【国内トップクラスの商用車メーカー／世界を動かす商用車メーカーで次世代技術とともに成長する／在宅勤務制度あり／独身寮あり】 ■業務内容： コストスタディシステムを活用したSE活動参画に取り組んでいます。 コストスタディーシステム運用ルール策定と定着のサポート、 及びシステム利用での原価見積り実施とSE活動参画をお任せします。 ■組織構成： 原価企画推進部 原価改善企画グループ ■トピックス： 自動車部品の種類は多く、要求性は高いです。また、商用車は乗用車とは異なるサイズ感、難しさがあり、幅広い経験と知見を得られます。 ■期待していること： 既存の仕事のやり方にとらわれず、新しい仕事の進め方を提案、定着させていくことを期待しています。 【変更の範囲：技術職：研究、開発設計、実験評価、商品企画、生産技術・製造技術、アフターサービス、生産管理、調達、情報企画、品質保証 等 事務職：生産管理、経理・財務、原価管理、商品企画、事業企画、国内営業、海外営業、アフターサービス、調達、総務、法務、人事、情報企画 等 ※但し、会社は業務の都合により必要がある場合は、当初本人に指定した業務の内容を変更することがある。】 ■企業の魅力・特徴 ◇国内でトップクラスのシェアを持つ商用車（トラック/バス）メーカーであり、乗用車や小型トラックの受託生産も行っています。幅広いモビリティ産業を支えています。 ◇海外販売台数が全体の6割以上を占め、約100ヵ国・地域に製品を供給しており、世界中の人流・物流を支えています。 ◇業界初のHV商用車の発売以来、EVやFCEVなどの電動化に積極的に取り組んでいます。近年では、自動運転技術の開発にも力を入れ、物流の変革や社会問題の解決に取り組んでいます。 変更の範囲：職務内容欄に記載

■業務内容： 良品廉価の製品を永続的に提供できるよう、収益向上に向けた 様々な活動を企画立案・牽引していただきます。 ■業務詳細： 同部の基幹職と活動運営、データ整理等でコスト課題を抽出し、 関係者と解決を図ります。課題が再発しないように標準ルールを定め、 定着しているか定期確認を実施します。 ■組織構成： 原価企画推進部 原価改善企画グループ ■トピックス： 原価改善は様々な部署との活動のため、幅広い知見、経験を得ることができ、次のキャリア形成の刺激になります。グローバルな課題のため、活躍する場は日本に限りません。 幅広い関係者と業務を進めることで、ご自身のキャリアアップに繋げることができます。 ■期待していること： 前向きに関係者とコミュニケーションを図ることで、活動を活性化してくれることを期待します。 【変更の範囲：技術職：研究、開発設計、実験評価、商品企画、生産技術・製造技術、アフターサービス、生産管理、調達、情報企画、品質保証 等 事務職：生産管理、経理・財務、原価管理、商品企画、事業企画、国内営業、海外営業、アフターサービス、調達、総務、法務、人事、情報企画 等 ※但し、会社は業務の都合により必要がある場合は、当初本人に指定した業務の内容を変更することがある。】 ■企業の魅力・特徴 ◇国内でトップクラスのシェアを持つ商用車（トラック/バス）メーカーであり、乗用車や小型トラックの受託生産も行っています。幅広いモビリティ産業を支えています。 ◇海外販売台数が全体の6割以上を占め、約100ヵ国・地域に製品を供給しており、世界中の人流・物流を支えています。 ◇業界初のHV商用車の発売以来、EVやFCEVなどの電動化に積極的に取り組んでいます。近年では、自動運転技術の開発にも力を入れ、物流の変革や社会問題の解決に取り組んでいます。 変更の範囲：職務内容欄に記載

■業務内容： トラック・バスの総合メーカーの当社において、中長期事業計画の達成を実現するべく、収益ガイドラインの策定や様々な活動を企画立案・牽引をいただきます。 ■業務詳細： ・関連部と協力し、過去のプロジェクトの失敗を分析し、対策を現状の業務プロセスに反映 ・他業界、他社を分析し、新しい施策が取り込めないか検討し実践 【変更の範囲：技術職：研究、開発設計、実験評価、商品企画、生産技術・製造技術、アフターサービス、生産管理、調達、情報企画、品質保証 等 事務職：生産管理、経理・財務、原価管理、商品企画、事業企画、国内営業、海外営業、アフターサービス、調達、総務、法務、人事、情報企画 等 ※但し、会社は業務の都合により必要がある場合は、当初本人に指定した業務の内容を変更することがある。】 ■組織構成： 原価企画推進部　収益戦略グループ ■トピックス： 幅広い知見と経験を得る機会が多く、次のキャリア形成の刺激となる活動が豊富です。グローバルな課題にも取り組んでおり、日本国内に限らず、海外でのチャレンジの機会もございます。 縁の下の力持ちといったイメージはありますが、コスト管理・分析を通じ、様々な技術や部品設計、加工に対するノウハウの習得と共に、各プロジェクトのコスト面でのコントロールを自ら行う事ができます。 ■期待していること： 広い視野で積極的に関連部署・メンバーとコミュニケーションをとりながら、原価企画の代表として、良い品をより安くお客様に提供できるように業務推進頂くことを期待しています。 ■企業の魅力・特徴 ◇国内でトップクラスのシェアを持つ商用車（トラック/バス）メーカーであり、乗用車や小型トラックの受託生産も行っています。幅広いモビリティ産業を支えています。 ◇海外販売台数が全体の6割以上を占め、約100ヵ国・地域に製品を供給しており、世界中の人流・物流を支えています。 ◇業界初のHV商用車の発売以来、EVやFCEVなどの電動化に積極的に取り組んでいます。近年では、自動運転技術の開発にも力を入れ、物流の変革や社会問題の解決に取り組んでいます。 変更の範囲：職務内容欄に記載

■業務内容： トラック・バスの総合メーカーの当社では、原価企画システムの運営管理とMotionBoard（BIツール）を活用したデータの可視化に取り組んでいます。 原価企画システムの運用管理、IT投資含めた改善業務をお任せします。 ■業務詳細： ・原価企画システムの運用管理 ・システムの使いにくさの改善案の立案 ・必要に応じた仕様変更やIT投資の推進 ・MotionBoardを用いた収益動向のデータ可視化 ・データのブラッシュアップと可視化改善の追求 【変更の範囲：技術職：研究、開発設計、実験評価、商品企画、生産技術・製造技術、アフターサービス、生産管理、調達、情報企画、品質保証 等 事務職：生産管理、経理・財務、原価管理、商品企画、事業企画、国内営業、海外営業、アフターサービス、調達、総務、法務、人事、情報企画 等 ※但し、会社は業務の都合により必要がある場合は、当初本人に指定した業務の内容を変更することがある。】 ■組織構成： 原価企画推進部　統括G ■トピックス： 利用者の方々の意見を取り込みつつ、ご自身の意見も述べて、皆で同調して推進出来ます。 ■期待していること： 所有のITスキルを存分に活かし、既存システムのやり難さ改善の推進を期待します。相手が「見る、感じる、決断できる」道具として興味を引く「MotionBoardのデータ可視化」を期待します。 ■企業の魅力・特徴 ◇国内でトップクラスのシェアを持つ商用車（トラック/バス）メーカーであり、乗用車や小型トラックの受託生産も行っています。幅広いモビリティ産業を支えています。 ◇海外販売台数が全体の6割以上を占め、約100ヵ国・地域に製品を供給しており、世界中の人流・物流を支えています。 ◇業界初のHV商用車の発売以来、EVやFCEVなどの電動化に積極的に取り組んでいます。近年では、自動運転技術の開発にも力を入れ、物流の変革や社会問題の解決に取り組んでいます。 変更の範囲：職務内容欄に記載

■職務内容 商用車ブランドとして、トラック・バスの開発/製造/販売を手掛けています。 世界90か国以上の国・地域で販売しており、6割以上が海外向けです。主に次世代商品の商品企画をお任せします。 ■業務詳細 商品グループの主な業務内容は以下の通りです。 ・海外商用車の次世代商品企画/事業企画 ・お客様の困り事・将来予測と最適サポートを踏まえた商品ラインナップ・ビジネスモデル策定。 ・次世代商品(EV,FCEV他)の商品計画策定 ■配属先 海外事業統括部 商品G 【変更の範囲：技術職：研究、開発設計、実験評価、商品企画、生産技術・製造技術、アフターサービス、生産管理、調達、情報企画、品質保証 等 事務職：生産管理、経理・財務、原価管理、商品企画、事業企画、国内営業、海外営業、アフターサービス、調達、総務、法務、人事、情報企画 等 ※但し、会社は業務の都合により必要がある場合は、当初本人に指定した業務の内容を変更することがある。】 ■仕事の魅力 23/2月に新設された部署です。 海外事業の商品戦略や事業戦略について、開発〜生産〜販売を横串しで各機能との連携して事業を推進する役割を担っています。 戦略の策定を通して、中期的・グローバルな目線で事業企画・管理の業務を経験することが出来ます。 ■当社について 1942年の設立以来、トラック・バスを通じてお客様と社会に価値を提供してきました。 近年、人流・物流を取り巻く環境は、大きく変化しています。 eコマースの拡大などに伴いお客様のビジネスは変化し、地球温暖化、重大交通事故、ドライバーをはじめとした労働力不足など、人流・物流にまつわる社会課題も深刻化・複雑化しています。 こうしたお客様や社会の課題を解決すべく、これまでのトラック・バスの製造販売や保守整備を主体としたビジネスを基盤に、お客様に寄り添い積み重ねてきた実績と知見を生かして、私たちは新しい価値を創造していきます。 車両の稼働を最適化するソリューションや人流・物流の新たなしくみの提案に至るまで、CASEを活用し、持続可能な次世代の「商用モビリティ」を提供することで、将来にわたってお客様や社会に必要とされ続ける存在を目指してまいります。 変更の範囲：職務内容欄に記載

■業務内容： 車両開発プロジェクトの原価企画活動に対するチェック機能と活動支援に取り組んでいます。新型車両開発プロジェクトの原価企画活動に対し、原価目標達成のための推進をお任せします。 ■業務詳細： ・新型車両開発プロジェクトの原価企画活動に対し、原価目標達成のため、活動の牽制とともに活動支援します。 ・原価目標達成の為、コスト低減の各種活動を企画・立案、事務局対応をします。 【変更の範囲：技術職：研究、開発設計、実験評価、商品企画、生産技術・製造技術、アフターサービス、生産管理、調達、情報企画、品質保証 等 事務職：生産管理、経理・財務、原価管理、商品企画、事業企画、国内営業、海外営業、アフターサービス、調達、総務、法務、人事、情報企画 等 ※但し、会社は業務の都合により必要がある場合は、当初本人に指定した業務の内容を変更することがある。】 ■組織構成： 原価企画推進部 プロジェクト管理グループ ■トピックス： ・車両開発において、お金の面でプロジェクトを動かすキーパーソンとなります。コスト構造から設計した部品にアプローチする事で、モノづくりに対する知見をさらに深める事ができます。 ・担当するプロジェクトのコスト面でのコントロールを自ら行う事ができます。 ■期待していること： 広い視野で担当プロジェクトメンバーとして積極的に関連部署・メンバーとコミュニケーション、原価企画の代表として上位スタッフと共に良い品をより安くお客様に提供できるよう活躍されることを期待しております。 ■企業の魅力・特徴 ◇国内でトップクラスのシェアを持つ商用車（トラック/バス）メーカーであり、乗用車や小型トラックの受託生産も行っています。幅広いモビリティ産業を支えています。 ◇海外販売台数が全体の6割以上を占め、約100ヵ国・地域に製品を供給しており、世界中の人流・物流を支えています。 ◇業界初のHV商用車の発売以来、EVやFCEVなどの電動化に積極的に取り組んでいます。近年では、自動運転技術の開発にも力を入れ、物流の変革や社会問題の解決に取り組んでいます。 変更の範囲：職務内容欄に記載

■業務内容： 原価企画業務のシステムサポート強化による業務改革を推進いただきます。 ■組織構成： 原価企画推進部 原価改善企画グループ ■トピックス： 自動車部品の種類は多く、要求性は高いです。また、商用車は乗用車とは異なるサイズ感、難しさがあり、幅広い経験と知見を得られます。 開発機能は勿論のこと、営業機能から生産機能、調達・経理機能などとの協業が必要な業務であり、また、DXに関する知見、経験を得られ、様々な刺激の多い業務です。 ■期待していること： 既存の仕事のやり方にとらわれず、新しい仕事の進め方を提案、定着させていくことを期待しています。 【変更の範囲：技術職：研究、開発設計、実験評価、商品企画、生産技術・製造技術、アフターサービス、生産管理、調達、情報企画、品質保証 等 事務職：生産管理、経理・財務、原価管理、商品企画、事業企画、国内営業、海外営業、アフターサービス、調達、総務、法務、人事、情報企画 等 ※但し、会社は業務の都合により必要がある場合は、当初本人に指定した業務の内容を変更することがある。】 ■企業の魅力・特徴 ◇国内でトップクラスのシェアを持つ商用車（トラック/バス）メーカーであり、乗用車や小型トラックの受託生産も行っています。幅広いモビリティ産業を支えています。 ◇海外販売台数が全体の6割以上を占め、約100ヵ国・地域に製品を供給しており、世界中の人流・物流を支えています。 ◇業界初のHV商用車の発売以来、EVやFCEVなどの電動化に積極的に取り組んでいます。近年では、自動運転技術の開発にも力を入れ、物流の変革や社会問題の解決に取り組んでいます。 変更の範囲：職務内容欄に記載

■業務内容 トラック・バスの開発/製造/販売を手掛ける当社にて、海外の営業担当をお任せします。事業収益管理、車両販売に関するKPI管理、現地販売会社のサポートなどをお任せします。 ■業務詳細： ・現地出張を通じた現地製造・販売会社アクティビティのサポート ・完成車および部品の価格設定 ・現地法人のサポート（事業企画／商品企画を含む事業戦略企画、ならびに事業管理） ・生産／物流部門との調整 ■配属先： 下記のいずれかに配属予定です ◎海外営業部 ◎アセアン部 【変更の範囲：技術職：研究、開発設計、実験評価、商品企画、生産技術・製造技術、アフターサービス、生産管理、調達、情報企画、品質保証 等 事務職：生産管理、経理・財務、原価管理、商品企画、事業企画、国内営業、海外営業、アフターサービス、調達、総務、法務、人事、情報企画 等 ※但し、会社は業務の都合により必要がある場合は、当初本人に指定した業務の内容を変更することがある。】 ■やりがい 担当国チームの担当者として海外営業実務の推進や販売・収益の最大化を通した日野グローバルでの業績向上に向けた事業管理に携われます。 社内外の調整を通した事業管理の推進と将来の成長に向けた戦略策定にもチャレンジできます。 ■当社について ◇国内でトップクラスのシェアを持つ商用車（トラック/バス）メーカーであり、乗用車や小型トラックの受託生産も行っています。幅広いモビリティ産業を支えています。 ◇海外販売台数が全体の6割以上を占め、約100ヵ国・地域に製品を供給しており、世界中の人流・物流を支えています。 ◇業界初のHV商用車の発売以来、EVやFCEVなどの電動化に積極的に取り組んでいます。近年では、自動運転技術の開発にも力を入れ、物流の変革や社会問題の解決に取り組んでいます。 変更の範囲：職務内容欄に記載

【製造業での業務経験をお持ちの方へ／国内トップクラスの商用車メーカー／完全週休二日制／年間休日121日／平均勤続年数18.9年】 ■仕事内容 工場／事務施設／福利厚生施設のインフラ設備（電気／空圧／蒸気／水／排水処理など）、および建物の営修繕業務を担当していただきます。 ◎工事計画／業者選定／費用査定／工事管理 ◎日常管理業務と保全計画立案と推進 ◎不具合暫定対応（雨漏れ、建具補修等） 【変更の範囲】 技術職：研究、開発設計、実験評価、商品企画、生産技術・製造技術、アフターサービス、生産管理、調達、情報企画、品質保証 等 事務職：生産管理、経理・財務、原価管理、商品企画、事業企画、国内営業、海外営業、アフターサービス、調達、総務、法務、人事、情報企画 等 ※但し、会社は業務の都合により必要がある場合は、当初本人に指定した業務の内容を変更することがある。 変更の範囲：職務内容欄に記載

【製造業での業務経験をお持ちの方へ／国内トップクラスの商用車メーカー／完全週休二日制／年間休日121日／平均勤続年数18.9年】 ■仕事内容 以下の業務をご経験いただきます。 ◎健康に関する事業所内の事務局業務。 ◎安衛法に基づいた安全・衛生・健康に関する以下の業務。 ・労働安全と労働衛生に関する業務（健康診断等含む） ・設備等の届け出管理 ・疾病・労災等の手続きなど 【変更の範囲】 技術職：研究、開発設計、実験評価、商品企画、生産技術・製造技術、アフターサービス、生産管理、調達、情報企画、品質保証 等 事務職：生産管理、経理・財務、原価管理、商品企画、事業企画、国内営業、海外営業、アフターサービス、調達、総務、法務、人事、情報企画 等 ※但し、会社は業務の都合により必要がある場合は、当初本人に指定した業務の内容を変更することがある。 変更の範囲：職務内容欄に記載

【製造業での業務経験をお持ちの方へ／国内トップクラスの商用車メーカー／完全週休二日制／年間休日121日／平均勤続年数18.9年】 ■仕事内容 保全に関するスタッフ業務をご担当いただきます。 ◎修理計画の立案 ◎メーカーとの交渉 ◎予算管理 ◎工事立会い 【変更の範囲】 技術職：研究、開発設計、実験評価、商品企画、生産技術・製造技術、アフターサービス、生産管理、調達、情報企画、品質保証 等 事務職：生産管理、経理・財務、原価管理、商品企画、事業企画、国内営業、海外営業、アフターサービス、調達、総務、法務、人事、情報企画 等 ※但し、会社は業務の都合により必要がある場合は、当初本人に指定した業務の内容を変更することがある。 変更の範囲：職務内容欄に記載

【国内トップクラスの商用車メーカー／日勤のみ／平均勤続年数18.9年】 ■仕事内容 ◎新田工場にデフを集約するプロジェクトである「デフセンター化」を実施しており、工場再編に寄与して頂きます。 ◎生産準備・ライン生産・維持管理・改善業務を担当していただきます。また、タイなど海外事業体にも、デフ生産工場があり、生産支援等にも携わっていただくことがあります。 【変更の範囲】 技術職：研究、開発設計、実験評価、商品企画、生産技術・製造技術、アフターサービス、生産管理、調達、情報企画、品質保証 等 事務職：生産管理、経理・財務、原価管理、商品企画、事業企画、国内営業、海外営業、アフターサービス、調達、総務、法務、人事、情報企画 等 ※但し、会社は業務の都合により必要がある場合は、当初本人に指定した業務の内容を変更することがある。 変更の範囲：職務内容欄に記載

【国内トップシェア商用車メーカー／経理未経験歓迎／フレックスタイム制／月平均残業30時間／退職金制度有／住宅・家族手当有】 ■職務内容： 当社の経理部/収益管理部いずれかにて配属頂き、経理関連業務を担当いただきます。配属チームや詳細の担当業務は、経験などを考慮し、選考を通じて決定いたします。本求人は経理実務未経験の方も歓迎しております。当社は経理として幅広い経験を身につけることが可能な環境です。 ■職務詳細： いずれかの経理業務をご担当いただきます。具体的なポジションは、経験やご希望を考慮して、選考を通じて決定いたします。 ・買掛・売掛管理 ・仕訳チェック ・月次決算業務 ・年次決算業務 ・税務関連業務 ・原価計算 ・資金業務 ・収益管理 ・関係会社管理、連結決算業務 経理内でのジョブローテーション等で幅広い経験を積んでいただくゼネラリストのキャリアだけではなく、志向性や適性などによっては海外駐在や特定分野のスペシャリストとしてのキャリアもあり、幅広いキャリアが用意されています。 ■組織構成： 配属の経理部は連結決算グループ、単独決算グループ、税務グループ、統合準備推進グループ、収益管理部は利益計画グループ、製品採算管理グループ、投資計画グループ、関連事業統括グループにそれぞれ分かれており、 機能全体では、51人〜100人程度おります。 ■就業環境： 月平均残業30時間、フレックスタイム制活用とON/OFFメリハリをつけて就業が可能な環境です。また住宅手当、家族手当、退職金制度などの福利厚生も充実しています。 ■企業の魅力・特徴 ◇国内トップクラスのシェアを誇る商用車（トラック/バス）メーカーです。また乗用車/小型トラック（ランドクルーザープラド/ダイナ他）を受託生産するなど、幅広いモビリティ産業を支えています。 ◇海外販売台数が6割以上を占めるなど、約100ヵ国・地域に製品を供給し、世界各地の人流・物流を支えています。 ◇業界初のHV商用車を発売以来、EV、FCEV等の電動化に積極的に取り組んでいます。近年では、自動運転などの先端技術領域への力を入れており、物流変革や社会問題解決に力を入れています。 変更の範囲：会社の定める業務

世界的な商用車メーカーの同社の人事・総務部にて、人事総務の事務業務や秘書業務を行っていただきます。なお、ご経験にもより変更がありますが、入社後数か月間は、人事総務の事務として会社や業務に慣れていただき、その後秘書業務を行っていただくようなキャリアを検討しております。 ■職務詳細： ◇人事・総務事務 以下いずれかの人事・総務のサポート/アシスタント業務をご担当いただきます。 ・人事制度（賃金・評価・昇格・異動等）の企画・立案 ・人材育成・社内研修制度の企画・立案 ・給与・源泉徴収、社会保険・福利厚生への対応 ・採用（新卒・キャリア・契約社員・派遣社員） ・労政（就業規則管理、働き方・勤怠管理、工場勤務管理） ・各種社内文書の作成・管理（社内通知、報告書等） ・オフィス備品管理・発注 ・電話/来客対応 ・その他庶務業務 ◇秘書業務 ・役員級や部長のスケジュール管理／調整、国内／海外出張手配、会食手配（会食同席などはありません）、来客対応 ・物品手配、経費精算等の秘書業務及びそれらの関連業務 ※Excel、PowerPoint、Word等の使用が発生 ※原則出社勤務 ■業務の特徴・魅力： 事務経験を積みながら、ジョブローテーションを通して経験やキャリアの幅を広げることが可能です。ジョブローテーションは基本的に人事総務部内やその他コーポレート部門等で検討しております。 ・物流問題など同社を取り巻く環境も変化しており、同社の事業も大きな変革期を迎えております。世の中からの注目も大きく、成長が見込まれる産業ですので安定して事業経営を行っていることも同社の魅力です。 ■企業の魅力・特徴 ◇国内トップクラスのシェアを誇る商用車（トラック/バス）メーカーです。また乗用車/小型トラック（ランドクルーザープラド/ダイナ他）を受託生産するなど、幅広いモビリティ産業を支えています。 ◇海外販売台数が6割以上を占めるなど、約100ヵ国・地域に製品を供給し、世界各地の人流・物流を支えています。 ◇業界初のHV商用車を発売以来、EV、FCEV等の電動化に積極的に取り組んでいます。近年では、自動運転などの先端技術領域への力を入れており、物流変革や社会問題解決に力を入れています。 変更の範囲：会社の定める業務