＜トラック荷台をオーダーメイドで製造している企業／昭和5年創業・ニッチトップで業績安定／残業月平均20時間＞ ■業務概要： トラックボディ（荷台）のオーダーメイド製造において、部材の発注・納期調整・在庫管理を担う“ものづくりの司令塔”ポジションです。 デスクワークに加え、サプライヤーや製造現場と連携し、製品が計画通り完成するよう全体調整を行います。 未経験の方も段階的に育成し、将来的には製品単位の調達を担える人材へ成長いただきます。 ■職務詳細：以下の業務を段階的にお任せします。 【入社後〜】 ・仕様書・図面をもとにした部材確認 ・製造に必要な部材の供給 ・発注補助、在庫確認 【慣れてきた後】 ・部材および製作品の発注業務 ・サプライヤーへの納期調整 ・工程表に基づく納期管理 ・部材・製品の引取対応（外出あり） ・在庫管理および追加発注 【将来的には】 ・製品単位での調達業務を一任 ・納期トラブル時の対応 ・サプライヤーとの価格交渉 ・製造工程全体の調整・最適化 ※外勤：内勤＝約1:1 ※フォークリフト等を使用（入社後取得可） ■組織体制： ・購買部門：少数体制（現場密着型） ・製造部門と連携し業務推進 ・OJT中心で段階的に育成 ・ベテラン社員も在籍し技術習得可能 ■企業の特徴／魅力： （1）【安定性】 ・昭和5年創業、約100年の歴史 ・大手トラックメーカー（いすゞ・日野等）と取引 ・物流インフラを支える安定需要 （2）【事業の強み】 ・フルオーダーメイドのトラックボディ製造 ・ニッチ領域で競合が少なく専門性が高い （3）【働き方】 ・年間休日115日／土日祝休み ・残業月平均20時間程度 ・長期連休（GW・お盆・年末年始）あり ・有給も柔軟に取得可能 （4）【キャリア形成】 ・未経験から専門スキル習得 ・調達・納期・工程管理スキルを習得 ・将来的に生産管理や工場マネジメントへ挑戦可能 ※一人前まで約5年 （5）【仕事のやりがい】 ・自分の調整で製品完成が左右される ・現場と外部双方に関わるダイナミックな仕事 ・“モノづくりを動かす実感”を得られるポジション 変更の範囲：会社の定める業務

《ノルマ、飛び込み無し／完全未経験でも入社時点で月給25万円〜（年収400万円〜）と稼げる環境／年休115日・土日祝休み／希望有給取得実績100％・家族手当あり・働きやすさ◎／大手自動車メーカーと取引あり・業界ニッチトップ》 ■仕事内容 トラックの荷台をオーダーメイドで提案する営業です。 営業先は既存取引のあるトラックディーラー中心。紹介案件のみ対応します。 【具体的には】 ・ディーラーと一緒に運送会社へ訪問（ヒアリング） ・荷物内容や積載方法を確認（例：食品・建材など） ・仕様設計のすり合わせ（サイズ・素材・機能） ・見積書・仕様書作成（内勤6割） ・工場との納期調整 →営業というより「仕様をまとめる仕事」に近いです ■“未経験”でも安心の理由： ・完全反響（紹介100%） ・ニッチトップで競合がほぼいない ・物流業界で案件が自然に入る →つまり ・売り込み不要 ・断られにくい ・成果が出やすい営業 ■技術が身につく理由 ・顧客との打ち合わせでは技術担当が同行しないため、営業自身が「仕様理解」できることが必須です。 そのため入社後… ■入社後の流れ ・入社〜6ヶ月：工場研修 →溶断・溶接など実務体験あり →製品構造を理解するための研修です ※この期間は現場と同じ給与体系（残業代別途支給） ・〜2年：OJT＋営業同行 ・2年目〜：担当顧客を持つ →未経験でも2年で一人前 ■働き方： ・年休115日（2026年〜） ・残業月25H程度 ・日帰りのみ／出張なし ・転勤なし（足利勤務） ■魅力： ・ノルマなし×反響営業で未経験でも安心 ・技術知識が身につき「一生モノのスキル」 ・物流インフラ領域で需要安定 ・整備士や販売からのキャリアチェンジ実績あり 変更の範囲：無