の定める業務

【世界最先端の大型ガスタービン世界シェアNo.１／異業界からの中途者多数活躍中／家賃補助独身4万5千円／家族6万円】 ■採用背景 世界的な脱炭素ニーズの高まりを受け、GTCC発電プラントの開発・計画が拡大。計装・制御領域を担うエンジニアの体制強化を目的とした募集です。 ■業務内容 GTCC発電プラントにおける計装・制御設計を担当します。基本計画・詳細設計の策定、制御ロジックの設計・検証、制御システムおよび制御装置の設計、試運転対応まで一連の工程に関与。プロジェクトではプロセス設計の担当として、設計各部門、調達、製造、品質保証、建設などと連携し、要件整理から設計反映、課題解決までを推進します。関係者と合意形成を図りながら設計精度と全体最適を両立させることが求められ、論理的思考を基に制御仕様を具体化し、調整力と粘り強さでプロジェクトを前進させる役割です。 ■業務の魅力 発電所という社会インフラを形にし、稼働を通じて地域や国に貢献できる実感があります。設計から試運転まで一貫して関わるため、自身の意思決定が成果に直結。大規模プロジェクトにおいて多部門と協働することで、技術力に加え調整力・推進力を実務の中で高められます。 ■働く環境 上司や同僚との距離が近く、意見を出し合いながら共通の目標に向かう風土。キャリア採用や外国籍メンバーも在籍し、多様性のある環境です。 ■働き方 フレックスタイム制度あり（コアタイムなし） 完全週休二日制・年間休日126日 住宅支援制度（寮・社宅、家賃補助） ■やりがい GTCC発電プラントとは、天然ガスを燃料として使用するため環境負荷が低く、地球温暖化対策に貢献できる火力発電所となり、新しい技術にも多く携わることが可能です。また、数十億〜数千億といった大規模なプロジェクトに携わることが出来ます。 ■当社について 三菱重工グループは、創業から140年以上。ものづくりとエンジニアリングのグローバルリーダーとして、民間航空、輸送、発電所、ガスタービン、機械、インフラから、防衛・宇宙システムにいたるまで、陸・海・空、そして宇宙という幅広いフィールドをステージに活躍する企業です。数々の世界初、日本初の技術を生み出してきており、世界250社超をグループ会社に持ち、世界で事業を展開しております。 変更の範囲：会社の定める業務

【世界各国で航空・宇宙・自動車・防衛・発電プラントや交通システムなど大規模インフラを手掛ける日本を代表するグローバル企業／海外売上比率54％】 ◆業務内容： 〇官公庁向け舶用機械（フィンスタビライザ、吊下揚収装置など）の設計業務…引合対応から受注後の生産展開、物品調達、工場運転、船上調整、海上運転まで幅広い業務に従事いただく予定です。 〇商船向け舵取機の設計業務…次世代舵取機の開発やライセンシーへの技術支援などに従事いただく予定です。 ◆業務の魅力： 〇舵取機、フィンスタビライザ、プロペラなど多彩な製品を設計しており、業務を通じて幅広い技術を習得できます。 〇事業計画から研究開発、商談対応、設計業務、製品検査、引き渡し後のアフターサービス対応と担当製品に関する幅広い業務経験を通じて自身のキャリアを成長させる環境があります。 〇船舶の運航に関わる最重要製品であるが故に、品質や技術に対する顧客からの期待・要求が高く、それに応えたとき大きな達成感があります。 ◆募集背景： 当社の船舶用製品は歴史が長く、成熟された技術をベースに商船や護衛艦、巡視船向けに多くの実績を重ね、世界シェアはトップクラスを獲得しています。また、多様化する顧客ニーズに迅速に対応するため、次世代製品の研究開発や既存製品のアフターサービス強化にも積極的に取り組んでいます。昨今、防衛予算増加や中国建造船の需要拡大に伴って工事量が急拡大しており、設計人員の補強が急務となっています。 ◆働き方： 舶用機器設計課は2つのチームからなる総勢30名強の職場です。多種多様な製品の幅広い業務を分担しており、チームワークを大事にしながら各人が主体的に業務に取り組み、責任とプロ意識を持って業務遂行しています。また、社内外の関係先との連携が多く、明るく前向きな職場です。リモート勤務は状況に応じフレキシブルに対応できます。 ◆当社のミッション： 私たち三菱重工は、次の世代の暮らしと、そこにある幸福を想い、人々に感動を与えるような技術と、ものづくりへの情熱によって、たしかな未来を提供していくことを目指します。そのために私たちは、これまで培ってきた技術を磨くとともに、新たな発想で様々な技術を融合させるなど、さらなる価値提供を追求し、地球的な視野で人類の課題の解決と夢の実現に取り組みます。

【日英伊3か国による次期戦闘機開発に参画し、購買の立上から関われるポジションです。論理性と英語力を武器に、多国籍環境で主体的に価値を発揮したい方に適しています！】 ■業務内容 次期戦闘機の国際共同開発プロジェクトにおいて、購買・サプライチェーン領域を担います。 英国Edgewing社のSupply Chain部門にて、三菱重工・BAE・Leonardoの出向メンバーと連携しながら、組織立上から実務まで一貫して関与します。 多国籍チームの中で、自国視点を持ちながらも論理的に主張し、合意形成を導く役割が期待されます。未整備な環境下でも構造的に課題を捉え、自ら動く姿勢が重要です。 ＜業務詳細＞ ・購買プロセスやガバナンス整備など組織基盤の構築 ・設計部門の要求に基づくサプライヤ選定・契約・発注 （客先納入品の直接購買だけでなく、社内設備・備品・福利厚生といった間接購買も含む） ・輸出管理やセキュリティクリアランスなどの官辺手続き対応 ・各国防衛省や関係企業との調整（公平性を担保しつつ最適なサプライチェーン構築を推進） ■業務の魅力 国際共同開発における購買の中核として、組織と仕組みをゼロから創る経験が得られます。異なる文化や利害を持つ関係者と向き合い、主張と調整を両立する実践を通じて、対外折衝力と論理性を高められる環境です。 ■働く環境 日英伊のメンバーで構成される多国籍組織。購買だけでなく設計・関係省庁とも密に連携しながら業務を進めます。 入社後、国内にて3か月程度購買実務を経験頂いた後、Edgewing社へ出向となります。 ■働き方 ・フレックスタイム制あり（コアタイムなし） ・年間休日126日 ・寮・社宅、住宅補助制度あり ・残業20〜30時間程度（夜勤なし） ■キャリアパス Edgewing社で約3年の実務経験後、三菱重工の調達部門へ復職し、防衛航空機領域の購買として専門性を高めます。国際案件経験を基に、より上流の調達戦略へ関与可能です。 変更の範囲：当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。

【世界各国で航空・宇宙・自動車・防衛・発電プラントや交通システムなど大規模インフラを手掛ける日本を代表するグローバル企業／海外売上比率54％】 ◆業務内容： 【大型船舶搭載用機械製品の品質管理・品質保証業務全般】 ・製品の工程中検査・完成検査・工場試験などに立ち会い、検査・試験を取り纏める ・検査記録を取り纏める ・顧客対応・船級協会対応（不適合（クレーム・仕損）の説明など） ・パートナー企業の品質管理（指導・改善など） ・不適合（クレーム・仕損）に対する現品処置、是正処置（再発防止策）、取り纏め ・監査対応（監査側及び被監査側） ◆業務の魅力： ・QMS（品質マネジメントシステム）の中核である、品質管理、品質保証の業務は、船舶における航行の安心、安全を支える重要な仕事です。 ・製品を通じて安心感、満足感を提供し、顧客の信頼を得られます。 ◆募集背景： 当部門は、世界の造船・海運業界向けの事業で順調に売上を伸ばしています。 今後のさらなるシェア拡大や次世代製品開発に合わせて、品質管理・品質保証の体制を強化するため、当社で活躍頂ける人材を必要としています。 【取扱製品】 大型船舶用エンジン搭載用過給機（ターボチャージャ）、ボイラ、タービン、舵取機、フィンスタビライザ、プロペラなど ◆働き方： ・品質管理グループは2つのチームからなる総勢13名です。 ・多様な業務経験のあるメンバーが多く、指導やサポートができる職場です。 ・社外、社内他部署、製造現場との協働が多く、明るく、前向きな職場です。業務の性格上、原則リモート勤務は困難ですがフレックスタイム制での勤務です。 ◆当社のミッション： 私たち三菱重工は、次の世代の暮らしと、そこにある幸福を想い、人々に感動を与えるような技術と、ものづくりへの情熱によって、たしかな未来を提供していくことを目指します。そのために私たちは、これまで培ってきた技術を磨くとともに、新たな発想で様々な技術を融合させるなど、さらなる価値提供を追求し、地球的な視野で人類の課題の解決と夢の実現に取り組みます。

【世界の海上物流を支える過給機アフターサービス事業において、海外代理店と共にサービスネットワークを成長させるポジションです。英語を用いた調整力と事業視点を活かし、長崎からグローバルビジネスを動かします！】 ■採用背景 世界33か国・65社の海外代理店を通じ、30,000台超の既納入製品を支えるアフターサービス事業をさらに伸長するため、代理店管理・支援体制の強化を目的とした増員です。 ■業務内容 大型船舶用過給機のアフターサービス領域において、海外代理店ネットワーク全体の価値向上を担います。具体的には、代理店を活用したサービス事業伸長に向けた企画立案や体制強化、契約の管理・更新、年次評価や表彰の運営を担当します。日常業務では、代理店からの問い合わせに対し、営業・技術の両面で支援を行い、社内関係部門と連携しながら課題解決を図ります。また、代理店向けポータルサイトの運用・改修にも関与し、情報共有や業務効率の改善を進めます。業務を通じて製品やビジネス理解を深める導入として、代理店向け営業業務を経験する機会もあります。異なる文化や利害を持つ関係者をまとめ、仕組みづくりと実行の両面で事業を前進させる役割です。 ■業務の魅力 世界トップシェア製品のサービス品質を支える立場として、代理店と長期的な関係を築きながら事業成長に関われます。調整力や企画力を発揮し、ネットワーク全体を良くしていく実感を得られる仕事です。 ■働く環境 代理店管理、国内外営業、部品手配などを担う約40名の組織で、多様なバックグラウンドのメンバーが連携しています。 ■働き方 ・フレックスタイム制 ・在宅勤務制度あり ・国内外出張、将来的な海外駐在の可能性あり ■キャリアパス 代理店管理の専門性を高めながら、将来的にはグローバルサービス企画や海外拠点との協業など、事業運営により深く関与するキャリアを描けます。 ■当社のミッション： 私たち三菱重工は、次の世代の暮らしと、そこにある幸福を想い、人々に感動を与えるような技術と、ものづくりへの情熱によって、たしかな未来を提供していくことを目指します。これまで培ってきた技術を磨くとともに、新たな発想で様々な技術を融合させるなど、さらなる価値提供を追求し、地球的な視野で人類の課題の解決と夢の実現に取り組みます。 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇製造業での業務経験者歓迎／「世界の航空機インフラ」を支える設備保全の実行部隊／機械保全技能士特級保有者が多数在籍◆◇ ◆業務内容 名古屋航空宇宙システム製作所 大江工場での工場・インフラ・生産設備保全業務を担当いただきます。 主な業務としては、航空機部品製造、組立に関する生産設備の保全業務をお任せいたします。 ※保全履歴の入力や、保全に使用する部品手配などあるため、一般的なPC操作が必要になります。 ◆配属組織について 課のミッション 「空の未来を創る安心・安全・安定の生産基盤構築」を達成すべく、航空・宇宙製品を製造している大江工場全域の保守計画・保全業務を行っています。 工場技術課は60名弱が在籍しており、設備保全の実行部隊として、生産設備の保全業務、トラブルシュートに従事しています。機械も電気も診断・修理ができる、社内でもトップクラスのエキスパート集団です。 機械保全技能士特級保有者も多数在籍しており、技術習得・スキルアップに積極的に取り組める環境や制度が整っています。社内の教育施設での研修やトレーニングも充実しており、安心してキャッチアップいただける職場です。 ◆働き方 出張の有無：無 夜勤の有無：有　※入社から半年間は昼勤のみ、夜勤は1か月のうち1週間程度です。 ◆業務の魅力 ・島国の日本にとって航空機は旅客だけでなく、重要な社会インフラです。自分たちが保全・メンテナンスした設備で作られた航空機が、世界の空を駆け、社会の役に経つ姿を見るとやりがいが沸きます。 ・今後製造業においては、ますます自動化が進みますが、その設備を保全する業務はなくならず、優秀な保全員の希少性はますます高まって行きます。我々の職場では、機械・電気・油圧・空圧と幅広い保全知識と技能が習得でき、将来的に必要とされるスキルを獲得できます。 変更の範囲：当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。

【世界各国で航空・宇宙・自動車・防衛・発電プラントや交通システムなど大規模インフラを手掛ける日本を代表するグローバル企業】 ■業務概要： 世界的な脱炭素社会実現に向けて、当社では水素焚きもしくはアンモニア焚きのガスタービン開発を進めると同時に、このガスタービンを用いたGTCC発電プラントの開発と計画に取組んでいます。この分野は世界各国で持続的なニーズと新たなビジネス展開が見込まれる中、脱炭素社会の実現を目指す当社の中核を担う事業であり、日本国内もしくは海外における発電プラントの基本計画および契約対応をお任せ致します。 ■業務詳細： ・基本計画の策定（新規開発技術含む） ・顧客との技術打合せ、 ・応札対応、契約交渉対応 ・新規顧客に対する技術提案、プレゼン対応 発電所新設に向けた基本設計から入札・契約までをご担当頂きます。 主に、プラントのどこにどんな機器を置いて、設備全体でどのように配置することがより効率的になるのかという考えながら、顧客との打合せ・ご提案を実施頂きます。契約後、実際に購入する機器の設計や配管ルート、計器の配置といった詳細については設計部門に引き継ぐこととなります。 ■働き方： 土日祝休みで年間126日となり、在宅勤務やフレックスも活用しながら柔軟な働き方が可能です。国内だけでなく海外案件もあるため、担当する案件によっては海外出張が発生する場合が御座いますが、当ポジションは1~2週間程度の滞在となることが多いです。 ■やりがい： GTCC発電プラントとは、天然ガスを燃料として使用するため環境負荷が低く、地球温暖化対策に貢献できる火力発電所となり、新しい技術にも多く携わることが可能です。また、数十億〜数千億といった大規模なプロジェクトに携わることが出来、グローバルな経験を積むことも可能です。 ■当社について： 三菱重工グループは、創業から140年以上。ものづくりとエンジニアリングのグローバルリーダーとして、民間航空、輸送、発電所、ガスタービン、機械、インフラから、防衛・宇宙システムにいたるまで、陸・海・空、そして宇宙という幅広いフィールドをステージに活躍する企業です。数々の世界初、日本初の技術を生み出してきており、世界250社超をグループ会社に持ち、世界で事業を展開しております。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： 当社モビリティ事業では完成車ヤード等における完成車自動搬送や駐車場における自動バレーパーキングを実現するための「車両搬送ロボット」の国産化体制を構築中です。その活動の中で、当部門では以下の業務に携わっていただきます。 ■職務詳細： 【車両搬送ロボットの社会実装に向けた電気設計業務】 ・ロボットへの新機能搭載に向けた開発・設計業務 ・ロボットの品質向上へ向けた開発・設計業務 ・ロボットの国内量産化へ向けた開発・設計業務 ・社会実装へ向けた顧客への提案活動 ■仕事の魅力： 当部門では「安全で快適なモビリティ社会の未来を、技術とサービスで支える」ために、自動車を運ぶ車両搬送ロボットの社会実装に向け、鋭意活動中です。ロボットのそばに寄り添って、一緒に考え、共に悩み、そして社会実装に向け共に挑戦して頂ける方を募集します。 ※最新の活動内容は以下をご覧ください。 ◎駐車場などでの自動バレーパーキング、完成車自動搬送向け事業展開を加速 MHI-MS、車両搬送ロボットに関する基幹特許の国内登録を完了 　https://www.mhi.com/jp/news/24091101.html ◎三菱重工機械システム、車両搬送ロボットの国産化を完了 日本固有の事情踏まえ、カスタマイズも可能に 　https://www.mhi.com/jp/news/250304.html ■雇用形態： 三菱重工業に入社の上、事業会社（三菱重工機械システム株式会社）に出向という形態を採っております。入社後の給与水準や福利厚生、勤務体系等は三菱重工業の社員と同一となります。勤務地も本求人票の記載から変更ありません。 ■出向先（三菱重工機械システム株式会社）について： ・事業内容：次の製品の設計、製造、据付、販売、修理、改造、保守等（ITS、パーキング、油圧機械、精密メカニクス、構造プラント、印刷紙工機械） ・三菱重工業（株）との連携：事業会社として三菱重工からコーポレート機能や研究開発機能等の支援を受け、一体となって事業を運営しています。 ・特徴：三菱重工グループで最多クラスの事業、製品、技術を有しており、機械・構造・制御技術等の総合力を活かして幅広い顧客ニーズへの対応及びシーズの提案が可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

【世界各国で航空・宇宙・自動車・防衛・発電プラントや交通システムなど大規模インフラを手掛ける日本を代表するグローバル企業】 ■業務概要： 世界的な脱炭素社会実現に向けて、当社では水素焚きもしくはアンモニア焚きのガスタービン開発を進めると同時に、このガスタービンを用いたGTCC発電プラントの開発と計画に取組んでいます。脱炭素社会の実現を目指す当社の中核を担う事業であり、日本国内もしくは海外における発電プラントの計装・制御に関わる設計をお任せ致します。 ■業務詳細： ・計装制御設計の基本計画、詳細設計 ・制御ロジックの検証 ・制御システム、制御装置の基本計画、詳細設計 基本計画〜契約までは別部門で対応しており、受注後の設計業務をご担当頂きます。プロジェクト規模にもよりますが、各関係部門から数名がPJの担当となります。今回のポジションでは計装・制御設計の担当としてPJに参画し、各設計部門をはじめ、調達、品証、建設等の多岐に渡る部門と協調しながらPJを進めていきます。 ■働き方： 年間休日126日となり、在宅勤務やフレックスも活用しながら柔軟な働き方が可能です。国内だけでなく海外案件もあるため、海外でご活躍頂ける環境も整っております。 ■入社後の流れ： ますは指導担当とペアを組み、キャッチアップを進めて頂きます。 OJTや各種技術系教育等を通じて業務の習得度を高めたのち、担当として独り立ちして頂き、ゆくゆくはプロジェクトを最前線でリードして頂くことを期待しております。 ■やりがい： GTCC発電プラントとは、天然ガスを燃料として使用するため環境負荷が低く、地球温暖化対策に貢献できる火力発電所となり、新しい技術にも多く携わることが可能です。また、数十億〜数千億といった大規模なプロジェクトに携わることが出来ます。 ■当社について： 三菱重工グループは、創業から140年以上。ものづくりとエンジニアリングのグローバルリーダーとして、民間航空、輸送、発電所、ガスタービン、機械、インフラから、防衛・宇宙システムにいたるまで、陸・海・空、そして宇宙という幅広いフィールドをステージに活躍する企業です。数々の世界初、日本初の技術を生み出してきており、世界250社超をグループ会社に持ち、世界で事業を展開しております。 変更の範囲：会社の定める業務

【世界各国で航空・宇宙・自動車・防衛・発電プラントや交通システムなど大規模インフラを手掛ける日本を代表するグローバル企業】 ■業務概要： 世界的な脱炭素社会実現に向けて、当社では水素焚きもしくはアンモニア焚きのガスタービン開発を進めると同時に、このガスタービンを用いたGTCC発電プラントの開発と計画に取組んでいます。脱炭素社会の実現を目指す当社の中核を担う事業であり、日本国内もしくは海外における発電プラントの機械設計をお任せ致します。 ■業務詳細： ・プラント向け熱交換器の設計業務（復水器、ガスタービン用熱交換器） ・構成機器（ポンプ、HRSG、水処理、消火設備、空調設備等）の手配、メーカー図面のレビュー・承認 基本計画〜契約までは別部門で対応しており、受注後の設計業務をご担当頂きます。プロジェクト規模にもよりますが、各関係部門から数名がPJの担当となります。今回のポジションでは機械設計の担当としてPJに参画し、各設計部門をはじめ、調達、品証、建設等の多岐に渡る部門と協調しながらPJを進めていきます。 ■働き方： 年間休日126日となり、在宅勤務やフレックスも活用しながら柔軟な働き方が可能です。国内だけでなく海外案件もあるため、海外でご活躍頂ける環境も整っております。 ■入社後の流れ： 指導担当とペアを組み、OJTや各種技術系教育等を通じて業務の習得度を高めたのち、担当として独り立ちして頂き、ゆくゆくはプロジェクトを最前線でリードして頂くことを期待しております。 ■やりがい： GTCC発電プラントとは、天然ガスを燃料として使用するため環境負荷が低く、地球温暖化対策に貢献できる火力発電所となり、新しい技術にも多く携わることが可能です。また、数十億〜数千億といった大規模なプロジェクトに携わることが出来ます。 ■当社について： 三菱重工グループは、創業から140年以上。ものづくりとエンジニアリングのグローバルリーダーとして、民間航空、輸送、発電所、ガスタービン、機械、インフラから、防衛・宇宙システムにいたるまで、陸・海・空、そして宇宙という幅広いフィールドをステージに活躍する企業です。数々の世界初、日本初の技術を生み出してきており、世界250社超をグループ会社に持ち、世界で事業を展開しております。 変更の範囲：会社の定める業務

【世界各国で航空・宇宙・自動車・防衛・発電プラントや交通システムなど大規模インフラを手掛ける日本を代表するグローバル企業】 ■業務概要： 世界的な脱炭素社会実現に向けて、当社では水素焚きもしくはアンモニア焚きのガスタービン開発を進めると同時に、このガスタービンを用いたGTCC発電プラントの開発と計画に取組んでいます。脱炭素社会の実現を目指す当社の中核を担う事業であり、日本国内もしくは海外における発電プラントのレイアウト・配管設計をお任せ致します。 ■業務詳細： ・GTCCプラントにおけるプラントレイアウト計画、プラント配管計画・設計 ・ガスタービン・蒸気タービン廻りの配管、機器等の艤装設計 ・各種検討書作成(配管熱応力計算、構造物強度計算等) 基本計画〜契約までは別部門で対応しており、受注後の設計業務をご担当頂きます。プロジェクト規模にもよりますが、各関係部門から数名がPJの担当となります。今回のポジションでは配管設計の担当としてPJに参画し、各設計部門をはじめ、調達、品証、建設等の多岐に渡る部門と協調しながらPJを進めていきます。 ■働き方： 年間休日126日となり、在宅勤務やフレックスも活用しながら柔軟な働き方が可能です。国内だけでなく海外案件もあるため、海外でご活躍頂ける環境も整っております。 ■入社後の流れ： 指導担当とペアを組み、OJTや各種技術系教育等を通じて業務の習得度を高めたのち、担当として独り立ちして頂き、将来的にはプロジェクトを牽引頂くことを期待しております。 ■やりがい： GTCC発電プラントとは、天然ガスを燃料として使用するため環境負荷が低く、地球温暖化対策に貢献できる火力発電所となり、新しい技術にも多く携わることが可能です。また、数十億〜数千億といった大規模なプロジェクトに携わることが出来ます。 ■当社について： 三菱重工グループは、創業から140年以上。ものづくりとエンジニアリングのグローバルリーダーとして、民間航空、輸送、発電所、ガスタービン、機械、インフラから、防衛・宇宙システムにいたるまで、陸・海・空、そして宇宙という幅広いフィールドをステージに活躍する企業です。数々の世界初、日本初の技術を生み出してきており、世界250社超をグループ会社に持ち、世界で事業を展開しております。 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇2020年に新設された新工場での設備保全／空調完備・最新設備が揃う／OJT・教育環境充実◆◇ ■業務内容： 多岐にわたる部門と連携しながら、製造ラインの設備保全やトラブル対応、改善業務を実務レベルで担当していただきます。現場の技能を活かし、安定した生産体制の構築に貢献していただきたいです。 ■業務詳細： 工作機械、自動組立、溶接、熱処理、ブラスト、コーティングなど幅広い工場設備の保全業務 ■期待する役割： 多岐にわたる部門と連携しながら、製造ラインの設備保全やトラブル対応、改善業務を実務レベルで担当していただきます。現場の技能を活かし、安定した生産体制の構築に貢献していただきたいです。 ■ポジションの魅力： ・空の安全を支える実感：自分が手掛けた部品が、世界中の空を飛ぶ旅客機に搭載されます。航空機の安全を文字通り「根底から支えている」という誇りは、他では味わえません。 ・快適な仕事環境： 長崎工場は2020年以降に新設された最新鋭の工場です。空調完備で清潔、かつ最新設備が揃った環境で働くことができます。 ■キャリアパス： ・半年で独りで作業が可能なレベル ・2〜4年で複数の作業ができるレベル ・最終的には作業班の班長（人財育成や作業班のマネジメント）・半年で独りで作業が可能なレベル ・2〜4年で複数の作業ができるレベル ・最終的には作業班の班長（人財育成や作業班のマネジメント） ■研修体制（OJT体制）： 入社から1週間は社の基本教育、現場作業班に配属後は、班長や作業リーダーの下で一連の業務を習得いただきます。独り立ちには3か月〜半年を想定しております。 ■働き方： 出張の有無：有　基本的には長崎工場での勤務となるが、稀に短期間の小牧北工場(愛知県)での勤務あり 夜勤の有無：有　基本的に昼勤、夜勤の2交代制(夜勤20:30〜5:30)に変更となる可能性あり ■同社の魅力： ・世界各国で航空・宇宙・防衛・発電プラントや交通システムなど大規模インフラを手掛けるグローバル企業 ・各事業での拡大・変革フェーズに伴い、大規模にキャリア採用に実施中！入社後の教育ノウハウ、受け入れ体制も充実。 ・家賃補助（寮、社宅も完備）、家族手当、引越し代補助など、福利厚生が超充実◎ 変更の範囲：当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。

◆◇空の安全を守るための製品検査／最先端の技術や最新の設備導入／今後の需要拡大が見込まれる航空機エンジン事業◆◇ ■業務内容： 長崎工場で製造する航空機エンジン部品の検査業務を担当しており、客先に高品質の製品をタイムリーに提供することがミッションです。担当部品の検査に関するリーダとして活躍いただくことも期待しています。 ■業務詳細： （1）検査指示書、図面などを準拠にした航空機用エンジン部品製造における検査 （2）外観検査・書類検査にて現品の合否判定 （3）上記を実行するための社内関係者調整　など ■使用ツール： ・Officeソフト全般 ・社内の基幹システム全般 ■ポジションの魅力： 民間航空機用エンジン業界は航空機需要の高まりにより、今後継続的に成長が見込まれる業界です。その業界においてお客様に安全、安心を届けるための製品品質を保証するための検査業務を担っていただける担当者を募集しています。航空機の飛行安全を支えるのは構成部品1つ1つの製品品質であり、その根幹を支えるのが製品検査です。責任は重大ですが、その分遣り甲斐を感じてもらえる業務です。 ■キャリアパス： 担当製品の検査経験を積んだ後、スペシャリストやライン長へのキャリアアップが可能です。 ■研修体制（OJT体制）： 入社後導入教育受講及び検査教育を受講。その後指導員の下でOJTいただきながら担当製品の検査要領や手法などを習得いただきます。習得後検査員認定試験を受験いただき、独り立ちいただくことを期待しています。 ■働き方： 出張の有無：有　小牧工場や海外OEMなどへの出張の可能性有 夜勤の有無：有　担当製品によって二交替勤務の可能性有（8：00-17：00/20：00-05：00) ※三菱重工航空エンジン株式会社への在籍出向となります。 ※三菱重工業（株）と賃金・福利厚生は同一となります。 変更の範囲：当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。

【世界各国で航空・宇宙・自動車・防衛・発電プラントや交通システムなど大規模インフラを手掛ける日本を代表するグローバル企業／海外売上比率54％】 ◆業務内容： 海洋無人機等の開発プロジェクトの機械・構造設計を担当していただきます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ◆主な内容 ・海洋無人機及び関連器材の強度設計（機構部品の詳細設計／図面作成） ・航走体全体の機体設計／配置設計 ・ベンダーや顧客との技術調整 ・試験の計画立案／試験担当との技術調整／試験への立ち合い ◆当社のミッション： 私たち三菱重工は、次の世代の暮らしと、そこにある幸福を想い、人々に感動を与えるような技術と、ものづくりへの情熱によって、たしかな未来を提供していくことを目指します。そのために私たちは、これまで培ってきた技術を磨くとともに、新たな発想で様々な技術を融合させるなど、さらなる価値提供を追求し、地球的な視野で人類の課題の解決と夢の実現に取り組みます。