〜トヨタグループの研究のプロフェッショナル集団／最先端技術・数々の受賞歴あり／フレックス制・年間休日121日で働きやすい環境〜 ■仕事内容： より良い作業環境を整備するための疲労評価技術の構築・活用を担当いただきます。 ■業務内容： ・精神、心理的要因を考慮した全身疲労（疲労感）推定アルゴリズムの研究開発 ・中枢性・末梢性疲労の統合モデル開発 ■求める人物像： ・積極性：探求心を持ち、自ら率先して研究を推進できる人 ・協調性：チームの目標達成に向けてメンバーと協力して粘り強く取り組むことができる人 ■働きやすい環境： ◇年間休日121日、有給取得平均日数約17日とプライベートの時間を豊富に確保することができます。 ◇当社ではコアタイムの無いフレックスタイム制度を導入しており、ご自身のライフスタイルに合わせた業務スケジュールを組むことができます。 ■当社について： 豊田中央研究所は、トヨタグループ各社の先端研究をリードし、サステイナブルな社会の実現に役立てるべく、省資源、省エネルギー、環境保全、安全性の向上など幅広い分野での基礎研究を行っております。 テクノロジーの最先端と向き合う困難を乗り越えて、社会へ、世界へ、未来への新たな解を提供する。未踏の科学分野への挑戦、究極技術の追及を続けることで、科学技術の世界に新たなページを書き加えるために、今日も一人ひとりの新しい挑戦がはじまっています。 ■当社の事業について： 当社は「当面の開発にとらわれず、将来の事業に繋がるような遠大な研究をする研究所を創る」ことを目指し、トヨタグループの中央研究所として設立されました。自動車に限らず、機械・電気・材料などの要素研究に基づいたカーボンニュートラルやサーキュラーエコノミーに貢献する技術、Well-beingと能力の拡張を目指すデジタルヒューマン技術等の研究を行い、トヨタグループを通じて社会に提供していきます。 変更の範囲：研究及び所運営にかかる業務全般

〜トヨタグループの研究のプロフェッショナル集団／最先端技術・数々の受賞歴あり〜 ■業務内容： 実世界で自律的に認識・判断・行動ができるようにするPhysical AI技術の研究開発をご担当いただきます。 ■業務詳細： （1）実環境下での学習基盤の構築、感覚、運動、知能を統合する知能アーキテクチャの研究 （2）シミュレーションと実機を融合した学習・評価手法の開発 （3）実機へのアルゴリズム実装、評価、実証 （4）上記に関する国際会議でのコンスタントな発表や論文発表（目安として年に2回以上） （5）研究者コミュニティ間の連携推進やステークホルダーへの貢献 ■歓迎条件： 別途記載の必須条件と併せ、以下経験等のお持ちの方は歓迎です。 （1）ロボット制御（モデル予測制御、力制御など）に関する知識 （2）コンピュータビジョン、LLMの研究経験 （3）ROS1／2、各種ロボットシミュレータなどの開発環境の利用経験 ■働きやすい環境： 年間休日121日、有給取得平均日数約17日とプライベートの時間を豊富に確保することができます。 ■当社の事業について： 当社は、「当面の開発にとらわれず、将来の事業に繋がるような遠大な研究をする研究所を創る」ことを目指し、トヨタグループの中央研究所として設立されました。自動車に限らず、機械・電気・材料などの要素研究に基づいたカーボンニュートラルやサーキュラーエコノミーに貢献する技術、Well-beingと能力の拡張を目指すデジタルヒューマン技術等の研究を行い、トヨタグループを通じて社会に提供していきます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜トヨタグループの研究のプロフェッショナル集団／最先端技術・数々の受賞歴あり〜 ■業務内容： 実世界で自律的に認識・判断・行動ができるようにするPhysical AI技術の研究開発をご担当いただきます。 ■業務詳細： （1）実環境下での学習基盤の構築、感覚、運動、知能を統合する知能アーキテクチャの研究 （2）シミュレーションと実機を融合した学習・評価手法の開発 （3）実機へのアルゴリズム実装、評価、実証 （4）主要国際会議での発表や論文発表 ■歓迎条件： 別途記載の必須条件と併せ、以下経験等のお持ちの方は歓迎です。 （1）ロボット制御（モデル予測制御、力制御など）に関する知識 （2）コンピュータビジョン、LLMの研究経験 （3）ROS1／2、各種ロボットシミュレータなどの開発環境の利用経験 ■働きやすい環境： 年間休日121日、有給取得平均日数約17日とプライベートの時間を豊富に確保することができます。 ■当社の事業について： 当社は、「当面の開発にとらわれず、将来の事業に繋がるような遠大な研究をする研究所を創る」ことを目指し、トヨタグループの中央研究所として設立されました。自動車に限らず、機械・電気・材料などの要素研究に基づいたカーボンニュートラルやサーキュラーエコノミーに貢献する技術、Well-beingと能力の拡張を目指すデジタルヒューマン技術等の研究を行い、トヨタグループを通じて社会に提供していきます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜トヨタグループの最先端技術研究所で働ける希少ポジション／数々の受賞歴あり／フレックス制・年間休日121日〜 ■業務内容： 候補者の専門性に応じて、交通やエネルギーの分野における以下の様なテーマに関する調査・研究を、数理モデルを活用して行っていただきます。 ●行動データ（GPSデータや、RP/SPアンケートデータ）に基づく、人の行動（意思決定行動）のモデル化 ●行動モデルを用いた様々なサービスの設計や、施策効果評価 ●人の行動選択に影響を及ぼす要因（因果）の解明 ●メカニズムデザイン等を援用した行動誘導施策の立案、制度設計 ■働きやすい環境： ◇年間休日121日、有給取得平均日数約17日とプライベートの時間を豊富に確保することができます。 ◇当社ではコアタイムの無いフレックスタイム制度を導入しており、ご自身のライフスタイルに合わせた業務スケジュールを組むことができます。 ■当社の事業について： 当社は、「当面の開発にとらわれず、将来の事業に繋がるような遠大な研究をする研究所を創る」ことを目指し、トヨタグループの中央研究所として設立されました。自動車に限らず、機械・電気・材料などの要素研究に基づいたカーボンニュートラルやサーキュラーエコノミーに貢献する技術、Well-beingと能力の拡張を目指すデジタルヒューマン技術等の研究を行い、トヨタグループを通じて社会に提供していきます。 変更の範囲：会社の定める業務