■業務内容： ・新規開発製品の機械設計（製品／技術の研究開発に関わる設計・評価など） ■働き方について： ・出張：年5~6回程度 ・休日出勤：月1回程度（平日に振替休日取得可） ・残業：月平均残業時間25H（繁忙期は45H程度） ■配属事業部について： クリーンルーム（Cleanroom） 半導体生産ライン向けシステム 半導体製造で不可欠なクリーンルーム向け保管・搬送システムを世界有数のメーカーに数多く納入しています。設備だけでなく、工場全体の稼働率向上を図る各種のソリューションも開発するなど、グローバルサプライヤーとして半導体の進化に対応しています。 ■やりがい魅力： 〇『未来に向かって何かをしようよ』を合言葉に、新たなことにチャレンジしやすい職場環境です。たとえチャレンジし失敗したとしても、そこから学び、新たな手段を考え再チャレンジしていく風土です。 〇併設工場で製品が組立・試運転され出来上がる様子を見る事ができます。また自分自身で設計した製品の現物に触れ、動かし、評価し、もの作りを実感することができます。 〇国内外の顧客の工場へ出張し、壮大な規模の搬送・保管システムに触れる機会があります。 変更の範囲：会社のすべての業務

□■マテハン世界トップクラスを誇る優良メーカー／世界24ヶ国に事業展開■□ ■業務内容： 一般製造業、物流業界向けの物流・搬送システムのサービスエンジニアをご担当いただきます。 流通業、食品・医薬品・アパレルメーカーなどの納入先にて、協力会社と協力し、物流・搬送システム（自走台車・コンベア・自動倉庫など）の定期点検及びメンテナンスを行います。 ■具体的には： ・協力会社と協力し、保全計画に沿ったメンテナンス業務をしていただきます。 ・保全などの現場経験を積んでから、客先に合わせた保全計画の作成や提案業務も行います。 ・リニューアルや予防保全の提案 ・トラブル対応 ・工事計画、安全管理、パートナー会社への労務費発注など ・月に3〜4回待機当番があります。現場の状況によりますが、実際にお客様先に出向くのは月に1回程度です。 ■やりがい・魅力： 製品納品後の顧客窓口となります。単発ではなく、長期的な信頼関係を築いていくことが可能です。アフターサービスへの信頼=ダイフクの信頼へと繋がっていくやりがいを感じることができます ■入社後のキャリア： ・入社から3年程度は工事と点検をメインに経験を積んでいただきます。リニューアル提案は約3年経験を積んだ後に行っていただきます。 （※据付工事については1〜2週間程度の小規模なものはサービス部で担当していく。） ・3年目以降はパートナー会社社員の管理監督業務の比率が増えます。 ■組織構成： 西部サービス部には46名が在籍しております。キャリア採用率90%となります。 ■働き方について： ◇出張：エリア内の出張はあります。エリア外、海外出張の可能性もあります。 ◇休日出勤：月4回。振替出勤の場合は、必ず振替休日は取得していただいています。 ◇残業：月平均残業時間30H（繁忙期は40H超） ■配属事業部： eコマースを含む小売・卸、運輸・倉庫などの流通分野と、食品、薬品・化学、機械などの製造分野向けに事業を展開。自動倉庫など、各種保管システム、搬送システムや仕分け・ピッキングシステムなどを組み合わせ、お客さまごとに最適化した物流システムを提供。IoTやAIなど先進技術を活用して「スマートロジスティクス」の実現をサポートします。 変更の範囲：会社のすべての業務

□■マテハン世界トップクラスを誇る優良メーカー／世界24ヶ国に事業展開■□ ■業務内容： 一般製造業、物流業界向けの物流・搬送システムのサービスエンジニアをご担当いただきます。 流通業、食品・医薬品・アパレルメーカーなどの納入先にて、協力会社と協力し、物流・搬送システム（自走台車・コンベア・自動倉庫など）の定期点検及びメンテナンスを行います。 ■具体的には： ・協力会社と協力し、保全計画に沿ったメンテナンス業務をしていただきます。 ・保全などの現場経験を積んでから、客先に合わせた保全計画の作成や提案業務も行います。 ・リニューアルや予防保全の提案 ・トラブル対応 ・工事計画、安全管理、パートナー会社への労務費発注など ・月に3〜4回待機当番があります。現場の状況によりますが、実際にお客様先に出向くのは月に1回程度です。 ■やりがい・魅力： 製品納品後の顧客窓口となります。単発ではなく、長期的な信頼関係を築いていくことが可能です。アフターサービスへの信頼=ダイフクの信頼へと繋がっていくやりがいを感じることができます ■入社後のキャリア： ・入社から3年程度は工事と点検をメインに経験を積んでいただきます。リニューアル提案は約3年経験を積んだ後に行っていただきます。 （※据付工事については1〜2週間程度の小規模なものはサービス部で担当していく。） ・3年目以降はパートナー会社社員の管理監督業務の比率が増えます。 ■組織構成： 大阪サービス部62名、関西サービス部51名が在籍しております。キャリア採用率80%となります。 ■働き方について： ◇出張：エリア内の出張はあります。エリア外、海外出張の可能性もあります。 ◇休日出勤：月4回。振替出勤の場合は、必ず振替休日は取得していただいています。 ◇残業：月平均残業時間30H（繁忙期は40H超） ■配属事業部： eコマースを含む小売・卸、運輸・倉庫などの流通分野と、食品、薬品・化学、機械などの製造分野向けに事業を展開。自動倉庫など、各種保管システム、搬送システムや仕分け・ピッキングシステムなどを組み合わせ、お客さまごとに最適化した物流システムを提供。IoTやAIなど先進技術を活用して「スマートロジスティクス」の実現をサポートします。 変更の範囲：会社のすべての業務

□■マテハン世界トップクラスを誇る優良メーカー／世界24ヶ国に事業展開■□ ■業務内容： 一般製造業、物流業界向けの物流・搬送システムのサービスエンジニアをご担当いただきます。 流通業、食品・医薬品・アパレルメーカーなどの納入先にて、協力会社と協力し、物流・搬送システム（自走台車・コンベア・自動倉庫など）の定期点検及びメンテナンスを行います。 ■具体的には： ・協力会社と協力し、保全計画に沿ったメンテナンス業務をしていただきます。 ・保全などの現場経験を積んでから、客先に合わせた保全計画の作成や提案業務も行います。 ・リニューアルや予防保全の提案 ・トラブル対応 ・工事計画、安全管理、パートナー会社への労務費発注など ・月に3〜4回待機当番があります。現場の状況によりますが、実際にお客様先に出向くのは月に1回程度です。 ■やりがい・魅力： 製品納品後の顧客窓口となります。単発ではなく、長期的な信頼関係を築いていくことが可能です。アフターサービスへの信頼=ダイフクの信頼へと繋がっていくやりがいを感じることができます ■入社後のキャリア： ・入社から3年程度は工事と点検をメインに経験を積んでいただきます。リニューアル提案は約3年経験を積んだ後に行っていただきます。 （※据付工事については1〜2週間程度の小規模なものはサービス部で担当していく。） ・3年目以降はパートナー会社社員の管理監督業務の比率が増えます。 ■組織構成： 西部サービス部には46名が在籍しております。キャリア採用率90%となります。 ■働き方について： ◇出張：エリア内の出張はあります。エリア外、海外出張の可能性もあります。 ◇休日出勤：月4回。振替出勤の場合は、必ず振替休日は取得していただいています。 ◇残業：月平均残業時間30H（繁忙期は40H超） ■配属事業部： eコマースを含む小売・卸、運輸・倉庫などの流通分野と、食品、薬品・化学、機械などの製造分野向けに事業を展開。自動倉庫など、各種保管システム、搬送システムや仕分け・ピッキングシステムなどを組み合わせ、お客さまごとに最適化した物流システムを提供。IoTやAIなど先進技術を活用して「スマートロジスティクス」の実現をサポートします。 変更の範囲：会社のすべての業務

□■マテハン世界トップクラスを誇る優良メーカー／世界24ヶ国に事業展開■□ ■業務内容： 一次下請業者への発注業務、電気工事積算業務（受注前における工事見積支援）をお任せします。 ■具体的には： ◇一次下請業者からの見積書をもとに社内査定書の作成、工事進行基準に伴う売上計上管理を毎月行います。 ◇見積書は一次下請業者からメールで先方フォームで受信し、それをイントラマート（NTTデータ）に登録する業務となります。 ◇発注実施にもとづいた、単価、人件費等の分析業務（Excel） ■やりがい・魅力： ◇当部門では、1年以上かかるような大規模なアイテムや、既存システムの大規模リニューアル工事など、スケールの大きいプロジェクトに携わる機会があります。 ◇工事内容を理解し、適正なコストを算出することで、技術的知識とコスト的視点の両方が求められます。 ◇受注前の段階で関係部署と連携し、最適な提案を作ることで、社内コミュニケーション力が高まります。（営業・設計・施工との連携が深まる） ◇発注実績をもとに、コスト構造や作業効率を数値で把握でき、改善提案に繋がり達成感を実感できます。 ■組織構成： 配属先には、25名（東京9名、小牧2名、滋賀5名、大阪9名）在籍しております。20代1名、30代7名、40代7名、50代10と幅広い年代の方が活躍しており、キャリア採用率70%となります。 ■働き方について： ◇出張：1カ月に2回程度 ◇休日出勤：なし ◇残業時間：月平均20H ■配属事業部について： 〜イントラロジスティクス（Intralogistics）／一般製造業・流通業向けシステム〜 eコマースを含む小売・卸、運輸・倉庫などの流通分野と、食品、薬品・化学、機械などの製造分野向けに事業を展開。自動倉庫をはじめとする各種保管システム、搬送システムや仕分け・ピッキングシステムなどを組み合わせ、お客さまごとに最適化した物流システムを提供します。IoTやAIなど先進技術を活用して「スマートロジスティクス」の実現をサポートします。 変更の範囲：会社のすべての業務

□■マテハン世界トップクラスを誇る優良メーカー／世界24ヶ国に事業展開■□ ■業務内容： 一般製造業、物流業界向けの物流・搬送システムのサービスエンジニアをご担当いただきます。 流通業、食品・医薬品・アパレルメーカーなどの納入先にて、協力会社と協力し、物流・搬送システム（自走台車・コンベア・自動倉庫など）の定期点検及びメンテナンスを行います。 ■具体的には： ・協力会社と協力し、保全計画に沿ったメンテナンス業務をしていただきます。 ・保全などの現場経験を積んでから、客先に合わせた保全計画の作成や提案業務も行います。 ・リニューアルや予防保全の提案 ・トラブル対応 ・工事計画、安全管理、パートナー会社への労務費発注など ・月に3〜4回待機当番があります。現場の状況によりますが、実際にお客様先に出向くのは月に1回程度です。 ■やりがい・魅力： 製品納品後の顧客窓口となります。単発ではなく、長期的な信頼関係を築いていくことが可能です。アフターサービスへの信頼=ダイフクの信頼へと繋がっていくやりがいを感じることができます ■入社後のキャリア： ・入社から3年程度は工事と点検をメインに経験を積んでいただきます。リニューアル提案は約3年経験を積んだ後に行っていただきます。 （※据付工事については1〜2週間程度の小規模なものはサービス部で担当していく。） ・3年目以降はパートナー会社社員の管理監督業務の比率が増えます。 ■組織構成： 西部サービス部には46名が在籍しております。キャリア採用率90%となります。 ■働き方について： ◇出張：エリア内の出張はあります。エリア外、海外出張の可能性もあります。 ◇休日出勤：月4回。振替出勤の場合は、必ず振替休日は取得していただいています。 ◇残業：月平均残業時間30H（繁忙期は40H超） ■配属事業部： eコマースを含む小売・卸、運輸・倉庫などの流通分野と、食品、薬品・化学、機械などの製造分野向けに事業を展開。自動倉庫など、各種保管システム、搬送システムや仕分け・ピッキングシステムなどを組み合わせ、お客さまごとに最適化した物流システムを提供。IoTやAIなど先進技術を活用して「スマートロジスティクス」の実現をサポートします。 変更の範囲：会社のすべての業務

〜ユニクロの全拠点に導入／幅広い業界の倉庫や工場に自動の保管・搬送・仕分け・ピッキングシステムを提供しています〜 ■業務内容：流通業をはじめ食品・医薬品・アパレルメーカーなどの工場や倉庫において、パートナー企業と協力し、物流・搬送システム（フォークリフト・コンベア・自動倉庫など）の定期点検及びメンテナンスを行います。 ・パートナー企業と協力し、保全計画に沿ったメンテナンス業務 ・各クライアントに合わせた保全計画の作成 ・リニューアルや予防保全の提案 ・トラブル対応　　など 【業務内容の変更の範囲：会社のすべての業務】 ■入社後のキャリア： ・入社から3年程度は工事と点検をメインに経験を積んでいただきます。リニューアル提案は約3年経験を積んだ後に行っていただきます。 ※据付工事については1〜2週間程度の小規模なものはサービス部で担当してます。 ・3年目以降はパートナー会社社員の管理監督業務の比率が増えます。 ■働き方： ・夜間の勤務：月に3〜4回夜間の自宅待機当番をいたしますが、実際にお客様先に出向くのは月に1回程度です。 ・休日：月に4日ほど休日の出勤が発生しますが必ず振替休日を取得頂きます。長期休暇の出勤があった場合も時期をずらして休暇を取得頂きます。 ・出張：エリア内の出張はあります。海外出張の可能性もあります。 ・転勤：キャリアアップのために転勤が発生する可能性がございます。転勤時には転居費用、及び住宅手当を手厚く用意しているため、高い定着率にも繋がっています。（転勤欄に詳細あり） ■組織構成 大阪サービス部（大阪・滋賀・茨木・南大阪・北大阪）75名　 関西サービス部（神戸・西脇・姫路・津山・水島・高松・徳島・松山）25名　 キャリア採用比率等　80％ ■配属事業部について： eコマースを含む小売・卸、運輸・倉庫などの流通分野と、食品、薬品・化学、機械などの製造分野向けに事業を展開。自動倉庫をはじめとする各種保管システム、搬送システムや仕分け・ピッキングシステムなどを組み合わせ、お客さまごとに最適化した物流システムを提供します。IoTやAIなど先進技術を活用して「スマートロジスティクス」の実現をサポートします。 変更の範囲：会社の定める業務

【マテハン業界世界トップクラス／世界の幅広い産業界にさまざまなマテハン機器とシステムを提供】 ■職務内容： 国内外取引先に関わる法務・コンプライアンスを担う部門にて、関連業務を担当いただきます。 当社は、自動搬送設備などのマテハンシステムの製造販売を手掛けるグローバル企業として、世界24の国と地域に拠点を構えており、61の海外現地法人を有しております。グローバルを含めた取引先（営業先／調達先）に関わる管理や契約の社内外業務を担当しているのが当部門で、ダイフクグループとしてのスキーム確立に向けた活動を推進しています。 ■具体的には： ・サステナブル（CSR）調達の仕組み構築、推進 ・調達／工事に関わる各種契約書の作成、審査 ・下請法、建設業法などの遵守体制構築、法律相談対応 ・口座開設時における国内外取引先（サプライヤー）の与信管理（財務分析等） ※ご経験に応じて上記から担当業務を決定いたします。 ※サプライヤ—への訪問として月1〜2回、事業所間の出張として月1回（大阪⇔滋賀等）の出張が発生します。 ■部門ミッション 部署のミッションとして下記3点に重きを置き業務に取り組んでおります。 （1）サプライヤーとの取引におけるコンプライアンス順守体制の構築　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　サプライヤーとの取引において下請法、建設業法、派遣法などの関連法規に準拠するために、社内における法令順守体制を構築する。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 （2）与信管理と決算管理 与信管理の実践により安定したサプライチェーンの構築に取り組み、顧客との信頼関係の構築を図ることにより、持続可能な収益の強化を目指す （3）サスビナリティの推進 CSR（企業の社会的責任）とSDGs（持続可能な開発目標）に向けた各種調査活動とサプライヤー指導 ■組織構成： 部内で14名（滋賀8名、小牧2名、大阪4名）が在籍しています。 変更の範囲：会社内のすべての業務

■職務内容： 物流システム・マテハン機器のリーディングカンパニ−である当社。この度、オートモーティブ事業部（自動車メーカー向け設備）において、メンテナンスなどのフィールドエンジニアを募集いたします。 ＜具体的には…＞ ・自社販売した自動車生産システムの、据付・保守・メンテナンスや技術的なサポートを行うフィールドエンジニア ・顧客とのコミュニケーションを通し、設備改善提案・原価計算・運用アドバイス　など ■やりがい・魅力： ・納入したシステムを通じて日本の自動車業界発展に貢献できる ・システムが稼働し始めたときの達成感 ■出張の頻度： ・宿泊出張はほぼありません。 ■組織構成： 配属となる部署は59名（うちパートナー31名）で構成されています。社員の半数がキャリア採用です。 ■配属事業部について： 半世紀以上にわたって、日系メーカーをはじめ世界の自動車メーカーに生産ライン向け搬送システムを提供しています。進化を続ける自動車製造において、高度化・多様化の要求に対応するとともに、これまで培った技術・ノウハウをもとに、部品物流の分野でも先駆けて各種のシステムを開発、提供しています。 変更の範囲：会社内のすべての業務

■職務内容： 物流システム・マテハン機器のリーディングカンパニ−である当社。この度、オートモーティブ事業部（自動車メーカー向け設備）において、メンテナンスなどのフィールドエンジニアを募集いたします。 ＜具体的には…＞ ・自社販売した自動車生産システムの、据付・保守・メンテナンスや技術的なサポートを行うフィールドエンジニア ・顧客とのコミュニケーションを通し、設備改善提案・原価計算・運用アドバイス　など ■やりがい・魅力： ・納入したシステムを通じて日本の自動車業界発展に貢献できる ・システムが稼働し始めたときの達成感 ■出張の頻度： ・宿泊出張はほぼありません。 ■休日出勤の頻度： 月4回。振替出勤の場合は、必ず振替休日は取得していただいています。 ■組織構成： 配属となる部署は59名（うちパートナー31名）で構成されています。社員の半数がキャリア採用です。 ■配属事業部について： 半世紀以上にわたって、日系メーカーをはじめ世界の自動車メーカーに生産ライン向け搬送システムを提供しています。進化を続ける自動車製造において、高度化・多様化の要求に対応するとともに、これまで培った技術・ノウハウをもとに、部品物流の分野でも先駆けて各種のシステムを開発、提供しています。 変更の範囲：会社内のすべての業務

■仕事内容： ・国内外顧客との打ち合わせ（対面、オンライン） ・顧客とレイアウト仕様を決定し、同社の生産部門へ引継ぎ ・現地確認、不具合対策打合せ等の対応　…など ■やりがい・魅力 〇 最先端の半導体生産に関連した自動搬送システムの計画に携わることができる。 〇 100億円を超える大型プロジェクトの計画が出来る。 〇 搬送システムのコンセプト決めから細かな取合まで多岐にわたり携わることが出来る。 ■組織構成　 管理職：1名、社員：7名、協力会社：6名 ■出張の頻度 ・ 月1回1週間程度の海外出張あり ■休日出勤の頻度 ・ ほとんど無し。 ・ 海外の顧客に対応が必要な為、日本と時間感覚が異なるので、残業での対応が必要になる。 ■配属部門について：クリーンルーム（Cleanroom） 半導体生産ライン向けシステム 半導体製造で不可欠なクリーンルーム向け保管・搬送システムを世界有数のメーカーに数多く納入しています。設備だけでなく、工場全体の稼働率向上を図る各種のソリューションも開発するなど、グローバルサプライヤーとして半導体の進化に対応しています。 変更の範囲：会社内のすべての業務

■職務内容： 物流システム・マテハン機器のリーディングカンパニ−である当社において、一般製造業、物流業界向けの物流・搬送システムのサービスエンジニアをご担当いただきます。流通業、食品・医薬品・アパレルメーカーなどの納入先にて、協力会社と協力し、物流・搬送システム（自走台車・コンベア・自動倉庫など）の定期点検及びメンテナンスを行います。 ＜具体的には…＞ ・協力会社と協力し、保全計画に沿ったメンテナンス業務をしていただきます。 ・保全などの現場経験を積んでから、客先に合わせた保全計画の作成や提案業務も行います。 ・リニューアルや予防保全の提案 ・トラブル対応 ・工事計画、安全管理、パートナー会社への労務費発注など ・月に3〜4回待機当番があります。現場の状況によりますが、実際にお客様先に出向くのは月に1回程度です。 ■やりがい・魅力： ・製品納品後の顧客窓口となります。単発ではなく、長期的な信頼関係を築いていくことが可能です。アフターサービスへの信頼=ダイフクの信頼へと繋がっていくやりがいを感じることができます： ■出張の頻度： エリア内の出張はあります。エリア外、海外出張の可能性もあります。 ■休日出勤の頻度 月4回。振替出勤の場合は、必ず振替休日は取得していただいています。 ■入社後のキャリア： ・入社から3年程度は工事と点検をメインに経験を積んでいただきます。リニューアル提案は約3年経験を積んだ後に行っていただきます。 （※据付工事については1〜2週間程度の小規模なものはサービス部で担当していきます。） ・3年目以降はパートナー会社社員の管理監督業務の比率が増えます。 ■配属事業部について： eコマースを含む小売・卸、運輸・倉庫などの流通分野と、食品、薬品・化学、機械などの製造分野向けに事業を展開。自動倉庫をはじめとする各種保管システム、搬送システムや仕分け・ピッキングシステムなどを組み合わせ、お客さまごとに最適化した物流システムを提供します。IoTやAIなど先進技術を活用して「スマートロジスティクス」の実現をサポートします。 変更の範囲：会社内のすべての業務

■具体的な業務内容 客先と仕様を確定させて、納入システム全体を取りまとめて設計に引き継ぎ客先に納入するまでが主な業務になります。 業務の中で、レイアウト作成、契約仕様書作成、原価算出等のドキュメントを作成していくことになります。 1）客先要求仕様書に応じて、レイアウト、仕様書、見積を作成し提案する業務 2）受注した案件の詳細内容を客先と協議し確定させて設計に仕様を引き継ぐ業務 3）受注した案件の設計、工事と調整しプロジェクトを完遂させる業務 ■やりがい・魅力 ・ロジスティクス業界を通じて、より便利な社会の実現に貢献できます。 ・ 自動倉庫や搬送ロボット等の自動化設備における最適ロジックを構築し、自分のアイディアを形にすることができます。 ・ 最新の自動化技術やシミュレーション技術に触れ、業界の最前線で活躍することで、自身のスキルとキャリアを向上させる機会があります。 ■組織構成 エンジニアリング本部　約100名　 システム設計　約30名 ■出張頻度 ・週１~2回程度 ■配属事業部について イントラロジスティクス（Intralogistics） 一般製造業・流通業向けシステム eコマースを含む小売・卸、運輸・倉庫などの流通分野と、食品、薬品・化学、機械などの製造分野向けに事業を展開。自動倉庫をはじめとする各種保管システム、搬送システムや仕分け・ピッキングシステムなどを組み合わせ、お客さまごとに最適化した物流システムを提供します。IoTやAIなど先進技術を活用して「スマートロジスティクス」の実現をサポートします。 変更の範囲：会社内のすべての業務

■業務内容 国内外の物流センターおよび生産ラインの自動化設備 検討・提案、プロジェクトを遂行いただきます。 【物流、製造領域の顧客へのSCM・構内自動化構想における戦略立案】 顧客の現状分析：物流および製造プロセスの現状を詳細に分析し、ボトルネックや改善点を特定 課題抽出と目標設定：顧客のニーズや課題に基づき具体的な目標と解決策を提案 自動化戦略の策定：最新の自動化技術やトレンドを活用し顧客に最適な自動化戦略を立案 【社内エンジニア部門と連携した提案書・要件定義書の作成】 要件ヒアリング：顧客や社内外の関係者から要件を詳細にヒアリングし必要な仕様を確定 提案書作成：顧客のニーズに応じた詳細な提案書を作成し顧客にプレゼンテーションを行う 要件定義書の作成：プロジェクトのスムーズな進行のため詳細な要件定義書を作成し、関係者と共有 【部署内外の関係者を巻き込んだプロジェクトマネジメント】 プロジェクト計画：プロジェクトのスケジュール、リソース、予算を管理し計画を策定 チームのコーディネート：社内のエンジニアや外部パートナーとの連携を図りプロジェクトチームを効果的に運営 進捗管理と報告：プロジェクトの進捗を定期的に確認し問題発生時には迅速に対策を講じます。顧客や上司への報告を行う 【物流・製造体制の分析】 現状評価：顧客の物流および製造プロセスを詳細に評価し効率化のための現状分析を行う データ収集と分析：稼働データや生産データを収集し分析ツールを使用してデータを解析 ベンチマークと比較：業界標準やベストプラクティスと比較し改善点を特定 【生産現場の実地調査、定量データ分析、課題抽出】 実地調査：現場に赴き、設備やプロセスを観察し現場の課題や改善点を把握 データ分析：収集したデータを用いて詳細な分析を行い具体的な改善策を提案 課題抽出：分析結果に基づき、課題を明確にし、解決策を導き出う 【中長期の物流・製造構想の策定支援】 将来予測：市場動向や技術進化を踏まえ、中長期的な物流・製造構想を策定 シナリオプランニング：複数のシナリオを検討し、最適な戦略を提案 実行支援：策定した構想を実行に移すための具体的な計画を立案し、顧客をサポート これらの業務を通じて、顧客の物流および製造プロセスの自動化を推進し効率化とコスト削減を実現 変更の範囲：会社内のすべての業務

〜ユニクロの全拠点に導入／幅広い業界の倉庫や工場に自動の保管・搬送・仕分け・ピッキングシステムを提供しています〜 ■業務内容：流通業をはじめ食品・医薬品・アパレルメーカーなどの工場や倉庫において、パートナー企業と協力し、物流・搬送システム（フォークリフト・コンベア・自動倉庫など）の定期点検及びメンテナンスを行います。 ・パートナー企業と協力し、保全計画に沿ったメンテナンス業務 ・各クライアントに合わせた保全計画の作成 ・リニューアルや予防保全の提案 ・トラブル対応　　など 【業務内容の変更の範囲：会社のすべての業務】 ■入社後のキャリア： ・入社から3年程度は工事と点検をメインに経験を積んでいただきます。リニューアル提案は約3年経験を積んだ後に行っていただきます。 ※据付工事については1〜2週間程度の小規模なものはサービス部で担当してます。 ・3年目以降はパートナー会社社員の管理監督業務の比率が増えます。 ■働き方： ・夜間の勤務：月に3〜4回夜間の自宅待機当番をいたしますが、実際にお客様先に出向くのは月に1回程度です。 ・休日：月に4日ほど休日の出勤が発生しますが必ず振替休日を取得頂きます。長期休暇の出勤があった場合も時期をずらして休暇を取得頂きます。 ・出張：エリア内の出張はあります。エリア外、海外出張の可能性もあります。 ・転勤：キャリアアップのために転勤が発生する可能性がございます。転勤時には転居費用、及び住宅手当を手厚く用意しているため、高い定着率にも繋がっています。（転勤欄に詳細あり） ■組織構成 関西サービス部（大阪・茨木・兵庫・神戸・姫路・高松・松山・水島）　101名　 キャリア採用比率等　80％ ■配属部署について： eコマースを含む小売・卸、運輸・倉庫などの流通分野と、食品、薬品・化学、機械などの製造分野向けに事業を展開。自動倉庫をはじめとする各種保管システムや仕分け・ピッキングシステム、搬送システムなどを組み合わせて、お客さまの自動化・省人化ニーズに対応する最適な物流ソリューションを提供しています。これらの実績は、多様化する消費者ニーズに応える流通系企業の物流インフラとして、物流品質・物流サービスレベルの向上にも貢献しています。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容 ・クリーンルームで使用する搬送機器の開発機械設計業務 ・製番案件における受注機械設計業務 （1）メカの機構に合わせた制御方式の検討、制御デバイスの選定、試作、評価（EMC、電気安全）、製品リリースを行い、納品後の不具合に対しての調査や検証など （2）無線含め産業用ネットワークにおける設計業務 ■やりがい魅力 チャレンジに対して寛容で、細かい縛りやルールが少ないと思います。やってみて失敗したならやり方を変えてまたチャレンジすればいいじゃないかという社風です。 世界の最先端の顧客と一緒になって製品の開発企画を考えて、具体的に設計をしていき、量産していく。自分たちの考えたことが形になって、客先の工場でシステムが動いているのを自分の目で見て感じることができるます。　問題が発生することも多々ありますが、そこで問題を解決できた時、また達成感を感じます。 また、最近は5GやAI、VRや3D-CADなどいろいろなツールの登場で技術など色々と先端技術に触れながら開発設計していくことができるのもやりがいの一つになります。　 ■配属組織について 半導体製造で不可欠なクリーンルーム向け保管・搬送システムを世界有数のメーカーに数多く納入しています。設備だけでなく、工場全体の稼働率向上を図る各種のソリューションも開発するなど、グローバルサプライヤーとして半導体の進化に対応しています。 ■当社の特徴・魅力 ◇マテハン業界で9年連続世界売上高第1位（『Top 20 Material Handling Systems Suppliers 2023』より）を獲得しています。1937年の創業以来、モノを動かすマテリアルハンドリング（マテハン）に携わってきました。 ◇グループ全売上高のうち74％を海外事業が占めるグローバル企業。世界24の国と地域に拠点を構え、生産体制のローカル化を進めながら、世界各国のお客さまのニーズに応え続けています。 ◇東証プライム市場上場。売上は、2023年3月期6,019億円、2024年3月期6,114億円、2024年12月期5,632億円（決算期の変更に伴う国内9カ月の変則決算）と右肩上がりに伸びています。 変更の範囲：会社内のすべての業務

〜世界トップクラスマテハンメーカー／東証プライム上場／物流システムのリーディングカンパニー〜 ■業務内容： マテハン装置の据付・メンテナンス時における作業判定（映像・画像）を、AI等で解析・シュミレーションを行うシステム構築ならびに、同様の仕様決定や提案に関する社内プロジェクト業務のマネージメント。 ■やりがい・魅力： ・AI × 現場業務の融合 実際の作業映像・画像をAIで解析することで、作業の正確性や安全性を高めることができ、技術が現場に直結する実感があります。 ・シミュレーションによる事前検証 作業の流れやリスクを事前に可視化・予測できることで、トラブルの未然防止や効率化に貢献できます。 ・高度な技術選定・仕様策定 AIモデルの選定、カメラ・センサーの仕様、データ処理のフロー設計など、技術的な意思決定に関われるのは非常にやりがいがあります。 ■組織構成： ・システム開発G　6名（小牧4名、大阪2名） ・20代1名　30代3名　40代1名　50代1名 ・キャリア採用率100% ■配属事業部： イントラロジスティクス（Intralogistics） 一般製造業・流通業向けシステム eコマースを含む小売・卸、運輸・倉庫などの流通分野と、食品、薬品・化学、機械などの製造分野向けに事業を展開。自動倉庫をはじめとする各種保管システム、搬送システムや仕分け・ピッキングシステムなどを組み合わせ、お客さまごとに最適化した物流システムを提供します。IoTやAIなど先進技術を活用して「スマートロジスティクス」の実現をサポートします。 ■働き方： ＜出張＞ 1カ月に2回程度 ＜残業時間＞ 月平均20時間 ■歓迎条件：別枠記載の必須条件と併せて下記に該当する方を歓迎 ・システム構築におけるプロジェクトマネージメントの経験がある方 ・Python、JAVAによるプログラム作成が出来る方 ・ビッグデータの分析経験がある方 ・画像・映像処理に関する知識をお持ちの方 変更の範囲：会社の定める業務

〜世界No.1の売上を誇るマテハンの大手プライム上場メーカー◇ほとんどの国内メーカーに納入されている製品〜 ■ポジション説明 一般製造業や物流業界向けに導入される物流・搬送システムのサービスエンジニアとして、従事いただきます。 お客様の窓口として長期的な信頼関係を築きながら、大規模かつ高度な設備の維持・改善に関わることで、技術力を磨き成長できる環境です。 扱うシステムは社会インフラとして欠かせない存在であり、安定した物流を支えることで社会貢献を実感できるやりがいの大きいポジションです。 ■業務内容 ・協力会社と協力し、保全計画に沿ったメンテナンス業務 ・客先に合わせた保全計画の作成や提案業務 ・リニューアルや予防保全の提案 ・工事計画、安全管理、パートナー会社への労務費発注など ・月に3〜4回待機当番があります。現場の状況によりますが、実際にお客様先に出向くのは月に1回程度です。 ■製品魅力 世界最先端の技術と高い信頼性を備えた総合自動化ソリューションです。省人化・効率化ニーズに応えるべく、 倉庫全体の高速化・効率化を実現し、多くの企業で使用されています。「壊れにくい・安全・正確」と評価される 世界基準の品質を持ち、日常生活を支える物流インフラの核心を担う製品のため、技術者として誇りを持って携わることができます。 ■働き方について ◇出張：エリア内の出張はあります。エリア外、海外出張の可能性もあります。 ◇休日出勤：月4回。振替出勤の場合は、必ず振替休日は取得していただいています。 ◇残業：月平均残業時間30H（繁忙期は40H超） ■企業情報 世界最大手のマテリアルハンドリングメーカーとして、“モノを動かす技術”で世界の産業／社会インフラを支えるリーディングカンパニーです。 （自動倉庫で9年連続・世界シェアNo.1／マテハン分野で世界No.1／クリーン搬送システムで世界シェア50％超） コンサル〜アフターサービスまですべてを一貫して自社で提供できる唯一級の存在であり、装置やシステムを柔軟に改良できる技術力を保有。 成長産業の大手企業（物流・半導体・空港）に深く入り込んでおり、参入障壁の高さゆえに競争にも強いため、安定性も非常にあります。 変更の範囲：会社内のすべての業務

〜マテハン世界トップクラスを誇る優良メーカー／世界24ヶ国に事業展開〜 ■業務内容：　 スマートフォンやタブレット端末などの製品に不可欠な半導体や液晶パネルの工場向けに、クリーンルーム用搬送・保管システムを提供しているクリーンルーム事業部にて、社内SE業務に従事いただきます。現在、WEB系の生産管理システムを自社内で作成しており、要件定義、仕様検討、実装、テスト、運用を一貫して行っております。 ■部署のミッション・役割： 管理本部インフラGはクリーンルーム事業部内の社内IT化推進を担う部署です。事業部のITインフラ整備・システム開発を担当しており、業務最適化に向けたDX基盤推進を行っております。 ■業務の進め方： 本社DX本部が事業部間を跨いで当社のDXにおける戦略策定を行っております。そこで決められた施策を当事業部としても検討し、戦略・方針を決定。DX本部と連携しながらシステムの開発導入などの施策を進めて参ります。その際、上流から下流（システム導入・運用）まで全工程に携わることが可能です。外部パートナーは60名ほどおり、連携をしながら業務を進めます。 【生産管理システムについて】 現行の生産管理システムですが、日本国内における発注機能の運用の開始を予定しております。今後は在庫管理機能の追加や海外現地法人との連携強化を進めて行く予定です。 ■組織構成： 今回のインフラグループは20代、30代がほとんどで、和気あいあいとした雰囲気の中、切磋琢磨し合いながら協力して業務に従事いただける環境です。 ■働き方について： ◇休日出勤：立上げ時に休日勤務の可能性あり（振替対応） ◇残業：20Ｈ／月（繁忙期で40Ｈ／月） ■配属事業部について： 半導体生産ライン向けシステム 半導体製造で不可欠なクリーンルーム向け保管・搬送システムを世界有数のメーカーに数多く納入しています。設備だけでなく、工場全体の稼働率向上を図る各種のソリューションも開発するなど、グローバルサプライヤーとして半導体の進化に対応しています。 変更の範囲：会社のすべての業務

【マテハン世界トップクラス／世界25ヶ国に事業展開／フレックス制】 ■業務概要： 大手自動車メーカー向けに当社製品である工場内設備機械（自動車生産ライン向け機器）のメンテナンス提案（フォロー）や工事時の管理監督をお任せ致します。 ＜対象顧客＞日本の大手自動車メーカー ■具体的な業務： 特定の自動車メーカーの生産工場向けに既に導入されている機器に対して下記の業務を行って頂きます。 （1）メンテナンス（設備点検）の提案 ※実際のメンテナンス作業はパートナー企業に外注しております。 （2）工事時の管理監督 業務のウェイトとしては、（1）の方が多くなります。 担当は生産工程毎（製品毎）に振り分けております。 今後、EV等の分野も活発化していく為、引き合いも活況となる見込みです。 商談は工場に訪問頂くケースもありますが、オンライン商談も頻繁に活用しております。 ■やりがい・魅力： 日本の基幹産業である自動車産業への貢献ができます。 ■組織構成：　 社員9名+常傭（請負）4名が在籍しています。 ■出張の頻度： ・基本的には群馬地区近郊出張レベルです。出荷前設備確認立会等で、滋賀出張の可能性はございます。 ■休日出勤の頻度： ・大型連休（ゴールデンウィーク・お盆・正月）ははほぼ振替出勤となります。（平日に振替休日を取得） ・土日は時期によりますが、出勤の可能性があります。（平日に振替休日を取得） ■配属事業部について： ◎オートモーティブ（Automotive）／自動車生産ライン向けシステム 半世紀以上にわたって、日系メーカーをはじめ世界の自動車メーカーに生産ライン向け搬送システムを提供しています。進化を続ける自動車製造において、高度化・多様化の要求に対応するとともに、これまで培った技術・ノウハウをもとに、部品物流の分野でも先駆けて各種のシステムを開発、提供しています。 変更の範囲：会社内のすべての業務

〜マテハン世界トップクラスを誇る優良メーカー／世界24ヶ国に事業展開〜 ■業務内容：　 自動車工場向け搬送設備及び付帯設備の制御設計業務をお任せします。 ■具体的には： ・顧客仕様に沿った分電盤や制御盤のハード設計 ・設計に係る制御部品（モーター、ノイズフィルター、アンプ等）の選定 ・PLCプログラム／タッチパネルの作画 ・据付現場から問い合わせがあった時 業者への指導、機能や動作の評価など ■やりがい・魅力： 業界世界トップクラスで最先端の技術力を保持している当社にて、設計技術を高めて頂きながら、企画〜設計評価まで、一連の業務に関われる面白みがございます。 ■組織構成： 滋賀15名（20代3名、30代6名、40代1名、50代3名、60代2名） ■働き方について： ◇出張：海外出張の可能性あり ◇休日出勤：ほぼ無し ◇残業：月平均20時間〜30時間（繁忙期40時間超） ■配属事業部について： 自動車生産ライン向けシステム 半世紀以上にわたって、日系メーカーをはじめ世界の自動車メーカーに生産ライン向け搬送システムを提供しています。進化を続ける自動車製造において、高度化・多様化の要求に対応するとともに、これまで培った技術・ノウハウをもとに、部品物流の分野でも先駆けて各種のシステムを開発、提供しています。 変更の範囲：会社のすべての業務

【マテハン世界トップクラス／世界24ヶ国に事業展開／フレックス制】 ■業務概要： 大手自動車メーカー向けに当社製品である工場内設備機械（自動車生産ライン向け機器）のメンテナンス提案（フォロー）や工事時の管理監督をお任せ致します。 ＜対象顧客＞日本の大手自動車メーカー ■具体的な業務： 特定の自動車メーカーの生産工場向けに既に導入されている機器に対して下記の業務を行って頂きます。 （1）メンテナンス（設備点検）の提案 ※実際のメンテナンス作業はパートナー企業に外注しております。 （2）工事時の管理監督 業務のウェイトとしては、（1）の方が多くなります。 担当は生産工程毎（製品毎）に振り分けております。 今後、EV等の分野も活発化していく為、引き合いも活況となる見込みです。 商談は工場に訪問頂くケースもありますが、オンライン商談も頻繁に活用しております。 ■やりがい・魅力： 日本の基幹産業である自動車産業への貢献ができます。 ■組織構成：　 社員3名+常傭（請負）3名+派遣社員2名が在籍しています。 ■出張の頻度： ・基本的には埼玉地区近郊出張レベル。出荷前設備確認立会等で、滋賀出張の可能性はございます。 ■休日出勤の頻度： ・大型連休（ゴールデンウィーク・お盆・正月）はほぼ振替出勤となります。（平日に振替休日を取得） ・土日は時期によりますが、出勤の可能性があります。（平日に振替休日を取得） ■配属事業部について： ◎オートモーティブ（Automotive）／自動車生産ライン向けシステム 半世紀以上にわたって、日系メーカーをはじめ世界の自動車メーカーに生産ライン向け搬送システムを提供しています。進化を続ける自動車製造において、高度化・多様化の要求に対応するとともに、これまで培った技術・ノウハウをもとに、部品物流の分野でも先駆けて各種のシステムを開発、提供しています。 変更の範囲：会社内のすべての業務

〜マテハン世界トップクラスを誇る優良メーカー／世界24ヶ国に事業展開〜 ■業務内容：　 国内シェアトップクラスの洗車機を手掛けるオートウォッシュ事業部にて、生産技術業務を担当いただきます。 ・生産工場全般の設備改善、計画、見積、保全 ・工場再編活動、設備の立案、生産治具の計画 ・生産設備の自動化、システム化、新製品の生産準備、など ■やりがい・魅力： ◎洗車機は生活に密接している製品のため、自身が携わるモノづくりを身近に感じることができます。 ◎また、生産能力の増強や工場内物流の最適化などを目的とした大規模な工場再編を開始しているこのタイミングで、自分の考えを設備・工場に反映させることができ、大きなやりがいを感じていただけると思います。 ■働き方について： ◇出張：ほぼなし／外部研修（近郊） ◇休日出勤：ほぼなし ◇残業：20H／月 ■当事業部のモノづくりについて： 当事業部では、マザー工場である滋賀事業所で、年間千数百台ほどの洗車機を製造しています。 洗車機は多くの機種があるため部品も多く、洗車機に使用される部品は自社でも製作しています。 モノづくりの流れとしては、鋼材の加工(プレス→曲げ→溶接)を行い、調達品を含む様々な部品を組み立て、検査を経て最終製品が完成します。 ■募集背景： 現在当社では滋賀事業所の再編を行っており、当事業部においても工場の改修をスタートしております。工場内のレイアウト設計や設備導入検討、設備仕様決めなどを進めていく予定であり、2026年後半の完成を目指しています。更なる生産性改善のために自動化や設備改善を進めていきたいと考えており、生産技術を担う人材補強のため経験者募集を行います。 入社いただく方には、新設備の立案・導入を中心に多岐にわたる生産技術業務を担っていただきます。 更に、当事業部では 日本初のごみ収集車用内部洗浄装置を昨年新開発するなど、洗車機のコアとなる洗浄技術を活かした新製品開発にも注力しており、新製品の生産準備についても今後業務拡大の可能性がございます。 変更の範囲：会社のすべての業務

■業務内容： ・受注機械設計（仕様確認・設計・評価・現場サポートなど） ・開発設計業務（製品／技術の研究開発に関わる設計・評価など） ■働き方について： ・出張：年5~6回程度 ・休日出勤：月1回程度（平日に振替休日取得可） ・残業：月平均残業時間25H（繁忙期は45H程度） ■配属事業部について： クリーンルーム（Cleanroom） 半導体生産ライン向けシステム 半導体製造で不可欠なクリーンルーム向け保管・搬送システムを世界有数のメーカーに数多く納入しています。設備だけでなく、工場全体の稼働率向上を図る各種のソリューションも開発するなど、グローバルサプライヤーとして半導体の進化に対応しています。 ■やりがい魅力： 〇『未来に向かって何かをしようよ』を合言葉に、新たなことにチャレンジしやすい職場環境です。たとえチャレンジし失敗したとしても、そこから学び、新たな手段を考え再チャレンジしていく風土です。 〇併設工場で製品が組立・試運転され出来上がる様子を見る事ができます。また自分自身で設計した製品の現物に触れ、動かし、評価し、もの作りを実感することができます。 〇国内外の顧客の工場へ出張し、壮大な規模の搬送・保管システムに触れる機会があります。 変更の範囲：会社のすべての業務