■業務内容：原子力発電プラントの定期検査において実施している炉物理検査*工事の推進を主要業務とします。 ＊炉物理検査とは：原子炉容器の外側に取り付けられた中性子検出器からの微小電流信号を発電所中央制御室に設置した検査装置にて受信・処理することで炉心の特性（反応度）を測定し、安全性の確認を行います。「原子炉起動」や「臨界」といったイベントも経験でき、測定に必要な原子炉の操作に直接関れるという醍醐味も味わえます。 ■具体的な業務について： ・各プラントで約1年毎に実施している定期検査後の原子炉起動時において炉心特性パラメータ測定及びその測定値に基づくプラントの安全性確認を実施しています。 ・同検査では、計測機器及び工業用計算機を用いた計測作業を実施しており、各発電所においてこれら計測作業の推進をしていただきます。 ・事業所（神戸）内にて、検査に用いる機器の点検・保守管理および現地工事準備作業（実施計画書作成等）もご担当いただきます。 ■業務の進め方：炉物理検査は10人程度のチームで行います。チームワーク良く、和気あいあいとした雰囲気です。 ■働き方： ◎出張：勤務地は神戸ですが北海道、北陸、四国、九州の発電所への炉物理検査の出張（1週間程度/回）が6回/年程度、その他短期の出張も多く発生します（年間1/3程度の日数は出張になる予定）。 ◎夜間対応：炉物理検査の出張中の2日程度は3交替勤務となり、夜勤を担当することもあります（ただし、出張手当、3交替勤務手当は完備）。 ■原子力の将来性について：原子力事業は、CO2を出さない大規模・安定電源のため，2050年カーボンニュートラル実現の上での「脱炭素・地球温暖化対策の切り札」です。また，燃料であるウランは長期間使用・リサイクルが可能なため，エネルギーセキュリティの点からも重要視されております。日本政府の基本方針としても，既設炉再稼働推進・60年越運転，燃料サイクル推進，次世代革新炉の開発・建設による長期的かつ最大限活用のため，原子力発電の重要性は一層高まる状況にあります。 変更の範囲：会社の定める業務

【国内原子力発電プラントの工事取りまとめ・プロジェクト管理／職種未経験も歓迎◎（機械・土木・電気専攻者）／年休126日／社会インフラを支える事業】 ■業務内容：国内原子力発電プラントの安全性向上のために実施する大規模工事プロジェクトの技術取り纏めを担当していただきます。 ・規制基準で要求されている万一の際に原子力発電プラントを安全に停止するための大規模施設の設置工事を提案・推進 ・発電事業者及び社内関係部門と技術検討・調整業務 ■入社後の研修：教育計画に沿ってOJTとOff-JTを組み合わせて育成します。Off-JTでは原子力プラントエンジニアとして必要となる基礎知識を習得できる講座や、各種専門技術や語学研修などの全社研修も用意しています。 ■将来的に期待すること：将来的にはプロジェクトマネージャーとして活躍頂くことも可能です。 ■配属組織について： ◎役割：カーボンニュートラル達成・エネルギー安定供給のため、原子力発電プラントの安全対策を推進するプロジェクト部門です。 ◎風土：多数の社内関係部門を取り纏め、前例のない技術課題に対しても果敢に取り組む組織風土です。ベテラン社員も多く在籍しており、入社後に必要な技術や知識の習得は積極的にサポートします。 ◎組織構成：部全体で約50名で、設計部門や工事部門など多数の部門から多様な人材が集まっています。多種多様なバックグラウンドを持つ社員と共に働くことで技術者としてのスキルの幅を広げやすい魅力的な職場です。 ■出張について：社内関係部門や顧客との調整が重要な業務の一つであり、面着での打合せや短期出張（日帰り〜数日程度）の頻度は比較的高い職場となります。 ■原子力の将来性について：原子力事業は、CO2を出さない大規模・安定電源のため，2050年カーボンニュートラル実現の上での「脱炭素・地球温暖化対策の切り札」です。また，燃料であるウランは長期間使用・リサイクルが可能なため，エネルギーセキュリティの点からも重要視されております。日本政府の基本方針としても，既設炉再稼働推進・60年越運転，燃料サイクル推進，次世代革新炉の開発・建設による長期的かつ最大限活用のため，原子力発電の重要性は一層高まる状況にあります。 変更の範囲：会社の定める業務

【購買もしくは営業経験の方歓迎／世界各国で航空・宇宙・自動車・防衛・発電プラントや交通システムなど大規模インフラを手掛ける日本を代表するグローバル企業／海外売上比率54％】 ◆業務内容： 当社は世界中で毎日運航している民間航空機の構造部位を製造する仕事を担っており、その構造部位製造に必要な航空機用材料や部品を国内はもとより世界中の取引先から最適購入を行って頂くものです。 「購入」業務は主に「見積、交渉、契約、納入管理、支払、クレーム調整」といった一連のフェーズに分けられますが、それぞれ作業標準やマニュアルをベースに取引先の状況に応じて業務を行って頂きます。 ◆働き方： 購入する部材により変動しますが、取引先を数社〜十数社担当して頂き、数名単位のチームで取り組んで頂きます。入社後はOJTや各種研修で仕事を覚えて頂けます。コアタイムがないフレックス勤務制ですので業務の山谷に応じて残業時間もコントロールできますし、リモートワークも可能です。 ◆業務の魅力： 毎日の空や空港で航空機をみるたびに、この機体の部材を自身が購入しているという達成感・高揚感があります。また担当する部材購入における取引金額規模も大きく責任感とやりがいを感じることができます。 ◆募集背景： コロナ禍を経て旅行者の増大に伴い、航空各社からの航空機の更新需要が飛躍的に高まっており、製造能力アップと共に部材調達量も大幅に増加させる必要に迫られております。また、航空機部品サプライチェーンの再編により当社で取扱う構造部位が増加しており、新たな調達先との契約調整や従来にない新たな部材の購入も必要となる為、それに対応した人材を募集致します。 ◆当社のミッション： 私たち三菱重工は、次の世代の暮らしと、そこにある幸福を想い、人々に感動を与えるような技術と、ものづくりへの情熱によって、たしかな未来を提供していくことを目指します。そのために私たちは、これまで培ってきた技術を磨くとともに、新たな発想で様々な技術を融合させるなど、さらなる価値提供を追求し、地球的な視野で人類の課題の解決と夢の実現に取り組みます。 変更の範囲：当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。

＜◆世界市場で伸長分野！【年間休日126日／フルフレックス制度／住宅手当・家族手当など充実した福利厚生】 ■採用背景： 世界各国で大規模インフラを手掛けグローバル企業である当社は、世界最高水準のエネルギー効率を実現したターボ冷凍機（国内で70％近くのトップシェア）を開発しており、省エネルギー・脱炭素・環境負荷低減という社会ニーズに対応する製品展開を行ってます。 今後はグローバル市場で勝ち残ってゆくために海外シェア獲得を見据え、特に半導体工場、データセンター等の大規模なお客様ニーズを取り入れた製品を市場に拡販、製作、アフターサービスをDXを介して市場拡大を狙います。 ■業務内容： 海外シェア獲得（北米向けPJT）の中で、販売・生産・サービスに関する基幹システムが必要となります。社内SEの立場で現場部門・ベンダーと連携しながら、仕様情報の管理等、全体最適を考えた上流からのアプローチを担います。 【具体的に】 ・大型冷凍機事業を支える基幹システムの拡張・維持管理、及び各種業務の効率化、システム化推進 ・システム運用上のセキュリティ管理、海外展開をするための輸管法、各国の規制調査など対応 ・単純作業を排除し、人がクリエイティブな仕事に集中できる環境の構築のために、システム化・RPAなどのツール活用・生成AIの活用による業務効率化 ■職場環境： ・2つのチーム（（1）システム関係の開発 （2）RPA・生成AIによる業務効率化）で構成されており、20代から40代で構成。DXを実施するプロセスの回答は1つでないため、グループ内でディスカッションしながらシステム開発を進めてます。 ■当社魅力： 世界最高水準のエネルギー効率を実現した、冷熱製品やヒートポンプの開発・製造・販売に携わります。 2040年までにカーボンネットゼロを目指して取り組んでおり、地球温暖化やAI社会によるデータセンターの拡充、物流問題など市場トレンドが様々ある中、新興国から先進国まで需要がある分野であり、世界にインパクトを残せる業務です。 ＜具体的に＞ ・高効率にCO2排出や消費電力の削減 ・AI社会の浸透による世界各国データセンターの拡充に伴うエネルギー支援 変更の範囲：会社の定める業務

【エネルギー事業の環境負荷軽減・CO2排出量削減に向けた戦略策定／2040年までにCO2排出実質ゼロを目指して活動中】 ◆募集背景 現在、カーボンニュートラル等気候変動につながる温室効果ガスの削減が重要視されてきております。当社も2030年に2014年度比CO2を50%削減、2040年にはCO2を実質ゼロにする目標を掲げて活動しています。今後は海外グループ会社への支援や内部統制強化のための採用となります。 ◆業務内容： エネルギー事業部門内の本社機能として環境管理取り纏めをご担当いただきます。主な業務は以下の通りです。 ・環境管理に係る社内調整業務 ・事業部門内各地区および国内外グループ会社の内部環境監査業務 ・環境目標に係る関連テータ集計および推進計画立案業務 ・金融取引法や欧州CSRD指令に係る温室効果ガス排出量開示対応業務 ◆業務の魅力： 私達は環境管理の重要性を深く認識し、持続可能な未来の実現に向けた取り組みを推進しています。SDGsを基盤としており、エネルギー事業部門内の環境負荷の軽減やCO2排出量削減に向けた具体的な戦略を策定し実践しています。私達の環境管理業務は国内のグループ会社に留まらず、今後は海外グループ会社への支援や内部統制の強化も予定しています。 そこで、環境に関する専門知識と実務経験を有する方を募集しています。あなたの専門的な知見を活かし、企業の環境戦略を強化し、持続可能なビジネスモデルの構築に貢献していただきたいと考えています。 ◆働き方： 安全環境管理グループは総勢８名のグループです。 国内外で安全管理、環境管理のキャリアを積み重ねた経験あるメンバーが多いので、手厚い指導やサポートができる職場です。また、オフィスのフリーアドレス制や完全フレックス勤務、在宅勤務制度の活用など、国内の事業所、国内外のグループ会社との接点が多いという業務の特性を踏まえた取り組みも積極的に取り入れています。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容：防衛省向け潜水艦に搭載する機械装備品の設計・開発を担当いただきます。 ・客先、現業部門、関連メーカ、製造メーカとの各種調整 ・機構・システム（系統）に関する維持設計、新規設計 ・新規装備品や従来装備品の性能向上に向けた設計・開発に関する事業提案、設計・開発 ※潜水艦の引渡し前には設計者も試運転で実際に乗艦して最終確認できます。 ■設計製品について：潜水艦及び潜水機種等の「武器関連の装備品（発射管など）」の開発・設計をご担当いただきます。防衛予算の増加・防衛装備品の拡大という国策が発表され、防衛関連事業の受注・引き合いが急増しております。潜水艦はその中でも、機能向上や用途拡大が見込まれ、様々な形態の水中航走体が開発される機運が高まっております。 ■プロジェクト期間：新しい潜水艦開発のプロジェクトであれば約4〜5年程度かかるプロジェクト規模です。 ■業務魅力：日本の潜水艦は通常動力の中でもトップクラスの性能と言われており、技術開発を続けながら常に進化を遂げています。自衛隊装備品の中でも重要度の高い潜水艦という国防最前線のプラントに携わることができるポジションです。 ■開発環境：職場内ではベテラン・若手の隔てなく活気のある職場です。設計事務所からすぐ近くに製造現場もあり、自身が設計を手掛けた装備品が出来上がっていく様子を間近で見ることが出来ます。 ■防衛・宇宙セグメント： ◎概要：「陸・海・空・宇宙の安全・安心を守る」セグメントです。最先端技術を活用して、社会の安全・安心に貢献する防衛・宇宙に関する製品・サービスを提供しています。国家プロジェクトレベルで社会に影響を与え、多くの人々の安全に貢献できるという他にはない達成感、責任感がございます。 ◎製品例：特殊車両、航空機、艦艇（護衛艦・潜水艦）、ロケットなど ◎事業将来性：国家安全保障強化の機運の高まりを受け、日本の防衛力整備計画が大幅な拡充に伴い、同事業の受注・需要のニーズは伸長しております。

【社会インフラを支える産業用エンジン／データセンター向けなど勢い◎／自動車業界出身者歓迎／海外売上比率54％】 ◆業務内容： 下記業務をお任せします。 （1）エンジン本体設計…商品力向上（高出力・低排出ガス・低燃費）、新燃料適用に向けた改良設計等 （2）アプリケーション設計…発電セット・船舶等へのエンジン搭載設計（仕様選定〜機器設計等） （3）機器側要求に応えるためのお客様との折衝業務 （4）引合〜生産計画〜出荷の一連の工程の調整業務 （5）製品トラブル発生時の原因究明〜改善処置 （6）販売先地域の法規対応業務 【変更の範囲：当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。】 約30名程度の組織で製品ごと、大きさにより異なるエンジンの種類ごとにチーム分けされております。 お客様のご要望を作り込む段階の設計では、全てのご要望反映させることが出来ないことが多いため、お客様がエンジンを使用して何を実現することを一番求めているかをコミュニケーションを通じて把握し、設計業務を進めていくことがポイントとなります。 ◆取り扱い製品について 産業用ディーゼルエンジンは主に発電機や船舶などの製品や用途で使用されます。特に発電機としての用途は、工場や病院、商業施設などで使用され、常用で使用することはもちろん、災害時などの緊急事態時の電力供給として重要な社会インフラとして貢献しております。近年では、世界規模で建設ラッシュとなっているデータセンターの屋内に設置する非常用発電装置用途として、中大型エンジンを供給しております。 ◆ポジションの魅力 ・エンジン全体の設計に関与できるため、エンジンの専門性を深めながらも広い視野を持つことができる環境です ・顧客要望をダイレクトにエンジン全体に反映することができるため、裁量の大きい業務にかかわることが可能です ・海外との協業も多く、グローバルに活躍することが可能です ・在宅勤務制度を活用しながら、柔軟な働き方が可能 ※三菱重工業（株）に入社後、三菱重工エンジン&ターボチャージャ（株）に出向という雇用形態です。 ※三菱重工業（株）と賃金／福利厚生は同一です。 変更の範囲：会社の定める業務

【世界各国で航空・宇宙・自動車・防衛・発電プラントや交通システムなど大規模インフラを手掛ける日本を代表するグローバル企業／海外売上比率54％】 ◆業務内容： 防衛航空機(戦闘機/ヘリコプター)事業において、製造現場/生産管理/生産技術等に必要なシステム設計・開発・運用維持を担当頂きます。主な業務は下記の通りです。 ・システム開発プロジェクトの計画、設計、開発、運用 ・DX戦略に基づく業務 【変更の範囲：当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり】 ◆業務の魅力： ・国防を担う防衛航空機事業に携わることが出来る ・これまでの自身の経験を活かせる環境が整っている ◆募集背景： 防衛事業の予算増に伴う事業規模拡大や新機種立ち上げ(次期戦闘機、海自哨戒ヘリコプター)に伴い、新たな付加価値創出が求められており、従来の業務プロセスやシステムの見直し及び新たな付加価値創出を推進／検討しています。その中でも、DX戦略を牽引するシステム開発／コンサル経験を有し、基幹要員としてリーダーシップを発揮しながら、ユーザーの意見を集約し、システム開発を牽引できる人材の増強が必要です。 ◆働き方： 入社後はOJTで仕事を覚えながらご活躍頂けます。ITセキュリティ、防衛航空機の製造/定期メンテナンスに関わるシステム開発/維持、次期戦闘機などの大規模なシステム開発プロジェクト等でチームが分かれ、協業しており、周りのチームと協力しながら業務に取り組める環境です。 ユーザーは現場作業者、生産技術者、生産計画・管理者など多岐にわたり、システム開発を請け負う企業のシステムエンジニアとの関わりも多く、成長できる環境が整っています。 ◆当社のミッション： 三菱重工グループは、発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケットなどの宇宙機器に至るまで、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして、1884年の創立以来、社会課題に真摯に向き合い、人々の暮らしを支えてきました。 長い歴史の中で培われた高い技術力に最先端の知見を取り入れ、カーボンニュートラル社会の実現に向けたエナジートランジション、モビリティの電化・知能化、サイバー・セキュリティ分野 の発展に取り組み、人々の豊かな暮らしを実現します。 変更の範囲：本文参照

【脱炭素社会に向けニーズの高まる発電プラント事業／家賃補助、引越し費用負担など福利厚生充実／設計職としてキャリアアップに最適】 ◆業務内容： 発電プラントに関する業務をお任せします。業務の詳細については希望や経験を考慮の上、選考の中で決定しますが、下記の業務を想定しております。 ・基本計画および受注業務 ・プロセス設計 ・計装・制御設計 ・機械設計 ・配置配管設計業務 ・電気設計業務 【変更の範囲：会社の定める業務】 ◆募集背景： 世界的な脱炭素社会実現に向けた動きの中、日本も2050年カーボンニュートラル実現に向けて、脱炭素電源の新設や既設発電所のリプレースが必要となっています。現在、カーボン”ゼロ”の水素燃焼を見据えた発電プラントの新設・リプレースや既設発電所での水素燃焼実現に向けた改造といった引き合いが増加しており、事業拡大に向け人員を強化すべく、募集させて頂くものです。 ◆発電プラント事業（GTCC）の魅力： ・数十億~数千億円規模というスケールの大きさ、世界のインフラを支えるやりがいのある業務です。 ・他部門ともチームを組みゴールを共有し、協力して業務を進めることができます。キャリア採用入社の社員も多数在籍しており、風通しの良い職場です。 ・脱炭素社会に向けたニーズの高まりにより過去最高受注額を継続的に更新中！ガスタービンでは世界トップシェアを誇り、最先端技術の開発も進めています。 ■高砂製作所について： ・同一敷地内でガスタービンの長期発電実証を行える世界唯一の工場！研究開発〜設計〜製造〜検証まで一貫して同一敷地内で対応可能です。 ・世界初の水素製造から発電利用まで一貫実証可能な「高砂水素パーク」が2023年より稼働開始。環境に配慮した発電技術も備えています。 ・事業拡大・変革フェーズに伴い、大規模にキャリア採用に実施中！入社後の教育ノウハウ、受け入れ体制も充実。 ・電車で姫路、明石まで20分、神戸まで40分、大阪まで60分という立地です。家賃補助や社宅も完備しております。 ・引越しにかかる運用費用の負担もございます。※条件指定あり 変更の範囲：本文参照

【世界各国で航空・宇宙・自動車・防衛・発電プラントや交通システムなど大規模インフラを手掛ける日本を代表するグローバル企業／海外売上比率54％】 ■業務内容 宇宙ロケット事業・防衛向け航空機・ミサイルにおけるサプライヤー向け購買業務全般をご担当頂きます。 当調達部門は、プロジェクト購買担当制度を採用しております。各プロジェクトチームに購買担当として参画し、営業、技術、製造、品証などのメンバーと一体となって、プロジェクトを遂行します。 （変更の範囲）当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。 【具体的には】 ・材料／部品／各種機器など幅広い品目の引き合い、価格折衝、発注、納入に至るまで、国内／海外サプライヤーからの購買業務、サプライヤー訪問。 ・新規開発購入品の適正価格算出、プロジェクトメンバーや客先への説明。 ■働き方 ・フリーアドレス、リモートワークを活用。残業あり（平均20時間／月程度）。 ・電子化（紙書類僅少）／効率化／プロセス見直し等、柔軟な発想や取り組みが歓迎されます。また、数名〜10名程度のチーム制を取っている為、常時OJTを受けることが可能な職場環境となります。 ■募集の背景 H-3ロケットの量産本格化、国民の安全の為に日本政府が推進する防衛力の抜本的強化等、当社製品（ロケット・航空機・ミサイル）を取り巻く事業環境は大きく変化しており、新規開発プロジェクトが多く立ち上がっています。これらに前向きに、社内外関係者と一体となって取り組んで頂ける人財を広く募集しております。 ■業務の魅力 当社の製品は、ロケット・航空機・ミサイルに代表されるように、エンドユーザーに直接納める最終製品であることが多く、それらは多くのサプライヤーの方達に支えて頂いています。多くのサプライヤーの方達を取り纏めプロジェクトを推進する醍醐味や、最終製品が客先に納入された時の達成感は、当社ならではと思います。 変更の範囲：会社の定める業務

【世界各国で航空、宇宙、自動車など大規模インフラを手掛けるグローバル企業／冷凍トラック装置や世界最高水準のエネルギー効率を実現したターボ冷凍機を製造／フレックス・年休126日】 ■業務内容： 当社のミサイル事業における各種開発業務を担当頂きます。 【変更の範囲：当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり】 ■業務詳細： お持ちのご経験・スキルをもとに、以下いずれかのポジションをご対応頂きます。 ※1〜9のポジションで、それぞれ複数名の採用を計画しております。 1）海外メーカーとの共同開発を含めたプロジェクト管理 2）空力形状設計、数値流体解析、風洞試験 3）ミサイル構造設計および試験評価 4）飛しょう制御系の設計、シミュレーション、操舵装置設計、試験評価 5）画像処理／作戦・射撃計画等のアルゴリズム開発 6）ミサイル発射装置及び管制装置開発 7）耐熱材料の開発並びに試験評価 8）スクラムジェットエンジン、ターボジェットエンジン、ロケットモータ等の推進装置の開発 9）ミサイルの機能・性能評価試験 ■配属組織・業務について： 現在、当該部門は数百名で構成されており、各業務ごとでチームを分け、技術を集積し製品を作り上げています。 入社後は、上記いずれかをメインに担当いただき、将来的にチーム／プロジェクトリーダーとして業務範囲を広げる、もしくは専門性を高めて開発に取り組んでいただきます。 ■働き方について: 開発は、数名〜10名程度のチームで取り組むため、入社後はOJTで仕事を覚えていただきながら活躍いただけます。 お客様からのヒアリングや、サプライヤとの調整で出張が発生することは有りますが、基本的には配属拠点での業務がメインとなります。 ■業務の魅力: ・防衛領域において三菱重工業が多くの実績を持ち、最上流で開発に臨める環境が多くあり、国家単位で人々の生活を守るやりがいの大きな仕事です。 ・亜音速〜超音速で飛ぶミサイルを正確に飛ばす、また、高速で移動する対象を狙うのは非常に難易度が高く、様々な高い技術を集結させて作り上げていきます。 国家単位のプロジェクトで、防衛という人々が安心できる生活を守る重要なミッションを持っており、他では経験できない開発に取り組んでいる環境です。 変更の範囲：本文参照

【防衛省の防衛航空機（戦闘機／ヘリコプタ）に関わるアフターサービスの仕組み・体制作りに関わる業務をご担当／「運用面での効率の最大化」がミッション】 ■業務概要： 防衛省にて運用される防衛航空機（戦闘機／ヘリコプタ）に関わるアフターサービスの仕組み・体制作りに関わる業務をご担当頂きます。 日々の運用におけるメンテナンス・点検は、軽微なものは防衛省にて実施されていますが、大規模な内容は同社にて企画、運用、課題解決等の全般支援を行っております。同ポジションでは「運用面での効率の最大化」をミッションに、下記の業務に従事頂きます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務詳細： ・次世代航空機の新たなアフターサービスコンセプトの提案（テクニカルサポート、ユーザートレーニング方法、サプライチェーン体制、整備用器材　等） ・コンセプトに基づくプロセス・体制等の開発 ・顧客（防衛省）及び共同開発会社（海外含む）との調整 ■入社後のイメージ・働き方について： 社内では、顧客との直接調整、航空機の運用に関する技術的な検討・分析、部品補給の仕組み検討等でチームが分かれ、それぞれ協業している為、周りのサポートを得ながら業務に取り組める環境です。また、実際にアフターサービスを行うメンバーは当社のメンバーに加え、他の会社の方も参画する場合がございます。 お客様からのヒアリングや、サプライヤとの調整で出張が発生することは有りますが、基本的には配属拠点での業務がメインとなります。 ■募集の背景： 当社製品の防衛航空機においては、機体の設計・開発と並行して、性能を最大限発揮させると共にライフサイクルコストを抑制させる「運用面での効率の最大化」が求められています。また国際的な共同開発の進捗に応じた「グローバルスタンダードに適合したアフターサービスの体制構築」が急務となっていることから、新たなアフターサービスの仕組み・体制作りに共に熱意を持って取り組んで頂ける人材を募集します。 変更の範囲：本文参照

【創立140年超／2022年に設立された全社横断のデジタル技術部門／年間休日126日】 ■職務内容： 三菱重工業グループのデジタル技術に関する全社横断部門である「デジタルイノベーション本部（DI権部）」にて、全社展開する経営・財務・営業管理システムの、IT計画策定・システム企画・システム開発、データ利活用推進などの業務全般を担当します。 ■魅力ポイント： ・多様な製品、サービスで社会を支えるMHIグループの、全社へ展開するシステム開発に従事することで、幅広いITスキル・業務知識の習得と、MHIグループ全事業を通じて社会への貢献を実現できる。 ・MHIグループ全事業の、ITを活用した業務改革に取組み、実現できる。 ・数万人規模が利用するシステム構築に関わることができ、システム本稼働では大きな達成感が得られる。 ・システム導入後は、実際に利用しているユーザから自分が携わったシステムの評価が聞こえ、自身の更なる成長につなげることができる。 ■当社並びにデジタルイノベーション本部（DI本部）について： ・三菱重工は防衛・原子力に代表される、複雑な機械や社会インフラを確実に稼働させる精緻なデジタル制御・高セキュリティ技術を中核とする強み（コアコンピタンス）を持ち、深海から宇宙、極低温から超高温、低速回転から超高速回転まで幅広い環境で自由自在に機械を操る高い信頼性を誇る技術を有しています。 ・このような過酷な領域では、実機内部の運用データや高度な解析・シミュレーション技術を絶えず更新し、継続的なデジタル制御の高度化・AI活用が不可欠。さらに、当社は500以上の製品群を有し、開発から運用・保守に至る多様なデータ・ノウハウを蓄積しています。 ・これらの強みを生かし、急速な社会のニーズに応えるため、製品群とデジタル技術を“かしこく・つなぐ”ことで新たな価値を創造・提供。この変革をさらに加速するために2022年に「デジタルイノベーション本部」を新設しました。 変更の範囲：会社の定める業務

【創立140年超／2022年に設立された全社横断のデジタル技術部門／年間休日126日】 ■職務内容： 三菱重工業グループのデジタル技術に関する全社横断部門である「デジタルイノベーション本部（DI権部）」にて、営業/設計/調達/製造/アフターサービスまでの一連の事業活動（バリューチェーン）における業務プロセス改革を目的に、最新のIT技術に関する研究開発を実施、その成果を事業に適用するための社内向けDX推進・ソリューション提案（社内ITコンサルタント）を行います。航空機・物流機器・防衛製品・ロケット・ガスタービン等に関するシステム立ち上げなど、国内工場・プロセスのみならず、海外プロジェクトに関わる機会もあります。 ■業務詳細・プロジェクト事例： ・各種製品のバリューチェーンを対象とした業務プロセス改善支援、オペレーションズリサーチ・数理最適化・プロセスマイニング・機械学習等を活用したICTシステム技術の研究開発（経営意思決定支援／スケジューリング／配送計画・配置計画・在庫計画の最適化・シミュレーション等） ・新規技術のPoC・研究開発を行い、その知見を活かし社内ITコンサルタントとして業務課題抽出〜ソリューションの導入〜効果刈り取りまでを支援 ・社内ニーズのヒアリングを通じて課題を抽出。新規技術の導入や、新たなシステム開発を計画・要件定義段階から構築、システム導入による事業効果の検証までを実施 ■本ポジションの魅力： ・バリューチェーンの上流から下流まで幅広く関わり、業務プロセス改革を通じて社会に貢献できる。 ・航空機、ロケット等の大型製品から、量産品まで幅広い製品の支援を経験できる。 ・オペレーションズリサーチ等の技術分野を中心に、最先端の技術に触れて、新しいことにチャレンジできる。 ・海外の学会・展示会への参加、海外工場支援など、グローバルに活躍できる機会がある。 ■配属部署について： ・ICT関連技術の研究開発を遂行し、それらをバリューチェーン全体に適用し、業務プロセスの改善、当社製品の特長機能/新製品/新サービスの創出により三菱重工グループ全体の事業収益向上に貢献することを目的とする、研究開発部門です。 ・CTOの統括下に置かれ、三菱重工グループの技術基盤を変革し、将来の成長の礎を築くシェアードテクノロジー部門です。 変更の範囲：会社の定める業務

【創立140年超／2022年に設立された全社横断のデジタル技術部門／年間休日126日】 ■職務内容： 三菱重工業グループのデジタル技術に関する全社横断部門である「デジタルイノベーション本部（DI権部）」にて、以下業務を担当します。 ・社内業務システム(3D-CAD/PLM/MES等)の開発/展開に関する、要件検討・仕様書作成・ツール設定・開発パートナ管理、およびプロジェクト管理等の業務、及びMHI全社への活用拡大の推進をおこなう。 ・社内の各業務プロセスにおいて、納期・コスト・リードタイム等を改善するアプリケーションの立案・企画・開発・プロジェクトマネジメントを行う。 ・MHIグループ内の各事業部/各G会社に対するコンサルテーションにより、ITシステム構築だけでなく、業務プロセスの改善・標準システムの有効活用(展開)をリーディングする。 ■魅力ポイント： ・製品事業(設計から製造・検査作業全体に係る各種業務)に即したITシステム開発に従事することで、当社の全事業に貢献できる。 ・製品固有のシステムだけでなく、全社共通の標準・共通システム開発に係ることができ、幅広い製品の業務/システム開発に携わることができる。 ・全製品事業に対してITを活用した業務改革を実現できる。 ■当社並びにデジタルイノベーション本部（DI本部）について： ・三菱重工は防衛・原子力に代表される、複雑な機械や社会インフラを確実に稼働させる精緻なデジタル制御・高セキュリティ技術を中核とする強み（コアコンピタンス）を持ち、深海から宇宙、極低温から超高温、低速回転から超高速回転まで幅広い環境で自由自在に機械を操る高い信頼性を誇る技術を有しています。 ・このような過酷な領域では、実機内部の運用データや高度な解析・シミュレーション技術を絶えず更新し、継続的なデジタル制御の高度化・AI活用が不可欠。さらに、当社は500以上の製品群を有し、開発から運用・保守に至る多様なデータ・ノウハウを蓄積しています。 ・これらの強みを生かし、急速な社会のニーズに応えるため、製品群とデジタル技術を“かしこく・つなぐ”ことで新たな価値を創造・提供。この変革をさらに加速するために2022年に「デジタルイノベーション本部」を新設しました。 変更の範囲：会社の定める業務

【創立140年超／2022年に設立された全社横断のデジタル技術部門／年間休日126日】 ■職務内容： 三菱重工業グループのデジタル技術に関する全社横断部門である「デジタルイノベーション本部（DI権部）」にて、以下のような業務を担当します。 ・社内業務システムの企画・要件定義・仕様書作成・開発・維持運用・開発パートナー管理、及びプロジェクト管理などシステム関連業務全般 ・社内の各業務プロセスにおいて、納期・コスト・リードタイム等を改善するアプリケーションの立案・企画・開発・プロジェクトマネジメントを行う。 ・MHIグループ内の各事業部/各G会社に対するコンサルテーションにより、ITシステム構築だけでなく、業務プロセスの改善・標準システムの有効活用(展開)をリーディングする。 ■魅力ポイント： ・製品事業(設計から製造・検査作業全体に係る各種業務)に即したITシステム開発に従事することで、当社の全事業に貢献できる。 ・製品固有のシステムだけでなく、全社共通の標準・共通システム開発に係ることができ、幅広い製品の業務/システム開発に携わることができる。 ・全製品事業に対してITを活用した業務改革を実現できる。 ■当社並びにデジタルイノベーション本部（DI本部）について： ・三菱重工は防衛・原子力に代表される、複雑な機械や社会インフラを確実に稼働させる精緻なデジタル制御・高セキュリティ技術を中核とする強み（コアコンピタンス）を持ち、深海から宇宙、極低温から超高温、低速回転から超高速回転まで幅広い環境で自由自在に機械を操る高い信頼性を誇る技術を有しています。 ・このような過酷な領域では、実機内部の運用データや高度な解析・シミュレーション技術を絶えず更新し、継続的なデジタル制御の高度化・AI活用が不可欠。さらに、当社は500以上の製品群を有し、開発から運用・保守に至る多様なデータ・ノウハウを蓄積しています。 ・これらの強みを生かし、急速な社会のニーズに応えるため、製品群とデジタル技術を“かしこく・つなぐ”ことで新たな価値を創造・提供。この変革をさらに加速するために2022年に「デジタルイノベーション本部」を新設しました。 変更の範囲：会社の定める業務

【創立140年超／2022年に設立された全社横断のデジタル技術部門／年間休日126日】 ■ポジション概要： 三菱重工業グループのデジタル技術に関する全社横断部門である「デジタルイノベーション本部（DI権部）」にて、データモデリングやシステム開発の経験を有し、業務課題を理解し、効果的なソリューションを提供できる個人を求めています。業界をリードするプロジェクトに参加し、技術の革新に寄与してください。 ■職務詳細： ・データモデリングの知識を活かし、ビジネス要件に基づいたデータモデルの構築および最適化 ・業務フローの理解とシステムへの統合、効率的な業務プロセスの構築 ・業務アプリケーションの開発を主導し、高品質かつ効果的なソリューションの提供 ・チームと協力し、新しい技術やベストプラクティスの導入 ・プログラミングや開発において主体的な役割を果たし、問題解決能力を発揮 ■三菱重工の（DED）Digital Experience Designについて： イベントレポート - https://engineering-org.findy-teams.com/posts/mhi-event-report-1/ - https://engineering-org.findy-teams.com/posts/mhi-event-report-2/ 従業員が働きやすくなるよう業務のデジタル化を図る「EX」、カスタマーエクスペリエンスをあげる「CX」、既存製品を次世代製品化する「PX」という三つを柱として、開発に取り組んでいます。これまでに、Web系のスタートアップやベンチャー企業出身のエンジニアが数名中途入社しており、2024年時点で60名強の組織へと成長を遂げています。そして、中途入社頂いた方々は、今までの経験やスキルを活かして、技術や組織面にポジティブインパクトを与えてくれています。成長中の組織にジョインし、新たなチャレンジに思いきり取り組んでみませんか？我々はリードエンジニアとともに以下の業務を主導してくださるWebアプリケーションエンジニアを募集します！ 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇積極的に設備投資中/生産技術エンジニア募集/機械加工（切削、研削工程）、治工具設計などの経験が活かせる◇◆ ◆募集背景： 発電用大型エンジンのニーズが高まっていることから海外の生産拠点を含めた工場の増産体制の強化や、生産性、品質面の向上が求められております。 そのため積極的な設備投資や生産工程・工場物流の改善、新技術の開発などを推進しており、これらを担っていただける生産技術エンジニアの採用を行っております。 ◆業務内容： 1.生産ライン対応 ・機械加工／組立ライン／試運転の工程設計、設備／レイアウト／治工具計画業務 ・工作部門との各種小改善（品質・コスト・物流・安全）業務 ・海外拠点支援業務（フランス、ベトナム、中国、インド） ・工場内物流の効率化業務 2.内製設計 ・専用機・治工具の企画、設計業務 ・NCプログラム作成と改善業務 3.先行技術の開発 ・各要素の自動化、省力化の技術開発業務（ロボット、検査） ・最新IT技術の製造現場への活用検討（IoT、AI、RFID等） ※変更の範囲：当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。 ◆配属組織について 様々なバックグラウンドを持つメンバーが多く、キャリア入社のメンバーも在籍しております。海外を含む様々な部署と連携、協調しながら業務を進めるため、人脈を広げることが容易な環境です。 ※三菱重工業（株）に入社後、三菱重工エンジン&ターボチャージャ（株）に出向という雇用形態です。賃金／福利厚生は同一です。 ◆取り扱い製品について 産業用ディーゼルエンジンは主に発電機や船舶・農機・建機などの様々な製品や用途で使用されます。発電機としての用途は、工場や病院、商業施設などで使用され、常用で使用することはもちろん、災害時などの緊急事態時の電力供給として重要な社会インフラとして貢献しております。 ◆ポジションの魅力 ・積極的に設備投資を行っており、裁量も大きく任されるため、生産技術エンジニアとしてスキルアップ可能な環境です ・海外生産拠点とのやり取りがあるなどグローバルに活躍できる環境がございます 変更の範囲：本文参照

【仕事内容】 ■社内の各業務プロセスにおいて、納期・コスト・リードタイム等を改善するアプリケーションの立案・企画・開発・プロジェクトマネジメントを行う。 ■MHIグループ内の各事業部/各G会社に対し、標準システムの有効活用（展開）をリーディングする。 ■ITの知識・技術だけではなく、機器設計、製造・品質保証、アフターサービスなど製造業のバリューチェーンに係る業務の知見があり、ITシステム化するうえで事業部門へコンサルテーションを行い、プロセスの改善も実施できる。 【アピールポイント、今後の展望】 ■製品事業(設計から製造・検査)全体を設計/製造業務)に即したITシステム開発に従事することで、当社の全事業に貢献できる。 ■製品固有のシステムだけでなく、全社共通の標準・共通システム開発に係ることができ、幅広い製品の業務/システム開発に携わることができる。 ■全製品事業に対してITを活用した業務改革を実現できる。 【デジタルイノベーション本部について】 https://www.mhi.com/jp/news/22062001.html

【仕事内容】 当社では、成長市場であるデータセンタ分野へのグローバル参入に向けて、新製品開発を進めています。この中で、データセンタに関わる冷却装置の製品開発をご担当していただきます。 関係部門と連携して研究開発業務を推進していただくとともに、将来的には研究プロジェクトの取りまとめを担当していただける方を求めています。 【具体的な業務内容】 ・研究提案 ・実験・解析、評価 ・PoC(Proof of Concept)の遂行 ・関連研究室や設計部門、ビジネスパートナー社との連携 ・将来的に上記全般の取りまとめ （変更の範囲）当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。

【仕事内容】 当社では、成長市場である自動化物流システム・ソリューション分野への参入に向けて、新製品・ソリューション開発を進めています。この中で、フォークリフト等による無人搬送システムの製品開発をご担当して頂きます。 関係部門と連携して研究開発業務を推進していただくとともに、将来的には研究プロジェクトの取りまとめをご担当していただける方を求めています。 【具体的な業務内容】 ・市場調査、展示会参加等による情報収集 ・研究提案 ・実験・解析、評価 ・PoC(Proof of Concept)の遂行 ・関連研究室や設計部門、ビジネスパートナー社との連携 ・将来的に上記全般の取りまとめ 【配属先】 総合研究所 【総合研究所について】 『総合研究所』は、製品開発部門との緊密な連携のもと、研究開発を推進しています。急速に変化する社会のニーズをいち 早くとらえ、これまで培った豊富な技術力をもとに、現製品の競争力を高める技術支援や次期製品の開発支援、さらには次世 代を担う新技術、新製品の開発に取り組んでいます。また、研究開発だけでなく、独自の技術や科学的アプローチを活用し、 三菱重工グループのバリューチェーン全体を支援しています。 （変更の範囲）当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。

■業務内容 　①飛行制御則（ソフト）の設計 　②飛行制御機器（ハード）の設計 　③飛行制御則・飛行制御機器に関する試験計画立案、試験対応、データ解析 　④飛行性能・特性に関する数値解析及び航空機の軌道解析 入社後は、上記いずれかをメインに担当いただき、将来的にチーム・プロジェクトリーダーとして範囲を広げ総合的に活躍いただきたいと考えています。 ■業務の魅力 航空機の整備など、担当製品を間近で見ることが可能です。要求される性能をどのように実現するか、技術の調査から製品への反映、評価と、モノづくりの最初から最後まで関わることが出来ます。要求される性能をどのように実現するかといった構想設計から試験による設計の評価まで飛行機づくりの全体を経験することができます。

【業務内容】 原子力プラントの大型機器、配管、電気計装品の製作検査にかかる品質管理業務をご担当いただきます。 (1)検査計画 製品の形状や製作プロセスを考慮して検査手法を選定し、検査手順を立案します。 社内関連部門や顧客と協議し、調整して検査要領を策定します。 (2)購入品検査 サプライヤー工場における状況確認や検査への立ち会いを行います。品質管理の指導も行います。 (3)不適合管理 不具合・トラブル発生時の原因究明を関連部門とともに進め、再発防止を指導していきます。 (4)出荷許可 検査成績書チェックと検査が合格になっていることを確認して、工場からの製品出荷を許可をします。

【業務内容】 Developer Experienceの向上を目的としたプラットフォーム技術の開発・構築・運用を主体的に進めることのできるITエンジニアを募集しています。システム開発の経験を有し、EX/CX/PXを進める開発エンジニアとコミュニーケーションをとりながら既存のプラットフォーム技術の課題発見や、新たなプラットフォーム技術の提案ができる個人を求めています。 【主な業務内容】 ・マルチアカウントAWS環境の構築や機能拡張の推進 ・CI/CD環境をはじめとしたシフトレフトを推進する環境の構築 ・CIAM（Customer Identity and Access Management）を中心としたID管理システムの構築・機能拡張の推進 ・ヘルプデスク機能と連携したバックオフィス業務の自動化の推進 ・Developer Experience向上に寄与するSaaS導入や利用浸透の推進 ※領域が多岐に渡るため適正や経験を考慮して何れかの業務をアサイン致します 【募集背景】 2024年問題など、物流全般の省人化、自動化が求められるなか、当社ΣSynX物流ソリューションへの期待が高まっており、物流の未来・あるべき姿 を描き、 改革実現に向けた道筋・施策を示しながら、物流インフラのスマート化を進めています。 現在、物流知能化事業は新事業として立上完了した段階であり、今後も不確実で変化する社会課題解決に挑み、成長し続ける組織を目指しており、そのためには事業拡大をリードする人材が必要です。 また、当該事業は三菱重工の中期計画において成長領域と位置付けられており、社としても重要な事業領域です。