〜世界トップクラスの自動車部品サプライヤー「デンソー」の設計開発パートナー／働きやすい環境〜 ■業務概要 モビリティコンピュータに搭載されるSoC（半導体チップ）の先行開発において、以下のいずれか／複数の業務をご担当いただきます。 ・チップの企画（半導体ベンダとの仕様検討） ・仕様、要件定義（性能、機能、評価観点の整理） ・ベンダの設計、検証の監査（設計内容、検証状況、環境などのチェック） ・完成したチップの性能検証および検証環境の構築 「企画段階でどこまで定義しきるか」「でき上がった段階でどれだけ課題を早期に洗い出せるか」が成果に直結する開発業務です。 仕様を決めるだけでなく、監査・検証で品質を作り込み、実機で確かめるところまで関われるため、上流と品質の両方の力が身につきます 〜担当製品〜 モビリティコンピュータに搭載されるSoC（半導体チップ） ■魅力ポイント 半導体ベンダと協働し、SoCの機能・性能を企画段階から仕様へ反映できる点が魅力。要件定義〜監査〜性能検証〜実機評価まで一貫して携わり、上流と品質双方の視点で経験を広げられます。OJTを通じて担当領域を段階的に拡大し、専門性を高められる環境です。 ■入社後に期待すること 経験に応じ業務を開始し、要件定義・監査・性能検証のいずれかから領域を拡大。関係部署と連携し主体的に推進する姿勢を期待。将来的にはPLとして業務管理や育成、技術開発レベルへの成長も担います。 ■当社の魅力 ◇CASEやMaaS関連の最先端技術に触れ、当社がこれまで培ってきた量産設計技術により、「アイデアを具現化する」というモノづくりの魅力を味わうことができます。 ◇世界トップクラスサプライヤーであるデンソーGの中で当社は設計専門会社としてほぼ全ての製品に関わり、グループの中核を支えています。 ◇200を超える充実した全社教育カリキュラムや指定資格手当制度、各職場内教育やOJTの実施など、成長をバックアップする環境が整っています。また、キャリアデザイン制度や複線型役職制度、キャリア相談室の設置など、社員一人一人が望むキャリアの実現を支援しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜世界トップクラスの自動車部品サプライヤー「デンソー」の100％子会社・設計開発パートナー／エンジニア集団の中で技術を磨く◎／働きやすい環境〜 ■業務内容： 量産ECUの検査システム設計を担当していただきます。 SoCを中心とした回路・デバイスといったハードウェアの理解を基盤に、ソフトウェアやLinuxを活用しながら、量産ラインで安定して品質を保証できる検査システムを設計・構築する業務です。製造ラインの設計ではなく、検査される製品側の設計です。 具体的には、 ・ECUの回路構成・デバイス特性を踏まえた検査仕様の検討 ・検査ソフトウェア仕様作成、デバッグ、立ち上げ対応 ・Linux環境での検査実行制御、ログ取得・解析、自動化対応 ・製造現場を考慮した検査フロー・検査時間の最適化 ・検査仕様・検査ソフトの資産化、共通化検討　など 設計自由度の高い検査システム全体を自分たちで設計する立場として活躍していただきます。 ■魅力ポイント： 本部門は、ECUの量産検査システム設計を担い、製品品質を量産ラインで確実に保証する重要な役割を果たしています。回路・デバイスといったハードウェア知識を基盤に、ソフトウェアやLinuxを活用して検査システム全体を設計する点が特長です。回路検証から検査仕様検討及び検査ソフト設計、量産適用まで一貫して関わることができ、自ら設計した仕組みが現場で動く達成感を得られます。 また、検査システム設計において仮想化やコンテナ化などの最新技術スキルを習得できることも魅力です。 ■入社後に期待すること： 業務内容に記載のスキルを持ち得ていなくても、新しい知識習得を前向きに捉えて業務遂行していただくことを期待しています。 入社3年目以降は、プロジェクトリーダーとして、メンバーの業務管理やグループ内業務のQCD管理なども行っていただくことを期待します。 ■当社の魅力： ◇CASEやMaaS関連の最先端技術に触れ、当社がこれまで培ってきた量産設計技術により、「アイデアを具現化する」というモノづくりの魅力を味わうことができます。 ◇世界トップクラスサプライヤーであるデンソーGの中で当社は設計専門会社としてほぼ全ての製品に関わり、グループの中核を支えています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜世界トップクラスの自動車部品サプライヤー「デンソー」の100％子会社・設計開発パートナー／エンジニア集団の中で技術を磨く◎／働きやすい環境〜 ■業務内容 高度運転支援システムの中核となる画像センサのハードウェア設計をご担当いただきます。 画像センサは、前方の車両、歩行者、車線などをカメラで識別する車載センサであり、AI技術を活用した画像認識アルゴリズムと組み合わせることで、車両周辺の環境認識を支える重要な役割を担っています。画像センサとミリ波レーダの組合せにより、衝突回避支援ブレーキや車線逸脱警報などの機能を実現しています。 具体的には、以下の業務をお任せします。 ・単眼画像センサまたはステレオ画像センサ向け基板の回路設計または基板設計 ・画像センサ基板の評価、信頼性試験 ・車種展開における要求分析から、製造部門へのリリースまでの一連工程 ・検査仕様設計における企画、構想など上流工程への参画 ・仕様検討、設計評価、出図、関連部署との折衝、各種検証 また、量産開発・設計工程において、仕様検討から量産対応までを一貫して担うため、自ら関わった設計が実際の製品として世の中に届けられる実感を得やすい環境です。 ■担当製品 ・単眼画像センサ（他のセンサと組み合わせた認識結果から車両を制御） ・ステレオ画像センサ（単体の認識結果から車両を制御） ※参考URL：https://www.densotechno.co.jp/business/adas/ ■魅力 画像センサはADASに不可欠な成長領域で、法規対応や自動運転需要の拡大により将来性の高い分野です。設計から評価・量産まで一貫して関わり、自らの設計が製品化されるやりがいを実感できます。 ■期待すること 入社後は製品や車載要件を理解しつつ設計業務を担当。習熟後は仕様検討から検証まで主体的に推進し、将来的にはリーダーとして開発や組織を牽引する役割を期待します。 ■当社の魅力 ◇CASE・MaaSなど最先端技術に触れ、量産設計力を強みにアイデアを具現化できるモノづくりの魅力を実感できます。 ◇デンソーGでほぼ全製品に関わる設計専門会社として中核を担う存在です。 ◇200を超える教育制度やOJT、資格手当やキャリア支援制度が整い、成長とキャリア実現を後押しします。 変更の範囲：会社の定める業務

◇◆電機、家電、半導体など、異業界歓迎！技術派遣の方も歓迎！次世代車載ECUの開発ができるポジションです！／世界トップクラスの自動車部品サプライヤー「デンソー」の設計開発パートナー／働きやすい環境◆◇ ■業務内容 次世代の車載ECUに搭載されるASICの開発において、以下のいずれか／複数の業務をご担当いただきます。 ・車両要求を踏まえた仕様検討、要求整理、仕様書作成 ・ASIC評価項目の検討、評価環境の構築、実機評価 ・不具合解析、および設計へのフィードバック ・周辺回路設計 仕様を決めるだけでなく、監査・検証（評価）で品質を作り込み、実機で確かめるところまで関われるため、上流と品質の両方の力が身につきます。 ＜担当製品＞ 次世代の車載ECUに搭載されるASIC ※アナログ回路、特に電源ICの割合が多めです。 ■魅力ポイント 次世代車載ECUの中核となるASICの評価・立上げを担い、実機で要求適合を確認しながら品質を作り込めるポジション。最新の民生技術を車載品質の観点で評価し、適用可否や改善提案まで関われます。OJTやレビューで実機評価から評価項目設計・不具合解析・仕様検討へ段階的に領域を拡大し、アナログ回路×品質の専門性を高められる環境です。 ■入社後に期待すること まず実機評価で進め方を習得し、車載要件と回路理解を深化。以降は評価項目検討や不具合解析を主導し、改善や自動化を提案・推進。将来的にはPLとしてチーム牽引や後進育成も担うことを期待します。 ■当社の魅力 ◇CASEやMaaS関連の最先端技術に触れ、当社がこれまで培ってきた量産設計技術により、「アイデアを具現化する」というモノづくりの魅力を味わうことができます。 ◇世界トップクラスサプライヤーであるデンソーGの中で当社は設計専門会社としてほぼ全ての製品に関わり、グループの中核を支えています。 ◇200を超える充実した全社教育カリキュラムや指定資格手当制度、各職場内教育やOJTの実施など、成長をバックアップする環境が整っています。また、キャリアデザイン制度や複線型役職制度、キャリア相談室の設置など、社員一人一人が望むキャリアの実現を支援しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜技術派遣出身者も歓迎！世界トップクラスの自動車部品サプライヤー「デンソー」の設計開発パートナー／働きやすい環境〜? ■業務内容 今後の事業の中核を担うBEV-ECUにおいて、ハードウェア設計をお任せします。 ＜具体的には＞ BEV-ECUのハードウェア開発・設計、評価〜量産化までの一連の業務 ・要求仕様の分析、回路設計、アートワーク設計 ・試作品の設計検証と対策（電気的特性、EMC、熱　等） ・設計資料作成と社内外DRの実施 ・社内・顧客関係者との折衝・打合せ ＜担当製品＞ 車両性能に重要な「走る：eAxle」「止まる：ブレーキ」制御に加え、充電等の制御を預かるBEV-ECU（運動統合制御系Dドメコン）です。 ■魅力 ・量産開発における一貫した経験： 回路設計やアートワーク設計に加え、シミュレーションを活用したEMC・熱設計なども含めて開発の上流から量産立ち上げまで一連の工程に携わることで、設計者としての専門性を高めながら、将来的にプロジェクトリーダとして開発を推進する経験を積むことができます。 ・充実した教育、成長環境： 実務の中で、最新の設計手法・ツールを使いながら学べる環境に加え、職場内の教育制度や支援体制も整っており、チーム全体で技術力を高め合いながら、エンジニアとして成長できる環境になっています。過去の経験は自動車業界に限定されません。家電メーカーや通信機器メーカー、FAメーカーなどのご経験をお持ちの方も大歓迎です。 ■入社後に期待すること ベテラン設計者の指導(OJT)のもと、製品仕様や開発プロセス、使用ツールの操作を段階的に習得して頂きます。まずは回路評価に携わり、製品動作への理解を深めながら、回路設計の基礎を固めていただく想定です。 これまで培ってこられたご経験や知見を活かしつつ、新たな発想や知見を職場で発揮していただけることを期待しています。 ■当社の魅力 ◇CASEやMaaS関連の最先端技術に触れ、当社がこれまで培ってきた量産設計技術により、「アイデアを具現化する」というモノづくりの魅力を味わうことができます。 ◇世界トップクラスサプライヤーであるデンソーGの中で当社は設計専門会社としてほぼ全ての製品に関わり、グループの中核を支えています。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： カーエアコン用コンプレッサ（圧縮機）の量産設計をご担当いただきます。 コンプレッサは空調システムの「心臓部」とも言えるユニットで、車室内の快適性に加え、車両全体の熱マネジメントに関わる重要部品です。 本ポジションでは、量産設計の一連の工程に携わっていただきます。 ※ご経験に応じて担当業務を決定いたします ・車両企画確認（各車両メーカーの要求仕様を確認） ・仕様検討（車両メーカーの様々な関係者とすり合わせ） ・構想設計、詳細設計（DX技術を駆使した、性能やコストを最適化した設計） ・デザインレビュー、出図（製造部との調整を経て、出図の承認まで対応） ■担当製品：カーエアコン用コンプレッサ ※参考URL：https://www.densotechno.co.jp/business/air-conditioning/ ■魅力 世界トップクラスシェアのカーエアコン・コンプレッサ領域にて、各OEM向け開発に関与しながらシステム全体の知見を習得可能。要件調整から設計・量産まで一貫して携わり、グローバルなモノづくりと上流工程への成長機会が得られる環境です。 ■期待すること 入社後はOJTを通じて製品・設計プロセスを理解し、段階的に担当領域を拡大。将来的には主体的に考え行動しながら開発を推進し、リーダーとしてチームを牽引いただくことを期待します。 ■当社の魅力： ◇CASEやMaaS関連の最先端技術に触れ、当社がこれまで培ってきた量産設計技術により、「アイデアを具現化する」というモノづくりの魅力を味わうことができます。 ◇世界トップクラスサプライヤーであるデンソーGの中で当社は設計専門会社としてほぼ全ての製品に関わり、グループの中核を支えています。 ◇200を超える充実した全社教育カリキュラムや指定資格手当制度、各職場内教育やOJTの実施など、成長をバックアップする環境が整っています。また、キャリアデザイン制度や複線型役職制度、キャリア相談室の設置など、社員一人一人が望むキャリアの実現を支援しています。 〜世界トップクラスの自動車部品サプライヤー「デンソー」の100％子会社・設計開発パートナー／エンジニア集団の中で技術を磨く◎／働きやすい環境〜 変更の範囲：会社の定める業務

〜世界トップクラスの自動車部品サプライヤー「デンソー」の設計開発パートナー／働きやすい環境〜 ■業務概要 各種営業および製造メーカとスペック決めから、設計、評価までの工程をお任せします。 ＜担当製品＞ 市販事業向け補修品／メーカーオプション品 ・コンプレッサ ・熱交換器 ・トレーラーブレーキシステム ・各種フィルタ　など ※参考URL：https://www.densotechno.co.jp/business/air-conditioning/ ■魅力 補修品領域は修理・交換を通じて車を長く安全に使い続けることに直結し、世界中のアフターマーケットで需要が拡大する成長分野です。デンソーのグローバル販売網を背景に、製品の仕様検討から設計・評価まで一貫して関われ、営業視点と設計スキルを融合した開発経験を積めます。小規模案件も多く、早期から裁量を持って案件推進ができる点や、教育制度・OJTにより着実に成長できる環境も魅力です。 ■期待すること 入社後は経験に応じた業務からスタートし、OJTを通じて製品特性や開発プロセスを理解。習熟後は関係者と連携しながら設計・評価を主体的に推進し、ユーザー視点での柔軟な発想を活かした提案まで担っていただきます。将来的にはリーダーとして案件管理やチーム牽引を担い、事業成長に貢献いただくことを期待します。 ■当社の魅力 ◇CASEやMaaS関連の最先端技術に触れ、当社がこれまで培ってきた量産設計技術により、「アイデアを具現化する」というモノづくりの魅力を味わうことができます。 ◇世界トップクラスサプライヤーであるデンソーGの中で当社は設計専門会社としてほぼ全ての製品に関わり、グループの中核を支えています。 ◇200を超える充実した全社教育カリキュラムや指定資格手当制度、各職場内教育やOJTの実施など、成長をバックアップする環境が整っています。また、キャリアデザイン制度や複線型役職制度、キャリア相談室の設置など、社員一人一人が望むキャリアの実現を支援しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜世界トップクラスの自動車部品サプライヤー「デンソー」の100％子会社・設計開発パートナー／エンジニア集団の中で技術を磨く◎／働きやすい環境〜 ■業務内容： ◇カーエアコンの主要技術となる冷凍サイクル論を活用し、カーメーカと共に要求仕様（快適性・仕向け地適合性など）を満たす為に必要な機器仕様を提案し選定、性能から制御仕様（新規・統合）や、解析技術を用いた机上検証、また単体性能（ベンチ）〜実車性能評価（車両適合）まで一貫した業務に携わっていただきます。 ◇担当製品：カーエアコン空調システム、ヒートポンプによる新システムの量産化開発 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■魅力ポイント： ◇デンソー製カーエアコンは、世界シェアTOPクラスのシステムであり、TOPクラスメーカ向けのエアコンシステム開発・搭載〜量産設計・製品立上げまでを一貫し経験することが出来ます。 ◇その中でも近年では電動車（BEV）へ向けた先行開発にも着手しており、従来のカーエアコン（空調メイン）から車両全体の熱マネジメント（バッテリー冷却など）へ開発範囲も拡大しているため、メカ領域だけでなくソフト、ハードを含めた製品開発のスキルを同時期に習得することが出来ます。 ■入社後に期待すること： 自動車業界におけるパラダイムシフトは、今まで以上に日々進化し続けております。これまで培った知識や経験を活かしつつ、より強力な組織への成長に向けて、より主体的で提案型の開発が求められていますので、配属後は、より一層のチーム力と自身のキャリアアップへ向けて一緒に戦って頂ける人材に期待しています。 ■当社の魅力： ◇CASEやMaaS関連の最先端技術に触れることができ、当社がこれまで培ってきた量産設計技術により、「アイデアを具現化する」というモノづくりの魅力を味わうことができます。 ◇世界トップクラスサプライヤーであるデンソーGに中で当社は設計専門会社としてほぼ全ての製品に関わり、グループの中核を支えています。 ◇200を超える充実した全社教育カリキュラムや指定資格手当制度、各職場内教育やOJTの実施など、成長をバックアップする環境が整っています。また、キャリアデザイン制度や複線型役職制度、キャリア相談室の設置など、社員一人ひとりが望むキャリアの実現を支援しています。 変更の範囲：本文参照

〜世界トップクラスの自動車部品サプライヤー「デンソー」の設計開発パートナー／働きやすい環境〜 ■業務概要 将来熱マネジメントシステム向けの機能部品の開発・設計。構想設計（アイデア出しから）、解析ツールを使った詳細設計、実機での評価・検証までの一連の業務に携わっていただきます。 ＜担当製品＞ 将来熱マネジメントシステム向けの機能部品 ※参考URL：https://www.densotechno.co.jp/business/air-conditioning/ ■魅力 BEV時代において車両性能を左右する熱マネジメント領域に携わり、将来性の高いコア技術の経験を積める環境です。従来の車室空調に加え車両全体へと開発領域が拡大しており、メカ・電気・ソフトを横断したスキル習得が可能。構想立案から解析、実機評価まで一連の開発工程に関わることで、モノづくりの醍醐味を実感できます。教育制度も整い、未経験領域からでも段階的に成長できる点も魅力です。 ■期待すること 入社後はご経験に応じた業務からスタートし、OJTを通じて製品特性や設計プロセスを理解。習熟に応じて構想・設計・評価まで担当範囲を広げ、主体的に開発を推進いただきます。変革期にある自動車業界において、自ら考え提案しながらチームで価値創出に取り組み、将来的にはリーダーとして組織やプロジェクトを牽引する役割を期待します。 ■当社の魅力 ◇CASEやMaaS関連の最先端技術に触れ、当社がこれまで培ってきた量産設計技術により、「アイデアを具現化する」というモノづくりの魅力を味わうことができます。 ◇世界トップクラスサプライヤーであるデンソーGの中で当社は設計専門会社としてほぼ全ての製品に関わり、グループの中核を支えています。 ◇200を超える充実した全社教育カリキュラムや指定資格手当制度、各職場内教育やOJTの実施など、成長をバックアップする環境が整っています。また、キャリアデザイン制度や複線型役職制度、キャリア相談室の設置など、社員一人一人が望むキャリアの実現を支援しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜世界トップクラスの自動車部品サプライヤー「デンソー」の設計開発パートナー／働きやすい環境〜 ■業務概要 全社のECUの回路設計プロセス変革をリードいただくポジションです。 〜業務例〜 ・エレハードCAD/CAEを駆使したDX設計フローの開発、展開フォロー ・伝送線路特性を実装検討時に反映させる開発フロー構築 ・各DX設計プロセスにおけるガイド開発と判断基準割り出し ・各製品にマッチングするように、ベース設計フローのアレンジ ・DDSと各種チェック及びエビデンスを紐づける仕組み構築 ■対象製品 車載ECU全般 ※各事業部や関連部署と連携しながら、複数のECU製品に展開可能な実装設計フローの構築、改善に携わります。 ■業務の魅力 単一製品にとどまらず、車載ECU全体へ展開可能な設計フローや判断基準づくりに関与。自身の経験や改善案をデンソーグループのプロセスへ反映し、上流から設計品質・開発効率向上に貢献できます。 ■技術面の魅力 CAD/CAEや設計資産を活用し、回路・基板設計の品質向上に向けた仕組み構築に携われます。回路図作成に加え、部品配置や配線など実装面まで踏み込んだ設計経験を活かせる環境です。AI活用にも取り組んでおり、知識は入社後に習得可能です。 ■キャリアの魅力 複数製品・事業部を横断し、設計プロセス改善やDX推進に挑戦可能。上流の技術企画や改革に関わりながらキャリアを広げられます。 ■入社後 設計フロー理解から開始し、改善提案やDX推進の中核人材としての活躍を期待します。 ■当社の魅力 ◇CASEやMaaS関連の最先端技術に触れ、当社がこれまで培ってきた量産設計技術により、「アイデアを具現化する」というモノづくりの魅力を味わうことができます。 ◇世界トップクラスサプライヤーであるデンソーGの中で当社は設計専門会社としてほぼ全ての製品に関わり、グループの中核を支えています。 ◇200を超える充実した全社教育カリキュラムや指定資格手当制度、各職場内教育やOJTの実施など、成長をバックアップする環境が整っています。また、キャリアデザイン制度や複線型役職制度、キャリア相談室の設置など、社員一人一人が望むキャリアの実現を支援しています。 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇最先端×量産技術の“両方”に触れ、アイデアを形にするメカエンジニアへ／世界トップクラスの自動車部品サプライヤー「デンソー」の100％子会社・設計開発パートナー／エンジニア集団の中で技術を磨く◎／働きやすい環境◇◆ ■業務内容： ディーゼルエンジン開発において、車両メーカー対応から製品出荷までの一連工程を担当いただきます。要求仕様をもとに関係各所と連携し、設計〜量産化まで幅広く関われるポジションです。 ＜担当製品＞ ディーゼルコモンレールシステムのポンプ/インジェクタ （エンジン筒内に燃料である軽油を噴射する装置です） 【主な業務】 ・仕様に基づく製品設計、車両条件への適合検討 ・解析（熱／振動／強度等）による設計検証 ・試作・評価を通じた性能／信頼性確認 ・社内外（OEM・協力会社）との調整・レビュー対応 車両ごとに異なる条件に応じ、多角的な視点で設計を実施。経験に応じて設計からプロジェクト推進まで担い、開発全体に関与できます。 ■技術者として成長できる環境 ディーゼル製品は用途や要求が多岐にわたり、構造・材料・熱・振動・トライボロジーなど機械設計の知識を幅広く習得可能です。多様な設計課題に取り組む中で、不具合の原因追求や改善を主体的に経験でき、基礎力と課題解決力を高められます。 ■クルマづくりの中核に関われるやりがい 内燃機領域は電動化後も需要があり、ディーゼルインジェクタやポンプ開発を通じて車両性能に直結する設計に携われます。複数OEM向け開発により、多様な車両・用途に関わる経験が積めます。 ■グローバル環境で経験を積める 海外とのやり取りもあり、実務を通じて英語力を伸ばしながらグローバル開発に参画できます。 ■職場の魅力 中途入社者も多く、段階的な教育体制のもと自動車分野へ挑戦可能。デンソーとの協業により上流工程から関われ、設計に加え品質や製造課題にも挑戦できます。 ■期待すること ・設計業務はもちろん、プロジェクト管理、メンバ育成含めた組織管理 ・社内外の関係者との折衝・調整 ・単にタスクや要求をクリアするだけでなく、従来よりもレベルを高める、付加価値を創り出すといった高い意識・取組み姿勢を期待します。 ※担当範囲は、経験・スキルに合わせて調整します 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇車両メーカーと共に“燃焼の未来”を創るメカエンジニア募集／世界トップクラスの自動車部品サプライヤー「デンソー」の100％子会社・設計開発パートナー／エンジニア集団の中で技術を磨く◎／働きやすい環境◇◆ ■業務内容 ・ガソリンエンジン用インジェクタの設計開発を担当いただきます。 ・車両メーカーとの仕様検討から量産に至るまで一連の工程に携わり、性能・耐久性・搭載性の最適化を行う重要なポジションです。 ■具体的には ・車両ストレス（熱、振動、強度）に対する検討・設計 ・車両違いに対する搭載検討・性能検討 ・解析による設計検証（熱、振動、強度） ・試作品の性能確認 ・車両メーカーとの仕様検討、打合せ ・DR/QAの実施 ■担当製品 ・ガソリンインジェクタ ガソリンエンジンの内部に燃料を高精度に噴射する部品です。 燃料の噴射量・タイミング・噴霧状態を制御することで、エンジン性能、燃費、排出ガス性能に大きく関わる重要な製品です。 ■成長できる環境 内燃機領域で蓄積された技術をもとに、構造・材料・熱・振動など機械設計の基礎を幅広く習得可能。不具合原因の追求や設計改善にも携わり、エンジニアとしての基礎力と課題発見力を高められます。 ■クルマづくりの中核に関われる 電動化後も需要が続くガソリン・ハイブリッド領域で重要部品の開発に携わり、車両性能に直結する設計を担えます。複数OEM向け開発により、多様な車づくりに関わることが可能です。 ■職場の魅力 中途入社者・異業界出身者も活躍。段階的な教育体制で自動車分野に挑戦でき、デンソーとの協業により上流工程から参画可能です。 ■期待すること ・設計、プロジェクト管理、メンバ育成 ・社内外の関係者との折衝・調整 ・見える課題のみならず、主体的に課題を創り出し、解決へ導く姿勢を期待しています。経験とスキルに応じて担当領域は調整します。 ■当社の魅力 ◇CASEやMaaS関連の最先端技術に触れ、当社がこれまで培ってきた量産設計技術により、「アイデアを具現化する」というモノづくりの魅力を味わうことができます。 ◇世界トップクラスサプライヤーであるデンソーGの中で当社は設計専門会社としてほぼ全ての製品に関わり、グループの中核を支えています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜世界トップクラスの自動車部品サプライヤー「デンソー」の100％子会社・設計開発パートナー／エンジニア集団の中で技術を磨く◎／働きやすい環境〜 ■業務内容： 自動運転、先進安全技術の頭脳の役割を担うECUの開発。 周辺の監視を行うセンサーの情報を集約し、ドライバーに代わって車両の制御を行うECUの開発を担当。 高速化する回路や基板の設計をシミュレーション技術を活用し実現します。基板の性能評価、EMC、環境試験の実施とその対策。流動後の車両展開業務では、車両OEM、仕入先、社内関係部署との折衝、調整を行い、要求仕様を満足する製品をリリースしていきます。 現量産品は詳細設計〜システム評価の工程を担っていますが、現開発品では、仕様検討〜展開までと対応工程を拡大しています。 ■魅力ポイント： 法規制緩和、技術の進化とともに先進安全製品の開発は今後も積極的に行なわれます。制御の複雑さ、デバイスの高機能化、製品小型化など、非常に難易度が高い開発製品ですが、それを実現するための様々な挑戦ができる場があります。 ■入社後に期待すること： 入社3年目以降は、プロジェクトリーダーとして、メンバーの業務管理やグループ内業務のQCD管理なども行っていただくことを期待します。 ■当社の魅力： ◇デンソーの100％子会社であり、デンソーグループ最大の開発・設計機能会社です。自動車部品の量産開発から新技術領域まで幅広く手掛け、先進運転支援や電動化など最先端技術に挑戦しています。豊富な教育体制で技術力やマネジメント力を養い、グローバルに活躍できるエンジニアを育成しています。 ◇CASEやMaaS関連の最先端技術に触れ、当社がこれまで培ってきた量産設計技術により、「アイデアを具現化する」というモノづくりの魅力を味わうことができます。 ◇200を超える充実した全社教育カリキュラムや指定資格手当制度、各職場内教育やOJTの実施など、成長をバックアップする環境が整っています。また、キャリアデザイン制度や複線型役職制度、キャリア相談室の設置など、社員一人一人が望むキャリアの実現を支援しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜世界トップクラスの自動車部品サプライヤー「デンソー」の100％子会社・設計開発パートナー／エンジニア集団の中で技術を磨く◎／働きやすい環境〜 ■業務内容 高度運転支援システムの中核となるミリ波レーダの回路設計をご担当いただきます。 ミリ波レーダは周囲の物体を検知する車載センサの一つであり、天候に強く、多用途に活用されるセンサとして位置づけられています。高性能化（遠距離・広角検知）や小型化に加え、採用メーカー、搭載車種拡大に向けたカスタマイズ設計・適合対応も担当領域です。 具体的には、以下の業務をお任せします。 ・アンテナ、電波送受信IC、マイコン、電源、通信回路のうち、ご経験に応じた分野の回路設計または基板設計 ・次期型製品における、市場リリース前の最先端ICや設計技術を用いた詳細設計〜性能検証評価 ・開発初品をベースとしたカスタマイズ設計・適合評価 ・仕様検討、設計評価、出図、関連部署との折衝、各種検証 また、次期型製品の開発では顧客であるデンソーと役割分担しながら、自社は詳細設計から性能検証評価までを担当します。 ■担当製品 ・ミリ波レーダ ※参考URL：https://www.densotechno.co.jp/business/adas/ ■魅力 ミリ波レーダの高性能化・小型化に伴い需要が拡大する中、次世代製品から量産展開まで幅広い開発に関与可能。最先端ICを用いた設計や、アンテナ・電源・通信など複数領域に関わりながら専門性を広げられ、自らの設計が製品化されるやりがいも実感できます。 ■期待すること 入社後は担当製品や車載要件を理解しつつ設計業務を担い、習熟後は仕様検討から検証まで一貫して推進。主体的に課題解決しながら開発をリードし、将来的にはPLとしてQCD管理やチーム牽引を担うことを期待します。 ■当社の魅力 ◇CASE・MaaSなど最先端技術に触れ、量産設計力を強みにアイデアを具現化できるモノづくりの魅力を実感できます。 ◇デンソーGでほぼ全製品に関わる設計専門会社として中核を担う存在です。 ◇200を超える教育制度やOJT、資格手当やキャリア支援制度が整い、成長とキャリア実現を後押しします。 変更の範囲：会社の定める業務

〜世界トップクラスの自動車部品サプライヤー「デンソー」の100％子会社・設計開発パートナー／エンジニア集団の中で技術を磨く◎／働きやすい環境〜 ■業務内容： ◇トヨタやその他メーカ向けのクーリングモジュールの量産設計に携わっていただきます。 ◇OEMから出てくる要件書をもとに、最適な冷却システムの設計を実施し、OEMへの提案を含めた一連の工程に携わって頂きます。 ＜一連工程とは＞ システム要件交渉〜構想設計〜搭載検討、詳細設計、製造検討などのモノづくりとして必要なすべての工程。 ■担当製品 クーリングモジュール（ラジエータ、電動ファンなど） ※参考URL：https://www.densotechno.co.jp/business/air-conditioning/ ■魅力 OEM要件書を起点に、設計に加えて提案まで一気通貫で担える点が魅力。トヨタ自動車の技術部と連携し、車両企画・要件定義といった上流から、構想設計・詳細検証・実機評価まで幅広く関与できます。特定工程に閉じない経験を通じて、製品全体を俯瞰する設計力を磨けるほか、異業界で培った機械設計や熱・振動の知識を活かしながら、自動車分野へキャリアを広げられる環境です。 ■期待すること 入社後は経験に応じた業務からスタートし、OJTを通じて製品特性や開発プロセスを習得。習熟に応じて担当範囲を広げ、将来的には車種担当として開発を主体的に推進いただきます。変革期にある自動車業界において、自ら考え行動し提案まで担う姿勢を重視しており、チームと連携しながら価値創出をリードする役割を期待します。 ■当社の魅力： ◇CASEやMaaS関連の最先端技術に触れ、当社がこれまで培ってきた量産設計技術により、「アイデアを具現化する」というモノづくりの魅力を味わうことができます。 ◇世界トップクラスサプライヤーであるデンソーGの中で当社は設計専門会社としてほぼ全ての製品に関わり、グループの中核を支えています。 ◇200を超える充実した全社教育カリキュラムや指定資格手当制度、各職場内教育やOJTの実施など、成長をバックアップする環境が整っています。また、キャリアデザイン制度や複線型役職制度、キャリア相談室の設置など、社員一人一人が望むキャリアの実現を支援しています。 変更の範囲：会社の定める業務

◇◆メーカー、設備メーカーでの設備設計経験者へ／世界トップクラスの自動車部品サプライヤー「デンソー」の設計開発パートナー／働きやすい環境◆◇ ■業務内容： 自動車部品の量産ライン向け設備開発において、構想設計から現場実装まで一貫して担当していただきます。デンソー構想を理解し、高効率かつ低コストな生産ラインの実現を目指します。 〜具体的には〜 ・量産設備の仕様検討、構想設計、レイアウト設計 ・設備MBD／デジタルツインを用いた仮想検証（干渉・サイクルタイム等） ・実験計画法による評価分析、顧客との仕様調整・進行管理 ・設計〜立上げまで関与し、量産ライン成立性を検証 ■魅力ポイント： ・構想〜検証〜量産まで一貫して携わり、自身の設計が現場で稼働する実感を得られます。 ・品質・コスト・安全性を踏まえた“ライン全体最適”の設計力が身につきます。 ・デジタルツイン／シミュレーション等の先端技術を活用し、製造DX領域のスキルを習得できます。 ・顧客要求の具現化や上流工程に関わり、キャリアの幅を広げられます。 ■入社後に期待すること： ・設備設計や生産技術の経験を活かし、MBDや仮想検証技術を主体的に習得いただきます。 ・新たな開発プロセスの実装・改善に貢献し、組織の変革を推進していただきます。 ・将来的にはプロジェクトを牽引するリーダーとしての活躍を期待しています。 ■当社の魅力： ◇CASEやMaaS関連の最先端技術に触れ、当社がこれまで培ってきた量産設計技術により、「アイデアを具現化する」というモノづくりの魅力を味わうことができます。 ◇世界トップクラスサプライヤーであるデンソーGの中で当社は設計専門会社としてほぼ全ての製品に関わり、グループの中核を支えています。 ◇200を超える充実した全社教育カリキュラムや指定資格手当制度、各職場内教育やOJTの実施など、成長をバックアップする環境が整っています。また、キャリアデザイン制度や複線型役職制度、キャリア相談室の設置など、社員一人一人が望むキャリアの実現を支援しています。 変更の範囲：会社の定める業務

要素技術専門組織として、ノイズ解析、熱解析、構造解析をし、多数製品の設計レビューに横ぐしで貢献頂きます 〜世界トップクラスの自動車部品サプライヤー「デンソー」の100％子会社・設計開発パートナー／エンジニア集団の中で技術を磨く◎／働きやすい環境〜 ■業務内容： ・EMC設計、技術開発、解析シミュレーション適用（EMC技術に特化した技術者として多数製品の横ぐしを通して対応） ・社内・顧客関係者との折衝・打合せ 要素技術の専門組織としてSIM解析や専門知識を活かし、製品設計部門との連携、協同いただきます ■担当製品： 車載ECU（エンジンECU、モーターコントローラー、ゾーンECUなど） ※参考URL：https://www.densotechno.co.jp/business/powertrain/ ■魅力 車載ECUはエンジン制御や電動化など車両性能の中核を担う製品であり、EMC品質は成立性に直結する重要領域です。本ポジションでは複数ECUに横断的に関わり、車づくり全体へ貢献可能。設計段階から参画し、課題予測〜原因解析〜対策立案まで一貫して携わることで、EMCの専門性に加え電気電子全般の知見や提案力を磨けます。少人数チームでの連携や有資格者による教育体制も整い、着実に成長できる環境です。 ■期待すること 入社後は製品知識やEMC設計・評価プロセスを理解し、担当製品に対する設計検討や評価・改善提案を主体的に推進。関係者と連携しながら課題解決力を発揮し、将来的には設計・要求分析へ領域を広げ、リーダーとしてプロジェクト牽引や技術的意思決定を担う役割を期待します ■当社の魅力： ◇CASEやMaaS関連の最先端技術に触れ、当社がこれまで培ってきた量産設計技術により、「アイデアを具現化する」というモノづくりの魅力を味わうことができます。 ◇世界トップクラスサプライヤーであるデンソーGの中で当社は設計専門会社としてほぼ全ての製品に関わり、グループの中核を支えています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜技術派遣出身者も歓迎！世界トップクラスの自動車部品サプライヤー「デンソー」の設計開発パートナー／働きやすい環境〜? ■業務内容 デンソーグループの中核として、車両の「顔」となるコックピット製品のメカ・ハード設計を担うポジションです。 ■業務詳細 量産向けコックピット製品において、 ・仕様検討、構造検討 ・詳細設計 ・試作評価 ・量産立ち上げ まで、設計の上流から量産フェーズまで一貫して担当します。ソフト・電気・評価部門と連携し、チームで製品を完成させていきます。 ※参考URL https://www.densotechno.co.jp/business/cockpit/ ■製品の魅力 コンビネーションメータ、ヘッドアップディスプレイ、センターディスプレイなど、ドライバーが日常的に「見て、触れる」製品です。自ら設計した構造が量産車として市場に出る達成感をダイレクトに味わえます。 ■業務の魅力 進化の早い領域のため、新機構や新しい設計課題に常に挑戦できます。設計だけでなく、実現性や魅力品質の観点から顧客へ提案する機会もあり、量産設計の知見を活かして製品価値向上に貢献できます。 ■職場の魅力 技術へのこだわりが強く、未経験分野もチームでフォローし合う風土があります。教育カリキュラムやOJTも整備され、経験を活かしながら着実に成長できる環境です。 ■入社後に期待すること 製品理解と開発プロセス習得後、早期に設計テーマの主担当またはリード役として参画。要求整理や構造方針検討など、プロジェクトの中核を担う活躍を期待しています。 ■当社の魅力 ◇CASEやMaaS関連の最先端技術に触れ、当社がこれまで培ってきた量産設計技術により、「アイデアを具現化する」というモノづくりの魅力を味わうことができます。 ◇世界トップクラスサプライヤーであるデンソーGの中で当社は設計専門会社としてほぼ全ての製品に関わり、グループの中核を支えています。 ◇200を超える充実した全社教育カリキュラムや指定資格手当制度、各職場内教育やOJTの実施など、成長をバックアップする環境が整っています。また、キャリアデザイン制度や複線型役職制度、キャリア相談室の設置など、社員一人一人が望むキャリアの実現を支援しています。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容 カーエアコンの主要技術となる冷凍サイクル部品に対し、車両要件と製造要件を満たす為に必要な機器仕様を用いて搭載。関連部品との折衝にて搭載場所・範囲を交渉し取り決め各部品（新規・共通使用）の干渉回避や、実車搭載検証（車両適合）までの一連の業務に携わっていただきます。 ◇担当製品： カーエアコンシステム搭載、ヒートポンプシステム搭載の量産化開発 ■魅力ポイント ◇デンソー製カーエアコンは、世界シェアTOPクラスのシステムであり、世界TOPクラスメーカ向けのエアコンシステム開発・搭載〜量産設計・製品立上げまでを一貫し経験することが出来ます。 ◇その中でも近年では電動車（PHEV/BEV)へ向けた先行開発にも着手しており、既存のカーエアコン搭載から電動車（バッテリー搭載など）開発へと搭載技術も変化しており、既存領域だけでなく、新規相手部品を含めた車両・製品開発のスキルを【世界のトヨタ】で習得することが出来ます。 ■入社後に期待すること： 自動車業界におけるパラダイムシフトは、今まで以上に日々進化し続けております。これまで培った知識や経験を活かしつつ、より強力な組織への成長に向けて、より主体的で提案型の開発が求められていますので、配属後は、より一層のチーム力と自身のキャリアアップへ向けて一緒に戦い成長して頂ける人材に期待しています。 ■当社の魅力： ◇CASEやMaaS関連の最先端技術に触れ、当社がこれまで培ってきた量産設計技術により、「アイデアを具現化する」というモノづくりの魅力を味わうことができます。 ◇世界トップクラスサプライヤーであるデンソーGの中で当社は設計専門会社としてほぼ全ての製品に関わり、グループの中核を支えています。 ◇200を超える充実した全社教育カリキュラムや指定資格手当制度、各職場内教育やOJTの実施など、成長をバックアップする環境が整っています。また、キャリアデザイン制度や複線型役職制度、キャリア相談室の設置など、社員一人一人が望むキャリアの実現を支援しています。 〜世界トップクラスの自動車部品サプライヤー「デンソー」の100％子会社・設計開発パートナー／エンジニア集団の中で技術を磨く◎／働きやすい環境〜 変更の範囲：会社の定める業務

デンソーグループの開発を請け負う当社にて、メカ系開発エンジニアとして、スキル・ご経験・適性に応じた職務をお任せします。 ※下記ポジションの同時選考となりますので、ご希望の順位がある場合は応募時にお知らせください ■具体的なプロジェクト： （1）各種車載ECU筐体の量産展開業務 ・パワートレイン系ECUの筐体設計とその量産対応 ・自動運転やコネクティッドなどモビリティを高めるECUの筐体設計とその量産対応（強度、振動、熱、被水を考慮した設計を行います） （2）電動車用インバータ開発 ・車両ストレス（熱、振動、強度）に対する検討・設計 ・車両違いに対する搭載検討・構造検討・性能検討 ・解析による設計検証（熱、振動、強度） ・試作品の性能確認 （3）熱マネジメントシステム設計（カーエアコンシステム製品、ヒートポンプシステム） ・必要な機器仕様を選定・性能の取り決め ・制御仕様（新規・統合）や解析技術を用いた机上検証 ・単体性能（ベンチ）〜実車性能評価（車両適合） （4）EPS-MCU筐体設計 ・自動運転を支えるEPS製品の筐体設計（EPS製品を含めたシステム設計に携わるキャリアもあります） ■業務内容： OEMや顧客との仕様検討から、構想設計〜詳細設計〜試作〜評価〜量産準備までの一連の開発工程を実施します。 業務はチームで対応しますので、これまでのご経験やスキル・適正に応じて、プロジェクトの一部をアサイン、またはリーダーとしてプロジェクトの一部〜全体のマネジメントをお任せします。 ■業務の特徴： 自己成長だけでなく、いずれはリーダー・マネージャーとして、後進育成やメンバーの業務管理・QCD管理など、幅広く活躍いただきたいと考えています。 ■当社の魅力： CASEやMaaSに関連する最先端技術に触れることができ、また、当社がこれまで培ってきた量産設計技術により、「アイデアを具現化する」というモノづくりの魅力を味わうことができます。 ＜全選考Web実施、土日選考可＞＜社員の94％が技術職＞＜フレックス・在宅勤務有／全社平均残業時間27.5H/月…働きやすさ満点＞＜住宅手当・入社時の引っ越し補助もあり＞ 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇車両メーカーと共に“燃焼の未来”を創るメカエンジニア募集／世界トップクラスの自動車部品サプライヤー「デンソー」の100％子会社・設計開発パートナー／エンジニア集団の中で技術を磨く◎／働きやすい環境◇◆ ■業務内容 ・ガソリンエンジン用インジェクタの設計開発を担当いただきます。 ・車両メーカーとの仕様検討から量産に至るまで一連の工程に携わり、性能・耐久性・搭載性の最適化を行う重要なポジションです。 ■具体的には ・車両ストレス（熱、振動、強度）に対する検討・設計 ・車両違いに対する搭載検討・性能検討 ・解析による設計検証（熱、振動、強度） ・試作品の性能確認 ・車両メーカーとの仕様検討、打合せ ・DR/QAの実施 ■担当製品 ・ガソリンインジェクタ ガソリンエンジンの内部に燃料を高精度に噴射する部品です。 燃料の噴射量・タイミング・噴霧状態を制御することで、エンジン性能、燃費、排出ガス性能に大きく関わる重要な製品です。 ■成長できる環境 内燃機領域で蓄積された技術をもとに、構造・材料・熱・振動など機械設計の基礎を幅広く習得可能。不具合原因の追求や設計改善にも携わり、エンジニアとしての基礎力と課題発見力を高められます。 ■クルマづくりの中核に関われる 電動化後も需要が続くガソリン・ハイブリッド領域で重要部品の開発に携わり、車両性能に直結する設計を担えます。複数OEM向け開発により、多様な車づくりに関わることが可能です。 ■職場の魅力 中途入社者・異業界出身者も活躍。段階的な教育体制で自動車分野に挑戦でき、デンソーとの協業により上流工程から参画可能です。 ■期待すること ・設計、プロジェクト管理、メンバ育成 ・社内外の関係者との折衝・調整 ・見える課題のみならず、主体的に課題を創り出し、解決へ導く姿勢を期待しています。経験とスキルに応じて担当領域は調整します。 ■当社の魅力 ◇CASEやMaaS関連の最先端技術に触れ、当社がこれまで培ってきた量産設計技術により、「アイデアを具現化する」というモノづくりの魅力を味わうことができます。 ◇世界トップクラスサプライヤーであるデンソーGの中で当社は設計専門会社としてほぼ全ての製品に関わり、グループの中核を支えています。 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇最先端×量産技術の“両方”に触れ、アイデアを形にするメカエンジニアへ／世界トップクラスの自動車部品サプライヤー「デンソー」の100％子会社・設計開発パートナー／エンジニア集団の中で技術を磨く◎／働きやすい環境◇◆ ■業務内容： ディーゼルエンジン開発において、車両メーカー対応から製品出荷までの一連工程を担当いただきます。要求仕様をもとに関係各所と連携し、設計〜量産化まで幅広く関われるポジションです。 ＜担当製品＞ ディーゼルコモンレールシステムのポンプ/インジェクタ （エンジン筒内に燃料である軽油を噴射する装置です） 【主な業務】 ・仕様に基づく製品設計、車両条件への適合検討 ・解析（熱／振動／強度等）による設計検証 ・試作・評価を通じた性能／信頼性確認 ・社内外（OEM・協力会社）との調整・レビュー対応 車両ごとに異なる条件に応じ、多角的な視点で設計を実施。経験に応じて設計からプロジェクト推進まで担い、開発全体に関与できます。 ■技術者として成長できる環境 ディーゼル製品は用途や要求が多岐にわたり、構造・材料・熱・振動・トライボロジーなど機械設計の知識を幅広く習得可能です。多様な設計課題に取り組む中で、不具合の原因追求や改善を主体的に経験でき、基礎力と課題解決力を高められます。 ■クルマづくりの中核に関われるやりがい 内燃機領域は電動化後も需要があり、ディーゼルインジェクタやポンプ開発を通じて車両性能に直結する設計に携われます。複数OEM向け開発により、多様な車両・用途に関わる経験が積めます。 ■グローバル環境で経験を積める 海外とのやり取りもあり、実務を通じて英語力を伸ばしながらグローバル開発に参画できます。 ■職場の魅力 中途入社者も多く、段階的な教育体制のもと自動車分野へ挑戦可能。デンソーとの協業により上流工程から関われ、設計に加え品質や製造課題にも挑戦できます。 ■期待すること ・設計業務はもちろん、プロジェクト管理、メンバ育成含めた組織管理 ・社内外の関係者との折衝・調整 ・単にタスクや要求をクリアするだけでなく、従来よりもレベルを高める、付加価値を創り出すといった高い意識・取組み姿勢を期待します。 ※担当範囲は、経験・スキルに合わせて調整します 変更の範囲：会社の定める業務

製品設計・開発に際して必要となる知財関連の実務および支援を担当していただきます。 〜世界トップクラスの自動車部品サプライヤー「デンソー」の100％子会社／設計開発パートナーとして幅広い技術領域に携わるチャンス／安定基盤と挑戦を両立できる環境〜 ■業務内容 ・調査ツールを活用した他社特許のクリアランス調査 ・特許取得や権利化に向けた戦略的支援　ほか 従来はクリアランス調査が主な役割でしたが、2030年の長期目標「新たな価値を創造する」を実現するため、より攻めの知財活動へとシフトしています。経験者の採用を進め、特許取得支援や技術理解を深めた上での知財戦略立案など、活動領域を拡大しています。各部署へ年度初めに特許施策の優先度を確認し、その後は担当部門と協働しながら実務を推進。1名あたり年間2〜3部門を担当し、今後は知財意識の浸透や活動活性化にも注力予定です。 ■魅力ポイント 自動車産業は自動運転・電動化・AI・クラウド活用など技術革新が加速しており、知財は企業の競争力を大きく左右します。当社では車載製品の量産設計・開発に加え、CASE領域の新技術やサービス創出に伴う知財実務にも携わることができ、多様な案件を経験できます。幅広い技術知識を得られ、知財担当としての専門性・視野を大きく広げられる環境です。 ■入社後に期待すること ・製品ライフサイクルに応じた最適な知財活動の企画・推進 ・クリアランス調査・権利化支援を通じ、知財活動を開発現場に定着させること ・知財強化部署や製品開発部門と積極的に協働し、技術と知財の両面から価値創出につなげること ■当社の魅力 ◇CASE・MaaSなど最先端領域に触れられ、量産設計技術を背景に「アイデアを形にする」モノづくりの醍醐味を味わえます ◇デンソーグループの設計専門会社として、ほぼ全ての製品に深く関わり、グループの技術基盤を支える存在 ◇200以上の教育カリキュラム、資格手当制度、体系化されたOJT、キャリアデザイン制度、複線型役職制度、社内キャリア相談室など、成長と挑戦を継続的に支援する制度が充実しています 変更の範囲：会社の定める業務

デンソーグループの開発を請け負う当社にて、メカ系開発エンジニアとして、スキル・ご経験・適性に応じた職務をお任せします。 ※下記ポジションの同時選考となりますので、ご希望の順位がある場合は応募時にお知らせください ■具体的なプロジェクト： （1）各種車載ECU筐体の量産展開業務 ・パワートレイン系ECUの筐体設計とその量産対応 ・自動運転やコネクティッドなどモビリティを高めるECUの筐体設計とその量産対応（強度、振動、熱、被水を考慮した設計を行います） （2）電動車用インバータ開発 ・車両ストレス（熱、振動、強度）に対する検討・設計 ・車両違いに対する搭載検討・構造検討・性能検討 ・解析による設計検証（熱、振動、強度） ・試作品の性能確認 （3）熱マネジメントシステム設計（カーエアコンシステム製品、ヒートポンプシステム） ・必要な機器仕様を選定・性能の取り決め ・制御仕様（新規・統合）や解析技術を用いた机上検証 ・単体性能（ベンチ）〜実車性能評価（車両適合） （4）EPS-MCU筐体設計 ・自動運転を支えるEPS製品の筐体設計（EPS製品を含めたシステム設計に携わるキャリアもあります） ■業務内容： OEMや顧客との仕様検討から、構想設計〜詳細設計〜試作〜評価〜量産準備までの一連の開発工程を実施します。 業務はチームで対応しますので、これまでのご経験やスキル・適正に応じて、プロジェクトの一部をアサイン、またはリーダーとしてプロジェクトの一部〜全体のマネジメントをお任せします。 ■業務の特徴： 自己成長だけでなく、いずれはリーダー・マネージャーとして、後進育成やメンバーの業務管理・QCD管理など、幅広く活躍いただきたいと考えています。 ■当社の魅力： CASEやMaaSに関連する最先端技術に触れることができ、また、当社がこれまで培ってきた量産設計技術により、「アイデアを具現化する」というモノづくりの魅力を味わうことができます。 ＜全選考Web実施、土日選考可＞＜社員の94％が技術職＞＜フレックス・在宅勤務有／全社平均残業時間27.5H/月…働きやすさ満点＞＜住宅手当・入社時の引っ越し補助もあり＞ 変更の範囲：会社の定める業務