〜ヤンマー製品にも導入／「KANZAKI」ブランドとして国内外で大きなシェアを獲得／手厚い教育・サポート体制／健康経営を推進〜 ■業務概要： ・NC(数値制御装置)、PLC(プログラムロジックコントローラ)、タッチパネル、インバータ、多関節ロボット等を用いた、工作機械、専用設備の電気関係の下記設計業務をご担当いただきます。 ■具体的には：※ご経験に合わせて業務を徐々にお任せいたします。 （1）電気回路図の作成 （2）電気関係(制御箱、操作箱)板金(製作)図面の作成 （3）NC、PLC用ラダープログラム （4）タッチパネル、多関節ロボット等、パラメータデータ(インバータ等)の作成 （5）工場、納入先(国内外)での設備調整 ※年に2〜3回程度、国内外問わず出張が発生する可能性があります。 ■業務に使用するツール （1）ECAD-dio(ECADソリューションズ製) 　・電気ハードウェア設計、板金図面設計CAD （2）ラダー作成ソフト 　・NC(FANUC LADDER-Ⅲ(ファナック製))、PLCプログラム作成ソフト(三菱電機、OMRON、KEYENCE 等) （3）その他関連機器のソフトウェア作成ツール(インバータ、ロボット等) （4）テキストエディタ ■部署構成： ・現在配属部署には7名（60代2名、50代1名、40代2名、30代1名、20代1名）が在籍しております。 ■働き方： ★関西（兵庫）で長く働いていくことが可能！ ・年間休日：123日 ・完全週休二日制 ■神崎高級工機製作所について／特徴： （1）創業以来、トランスミッション動力として培ってきた油圧のノウハウ、ギヤの製造ノウハウが豊富なため、「油圧とギヤ技術の融合」において他社を抜いて大きく先行しています。 （2）農機などの産業車両のノウハウ、トランスミッション・油圧の技術などヤンマーグループとして顧客の要望に対応できる幅広い技術領域をカバーしています。 （3）サプライヤーの立場でトランスミッションを提供しつつ、ヤンマーグループであるため、最終顧客の産業車両メーカーの要望を深く捉えながらの提案が可能です。また、北米の産業車両向けの大規模市場に自らが手がけた新規製品を投入することも可能となっています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜ヤンマー製品にも導入／「KANZAKI」ブランドとして国内外で大きなシェアを獲得／手厚い教育・サポート体制／健康経営を推進〜 ■業務内容： ・技術開発部先行開発グループにて芝刈り機等の電動モーターの開発設計業務をご担当いただきます。 ・同製品は国内は主にヤンマーグループ向け、海外では北米の大手農機メーカー向けに販売しており、取引先のメーカー及び社内の開発グループと連携をとり業務を進めます。 ・配属部署では、北米の農機メーカー向けにトランスミッションを販売しており、北米に大きなマーケットがある芝刈り機の電動化に向けて、電動モーターの研究開発を進めております。 ■働き方： ★関西（兵庫）で長く働いていくことが可能！ ・年間休日：123日 ・完全週休二日制 ・残業は月20時間程度。会社として月10時間以内の残業を目標としています。 ・出張：年に数回出張が発生します。 ■育成体制： ・入社後は、先輩社員(3年目〜8年目の方を想定)の下でOJTを実施。OJT以外にも研修は充実しており、ヤンマーグループの研修も年に数回あります。研究発表会や技術研修、グループ共同研究も非常に活発的で育成体制は非常に充実しています。 ・入社後すぐの業務については、これまでのご経験や習熟度を鑑みて、サポート業務・主担当業務と徐々にご担当いただくことを想定しております。 ■神崎高級工機製作所について／特徴： （1）創業以来、トランスミッション動力として培ってきた油圧のノウハウ、ギヤの製造ノウハウが豊富なため、「油圧とギヤ技術の融合」において他社を抜いて大きく先行しています。 （2）農機などの産業車両のノウハウ、トランスミッション・油圧の技術などヤンマーグループとして顧客の要望に対応できる幅広い技術領域をカバーしています。 （3）サプライヤーの立場でトランスミッションを提供しつつ、ヤンマーグループであるため、最終顧客の産業車両メーカーの要望を深く捉えながらの提案が可能です。また、北米の産業車両向けの大規模市場に自らが手がけた新規製品を投入することも可能となっています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜ヤンマー製品にも導入／「KANZAKI」ブランドとして国内外で大きなシェアを獲得／手厚い教育・サポート体制／健康経営を推進〜 ■業務内容： ・開発部商品開発部にて、電子制御関連商品（電動関連商品も含む）の制御開発、組込みソフトウェア開発業務をご担当いただきます。 ・同製品は国内は主に親会社のヤンマー社向け、海外では北米の大手農建機メーカー向けに販売しており、取引先のメーカー及び社内の開発グループと連携をとり業務を進めます。 ■製品情報： ・油圧機器・トランスミッション・マリンギヤ ※トランスミッションとは、自動車のエンジンから発生する動力を車輪に伝える装置で、「変速機」とも呼ばれます。 ■育成体制： ・入社後は、先輩社員(3年目〜8年目の方を想定)の下でOJTを実施。OJT以外にも研修は充実しており、ヤンマーグループの研修も年に数回あります。研究発表会や技術研修、グループ共同研究も非常に活発的で育成体制は非常に充実しています。 ・入社後すぐの業務については、これまでのご経験や習熟度を鑑みて、サポート業務・主担当業務と徐々にご担当いただくことを想定しております。 ■働き方： ★関西（兵庫）で長く働いていくことが可能！ ・年間休日：123日 ・完全週休二日制 ・残業は月20時間程度。会社として月10時間以内の残業を目標としています。 ■出張： ・年に数回出張が発生します。 ・手当等もございます。 ■神崎高級工機製作所について／特徴： （1）創業以来、トランスミッション動力として培ってきた油圧のノウハウ、ギヤの製造ノウハウが豊富なため、「油圧とギヤ技術の融合」において他社を抜いて大きく先行しています。 （2）農機などの産業車両のノウハウ、トランスミッション・油圧の技術などヤンマーグループとして顧客の要望に対応できる幅広い技術領域をカバーしています。 （3）サプライヤーの立場でトランスミッションを提供しつつ、ヤンマーグループであるため、最終顧客の産業車両メーカーの要望を深く捉えながらの提案が可能です。また、北米の産業車両向けの大規模市場に自らが手がけた新規製品を投入することも可能となっています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜解析に積極的な投資／ヤンマー製品にも導入／「KANZAKI」ブランドとして国内外で大きなシェアを獲得／手厚い教育・サポート体制／健康経営を推進〜 ■業務内容： ・解析業務をお任せします。 ・農業機械・乗用芝刈り機・多目的運搬車のドライブコンポーネントの開発業務を、解析によりフロントローディングを図ります。 ・ギア・油圧の単品での強度解析に加え、アッシー全体での強度解析も担当いただきます。 ※ドライブコンポーネントは、機械や装置の動力伝達システムの一部を構成する部品や要素のことを指し、産業機械、自動車、建設機械などさまざまな分野で使用され、機械の効率的で安定した動作を支えています。 ■業務詳細： ●解析要素 ・熱／流体（油圧あるため）／強度／構造／電磁 ●解析ソフト Amesim／JMAG／MASTER／HyperWorks／AcuSolve／Fluent／Particleworks ■組織構成： ・先行開発チームには、グループ長1名、解析担当3名、モーター設計担当4名の計8名が在籍しております。 ■キャリアパス： ・ご本人様の適性次第となりますが、解析のスペシャリストを目指してほしいと考えています。 ■やりがい： ◎開発スピード・コスト・品質の向上のために、現代の開発業務においてなくては成り立たない解析業務において、当社のコアになるスペシャリスト人材として活躍できます。 ◎当社の解析業務においては、積極的に投資を行っているため、使用ソフトも豊富に揃っており、高い技術レベルでの様々な解析業務をご経験できます。 ■働き方： ★関西（兵庫）で長く働いていくことが可能！ ・年間休日：123日 ・完全週休二日制 ・出張：3ヶ月に1回程度あり（米原の中央研究所、展示会）泊数は多くて1泊 ■神崎高級工機製作所について／特徴： （1）創業以来、トランスミッション動力として培ってきた油圧のノウハウ、ギヤの製造ノウハウが豊富なため、「油圧とギヤ技術の融合」において他社を抜いて大きく先行しています。 （2）農機などの産業車両のノウハウ、トランスミッション・油圧の技術などヤンマーグループとして顧客の要望に対応できる幅広い技術領域をカバーしています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜ヤンマー製品にも導入／「KANZAKI」ブランドとして国内外で大きなシェアを獲得／手厚い教育・サポート体制／健康経営を推進〜 ■業務内容： ・トランスミッション・油圧機器の設計開発業務 ・設計計算・機械製図・設計変更対応を主として、必要に応じて試験・市場調査をご担当いただきます。 ■業務詳細： ・企画立案、商品コンセプト検討 ・構想設計〜詳細設計までの製品設計業務 ・納品先メーカーとの打合せ対応 ・量産立ち上げに向けた設備調整 ※ご経験に応じて上記の何れか、または試験評価業務からご担当いただきます。同製品は国内は主に親会社のヤンマー社向け、海外では北米の大手農建機メーカー向けに販売しており、取引先のメーカー及び社内の開発グループと連携をとり業務を進めます。 ■対象製品： ・芝刈り機、UTV用のトランスミッション等 ■育成体制： ・入社後は、先輩社員の下でOJTを実施。OJT以外にも研修は充実しており、ヤンマーグループの研修も年に数回あります。研究発表会や技術研修、グループ共同研究も非常に活発的で育成体制は非常に充実しています。まずは試験評価業務からスタートしていただき、設計業務に従事いただく際にも、プロジェクトのサポート担当から始めていただけるので、周囲からサポートある中で着実にステップアップいただける環境がございます。 ■働き方： ★関西（兵庫）で長く働いていくことが可能！ ・年間休日：123日 ・完全週休二日制 ・残業は月20時間程度。会社として月10時間以内の残業を目標としています。 ■神崎高級工機製作所について／特徴： （1）創業以来、トランスミッション動力として培ってきた油圧のノウハウ、ギヤの製造ノウハウが豊富なため、「油圧とギヤ技術の融合」において他社を抜いて大きく先行しています。 （2）農機などの産業車両のノウハウ、トランスミッション・油圧の技術などヤンマーグループとして顧客の要望に対応できる幅広い技術領域をカバーしています。 （3）サプライヤーの立場でトランスミッションを提供しつつ、ヤンマーグループであるため、最終顧客の産業車両メーカーの要望を深く捉えながらの提案が可能です。また、北米の産業車両向けの大規模市場に自らが手がけた新規製品を投入することも可能となっています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜社員教育に積極的な投資／ヤンマー製品にも導入／「KANZAKI」ブランドとして国内外で大きなシェアを獲得／手厚い教育・サポート体制／健康経営を推進〜 ・社内プロジェクトとして動き始めている、DX関連装置のソフトウェア・ハードウェア構築の補助、及び設置・設置後サポートをお任せいたします。 ・IoT実現のための試作品はすでに完成しており、増産していく体制に入っております。増産やその後の設置などのプロジェクトをともに推進していただける方を募集しております。 ※プロジェクトメンバーと試行錯誤を行い進めていただくため、実務経験はなくて問題ございません。分野への興味関心ややりきる力を大切にしています。 ■業務内容： ・生産技術戦略の策定 ・設備更新の計画立案・まとめ ・工法、設備、材料等の研究開発　など ※ご経験を加味して、業務をお任せいたします。 ■組織構成： ・配属部署：生産技術部（合計30名） ・部署として助け合う文化があり、困ったことがあればすぐに相談できる環境が整っています ■やりがい： ◎手を上げればやりたいことにチャレンジする機会がある 当社は、年齢や立場は関係なく、やりたいことへチャレンジできる文化があり、上司と相談のうえチャレンジする機会を作っていくことができます。 ◎DXプロジェクトは、社長主導で積極的に投資を行っているため、スピード感もあり、かつ社外に対してのビジネス化も検討されていることから年齢関係なく様々な経験ができます。 ■働き方 ★関西（兵庫）で長く働いていくことが可能！ ・年間休日：123日 ・完全週休二日制 ・残業時間：月5時間以下（助け合う部署作りを推進） ・有給取得しやすい環境 ・休日出勤が発生することもありますが、その場合は振替休日を取得いただきます ・夜勤なし ・本人の希望があれば、海外へのチャレンジも可能 ■神崎高級工機製作所について／特徴： （1）創業以来、トランスミッション動力として培ってきた油圧のノウハウ、ギヤの製造ノウハウが豊富なため、「油圧とギヤ技術の融合」において他社を抜いて大きく先行しています。 （2）農機などの産業車両のノウハウ、トランスミッション・油圧の技術などヤンマーグループとして顧客の要望に対応できる幅広い技術領域をカバーしています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜エネルギー管理士歓迎！ヤンマー製品にも導入／「KANZAKI」ブランドとして国内外で大きなシェアを獲得／手厚い教育・サポート体制／健康経営を推進〜 ■業務内容： ・総務部総務グループにて設備管理験業務を中心にご担当いただきます。一部、総務部としての他業務もご担当いただき、幅広くご経験をいただけます。 ■業務詳細： ・エネルギー管理に関する業務 ・電気設備保安に関する業務（受変電設備など） ・外注業者との折衝、現場管理 ・環境管理、その他設備管理に関する業務 ・施設管理業務 ■部署の業務： ・機器備品管理 ・文書管理 ・社内規定管理 ・福利厚生 ・社内イベント対応 ■組織構成： ・総務部総務グループには10名の社員が在籍しており、うち施設関係担当者は現在2名となっております。 ■働き方： ★関西（兵庫）で長く働いていくことが可能！ ・年間休日：123日 ・完全週休二日制 ・在宅勤務相談可 ・月2〜3回程度で休日出勤が発生します（当月内に代休取得を推奨）。またプロジェクト内容によっては設備入れ替え等の関係から長期休暇のタイミングで出勤いただく場合もございます。 ■神崎高級工機製作所について／特徴： （1）創業以来、トランスミッション動力として培ってきた油圧のノウハウ、ギヤの製造ノウハウが豊富なため、「油圧とギヤ技術の融合」において他社を抜いて大きく先行しています。 （2）農機などの産業車両のノウハウ、トランスミッション・油圧の技術などヤンマーグループとして顧客の要望に対応できる幅広い技術領域をカバーしています。 （3）サプライヤーの立場でトランスミッションを提供しつつ、ヤンマーグループであるため、最終顧客の産業車両メーカーの要望を深く捉えながらの提案が可能です。また、北米の産業車両向けの大規模市場に自らが手がけた新規製品を投入することも可能となっています。 変更の範囲：会社の定める業務