◆◇世界的に注目を集めるグリーンアンモニアバリューチェーン構築プロジェクト／将来的には事業開発リーダーとして、事業戦略や投資判断にも挑戦可能◆◇ ■求人概要 炭素社会の実現に向けて注目を集めるグリーンアンモニア事業の最前線で、オーナーの立場からインドにおける大規模EPCプロジェクトを推進いただくポジションです。 EPCプロジェクト管理に加え、スポンサー、レンダー、EPCコントラクターなど多様なステークホルダーとの調整や事業推進にも携わり、世界規模のエネルギー転換に貢献いただきます。グローバルな環境で高度なプロジェクト管理能力および事業開発能力を磨くことができます。 ■業務内奥 （1）オーナーの立場から、インドにおける大規模グリーンアンモニア製造プロジェクトのEPC建設工事管理（安全・品質・コスト・スケジュール管理）を担当いただきます。 （2） EPC建設工事における安全・品質・コスト・スケジュール上の課題を抽出・分析し、EPCコントラクターやスポンサーパートナー等の関係者と調整・協議を行いながら、プロジェクトを推進いただきます。 （3）取扱プロジェクト 商用グリーンアンモニア製造プロジェクトの事業開発およびEPC建設プロジェクト （4）部門の課題 グリーンアンモニア製造事業の立上げ・拡大に伴い、アンモニア・肥料製造プラントのEPCプロジェクト経験を有する人財の強化 ■アピールポイント ・世界的に注目を集めるグリーンアンモニアバリューチェーン構築プロジェクトの中核メンバーとして活躍できるポジションです ・オーナーの立場から、製造プロジェクトのみならずバリューチェーン全体を俯瞰しながら事業推進に携わることができます ・プラントエンジニアリングおよびプロジェクト管理の専門性をグローバル規模で発揮・深化できる環境です ・将来的には事業開発リーダーとして、事業戦略や投資判断にも関与いただくキャリアパスがあります ■働く フレックス可否：可 リモート勤務：原則出社（業務状況に応じてリモート勤務は相談可能） 出張：海外出張有り 変更の範囲：会社の定める業務

◆求人概要 財務部を中心としたコーポレート業務のDXを専任で推進するポジションです。業務変革推進の中核として、業務プロセス改革やデータ活用、AI・IT施策の企画から実装まで一貫して担います。定常業務に追われることなく、変革に集中できる環境で、財務×デジタルの専門性を高められます。 ◆業務内容 株式会社IHIの財務経理業務を担う財務部において、業務変革・DXを推進する専門組織（業務変革推進グループ）に所属し、財務・経理領域における業務プロセス改革、データ基盤整備、IT／AI活用の企画・推進を担当していただきます。 IHIおよびIHIグループでは、経営の高度化に向けてデータドリブン経営への転換を進めており、全社の経営数値を担う財務部においても、業務プロセスの抜本的な見直し、定型・反復業務の自動化・AI活用、データの構造化・利活用の高度化を一体的に推進しています。 本ポジションでは、財務・経理の知見を軸に、グループ内のシステム担当者、情報システム部門、社外のITベンダーと連携しながら、現行業務・業務フローの整理・可視化や業務プロセスの再設計を進めていただきます。 あわせて、IT／AIソリューションの評価・導入・定着や、データ利活用を前提とした業務基盤の整備を、関係者と協働しつつ、企画から実行まで中心的な役割として推進していただきます。 ◆役割 変革推進の中核メンバーとして、以下の業務を担当いただきます。 ・デジタル技術を活用した、財務部を中心とするコーポレート業務のトランスフォーメーション推進 ・経理・財務領域における業務プロセスの可視化、課題分析、再設計 ・データドリブン経営に向けたデータ集約・利活用施策の企画・展開 ・AIを活用した業務効率化・高度化の企画・実装 ・ITソリューション（ERP、業務支援ツール等）の導入・刷新に関する検討、企画、推進 ・財務・経理組織におけるIT／DX／AIリテラシー向上に向けた施策の企画・実行 ・全社的なデータ利活用・業務変革施策との連携 ＜求人管理番号：01080232＞ 変更の範囲：会社の定める業務

＜入社後の業務＞ ■工場部門等で生起した課題への対応・社内調整 航空機用エンジンおよび関連部品の製造・整備・修理の過程で発生する各種課題に対し関係部門と協業しながら解決に向けた調整を行う ■防衛省との交渉・調整（営業活動） ・上記の課題やスケジュール変更が契約条件に影響する場合、防衛省との仕様・納期・費用等に関する交渉・調整を担当 ◎納期遅延が見込まれる場合の状況説明、リカバリー計画の提示、必要に応じた納期変更交渉 ◎遅延原因を究明し、現実的な解決策の検討 ・昭島拠点の部署で締結された契約に基づき瑞穂工場としてどのように契約を履行していくか、後工程の実働側の窓口として防衛省担当者とコミュニケーションを取っていただく ■契約履行に必要な諸手続き・社内外調整 ・防衛省契約を適切に履行するために必要な各種書類・証憑の作成・提出、検収・検査手続き、変更契約の手続き ・契約条件や納期の変更が必要な場合、社内関係部門とすり合わせたうえで正式な変更手続きに接続 ・契約条項（権利・求償・違約金・検査条件等）を正確に理解し、契約どおりの履行が行われているかを確認するとともに逸脱が生じる場合のリスク評価・対策を検討 ＜一定期間経過後の役割＞ ■入金計画の策定・キャッシュフロー管理 ・担当案件について、防衛省からの入金タイミングと金額を見通した入金計画を策定し、月次・四半期・年度単位でキャッシュフローを管理 ・製造・整備の進捗や検収スケジュールと連動して請求・入金のタイミングをコントロールし事業計画上必要なキャッシュフローを確保 ・遅延や計画とのギャップが生じた場合、その要因を分析し、工程計画や契約条件の見直し、顧客への説明・交渉等を通じてリカバリーを実施 ■契約納期管理・契約履行上の課題解決 ・契約締結後の「後工程」の責任者として瑞穂工場における契約履行状況（納期・数量・品質・コストなど）を総合的に管理 ・昭島拠点で決定された契約納期を前提に、工場側の生産計画・整備計画と整合させながら、実現性のあるスケジュールを組み立てる ・工程遅延や仕様変更、サプライチェーン要因等により問題が発生した場合は関係部門と協議しながら納期再設定・生産計画の組み替え・要員増強など、現実的な打ち手を検討・実行する ＜求人管理番号：01040235＞ 変更の範囲：会社の定める業務

◆業務内容 本ポジションでは主に既に量産されている防衛省向けの航空エンジン制御用電気補機に係るサプライヤーとの仕様調整・技術折衝、運用支援、各種評価試験の計画・実施、社外関係者（防衛省関係）との折衝業務をお任せいたします。業務を進めるにあたり、社内外多くのステークホルダーとの折衝が発生するため、コミュニケーション能力を生かした関係構築が非常に重要になって参ります。将来的には開発フェーズの電気補機の仕様検討・設計評価業務を行っていただくことを想定しております。 ◆製品 防衛省で運用している航空機用エンジンの電気補機〔温度センサ（サーモカップル/測温抵抗体/パイロメータ）、圧力センサ、発電機、回転数センサ、点火装置・点火プラグ、エンジン専用発電機、エンジンモニタリング装置、電気ハーネス等〕 ◆業務詳細 ・製造・修理事業および部隊運用の技術支援、電子制御装置の製造・運用支援、国内外サプライヤ／ライセンサとの技術交渉、製品の改良設計 …不具合があった場合の調査、不具合に対する対策の検討、サプライヤーとの仕様・設計変更についての技術協議を行っております。エンジンには大きく、国産エンジンとライセンスエンジンの2種類があり、ケースによっては海外のライセンス元のメーカーと連携を取り、改善検討を実施頂きます。 ・防衛省関係の国内外会議への参加・支援、ならびに日本の安全保障貿易および米国ITAR・EARに係る輸出入業務 …当社の技術に関する日本の安全保障貿易および米国ITAR・EARに係る輸出入対応となるため、官公庁への申請（経済産業省等）含めご対応頂きます。 ・電気補機および電子制御装置の製造／運用データを分析し、信頼性向上やコスト低減につながる改善提案の立案・実行 ＜求人管理番号：01040236＞ 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇製造・試運転・メンテンナンス等から経験や希望に合わせてアサイン／教育環境充実◎／ガス切断・罫書き・熱処理・プレス・機械加工・溶接・機械組立・製缶組立◆◇ ◆求人概要 原子炉重要機器では世界トップクラスの技術・能力を保有しており、さらに再処理・廃炉などのバックエンド分野においても国内有数の設計・製造能力を有するIHIの横浜工場において、原子力関連機器・大型構造物の製造業務（ガス切断・罫書き・熱処理・プレス・機械加工・溶接・機械組立・製缶組立）および試運転・工場設備のメンテナンス業務をお任せいたします。 ◆業務詳細 IHIの原子力関連の主力事業（軽水炉原子力発電プラント/原子燃料サイクル施設/福島廃炉および一般原子力発電所の除染廃炉）における、原子力関連機器や大型構造物の製造業務（ガス切断・罫書き・熱処理・プレス・機械加工・溶接・機械組立・製缶組立）および試運転・工場設備のメンテナンス業務に関わるいずれかの職種を、ご経験や志向に合わせてお任せいたします。 長さ100m超の化学プラント用圧力容器や、重量が900tを超える原子炉圧力容器（最大950tの楊重能力があるクレーンを用いて製造）など、通常の業界では経験できないような一品物の大型製品の製造に携わることができる業務です。製品の出荷後はお客様のサイトへ出張（3〜6ヶ月）し、据付から試運転、メンテナンスまでの業務を行います。 ◆入社後の動き 入社後は、安全に関する基礎教育や職場見学を通して仕事の流れを掴むことからスタートいただき、その後は配属先で、個々人に応じた三カ年育成計画書に沿った実務を、OJTにて学んでいただきます。習熟度に応じて手厚くフォローしますので、業界未経験の方でもしっかりと基礎を身に着けることができます。 また、長期出張時は帰宅交通費が定期的に支給される他、資格取得試験日を休日前後に設定するよう調整しており、定期的に自宅に帰れるような配慮を行っています。 ＜求人管理番号：01010029＞ 変更の範囲：会社の定める業務

◆求人概要 IHIは、海上自衛隊の護衛艦に搭載されている装備品（高性能20mm機関砲、ヘリコプタ着艦拘束装置、航空機用昇降機）の整備事業に参画しており、艦船搭載機器の整備・運用支援を通じて、日本の防衛力の維持・向上に貢献しています。 当部署では、護衛艦に搭載される装備品の整備（オーバーホール）に関わる生産技術として整備工程の技術検討・設計・整備手順書の作成・工程管理等を担っており、今回ご入社いただく方には近接防御システム（高性能20mm機関砲）の担当として、整備工程設計や現場部門への処置の指示、不適合発生時の故障探求、工事進捗に必要な客先および技術提携先との調整等の業務に携わっていただきたいと考えています。 当システムは現代の高速・低空飛行する対艦ミサイルから艦を守る最重要防衛装備であり、多くの海上自衛隊護衛艦の最終的な砦となります。事業部や整備担当の関連部門と連携しながら、日本の海上防衛に貢献いただくことができる業務です。 ◆業務詳細 高性能20mm機関砲の整備に関わる技術担当として、整備工程の検討・設計・改善等をお任せいたします。整備が必要となる装備品は瑞穂工場に投入された後、【分解→洗浄→検査→修理→部品編成→組立→試験】という整備フローを辿ります。 投入からお客様への出荷までの一連の整備工程が円滑に進捗するように、整備手順書の作成、工程表の発行、工程管理、整備処置の技術的な検討・現場部門への処置の指示、不適合発生時の故障探求、工事進捗に必要な客先および技術提携先との調整までを実施いただくことを想定しています。 担当機器により濃淡がありますが、工場内での業務の他に各造船所や海上自衛隊基地への出張整備が発生します。 ご入社後の一定期間は基幹職、チームリーダーがOJTを行います。机上業務だけでなく、整備現場にも足を運び、整備担当者とコミュニケーションを取りながら業務の理解度を深めていただきます。IHIの事業拡大及び国防に寄与するため、お客様から装備品を受け取って整備し返却するまでの時間短縮に向けた各種改革にも挑戦しており、 これまでのご経験を活かして、関連部門（品質・営業・整備現場等）とともに、各整備工程におけるボトルネックの解消や、プロセスの見直しにも携わっていただきたいと考えています。 ＜求人管理番号：01040126＞ 変更の範囲：会社の定める業務

＜財務or経理のご経験者歓迎／ご経験に合わせて業務をアサイン／経営陣に近いコーポレート、経営を支える視点を持って業務に取り組みたい方歓迎＞ ■職務内容 単体または連結決算の取りまとめとして以下の業務をお任せ致します。単に経理担当として作業や取り纏めをしてもらうというだけでなく、経理の専門性を追求し、それを軸としつつ、コーポレートとしての財務機能の強化や高度化、戦略実行に貢献していただきたいと思います。 ◇業務詳細 ・月次、四半期、年度末決算における計数取りまとめ ・グループ各社からのデータ収集、精査、統合プロセスの管理（海外グループ企業とのコミュニケーションも発生します） ・監査対応（外部監査法人および内部監査部門）を含む決算プロセスの効率化検討・推進 ・有価証券報告書、半期報告書の作成と提出 ・投資家や外部ステークホルダーに向けた開示資料の準備 ※業務のキャッチアップ後には、会計基準や制度変更時における導入検討や社内適用方針の策定、決算業務の高度化・効率化などの企画的側面にも携わっていただくことを想定しています。 ■当ポジションの魅力 ・高い技術力を生かしてグローバルで事業展開をしており、ダイナミックな仕事に従事することができます。 ・CEOの右腕であるコーポレートの中核として、高い専門性を持ちながらIHIグループ全体の決算・開示をリードしていくことができます。 ・連結決算をとりまとめながら、株式市場との対話の基礎となる成長戦略ストーリー策定にも携われる。 ・事業側と経営層・取締役会の橋渡しとして、俯瞰的な経営の視点を学ぶことができます。 ■キャリアパス 入社後は、上記の業務に従事いただき、将来的には業務の高度化・効率化や会計基準・制度の策定などの企画系業務にも携わる機会があります。希望に応じて、ローテーションで国内・海外の関係会社へ出向する可能性もあり、より経営陣に近いコーポレートの立場として、経営を支える視点を持って業務に取り組むことが可能です。 ■同社の魅力： ・世界各国で航空・宇宙・防衛・発電プラントや交通システムなど大規模インフラを手掛けるグローバル企業 ・創業から170年以上。海外売上比率54％と安定性抜群。 ・各事業での拡大・変革フェーズに伴い、過去最高規模でキャリア採用を強化中！ 変更の範囲：会社の定める業務

【DX・自動化のご経験お持ちの方大歓迎／航空エンジンの大型部品を生産する工場】 ■業務概要 航空・宇宙・防衛事業領域の中核工場として、航空エンジンの大型部品（ディスク・シャフトフレームケーシング等）を生産する当社の呉2工場で、民間エアライン向けジェットエンジン部品や防衛省向けジェットエンジン部品の生産技術業務(工程設計)をお任せ致します。既存機種の品質改善業務や維持管理業務に加えて、ボーイング777Xや次期戦闘機用のエンジンに関わる最新鋭のエンジン部品生産における、工程の立案〜設備導入等の検討が主な業務です。 ≪具体的には≫ 航空エンジンの大型部品（ディスクやシャフト、フレームケーシング等）のいずれかの部品担当として、下記の生産技術業務(工程設計)をお任せ致します。 ・航空機エンジンに関わる量産部品毎の生産工程において、作業指導表等の手順書の作成並びに各種生産準備や改善 ・品質不具合が生じた時の原因調査と是正対策の立案および実行、補修方法の検討 ・新規部品製造に伴う工程設計(どのような設備、道具で、どのように部品を作るか)の検討から初品完成までの生産技術業務 ・設備導入に関わる判断、仕様調整、書類作成および導入後の生産立ち上げ ・監査対応(各OEMの監査の場合は英語併用) ■研修制度 入社後は、安全に関する基礎教育や工場実習を通して仕事の流れを掴むことからスタートいただき、その後は配属先で実務をOJTにて学んでいただきます。e-ラーニングにおける教育カリキュラムも準備し、習熟度に応じて手厚くフォローしますので、業界未経験の方でもしっかりと基礎を身に着けることができます ■当ポジションの魅力 ・呉第二工場で生産されるジェットエンジンのロングシャフトは、世界の航空機エンジンの60~70％以上のシェアを誇り、自身が生産する部品が日本・世界の空に貢献している実感を得ることができます。 ・身に着けられるスキル：ジェットエンジン部品の製造に関わる生産技術力/PJや設計などを主とした関係部門との調整能力/航空機業界で要求される管理能力 ＜案件管理番号：01040112＞ 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容 「空飛ぶクルマ」(eVTOL)の社会実装が期待されているトレンドを背景に、当社はeVTOL向けハイブリッド推進システム事業の立ち上げを進めています。国内外のeVTOL機体メーカーや関連企業と連携しながら、将来の事業像を具体化し、展示会出展等を通じて市場検証を行っています。 次世代プロジェクト部は、こうした新規事業をアジャイルに企画・検証し、社内外のリソースを活用して事業化を推進する役割を担う組織です。(本プロジェクト以外にも複数のプロジェクトが進行中です)。 本ポジションには、eVTOL向けハイブリッド電力システム全体に対する要求をまとめ、システム設計を行い、構成する各要素 (ガスタービン、発電機、AC/DCコンバータ等)への要求割付と開発を促進し、システムとして組み上げ、評価/検証を行うシステムエンジニアとしての役割を期待しています。 ■職務詳細 ハイブリッドシステム設計および電力制御の開発プロジェクトの統括。社外協力企業にて設計・製造・試験を行うべく、社内で概念検討、要求仕様検討、社内外関係者との技術調整・とりまとめ業務を行う。 ・ハイブリッド電力システムの要求まとめ/全体設計/要素への目標割付 ・ハイブリッド電力システム全体の制御コンセプト策定 (負荷変動時の制御、フェールセーフ等) ・モデルベース開発ツール等を活用した要求仕様の整理・妥当性検証 ・他設計部門、プロジェクトマネージャー、外部協力会社との技術的調整・折衝 ・仕様策定、開発計画立案、進捗・品質・コスト・リスク管理 ・技術課題の抽出と解決 ・実機評価・試験の計画・実施と結果分析 ＜求人管理番号：01040260＞ 変更の範囲：会社の定める業務

【社宅・独身寮有！IHIグループの技術力を背景に民間機ターボファンのオーバーホールを担う技術職／年間休125日】 ■業務概要 IHIは、日本におけるジェットエンジン生産の約60〜70％を担うリーディングカンパニーとして、防衛省向け航空機エンジンの主契約者であるとともに、世界各国のエアライン向けに民間航空機用ターボファンエンジンの整備・修理・オーバーホール（MRO）事業を展開しています。 航空機エンジンは、使用状況・環境・整備履歴などにより一基一基状態が異なります。そのため、MROにおいては「どのような状態のエンジンが入ってきても、確実に状態を見極め、適切な整備を施し、安全・安心な状態で世の中に戻す」ことが非常に重要です。 当社のMRO事業における作業フローは 航空会社からのエンジン搬入→ 受入・分解（オーバーホール）→ 部品洗浄→ 部品検査→ 部品修理→ 部品編成・組立→ 試運転→ 最終検査・梱包→ 出荷 という一連のプロセスで構成されています。 この中でも「部品検査・計測」を担当する部署での採用となります。分解・洗浄後のエンジン部品が、再利用可能か、修理が必要か、交換が必要かを見極める重要な工程であり、MRO全体の品質・安全性・コストを左右する“要”の役割を担っています。 ■業務詳細 ・寸法・形状計測（三次元測定器含む） ・非破壊検査（ザイグロ） ・外観検査（目視，ファイバースコープ） ※英文マニュアルに基づき各作業を実施します 【雇用形態】 正社員での採用を想定しておりますが、ご経験を考慮し、期間従業員(契約社員)での採用となる場合がございます。 ■期間従業員(契約社員)の場合 【有期労働契約】6か月契約，最大3年間で契約終了（契約期間は原則６か月以内とし、採用時個別に決定） 【有期労働契約の更新基準】契約更新は期間満了時の業務量、勤務成績により判断 ※業務適性（技量）がない場合は，契約を更新しないことがあります 求人管理番号：01040062 変更の範囲：会社の定める業務

【IHIグループの技術力を背景に民間機ターボファンのオーバーホールを担当／上位グループ企業／年間休125日・完全週休2日】 当社はIHIグループの一員として、世界各国のエアラインで運用される民間機用ターボファンエンジンのオーバーホールを担っています。 本ポジションは英文マニュアルに基づき、エンジンの分解・部品洗浄・部品編成・組立などを担当する整備士です。安全性と品質を最優先に、精密作業を継続的に行い技術継承と改善にも携わります。整備・製造経験を活かして安定した環境でキャリアを築けます。 ■業務内容： ・エンジン分解 ・部品洗浄 ・部品編成 ・エンジン組立 ※英文マニュアルに基づき各作業を実施します ■組織体制： 配属はエンジン整備部門で、現場リーダーの下、整備士・検査員・サポートスタッフが協働するチーム制です。教育体制が整い、資格取得支援やOJTで技術継承を図ります。安全文化を重視し、改善提案は現場で迅速に反映されます。 ■アピールポイント： IHIグループが社会に提供する技術は、高い技術力で社会課題解決に直結しています。航空エンジンでは国内トップクラスメーカとして、環境負荷を抑えるエンジン開発や、エネルギー分野では、アンモニアや原子力といった新たなエネルギー開発を行っています。社会貢献を実体験できる非常に魅力ある仕事です。 【雇用形態】 正社員での採用を想定しておりますが、ご経験を考慮し、期間従業員(契約社員)での採用となる場合がございます。 ■期間従業員(契約社員)の場合 【有期労働契約】6か月契約，最大3年間で契約終了（契約期間は原則６か月以内とし、採用時個別に決定） 【有期労働契約の更新基準】契約更新は期間満了時の業務量、勤務成績により判断 ※業務適性（技量）がない場合は，契約を更新しないことがあります ＜求人管理番号：01040061＞ 変更の範囲：会社の定める業務

■求人概要 当社は、航空機用ジェットエンジンを自社で開発・製造している国内でも数少ないメーカーの一つです。本ポジションは、その中でも性能・信頼性・耐久性を左右する「タービン冷却」技術を担う設計・研究開発部門での採用となります。 当部署では、航空エンジンおよび関連製品のタービン部品等に対する冷却設計を中心に、冷却・伝熱技術全般の研究開発を行っています。具体的には、タービン翼・構造部材の冷却構造設計、冷却性能評価試験、冷却・伝熱に関する新技術の探索・検証まで、一連の開発プロセスを担当しています。 本ポジションでは、入社当初は既存タービン冷却構造の改良設計や冷却性能評価試験に携わっていただき、当社における設計基準や解析・技術検証フローを習得していただきます。その後は、航空機エンジン開発プロジェクトの主要メンバーとして、冷却設計方針の策定から解析・試験計画立案、結果評価・設計へのフィードバックまで、冷却技術領域を牽引いただくことを期待しています。 ■業務詳細 ●入社直後に担当いただく業務 入社後は、チームメンバーのサポートを受けながら、以下の業務を中心に担当いただきます。 ・航空機用ガスタービンエンジン（主に高圧タービン）における既存タービン冷却構造の改良設計 ・冷却構造の詳細設計（形状検討、冷却パス設計、冷却孔配置・寸法検討など） ・冷却性能評価試験の計画・実施 ・不具合案件に対する原因分析 ・当社における設計基準・解析フロー・技術検証プロセスの習得 ・CFD／FEM等の解析ツールや評価手法の習得 これらをつうじて、当社のエンジン設計思想や冷却設計プロセスを理解し、タービン冷却設計エンジニアとしての基盤を築いていただきます。 <求人管理番号：01040263> 変更の範囲：会社の定める業務

■業務概要 IHIは日本のジェットエンジン生産の大半を担うリーディングカンパニーとして、大型から小型まで各種民間機用エンジンの国際共同開発事業にも参画し、エンジンモジュールや部品を開発、供給しています。 民間航空機用エンジンの運用・整備に関わるエアラインやエンジン整備会社向けのカスタマーサポートとして、納入後のエンジンの飛行安全と運用効率を維持するための課題解決に関わる業務をお任せいたします。 航空エンジンのライフサイクルを支えるポジションであり、海外エンジンメーカーやエアライン、整備会社等との調整を通してグローバルかつ民間航空機用エンジンの最前線の情報に触れることができます。 ■職務内容 民間航空機用エンジン（GEnx／CF34／GE Passport20／PW1100G-JM 等）のいずれかの機種担当として、航空エンジンの運用・整備における課題に対する分析、対策の立案、整備マニュアルの維持・更新といった、エンジンの品質と定時性運航を支える業務をお任せいたします。 ■業務詳細 ・エアラインやエンジン整備会社が直面している技術的課題を設計部門と共に検討し、対策を提案する。 ・自身の提案を踏まえた、航空エンジンの点検整備やオーバーホール（分解・洗浄・検査・修理・組立）に関する作業マニュアルの作成 ・エンジン運航・整備に関する課題解決の企画・推進 ・新しい検査・修理技術や整備手法の開発 ・エアラインや整備会社の運用効率を向上させるための課題抽出（要望確認・意見交換等）と、その課題に対する技術支援・コンサルティング IHIがカスタマーサポートを担当するジェットエンジンは、IHIが欧米のエンジンメーカー（OEM）と共同で設計・開発したもので、世界中のエアラインで運用されています。 膨大な数のコンポーネントや部品の集合体であり、複雑なシステムを擁するため、各メーカーを始めとした社内外の専門家との情報交換や協議は欠かせません。 そのため、課題解決等には電子メールのやり取りを始めとした英語のコミュニケーションが発生します。（Chat-GPTに類する翻訳機能等で対応が可能です。） 求人管理番号：00142031 変更の範囲：会社の定める業務

【機械系の知見をお持ちの方／エアラインでの整備経験をお持ちの方／数年で3倍のエンジン整備需要見込み】 ■業務内容： 国内外の主要航空会社やエンジンメーカーを顧客に、民間航空機用エンジン（エアバスA320neoに搭載されているPW1100G−JM）の整備工程の検討・設計・改善あるいは、整備技術の高度化・効率化に向けた業務（自動化／DX等の整備工程効率化検討など）をお任せいたします。工場に投入されたエンジンの整備フローは主に、【分解→洗浄→検査→修理→部品編成→組立→運転】という流れとなり、2日に1台のペースで整備が必要なエンジンが入ってきます。期間内で整備を完遂させるための整備工程を作りこんでいくために、以下の様な業務を実施いただきます。 ◆エンジンの整備マニュアル（英語）をもとに技術要求を理解し、現場作業者に向けた指示書の作成およびそれぞれのエンジン状況に合わせた整備指示・管理 ◆一連の整備工程のレイアウト設計・改良設計・改善検討 ◆各種工程における技術検討・設備や治工具の導入検討 ◆業務効率化に向けたロボットやシステムの導入検討 ◆海外からの来客（海外エンジンメーカー／エアライン／海外メンテナンスセンター）対応等 関連部門（事業部・生産管理・品質管理・現場部門）とともに、各整備工程におけるボトルネックの解消や、プロセスの見直しにも携わっていただきたいと考えています。 IHIの事業拡大に寄与するため、TAT（Turn Around Time：お客様からエンジンを受け取って整備し返却するまでの時間）の短縮に向けた各種改革にも挑戦しており、業務効率化やDXの推進などにも将来チャレンジいただきたいと考えています。 ■求人の魅力 当社はエンジンの開発、製造技術を生かした各種エンジンの整備にも取り組み、アジアにおける航空エンジンのメンテナンスセンターとして高い評価を得ています。世界中のエアラインやエンジンメーカーからの信頼も厚く、世界中の人が乗る飛行機のエンジン全体整備に携わることができる業務です。海外エンジンメーカーへの出向・駐在の機会もあり、技術交流などを通してグローバルなキャリアへ挑戦することができます。IHIの事業拡大に大きく寄与する業務となり、自身の整備したエンジンを搭載した旅客機が世界の空を飛んでいる実感が得られる業務です。 変更の範囲：会社の定める業務

【世界最大級のタンクの新規設計に携われる／海外案件多数／平均残業20時間程度、フルフレックス・在宅勤務可能】 ◆業務内容 IHIプラント（IPC）は、新規設備の建設や既存設備の老朽化対策、省エネ化、高効率化、高付加価値化、低炭素化などの課題に対し、設計・施工・アフターケアを通じたライフサイクルサービスを提供する総合エンジニアリング会社です。国内外の大型低温貯槽（LNG/アンモニア向けタンク）の設計プロジェクトでリードエンジニアとして、3〜4名のチームを率い、設計の取りまとめやステークホルダーとの協議を行います。FS段階から参画し、高クオリティでコストミニマムなタンク設計を提案し、基本設計から詳細設計までを担当します。数千トンの鋼材を用い、直径100m、容量23万kl規模の構造物の設計に携わります。《業務詳細》 ・大型LNGタンク（海外案件が主）/大型アンモニアタンク（国内案件が主）いずれかの新規設計プロジェクトに初期段階から参画し、顧客やプロジェクトマネージャーとの協議を通じて仕様を決定 ・各大型低温貯槽の基本設計・詳細設計（約1.5年間程度の設計期間となり、基本的には1案件を担当）※組立図まで作成し、その後は関係会社へ設計外注。 ・エンジニアリングマネジメント（マイルストーン・設計スケジュール等の管理） ・ステークホルダー（顧客、調達部門、建設部門など）とのコミュニケーション※海外案件では、顧客先へ月1回程度のマンスリーミーティングが発生します。また、設計不具合等があった場合はスポットでサイトへ出張することがあります。 ◆求人魅力 ・エネルギー転換の最前線で、LNGやアンモンニアなどの世界最大級のタンクの新規設計に携わることができます。 ・IHIはLNGタンクの大型化に継続的に取り組んできており、その技術を活かしたアンモニアタンクの大型化技術では世界のトップランナーとして君臨しています。世界でどこにも経験することのできない規模感の技術・業務に携わることができます。 ◆働き方 ・平均残業時間：月20時間 ・フレックスタイム制：有（コアタイム：無） ・リモート勤務：可 （週1〜2日程度） ・転勤は前提無し 変更の範囲：会社の定める業務

【成長が見込まれる宇宙・航空・防衛事業／新工場の建設も進行中／成果が目に見えやすい環境で業務が可能】 IHIの宇宙機器・防衛機器等の設計/製造/販売及び航空部品の製造、販売などを手掛けるIHIエアロスペース社にて、航空・宇宙・防衛領域製品（航空機エンジン部品/ロケット/衛星推進機器/宇宙利用機器/防衛装備品等）のコンポーネントや各部品に関わる品質保証業務を、ご経験に合わせてお任せいたします。 下記いずれかの領域に配属を想定しております。 ・航空事業（航空機エンジン用部品の開発・製造など） ・宇宙開発事業（ロケット開発/打ち上げ輸送・国際宇宙ステーション用実験装置開発・人口衛星用推進系装置開発など） ・防衛装備品事業（各種ロケット弾システム及び誘導弾用固体ロケットモータの開発・生産など） ◆業務詳細　※領域や扱う製品によって下記いずれかの業務をお任せいたします。 （1）顧客（防衛省/NASA/JAXA/プライムメーカー等）から受けた品質保証要求の社内プロセスへの落とし込み、社内設計・製造部門やサプライヤーへの展開 （2）設計・製造工法・工程のレビューや品質保証計画の策定および計画書の作成 （3）品質課題や不適合事象に対する社内設計・製造部門やサプライヤー、顧客との検討・折衝 （4）サプライヤーに対する品質保証上のリスクを洗い出す監査、およびリスクへの支援等の品質保証活動 （5）顧客の監査・各種審査等対応 （6）組立後の製品における出荷前最終検査 （7）製造部門との連携による品質データの収集・分析および品質向上・改善活動の推進 （8）サプライヤーおよび検査実務の品質管理体制の維持・改善・向上 （9）新工場設立に向けた品質保証プロセスの検討・構築 ◆航空・宇宙・防衛分野の事業魅力 航空・宇宙・防衛分野では各製品で今後更なる増産が見込まれており、自身の関わった製品が空を飛んだり、宇宙へ打ち上げられたり、日本の防衛に寄与したりと、成果が目に見えやすい環境で業務ができます。 宇宙輸送ビジネスの拡大における基幹ロケットや人工衛星の開発や、安全保障に資する防衛分野の需要が急増しており、また、航空ビジネスでは、当社のキー技術の一つである複合材料を中心とした製品を開発製造しており、今後の事業拡大が期待されています。 ＜管理番号：01040048＞ 変更の範囲：会社の定める業務

〜流体機械/ターボ機械等の設計経験をお持ちの方へ！海外売上比率約5割超のグローバル企業／年間休日125日／働きやすい環境／フルフレックス〜 ■求人概要： 航空機用エンジン及びこれに類する製品の空力技術および要素の研究開発並びに試験の計画と実施や防衛・民間向け航空機用エンジンの空力に関する技術支援を行う当部門にて、次期戦闘機を始めとした次世代航空機用エンジンの空力要素に関わる技術開発及び設計とその取りまとめ業務をお任せいたします。 ■業務内容： 航空機用エンジンの性能を決める空力要素の設計・開発に携わっていただきます。高性能と構造健全性を兼ね備えた空力要素を開発するため、CFD（数値流体解析）を用いた翼形状の設計作業や、他のメンバーが設計した翼形状と組み合わせ空力要素として設計をまとめる作業にも関わっていただくことを期待します。また、社内試験設備や共同研究先設備における要素試験の計画および試験の実施も担当いただきます。さらに、直近の設計・開発業務に加えて新技術の研究開発も推進いただき、世界最先端の空力設計技術の研究を担っていただきます。 ■働き方： 【平均残業時間】月25時間 【フレックスタイム制】有（コアタイム：無） 【リモート勤務】可（扱う情報の制約上、出社が基本ですが、必要に応じて在宅勤務は可能です。） ■アピールポイント： ・世界最先端の空力要素設計・開発の経験や、要素技術実証のプランニング、海外エンジンメーカーとのコミュニケーションを通じて、専門的なスキル及び他分野・他部門・社外との連携・調整まで幅広いスキルを獲得できます。 ・これまで培った経験や技術を活かし、日本・世界の空を飛ぶ航空機用エンジンに自身が関わる技術を搭載することができる業務です。 <管理番号：01040148> 変更の範囲：会社の定める業務

〜構造設計もしくは材料選定のご経験をお持ちの方へ！海外売上比率約5割超のグローバル企業／フルフレックス／年間休日125日〜 ■求人概要： IHIのグループ会社で宇宙/防衛関連製品の設計/製造/販売及び航空エンジン部品の製造を手掛けるIHIエアロスペース社にて、ロケットや防衛誘導弾のFRP製モータ（推進装置）ケース及び航空機向け水素燃料電池電動推進システム用液体水素タンクなどの設計・開発業務をご担当いただきます。いずれもチャレンジングな業務であり、業務を通じて新たな技術・世界に触れることができます。 ■業務内容： ご経験に合わせて以下の業務をお任せいたします。 ◆ロケット(イプシロン/H3等)・防衛用誘導弾のFRP製モータケースの設計・開発 ◆航空機向け水素燃料電池電動推進システム用のFRP製液体水素タンクの設計・開発 ◆次世代航空機向けFRP製機体構造の設計・開発 ◆その他FRP製の製品・構造に関する研究 顧客からの仕様に対して材料選定や構造設計を行う場合もあれば、自分たちで仕様決定を含めて開発を進める場合もあります。主担当として、設計フェーズから試作・試験・評価フェーズまで幅広く担当いただくことを想定しています。 豊洲での勤務や在宅勤務も可ですが、設計フェーズでは週2〜3日は富岡での勤務、試作・試験・評価フェーズでは必要に応じて富岡（製造部門）や試験場での勤務が頻繁に発生することがございます。 【使用ツール】NX（3D CAD）・Abaqus（FEM）など ■働き方： 【平均残業時間】月30時間 【フレックスタイム制】有（コアタイム：無） 【リモート勤務】可（週2回程度） ※入社後すぐに、（株）IHIエアロスペース社へ出向いただきます。 群馬県富岡市藤木９００番地 宇宙機器、防衛機器等の設計、製造、販売及び航空部品の製造、販売など <管理番号：01040025> 変更の範囲：会社の定める業務

〜海外売上比率約5割超のグローバル企業／前例がない成長事業に携わる／年休125日〜 ■求人概要： 原子力発電所におけるバックエンドビジネス（放射性廃棄物の処理処分、原子力施設の廃止措置）のプロジェクトを統括する当部門において、除染廃炉における工法検討や技術開発および開発及び設計に関わる各種プロジェクトのマネジメント業務をお任せいたします。世界初となる技術開発業務を含め、プロジェクトの最上流から関与できる業務です。 ■業務内容： 入社後当面は、福島第一原子力発電所の廃炉に向けた重要課題である燃料デブリ取り出しに係る、シナリオ・工法検討、技術開発プロジェクトから具体的な設備・機器の設計・製造・運転までを一貫して取りまとめていただきます。 東京電力HDとの合弁で燃料デブリ取り出しに係るエンジニアリング会社（東双みらいテクノロジー）を設立しており、取り出し工法や取り出し設備／装置の技術開発〜設計の業務が拡大する中、特殊かつ専門性が非常に高い技術開発を行う概念検討段階のプロジェクトが多数あるため、計画段階から参画いただくこともあります。また、現場への実投入フェーズでは、福島への定期的な出張が発生します。 ■業務詳細： ◎各プロジェクトの取りまとめ（資質によってプロジェクトマネージャー） →技術開発や設計、現場投入に至るまで、ステークホルダー状況を調整しながらプロジェクトを計画通りに推進。予算、工期、チームの組織化及び運用、顧客や社内調整など、プロジェクト全体を統括します。 ◎新規案件の客先提案・見積もり ◎受注工事の基本計画・工事計画、技術開発案件のプロジェクト担当等 ■魅力： ・除染廃炉事業はIHI原子力SBUの成長事業と位置付けており、事業規模を拡大しています。 ・前例がない事業に挑戦する機会を提供します。工法の検討や仕様決めの段階から担当いただくことが可能です。また、機器の開発・製造は欧米の先端企業と協業する機会も多く、福島の課題に向き合いつつ、グローバルなエンジニアとして成長できる環境。研究開発要素も大きく、シミュレーション・要素試験・実証試験などを通じた開発プロセスに携わることができます。 <管理番号：01010014> 変更の範囲：会社の定める業務

【金属材料の切削プロセスに関する知見をお持ちの方／航空機用エンジン向け材料】 ■業務内容： IHIグループのR&D部門として、主に民間・防衛向け航空機用エンジンにおける先進的な材料および耐熱合金等の様々な素材に対する機械加工プロセスの研究開発、あるいは新製品の開発やエンジン部品の修理における先進的な機械加工技術の研究開発等を通して、担当いただきます。（航空エンジンが主な対象となりますが、部門所掌としてはIHIグループの全製品となります。）自身の研究テーマにおける課題設定、要件定義、要素技術の開発（解析・実験）、システム化および実適用支援のほか、中長期的に必要とされる将来技術の探索とそれを開発するための基礎試験（フィジビリティスタディ）、新規事業の提案や、技術開発で必要となる発明提案、学会発表、論文投稿、社内報告書の作成などの一連の業務に携わっていただきます。 2〜3名のチームで研究を行い、技術開発本部内の他部門（他技術の研究部門、装置開発部門など）、事業領域の開発、生産技術、品質保証などに関わる各部門、社外の各種ベンダー、大学、海外研究機関など、フェーズに合わせて様々なステークホルダーと関わりながら開発を進めていただきます。機械加工プロセスは航空エンジンのあらゆる部品を生産するために欠かせない技術であり、IHIグループのコア技術としてグループを挙げて注力する技術の研究開発を牽引いただくことを期待します。 ■求人のアピールポイント： ・技術開発本部はIHIグループ全般の技術課題に対応するため、航空エンジンのみならずエネルギーインフラ／社会インフラ／産業機械／ロケット等、幅広い分野における技術開発が経験できます。 ・同じ技術開発本部内には、数理工学／制御／装置開発／機械要素／材料／構造／物理／化学といった様々な技術分野の専門家が在籍しており、分野を横断した技術開発や、異部門技術の学習が容易に行うことができます。なお、部門横断した技術開発や協業は技術開発本部として推奨しています。 ・技術開発テーマは全社方針によるもののほか、個人によるテーマアップも可能です。 ・各個人の専門性向上に積極的に取り組んでおり、学会活動・社外連携・海外出張・社会人博士進学を推奨しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【経理、財務等のファイナンスに関する知見をお持ちの方へ／拡大傾向の民間航空機エンジン整備事業】 ■求人概要 世界の民間航空エンジンビジネスはアフターマーケット（エンジン整備・部品修理）市場が年々拡大しており、IHIとしても整備事業の拡大を目指しています。 拡大一途の事業に対しさらなる投資を呼び込むため、事業の実態を定量的に正しく把握しステークホルダーに説明する必要があります。 当部はライフサイクルソリューションセンターの利益責任・業績管理部門として、整備事業の運営に関して基本となる諸計画を策定・実行し、整備事業の業績維持・向上を図る役割を担っている部門です。 主な業務概要は「民間航空機用エンジン整備・部品修理事業の業績管理」「同事業の決算業務」「同事業の利益計画・事業性検討」です。 拡大している需要に対し、財務の観点から事業を支え、推進していくことがミッションとなります。 ■業務内容 民間航空機エンジン整備およびエンジン部品修理事業にかかわる下記業務をご担当いただきます。 またそれに付随した資料の作成および社内関連部門との報告・調整等の連携業務もございます。 1．受注・売上収益実績の集計対応・作成補助 2．年度利益計画の策定および管理サポート 3．工事代金の入金・支払実績管理・キャッシュフロー管理サポート 4．整備エンジン・部品修理の需要計画、搬入搬出計画進捗管理、仕込み・出荷・在庫管理のとりまとめサポート（各実施部門との連絡・調整・協議等を含む） 5．鶴ヶ島工場における工場負荷・操業度計画および棚卸資産計画のとりまとめサポート ■魅力 ・経済市況と自分の仕事との結びつきを感じられる、スケールの大きな仕事です。 ・財務・会計分野の業務経験を生かすことができます。ご経験がなくとも、業務を通じてスキルを高めることができます。 ・受注／売上高から営業利益まで、損益計算書の全体に関わることができます。事業と会計のつながりをより深く理解することができます。 ・時期や業務内容によりますが、リモートワークも可能です。 ＜求人管理番号：01040313＞ 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇IHIグループの成長領域である原子力事業／異業界出身者歓迎・キャリア採用実績あり／リーダー・とりまとめ役候補◆◇ ■求人概要 原子力事業の国内外プロジェクトに必要な機器・サービスの調達戦略立案から発注・納期管理、サプライチェーン構築までを担当します。 高い情報セキュリティとトレーサビリティが求められる中、倫理観を持ち、課題設定力と「どうすればできるか」を考える挑戦マインドが重要です。 原子力事業はIHIグループの成長領域であり、地図に残る発電所づくりをつうじて、2050年カーボンニュートラル実現への社会貢献を実感できるポジションです。 ■業務詳細 原子力事業（燃料サイクル、廃炉、軽水炉新設・LCB）の国内外案件をご対応いただきます。現時点では国内案件がメインですが、海外案件の受注も進んでおり、将来的にはグローバルにご活躍いただける見込みです。 ・担当品目の調達戦略立案・実施 ・戦略にもとづくサプライチェーン維持管理および新規取引先開拓 ・調達コスト分析・評価・原価低減活動 ・取引先の分析・評価 ・調達発注業務（取引先への見積引き合い、交渉、発注関連図書作成等の発注業務） 社内では、プロジェクト・設計・品管・品証・製造部門と協調をとってプロジェクトを遂行しています。社外とは主にベンダーのソーシング、発注後の納期管理を行います。 経験やスキル、およびそれにもとづく入社時の等級にもよりますが、いずれにしても担当分野でのリーダー・とりまとめ役としての活躍を期待しています。 ■アピールポイント ・資源・エネルギー・環境事業領域　調達センター（略称：エネ調セ）は、領域各事業の調達業務を担い、合計170名規模が豊洲・横浜・相生・太田・新潟の５つの拠点に分かれて執務する大きな調達組織です。そのうち横浜地区は24名強の人員、女性比率約3割の構成です。 ・原子力事業分野は、IHIグループの成長事業として位置づけられ、2050年カーボンニュートラル社会に向けて国内外社会のニーズも隆起し、仕事を通じて社会に貢献することができます。特に、成果物は地図に載る発電所等の形として残り、それをより強く実感できます。 ＜求人管理番号：01010300＞ 変更の範囲：会社の定める業務

■求人概要 当社IHIは、日本国内のジェットエンジン生産をリードし、アジアにおける航空エンジンのメンテナンスセンターとして世界中から高い評価を得ています。民間航空機用エンジンの整備は世界各地の認定工場で行われていますが、その中でも高度な技術を要するエンジン部品修理を担える拠点は限られており、当社瑞穂工場はその中核を担う重要拠点です。 瑞穂工場では、IHIが設計・製造を手掛ける部品を中心に、世界中から集まる付加価値の高いエンジン部品修理を担当しています。エンジンは分解・洗浄・検査・修理・組立・試運転を経て再び航空会社へ戻されますが、その中でも高度な部品修理を海外工場に代わり担う点が大きな役割です。品質・安全・納期すべてにおいて高い水準が求められる環境であり、専門性の高い技術力で事業を支えています。 配属先のプロダクション・コントロールグループは、海外整備工場からの修理依頼受付、部品受け入れ、工程計画、進捗管理、出荷・請求までの一連のプロセスを担う中核部門です。社内の技術・現場・品質・営業・物流をつなぐハブとして、事業の競争力と収益性を支えています。 航空需要は今後も拡大し、2050年には現在の2倍以上と見込まれており、整備・修理需要も継続的に増加すると予測されています。こうした中、本ポジションでは海外顧客対応と生産管理を担う中心メンバーとして活躍いただきます。 ■業務詳細： 海外顧客からの修理依頼対応、部品受け入れ、工程計画・進捗管理、見積・請求、出荷手配まで一連の業務を担当します。加えて海外顧客との納期・条件調整、進捗報告、トラブル対応を行い、社内の技術・現場・品質・営業・物流と連携しながら最適な修理工程を推進します。 ■アピールポイント： 担当部品における修理の司令塔として、社内の現場・技術・品質・営業部門と密接に連携し、実際に日々製品を目にしながら案件を推進します。 また、海外のお客様に対して、自ら主導する案件について直接フィードバックを行います。寡占市場でのビジネスであり、受注から出荷・売上までのサイクルが非常に早く、短期間で成果を実感できるため、自社への誇りと達成感を得られる業務です。従事することで、チームワークやコミュニケーションスキル、プロジェクト推進力を磨くことができます。 ＜求人管理番号：01040262＞ 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇航空・宇宙、防衛、エネルギー、社会インフラなど多様な事業を展開するIHIグループ全体のセキュリティ推進◆◇ ■求人概要 IHIグループのSOC/CSIRTとして、セキュリティ監視、脆弱性管理、インシデント対応等の技術領域を全社規模で担当していただきます。ITに加えてOT（工場システム）領域も関わりながら、社内外、国内外の関係者と連携して施策を推進していただきます。重要なセキュリティ活動を広い裁量で自らリードいただけるポジションです。 ■業務内容 SOC/CSIRTチームとして、セキュリティ監視や脆弱性管理、インシデント対応といった技術的かつ重要な役割を全社規模で担当していただきます。 ＜具体業務＞ ・セキュリティ監視ツールによって収集された情報を分析し、脅威のレベルに応じた対応を指示する（分析のメインはベンダが担当、我々は判断がメイン） ・社内で取り扱われているシステムの脆弱性情報を収集し、是正促進する ・IT領域だけでなくOT領域（工場）のセキュリティ施策のリード/アシスト ・インシデント発生時、関係部門や国内外の関係会社と連携して、対応の指揮や支援を実施 ・インシデントの予兆を捉える意味で、世の中のセキュリティ動向に関する情報を収集し、自社の監視や予防措置に取り込んでいく施策のリード/サポート ■働き方 ・一人ひとりが大きな裁量を持ってプロジェクトをリードできます。一方で、チームとして協力しながら成果を創出する文化もございます。 ・リモートワークと出社を柔軟に選択でき、多様な働き方を実現できます。 ・平均残業時間：15.3時間、コアタイムもなくフレックスの利用が可能です。 ■アピールポイント IHIグループは、航空・宇宙、防衛、エネルギー、社会インフラなど多様な事業をグローバルに展開しています。本ポジションでは、それら事業を支えるグループ全体のサイバーセキュリティ強化に携わり、SOC/CSIRT運営に加え、脆弱性管理（CTEM）、脅威インテリジェンス、OTセキュリティなど幅広い領域で経験を積むことができます。特定分野に限定されない広い視野と実践的な経験をつうじて、高度な専門性と推進力を兼ね備えたセキュリティ人材として成長できる環境です。 ＜求人管理番号：01060319＞ 変更の範囲：会社の定める業務（特定営業所技術者業務他）