〜トヨタ自動車100％出資の技術開発パートナー企業／フレックス・リモートワーク可・土日休みで働き方◎〜 ■採用背景 事業拡大に伴う体制強化のための採用です。当社の外国出願(特許・意匠・商標)グループにて、商標の出願・権利化業務を行っていただきます。主にトヨタ自動車より業務委託を受けているため、やりがいや影響力の大きな業務に携わることができます。 ■業務詳細 ・出願対応（内容理解、代理人への各種指示） ・調査対応（英文、内容理解、代理人への各種指示） ・拒絶対応（英文、拒絶内容理解、対応案検討、代理人への各種指示） ・異議、取消審判対応（英文、内容理解、対応案検討、代理人へ各種指示） ※出願〜権利化まで一気通貫で業務を行うことができます。 ※チームで年間1,000件、約200か国分対応しています。 ■配属先 ・グローバル事業部　外国出願室　商標意匠グループ ・組織構成：7名（リーダー：1名／商標：3名／意匠3名） └30代〜50代まで幅広い世代が活躍中です。 ■働き方について ・フレックス制度：コアタイムレスのフレックス制度を導入 ・在宅勤務：週3回程度 ・残業：平均20〜30時間程度 ・その他：産休・育休、時短勤務可／有休の使い切り推進 ■当ポジションの魅力 ≪特許×技術のプロフェッショナル集団≫ 当ポジションは特許事務所でもなく、企業の知財部門でもありません。特許×技術のプロ集団だからこそ、単なる書類作成の業務ではなく各国の特許庁や代理人との連携を図りながら、クライアントにとっての最適解を提案。お客様の技術を守り、世に送り出す大変やりがいのある仕事です。 変更の範囲：会社の定める業務

■このような方におススメ： ・業務内容が明細書を作成中心でいいのか不安な方 ・今の環境では企画や設計、製造部門がメインで特許の部門が評価されにくいと思っている方 ・最新技術、トレンドにアンテナを広げ、新しいことを探していくことにワクワクする方 ※トヨタグループ/働きやすい職場環境「有給休暇取得率91.8%」「平均残業18.4時間」「諸手当/福利厚生充実」※ ■仕事の概要： （1）技術情報の収集・調査・解析、特許戦略立案 （2）発明発掘・権利化 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■対象技術： 主に通信、自動運転、EV関連、電池、化学などの自動車技術全般（制御、半導体、電子、次世代電池、EV、HV、シャシー、ボディー、生産技術、材料、ロボット等） ■配属部署： IP事業本部（国内特許の出願・権利化、調査解析を担当する部へ配属予定） IP事業本部 200名、うち特許技術者は120名（知財・特許業界では国内トップクラスの規模）の社員が活躍中です。 当社の業務は、特許明細書の作成・中間処理に限定されず、技術動向調査から特許戦略、技術開発戦略を立案、提案、開発現場での発明発掘、出願・権利化といった技術開発の上流から下流まで、幅広く携わることができます。 また、進歩・発展スピードが非常にはやい自動車業界で、世の中に公表されていない最先端の技術に触れる事ができます。 ■優位性・PR ・調査・解析、特許戦略立案：多種類の特許、技術情報の検索ツール、独自のデータ解析ツールやそれらを活用する技術力は国内トップクラスです。 特許検索競技大会でも入賞者が多数在籍し、特許庁が毎年公募する技術動向調査の競争入札においても、継続的に受注しています。 ・知財活動支援：トヨタ自動車はじめ、多くのクライアント技術者とのアイデア発掘、権利化支援を通した長く継続した取引により、一人ひとりが深い技術的知見と知財活動のノウハウを保有しています。 ■当社の特徴： ◇トヨタ自動車およびトヨタグループ内外企業の技術開発力を、知的財産、計測技術、AI、ソフトウェア、シミュレーション、開発・評価設備の企画・運用などの専門技術を駆使し、強化する会社です。 変更の範囲：本文参照

〜トヨタ自動車100％出資の技術開発パートナー企業／フレックス・リモートワーク可・土日休みで働き方◎〜 ■採用背景 事業拡大に伴う体制強化のための採用です。当社の外国出願(特許・意匠・商標)グループにて、意匠の出願・権利化業務を行っていただきます。主にトヨタ自動車より業務委託を受けているため、やりがいや影響力の大きな業務に携わることができます。 ■業務詳細 ・出願対応（内容理解、代理人への各種指示） ・調査対応（クライアント調整、検索式作成、スクリーニング作業） ・拒絶対応（英文、拒絶内容理解、対応案検討、代理人への各種指示） ・意匠出願用図面加工（意匠出願に適した図面への修正、デザイナーとの調整、クライアントとの調整） ※年間約40か国に出願対応を行っております。 ※出願〜権利化まで一気通貫で業務を行うことができます。 ■配属先 ・グローバル事業部　外国出願室　商標意匠グループ ・組織構成：7名（リーダー：1名／意匠：3名／商標3名） └30代〜50代まで幅広い世代が活躍中です。 ■働き方について ・フレックス制度：コアタイムレスのフレックス制度を導入 ・在宅勤務：週3回程度 ・残業：平均20時間程度 ・その他：産休・育休、時短勤務可／有休の使い切り推進 ■当ポジションの魅力 ≪特許×技術のプロフェッショナル集団≫ 当ポジションは特許事務所でもなく、企業の知財部門でもありません。特許×技術のプロ集団だからこそ、単なる書類作成の業務ではなく各国の特許庁や代理人との連携を図りながら、クライアントにとっての最適解を提案。お客様の技術を守り、世に送り出す大変やりがいのある仕事です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜トヨタ自動車100％出資の技術開発パートナー企業／車両開発をトータルでサポートしています〜 ■業務内容： ・当社のシミュレーションエンジニアリング部にてソフト開発者をお任せします。 ■業務詳細： ・ユーザ要求の具現化 └ユーザは日本人（日本語）or外国人（英語） └チームメンバは外国人(英語) ・プログラミングによるシミュレーション環境開発 ・CI／CD環境構築、環境評価など ■ミッション： ・ADAS機能評価向けのシミュレーション（SILS）開発 またはWoven内製の製品を活用した機能評価環境開発の構築 ■当社の働き方： ワークライフバランスを重視しており、有給休暇の使い切りの推進や、コアタイムレスのフレックスタイム制、産休・育休、時短勤務、在宅勤務など、社員の働きやすさを第一に考えております。 ■当社の特徴： トヨタの車づくりで培ったノウハウのもと、お客様のもっといい商品開発・新たな価値創出のために、最先端の情報＆技術をキャッチし組み合わせることによって、ベストな開発環境の構築をIP(知的財産)事業と計測シミュレーション事業で支援します。 変更の範囲：会社の定める業務

〜クルマの開発を先導する仕事／フレックス・リモートワーク可・土日休みで働き方◎〜 ■当社について 自動車業界が「100年に一度の変革期」と言われている今、その時代の先頭に立って未来に導くことが当社の使命です。最先端の技術に触れ、かつ開発に絶対不可欠な仕事ができる当社で、未来を創造しませんか？ ■採用背景 自動車業界における技術革新や安全規制の強化、自動運転技術の開発など、様々な要因によりニーズが拡大しております。今後もさらなる需要増加が見込まれるため、体制強化のための採用となります。 ■業務概要 当社のシミュレーションエンジニアリング部にてドライビングシミュレータ技術者をお任せします。車両の原理原則を理解し、性能評価が実施できるドライビングシミュレータの技術開発と環境構築いただけることを期待しております。 ■業務詳細 ・ドライビングシミュレータを使用した評価支援 ・性能評価を実現するドライビングシミュレータの技術開発 ・ドライビングシミュレータの導入、環境構築 ■当ポジションの魅力 ◎未来を走るクルマに携われる◎ クルマの企画・構想段階に携わることができるため、ゆくゆくはご自身が手掛けたクルマが人々の手に渡り、街中で見かけることがあるかもしれません。 ◎技術革新と最先端の技術の活用◎ 新しい技術やツールを学び、実際に応用することで、自身のスキルを常にアップデートし続けることができます。 ◎社会貢献性◎ ドライビングシュミレータは安全性向上や自動運転車の開発など、多岐にわたる用途があります。これにより、交通事故の減少や運転技術の向上といった社会貢献性の高い業務です。 ■働き方について ・フレックス制度：コアタイムレスのフレックス制度を導入 ・在宅勤務：週1〜2回程度（ご自身の業務状況により選択可） ・出張：泊りでの出張はほとんどございません ・残業：平均20〜30時間程度 ・その他：産休・育休、時短勤務可／有休の使い切り推進 ■当社の特徴 トヨタの車づくりで培ったノウハウのもと、お客様のもっといい商品開発・新たな価値創出のために、最先端の情報＆技術をキャッチし組み合わせることによって、ベストな開発環境の構築をIP(知的財産)事業と計測シミュレーション事業で支援します。 変更の範囲：会社の定める業務

〜トヨタ自動車100％出資の技術開発パートナー企業／車両開発をトータルでサポートしています〜 ■業務内容： ・当社のシミュレーションエンジニアリング部にてソフト開発者をお任せします。 ■業務詳細： ・ユーザ要求の具現化 └ユーザは日本人（日本語）or 外国人（英語） ・プログラミングによるシミュレーション環境開発 ・CI／CD環境構築、環境評価など ■ミッション： ・ADAS機能評価向けのシミュレーション（SILS）開発 またはWoven内製の製品を活用した機能評価環境開発の構築 ■当社の働き方： ワークライフバランスを重視しており、有給休暇の使い切りの推進や、コアタイムレスのフレックスタイム制、産休・育休、時短勤務、在宅勤務など、社員の働きやすさを第一に考えております。 ■当社の特徴： トヨタの車づくりで培ったノウハウのもと、お客様のもっといい商品開発・新たな価値創出のために、最先端の情報＆技術をキャッチし組み合わせることによって、ベストな開発環境の構築をIP(知的財産)事業と計測シミュレーション事業で支援します。 変更の範囲：会社の定める業務

〜トヨタ自動車100％出資の技術開発パートナー企業／フレックス・リモートワーク可・土日休みで働き方◎〜 ■採用背景 事業拡大に伴う体制強化のための採用です。当社の外国出願(特許・意匠・商標)グループにて、意匠の出願・権利化業務を行っていただきます。主にトヨタ自動車より業務委託を受けているため、やりがいや影響力の大きな業務に携わることができます。 ■業務詳細 ・出願対応（内容理解、代理人への各種指示） ・調査対応（クライアント調整、検索式作成、スクリーニング作業） ・拒絶対応（英文、拒絶内容理解、対応案検討、代理人への各種指示） ・意匠出願用図面加工（意匠出願に適した図面への修正、デザイナーとの調整、クライアントとの調整） ※年間約40か国に出願対応を行っております。 ※出願〜権利化まで一気通貫で業務を行うことができます。 ■配属先 ・グローバル事業部　外国出願室　商標意匠グループ ・組織構成：7名（リーダー：1名／意匠：3名／商標3名） └30代〜50代まで幅広い世代が活躍中です。 ■働き方について ・フレックス制度：コアタイムレスのフレックス制度を導入 ・在宅勤務：週3回程度 ・残業：平均20時間程度 ・その他：産休・育休、時短勤務可／有休の使い切り推進 ■当ポジションの魅力 ≪特許×技術のプロフェッショナル集団≫ 当ポジションは特許事務所でもなく、企業の知財部門でもありません。特許×技術のプロ集団だからこそ、単なる書類作成の業務ではなく各国の特許庁や代理人との連携を図りながら、クライアントにとっての最適解を提案。お客様の技術を守り、世に送り出す大変やりがいのある仕事です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜クルマの開発を先導する仕事／フレックス・リモートワーク可・土日休みで働き方◎〜 ■当社について 自動車業界が「100年に一度の変革期」と言われている今、その時代の先頭に立って未来に導くことが当社の使命です。最先端の技術に触れ、かつ開発に絶対不可欠な仕事ができる当社で、未来を創造しませんか？ ■採用背景 自動車業界における技術革新や安全規制の強化、自動運転技術の開発など、様々な要因によりニーズが拡大しております。今後もさらなる需要増加が見込まれるため、体制強化のための採用となります。 ■業務概要 当社のシミュレーションエンジニアリング部にてドライビングシミュレータ技術者をお任せします。車両の原理原則を理解し、性能評価が実施できるドライビングシミュレータの技術開発と環境構築いただけることを期待しております。 ■業務詳細 ・ドライビングシミュレータを使用した評価支援 ・性能評価を実現するドライビングシミュレータの技術開発 ・ドライビングシミュレータの導入、環境構築 ■当ポジションの魅力 ◎未来を走るクルマに携われる◎ クルマの企画・構想段階に携わることができるため、ゆくゆくはご自身が手掛けたクルマが人々の手に渡り、街中で見かけることがあるかもしれません。 ◎技術革新と最先端の技術の活用◎ 新しい技術やツールを学び、実際に応用することで、自身のスキルを常にアップデートし続けることができます。 ◎社会貢献性◎ ドライビングシュミレータは安全性向上や自動運転車の開発など、多岐にわたる用途があります。これにより、交通事故の減少や運転技術の向上といった社会貢献性の高い業務です。 ■働き方について ・フレックス制度：コアタイムレスのフレックス制度を導入 ・在宅勤務：週1〜2回程度（ご自身の業務状況により選択可） ・出張：泊りでの出張はほとんどございません ・残業：平均20〜30時間程度 ・その他：産休・育休、時短勤務可／有休の使い切り推進 ■当社の特徴 トヨタの車づくりで培ったノウハウのもと、お客様のもっといい商品開発・新たな価値創出のために、最先端の情報＆技術をキャッチし組み合わせることによって、ベストな開発環境の構築をIP(知的財産)事業と計測シミュレーション事業で支援します。 変更の範囲：会社の定める業務

〜トヨタグループ／働きやすい職場環境※高い有休取得率、残業月平均20時間諸手当、福利厚生充実〜 【トヨタ自動車100％出資の技術開発パートナー企業／ 車両開発をトータルでサポートしています】 ■募集背景： 生成AIなどデータサイエンスの急速な進化に向けて、最新のデータサイエンスを駆使したサービスをお客様に提供するため、組織強化を目的とした採用募集です。 ■業務概要： 【メイン業務】 ・顧客へのヒアリング／プロジェクトマネジメント 【その他業務】 ・特許を扱うWebアプリケーションの開発 ・外注への依頼／確認 ・BtoB向けWebアプリケーション開発 ※基本的に開発は外注しておりますが、一部開発対応も発生します。 ■職務の特徴／魅力 ・WEB系のプログラミングやアプリ開発知見を活かして、上流のプロジェクトマネジャーにキャリアアップできる ・生成AI等の最新技術に携わることができる ■配属部門（組織構成など） IP商品・人材開発G：10名 ■当社の特徴： ◇トヨタ自動車およびトヨタグループ内外企業の技術開発力を、知的財産、計測技術、AI、ソフトウェア、シミュレーション、開発・評価設備の企画・運用などの専門技術を駆使し、強化する会社です。 ◇IP（知的財産）事業と計測シミュレーション事業は、お客様の競争力、開発力を強化するための次世代開発環境を整える役割を担います。 次世代の開発環境とベストなソリューションで、TTDCはお客様と見据えた新たな未来への先導に尽力していきます。 ◇「育児休業制度の導入」、「キャリアカムバック制度」や「在宅勤務制度の導入」等、女性社員が働きやすい制度の拡充を推進中。 ◇「本社社屋を含む敷地内の全面禁煙や、法に基づく定期健康診断の100%受診」、「休職者の職場復帰プログラムの導入」など従業員の健康維持と増進に取り組んでいます。 また、社員食堂は、健康経営に重点を置いているためヘルシーメニューも充実のラインナップとなっています。 従業員の幸せを考え、積極的に健康作り活動を支援しております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜トヨタ自動車100％出資の技術開発パートナー企業／車両開発をトータルでサポートしています〜 ■募集背景： SoraIP設立により、TMCからの権利化案件依頼が増えている現状で、TMC外への営業拡大を図っています。単なる権利化だけでなく、PPFサービスやSEP対応、侵害目線での権利化など、高付加価値業務の拡大を目指しており、技術内容及び各国の法制を理解し権利化業務ができる人材を求めております。 ■業務内容： ◇英文特許明細書のチェック（英文、技術内容） ◇外国特許の拒絶対応（拒絶内容理解、対応案検討） ■業務詳細： ◇翻訳された明細書を技術的観点から表現等をチェック ◇海外の現地代理人へ依頼 ◇中間処理を含め現地代理人と英文でコレポン ◇外国特許出願明細書用の日本語原稿作成業務 ※作成した原稿については別部門（翻訳）にて翻訳されます。 翻訳された明細書を技術的観点から表現等をチェックし、世界159ヶ国にある現地代理人（特許事務所）へ依頼し、中間処理を含め現地代理人と英文でコレポンを行っていただきます。 ◇その他 国内外の知的財産権の権利化業務、他社特許対応業務、特許教育業務、各種契約業務 。 特許出願においては、日本出願の発明内容を詳細検討し、各国特許法に適した広く強い権利行使可能な特許明細書を作成する必要があります。 海外特許弁護士との密接な連携により、各国審査に的確に対応し、より広く強い権利行使可能な権利を取得していくことが役割です。 ■組織構成 グローバル事業部　外国出願室31名 20代-50代までバランスよく在籍し活躍しております。 ■在宅勤務 在宅勤務は６〜７割程度の割合です ■当社の特徴： 「育児休業制度の導入」、「キャリアカムバック制度」や「在宅勤務制度の導入」等、女性社員が働きやすい制度の拡充を推進中です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜トヨタ自動車100％出資の技術開発パートナー企業／車両開発をトータルでサポートしています〜 ■募集背景： SoraIP設立により、TMCからの権利化案件依頼が増えている現状で、TMC外への営業拡大を図っています。単なる権利化だけでなく、PPFサービスやSEP対応、侵害目線での権利化など、高付加価値業務の拡大を目指しており、技術内容及び各国の法制を理解し権利化業務ができる人材を求めております。 ■業務内容： ◇米国の拒絶応答が独力で対応する（米国エージェント相当） ◇英文特許明細書のチェック（英文、技術内容） ◇外国特許の拒絶対応（拒絶内容理解、対応案検討） ■業務詳細： ◇翻訳された明細書を技術的観点から表現等をチェック ◇海外の現地代理人へ依頼 ◇中間処理を含め現地代理人と英文でコレポン ◇外国特許出願明細書用の日本語原稿作成業務 ※作成した原稿については別部門（翻訳）にて翻訳されます。 翻訳された明細書を技術的観点から表現等をチェックし、世界159ヶ国にある現地代理人（特許事務所）へ依頼し、中間処理を含め現地代理人と英文でコレポンを行って頂きます。 ◇その他 国内外の知的財産権の権利化業務、他社特許対応業務、特許教育業務、各種契約業務。 特許出願においては、日本出願の発明内容を詳細検討し、各国特許法に適した広く強い権利行使可能な特許明細書を作成する必要があります。 海外特許弁護士との密接な連携により、各国審査に的確に対応し、より広く強い権利行使可能な権利を取得していくことが役割です。 ■組織構成 グローバル事業部　外国出願室31名 20代-50代までバランスよく在籍し活躍しております。 ■在宅勤務 在宅勤務は６〜７割程度の割合です ■当社の特徴： 「育児休業制度の導入」、「キャリアカムバック制度」や「在宅勤務制度の導入」等、女性社員が働きやすい制度の拡充を推進中です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜トヨタ自動車100％出資の技術開発パートナー企業／車両開発をトータルでサポートしています〜 ■募集背景： SoraIP設立により、TMCからの権利化案件依頼が増えている現状で、TMC外への営業拡大を図っています。単なる権利化だけでなく、PPFサービスやSEP対応、侵害目線での権利化など、高付加価値業務の拡大を目指しており、技術内容及び各国の法制を理解し権利化業務ができる人材を求めております。 ■業務内容： ◇英文特許明細書のチェック（英文、技術内容） ◇外国特許の拒絶対応（拒絶内容理解、対応案検討） ■業務詳細： ◇翻訳された明細書を技術的観点から表現等をチェック ◇海外の現地代理人へ依頼 ◇中間処理を含め現地代理人と英文でコレポン ◇外国特許出願明細書用の日本語原稿作成業務 ※作成した原稿については別部門（翻訳）にて翻訳されます。 翻訳された明細書を技術的観点から表現等をチェックし、世界159ヶ国にある現地代理人（特許事務所）へ依頼し、中間処理を含め現地代理人と英文でコレポンを行っていただきます。 ◇その他 国内外の知的財産権の権利化業務、他社特許対応業務、特許教育業務、各種契約業務 。 特許出願においては、日本出願の発明内容を詳細検討し、各国特許法に適した広く強い権利行使可能な特許明細書を作成する必要があります。 海外特許弁護士との密接な連携により、各国審査に的確に対応し、より広く強い権利行使可能な権利を取得していくことが役割です。 ■組織構成 グローバル事業部　外国出願室31名 20代-50代までバランスよく在籍し活躍しております。 ■在宅勤務 在宅勤務は６〜７割程度の割合です ■当社の特徴： 「育児休業制度の導入」、「キャリアカムバック制度」や「在宅勤務制度の導入」等、女性社員が働きやすい制度の拡充を推進中です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜トヨタ自動車100％出資の技術開発パートナー企業！／車両開発をトータルでサポート／語学力を活かせる／引っ越し手当・住宅補助あり／福利厚生充実〜 ■募集背景： AI翻訳が広く普及しているものの、利便性よりも正確性、専門性を要する翻訳にはネイティブ翻訳者による翻訳が今後も不可欠と考えられ、ネイティブ翻訳サービスの継続、拡大を狙っての募集となります。 ■業務概要： 当社で扱う特許に関わる文書、動画の翻訳業務（日本語→英語）をお任せします。 対象となる文書・動画については、主に自動運転やテレマティクス、コネクティッド、EVなどの自動車技術全般（制御、半導体、電子、次世代電池、EV、HV、シャシー、ボディー、生産技術、材料、ロボット等）です。 ■業務の魅力： 常に最新・最先端の国内外の自動車技術に触れることができることも魅力です。 ■社員インタビュー： https://www.toyota-td-career.jp/interview02.html ■当社の特徴： 「育児休業制度の導入」、「キャリアカムバック制度」や「在宅勤務制度の導入」等、女性社員が働きやすい制度の拡充を推進中です。また、「住宅補助制度（独身・既婚　※規定に準じて支給）」、「赴任旅費（引っ越し手当）」等、U・Iターン支援もあります。 ■当社の優位性・PR： （1）外国出願：トヨタ自動車をはじめ、多くのクライアントの重要（有名な）技術案件の対応ができる環境です。 膨大なノウハウをもとに、出願先（国）の特許法、審査プラクティスを考慮した出願戦略に基づく明細書作成と権利化を実施しています。 世界中の海外代理人事務所への研修・出張機会あり。外国籍社員も在籍。 （2）調査・解析、特許戦略立案：多種類の特許、技術情報の検索ツール、独自のデータ解析ツールやそれらを活用する技術力は国内トップクラスです。 特許検索競技大会でも入賞者が多数在籍し、特許庁が毎年公募する技術動向調査の競争入札においても、継続的に受注しています。 （3）知財活動支援：トヨタ自動車はじめ、多くのクライアント技術者とのアイデア発掘、権利化支援を 通して長く継続した取引により、一人ひとりが深い技術的知見と知財活動のノウハウを保有しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜クルマの開発を先導する仕事／フレックス・リモートワーク可・土日休みで働き方◎〜 ■当社について 自動車業界が「100年に一度の変革期」と言われている今、その時代の先頭に立って未来に導くことが当社の使命です。最先端の技術に触れ、かつ開発に絶対不可欠な仕事ができる当社で、未来を創造しませんか？ ■採用背景 自動車業界における技術革新や安全規制の強化、自動運転技術の開発など、様々な要因によりニーズが拡大しております。今後もさらなる需要増加が見込まれるため、体制強化のための採用となります。 ■業務内容 当社のシミュレーションエンジニアリング部にてドライビングシュミレーター（sim)環境開発をお任せいたします。 ■業務詳細 ◇MBD評価環境構築 ・モデル開発 └要件のヒアリング └仕様書作成 └設計書作成 └実装・テスト ・HILS開発、構築 ■当ポジションの魅力 ◎未来のクルマの核心業務◎ 車両自体の開発ではないものの、車両開発に必要不可欠のため、重要度の高い業務となります。その分、やりがいや達成感も大きいです。 ◎技術革新と最先端の技術の活用◎ 新しい技術やツールを学び、実際に応用することで、自身のスキルを常にアップデートし続けることができます。 ◎社会貢献性◎ ドライビングシュミレータは安全性向上や自動運転車の開発など、多岐にわたる用途があります。これにより、交通事故の減少や運転技術の向上といった社会貢献性の高い業務です。 ■働き方について ・フレックス制度：コアタイムレスのフレックス制度を導入 ・在宅勤務：週50％程度（ご自身の業務状況により選択可） ・出張：泊りでの出張はほとんどございません ・残業：平均20〜30時間程度 ・その他：産休・育休、時短勤務可／有休の使い切り推進 ■当社の特徴 トヨタの車づくりで培ったノウハウのもと、お客様のもっといい商品開発・新たな価値創出のために、最先端の情報＆技術をキャッチし組み合わせることによって、ベストな開発環境の構築をIP(知的財産)事業と計測シミュレーション事業で支援します。 変更の範囲：会社の定める業務

〜トヨタG◆人事企画/評価や昇格、報酬制度の企画運用など◆「有給休暇取得率91.8%」「諸手当／福利厚生充実」「リモートワーク比率40％」と働き方も〜 ■募集背景： 社員の多様な就労観・価値観に対応する新しい制度設計が必要であり、コーポレートガバナンスの強化やESG対応に基づく人事戦略の再構築が必要になっています。 また、ダイバーシティ推進を含む企業文化変革の加速や、HR部門の役割拡大と戦略的パートナーシップの強化も目的としています。 ■業務内容：※ご経験に合わせて少しずつお任せします。 ◇人事戦略の企画・推進 ・中長期の組織・人材開発戦略の策定 ・ダイバーシティ＆インクルージョン（D&I）施策の企画 ◇人事制度・施策の設計と導入 ・柔軟な就労環境の整備 ・事業戦略に合った評価制度、報酬制度の見直し ◇変革の推進とマネジメント ・組織開発や人材育成プログラムの設計・運用 ・社員エンゲージメント向上施策の実行 ◇データドリブンHRの実践 ・HRテクノロジーを活用したデータ分析と課題解決 ・KPIに基づく戦略の評価と調整 ■職務の特徴／魅力： ・会社の持続的成長に向けた施策の策定に携わることができます。 ・経営陣と直接話す機会があり、人材育成や会社の創造に貢献できることが最大の魅力です。 ■組織構成： 人事室人財開発グループに配属となります。 グループ長を含む9名（20代〜50代）で構成されており、社内教育を行うチームと人事制度企画を行うチームに分かれています。 それぞれチーム長1名、メンバー2名で構成されています。 ■キャリアパス： この部署での経験を積んだ後、自己申告制度等を通じて異動希望があれば、他部署にて業務の幅を広げることも可能です。人事部門内でのキャリアアップも期待されており、長期的なキャリア形成が可能です。 ■当社の働き方： ワークライフバランスを重視しており、有給休暇の使い切りの推進や、コアタイムレスのフレックスタイム制、産休・育休、時短勤務、在宅勤務など、社員の働きやすさを第一に考えております。 ※同部署のリモートワーク比率は50％、残業時間は約20時間です。 変更の範囲：会社の定める業務

※トヨタグループ/働きやすい職場環境「有給休暇取得率91.8%」「平均残業18.4時間」「諸手当/福利厚生充実」※ 【トヨタ自動車100％出資の技術開発パートナー企業！／ 車両開発をトータルでサポートしています】 ■募集背景： 生成AIなどデータサイエンスの急速な進化に向けて、最新のデータサイエンスを駆使したサービスをお客様に提供するため、組織強化を目的とした採用募集です。 ■業務概要： 【メイン業務】 ・顧客へのヒアリング／プロジェクトマネジメント 【その他業務】 ・特許を扱うWebアプリの開発 ・外注への依頼／確認 ・BtoB向けWebアプリケーション開発 ※基本的に開発は外注しておりますが、一部開発対応も発生します。 ■職務の特徴／魅力 ・WEB系のプログラミングやアプリ開発知見を活かして、上流のプロジェクトマネジャーにキャリアアップできる ・生成AI等の最新技術に携わることができる ■配属部門（組織構成など） IP商品・人材開発G：10名 ※30代社員が多数活躍中です。 ■直近入社いただいて活躍されている方 ３０歳、BtoBのアプリ開発経験者(プログラミング・開発等) ■当社の特徴： ◇トヨタ自動車およびトヨタグループ内外企業の技術開発力を、知的財産、計測技術、AI、ソフトウェア、シミュレーション、開発・評価設備の企画・運用などの専門技術を駆使し、強化する会社です。 ◇IP（知的財産）事業と計測シミュレーション事業は、お客様の競争力、開発力を強化するための次世代開発環境を整える役割を担います。 次世代の開発環境とベストなソリューションで、TTDCはお客様と見据えた新たな未来への先導に尽力していきます。 ◇「育児休業制度の導入」、「キャリアカムバック制度」や「在宅勤務制度の導入」等、女性社員が働きやすい制度の拡充を推進中。 ◇「本社社屋を含む敷地内の全面禁煙や、法に基づく定期健康診断の100%受診」、「休職者の職場復帰プログラムの導入」など従業員の健康維持と増進に取り組んでいます。 また、社員食堂は、健康経営に重点を置いているためヘルシーメニューも充実のラインナップとなっています。 従業員の幸せを考え、積極的に健康作り活動を支援しております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜トヨタG◆人事企画/評価や昇格、報酬制度の企画運用など◆「有給休暇取得率91.8%」「諸手当／福利厚生充実」〜 ■募集背景： 社員の多様な就労観・価値観に対応する新しい制度設計が必要であり、コーポレートガバナンスの強化やESG対応に基づく人事戦略の再構築が必要になっています。 また、ダイバーシティ推進を含む企業文化変革の加速や、HR部門の役割拡大と戦略的パートナーシップの強化も目的としています。 ■業務内容：※ご経験に合わせて少しずつお任せします。 ◇人事戦略の企画・推進 ・中長期の組織・人材開発戦略の策定 ・ダイバーシティ＆インクルージョン（D&I）施策の企画 ◇人事制度・施策の設計と導入 ・柔軟な就労環境の整備 ・事業戦略に合った評価制度、報酬制度の見直し ◇変革の推進とマネジメント ・組織開発や人材育成プログラムの設計・運用 ・社員エンゲージメント向上施策の実行 ◇データドリブンHRの実践 ・HRテクノロジーを活用したデータ分析と課題解決 ・KPIに基づく戦略の評価と調整 ■職務の特徴／魅力： ・会社の持続的成長に向けた施策の策定に携わることができます。 ・経営陣と直接話す機会があり、人材育成や会社の創造に貢献できることが最大の魅力です。 ■組織構成： 人事室人財開発グループに配属となります。 グループ長を含む9名（20代〜50代）で構成されており、社内教育を行うチームと人事制度企画を行うチームに分かれています。 それぞれチーム長1名、メンバー2名で構成されています。 ※経験者歓迎／トヨタグループ／働きやすい職場環境「有給休暇取得率93.1%」「平均残業20時間程度」「諸手当／福利厚生充実」※ ■その他の魅力 ・トヨタ自動車100%出資の子会社で、知的財産（IP）事業と計測シミュレーション事業を展開しています。 ・「特許検索競技大会2018」団体優勝・個人優秀賞など受賞多数 ・他県から転職をされる方も「住宅補助」や「家族手当」などの諸手当や福利厚生も充実しているため腰を据えて長く働く環境がございます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜トヨタ自動車100％出資の技術開発パートナー企業／車両開発をトータルでサポートしています〜 ■募集背景： SoraIP設立により、TMCからの権利化案件依頼が増えている現状で、TMC外への営業拡大を図っています。単なる権利化だけでなく、PPFサービスやSEP対応、侵害目線での権利化など、高付加価値業務の拡大を目指しており、技術内容及び各国の法制を理解し権利化業務ができる人材を求めております。 ■業務内容： ◇米国の拒絶応答が独力で対応する（米国エージェント相当） ◇英文特許明細書のチェック（英文、技術内容） ◇外国特許の拒絶対応（拒絶内容理解、対応案検討） ■業務詳細： ◇翻訳された明細書を技術的観点から表現等をチェック ◇海外の現地代理人へ依頼 ◇中間処理を含め現地代理人と英文でコレポン ◇外国特許出願明細書用の日本語原稿作成業務 ※作成した原稿については別部門（翻訳）にて翻訳されます。 翻訳された明細書を技術的観点から表現等をチェックし、世界159ヶ国にある現地代理人（特許事務所）へ依頼し、中間処理を含め現地代理人と英文でコレポンを行って頂きます。 ◇その他 国内外の知的財産権の権利化業務、他社特許対応業務、特許教育業務、各種契約業務。 特許出願においては、日本出願の発明内容を詳細検討し、各国特許法に適した広く強い権利行使可能な特許明細書を作成する必要があります。 海外特許弁護士との密接な連携により、各国審査に的確に対応し、より広く強い権利行使可能な権利を取得していくことが役割です。 ■組織構成 グローバル事業部　外国出願室31名 20代-50代までバランスよく在籍し活躍しております。 ■在宅勤務 在宅勤務は６〜７割程度の割合です ■当社の特徴： 「育児休業制度の導入」、「キャリアカムバック制度」や「在宅勤務制度の導入」等、女性社員が働きやすい制度の拡充を推進中です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜トヨタ自動車100％出資の技術開発パートナー企業／フレックス・リモートワーク可・土日休みで働き方◎〜 ■採用背景 事業拡大に伴う体制強化のための採用です。当社の外国出願(特許・意匠・商標)グループにて、商標の出願・権利化業務を行っていただきます。主にトヨタ自動車より業務委託を受けているため、やりがいや影響力の大きな業務に携わることができます。 ■業務詳細 ・出願対応（内容理解、代理人への各種指示） ・調査対応（英文、内容理解、代理人への各種指示） ・拒絶対応（英文、拒絶内容理解、対応案検討、代理人への各種指示） ・異議、取消審判対応（英文、内容理解、対応案検討、代理人へ各種指示） ※出願〜権利化まで一気通貫で業務を行うことができます。 ※チームで年間1,000件、約200か国分対応しています。 ■配属先 ・グローバル事業部　外国出願室　商標意匠グループ ・組織構成：7名（リーダー：1名／商標：3名／意匠3名） └30代〜50代まで幅広い世代が活躍中です。 ■働き方について ・フレックス制度：コアタイムレスのフレックス制度を導入 ・在宅勤務：週3回程度 ・残業：平均20〜30時間程度 ・その他：産休・育休、時短勤務可／有休の使い切り推進 ■当ポジションの魅力 ≪特許×技術のプロフェッショナル集団≫ 当ポジションは特許事務所でもなく、企業の知財部門でもありません。特許×技術のプロ集団だからこそ、単なる書類作成の業務ではなく各国の特許庁や代理人との連携を図りながら、クライアントにとっての最適解を提案。お客様の技術を守り、世に送り出す大変やりがいのある仕事です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜トヨタ自動車100％出資の技術開発パートナー企業／車両開発をトータルでサポートしています〜 ■業務内容： ・当社の計測エンジニアリング部にて実験設備エンジニアをお任せします。 ■業務詳細： ・エンジニアリング：お客様のニーズを先取りし実験・評価設備の企画、提案、具現化 ・コミュニケーション：お客様や仕入先様と交渉しながら評価プロセス、仕様調整、工程管理を主導 ・探求・実行：プロジェクト遂行に必要な新たな技術を吸収し検討及び活用 ■やりがい： ・クルマ開発における電動化を中心とした実験、評価設備の構築、導入プロジェクトマネジメント（企画・仕様検討および基本設計、工程管理など）業務です。プロジェクト毎に目標は異なりますが、最先端のクルマ開発に貢献するやりがいのある業務となります。 ■当社の働き方： ワークライフバランスを重視しており、有給休暇の使い切りの推進や、コアタイムレスのフレックスタイム制、産休・育休、時短勤務、在宅勤務など、社員の働きやすさを第一に考えております。 ■当社の特徴： トヨタの車づくりで培ったノウハウのもと、お客様のもっといい商品開発・新たな価値創出のために、最先端の情報＆技術をキャッチし組み合わせることによって、ベストな開発環境の構築をIP(知的財産)事業と計測シミュレーション事業で支援します。 変更の範囲：会社の定める業務