〜C++・C＃スキルが活かせる／転職回数が多い方も歓迎／業界トップ級の平均年収600万円越え／平均技術料金5,324円（業界平均3,700円）／研修費用は売上の8％を投資／全社平均残業月19.78H／生涯プロエンジニア〜 ■職務内容： ・ロボットビジョンシステムのソフトウェア設計開発業務に携わっていただきます。 ・FA化を想定した各種製造現場で活用される、ロボットビジョンカメラシステムにおける各種モジュールの高精度制御を実現します。 ※チーム構成：10〜15名程度 ■職務詳細： ・エンドユーザーからの機能要求に基づく要求分析 ・詳細設計〜プログラミング ・高速2D／3Dビジョンシステムの性能評価 ・処理アルゴリズムの設計と改良 ・ビジョンシステムのテスト環境の構築およびデバッグ ・データ解析、考察、問題点の抽出、対策検討 ・解析用ソフトの仕様検討と作成 ※スキル・能力次第では、仕様の取りまとめから設計者への指示、スケジュール管理など、プロジェクト管理もお任せします。 ■業務フェーズ： 要求分析／基本設計／詳細設計／評価検証／不具合検討／改善検討／各ベンダーとの折衝 ■開発環境・使用ツール： MATLAB／Simulink、ROS、C++、C＃ ■業務の魅力： ・現在世に出ているロボットビジョンシステムは、ビンのピッキング、測定、検査精度などの各種モジュールの制御精度に課題が多く、スマートカメラ、センサー、レンズ、フレームグラバーの精度を上げる必要性があります。 ・今後成長が見込まれる製品分野でのソフトウェア設計を達成することで、機械による自動化が進むことが期待されます。 ・世の中の労働環境の改善や作業効率の向上、そして様々なパートナーと共にロボットと人が街で共生する「RoboTown（ロボタウン）」の実現に寄与することができます。 ■キャリアイメージ： ・ロボットビジョンシステムのソフト設計により、高精度かつ超高精密な制御スキルの獲得が可能です。 ・ロボット制御のスペシャリストとしての成長を実現できます。 ・上記設計で培ったソフトウェア設計スキルを他製品分野で発揮していただくことや、技術コンサルタントとしてのキャリア形成も可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

【上場企業及び優良中堅企業 約1,400社と取引あり◎／パパママ技術者も活躍中／研修費用は売上の8%を投資／研修制度充実！】 ■仕事内容： 以下業務について、実務主担当を担います。 ◇AI搭載ドライブレコーダーの開発業務 ◇構想〜基板／回路設計〜評価・試験 ◇放熱設計 ◇海外製品（設計委託）の回路チェック ■ポジションの魅力： 主担当として、設計上流〜下流までを一気通貫して対応することが可能です。CASE対応に向けた転換期であり、スピード感ある環境にて電気系のスキルだけでなく、マイコン周り中心にソフトの知見も得ることができます。ハード×ソフトの複合技術により、高い市場価値を獲得できます。 ■当社について： 当社はエンジニア派遣に特化し、自動車、産業用機器、半導体、情報通信機器などの企業に高度な技術力を提供しています。特に設計開発から評価試験までのミドルレンジの製品開発を強みとし、AIやIoTなどの技術革新に対応しています。 ＜事業詳細＞ 近年の技術革新に伴い、エンジニアの重要性が増しており、当社は顧客企業の戦略において重要な役割を果たしています。 ＜教育・研修体制＞ 長年構築してきた教育・研修体制により、エンジニアは常に顧客のニーズに応えられるよう最新技術を学び続けています。現役エンジニアが講師を務め、実用性の高いスキル・知識を教育し、戦力となる人材を育成します。さらに、コミュニケーション力や業務推進力といった人間力も向上させ、現場のチーム力アップに貢献しています。

〜1日で選考完結！／業界トップクラスの年収・福利厚生・研修制度／業界トップレベルの案件単価／年収100万UPでの入社実績多数／年収1000万クラスのエンジニアも／PJTの約90%が上流工程／転職回数多い方でも歓迎／研修費用は年間13億円を投資（売上の8%）／離職率6.0％（メーカー平均約9.7%）／多くの業界に展開することで安定◎／生涯プロエンジニア〜 【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアとして技術を高め続ける】 ■業務内容： 医療検体搬送装置システムのソフトウェア開発業務 ■魅力ポイント： ・チーム内、他分野、他部署とのコミュニケーション

〜1日で選考完結！／業界トップクラスの年収・福利厚生・研修制度／業界トップレベルの案件単価／年収100万UPでの入社実績多数／年収1000万クラスのエンジニアも／PJTの約90%が上流工程／転職回数多い方でも歓迎／研修費用は年間13億円を投資（売上の8%）／離職率6.0％（メーカー平均約9.7%）／多くの業界に展開することで安定◎／生涯プロエンジニア〜 【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアとして技術を高め続ける】 ■業務内容： 全体構想設計から客先折衝を元に機能交渉業務に携わっていただく可能性があります。 ■魅力ポイント： 最新の技術に触れキャリア形成に繋がります。

〜1日で選考完結！／業界トップクラスの年収・福利厚生・研修制度／業界トップレベルの案件単価／年収100万UPでの入社実績多数／年収1000万クラスのエンジニアも／PJTの約90%が上流工程／転職回数多い方でも歓迎／研修費用は年間13億円を投資（売上の8%）／離職率6.0％（メーカー平均約9.7%）／多くの業界に展開することで安定◎／生涯プロエンジニア〜 【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアとして技術を高め続ける】 ■業務内容： ・【業務内容】自動車内装樹脂部品の詳細設計、折衝・調整など◆業務フェーズ　主担当業務◆開発環境・ツール　CATIA V5 ■魅力ポイント（得られる経験・スキル、今後の成長イメージ（製品、技術への広がり、チーム構成）など）： ・【仕事の魅力】大変革時代を迎えた自動車業界にて樹脂内装部品(ドアなど)の設計に携われます。また完成車メーカーと関わり折衝や調整業務をすることも多く、コミュニケーションスキルや調整能力についても向上が見込めます。

〜1日で選考完結！／業界トップクラスの年収・福利厚生・研修制度／業界トップレベルの案件単価／年収100万UPでの入社実績多数／年収1000万クラスのエンジニアも／PJTの約90%が上流工程／転職回数多い方でも歓迎／研修費用は年間13億円を投資（売上の8%）／離職率6.0％（メーカー平均約9.7%）／多くの業界に展開することで安定◎／生涯プロエンジニア〜 【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアとして技術を高め続ける】 ■業務内容： 車両の安全性と快適性を確保するために、ブレーキシステム内のさまざまなコンポーネントの動作を最適に制御するロジックを設計して頂きます。主な業務としては、先行開発における要件定義や仕様検討、システム設計、制御ロジックのプログラミング、シミュレーションテストなど。ブレーキペダルが踏まれた際に、必要なブレーキ力が適切に供給されるように液圧を制御し、バルブを開閉することでブレーキシステム内の圧力を調整したり、モータを用いてブレーキの動作を補助し、制御ロジックがブレーキシステム全体の動作を監視しながら、リアルタイムで適切な指示を出すことが求められます。本業務は機能安全(ISO26262)の基準を満たす機能をMBSE（モデルベースシステムエンジニアリング）を通じてシステムの構築を行い、自動車の安全保障に関わる設計となります。 ■魅力ポイント（得られる経験・スキル、今後の成長イメージ（製品、技術への広がり、チーム構成）など）： 機能安全にかかわるシステム工程全体を把握し、今後も上流フェーズでの業務対応が可能と考えます。また、自動車業界にて更なるキャリアアップが見込めます ■顧客から当社への期待： 指示を受ける作業者ではなくPJの一員として考動し、成果を出すことを求められております。特に高い技術力からくる技術的な提案や課題発見・ソリューションについては高いアウトプットを求められており、これまでの実績から他社OSでは介入できないコア業務やPJでの活躍を期待いただいています。

〜1日で選考完結！／業界トップクラスの年収・福利厚生・研修制度／業界トップレベルの案件単価／年収100万UPでの入社実績多数／年収1000万クラスのエンジニアも／PJTの約90%が上流工程／転職回数多い方でも歓迎／研修費用は年間13億円を投資（売上の8%）／離職率6.0％（メーカー平均約9.7%）／多くの業界に展開することで安定◎／生涯プロエンジニア〜 【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアとして技術を高め続ける】 ■業務内容： ・光半導体の組立工程、検査工程の生産技術業務 ■魅力ポイント（得られる経験・スキル、今後の成長イメージ（製品、技術への広がり、チーム構成）など）： ・チーム内、他分野、他部署とのコミュニケーション ■メイテック在籍人数： ・3

〜1日で選考完結！／業界トップクラスの年収・福利厚生・研修制度／業界トップレベルの案件単価／年収100万UPでの入社実績多数／年収1000万クラスのエンジニアも／PJTの約90%が上流工程／転職回数多い方でも歓迎／研修費用は年間13億円を投資（売上の8%）／離職率6.0％（メーカー平均約9.7%）／多くの業界に展開することで安定◎／生涯プロエンジニア〜 【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアとして技術を高め続ける】 ■業務内容： 【業務内容】電動車両向けの開発（電池パック等） 詳細業務内容：車両への搭載検討及びレイアウト設計、技術調査 １．レイアウト検討 ２．電装部品の選定 ◆業務フェーズ　実務主担当 ◆使用ツール　CATIA　V5、Officeソフト ■顧客から当社への期待： ・電動車両開発の推進、新しいことに一緒にチャレンジして製品を作り上げること ■魅力ポイント（得られる経験・スキル、今後の成長イメージ（製品、技術への広がり、チーム構成）など）： ・新しい電動車両に関わる開発経験・新しいことを開発する経験が積めます。 ■メイテック在籍人数： ・35名

〜1日で選考完結！／業界トップクラスの年収・福利厚生・研修制度／業界トップレベルの案件単価／年収100万UPでの入社実績多数／年収1000万クラスのエンジニアも／PJTの約90%が上流工程／転職回数多い方でも歓迎／研修費用は年間13億円を投資（売上の8%）／離職率6.0％（メーカー平均約9.7%）／多くの業界に展開することで安定◎／生涯プロエンジニア〜 【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアとして技術を高め続ける】 ■業務内容： ・【業務内容】自動車アッパーボディ領域の、設計担当として製品仕様決めと製品データ並びに図面・資料・データ作成業務検討し設計を行う ■魅力ポイント（得られる経験・スキル、今後の成長イメージ（製品、技術への広がり、チーム構成）など）： ・【仕事の魅力】自動車業界で最先端技術を用いて開発が進められている車体、部品の設計に携わる事ができます。 【環境】 当社のエンジニアが多数就業中のため、就業開始後のフォロー・サポート体制も万全です。 エンジニア企画の研修や勉強会もあり、働きながらキャリアアップも臨めます。

【東証プライム上場／リーマンショック時リストラ一切なし／上流工程に携われる／エンジニアのキャリアを全力支援】 【業務内容】 システム開発において要件定義や基本設計、仕様書の作成、成果物の評価、顧客及び関連部署と調整業務を行っていただきます。 ※必ずしも当案件に配属になる訳ではないため、あらかじめご了承ください。入社時の受注状況や、本人のキャリアアップを第一に考え、希望を考慮し決定いたします。 （変更の範囲：会社の定める範囲） ■業務の魅力： 要件定義や基本設計など開発において上流工程に携わる経験を得ることができます。要件定義書や仕様書の作成はもちろん、顧客営業やその先の得意先、製造部門等関連部署との調整業務にも従事いただきます。ベテランメンバーだけではなく若手エンジニアも従事しているので「挑戦してみたい」という思いがあれば十分対応可能です。また、立上がりについても顧客社内には研修資料が充実しているほか、すでに就業している先輩エンジニアがOJTとなりフォローを行うので安心して働くことができる点が魅力です。 ■メイテックグループの特徴： （1）生涯プロエンジニアとして働ける環境…エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。半年に1回拠点長との面談があり、自身のキャリアしっかり見つめ、目指したい方向性を考える場が設けられております。担当営業との面談も設定され、現時点のスキルを見つめ将来的にどんな経験を積むべきかを相談できる環境があります。また、業界トップクラスの実績を持つため、多くのお客様から厚い信頼を獲得しております。開発の上流工程から携われるだけではなく、中には外注選定を任されているエンジニアもおります。1974年の設立以来、200名以上のエンジニアが定年を迎えております。 （2）充実の研修体制…「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な機会を提供しております。年間550回の技術研修の他、当社エンジニア主催の勉強会が900回以上開催されるなど、エンジニアとしてプライドを持ち、常に技術力の鍛錬を行っております。 変更の範囲：会社の定める業務

【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続ける】 〜転職回数多い方でも歓迎／業界トップの平均年収600万越え／東証一部上場の業界圧倒的No.1／多くの業界に展開することで安定◎／研修費用は売上の8%を投資／平均残業20時間程度／生涯プロエンジニア〜 ■業務内容： 裁断機の総合メーカーでのPLMシステム設計開発 部署ごとに属人化している情報を1つのデータベース上で一元管理し、社員がいつでもどこでも情報を取得できるようなシステムの設計開発をITコンサル的な立ち位置で、要求分析〜プログラミング迄実施して頂きます。【変更の範囲：会社の定める業務】 （1）PLMシステム設計開発 （2）社内IoT化に向けたITコンサル （3）システム設計にまつわる社内教育・指導 ■業務フェーズ： ITコンサル、要求分析、基本設計、詳細設計、プログラミング、試験、教育、対外折衝 ■業務の社会意義： 業界トップレベルの高精度・高品質な油圧式、メカ式の裁断機は、食品・自動車・架電・医療などの様々な分野を支える重要な産業用装置として、世界トップクラスのシェアを誇っています。本業務では、情報システムの設計開発に携わることで、世界のモノづくりを支えることに貢献できる業務です。 ■やりがい： 本業務では、裁断機の総合メーカーでのPLMシステムを初めとし、社内情報システムの設計開発業務にプロジェクトリーダーのような形で働くことが可能です。 要求分析〜設計、若手エンジニアへの教育指導と幅広くシステム開発に関する業務に携わることができます。 PLMシステムに関しては、現状組み込みエンジニアが手さぐりでプロジェクトリーダーとして設計開発を行っている状況のため、一人のプロジェクトリーダーを教育・指導しサポートすることによって、当人の立ち上がりを見届けることができるやりがいのある業務です。 変更の範囲：本文参照

【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続ける】 〜転職回数多い方でも歓迎／業界トップの平均年収600万越え／東証一部上場の業界圧倒的No.1／多くの業界に展開することで安定◎／研修費用は売上の8%を投資／平均残業20時間程度／生涯プロエンジニア〜 ■開発製品： スマート農業やリモートセンシング技術に関わる農業支援システム開発業務。 本システムは、衛星画像データと気象データを自動取得し、自宅でもリモートで稲作農地の生育状況を面的に把握できる、農業支援アプリになります。 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 チームは、5名編成（グループリーダ、品質保証、開発3名/派遣）となっておりまして、要求分析、基本設計、詳細設計、プログラミング、試験／テスト、ドキュメント作成までの一連を担当いただきます。 ある程度仕様は固まっておりますので、お客様から口頭でインプットを受け、参考となる要求仕様書を見ながらや先輩エンジニアに聞きながら業務対応していきます。 状況によっては、仕様が固まっていない部分の要求分析にも携わっていただく可能性もございます。 またこの業務以外にもJavaで書かれたプログラミングがブラックボックスになっており（仕様書が残っていないとの事）、このコード分析にも携わっていただくこともございます。昨今の少子高齢化に伴う農業労働者不足や後継者不足といった社会課題を解決すべく、この開発は部署様として本開発に力を注いでおります。 その為、社員／派遣という壁は少なく、新しいアイデアも出しながら開発を進めていくことができる業務になります。 ■業務の魅力： Webアプリケーション開発経験だけではなく、本システムは昨今取り上げられているスマート農業に関わる開発で、トレンドと言われている『AI』、『画像処理』、『DX化』、『リモートセンシング技術』という知見を身に付ける事ができますので、これらに関する企業様への配属とエンジニアとしての市場価値を高める事ができます。 ※在宅勤務日率は高く、現在就業中の方は約9割在宅勤務にて業務対応されております。 変更の範囲：本文参照

【生涯プロエンジニア／スキルをつけてキャリアの選択肢を広げる】 ■メイテックについて： ・上場企業・優良中堅企業1,300社と取引中 ・2026年度も売上1,300億円超の見込み。5年連続で過去最高を更新中。 ・毎年数十億円を研修に投資するエンジニアファーストな会社です。 ＼当社の事業は「エンジニアのキャリアアップを支援する事業」です／ メイテックは技術者派遣ではなく、エンジニアの市場価値を高め続けるための会社。 ■職務内容： ・国内海外PJTの組立工程設備事前検討をお任せします。 ◇車両組立設備の事前検討…自動車のドア・シート・インスツルメントパネル（メーター・操作装置・空調装置などが装備されている内装部品）などの様々な部品を組付けるための設備機器の検討〜設置に携わる業務です。 ■使用ツール：AUTO-CAD、CATIA-V5、XVL ■主要取引先： ・株式会社デンソー／ソニーセミコンダクタソリューションズ株式会社／三菱重工業株式会社／パナソニック株式会社／株式会社ニコン／トヨタ自動車株式会社／株式会社日立ハイテク／株式会社SUBARU／株式会社デンソーテン／テルモ株式会社　など約1300社 ■当社について： 当社はエンジニア派遣に特化し、自動車、産業用機器、半導体、情報通信機器などの企業に高度な技術力を提供しています。特に設計開発から評価試験までのミドルレンジの製品開発を強みとし、AIやIoTなどの技術革新に対応しています。 ＜教育・研修体制＞ 長年構築してきた教育・研修体制により、エンジニアは常に顧客のニーズに応えられるよう最新技術を学び続けています。現役エンジニアが講師を務め、実用性の高いスキル・知識を教育し、戦力となる人材を育成します。さらに、コミュニケーション力や業務推進力といった人間力も向上させ、現場のチーム力アップに貢献しています。

◇プライム上場G／世の中に欠かせないエンジニアと企業を結ぶ／住宅手当あり／年間休日124日／フレックス制度あり◇ 顧客の課題解決だけでなく、エンジニアのキャリア形成・価値向上にも重きを置き、双方に価値を見出すお仕事です。 ■業務の特徴： エンジニアのキャリア支援×企業への課題解決提案と価値提供先が2つあり、仕事の幅広さと奥深さがあります。プロジェクトの金額や規模も大きく、生活に身近なものから世の中にまだで出ていない最先端のものづくりまで、市場として伸びている業界でプロフェッショナルなキャリアを形成でき、日本をリードしてきた一大産業である製造業の発展に向け、ダイナミックな仕事をすることが出来ます。 ■業務内容： 法人・個人のお客様双方、"ひと"に向き合うお仕事です。 ・製造業を中心とした既存顧客向けに課題についてヒアリング ・派遣求人の条件ヒアリング〜派遣スタッフのご紹介 ・職場見学の実施 ・担当エンジニアとの定期的な面談 ・派遣先と派遣スタッフの間に立って調整 <具体的な業務の割合> ・企業への提案営業：３〜５割 ・エンジニアフォロー：３割 ・契約対応などの事務作業：３〜５割（時期による） ■教育制度： 入社後研修／社内研修／e-ラーニング等、盤石なバックアップ体制がございます。OJT期間は最長1年間となるため、ご自身の成長曲線に合わせて業務を習得いただけます。 ■評価制度： 実績・プロセス半々となります。評価項目は売上ではなく、エンジニアの市場価値向上を目的に【契約対価向上（エンジニアの時給UP等）】に重きを置き、数字や目先の利益に追われることなく、質に向き合えます。 ■キャリアパス： 「プロフェッショナル」「マネジメント」「ゼネラリスト（広報／事業企画／営業企画／採用／育成等）」３つのキャリアパスがございます。 ■同社の魅力： ◇ワークライフバランスの整った環境◇ 年間休日124日、1分単位で就業時間を管理し残業代全額支給（平均残業30h） ◇世の中に大きなインパクトを与える「ものづくり産業」に間接的に関われる◇ 上場企業を中心に創業以来グループで4000社を超える顧客にサービスを提供しており、設計開発〜メンテナンス、ミドル〜ハイエンドエンジニアの幅広い層のエンジニアを派遣しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【生涯プロエンジニア／20代でスキルを磨き、キャリアの選択肢を広げる】 メイテックは、エンジニアの「最初のキャリア形成」を本気で支援する会社です。 ■メイテックについて ・上場企業・優良中堅企業1,300社と取引 ・2026年度も売上1,300億円超予定、5年連続で過去最高更新！ ・毎年数十億円を研修に投資するエンジニアファーストの環境でスキルアップ ＼当社の事業は「エンジニアの市場価値を高めること」／ メイテックは、単に案件をアサインする派遣会社ではありません。 設計・開発を軸にスキルを積み上げ、どの業界・どの企業でも通用する技術者を育てる会社です。 ■職務内容： 電池バック組付けラインの生産技術業務をお任せします。特に来年以降新設するラインの物流の自動化を目指し、設備や装置（AGVやAMR含）の仕様検討からメーカー調整、立ち上げまでご担当いただきます。 ■使用ツール：Auto-CAD ■当社の魅力： （1）業界トップクラスの顧客基盤 自動車、航空機をはじめ様々な業界・業種の顧客との取引がございます。エンジニア本人のやりたい製品、業界に合わせてキャリアを築くことができます。また全国の企業と取引があるのでI／Uターン希望の方も転職という手段を取ることなく、異動が叶います。 （2）充実の教育制度 エンジニア同士の繋がりが非常に強く、互いに学びあう企業風土です。会社主導の技術研修が年間805回、エンジニア主体で開催される勉強会が年間1,040回と生涯プロエンジニアとしてキャリアを高めていく事の出来る環境がございます。主体的に自己研鑽しているエンジニアも多く、非常に成長意欲の高い環境です。 （3）充実した福利厚生 家族手当や地域手当、住宅手当はもちろん、帰省手当や単身赴任手当など大手メーカー企業と同水準の福利厚生があります。業務の充実のみならず私生活でのサポートも充実しております。

◇プライム上場G／世の中に欠かせないエンジニアと企業を結ぶ／住宅手当あり／年間休日124日／フレックス制度あり◇ 顧客の課題解決だけでなく、エンジニアのキャリア形成・価値向上にも重きを置き、双方に価値を見出すお仕事です。 ■業務の特徴： エンジニアのキャリア支援×企業への課題解決提案と価値提供先が2つあり、仕事の幅広さと奥深さがあります。プロジェクトの金額や規模も大きく、生活に身近なものから世の中にまだで出ていない最先端のものづくりまで、市場として伸びている業界でプロフェッショナルなキャリアを形成でき、日本をリードしてきた一大産業である製造業の発展に向け、ダイナミックな仕事をすることが出来ます。 ■業務内容： 法人・個人のお客様双方、"ひと"に向き合うお仕事です。 ・製造業を中心とした既存顧客向けに課題についてヒアリング ・派遣求人の条件ヒアリング〜派遣スタッフのご紹介 ・職場見学の実施 ・担当エンジニアとの定期的な面談 ・派遣先と派遣スタッフの間に立って調整 <具体的な業務の割合> ・企業への提案営業：３〜５割 ・エンジニアフォロー：３割 ・契約対応などの事務作業：３〜５割（時期による） ■教育制度： 入社後研修／社内研修／e-ラーニング等、盤石なバックアップ体制がございます。OJT期間は最長1年間となるため、ご自身の成長曲線に合わせて業務を習得いただけます。 ■評価制度： 実績・プロセス半々となります。評価項目は売上ではなく、エンジニアの市場価値向上を目的に【契約対価向上（エンジニアの時給UP等）】に重きを置き、数字や目先の利益に追われることなく、質に向き合えます。 ■キャリアパス： 「プロフェッショナル」「マネジメント」「ゼネラリスト（広報／事業企画／営業企画／採用／育成等）」３つのキャリアパスがございます。 ■同社の魅力： ◇ワークライフバランスの整った環境◇ 年間休日124日、1分単位で就業時間を管理し残業代全額支給（平均残業30h） ◇世の中に大きなインパクトを与える「ものづくり産業」に間接的に関われる◇ 上場企業を中心に創業以来グループで4000社を超える顧客にサービスを提供しており、設計開発〜メンテナンス、ミドル〜ハイエンドエンジニアの幅広い層のエンジニアを派遣しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【技術者派遣業界トップクラス／コロナ禍でも安定した事業を展開／長年の実績と信頼でトヨタ社、デンソー社など大手と取引多数／年休124日（土日祝休み）／福利厚生◎】 ■職務内容： ETC生産準備業務、ライン立上げ・海外拠点支援（電子部品の生産ラインの立ち上げ、生産準備／試作品加工、試作治具手配、試作品作成／設備図面ＤＲ、設計・生産・保全課との打合せ等折衝業務をお任せします。 ◎ツール：測定器、Excel、PowerPoint ■ポジションの魅力： 工程設計業務等の生産技術の知識に加え、センシングや画像認識等の知見が得られます。自動車関連メーカーはじめ幅広い業界にて、装置・設備設計業務に繋がります。 ■当社の魅力： （1）業界トップクラスの顧客基盤 自動車、航空機をはじめ様々な業界・業種の顧客との取引がございます。エンジニア本人のやりたい製品、業界に合わせてキャリアを築くことができます。また全国の企業と取引があるのでI／Uターン希望の方も転職という手段を取ることなく、異動が叶います。 （2）充実の教育制度 エンジニア同士の繋がりが非常に強く、互いに学びあう企業風土です。会社主導の技術研修が年間672回、エンジニア主体で開催される勉強会が年間949回と生涯プロエンジニアとしてキャリアを高めていく事の出来る環境がございます。主体的に自己研鑽しているエンジニアも多く、非常に成長意欲の高い環境です。 （3）充実した福利厚生 家族手当や地域手当、住宅手当はもちろん、帰省手当や単身赴任手当など大手メーカー企業と同水準の福利厚生があります。業務の充実のみならず私生活でのサポートも充実しております。

【東証プライム上場／リーマンショック時リストラ一切なし／上流工程に携われる／エンジニアのキャリアを全力支援】 【業務内容】 各社メーカーでも注目されている、ブロックチェーンのシステム開発に参加していただきます。いわゆるトレーサビリティ関連技術の構築を目的としており、関連する技術との共通基盤の検討や、アプリケーションの開発にも関わっていただくことが可能です。【変更の範囲：会社の定める業務】 ■詳細設計、プログラミング実装 ■検証環境の構築 ■検証実行、データ解析 ■品質改善 ※必ずしも当案件に配属になる訳ではないため、あらかじめご了承ください。入社時の受注状況や、本人のキャリアアップを第一に考え、希望を考慮し決定いたします。 ■業務の魅力： お客さまのメンバーとして協力しながら働く形式、もしくは一部お客さま先で一室をお借りし、当社のメンバーと協力しながら開発を進めるスタイルです。お客様先内の環境で開発業務を遂行していくため。業界最先端の環境でプロジェクトに関わることが出来ます。その他、メイテック社内での開発形式もございます。ブロックチェーン技術は金融業界に留まらず、自動運転に使用されるソフトウェアの改ざん防止などにも活用が期待されている最新技術です。まさにこれから各社が導入を検討する機密性の高い開発に早期から関わっていただくことで、今後業界を選ばず幅広い分野でご活躍いただける可能性がございます。業務の進め方を理解頂いた後、将来的には複数名のチームを束ねるリーダとして、顧客折衝・見積対応・チームビルド・マネジメントに携わって頂くことを期待しております。 ■メイテックグループの特徴： 生涯プロエンジニアとして働ける環境…エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。半年に1回拠点長との面談があり、自身のキャリアしっかり見つめ、目指したい方向性を考える場が設けられております。担当営業との面談も設定され、現時点のスキルを見つめ将来的にどんな経験を積むべきかを相談できる環境があります。また、業界トップクラスの実績を持つため、多くのお客様から厚い信頼を獲得しております。開発の上流工程から携われるだけではなく、中には外注選定を任されているエンジニアもおります。1974年の設立以来、200名以上のエンジニアが定年を迎えております。 変更の範囲：本文参照

〜１Day選考（1日で選考完結！）／業界トップクラスの年収・福利厚生・研修制度／年収100万Upの入社実績多数／PJTの約90%が上流工程／研修費用は年間13億円を投資（売上の8%）／離職率6.0％（メーカー平均約9.7%）〜 【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続ける】 〜転職回数多い方でも歓迎／業界トップの平均年収600万円越え／東証プライム上場の業界大手／多くの業界に展開することで安定◎／研修費用は売上の8%を投資／平均残業月20H程度／生涯プロエンジニア〜 ■職務内容： 海洋情報通信網となる無線通信システムの、試験計画立案〜実施を直近業務としてメインでお任せします。 【業務フェーズ】 仕様作成〜検証 ※チーム構成：5〜10名 ※必ずしも当案件に配属になる訳ではありませんので、予めご了承ください。入社時の受注状況や、ご本人のキャリアアップを第一に考え、ご希望を考慮し決定します。 ■業務の魅力： 国防関係の業務となるためスケールも大きく、無線通信機器の業務経験を積むことが可能です。 ■顧客例： 主要取引先TOP10（2022年3月期）デンソー／ソニーセミコンダクタソリューションズ／三菱重工業／パナソニック／ニコン／トヨタ自動車／日立ハイテク／SUBARU／デンソーテン／テルモ　（敬称略） ■充実の研修体制： 「社員一人あたりの研修費ランキング」で5位にランクインしており、「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な機械を提供しております。年間550回の技術研修のみならず、エンジニア主催の勉強会が900回以上開催されております。エンジニアとしてプライドを持ち、スキルアップの意欲が高く、常に技術力の鍛錬を行っています。時代に即した技術を身に着けることが出来、幅広い業界へ展開しているためスキルの習得もしやすい環境となります。 ■福利厚生： 定年までの長い時間軸で、給与や将来について不安を感じることなく、仕事に集中できるように、「待遇面」での支援も充実しております。また、たとえ案件のない待機の状態であったとしても、給与が下がる事はなく安心して就業できます。

〜１Day選考（1日で選考完結！）／業界トップクラスの年収・福利厚生・研修制度／年収100万Upの入社実績多数／PJTの約90%が上流工程／研修費用は年間13億円を投資（売上の8%）／離職率6.0％（メーカー平均約9.7%）〜 【時代に即した技術を身につける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人ひとりがプロのエンジニアをして技術を高め続ける／研修費用は売上の8％を投資】 ■職務内容： 電界共鳴ワイヤレス電力伝送技術を用いて応用製品の開発をお任せいたします。 ◇モビリティ向けワイヤレス電力伝送システムの開発における仕様検討 ◇回路設計、制御システム設計 ◇社内外共創先への報告 ■魅力ポイント： 今後世界で普及していく可能性が高いワイヤレス給電システムの業務経験を積むことで、対応可能業務領域が大幅に広がると考えます。 ■顧客例：主要取引先TOP10（2021年3月期） 三菱重工業株式会社／株式会社デンソーソニーセミコンダクタソリューションズ株式会社／トヨタ自動車株式会社／パナソニック株式会社／株式会社ニコン／株式会社デンソーテン／株式会社日立ハイテク／株式会社SUBARU／日本製鉄株式会社（敬称略） ■生涯プロエンジニアとして： ◇エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。エンジニアの年代別構成比率は40代以降が半数を超え、長く働くことが出来る環境が整っています。一生エンジニアとして活躍するためには、絶えず時代に合わせた技術を身に付けていく必要があり、当社では幅広い知識を習得できる制度等を幅広く整えています。 ◇業界No.1として多くの顧客から厚い信頼をいただいております。開発の上流工程から携われることはもちろん、中には外注選定を任されているエンジニアもいます。また1974年に設立されて以来、すでに400名以上のエンジニアが定年退職を迎えております。

【東証プライム上場／リーマンショック時リストラ一切なし／上流工程に携われる／エンジニアのキャリアを全力支援】 ■業務内容： 銀行用の貨幣処理機やキャッシャーなどのソフト開発業務をご担当頂きます。【変更の範囲：会社の定める業務】 ※必ずしも当案件に配属になる訳ではないため、あらかじめご了承ください。入社時の受注状況や、本人のキャリアアップを第一に考え、希望を考慮し決定いたします。 ■業務の魅力： 製品なかでもより精密な貨幣処理機の詳細設計から評価まで携われます。 ■メイテックグループの特徴： （1）生涯プロエンジニアとして働ける環境…エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。半年に1回拠点長との面談があり、自身のキャリアしっかり見つめ、目指したい方向性を考える場が設けられております。担当営業との面談も設定され、現時点のスキルを見つめ将来的にどんな経験を積むべきかを相談できる環境があります。また、業界トップクラスの実績を持つため、多くのお客様から厚い信頼を獲得しております。開発の上流工程から携われるだけではなく、中には外注選定を任されているエンジニアもおります。1974年の設立以来、200名以上のエンジニアが定年を迎えております。 （2）充実の研修体制…「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な機会を提供しております。年間550回の技術研修の他、当社エンジニア主催の勉強会が900回以上開催されるなど、エンジニアとしてプライドを持ち、常に技術力の鍛錬を行っております。 (3)エンジニアとしてのキャリアアップ： 当社の保有案件とエンジニア社員の職歴・スキル・研修情報をベストマッチングシステム（BMS）という社内システムで管理しております。エンジニア社員は最低月1回当システムに自身のスキル情報を更新することで、このシステムを元に、営業・技術マネージャーを交えて、その方にマッチングする仕事を決定するため、なりたいエンジニアに近づける環境です。 変更の範囲：本文参照

【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続ける】 〜転職回数多い方でも歓迎／多くの業界に展開することで安定◎／研修費用は売上の8%を投資／生涯プロエンジニア〜 ■職務内容： フレキシブル基板製造における技術および顧客の要求仕様を理解した上での、仕様策定、他分野の技術者や協力会社等との対外的なやり取りも生じます。 ■業務フェーズ： 仕様検討、プロジェクト管理 ■募集背景： 独自技術のインクジェットプロセスの開発、製造を行っている企業で、その技術が注目され、事業拡大が進んでいるため、人材を募集しています。 ■業務の社会意義： 新たなインクジェット技術、スタートアップ企業のため、これから先の事業拡大と共に技術を磨くことが出来る環境で就業できます。 ■就業環境： ◎フレックス勤務 ◎在宅勤務も相談可能 ■キャリアップイメージ： 本業務を経験することで、技術面ではフレキシブル基板回路設計の経験を積むことができます。 その為、エンジニアとして自走できるエンジニアへとキャリアアップを図っていくことが可能です。 多くの業界に展開しているため安定した職場環境が魅力です。また、研修費用として売上の8%を積極的に投資しており、エンジニアが生涯にわたってプロフェッショナルとして成長し続けることを支援しています。

【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアとして技術を高め続ける】 〜転職回数が多い方でも歓迎／多くの業界に展開し安定◎／研修費用は売上の8%を投資／生涯プロエンジニア〜 ■職務内容： 航空用ガスタービンエンジンの設計とりまとめ業務を担当していただきます。当社では、航空宇宙関連の業界未経験の方でも安心してご活躍いただける環境を整えています。これまでのご経験を活かしながら、新たな技術分野でスキルを広げることが可能です。 具体的な業務内容は以下の通りです。 エンジンシステム設計： 航空用ガスタービンエンジンのシステム設計を担当します。エンジンの性能や効率を最大化するために、最新の技術を駆使して設計を行います。 設計管理（設計スケジュール策定等）： プロジェクトの進行をスムーズに進めるために、設計スケジュールの策定や進捗管理を行います。プロジェクトの成功には、詳細な計画とスケジュール管理が欠かせません。 設計スペック，技術データベース整備： 設計スペックの作成や技術データベースの整備を行い、設計の質を高めるための基盤作りを担当します。これにより、設計の効率化と品質向上を図ります。 国際協業における協業他社との情報共有や各種技術調整： グローバルなプロジェクトにおいて、協業他社との情報共有や技術調整を行います。 ■開発環境・ツール： 当社では最新の開発環境とツールを提供しています。 FEM解析 Ansys, LS-DYNA Python ■魅力： 航空宇宙関連の業界未経験の方でも、安心して今までのご経験を基に活躍出来ます。職場の雰囲気も非常に良く、トレンドの航空宇宙分野に関わりながら設計者としてのスキルアップを実現することが可能です。さらに、当社は研修費用に売上の8%を投資しており、継続的なスキルアップのサポートを行っています。多くの業界に展開することで安定した事業基盤を持ち、プロエンジニアとしてのキャリアを築くことができる環境です。

〜１Day選考（1日で選考完結！）／業界トップクラスの年収・福利厚生・研修制度／年収100万Upの入社実績多数／PJTの約90%が上流工程／研修費用は年間13億円を投資（売上の8%）／離職率6.0％（メーカー平均約9.7%）〜 【時代に即した技術を身に着ける×好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアとして技術を高め続ける】 〜転職回数多い方でも歓迎／業界トップの平均年収600万円越え／多くの業界に展開することで安定◎／研修費用は売上の8%を投資／平均残業月20H程度〜 ■職務内容： 二輪自動車の外装・フレーム設計に携わっていただきます。 ※開発環境・ツール…CATIA V5 ※必ずしも当案件に配属になる訳ではありませんので、予めご了承ください。入社時の受注状況や、ご本人のキャリアアップを第一に考え、ご希望を考慮し決定いたします。 ■業務の魅力： 完成車メーカーでの社内設計業務となり、インプットとなるデザインから仕様を基に、モデリング・設計することが可能です。 ■顧客例： 主要取引先TOP10（2022年3月期）デンソー／ソニーセミコンダクタソリューションズ／三菱重工業／パナソニック／ニコン／トヨタ自動車／日立ハイテク／SUBARU／デンソーテン／テルモ　（敬称略） ■充実の研修体制： ・「社員一人あたりの研修費ランキング」で5位にランクインし、「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な機会を提供。 ・年間550回の技術研修のみならず、エンジニア主催の勉強会が900回以上開催。 ・時代に即した技術を身に着けることができ、幅広い業界へ展開しているためスキルの習得もしやすい環境です。 ■福利厚生： ・定年までの長い時間軸で、給与や将来について不安を感じることなく、仕事に集中できるように、「待遇面」での支援も充実しております。 ・また、たとえ案件のない待機の状態であったとしても、給与が下がる事はなく安心して就業できます。