【注目度の高まる脱炭素領域の最前線でプラント設計に長期間携わる／肥料・メタノール・水素、石油化学、LNG、など多岐に渡る知見を得られる環境】 ■仕事内容 CO2回収プラントや化学プラントにおける配置・配管設計業務を担当します。効率性・安全性を両立するため、機器配置の最適化や配管設計、図面・資料作成、材料手配調整まで幅広く対応します。 ・P&ID、ラインリスト、配管材料基準、データシートの作成・更新 ・プロットプラン、機器配置図、配管図、アイソ図などの作成 ・配管ルート設計および機器配置検討 ・配管材料集計表（MTO）作成および材料手配管理（仕様書作成、ベンダー折衝、品質管理、図面検図等） ・他部門・顧客との設計内容に関する調整、打合せ ・設計図面や仕様書の作成、チェック、設計変更対応 ・工事現地との連携（国内外案件） 入社後は実務を通じて設計品質向上と効率化に貢献いただき、将来的にはリーダーとしてプロジェクト管理や若手育成も担います。 ■魅力 CO2回収設備など脱炭素分野に関わり、社会的意義の高いプロジェクトに参画 見積〜設計〜建設まで一貫して関われる体制により、プラント完成までの全体像を経験可能 1案件あたり数年規模の長期プロジェクトで、完成時の達成感が大きい 設計2年程度の中でも複数のマイルストーンがあり、継続的に成果実感が得られる 海外拠点（フィリピン・インド・シンガポール等）との連携や海外案件への関与機会あり 将来的に設計リーダーやプロジェクトマネジメント職、技術統括職へのキャリア展開が可能 ■環境：約40名規模の空間設計グループ 肥料・メタノール・水素製造、石油化学、LNG、CO2回収など多様なプラント領域に対応 技術管理チームと連携し、3DCAD・資材管理・防消火設計の専門性も活用可能 会議や対話を重視した、活発なコミュニケーション環境 案件増加を背景に、組織強化フェーズでコア人材としての活躍が期待される ■働き方 残業：約20時間／月／リモート：可（ハイブリッド・要相談）／出張：有（国内外・短期〜長期） ■企業魅力 三菱重工業は1884年創立の技術基盤を持ち、エナジーやプラント分野で社会課題解決に取り組むエンジニアリング企業です。 変更の範囲：会社の定める業務

【世界各国で航空・宇宙・自動車・防衛・発電プラントや交通システムなど大規模インフラを手掛ける日本を代表するグローバル企業】 ■業務内容 多くの関連部門と連携しながら、航空機製造に必要な認証を確実に取得、維持するためのマネジメントを行う。 ■具体的には： (1) 知識、経験に基づき、民間機顧客の技術仕様書や監査チェックシートの質問項目の意図を読み解き、社内担当部門に対する内部監査の実施。 (2) 上記基準にもとづく、民間顧客(BOEING, Bombardier等）及び、監査認証機関(PRI/Nadcap)の監査対応窓口/通訳。並びに監査前の輸出該非判定業務。 (3) 監査基準の作成/改訂に関わる業界活動への参画(国際会議）。 ■期待する役割： 多くの関連部門と連携しながら、航空機製造に必要な認証を確実に取得、維持するためのマネジメントを行う。 ■使用ツール： MS Office/Teams等一般的なツールです。 ■キャリアパス： 次期チーム統括(係長)候補を想定しています。マネジャークラスへのキャリアップも可能です。 ■研修体制（OJT体制）： 入社から1年程度、民間機に関わる品質マネジメントシステムの概要、並びに技術規格の体系について学習後、社内資格を取得し内部監査経験を積んでいただきます。平行して実際の顧客監査/外部監査にも出席後、1.5年ほどで独り立ちして頂きます。 ■ポジションのやりがいや魅力 監査成績は認証期間に反映されるため、目標/成果いずれも明確です。国内他事業所を含め、多くの部門と協業しながら成果を出すことが出来ます。 働き方 リモートワーク：有　育児勤務等考慮します。現チームメンバーは積極活用しています。 出張の有無：有　国内他事業所(広島、神戸、下関)並びに海外(欧米中心、定期国際会議への出席） 夜勤の有無：無　ただし海外とのWeb会議のため深夜の業務となることがあります。 変更の範囲：当社の定める業務全般

【脱炭素に向け需要増のため増員採用／残業20〜30H程／家賃補助、引越し費用負担など福利厚生充実】 ◆業務内容： 発電用ガスタービンの中でも高温の過酷な環境で運転されるガスタービン動翼の製造を行っています。製品担当として、製造自動化および省人化技術の導入をリードし、高温部品の増産・安定供給に従事します。 ＜具体的な業務内容＞ （1）GT動翼の製品知識／製造プロセスの習得：GT動翼の構造や加工要素技術等の製品知識および、GT動翼の製造プロセス・製作フローを習得 （2）課題（目指す姿）とその課題を達成するための自動化取組みのロードマップ作成と更新：自動化適用の全貌・全体像の見える化 （3）技術開発：試験研究等を通じて、自動化プロセスを検証する （4）予算取得：仕様検討・見積取得・予算申請（資料作成・上層部への説明等）を行う （5）設備／技術の導入：工事の予算管理や工程管理も含めた取り纏め （6）立ち上げ：導入設備・技術で製作したGT動翼の製品品質の確認を行う ◆働き方 ・残業時間：20〜30時間／月程度 ・フレックス：利用可能（コアタイム無） ・在宅勤務：基本は出社ベースですが、出張前後や研修の際は在宅での勤務も可能 ◆業務魅力 ・革新的な自動化技術・設備のプロジェクトを計画し、実行し、完遂させることで達成感を得られます。また、自動化・省人化は生産性や日々の出来高の向上に直結するため、早期に成果を実感できます。 ・本取組みによる成果は、増大しているお客様ニーズにお応えすることに直結しており、また、自分の仕事が社会課題の達成に貢献していることを身近に実感できます。 ・先人たちが築き上げてきた技術・ノウハウを自動化技術に織り込むといく、やりがいのある取組みです。試験研究等を通じて最新技術を用いた検証を行い、設備を導入し、効率的で先進的な自動化ラインを構築することは、技術者としてのスキルを高める絶好の機会です。 ◆高砂製作所について ・同一敷地内でガスタービンの長期発電実証を行える世界唯一の工場！研究開発〜設計〜製造〜検証まで一貫して同一敷地内で対応可能です。 ・電車で姫路、明石まで20分、神戸まで40分、大阪まで60分という立地です。家賃補助や社宅も完備しております。 ・引越しにかかる運用費用の負担もございます。※条件指定あり

【業界未経験も歓迎／原子燃料・構造材料の研究開発／年休126日／社会インフラを支える多角事業展開メーカー】 ■業務内容： 原子炉で使用された原子燃料・構造材料における燃料ペレットあるいは燃料被覆管に関する研究開発、および燃料挙動解析評価等を担当して頂きます。 ・将来炉向け改良ペレットあるいは事故耐性燃料被覆管に係る試験計画立案 ・試作・各種特性試験取り纏め ・データ整理、評価および報告 ・燃料挙動解析コードを用いた燃料挙動評価および当該コードの改良等の解析関連業務 ※※グループ会社である「MHI原子力研究開発株式会社」へ出向いただきます。 ■職場の雰囲気： 基本的にはチーム体制で研究開発を行いますので、他の研究者をサポートしたり、されたり、アットホームな雰囲気が自慢です。 ■出向先（MHI原子力研究開発株式会社）について： ◎概要：原子力発電設備・機器を供給している三菱重工（MHI）グループの一員として原子力利用に積極的に貢献すると共に地域に密着し、安全確保を最優先にして研究開発業務を展開しております。 ◎事業内容：原子力発電所で使用される原子燃料・原子炉機器材料、発生する廃棄物の処理・処分等に関し、安全性・信頼性の向上を目指した各種研究開発・試験／原子力技術の高度化と研究開発 ◎魅力：ホットセルを有し、原子炉で使用された原子燃料・構造材料を扱うことのできる民間では稀有な会社です。未照射材の試験から照射材のPIE試験まで一貫して行うことができますので、幅広い研究開発が可能です。 ■原子力の将来性： CO2を出さない大規模・安定電源のため、カーボンニュートラル実現の上での「脱炭素、地球温暖化対策の切り札」です。また、燃料であるウランは長期間使用・リサイクルが可能なため、エネルギーセキュリティの点からも重要視されております。日本政府の基本方針としても、燃料サイクル推進、将来の多様なニーズに応える次世代革新炉の開発・建設による長期的かつ最大限活用のため、原子力発電の重要性は一層高まる状況にあります。

【業界未経験も歓迎◎／神戸工場の環境管理／年休126日／社会インフラを支える多角事業展開メーカー】 ■業務概要： 神戸造船所において、事業を推進する上で欠かせない環境管理（大気、水などの汚染防止や廃棄物管理などの環境マネジメント）、あるいはカーボンニュートラルの実現に向けたCO2排出量データの算定を取り纏めるなど、事業基盤を支える業務を行っています。 ■業務の魅力： 神戸造船所内では、様々な製品事業を展開していますが、それら事業の基盤を所管する職場であるため、造船所内で働く全ての人に価値を提供するという観点で、とてもやりがいのある仕事です。また、仕事で関係する人は社内だけでなく、ビジネスパートナーや、兵庫県の監督官庁、近隣企業/住民、社内他拠点と幅広く、利害関係を整理しながら全体最適を調整する力が求められます。グループは現在20名で幅広い年代が在籍しており、話しやすく気軽になんでも相談できる明るい職場です。 ■事業の魅力： 当社は世界有数の原子力プラントメーカであり、政府は将来の脱炭素化にむけて、2050年までに温室効果ガスの排出を全体としてゼロとする長期目標を設定しており、原子力への期待が高まっています。当社は国内唯一の加圧式軽水炉(PWR)の総合メーカであり、国内PWRプラントの全24基を納入しています。これまで以上に安全性を向上させた原子力発電所や核燃料サイクルプラント、さらには核融合炉（ITER、原型炉）、高温ガス炉、高速増殖炉といった新型のプラント開発を通じて、原子力産業のリーディングカンパニーとして脱炭素化の取り組みを進めています。

◇◆コスト競争ではなく性能を重視した製品開発が可能／電気×機械の両方の知見を学びエンジニアとして成長できる◇◆ ■業務内容： 防衛省向け特殊車両の設計業務をご担当いただきます。 まずは既存の製品の改良、生産維持設計から携わっていただき、関連部門やメーカと協力して必要な作業内容を学んでいただくとともに、製品や客先に対する防衛製品特有の知識を得ていっていただきたいと思います。その後、知見を生かして車両動力システム（ハイブリッドシステム・EVシステム等）の設計をご担当いただきます。 ■具体的な業務 ・仕様調整、仕様書や設計書のとりまとめ ・協力会社へ設計、製造依頼。進捗管理、課題管理。 ・顧客への納入対応 ■業務の魅力： ・防衛省向け車両の開発に携わることで、安全保障に寄与貢献することができます。 ・これからの発展が期待されている技術分野です。多くのTRYを通じ、ともに成長する仲間を求めています。 ・重工業メーカーの中では、都心に近い立地です（最寄り駅より新宿まで約40分）。 ■募集背景： 防衛予算の増加、防衛装備品の拡大という国策が発表され、防衛関連事業の受注・引き合いが急増しています。このため、基軸となる生産活動を維持・継続するとともに、新たな開発に取り組むため設計開発・客先との技術調整などを担う人員の補強を必要としております。 ■働き方： 残業時間：20時間程度※繁閑あり 在宅勤務：基本者出社だが、家庭の都合や業務内容に応じて利用可能 キャリアを積み重ねた経験あるメンバーが多いので、手厚い指導やサポートができる職場です。完全フレックス勤務を活用し、個人の働き方を尊重する職場です。また積極的な若手の活用を図っており、望めばどこまでも活躍できる機会が与えられます。 ■業務魅力： ・防衛省向け車両の開発に携わることで、国家の安全保障に寄与することができる。 ・防衛産業は最先端の技術活用が積極的でその一端を担うことが可能。 ・コスト競争ではなく、性能や品質にフォーカスした製品開発が可能。 変更の範囲：当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。

【世界各国で航空・宇宙・自動車・防衛・発電プラントや交通システムなど大規模インフラを手掛ける日本を代表するグローバル企業】 ■業務概要： 世界的な脱炭素社会実現に向けて、当社では水素焚きもしくはアンモニア焚きのガスタービン開発を進めると同時に、このガスタービンを用いたGTCC発電プラントの開発と計画に取組んでいます。脱炭素社会の実現を目指す当社の中核を担う事業であり、日本国内もしくは海外における発電プラントにおける受配電設備、電動機などの電気設備に関する設計をお任せ致します。 ■業務詳細： ・受配電設備、電動機などの電気設備に関する基本計画、詳細設計 ・各設備の手配業務並びにメーカー図面のレビュー 基本計画〜契約までは別部門で対応しており、受注後の設計業務をご担当頂きます。プロジェクト規模にもよりますが、各関係部門から数名がPJの担当となります。今回のポジションでは電気設備の設計担当としてPJに参画し、各設計部門をはじめ、調達、品証、建設等の多岐に渡る部門と協調しながらPJを進めていきます。 ■働き方： 年間休日126日となり、在宅勤務やフレックスも活用しながら柔軟な働き方が可能です。国内だけでなく海外案件もあるため、海外でご活躍頂ける環境も整っております。 ■入社後の流れ： 指導担当とペアを組み、OJTや各種技術系教育等を通じて業務の習得度を高めたのち、担当として独り立ちして頂き、将来的にはプロジェクトを牽引頂くことを期待しております。 ■やりがい： GTCC発電プラントとは、天然ガスを燃料として使用するため環境負荷が低く、地球温暖化対策に貢献できる火力発電所となり、新しい技術にも多く携わることが可能です。また、数十億〜数千億といった大規模なプロジェクトに携わることが出来ます。 ■当社について： 三菱重工グループは、創業から140年以上。ものづくりとエンジニアリングのグローバルリーダーとして、民間航空、輸送、発電所、ガスタービン、機械、インフラから、防衛・宇宙システムにいたるまで、陸・海・空、そして宇宙という幅広いフィールドをステージに活躍する企業です。数々の世界初、日本初の技術を生み出してきており、世界250社超をグループ会社に持ち、世界で事業を展開しております。 変更の範囲：会社の定める業務

【世界各国で航空・宇宙・自動車・防衛・発電プラントや交通システムなど大規模インフラを手掛ける日本を代表するグローバル企業／年間休日124日／フレックスタイム制（コアタイム無し）】 ◆業務内容： ・脱炭素に貢献する火力・原子力プラント（新型炉含む）、化学プラントに加え、防衛/宇宙製品に関連する各種プロセス開発、材料開発および評価・腐食防食評価に関する研究を企画し、実行する業務をご担当頂きます。 ・技術領域は、腐食防食（高温腐食（酸化、塩化・硫化、窒化、等）応力腐食割れ、湿食全般の試験計画、実験装置および試験方法の計画、試験結果の評価、また、化学反応や材料開発に関する解析・マルチフィジックスシミュレーションです。さらにこれらに関わるAI・機械学習を活用した技術の高度化も含みます。 ・化学研究部のほか強度・熱・流体など複数の研究部と連携して確かなモノづくりに関わっていくことで、総合エンジニア、プロジェクトマネジメントに関してもスペシャリストまで成長できる機会があります。 ◆業務の魅力： 私たちの職場では、世界最高効率の発電システムをはじめとする脱炭素関連製品、原子力、防衛・宇宙製品など、幅広い分野の研究開発に携わることができます。特に、化学分野では新エネルギーやCO2利活用を含む新製品の研究開発にも関与する機会があります。これらのプロジェクトは、エネルギーの安定供給や環境保護、安全保障といった重要な課題に取り組んでおり、世界規模での社会貢献へと直結しています。 ◆働き方： 化学第一研究室は、3つのチームからなる研究室です。20〜30歳代が多く、40〜50歳代のベテランが技術や経験で支えながら、若手が主体的に研究開発に取り組んでいる活気あふれる職場です。完全フレックス勤務制度を導入しており、在宅勤務も業務状況に応じて柔軟に活用しています。 また、社内での研究活動に留まらず、国内外の研究機関との共同研究も積極的に行っています。これにより、最先端の知見を取り入れ、研究の質を高めています。

【世界各国で航空・宇宙・自動車・防衛・発電プラントや交通システムなど大規模インフラを手掛ける日本を代表するグローバル企業／海外売上比率54％】 ◆業務内容： 顧客に納入済みの季節プラントをアップグレードするためのサービス、製品企画やマーケット調査をお任せします。 一般的に、既設プラントは、新設プラントに比べて機能面で劣るため、発電機会が減少する傾向にありますが、最新機種に適用されている技術を使用したアップグレードを適用することで、既設プラントの競争力を高め、発電機会を保持することができます。必要とされるアップグレードメニューは、地域毎の電源構成、お客様の運用方法、機種などよって異なるため、お客様や拠点との会話、マーケット情報などから、必要とされるアップグレードメニューを選定・創出します。また、選定したアップグレードメニューに関して、設計・試運転を通して関わり、メニューとして完成させます。 主に海外プラントを対象としているため、客先・拠点との面談やセミナー出席など、短期的な海外出張の機会があります。 ◆業務の魅力： ◎「スケールの大きい仕事への挑戦」…グローバルに活躍するチャンス アメリカ、イギリス、韓国、中国、中東、タイ、シンガポールといったグローバルビジネスの最前線で活躍するチャンス大。 ・世界最先端の技術で大型火力発電所を高効率発電設備／水素発電設備に改造するビジネスで社会課題の解決に貢献 ◆募集背景： GTCC発電設備は他の火力発電設備に比べて高効率である点が特徴で、CO2排出量が少ないことから環境に優しい発電機器として重要視されています。また起動・停止が比較的容易であることも特徴の一つで、天候に左右されやすい自然エネルギーのしわ取りとしての役割も期待されています。このような状況下、当社のGTCC発電設備事業には、社会からのニーズも大きく当社受注も年々増大している状況にあります。発電設備ビジネスにおいては、受注・建設業務だけでなく、販売後の継続的なアフターサービスも重要な業務で、通常のメンテナンス業務のみならず、ITや水素エネルギーなどの最新技術を用いた老朽化プラントのアップグレードなど業務は多岐にわたります。今回このようなアフターサービス業務に取り組む仲間の増員を図るものです。

【脱炭素社会に向けニーズの高まる発電プラント事業／家賃補助、引越し費用負担など福利厚生充実／異業界からの転職者歓迎】 ■業務内容： 大型ガスタービン複合発電設備（GTCC）及び水素製造・蓄エネルギー設備など脱炭素関連の新製品の海外向け遂行営業をお任せします。 ◇遂行営業：受注プロジェクトの遂行に関わる営業業務 （商務交渉、出荷・船積・現地工事などに関わる各種業務）。受注営業が契約したプロジェクトを完成させるまでの業務。 発電設備は受注から完成まで、3〜4年かかり、その間の商務関連業務、ガスタービン等の出荷・船積み業務、引渡等の商務関連交渉を担当。プロジェクトマネージャーとともに、社内外の関係者をリードし、発電設備完成に導く。 ※在宅勤務、フレックス勤務等可能で柔軟に働ける環境です。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■プロジェクトでの求人職種の立ち位置・役割 プロジェクト規模によりますが、各関係部門から数名がプロジェクト担当となり、1プロジェクトでも社内で数十名から数百名規模のメンバーが携わります。 今回のポジションでは営業担当として、設計、製造、建設、調達等の社内部門のみならず、客先や協業先のパートナー等社外関係者とも連携、協調しながらプロジェクトを進めていきます。 ■キャリアパス・成長の機会 まずは、指導担当とペアを組み、これまでのご経験と親和性のある業務から始めていただくことを想定しています。OJTや各種社内・部内教育等を通じて業務に慣れて頂いたのち、担当として独り立ちして頂いたのち、ゆくゆくはプロジェクトを最前線でリードして頂きたいと考えています。アメリカ、ドバイ、シンガポールといったグローバルビジネスの最前線で、海外駐在も含めて活躍するチャンスがあります。 ■高砂製作所について： ・同一敷地内でガスタービンの長期発電実証を行える世界唯一の工場！研究開発〜設計〜製造〜検証まで一貫して同一敷地内で対応可能です。 ・電車で姫路、明石まで20分、神戸まで40分、大阪まで60分という立地です。家賃補助や社宅も完備しております。 ・引越しにかかる運用費用の負担もございます。※条件指定あり 変更の範囲：本文参照

【世界各国で航空・宇宙・自動車・防衛・発電プラントや交通システムなど大規模インフラを手掛ける日本を代表するグローバル企業／海外売上比率58.1％（2023年度）】 ◆業務内容： 防衛航空機・飛昇体事業における業務効率化を目的とした業務プロセスの革新とデジタルトランスフォーメーション（DX）を推進する業務に携わって頂きます。業務効率化とイノベーションにより、未来の防衛産業を共に築いていきましょう。 ■主な業務内容： ※希望や適性を踏まえ、以下いずれかのうち、担当業務を決定いたします。 ＜業務プロセス革新＞ 設計〜製造〜運用に至る一連の業務効率化を目指して、業務変革を推進します。従来の枠にとらわれず、新しいアプローチでソリューションを導出します。 ＜DX推進＞ 社内外のデジタル技術を駆使したDX戦略を立案し、実行に移します。最新のITテクノロジーを取り入れ、競争力のある事業へと成長させるための施策を推進します。 ＜プロジェクトマネジメント＞ 業務プロセス革新・DX推進のプロジェクトを計画的に実行するための管理を行います。関係者とのコミュニケーションを密にし、円滑にプロジェクトを運営し、成功に導きます。 ◆業務の魅力： 防衛航空機・飛昇体事業における業務プロセス革新・DX推進は、単なる職務を超え、国家の安全保障や国民の安心に直接貢献する重要な役割を担っています。最新のIT技術やプロセスを導入することが求められ、新しい技術に挑戦し、専門性を高めることができる環境が整っています。異なるバックグラウンドを持つ専門家たちとチームを組むことで、視野を広げ、革新的なアイデアを生み出す機会が得られます。協力し合いながら、より良い業務プロセス・システムを構築することは、非常にやりがいのある経験となるでしょう。 ◆募集背景： 昨今の世界情勢を受けて、防衛装備品への関心が高まる中、当事業部がその期待に応えるためには、業務効率化を追求する必要があります。設計〜製造〜運用に至る一連の業務プロセスを革新し、DXを共に推進していただける方を募集します。 変更の範囲：当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。

【異業種チャレンジ可能／社会貢献性高い原子力セグメント事業／将来性・安定性◎／年休126日】 ■業務内容： 原子力発電プラントに求められる様々な機能（発電機能や止める・冷やす・閉じ込める等）を具現化するための基本設計をお任せいたします。 ・系統構成検討（流体をためるタンク・ピット、流体を送るポンプ・配管、熱交換器や流量調整や圧力制御を行う弁といった各機器をプラントシステムとして組み上げる設計プロセス） ・詳細設計部門に対する各機器の要求性能の規定及び仕様の提示 ・機器制御に要するプラントパラメータの選定（温度、圧力、水位、流量など） ・プラントパラメータを用いた機器の制御ロジック検討設計 ■部門の役割： 主に以下の業務を担当する部署です。 ・既設軽水炉プラント(加圧器型軽水炉、沸騰水型軽水炉)のアフターサービス工事の基本設計、再稼働対策工事や航空機落下・テロ対策設備(特定重大事故等対処施設)の基本設計 ・新設軽水炉プラント(次世代軽水炉、小型炉)の基本設計 ・高温ガス炉実証プラントの基本設計、高速炉実証プラントの基本設計 ※基本設計部門である当部署は、顧客、プロジェクト部門、安全設計部門、電気計装部門、機器設計部門(重機器からポンプ、配管及び弁や熱交換器などの補器に至るまで)、更には試運転部門まで、多数の関係部門との調整・折衝を繰り返しながら設計を行い、原子力発電プラントの計画初期における骨格を作り上げ、また、プラント運開に向けた試運転にも大きく関与する部署です。 ■事業の将来性： カーボンニュートラル達成のために、原子力発電はCO2を出さない大規模・安定電源として基幹電源と位置付けられています。SRZ-1200、高温ガス炉、高速炉や小型炉などの新しい炉型の設計業務にも取り組んでおり、今後も事業の拡大が見込まれる分野です。 当社では、まずは既存プラントの再稼働、燃料サイクル確立に向けた取り組みを着実に推進。また、2050年の脱炭素実現に向け、更なる安全性を追求した次世代軽水炉、小型炉の開発・実用化を推進すると共に、将来の多様なニーズに応える高速炉、高温ガス炉や核融合炉等の開発を推進することで、脱炭素へ貢献しています。

【発電用大型ガスタービンのシェアは26％と世界3強の一角／社会インフラ、国防、エネルギーまで幅広い事業を展開／フレックスタイム制／年休126日／退職金制度有／家賃補助制度／受注高、事業利益、当期利益、キャッシュフローが過去最高（2025年度）】 ■業務内容： 当社のエンジニアリング事業における経理業務に携わっていただきます。 エンジニアリング事業部はCO2回収装置や交通システム、アンモニアプラント等の化学プラントを扱っている事業です。 ■業務詳細： 経験に応じて下記のような業務を想定しています。当社経理は経理だけでなくFP＆Aに関連する業務にも携わることができる環境です。 ・決算業務(月次決算、四半期・年次決算) ・税務申告業務 ・製品原価計算全般 ・業績管理（予想・分析・改善策の策定） ・会計士監査対応 、税務調査対応 経験に応じて投資意思決定支援、同事業における財務課題の抽出、ソリューションの提案、事業部門の意思決定支援等にも携わっていただける環境です。 当社製品は世界各国でも活用されており、希望に合わせてグローバルな活躍も可能です。また当事業部の受注金額、利益規模、影響規模も大きいため、世界におけるカーボンニュートラルな社会形成、日本社会インフラ形成等ダイナミックな事業に携わることが可能です。 ■組織構成： 当社は主に本社を統括するグローバル財務部門、各事業部それぞれにFP＆A、経理を担う財務企画統括部にて大きく分かれており、本採用は財務企画統括部エンジニアリング事業部への配属となります。将来的には他事業部へのチャレンジや本社側の経理へのチャレンジなど経理として幅広い経験を積める環境です。 ■就業環境： 月平均残業は30〜35時間、フレックスタイム制の活用できる環境です。 ■当社の魅力： 当社は創立140年以上、明治時代の造船所として始まり、現在は世界トップシェアの発電用大型ガスタービンをはじめ、交通輸送システム、民間航空機、発電システムに至るまで幅広い分野に高度な技術力を結合したソリューションを提供する企業です。その規模は国家単位のものもあり、世界に通用する仕事が可能な企業です。事業利益率は8.0％以上、2025年度の経営成績は、受注高、事業利益、当期利益、キャッシュフローが過去最高となりました。 変更の範囲：会社の定める業務

【異業種チャレンジ可能／社会貢献性高い原子力セグメント事業／将来性・安定性◎／年休126日】 ■業務内容： 原子力発電プラントの建屋や主要機器のレイアウト計画や耐震設計等の自然現象に対する防護設計業務を担当頂きます。既設の軽水炉に加え、脱炭素社会の実現に欠かせない将来の小型炉・高温ガス炉をご担当いただく予定です。 ■具体的な業務例： ・敷地内の建屋配置計画 ・建屋内の機器配管等の配置計画 ・機器配管等の耐震設計、火災防護設計、竜巻/火山等のハザードに対する防護設計 ・1次系配管及び重機器サポート設計 ■部門の役割： 当課は原子力プラントの基本設計部分を担当しており、プラント全体の基本コンセプトを決定する重要な役割を担っています。 ■原子力の将来性： 原子力発電はCO2を出さない大規模・安定電源として基幹電源として位置づけられており、今後も事業の拡大が見込まれる分野です。弊社では社会のニーズに応えるべく、既存の原子力プラントの安全性向上対策に加えて、将来に向けたSRZ/高温ガス炉/高速炉/小型炉などの新しい炉型の設計業務にも取り組んでいます。現在〜将来のエネルギー安定供給に大いに貢献でき、やりがいも大きい業務です。 ■事業の将来性： 当社が手掛ける原子力発電プラントやその関連施設の建設・改造・メンテナンスやこれまでの技術をベースに安全性を大幅向上した原子力発電プラントの新規開発・建設等、多岐に亘る分野で事業伸長を進めています。 ■働く場所（神戸造船所）： 原子力製品、航空部品、防衛製品、大型冷凍機、食品包装機を取り扱っている工場となり、広さは甲子園球場約17個分です。 ■企業概要： 三菱重工グループは、長い歴史の中で培われた高い技術力に最先端の知見を取り入れ、複数の事業を横断的に組み合わせ、社会に提供できるソリューションの幅を広げています。カーボンニュートラル社会の実現に向けたエナジートランジション、モビリティの電化・知能化に取り組み、人々の豊かな暮らしを実現します。

【自動車向けターボチャージャ事業拡大×脱炭素化に向けた次世代製品「電動コンプレッサー」を開発中／在宅勤務・フルフレックス可・残業20H／月】 ■業務概要： 三菱重工エンジン&ターボチャージャ（株）に出向頂き、ターボチャージャ用部品の調達をお任せ致します。 ■業務詳細： ・既存サプライヤとのコストダウン活動、単価締結業務 ・課題（供給問題など）発生時における社内外との各種調整業務 ・新規PJ向けの引合から選定に至る一連の調達業務 ・海外拠点（アメリカ・オランダ・タイ・中国）との連携（発注方針取り纏め、拠点サポート業務） ・新規サプライヤ開拓業務 ・サプライチェーンのBCP対策立案・実行業務 自動車向けターボチャージャ事業の拡大に加え、脱炭素化に向けた次世代製品として電動コンプレッサーを開発中で、サプライチェーンの構築、グローバルでの新規サプライヤ発掘も担っていただきます。 ■働き方： 残業時間は20時間程度で、土日祝休みと働きやすい環境です。 在宅勤務やフレックスを活用し、柔軟に働ける環境を整えております。 ■やりがい： 営業や設計などの事業部門、製造部門と密接に連携しながら業務を進めるため、現場の声を直接聞き、自らのアイデアや提案をスピーディに反映できる環境が整っています。自分の裁量で調達戦略を立案・実行し、製品づくりの根幹を支える重要な役割を担うことができるため、大きな達成感とやりがいを感じられます。また、海外拠点との連携もあり、グローバルにご活躍いただける環境です。 ■出向先情報 企業名：三菱重工エンジン＆ターボチャージャ株式会社 本社住所：神奈川県相模原市中央区田名3000番地 事業内容：エンジン・ターボチャージャの開発、製造 同社は2016年に三菱重工業からエンジン事業・ターボ事業を継承し設立。現在では発電用エンジンや船舶用エンジン、自動車向けターボチャージャなど幅広い製品をグローバルに展開。近年は水素エンジンや分散型エネルギーシステムなど、カーボンニュートラル社会の実現に向けた次世代技術の開発にも注力。長年培ってきたエンジン・ターボ技術を基盤に、エネルギー・モビリティ分野の未来を支える企業として成長中。 変更の範囲：会社の定める業務

【世界各国で航空・宇宙・自動車・防衛・発電プラントや交通システムなど大規模インフラを手掛ける日本を代表するグローバル企業】 ◆業務内容： 航空機製造に関する海外製造会社のプロジェクト管理業務 ・グローバル・オペレーション：国内関係部門と海外の顧客、調達先、製造拠点を相手にしたプロジェクト管理／推進。 ・量産フェーズの収益最大化：コストダウン計画（CR）の立案と、量産体制の盤石な維持。 ・ダイナミックな増産対応：世界の航空需要に応えるための、中長期的な増産キャパシティの構築。 具体的には以下の業務を想定しています。 1）世界を股に掛けるプロジェクト管理 海外の製造拠点および調達先のパフォーマンス管理：ベトナム・インド・カナダ・欧州のパートナー企業に対し、納期（Delivery）と品質（Quality）の最適化を指示・支援。 マルチナショナルな合意形成：ボーイング・エアバスといった顧客の要求事項を正確に咀嚼し、海外製造現場の状況を加味した上で、現実的かつ最適なプロジェクトマイルストーンの設定。 2）「次世代の製造ライン」をデザインする 増産シナリオ構築と推進：急増する航空機需要に対し、海外拠点の設備投資や人員配置、部材供給網をどう強化すべきかのグランドデザインを描き、推進する。 ボトルネックの解消：国や地域ごとに異なる製造上の課題を特定し、国内関係部門と連携してチームで解決していく。 コストダウン推進：量産体制における無駄を徹底的に排除し、グローバル競争力を維持するためのコストダウン計画を策定し、チームで推進していく。 ◆業務の魅力： ＜世界二大メーカー（ボーイング・エアバス）と対峙するスケール＞ 世界を代表する巨大企業や海外製造拠点、調達先を相手に、国内関係部門とチームでプロジェクトを動かす手応えがあります。 自分の介在価値が、そのまま「空のインフラ」の安定供給に直結するダイナミズムを実感できます。 海外の製造拠点や調達先への出張機会があります。 ＜PMとしての「希少性」を磨く＞ 「製造業のPM経験」×「グローバル管理能力」×「航空機産業の専門性」。 この3つを掛け合わせることで、市場価値の高いキャリアを築くことが可能です。 変更の範囲：当社の定める業務全般

【車両・ブレーキ装置の調達から納入まで一貫して関与／600社規模のサプライヤーネットワークを活用／グローバル規模の調達に挑戦できる】 ■仕事内容 新交通システム車両や鉄道用ブレーキ装置に関わる部品調達業務を中心に、物流・調達管理まで幅広く担当します。開発・量産の区分なく、サプライヤー開拓から納入まで一貫して関与するポジションです。 ・国内外サプライヤーからの部品調達（機能部品、図面品、加工品、材料など） ・部品発注および発注管理業務 ・サプライヤーとの折衝（メール・電話・訪問対応） ・新規サプライヤーの開拓、能力調査、評価 ・試作品および初品発注の取りまとめ ・納期管理および未発注案件のフォロー ・転注対応およびサプライチェーン改善 ・製品納入に向けた物流業務および調達管理 ■魅力 600社規模（海外比率約1割）のサプライヤーを活用したダイナミックな調達業務 年間約2.2万件の発注に関与し、調達実務の経験値を大きく積める AGTやモノレールなどの車両、ブレーキ装置といった社会インフラ製品に直接関われる 開発段階から量産、納入まで一気通貫で携わるため、調達の上流〜下流まで幅広いスキルを習得可能 海外サプライヤーとの取引や長期海外研修制度（数カ月規模）によりグローバル経験を得られる ■環境 調達部門は40〜50代中心で構成され、幅広い経験を持つメンバーと連携可能 サプライヤー数約600社、海外取引ありのグローバル調達体制 課長クラスと若手の橋渡し役としての役割期待 部門ミッションはコストダウンおよびサプライチェーンの安定化・強化 国際情勢や輸出規制など外部環境の変化に対応する戦略的調達に関与 ■働き方 年間休日：126日／完全週休2日制（土日祝）／残業：約20時間／月／フレックス：有（コアタイム無）／在宅勤務：可（週1〜2回程度利用実態）／出張：有（国内外・数カ月規模の可能性あり）／通勤：車通勤が主（ガソリン代支給） 変更の範囲：会社の定める業務

■職務内容： 三菱重工業グループのデジタル技術に関する全社横断部門である「デジタルイノベーション本部（DI権部）」にて、社内SEとして以下業務をお任せします。 ・社内業務システムの開発/展開に関する、要件検討・仕様書作成・開発パートナ管理、およびプロジェクト管理 ・当社グループ内の各事業部/各G会社に対し、最新IT技術の動向を踏まえ、IT戦略策定・ITアーキテクチャ検討・システム開発・データ利活用などの企画/提案 ・デジタル技術を活用し、製品の高度化による競争力強化、業務プロセス改革による生産性向上の推進 ■募集背景： 当社は、多様な顧客に多様な製品・サービスを提供しており、事業部門の最前線に立ち、デジタル技術を集約させた安心・安全なデジタルサービスを提供する事で事業に貢献していく必要があります。AI、クラウド技術等の最新IT技術の活用による事業革新、技術の見極め、システム開発の効率化などの課題に対し共に取り組んでいける仲間を募集しています。 ■本ポジションの魅力： 世界のインフラを支える製品の現場を熟知し、絶え間なく進化するデジタル技術を、どのように使い、何に活かすかを考え、提案していきます。単なるIT化ではなく、三菱重工の製品・事業における広範囲の製造現場や業務プロセスに入り込み、現場が変わっていく姿を見届けることができます。また、特定の製品専属ではなく、「すべての製品・事業に関わる」立場で携われるため、現場・事業・社会を本気で変えるDXを自分の手でつくれることも魅力です。 ■配属部署について： ・ICT関連技術の研究開発を遂行し、それらをバリューチェーン全体に適用し、業務プロセスの改善、当社製品の特長機能/新製品/新サービスの創出により三菱重工グループ全体の事業収益向上に貢献することを目的とする、研究開発部門です。 ・CTOの統括下に置かれ、三菱重工グループの技術基盤を変革し、将来の成長の礎を築くシェアードテクノロジー部門です。 変更の範囲：会社の定める業務

【世界各国で航空・宇宙・自動車・防衛・発電プラントや交通システムなど大規模インフラを手掛ける日本を代表するグローバル企業／海外売上比率54％】 ◆業務内容： 当社では、発電用、舶用など産業用のディーゼルエンジン、ガスエンジンを開発し、グローバルに事業展開しております。また、カーボンニュートラル社会への対応として、水素エンジン、メタノールエンジン、アンモニアエンジンなどの研究開発も進めております。これらエンジンの新規開発および要素技術に関する研究開発業務を担当して頂きます。 エンジンは、燃焼、伝熱、流動、強度、振動、トライボロジー、化学、制御など、様々な要素技術が関連し、それらの関係部門と連携して研究開発を進めていくことになりますので、課題解決や製品開発プロジェクトをリードしていただける方を求めています。 具体的な業務内容は以下の通りです。 ・市場・顧客・競合・技術の最新動向調査 ・研究計画策定 ・エンジンシステムの性能・信頼性に関する解析検討、実験結果の分析・評価 ・関連技術の研究部門や設計部門、ビジネスパートナー社との連携 ・将来的に上記全般の取纏め業務 ◆当社のミッション： 私たち三菱重工は、次の世代の暮らしと、そこにある幸福を想い、人々に感動を与えるような技術と、ものづくりへの情熱によって、たしかな未来を提供していくことを目指します。そのために私たちは、これまで培ってきた技術を磨くとともに、新たな発想で様々な技術を融合させるなど、さらなる価値提供を追求し、地球的な視野で人類の課題の解決と夢の実現に取り組みます。

■業務内容：高温ガス炉/高速炉プラント構成に主要な機器・装置の開発設計、R&D推進をご担当いただきます。 ・対象機器の基本仕様検討、サイジング、材料選定 ・機能設計、構造設計、信頼性設計 ・エンジニアリング会社への設計作業指示、関連部門（PJ/設計/製造/研究所）との調整等 ■対象機器・装置について：原子炉容器、炉内構造物、熱交換器、制御棒駆動装置、燃料交換機、補機等の実証炉に設置される主要大型機器・装置をご担当いただきます。 ※対象機器は核燃料とインターフェイスがあるため、求められる品質レベルは高いですが、緻密かつ高度な技術検討により安全性・信頼性の高い製品を提供することで、 人々が直面している環境・エネルギー問題の解決に貢献できる社会貢献性の高い仕事です 。 ■入社後のフォロー体制：ベテラン社員も多く在籍し、社内の専門技術研修も充実しており、 入社後に必要な技術や知識は積極的にサポートします 。 ■部署について：部全体で約150名、チームでの仕事をモットーとしており、なんでも相談できる風通しのよい職場です。 ■やりがい：構想設計から詳細設計まで携われるので、『マイプロダクト』の意識が根付き、大きなやりがいをもって仕事ができます。また、内作の機器を扱っていますので 『ものづくり』の醍醐味も味わうことができ、大きな達成感が得られます 。 ■原子力発電事業について： ・高温ガス炉/高速炉の開発は、日本政府が推進しているGX（2050年カーボンニュートラル、脱炭素社会の実現に向けた実行策）の一環として位置づけられており、安定した仕事が見込まれます。 ・経済産業省が推進する高温ガス炉/高速炉実証炉開発において、三菱重工は開発を担う中核企業に選定され、2030年/2040年代の運転開始を目指す実証炉建設に向け、研究開発・設計を推進しています。

【異業種チャレンジ可能／社会貢献性高い原子力セグメント事業／将来性・安定性◎／年休126日】 ■業務内容： 原子力プラント向け電気計装設備の設計にまつわる業務をご担当いただきます。 ・計測制御設備（中央制御室，制御盤）の設計 ・電気設備（配電盤），電路（トレイ，電線管）の設計 ・計装設備（計器，計装品），計装配管路の設計 ・上述の設備に関する，デジタル技術等を活用した新製品の開発 ■教育体制： 今回の募集では長期的にご活躍いただける方を求めておりますので、ご経験がなくてもチームメンバーにてフォローいたします。電気知見がある方はぜひともご応募お待ちしております。 ■募集背景： カーボンニュートラル達成のために、原子力発電は基幹電源と位置付けられています。小型炉や高温ガス炉などの新しい炉型の設計業務にも取り組んでおり、今後も事業の拡大が見込まれる分野で、案件も5〜10年先までご要望を顧客よりいただいている状況のため増員募集いたします。 ■原子力事業の将来性： CO2を出さない大規模・安定電源のため、2050年カーボンニュートラル実現の上での「脱炭素、地球温暖化対策の切り札」です。また、燃料であるウランは長期間使用・リサイクルが可能なため、エネルギーセキュリティの点からも重要視されております。日本政府の基本方針としても、既設炉再稼働推進・60年超運転、燃料サイクル推進、次世代革新炉の開発・建設による長期的かつ最大限活用のため、原子力発電の重要性は一層高まる状況にあります。 ■働く場所（神戸造船所）： 原子力製品、航空部品、防衛製品、大型冷凍機、食品包装機を取り扱っている工場となり、広さは甲子園球場約17個分です。 ■企業概要： 三菱重工グループは、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして、1884年の創立以来、社会課題に真摯に向き合い、人々の暮らしを支えてきました。長い歴史の中で培われた高い技術力に最先端の知見を取り入れ、複数の事業を横断的に組み合わせ、社会に提供できるソリューションの幅を広げています。カーボンニュートラル社会の実現に向けたエナジートランジション、モビリティの電化・知能化に取り組み、人々の豊かな暮らしを実現します。

■業務内容： 機械式駐車設備の電気・制御に関わる計画〜引合対応、設計業務、購入品及び製作（ハードウェア、ソフトウェア）の管理、現地試運転の業務全般を担当します。 ■仕事の魅力： 当社は都市部の商業・複合ビルや大型マンション向けに、中〜大規模の新規案件の機械式駐車設備を納入しており、既納物件に対しては、保守点検はもとより保全工事にも取組み、安定的な収益を上げております。また、CASE(Connected、Autonomous/Automated、Shared、Electric）と呼ばれる車社会の技術革新にも対応していくべく、開発研究にも鋭意取組んでいます。これらに対応する電気・制御の人材は益々重要となってきております。 ■雇用形態： 三菱重工業に入社の上、事業会社（三菱重工機械システム株式会社）に出向という形態を採っております。入社後の給与水準や福利厚生、勤務体系等は三菱重工業の社員と同一となります。勤務地も本求人票の記載から変更ありません。 ■出向先（三菱重工機械システム株式会社）について： ・事業内容：次の製品の設計、製造、据付、販売、修理、改造、保守等（ITS、パーキング、油圧機械、精密メカニクス、構造プラント、印刷紙工機械） ・三菱重工業（株）との連携：事業会社として三菱重工からコーポレート機能や研究開発機能等の支援を受け、一体となって事業を運営しています。 ・特徴：三菱重工グループで最多クラスの事業、製品、技術を有しており、機械・構造・制御技術等の総合力を活かして幅広い顧客ニーズへの対応及びシーズの提案が可能です。 ■配属部門「機械システムセグメント」について： 大きく3つの事業本部で構成されています。 （1）モビリティ事業本部：ITS（料金収受システム、ETCシステム）、パーキング（立体駐車場設備） （2）設備インフラ事業本部：精密メカニクス（食品業界向け装置）、機械装置（大型開閉屋根、遊園地アトラクション）、油圧機械（甲板機械、デッキクレーン）、構造（煙突、免震・制振装置） （3）印刷紙工機械事業本部：紙工機械（段ボール製造装置） 変更の範囲：会社の定める業務

【世界各国で航空・宇宙・自動車・防衛・発電プラントや交通システムなど大規模インフラを手掛ける日本を代表するグローバル企業】 ◆業務内容 データセンター向け冷却システムを対象に、次世代の製品・ソリューションの開発をご担当いただきます。 ◆詳細 近年、データセンタでは、サーバの高密度実装による発熱量増大、生成AIの普及による高負荷変動等の新たな課題が出ています。 このような課題に対応可能な、次世代冷却システムの開発を進めていただきます。 関係する研究室や設計部門、ビジネスパートナーと連携して進めていただき、将来的には上記全般の取りまとめを期待しております。 ◆魅力・やりがい 三菱重工グループは、発電プラントや船舶/航空機、大型ロケットなど様々な分野で約500の製品を取り扱っています。 今回募集の総合研究所は、特定の製品や事業領域にとらわれず、当社の全領域の横断組織のため、専門性を高めるのと同時に幅広い事業分野に精通した技術者が揃っており、関係者と連携することで開発をスムースに進めることに繋がります。 また技術開発だけでなく、最新市場動向の調査や、初期コンセプトの企画、ビジネスモデルの検討などにも携わることが可能です。 ◆働き方 配属の熱システム研究室には、冷熱製品（データセンタ向け冷却システム、ターボ冷凍機、空調機）などの製品知識豊富なスペシャリストが所属しており、皆さんをサポートできる職場です。 技術面では、同じ総合研究所の他の研究部と連携して課題解決に当たります。 資料作成や解析業務の際は在宅勤務も可能ですが、チームでのディスカッションや実験は基本的に出社にて行います。 ◆当社について 三菱重工グループは、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして、1884年の創立以来、社会課題に真摯に向き合い、人々の暮らしを支えてきました。 長い歴史の中で培われた高い技術力に最先端の知見を取り入れ、カーボンニュートラル社会実現に向けたエナジートランジション、社会インフラのスマート化、サイバー・セキュリティ分野の発展に取り組み、人々の豊かな暮らしを実現します。

【世界各国で航空・宇宙・自動車・防衛・発電プラントや交通システムなど大規模インフラを手掛ける日本を代表するグローバル企業／20代〜30代が中心に活躍中】 ◆業務内容： パワーエレクトロニクス分野における研究提案および開発業務をご担当いただきます。 ◆業務詳細： ・新規要素技術の開発、試作、試験、検証（電力系統、電源システム、蓄電装置、電駆動機械など） ・既存防衛製品などの能力向上に向けたパワートレインのフィージビリティスタディおよび検証計画の立案 ・技術動向調査および研究提案、調査遂行（例：欧米諸国におけるフィージビリティスタディに基づく将来装備品向けパワーエレクトロニクス技術開発戦略の検討） ・社内設計部門や外部研究機関との連携、調整 ・国内外の大学との共同研究開発業務 ・ラボおよびフィールドにおける電気計測業務全般 ◆業務の魅力： パワーエレクトロニクス技術を軸に、電動化製品や各種防衛製品の将来を見据えた要素技術開発に携わります。新技術・新機能の製品実装に向けた技術開発や、HILや試験による機能検証を通じて、当社の将来事業を牽引する中核技術の創出に関与できます。 また、当社内においてパワーエレクトロニクスを専門とする組織として、多様な製品領域に関わる機会があり、幅広い技術領域に携われる点も魅力です。 ◆働き方： パワーエレクトロニクス第一研究室は、経験豊富な技術者が在籍する研究組織です。当社の多様な製品領域を対象に研究開発を行っており、技術領域の広がりと変化に富んだ業務に携わることができます。 各案件において中心メンバーとして活躍できる機会があり、ベテラン技術者の知見を活用しながら最先端の開発に取り組める環境です。 また、在宅勤務や育児休暇などの制度を活用し、働きやすい環境づくりにも注力しています。 ◆当社のミッション： 私たち三菱重工は、次世代の暮らしとそこにある幸福を見据え、人々に感動を与える技術とものづくりへの情熱により、確かな未来の提供を目指しています。そのために、これまで培ってきた技術を磨くとともに、新たな発想でさまざまな技術を融合し、さらなる価値創出を追求しています。地球規模の視点で人類の課題解決と夢の実現に取り組んでいます。