【世界各国で航空・宇宙・自動車・防衛・発電プラントや交通システムなど大規模インフラを手掛ける日本を代表するグローバル企業】 ◆業務内容： 脱炭素社会実現に向けた発電用ガスタービンの設計業務 （具体的には） （1）機器全体の開発・計画 （2）構造設計 （3）要素設計(燃焼器・タービン・圧縮機)など ※候補者様のご経歴やご希望を伺い、親和性のあるポジションにて配属を決めさせていただきます。 ・世界トップクラスのシェアを誇る最先端のガスタービンの計画段階から試運転まで一貫した業務を担当します。 ・同じ敷地内に総合研究所があるため、研究チームと密に関わりながら開発を主導しています。 ・世界各国の発電ビジネスに携わったり、海外事務所での開発業務を行うなどグローバルな環境に身を置くことが可能です。 ・リモートワークが普及しており、育児や介護などの事情がある方でもワークライフバランスを大切にしています。 ・定期的な面談もあるため風通しの良い環境にて働きます。 ・弊部門には女性も在籍しており、主席や主任クラスの方も活躍しています。 ◆業務の魅力： 大規模発電所を完成させる達成感・充実感は、他に得難い魅力です。 （1）自ら、巨大で精緻なガスタービンを設計し、形を決めて、モノに出来ます。 （2）新しい技術にチャレンジ出来ます。 （3）数千億円のプロジェクトで、受注・設計・建設・サービスと全てに参画出来ます。 （4）研究所・計画・建設・製造・調達・試運転など、様々な部門のメンバーと一緒に仕事が出来ます。 ◆募集背景： 専門知識を深めたい！業務の視野を広げたい！グローバルに活躍したい！、私たちと一緒にキャリアアップしましょう！ 私たちは、カーボンニュートラル社会の切り札である水素ガスタービンと、究極的なCO2エコ高効率ガスタービンの開発・設計業務を通して、皆様と共に成長しチャレンジします。 当社は、世界的なカーボンニュートラル社会のニーズに、いち早く応えるべく主要先進国よりも10 年早い2040 年NetZero を推進中です。 様々なスキルや経験を持ち、私たちと一緒に新技術にチャレンジして頂ける皆さまを求めております。 変更の範囲：会社の定める業務

【脱炭素社会に向けニーズの高まる発電プラント事業／家賃補助、引越し費用負担など福利厚生充実／設計職としてキャリアアップに最適】 ■業務内容： カーボンニュートラル実現に向けたガスタービンコンバインドサイクル(GTCC)発電プラントの計装・制御設計業務をお任せいたします。 今回のポジションでは計装・制御設計の担当として、各設計部門をはじめ、調達、製造、品証、建設等の多岐に渡る部門と協調しながらPJを進めていきます。 ◇業務詳細 ・計装制御設計の基本計画、詳細設計 ・制御ロジックの検証 ・制御システム、制御装置の基本計画、詳細設計 ・試運転対応業務 ■キャリアパス・成長の機会 まずは、指導担当とペアを組み、これまでのご経験と親和性のある業務から始めていただくことを想定しています。 OJTや各種技術系教育等を通じて業務の習得度を高めたのち、担当として独り立ちして頂き、ゆくゆくはプロジェクトを最前線でリードして頂きたいと考えています。 国内はもとより、世界各国のお客様やメーカ、海外関連会社との技術調整を通じて、グローバルエンジニアとして成長、活躍するチャンスがあります。 ■発電プラント事業（GTCC）の魅力： ・数十億〜数千億円規模というスケールの大きさ、世界のインフラを支えるやりがいのある業務です。 ・他部門ともチームを組みゴールを共有し、協力して業務を進めることができます。キャリア採用入社の社員も多数在籍しており、風通しの良い職場です。 ・脱炭素社会に向けたニーズの高まりにより過去最高受注額を継続的に更新中！ガスタービンでは世界トップシェアを誇り、最先端技術の開発も進めています。 ■高砂製作所について： ・同一敷地内でガスタービンの長期発電実証を行える世界唯一の工場！研究開発〜検証まで一貫して同一敷地内で対応可能です。 ・世界初の水素製造から発電利用まで一貫実証可能な「高砂水素パーク」が2023年より稼働開始。環境に配慮した発電技術も備えています。 ・電車で姫路、明石まで20分、神戸まで40分、大阪まで60分という立地です。家賃補助や社宅も完備しております。 ・引越しにかかる運用費用の負担もございます。※条件指定あり 変更の範囲：会社の定める業務

【原子力発電プラント安全稼働のための建屋・免震装置の概念設計／建築or機械系のエンジニア経験歓迎・業界未経験も◎／リモートワーク制度有】 ■業務内容：原子力発電プラント建屋及び免震装置の概念設計及び研究開発（試験等）を担当して頂きます。 ・原子炉を設置する原子炉建屋や原子炉格納容器に求められる要求設定 ・ゼネコンと協力し、建屋の概念設計（概略構造の設定や耐震評価など） ・地震力を低減するために設置する免震装置設計 ・施設・設備に関する研究開発計画の立案と実施 ・検討結果に関する報告書作成など ■業身の魅力： ・三菱重工業と三菱FBRシステムズは、SFRプラントの開発を担う中核企業として国から選定され、2040年代のSFRプラント運開を目指して積極的に開発を推進しています。 ・当グループでは、SFRプラントの建屋設計、免震装置設計などをゼネコンと協力して実施しており、プラントに要求される機能を達成できるよう概念を構築し、その構造を設定しています。 ・2024年度からSFRプラントの概念設計が開始されており、今後も事業の拡大が見込まれるとともに、計画初期からプラント概念を構築していく業務です。 ■原子力の将来性について：原子力事業は、CO2を出さない大規模・安定電源のため，2050年カーボンニュートラル実現の上での「脱炭素・地球温暖化対策の切り札」です。また，燃料であるウランは長期間使用・リサイクルが可能なため，エネルギーセキュリティの点からも重要視されております。日本政府の基本方針としても，既設炉再稼働推進・60年越運転，燃料サイクル推進，次世代革新炉の開発・建設による長期的かつ最大限活用のため，原子力発電の重要性は一層高まる状況にあります。 ■出向先「三菱FBRシステムズ株式会社」について：「高速炉の研究開発、設計、エンジニアリング」会社です。三菱重工業株式会社が高速増殖炉（FBR）開発の中核会社として選定されたことを受け、FBRの研究開発やデザイン・エンジニアリングを担う、日本で唯一の会社として、2007年7月1日から事業を開始しました。 ※給与水準や福利厚生は三菱重工業と同等です。 ■在宅勤務制度：活用できます。原則出社ですが、設計作業が中心であるため計画的な業務遂行が可能であり、ご家庭の事情等に柔軟に対応できます。 変更の範囲：会社の定める業務

【世界各国で航空・宇宙・自動車・防衛・発電プラントや交通システムなど大規模インフラを手掛ける日本を代表するグローバル企業】 ◆業務内容： 事業用及び産業用発電設備向けのガスタービン又は蒸気タービンプラントの品質保証を担当いただきます。ご本人のスキルに応じて業務をアサインします。 ◆具体的な業務： ＜製品品質保証業務＞ ・火力、原子力発電所向け、蒸気タービン、ガスタービンに使用する購入品の検査、製品検査業務（新設、アフターサービス） ※製造プロセスの改善や新規検査技術の開発や故障が発生した際の分析 ・同上製品の非破壊検査 ・品質保証計画、要領策定業務 ・不適合対応 ◆業務の魅力、やりがい： 仕様計画段階からお客様への引き渡しまで一貫してものづくりに携わえることが魅力です。 クオリティーの高い製品を収めた際にはお客様からお褒めの言葉や労いの言葉を頂け、達成感と自分自身の貢献を実感できます。 また、全体として発電事業における世界の業界を知ることもでき、カーボンニュートラルにも貢献できるのでやりがいがある仕事です。 ◆募集背景： 当社は、2040年MISSION NET ZEROを掲げ、カーボンニュートラル社会の実現に向けた挑戦、電力の安定供給に貢献することを命題としております。CO2排出規制に伴う燃料転換需要について、ガスタービンについては、水素/アンモニア焚き転換にむけた開発が進んでおり、今後更に市場シェアの拡大が見込まれます。また、蒸気タービンについては、原子力活用推進という国の方針を踏まえ、既設プラントの稼働率向上や長期運転を見据えた予防保全支援により事業の拡大、及び火力GTCC向け高効率蒸気タービンの更なる市場シェア拡大が見込まれます。これらの事業遂行能力を向上させるために、人的リソースの増強が不可欠です。 当社の最先端の技術をお客様、社会に提供するにあたり、引き渡し前の最終調整（試運転）をお客様に近い立場で遂行する人材を募集しております。 変更の範囲：会社の定める業務

【ETCなど高度道路向けシステム設計／社会貢献性の高い製品／年休126日】 ■業務内容： 国内外ITSシステム（高速道路交通システム）に関するハードウェア/ソフトウェア設計をご担当いただきます。 ■設計範囲：基本設計〜詳細設計〜検証まで ■取り扱い製品について： ◎ITSシステム（高度道路交通システム）とは：道路交通が抱える渋滞、事故、環境対策などの課題を解決するためのシステムです。具体的な当社製品は、「ETCシステム」「料金収受システム」などがございます。 ◎社会貢献性：道路交通の安全性、輸送効率、快適性の飛躍的向上を実現するとともに、渋滞の軽減等の交通の円滑化を通し環境保全に大きく貢献する製品です。 ■働き方： ・残業平均：24時間/月 ・リモート：制度としてはございますが、原則出社です（状況に応じて要相談） ■出向先（三菱重工機械システム株式会社）： ◎事業内容：次の製品の設計、製造、据付、販売、修理、改造、保守等（ITS、パーキング、機械装置、油圧機械、精密メカニクス、構造プラント、印刷紙工機械） ◎三菱重工業（株）との連携：事業会社として三菱重工からコーポレート機能や研究開発機能等の支援を受け、一体となって事業を運営しています（三菱重工業（株）の機械システムセグメントとの連携）。 ◎特徴：三菱重工グループで最多クラスの事業、製品、技術を有しており、機械・構造・制御技術等の総合力を活かして幅広い顧客ニーズへの対応及びシーズの提案が可能です。 ※入社後の給与水準や福利厚生、勤務体系等は三菱重工業と同一。 ■機械システムセグメント：3つの事業本部で構成されております。 （1）モビリティ事業本部：ITS（料金収受システム、ETCシステム）、パーキング（立体駐車場設備） （2）設備インフラ事業本部：精密メカニクス（食品業界向け装置）、機械装置（大型開閉屋根、遊園地アトラクション）、油圧機械（甲板機械、デッキクレーン）、構造（煙突、免震・制振装置） （3）印刷紙工機械事業本部：紙工機械（段ボール製造装置） 変更の範囲：会社の定める業務

【業界未経験も歓迎◎分析・保守保全・サービス経験が生かせる／社会貢献性高い原子力セグメント事業／将来性・安定性抜群／年休126日】 ※六ヶ所再処理メンテナンスサービス（株）への出向案件となります。 ■業務内容： 顧客（日本原燃株式会社）の原燃サイクル施設の分析設備の保守、更新、開発・改造を主にご担当いただきます。具体的には、受注→設計→製作／調達→検査→納入→保守・メンテの一連のプロセスを2〜3名のチームでご担当頂きます。将来は、MOX燃料製造施設の分析設備への展開を視野に入れています。 ■具体的な業務例： ＜設計業務＞基本設計や構造設計など上流設計は同社内で、一部下流設計については外注していることが多いです。 ＜保守・メンテナンス業務＞実際に手を動かして設備の保守メンテナンス業務を行う場合もあれば、外注の場合もございますが、基本的にはお一人で担当いただくことが多いです。定時内業務が基本のため、夜間対応は緊急時のみとなります。 ※顧客の構内に事務所を構えているため、出張や移動はほとんど発生いたしません。 ■組織構成： 部全体で15〜20名です。日本原燃(株)様の再処理工場分析施設の設備全般の日常点検を行う「プロセスT」と分析機器の保守・更新・改造を行う「分析チーム」で構成しており、本求人は「分析チーム」が対象です。GC、IC、ICP-MS、ICP-AES、TIMS、HKED等の多種多様な分析機器を取り扱っており、製造メーカと協力しながら放射線環境下への適用を考慮した保守・更新・改造を行います。 ■教育体制： 入社後は、教育計画に沿って、OJT、Off-JTにより育成します。Off-JTは入社後半年〜1年ほど三菱重工業／神戸造船所での研修を考えております。 ■出向先（六ヶ所再処理メンテナンスサービス（株））について： 三菱重工業株式会社100％株主のグループ会社です。事業内容は、（1）保守点検・据え付け事業（再処理特有設備及び関連施設の保守点検・据付工事）/（2）製品製作（分析・気送関連製品、治工具、容器類）/（3）エンジニアリング業務です。 変更の範囲：会社の定める業務

【世界各国で航空・宇宙・自動車・防衛・発電プラントや交通システムなど大規模インフラを手掛ける日本を代表するグローバル企業／海外売上比率54％】 ◆業務内容： 顧客に納入済みの季節プラントをアップグレードするためのサービス、製品企画やマーケット調査をお任せします。 一般的に、既設プラントは、新設プラントに比べて機能面で劣るため、発電機会が減少する傾向にありますが、最新機種に適用されている技術を使用したアップグレードを適用することで、既設プラントの競争力を高め、発電機会を保持することができます。必要とされるアップグレードメニューは、地域毎の電源構成、お客様の運用方法、機種などよって異なるため、お客様や拠点との会話、マーケット情報などから、必要とされるアップグレードメニューを選定・創出します。また、選定したアップグレードメニューに関して、設計・試運転を通して関わり、メニューとして完成させます。 主に海外プラントを対象としているため、客先・拠点との面談やセミナー出席など、短期的な海外出張の機会があります。 ◆業務の魅力： ◎「スケールの大きい仕事への挑戦」…グローバルに活躍するチャンス アメリカ、イギリス、韓国、中国、中東、タイ、シンガポールといったグローバルビジネスの最前線で活躍するチャンス大。 ・世界最先端の技術で大型火力発電所を高効率発電設備／水素発電設備に改造するビジネスで社会課題の解決に貢献 ◆募集背景： GTCC発電設備は他の火力発電設備に比べて高効率である点が特徴で、CO2排出量が少ないことから環境に優しい発電機器として重要視されています。また起動・停止が比較的容易であることも特徴の一つで、天候に左右されやすい自然エネルギーのしわ取りとしての役割も期待されています。このような状況下、当社のGTCC発電設備事業には、社会からのニーズも大きく当社受注も年々増大している状況にあります。発電設備ビジネスにおいては、受注・建設業務だけでなく、販売後の継続的なアフターサービスも重要な業務で、通常のメンテナンス業務のみならず、ITや水素エネルギーなどの最新技術を用いた老朽化プラントのアップグレードなど業務は多岐にわたります。今回このようなアフターサービス業務に取り組む仲間の増員を図るものです。 変更の範囲：会社の定める業務

【世界各国で航空・宇宙・自動車・防衛・発電プラントや交通システムなど大規模インフラを手掛ける日本を代表するグローバル企業／海外売上比率54％】 ◆業務内容： ボーイング社向け構造組立品の品質管理、品質保証業務をご担当頂きます。 ・検査プランニング、検査技術検討、品質管理、品質保証 ・顧客、パートナー、社内関連部門との技術調整 ・品質マネジメントシステムの認証に関わる業務　　など ◆働き方： ・約20名で構成される部門で経験豊富なメンバーが多く、手厚い指導やサポートができる職場です ・海外の客先やサプライヤーとの接点が多いという特性から、英語を用いる業務がございます ・フレックスタイム制やリモート勤務の利活用が可能です ◆業務の魅力： ・社会インフラとして不可欠な製品に携わることができます ・品質管理、品質保証を取り巻く環境は日々変化しており、他業種等からのベンチマーク、自らのアイデア等が活かされる機会が多い業務です。自ら考え、PDCAを実行することが多い業務内容ですが、その分やりがいも感じて頂ける業務です ◆募集背景： 当社は日本の航空・宇宙産業において重要な役割を担っているメーカーの一つです。私たち民間機セグメントは、ボーイング社・ボンバルディア社・エアバス社など世界有数の航空機メーカーへ民間航空機の主要構造である主翼や胴体などを供給しており、彼らの国際共同開発・製造パートナーとして、世界屈指の規模、技術力を誇っております。 なかでも、本求人の募集部門がある江波工場においては、民間航空機（B767、B777）の主要構造である胴体パネルを組立し、ボーイング社に供給しております。 コロナ禍を経て、民間航空機市場の需要は回復傾向にあり、B777−8F（貨物機）のような新規航空機の製造開始などを含め、今後の継続的な生産増も見込まれるなかで、お客様に安全、安心を届ける活動を牽引する品質保証エンジニアを募集しています。 変更の範囲：当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。

〜旅客数の増加により事業拡大中！将来性◎／世界レベルの品質を追求し、未来の航空産業を支える仕事／福利厚生◎〜 ※三菱重工業株式会社に入社後、三菱重工航空エンジン株式会社に在籍出向という雇用形態になります。 ※三菱重工業株式会社と賃金・福利厚生は同一です。 ◆業務内容： 旅客機用航空機に搭載されるジェットエンジン（ガスタービンエンジン等）の整備業務をご担当頂きます。 民間旅客機のエンジンは、定期的に飛行機から取り外し、整備を実施します。エンジンを分解し、分解されたエンジンの部品（タービンブレード等）が再度使用に耐えうるかの検査作業を実施します。 検査結果に応じて、部品の修理（機械加工、溶接やコーティング等）を実施し、再度エンジンを組立て、試験にて性能確認を実施して、お客様である航空会社に納入し再度使用されます。 ◆入社後のスケジュール： 入社後、2か月間の基礎教育（実技／座学）を実施し、その後現場配属となりますので、未経験者でも航空機エンジンの基礎を学べます。 ◆募集背景： 航空エンジン市場はコロナ禍前の需要を上回っており、今後についても益々の需要拡大が確実な状況です。 そのため、体制強化、人員補強をしていくための人材募集をしております。 同ポジションは未経験者歓迎、OJTで技術習得可能です。世界レベルの品質を追求し、航空産業の未来を支える仕事に挑戦したい方をお待ちしております。 ◆働き方： シフト制：変則勤務有（早番6:00〜15:00、遅番15:00〜24:00） 月平均残業：20〜30時間程度 在宅勤務：原則として出社（一時的な利用は可能） ◆同社のミッション： 三菱重工は、次の世代の暮らしと、そこにある幸福を想い、人々に感動を与えるような技術と、ものづくりへの情熱によって、たしかな未来を提供していくことを目指します。そのために私たちは、これまで培ってきた技術を磨くとともに、新たな発想で様々な技術を融合させるなど、さらなる価値提供を追求し、地球的な視野で人類の課題の解決と夢の実現に取り組みます。 変更の範囲：当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。

〜コンプレッサで世界大手／海外納入実績60ヵ国以上／年間休日126日／福利厚生◎〜 ■三菱重工コンプレッサ（株）に在籍出向となります。 ◇出向先／三菱重工コンプレッサ株式会社 ◇事業内容／コンプレッサ、駆動タービンの設計・製作・販売及びエンジニアリング業務など ■業務内容： ◇新事業に向けた新製品開発におけるリスク管理 ◇不適合事象の再発防止・未然防止の為、真因分析の推進 ◇サプライチェーンマネジメントの強化推進 ◇QMSに基づく全社的な業務プロセス改善の展開 ■組織構成： 配属部署は（約60人／20代〜60代）が在籍。キャリアに関係なく意欲のある方が活躍できる職場風土です。 ■教育体制： キャリアに応じて柔軟にご対応しますが、基本OJTでの研修、部内教育、三菱重工が提供する座学研修などを交えて知識が身につきます。 ■三菱重工コンプレッサ株式会社について： ◇輸出比率が90％を超え世界のOil & Gasや化学産業向け（62か国）に4,000台を超える機器を納入すると共に、製品の高い信頼性や納入後のアフターサービス対応等を評価頂き、顧客との間に高い信頼関係を構築しています。 ◇その強いネットワークを活用し、産業用コンプレッサ・蒸気タービンのトップクラスメーカーとして、親会社が進めるエナジートランジッションへの取組、LNGプラントの低炭素化対策やCO2回収・貯留プラント、水素コンプレッサの開発等、次世代プロジェクトに積極的に参画しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜コンプレッサで世界大手／海外納入実績60ヵ国以上／年間休日126日／福利厚生◎〜 ■採用背景 三菱重工コンプレッサ株式会社は、輸出比率が9０％を超え世界のOil & Gasや化学産業向け（62か国）に4,000台を超える機器を納入すると共に、製品の高い信頼性や納入後のアフターサービス対応等が評価され、顧客との間に高い信頼関係を構築しています。 その強いネットワークを活用し、石油・天然ガスの生産地から消費地までのさまざまなプロセスの心臓部である産業用コンプレッサ・蒸気タービンのトップクラスメーカーとして、三菱重工グループが進めるエナジートランジッションへの取組、LNGプラントの低炭素化対策やCO2回収・貯留プラント、水素コンプレッサの開発等、次世代プロジェクトに積極的に参画しています。 当社においてエンジニアとして、これらのプロジェクトで活躍して頂ける人材を募集します。 ■業務内容： 【新設プラント設計】 ◇コンプレッサ駆動用／発電用蒸気タービンの計画設計及び詳細設計 ◇コンプレッサ本体の計画設計及び詳細設計 ◇コンプレッサ周辺設備の計画設計や購入品の手配 ◇コンプレッサ周辺設備の計装・制御の計画詳細設計や購入品の手配 ■三菱重工コンプレッサ（株）に在籍出向となります。 ◇出向先／三菱重工コンプレッサ株式会社 ◇事業内容／コンプレッサ、駆動タービンの設計・製作・販売及びエンジニアリング業務など ■三菱重工コンプレッサ株式会社について： ◇輸出比率が90％を超え世界のOil & Gasや化学産業向け（62か国）に4,000台を超える機器を納入すると共に、製品の高い信頼性や納入後のアフターサービス対応等を評価頂き、顧客との間に高い信頼関係を構築しています。 ◇その強いネットワークを活用し、産業用コンプレッサ・蒸気タービンのトップクラスメーカーとして、親会社が進めるエナジートランジッションへの取組、LNGプラントの低炭素化対策やCO2回収・貯留プラント、水素コンプレッサの開発等、次世代プロジェクトに積極的に参画しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜コンプレッサで世界大手／海外納入実績60ヵ国以上／年間休日126日／福利厚生◎〜 ■三菱重工コンプレッサ（株）に在籍出向となります。 ◇出向先／三菱重工コンプレッサ株式会社 ◇事業内容／コンプレッサ、駆動タービンの設計・製作・販売及びエンジニアリング業務など ■業務内容： 【新設プラント設計】 ◇コンプレッサ駆動用／発電用蒸気タービンの計画設計及び詳細設計 ◇コンプレッサ本体の計画設計及び詳細設計 ◇コンプレッサ周辺設備の計画設計や購入品の手配 ◇コンプレッサ周辺設備の計装・制御の計画詳細設計や購入品の手配 ■三菱重工コンプレッサ株式会社について： ◇輸出比率が90％を超え世界のOil & Gasや化学産業向け（62か国）に4,000台を超える機器を納入すると共に、製品の高い信頼性や納入後のアフターサービス対応等を評価頂き、顧客との間に高い信頼関係を構築しています。 ◇その強いネットワークを活用し、産業用コンプレッサ・蒸気タービンのトップクラスメーカーとして、親会社が進めるエナジートランジッションへの取組、LNGプラントの低炭素化対策やCO2回収・貯留プラント、水素コンプレッサの開発等、次世代プロジェクトに積極的に参画しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜英語、営業経験を活かす／海外納入実績60ヵ国以上／年間休日126日／福利厚生◎〜 ■三菱重工コンプレッサ（登録株）に在籍出向となります。 ◇出向先／三菱重工コンプレッサ株式会社 ◇事業内容／コンプレッサ、駆動タービンの設計・製作・販売及びエンジニアリング業務など ■業務内容： ◇新設工事受注後の契約履行業務（部品手配、受注・売上処理、出荷、請求・入金ほか）および営業窓口業務（社内外との連絡調整ほか） ◇アフターサービス受注のための営業業務全般（引合商談対応、契約交渉、見積作成、社内見積纏め、受注後の納入業務、顧客のフォロー、商社対応等） ◇アフターサービス部品の新規製作工事、補修工事に関する受注後の契約履行業務（部品手配、受注・売上処理、出荷、請求・入金ほか）および営業窓口業務（社内外との連絡調整ほか） ◇指導員派遣及びトレーニングに関する引合（見積）から契約、受注後の契約履行業務（派遣調整、受注・売上処理、精算、請求・入金ほか）および営業窓口業務（社内外との連絡調整ほか） ■三菱重工コンプレッサ株式会社について： ◇輸出比率が90％を超え世界のOil & Gasや化学産業向け（62か国）に4,000台を超える機器を納入すると共に、製品の高い信頼性や納入後のアフターサービス対応等を評価頂き、顧客との間に高い信頼関係を構築しています。 ◇その強いネットワークを活用し、産業用コンプレッサ・蒸気タービンのトップクラスメーカーとして、親会社が進めるエナジートランジッションへの取組、LNGプラントの低炭素化対策やCO2回収・貯留プラント、水素コンプレッサの開発等、次世代プロジェクトに積極的に参画しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜英語、営業経験を活かす／海外納入実績60ヵ国以上／年間休日126日／福利厚生◎〜 ■三菱重工コンプレッサ（登録株）に在籍出向となります。 ◇出向先／三菱重工コンプレッサ株式会社 ◇事業内容／コンプレッサ、駆動タービンの設計・製作・販売及びエンジニアリング業務など ■業務内容： 主に海外顧客との契約に至るまでの営業業務全般をお任せします。 具体的には ◇顧客への提案から見積作成 ◇契約交渉 ◇受注 上記の一連の業務をお任せします。 ■三菱重工コンプレッサ株式会社について： ◇輸出比率が90％を超え世界のOil & Gasや化学産業向け（62か国）に4,000台を超える機器を納入すると共に、製品の高い信頼性や納入後のアフターサービス対応等を評価頂き、顧客との間に高い信頼関係を構築しています。 ◇その強いネットワークを活用し、産業用コンプレッサ・蒸気タービンのトップクラスメーカーとして、親会社が進めるエナジートランジッションへの取組、LNGプラントの低炭素化対策やCO2回収・貯留プラント、水素コンプレッサの開発等、次世代プロジェクトに積極的に参画しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【世界各国で航空・宇宙・自動車・防衛・発電プラントや交通システムなど大規模インフラを手掛ける日本を代表するグローバル企業】 ◆業務内容： 高度なAIを搭載し自律的に飛行する無人機システムのシステム設計および搭載するAIの開発業務をご担当いただきます。 ※搭載するAI： ・可視画像、赤外画像等から目標の検知、識別を行うAI ・目標位置や自己位置などの情報から、次に取るべき行動を決定するAI ◆業務の魅力： 無人機のキー技術はAI技術であり、これまでの知識や経験をベースに、さらなる先進的な技術や経験を身に付けることができます。 ◆働き方 開発は数名〜10名程度のチームで取り組むため、入社後はOJTで仕事を覚えながら、ご活躍いただけます。お客様からのヒアリングや、サプライヤとの調整で出張が発生することは有りますが、基本的には配属拠点での業務がメインとなります。 ◆募集背景： 次期戦闘機と連携する無人機システム開発を防衛省が計画する等、航空無人機への期待が高まっています。その初期段階として、航空無人機技術部では、AIを搭載して飛行実証を行う無人機システムを現在開発中です。 これまでの有人機でも小型ドローンとも異なる新たな領域に位置付けられる無人機システムを開発するため、新たな発想でシステム設計を行い高度なAIの開発を担う人材を必要としています。 ◆当社のミッション： 私たち三菱重工は、次の世代の暮らしと、そこにある幸福を想い、人々に感動を与えるような技術と、ものづくりへの情熱によって、たしかな未来を提供していくことを目指します。そのために私たちは、これまで培ってきた技術を磨くとともに、新たな発想で様々な技術を融合させるなど、さらなる価値提供を追求し、地球的な視野で人類の課題の解決と夢の実現に取り組みます。 変更の範囲：当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。

〜旅客数の増加により事業拡大中！将来性◎／世界レベルの品質を追求し、未来の航空産業を支える仕事／福利厚生◎〜 ※三菱重工業株式会社に入社後、三菱重工航空エンジン株式会社に在籍出向という雇用形態になります。 ※三菱重工業株式会社と賃金・福利厚生は同一です。 ◆業務内容： 民間航空機用エンジンの品質保証業務をご担当頂きます。 民間航空機用エンジンにおいては、ターボファンエンジンの組立整備に関わる品質保証業務として、各国航空局の事業認定取得・維持及び監査対応等をしています。 航空機エンジンの部品加工・組立整備・試験等、全工程に携わり品質保証するため責任重大ですが、やりがいのある業務です。 【業務詳細】 ・各種監査(航空局・顧客等)の取り纏め業務 ・各種申請書類(業務規程・不適合報告・工程変更申請等)の取り纏め業務 ・品質傾向分析・品質改善活動の取り纏め業務 ・航空法規類や飛行安全に関する社内教育 ◆募集背景： 航空エンジン業界はコロナ禍を経て旺盛な事業伸長が見込まれ、また、新規エンジン整備の事業立ち上げや、部品新製・部品修理事業の拡大を計画しており、将来的に事業拡大が期待される分野です。 あらゆる業務において品質保証エンジニアよる牽引、サポートが必要とされており、航空局・防衛省・顧客・関連部署とコミュニケーションを取りながら品質の維持、向上を推進していく必要があります。幅広い分野で活躍できる、ポジティブな人材を募集しています。 ◆働き方： 10名程度のチームで業務対応しています。 海外航空局・顧客との対応もあり、英語を用いたグローバルな業務をしています。（入社時の英語力は不問です。） 半数以上がキャリア採用者や他事業所からの異動者の人員構成ですが、みなさん活躍しています。 ◆同社のミッション： 三菱重工は、次の世代の暮らしと、そこにある幸福を想い、人々に感動を与えるような技術と、ものづくりへの情熱によって、たしかな未来を提供していくことを目指します。そのために私たちは、これまで培ってきた技術を磨くとともに、新たな発想で様々な技術を融合させるなど、さらなる価値提供を追求し、地球的な視野で人類の課題の解決と夢の実現に取り組みます。 変更の範囲：当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。

◆業務内容： 将来の防衛固定翼機事業の立ち上げに向けた各種設計開発業務やプロジェクトマネジメントをご担当いただきます。 お持ちのご経験・スキルをもとに、以下いずれかのポジションをご対応頂きます。 ※それぞれ（1）〜（2）のポジションで、それぞれ複数名の採用を計画しております。 ＜設計開発＞ （1）将来防衛固定翼機に向けた技術検討やお客様への事業提案等 （2）将来防衛固定翼機に求められる機能・性能を導出するためのMission Engineering 入社後は、専門領域のスペシャリスト又は、チームのリーダーとして活躍いただきたいと考えています。 ※英語スキルをお持ちの方は適性を鑑み、協業先企業や政府関係者との協議において国内のみならず、海外出張の機会が多数あります。 ◆業務の魅力： 数十年に1度である新規の航空機開発にかかわることが出来ます。要求される性能は何か、それをどのように実現するか、技術の調査から製品への反映、評価と、モノづくりのの最初から最後まで関わることが出来ます。防衛領域において当社が多くの実績を持ち、最上流で開発に臨める環境が多くあり、国家単位で人々の生活を守るやりがいの大きな仕事です。また、防衛固定翼航空機は他の工業製品には無い機能や性能を統合した複雑なシステムであり、技術的にもチャレンジングな設計に取り組みます。 ◆働き方： 数名〜10名程度のチームで取り組むため、入社後はOJTで仕事を覚えながらご活躍いただけます。 お客様との調整や技術調査で、海外・国内の出張の機会があります。 ◆募集背景： 2020年度に次期戦闘機開発事業が立ち上がりましたが、航空機開発には時間を要するため、次期戦闘機の次を見据えた将来の防衛固定翼機に向けた活動を開始する必要が有ります。 戦闘機は、将来に渡って国民と平和な暮らし、及び、我が国自体を守り抜くために、空からの防衛力の中核を担う非常に重要な役割を担う航空機となります。 また、その戦闘機パイロットを育成するために、弊社ではシミュレータや複座戦闘機を製造しており、将来に向けて練習機などの教育システムについても検討しております。 今回は、その中でも機体システムの構想を取りまとめる上で重要な要素である構想を含む最上流の構想設計につき、開発体制の強化を図るための募集です。 変更の範囲：当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。

【世界各国で航空・宇宙・自動車・防衛・発電プラントや交通システムなど大規模インフラを手掛ける日本を代表するグローバル企業／海外売上比率58.1％（2023年度）】 ◆業務内容： 防衛航空機もしくは飛昇体(ミサイル)の製造対応検査業務をご担当いただきます。 主な業務は以下の通りです。 （1）組立対応検査業務 ・新製、修理品に対する製造対応検査 ・製品納入時や社内工程の顧客検査対応 ・主要な購入品（機能品）の源泉検査（出張検査） ・製造部門に対する品質監査 （2）購入品・加工部品の検査、特殊工程検査業務 (1)購入品・加工部品の検査 ・材料、板金・機械加工部品、機能部品の受入/源泉検査 ・加工部品の外観検査や寸法検査（三次元測定器を使った測定含む） (2)特殊工程検査 ・非破壊検査（X線/浸透探傷/超音波/磁粉/渦流探傷検査） ・引張/硬さ等の強度試験、金属ミクロ組織評価、めっき液等の成分分析/化学的試験 ◆業務の魅力： 当事業部の製品は人々の安全・安心な生活を守る重要なミッションを担っており、そのスケールも大きく、達成感や使命感を感じながら業務に取り組める環境です。その中でも製造対応検査業務は製品に直接触れるやりがいのある業務となります。また、社内・社外問わす多くの関係者と業務を遂行するため、人脈や知見が広がり多くの刺激を受けることもできます。 ◆募集背景： 昨今の社会情勢から、防衛力を強化する動きが活発化しており、それに伴う開発ニーズが高まっております。製造対応検査業務は事業規模拡大においても重要な役割を担っています。今回は製造対応検査体制強化のため、将来的に長期にわたってご活躍頂ける方を募集いたします。 ◆当社のミッション： 私たち三菱重工は、次の世代の暮らしと、そこにある幸福を想い、人々に感動を与えるような技術と、ものづくりへの情熱によって、たしかな未来を提供していくことを目指します。そのために私たちは、これまで培ってきた技術を磨くとともに、新たな発想で様々な技術を融合させるなど、さらなる価値提供を追求し、地球的な視野で人類の課題の解決と夢の実現に取り組みます。 変更の範囲：当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。

【世界各国で航空・宇宙・自動車・防衛・発電プラントや交通システムなど大規模インフラを手掛ける日本を代表するグローバル企業】 ◆業務内容： [機体構造もしくは装備もしくは操縦システム設計業務] （1） 機体構造もしくは装備システム（油圧、空調、推進等）もしくは操縦システムの設計及び解析作業 （2） 製造・改修に必要な図面、スペック等の技術ドキュメントの作成、確認、出図作業 （3） 試験計画立案、試験対応、データ解析 （4） 製造・改修作業の技術支援（技術指導、トラブルシュート対応、等） （5） お客様、並びに国内外パートナー企業との技術調整 [飛行力学設計業務] （1） 飛行性能・特性に関する数値解析及び航空機の軌道解析 （2） 風洞試験計画立案、試験対応、データ解析 （3） お客様、並びに国内外パートナー企業との技術調整 入社後は、上記いずれかをメインに担当いただき、将来的にチーム・プロジェクトリーダーとして範囲を広げ総合的に活躍いただきたいと考えています。 ◆業務の魅力： 防衛領域において当社が多くの実績を持っているため、お客様とも連携し、幅広く各種事業に関与することができます。人々の生活を守るためにどういう製品が必要かを考えることのできる、やりがいの大きな仕事です。 航空機の整備など、担当製品を間近で見ることが可能です。自分自身が日本の空の安全を支えているんだという誇りをもって業務に望むことができます。 ◆働き方 数名〜20名程度のチームで取り組むため、入社後はOJTで仕事を覚えながらご活躍いただけます。また、社内外のトレーニングも受講頂けます。 お客様との打ち合わせや、パートナー企業との調整で海外を含む出張が発生することは有りますが、基本的には配属拠点での業務がメインとなります。社内の現場対応があるため、原則として職場へ出勤していただきます。 ◆募集背景： 防衛航空機は、国民、平和な暮らし及び我が国自体を守り抜くために、非常に重要な役割を担う航空機です。 当社では運用中の航空機が高い性能を確保しつつ，安全な運用が継続できるよう様々な事業を実施しています。これら事業を担っていく新たな力を必要としており，皆さんの経験や能力を活かして力強く事業を牽引していく人材を募集しています。 変更の範囲：当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。

【世界各国で航空・宇宙・自動車・防衛・発電プラントや交通システムなど大規模インフラを手掛ける日本を代表するグローバル企業／海外売上比率58.1％（2023年度）】 ※三菱重工業株式会社に入社後、三菱重工航空エンジン株式会社に在籍出向という雇用形態になります。※三菱重工業株式会社と賃金・福利厚生は同一です。 ◆業務内容 プロジェクト・マネージャーの補佐（PM補佐）として、民間航空機用エンジン事業におけるプロジェクト全般の推進を担っていただきます。 具体的には、以下の業務をプロジェクト・マネージャー(PM)の下で担当します。 ◇プロジェクト方針の策定・実行 ・プロジェクトの方針を設定し、関係者と共有 ・プロジェクトの進行計画やスケジュール管理 ◇対外折衝 ・エンジンメーカーとの交渉（仕様変更、納期調整、コスト交渉） ・サプライヤー・製造パートナーとの調整（トラブル対応含む） ◇品質・調達計画の調整 ・品質保証部門と連携し、品質基準の策定 ・調達部門と連携し、適切な調達計画の策定 ◇プロジェクトの工程管理 ・各フェーズの進捗確認、遅延発生時の対策立案・実行 ・関係部門との情報共有と調整 ◇リスクマネジメント ・プロジェクト遂行上のリスクを特定し、対策を講じる ・関係当局や法規制に関する対応 ◆ポジションの魅力 ・世界レベルのプロジェクトに関与できる ・航空エンジン業界はグローバルな市場。海外のエンジンメーカーと連携し、最先端技術を学ぶことができる。 ・PMとしてのキャリアパスを形成 ・PM補佐から、最終的にはプロジェクト全体を統括するPMへと成長できる。 ・異業種の経験も活かせる ・交渉力・調整力を活かしながら、未経験でもプロジェクトマネジメントを学べる環境。 ◆出向先について： 企業名：三菱重工航空エンジン株式会社 形態：在籍出向 事業内容：航空機用エンジン（発電用、機械駆動用を含む）の設計・製造・販売・修理 変更の範囲：当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。

◆業務内容： 次期戦闘機にて取扱う秘匿度の高い情報を取り扱うための情報保全・ITインフラ関連業務をご担当いただきます。 お持ちのご経験・スキルをもとに、以下いずれかのポジションをご対応頂きます。 ※それぞれ複数名の採用を計画しております。 （1）情報保全関連業務 情報保全ルールの計画立案・情報保全の取り纏めと対外窓口・情報保全の維持管理業務 （2）ITインフラ関連業務 ITインフラ環境の計画・構築・整備・運用維持業務、客先・国内外の協業先との各種調整・管理 入社後は、上記いずれかをメインに担当いただき、将来的にチーム・プロジェクトリーダーとして範囲を広げ総合的に活躍いただきたいと考えています。 ※英語スキルをお持ちの方は適性を鑑み、協業先企業や政府関係者との協議において国内のみならず、海外出張の機会が多数あります。 ◆業務の魅力： 新規の戦闘機開発は通常数十年に一度しかなく、今回この開発に関わる千載一遇のチャンスです。 どのようにプロジェクト全体を推進していくか、どのように様々な関係者と合意形成を行っていくか、枠組みの構築から日々の運用に至るまで、さまざまな階層の管理業務に関わることができます。防衛領域において当社が多くの実績を持ち、わが国を代表する戦闘機メーカとして、国家単位で人々の生活を守るやりがいの大きな仕事です。 ◆働き方 数名〜20名程度のチームで取り組むため、入社後はOJTで仕事を覚えながらご活躍いただけます。 社内での取りまとめを主とした働き方や、海外協業先との調整を主とした働き方等、能力、希望に応じた様々な業務があります。 ◆募集背景： 2020年度に次期戦闘機開発事業が立ち上がりましたが、海外との共同開発の体制も防衛省が発表している通りに整ってきており、これからは我が国初の戦闘機の国際共同開発におけるITインフラ環境仕様の調整や実行も進めていく必要があります。 国家防衛戦略として、国民と平和な暮らし、及び、我が国自体を守り抜くために、非常に重要な役割を担う航空機です。 今回は、その中でも大規模かつ複雑な事業に適した管理体制を構築するため、従来の戦闘機開発のみでなく幅広いバックグラウンドを持った方達の知見を集結し体制強化を図るための募集です。 変更の範囲：当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。

【世界各国で航空・宇宙・自動車・防衛・発電プラントや交通システムなど大規模インフラを手掛ける日本を代表するグローバル企業／海外売上比率58.1％（2023年度）】 ※三菱重工業株式会社に入社後、三菱重工航空エンジン株式会社に在籍出向という雇用形態になります。※三菱重工業株式会社と賃金・福利厚生は同一です。 ◆業務内容： （1）基幹系システムの構築・運用維持 ・航空エンジン部品製造事業向けのシステム運用保守及び改善 ・MRO事業（エンジン整備部門）におけるシステム導入・開発 （2）IoT/AIを活用した業務効率化 ・スマートファクトリー化を通じた生産性向上の支援 （3）社内インフラ（サーバ、ネットワーク）の運用・保守 （4）IT企画・推進 ・IT方針を戦略的に企画し、社内をリードしながら実行に移す （5）ITセキュリティ施策検討と実行 ◆業務の魅力： 昨今の製造業ではITの重要性が益々高まっており、弊社内ではITを製造の中心に位置付けデジタルトランスフォーメーション（DX）を推進しています。社内外のメンバーと協力しながらDXを推進できる機会があります。技術革新の最前線で活躍し、業界の変革に貢献するとともに、共に成長できる環境と考えています。 ◆募集背景： 航空業界はコロナ禍を乗り越え、将来も継続的な成長が見込まれています。また、航空エンジンでは脱炭素社会にも対応すべく、SAF等の技術導入も進められています。 当社の航空エンジン事業は、B787、A350、A320neo等の業界のベストセラー機のエンジンプログラムに参画しており、継続的な事業成長を計画しています。事業成長を支えるITシステムの企画・開発・運用を担う担当者を募集しています。 ◆働き方： 出社が基本ですが、リモートワークやフレックス制度も活用可能です。各自の事情に応じて柔軟に働ける環境を整えています。入社後は三菱重工Gで提供している各種教育やOJTを通じてスキルを磨くことができ、能力や希望に応じた多様な業務に取り組むことができます。 ◆出向先について： 企業名：三菱重工航空エンジン株式会社 形態：在籍出向 事業内容：航空機用エンジン（発電用、機械駆動用を含む）の設計・製造・販売・修理 変更の範囲：当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。

【世界各国で航空・宇宙・自動車・防衛・発電プラントや交通システムなど大規模インフラを手掛ける日本を代表するグローバル企業】 ◆業務内容： （1）製造、整備、能力向上事業などに関する技術作業/スケジュール/コスト/出図等の管理 （2）お客様、海外メーカーを含むパートナー企業及び社内関連部門との技術調整 （3）新規事業の提案、客先要求に基づいたシステム構想の検討 （4）プロジェクトの情報保全、ITセキュリティ計画、及びITシステム構築・維持計画作業取り纏め 当社は、パートナー企業含め多岐にわたる関連部門と連携、協力して防衛航空機事業に取り組んでいます。その中心を担う人材として、技術的知見のみならず、営業、調達、製造、品質保証、試験、その他国内外の各種法令など、多岐にわたる知識を吸収しながら事業を推進いただきます。将来的にチームやプロジェクトリーダーとして範囲を広げ総合的に活躍いただきたいと考えています。 ◆業務の魅力： 防衛領域において当社が多くの実績を持っているため、お客様とも連携し、幅広く各種事業に関与することができます。人々の生活を守るためにどういう製品が必要かを考えることのできる、やりがいの大きな仕事です。 航空機の整備など、担当製品を間近で見ることが可能です。自分自身が日本の空の安全を支えているんだという誇りをもって業務に望むことができます。 ◆働き方 数名〜10名程度のチームで取り組むため、入社後はOJTで仕事を覚えながらご活躍いただけます。また、社内外のトレーニングも受講頂けます。 お客様との打ち合わせや、パートナー企業との調整で海外を含む出張が発生することは有りますが、基本的には配属拠点での業務がメインとなります。社内の現場対応があるため、原則として職場へ出勤していただきます。 ◆募集背景： 防衛航空機は、国民、平和な暮らし及び我が国自体を守り抜くために、非常に重要な役割を担う航空機です。 当社では運用中の航空機が高い性能を確保しつつ，安全な運用が継続できるよう様々な事業を実施しています。これら事業を担っていく新たな力を必要としており，皆さんの経験や能力を活かして力強く事業を牽引していく人材を募集しています。 変更の範囲：当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。

【世界各国で航空・宇宙・自動車・防衛・発電プラントや交通システムなど大規模インフラを手掛ける日本を代表するグローバル企業／海外売上比率58.1％（2023年度）】 ※三菱重工業株式会社に入社後、三菱重工航空エンジン株式会社に在籍出向という雇用形態になります。※三菱重工業株式会社と賃金・福利厚生は同一です。 ◆業務内容： 三菱重工航空エンジン株式会社にて、航空機に搭載されるエンジンの設計、製造に必要な社内の技術活動を支援する業務を担当いただきます。 当社でこれまでに蓄積してきた技術情報を今後の航空機エンジンの設計に活用していくための情報管理の仕組み・システムを再構築します。技術情報のデータベース等から設計技術者に必要な情報を提供する仕組み・システムを開発し、運用管理をしていきます。 また、上記業務とともに、技術管理における他の業務についてもご担当いただくことがあります。 ◆業務の魅力： 独自のアイデアを提案して、新たな仕組み・システムを設計、開発することができます。 ◆募集背景： 航空業界の今後の事業伸長に伴い、航空機のエンジン需要も増加することが見込まれています。当社では、更なる事業拡大に向けて設計・開発業務のDXに取り組んでおり、技術情報の新しい仕組みの構築が求められています。 ◆働き方： 8-17時の勤務を基本とするるレックス勤務で、業務状況により残業があります。 基本は出社勤務ですが、フレックス勤務であり、リモートワークも行うことが可能です。 業務は数名のメンバーで進め、OJTで仕事を覚えながら主担当して活躍いただきます。 ◆出向先について： 企業名：三菱重工航空エンジン株式会社 形態：在籍出向 事業内容：航空機用エンジン（発電用、機械駆動用を含む）の設計・製造・販売・修理 ◆当社のミッション： 私たち三菱重工は、次の世代の暮らしと、そこにある幸福を想い、人々に感動を与えるような技術と、ものづくりへの情熱によって、たしかな未来を提供していくことを目指します。そのために私たちは、これまで培ってきた技術を磨くとともに、新たな発想で様々な技術を融合させるなど、さらなる価値提供を追求し、地球的な視野で人類の課題の解決と夢の実現に取り組みます。 変更の範囲：当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。