＜世界トップクラスの自動車部品メーカー／世界35ヶ国の国と地域で事業展開／特許数は自動車部品メーカートップクラス＞ ■業務内容 各調達品目の調達業務、または横断組織での調達企画業務 ■業務詳細 ・調達データの収集・管理 ・見積書、契約書等の書類作成・管理 ・発注先/価格決定 ・取引先との連絡・協議およびパートナーシップ関係構築 ・社内関係部署との連携 ・品質、供給リスク問題への対応 ・調達各部横断でのDX推進、ルールづくり（調達企画業務） 尚、調達品目の担当は、ご経験等を踏まえ別途検討させて頂きます。 ■補足 ・スキルに応じて、業務切り出し型（事務アシスタント・技術アシスタント）からスタートすることも可能です。 ・勤務地は、本社（刈谷市）、西尾製作所（西尾市）、豊橋製作所（豊橋市）のいずれかとなります。通勤や配慮事項を踏まえ選定します。 ■配慮事項例（身体障がい） 段差解消、昇降デスクや椅子の変更、通路幅の確保、作業姿勢・立ち作業の可否配慮、重量物作業の免除、筆談やゆっくりした会話対応、通院配慮、駐車場利用の相談、構内移動距離の調整など。業務量・業務内容の調整も可能です。 ■このポジションの魅力 デンソーでは、身体障がいのある方が安心してチャレンジできる環境を整備しています。選考時から配属部署と密に連携し、業務内容・働き方・通勤・設備の観点で必要な配慮をすり合わせるため、ミスマッチなく長期的に活躍可能です。アシスタント業務から専門性を活かす業務まで幅広い職務の選択肢を用意しており、キャリアの広がりが実現しやすいことが魅力です。 ■当社の特徴 デンソーは世界35ヶ国で事業展開し、自動車部品メーカーとしてトップクラスの実績を誇ります。サーマル、パワートレイン、エレクトリフィケーション、モビリティ、電子システム、非車載事業の6つのコア事業を基盤に、「電動化」「先進安全・自動運転」「コネクティッド」「FA・農業」の4分野に重点投資。新事業への挑戦を続けながら持続的成長を実現する企業です。 変更の範囲：会社の定める業務

＜世界トップクラスの自動車部品メーカー／世界35ヶ国の国と地域で事業展開／特許数は自動車部品メーカートップクラス＞ ■業務内容 安全衛生に関する社内管理業務のサポートを中心に担当いただきます。 具体的には以下の業務に携わっていただきます。 ・各種安全データの入力・集計・管理 ・法定届け出業務 ・社内申請・報告書類の作成およびチェック ・関連資料の整理・電子化、文書管理 ・備品・保護具等の在庫管理および発注対応 ・会議体（安全委員会等）の運営補助 ・社内問い合わせ対応（ルール・手続きなどの一次対応） ■配慮事項例（身体障がい） 段差解消、昇降デスクや椅子の変更、通路幅の確保、作業姿勢・立ち作業の可否配慮、重量物作業の免除、筆談やゆっくりした会話対応、通院配慮、駐車場利用の相談、構内移動距離の調整など。業務量・業務内容の調整も可能です。 ■このポジションの魅力 デンソーでは、身体障がいのある方が安心してチャレンジできる環境を整備しています。選考時から配属部署と密に連携し、業務内容・働き方・通勤・設備の観点で必要な配慮をすり合わせるため、ミスマッチなく長期的に活躍可能です。アシスタント業務から専門性を活かす業務まで幅広い職務の選択肢を用意しており、キャリアの広がりが実現しやすいことが魅力です。 ■当社の特徴 デンソーは世界35ヶ国で事業展開し、自動車部品メーカーとしてトップクラスの実績を誇ります。サーマル、パワートレイン、エレクトリフィケーション、モビリティ、電子システム、非車載事業の6つのコア事業を基盤に、「電動化」「先進安全・自動運転」「コネクティッド」「FA・農業」の4分野に重点投資。新事業への挑戦を続けながら持続的成長を実現する企業です。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： ◇次世代の技術を追求し、現場での具現化に向けた研究を行っていただきます。これまでの経験を活かし、以下のような具体的な研究テーマに取り組んでいただけます。 1. 機械学習を用いた最適化計算の加速 2. 不確実性を考慮したリスク抑制の最適化 3. 現場のデータを活用した自律的最適化 4. GPGPUを用いた超並列最適化 これらのチャレンジングな技術の可能性を探り、迅速な実現を目指して現場での実証を進めていただきます。 ◇現場応用の観点からは、事業に密接に関わるチームメンバーと連携し、現場導入を推進していただきます。また、特許出願や積極的な学術会議での発表も推奨しています。 ■業務のやりがい： ◇最新の技術動向をチェックし、常に専門性をアップデートすることができます。 ◇国内外のアカデミアとの共同研究を通じて、先進の研究に従事することができます。 ◇最適化の最新技術を実際に動かし、社会実装にまでつなげることができます。 ■職場情報： 数理ソリューション研究室では、最先端の最適化技術の研究開発を行い、それを現場に実装して課題解決を目指しています。これまでに擬似量子オリジナルソルバーを開発し、多くの現場実装経験を持つため、社内外から高い期待を寄せられています。 当室にはアカデミアから転職した経験者や事業経験を有するメンバーが多く在籍しており、各自の専門分野を活かしながらお互いに刺激し合っています。また、社内外の幅広いステークホルダーと連携して価値検証に取り組んでいる点も特徴です。 ◇AI研究部の概要 └部員数：約60名（キャリア入社比率：約35％） └勤務拠点：愛知県日進市：約30名、東京都大田区：約30名 └平均年齢：37.6歳 └在宅勤務：平均2日／週程度 ■当社について： 当社は、自動車部品業界のリーディングカンパニーとして、技術革新とグローバル展開に力を入れています。売上収益7兆3,500億円、特許保有数約41,000件を誇り、社員エンゲージメントも高いです。環境・安心の価値を最大化し、持続可能な社会の実現に向けて取り組んでいます。25ヵ国127工場を持ち、世界中で信頼される製品を提供しています。 〜世界トップクラスの自動車部品メーカー／世界35ヶ国の国と地域で事業展開〜 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： モビリティ／非モビリティ分野を問わず、デンソーの事業・製品・サービス・技術のブランディングやプロモーション、社内のモチベーションやエンゲージメントを高めるインナーブランディングをお任せします。 ※応募時に作品ポートフォリオの提出が必要となります。 ■業務の範囲： 1.ブランド戦略・コンセプト設計 ・事業ビジョンや技術価値の整理・言語化 ・ブランドコア／ストーリー設計 ・中長期視点でのブランド方針策定 2.デザイン開発・ディレクション ・ロゴ／ネーミング／VI設計 ・Web、広告、映像、空間表現のトーン設計 ・外部制作会社・社内関係者へのディレクション 3.インナーブランディング ・社員向けコミュニケーション施策の企画 ・モチベーション・エンゲージメント向上施策の可視化 4.グローバルブランド推進（案件に応じて） ・海外拠点・パートナーとのブランド連携 ・英語での簡単なコミュニケーション対応 ■業務のやりがい： ・単発のブランディングだけでなく、グローバルに展開する多くのブランドを俯瞰し、全体最適のブランド戦略をリードしていただけます ・目的達成に向けて、幅広いデザイン領域を横断した、トータルのデザインディレクションを行うことができます。 ・開発業務だけでなく、内発的動機や興味を活かした独自研究への取組みも推奨しています。 ・自身の専門分野とは異なるデザイン分野の業務へのチャレンジ機会やスキル獲得を支援します。 ■採用背景： 当社は、モビリティ社会に広く価値提供していくために、様々な分野の新たなお客様に接する機会が増えています。事業のビジョンやミッション、強みや価値を正しく伝え、共感いただけるブランディングやコミュニケーションの重要度が増しています。また、価値を生み出していく社員こそ重要な経営資源との考え方の元、社員のモチベーションやエンゲージメントを高めるインナーブランディングにも注力していきます。 ブランディングの重要性が増していく中、その専門性と推進力を持つデザイナー、ディレクターの増強が急務となっています。デンソーの事業、製品、技術が持つポテンシャルを適切なあり方で顧客へ伝え、その普及と、それに伴う世の中への価値提供に情熱を持って取り組んでもらえる方のご応募をお待ちしております。 変更の範囲：会社の定める業務

■募集背景： 自動車業界は100年に1度の変革期にあり、デンソーは新たな社会課題の解決にむけて新規技術開発に取り組んでいきます。この技術開発の１つにセキュリティ技術があります。高度化・巧妙化を続けるサイバー攻撃の脅威に対し、次世代モビリティシステムを守るセキュリティ技術を開発し、サイバーレジリエントなモビリティ社会の実現を目指します。 ■業務内容：SDV（Software Defined Vehicle）を守るセキュリティ技術の開発・評価および開発技術の標準化に携わっていただきます。 ◆セキュリティ要素技術の開発 ・市場/顧客ニーズを満足するセキュリティ技術要件の策定 ・トップカンファレンスの技術動向調査/論文投稿 ・セキュリティ要素技術(アルゴリズム)開発・評価 ・お客様とのコンセプト実証にむけたシステム開発 ・開発技術の標準化推進 ◆セキュリティ要素技術の開発マネジメント ・日米欧各拠点のチームメンバと連携した技術開発チームの牽引 ・セキュリティ技術開発戦略の立案と推進 ・セキュリティ要素技術・周辺技術の開発マネジメント ・大学・企業との共同研究マネジメント ・パートナー企業との共同開発マネジメント ・開発技術の顧客提案 ◆セキュリティ仕様・設計規定の開発 ・製品セキュリティ仕様開発、社内セキュリティ設計規定の開発 ◆車両SOCアナリスト ・車両SCO(Security Operation Center)における脅威ハンティング業務 ■組織ミッションと今後の方向性： 電子PFシステム開発部セキュリティ開発室は、市場動向・技術動向・サイバー攻撃の脅威動向をふまえ、将来ニーズを見据えたセキュリティ技術開発に取り組んでいます。日米欧の開発拠点と連携して、情報収集・情報発信しながら大学・パートナー企業と連携して技術開発に取り組んでいます。また、広く自動車業界に貢献するため、開発技術の標準化活動にも積極的に取り組んでいます。国内外の自動車メーカー様と情報交換しながら、市場ニーズの高い技術開発に取り組んでいることも一つの特徴です。当室では、多くのキャリア入社者が活躍しており、ライン長の約半数はキャリア入社者で構成されています。年齢・役職にとらわれず、自由闊達に技術討議する文化を大切にしています。 変更の範囲：会社の定める業務

【身体障がいのある方が安心してチャレンジできる環境を整備/選考時から配属部署と密に連携し、業務内容・働き方・通勤・設備の観点で必要な配慮をすり合わせ/ミスマッチなく長期的に活躍可能】 ■業務内容 ご経験に応じて、以下業務をご担当頂きます。 ・FA事業に関する売上やKPIデータの入力・更新、数値の集計およびチェック ・事業計画や社内報告に使用するデータの整理・加工、フォーマットへの入力 ・PowerPointを用いた会議資料・事業資料の修正（レイアウト調整、グラフ差し替え等） ・社内外向け資料の更新・整形、誤字脱字チェックおよび体裁調整 ・SharePoint等のフォルダおよびファイルの整理、資料の格納・更新・版管理 ・過去資料の整理およびアーカイブ作業、ファイル名ルールの統一 ・会議スケジュールの調整および設定、会議資料の配布、簡単な議事録作成 ・進捗管理表やタスクリストの更新、業務の進捗確認サポート ・指定された企業や市場に関する情報収集およびリスト作成 ・Web情報の検索および内容整理、フォーマットへの入力 ・事業紹介資料やプロモーション資料の更新補助、細かな修正対応 ・社内申請書類の作成補助やデータ管理、備品・契約関連情報の整理 ・メールの仕分けや整理、業務に関する簡単な問い合わせ対応 ・業務マニュアルや手順書の修正・更新補助 ■業務のやりがい デンソーが推進する「拡大貢献領域」の一つとして、FA事業は2030年に売上3000億円を目指すことが公表されており(現状売上約700億円)、事業拡大に向けたダイナミックな活動に参画できます。新規事業のため、事業運営方法や仕組みづくりは道半ばであり、今後事業拡大とともに環境をつくっていく・整えていくプロセスを経験することができます。 ■職場情報 FA事業部は、デンソーにおける非車載事業部門として、新規事業ならではのエネルギーや挑戦心に溢れた職場です社内各方面から、新規事業立ち上げを志して集まった前向きなメンバーが多く在籍しています。キャリア採用のメンバーも多数在籍しております。 ■配慮事項例（身体障がい） 段差解消や作業姿勢の配慮、筆談やゆっくりした会話対応、通院配慮、駐車場利用の相談、構内移動距離の調整など。業務量・業務内容の相談も可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜CASEを支える成長事業／2030年までの設備投資額2.2兆円〜 ■業務内容 以下業務のいずれかに携わっていただきます。 1）次期型インバーター用コンピュータの電子部品実装工程 生産準備業務 2）次期型統合製品用コンピュータの高密度実装化に対する品質保証のための実装・はんだ付検査技術開発 ■こんな仲間を探しています 安心・安全な車社会実現のため、高品質なECU供給で貢献しませんか。 生産技術者としての基礎力を備え海外含めグローバルに活躍し社会へ貢献できる即戦力を募集致します。 ■やりがい ・最新のSMD実装技術及びはんだ付け検査技術を取得、レベルアップを味わえます。 ・技術開発に加え、海外拠点含めた国内外の仲間とグローバルに技術を展開する業務を経験できます。 ■採用背景 CASEにおける自動運転、電動化=BEVへの対応に伴う新規開発と生産台数の大幅増加が見込まれる中、車両制御コンピュータの電子部品実装工程においては高密度実装化に対して不良流出0を実現する品質保証技術とDXを活用した工程設計業務の効率化により少ない人員で高付加価値を実現する需要が高まっており、プロジェクトの中心メンバーとしてチャレンジできる機会があります。 我々はデンソーグループ車両制御コンピュータの製造工程のマザー工場として、最先端の技術開発を行い国内外のデンソーグループ工場に対して技術提供する責任があり、自らアイディアを立案、実現する風土があります。 是非一緒に新たな取り組みに挑戦してみませんか。また、希望が有れば海外業務の経験も積むことが出来ます。 ■組織のミッション 我々の部署では、緑基板にはんだ印刷、部品実装、リフローはんだ付け、出来栄え検査用工程設計、装置開発に取り組んでいます。 室としては、総勢58名が所属しています。今回ご入社頂く方には、最先端の実装、カーボンニュートラル技術を開発し、グローバルに展開する事をミッションとしている実装開発課への配属を予定しております。 ■組織構成 ◎キャリア入社比率：約14％ ◎自動車業界だけでなく、家電メーカーや産業機器メーカーからの入社者も多く在籍 ◎20年以上勤務されているキャリア入社者も居り、組織の中枢で牽引いただいています。 ◎幅広い年齢層の方が在籍しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【特許数は自動車部品メーカートップ/超微細加工技術による高性能小型チラーの開発や、MBD制御開発の導入による開発期間・工数の大幅な低減等の世界初のコア技術多数◎】 ■募集背景： 変革期におけるモビリティ業界で企業価値を更に高めていくためには、事業ポートフォリオ入替や新事業の確立、カーボンニュートラルの実現、価値の価格化等、変化に応じた戦略や方針・ルール等を、業界目線で考え、動き、変革していく必要があります。客観的計数を用いた構想力と、周囲を動かす人間力、そして改革を推進する実行力を備え、一緒に課題にチャレンジできる方を募集します。 ■業務内容： ・中長期・短期の経営企画並びに会社目標の策定とフォローアップ ・財務情報を収集・分析し、経営課題に対する施策検討、経営層への意見具申、活動の推進 ・経営戦略と連動した事業ポートフォリオ入替やリソーセス配分等に関する戦略立案 ・審議会における事業性評価、カーボンプライシング等の全社ルールの策定 ・その他特命事項の企画 ※推進上記幅広く推進いただく予定ですが、ご入社いただく方の専門性を加味して業務アサインを行いますので、安心してご活躍いただける環境を整えています。 ■こんな方にオススメ： 管理会計の財務知識を用いた経営分析や改革施策の立案・推進等を通じ、グローバルな観点で自社の企業価値向上およびモビリティ業界発展への貢献に意欲のある方を募集しています。 ■当社について： 当社は、自動車部品業界のトップランナーとして、売上収益7兆3,500億円、研究開発費国内トップクラスの5,500億円、特許保有数約41,000件など、圧倒的な数字を誇ります。トヨタ以外での売上が約半分と安定しており、社員エンゲージメントも78%と高い評価を得ています。環境への取り組みとして2035年カーボンニュートラルを目指し、交通事故死亡者ゼロを目指す高度運転支援システムの開発にも力を入れています。25ヵ国127工場を有し、グローバルに展開。新たな価値創造に向けた挑戦を続け、持続可能な社会の実現を目指しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜在宅勤務可／世界トップクラスシェアの自動車部品メーカー・35ヶ国で事業展開〜 ■ポジションの魅力 デンソーでは、デジタルツイン・マルチフィジックス・AIを統合した次世代設計基盤を構築しています。本ポジションは、CAE解析の実務に留まらず、CAE・計測・AIを統合し、開発プロセスそのものを革新する技術開発者として活躍できる点が特長です。物理学に基づく理解とデータ分析力を組み合わせ、新しい仕組みを創出できるため、技術探究心を最大限に発揮でき、成果が製品価値やユーザー体験に直結します。 ■業務内容 製品設計・特性評価を高度化するため、3D-CAE、マルチフィジックス解析、計測技術、AI/MLを横断的に活用し、デジタルツインや製品状態推定の基盤技術を開発します。CAEや計測を“使う側”ではなく、設計プロセスを再構築する側として働くポジションです。 ＜具体的な業務＞ ・3D-CAE／マルチフィジックス解析と計測を融合した設計・評価手法の開発 ・デジタルツイン（CAE−計測連携／統合モデル）の企画・開発 ・状態診断・モニタシステムの要件定義（センシング・アルゴリズム設計など） ・大学・研究機関・企業との共同研究の推進 ・AI／データ分析を用いた設計自動化仕組みの構築 ・新規技術テーマの企画・プロジェクト推進 ＜やりがい＞ ・電動化・知能化を支える基盤技術を横断的に担当でき、成果が世界中の車両に実装 ・研究機関との協働で最先端の知識とネットワークを獲得 ・技術 × 企画 × マネジメントを複合的に習得 ■組織構成 配属：基盤技術開発部／DS開発室。 DS開発室は、シミュレーション・計測・データサイエンスを統合し、設計改革や新規事業開発を担う組織です。CAE（モデリング、マルチフィジックス、最適化）、計測（振動・強度・音）、AI/MLなど幅広い専門性を持つエンジニアが在籍。若手〜中堅の自主性の高いメンバーが多く、テーマ横断で成長できる環境です。 ■当社について 当社は自動車部品業界のリーディング企業として、技術革新とグローバル展開を推進しています。売上収益7兆3,500億円、特許保有数41,000件超、25ヵ国127工場を有し、「環境・安心」の価値最大化を掲げ、持続可能な社会の実現に向けて開発を進めています。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： モビリティ／非モビリティ分野を問わず、デンソーの事業・製品・サービス・技術のブランディングやプロモーション、社内のモチベーションやエンゲージメントを高めるインナーブランディングをお任せします。 ※応募時に作品ポートフォリオの提出が必要となります。 ■業務の範囲： 1.ブランド戦略・コンセプト設計 ・事業ビジョンや技術価値の整理・言語化 ・ブランドコア／ストーリー設計 ・中長期視点でのブランド方針策定 2.デザイン開発・ディレクション ・ロゴ／ネーミング／VI設計 ・Web、広告、映像、空間表現のトーン設計 ・外部制作会社・社内関係者へのディレクション 3.インナーブランディング ・社員向けコミュニケーション施策の企画 ・モチベーション・エンゲージメント向上施策の可視化 4.グローバルブランド推進（案件に応じて） ・海外拠点・パートナーとのブランド連携 ・英語での簡単なコミュニケーション対応 ■業務のやりがい： ・単発のブランディングだけでなく、グローバルに展開する多くのブランドを俯瞰し、全体最適のブランド戦略をリードしていただけます ・目的達成に向けて、幅広いデザイン領域を横断した、トータルのデザインディレクションを行うことができます。 ・開発業務だけでなく、内発的動機や興味を活かした独自研究への取組みも推奨しています。 ・自身の専門分野とは異なるデザイン分野の業務へのチャレンジ機会やスキル獲得を支援します。 ■採用背景： 当社は、モビリティ社会に広く価値提供していくために、様々な分野の新たなお客様に接する機会が増えています。事業のビジョンやミッション、強みや価値を正しく伝え、共感いただけるブランディングやコミュニケーションの重要度が増しています。また、価値を生み出していく社員こそ重要な経営資源との考え方の元、社員のモチベーションやエンゲージメントを高めるインナーブランディングにも注力していきます。 ブランディングの重要性が増していく中、その専門性と推進力を持つデザイナー、ディレクターの増強が急務となっています。デンソーの事業、製品、技術が持つポテンシャルを適切なあり方で顧客へ伝え、その普及と、それに伴う世の中への価値提供に情熱を持って取り組んでもらえる方のご応募をお待ちしております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜在宅勤務可／世界トップクラスの自動車部品メーカー・世界35ヶ国の国と地域で事業展開〜 ■募集背景： DXが急速に社会に浸透し、サイバー攻撃によるセキュリティ品質低下に社会の関心が高まっています。当部ではこのようなセキュリティ品質を保証するための仕組みづくりを業界内でリードしています。但し、サイバーセキュリティの専門家は不足しているのが現状です。そこで、当部では製品セキュリティ教育とアセスメント担って頂く人財を募集しています。 ■業務内容： 車載製品（クルマ）について、第三者の立場で出荷前にセキュリティ品質を評価・確認することが主な業務です。正しくセキュア開発が行われ、デンソーとしての品質要求、法規／国際標準、ならびに顧客要求を満たしているかを評価します。 ■業務詳細： ・製品セキュリティの監査・アセスメント ・動向・技術調査、並びに人財育成・教育の推進 ・全社ルールの改善等、全社製品セキュリティ活動の運営業務 ■やりがい・魅力： ・グローバルな製造業の最先端の課題に対し、分析・提案に挑戦できるセキュリティだけでなく、自動運転、コネクテッド等多岐の技術・サービスに触れることができる ・多数のケースに触れてセキュリティ実践を積むことができる ・グローバルな製造業の最先端の課題に対し挑戦できるだけでなく、自動運転、コネクテッド等多岐の技術・サービスに触れることができる ■職場情報： 情報セキュリティ推進部では、お客様へ情報セキュリティ側面から安全な製品／サービスをお届けすることを目的に、情報セキュリティ最高責任者の下、関係部署と協力して情報セキュリティの強化を図っています。具体的には、情報セキュリティ戦略の立案と推進、デンソーグループの統括および対外的な情報セキュリティ窓口としての役割を果たしています。特に、製品に関わるセキュリティでは、クルマと新ビジネスの双方でデンソーグループ全体を俯瞰して、ライフサイクル全体の仕組み整備を推進しています。 製品セキュリティは全社横断活動の旗振り役となり、様々な部署と連携していくことになりますので、高いコミュニケーション能力や幅広い人脈を得ることが可能です。闊達で先進的な気風があり、一人ひとりが責任をもって新しいことにチャレンジしているため、大変やりがいのある職場です。 変更の範囲：会社の定める業務

＜世界トップクラスの自動車部品メーカー／世界35ヶ国の国と地域で事業展開／特許数は自動車部品メーカートップクラス＞ ■このポジションの魅力 デンソーでは、身体障がいのある方が安心してチャレンジできる環境を整備しています。選考時から配属部署と密に連携し、業務内容・働き方・通勤・設備の観点で必要な配慮をすり合わせるため、ミスマッチなく長期的に活躍可能です。アシスタント業務から専門性を活かす業務まで幅広い職務の選択肢を用意しており、キャリアの広がりが実現しやすいことが魅力です。 ■業務内容 ご経験・スキル・配慮事項を踏まえ、事務系または技術系のいずれかの職種に配属します。面談段階で希望や得意分野を丁寧に確認し、受け入れ部署と事前にマッチングを行うため、配属後の負荷が大きくなりすぎないよう調整が可能です。 ■業務詳細 ＜事務系＞ 経営企画、経理、人事・総務、法務、営業サポート、調達、物流管理、庶務・資料作成 等。 ＜技術系＞ 研究補助、開発サポート、設計補助、生産技術支援、品質管理、実験・評価、システム開発補助 等。 ・スキルに応じて、業務切り出し型（事務アシスタント・技術アシスタント）からスタートすることも可能です。 ・勤務地は本社（刈谷）または各製作所・研究所（安城／西尾／高棚／湖西／大安／幸田／豊橋／広瀬／阿久比／善明など）から、通勤や配慮事項を踏まえ選定します。 ■配慮事項例（身体障がい） 段差解消、昇降デスクや椅子の変更、通路幅の確保、作業姿勢・立ち作業の可否配慮、重量物作業の免除、筆談やゆっくりした会話対応、通院配慮、駐車場利用の相談、構内移動距離の調整など。業務量・業務内容の調整も可能です。 ■当社の特徴 デンソーは世界35ヶ国で事業展開し、自動車部品メーカーとしてトップクラスの実績を誇ります。サーマル、パワートレイン、エレクトリフィケーション、モビリティ、電子システム、非車載事業の6つのコア事業を基盤に、「電動化」「先進安全・自動運転」「コネクティッド」「FA・農業」の4分野に重点投資。新事業への挑戦を続けながら持続的成長を実現する企業です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜ロボット技術やDXを活用した次世代モノづくりへの変革を共に行う仲間を募集〜 ■業務内容： 次世代モノづくりへ変革する生産技術業務 ◇ロボットやビジョン、周辺機器のセッティング、量産機への適用検討、評価 ◇生産シミュレータでのモデル作成、検証 ◇世の中の最新技術ベンチマークと適用検討、評価 ■業務のやりがい： 当社の生産システムは自動車部品の高品質、低コストな製品を大量に作り続ける完成度の高いシステムとして製造業全体から高い評価を受けています。 加えて、業界全体の不確実性に対応できる変種変量生産にも取り組んでおり、最先端の生産システムやそれを生み出す開発プロセスに関わり、生産技術者として成長できることが大きなやりがいです。 ■組織ミッションと今後の方向性： メカシス事業部では自動車の電動化・知能化に向けた複数の成長領域製品を開発しており、製造部においてはどんな製品が来てもすばやく生産対応できる革新的な生産システムの開発、実用化に取り組んでいます。また、DXによる工程設計業務の変革もリードし、次世代のメカシス工場作りにも貢献しています。 ■組織構成： 次世代生産技術室は在籍48名、20〜30代が33人、業務経験も設計出身者が6人、他社からのキャリア入社が5人と、若く、バラエティーに富んだメンバーが活躍しています。 キャリア入社者の前職は自動車業界だけでなく、造船業や設備製作メーカなど様々で、前職経験も活かし、当社のプロセスを周囲の仲間に学びながら活躍しています。 ■募集背景： 世の中の自動車を取り巻く環境の大変革に対応するべく、CASE車両向けに複数の新製品開発をしています。一方、新製品は何がどれだけ売れるか読みにくい難しさがあり、我々の製造部では従来より大幅にフレキシビリティを上げた生産システムを開発しています。同時に、ロボットやAI、通信、DX等、世の中の最新技術を駆使し、生産ラインだけでなく、工場全体に先進的なモノづくりへの変革に取り組んでいます。多くの開発アイテムにチャレンジし、専門性を伸ばしながら目標達成に邁進できる人材を募集しています。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： ◇UXリサーチ・研究 ・市場動向やVOC調査の結果から課題を導出、オポチュニティの定義 ・人間工学または心理学視点からのユーザー研究 ◇UXコンセプト開発 ・クルマのデジタル化を捉えた次世代のクルマのUX戦略立案 ・車内外のサービスと連携したクルマの体験の全体設計 ・社会イノベーションに寄与するモビリティのコンセプト立案 ◇UXデザイン開発 ・デザイン原理に基づく、情報をユーザが知覚／理解するためのデザインディレクション（UXガバナンスの方針議論、プロトタイプのデザイン等） ・戦略やコンセプトを社内外へと訴求するためのコミュニケーションメディアのデザインディレクション（映像、ウェブなどビジュアルデザイン全般） ■業務のやりがい： ◎デンソーの将来戦略へのつながり、顧客や社会の課題解決に貢献しているというやりがいと共に、対内外パートナーシップ構築も行える ◎エンドユーザーの潜在的なニーズ分析による将来像の洞察、定義した顧客体験価値の具体化するデザイン等、UX・CX領域における専門性を向上させることができる ◎国内外の人間研究における先進企業・アカデミアと連携した活動に従事できる ◎社内外の専門家との連携を通じて、自身の専門性を向上させることができる ■採用背景： デンソーが考えるモビリティ社会の実現には、ユーザーの生涯体験価値をコンセプトとして定義し、既存の事業領域にとらわれずに上流企画からエンジニアリングまでをUXベースで推進していくことが重要と考えています。ユーザーの視点に立った新たな価値創造の企画力が求められている中、クルマ業界に縛られないクリエイティブな仲間を募集します。 ■職場紹介： CX統括室はエンドユーザーの体験価値（MoT）・生涯価値（LTV）の創出と実現に向けて、研究・開発をリードする組織です。ユーザーの感情や行為を導く心理領域の研究と生活を支えるインフラとしてのモビリティやその周辺領域の役割の定義を行い、モビリティ社会における新価値創出と具現化につなぐソリューション発掘と開発を推進します。 ◎キャリア入社比率：約64％ 自動車業界に限らず、IT、家電、食品など様々な業界での経験を持つメンバーが集まっており、フラットな議論や業務が行われています。 ◎在宅勤務：週2回程度 変更の範囲：会社の定める業務

エンドユーザーの価値を研究すると共に、UX企画・UXデザイン開発を一緒に挑戦していただける仲間を募集しています。 ■業務内容： ◇UXリサーチ ・市場動向とVOC調査の結果を分析し、課題を導き出す能力 ・人間工学または心理学視点からのユーザーの研究 ・デザイン原理からのリサーチ経験 ◇ユーザー調査設計 ・UXユーザー手法に基づいた調査設計と結果に対しての定量、定性分析 ・UX仮説の検証とオポチュニティーの提示 ・ユーザビリティー検証のためのタスクパフォーマンス設計 ・結果についての分析、インプリケーションを定義し、改善課題やインサイトを提示 ■業務のやりがい： ・デンソーの将来戦略へのつながり、顧客や社会の課題解決に貢献しているというやりがいと共に、対内外パートナーシップ構築も行えます。 ・エンドユーザーの潜在的なニーズ分析による将来像の洞察、定義した顧客体験価値の具体化するデザイン等、UX・CX領域における専門性を向上させることが出来ます。 ・国内外の人間研究における先進企業・アカデミアと連携した活動に従事できます。 ・社内外の専門家(自動車領域外を含む)との連携を通じて、自身の専門性を向上させることができます。 ■職場情報： CX統括室では、エンドユーザーの体験価値（MoT）や生涯価値（LTV）の創出に向けて、研究開発をリードしています。私たちの使命は、ユーザーの感情や行動を理解し、モビリティとその関連分野の役割を明確にすることです。そして、モビリティ社会における新たな価値を創出し、具体化するためのソリューションの発見と開発を推進しています。 当組織には、自動車業界のみならず、ITや家電、食品など多様な業界からの経験者が集まっています。それぞれが持つ独自の視点を尊重し、年齢や役職に縛られないフラットな議論を行うオープンな環境が魅力です。また、在宅勤務も週2回程度可能です。 実際に30代で社会人経験11年を持つ中途入社の方（前職：IT）は、自動車をテーマにしたプロジェクトから、社会全体を見据えたプロジェクトへのシフトを実感しています。自身の経験や知識を活かす機会が豊富で、意見を積極的に吸収し、組織全体の力として活かそうとする風土があるため、キャリア入社者にとっても働きやすい環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

■募集背景： 自動運転やSDV（Software Defined Vehicle）の進展により、クルマの価値は性能や機能だけでなく、継続的に進化するユーザー体験へとシフトしています。 当部門では、ADASや統合制御ECUといった先進技術を活用しながら、将来のモビリティに求められる体験価値を企画し、商品化を推進しています。 ユーザー体験を起点にしながらも、システム・ソフトウェア・アーキテクチャまで踏み込んで検討できる仲間を募集しています。 ■業務内容：SDV時代における新たなユーザー体験の企画および商品化推進 ・市場動向、技術トレンド、顧客調査をもとに将来のユーザー体験（UX）を構想 ・ADASシステム、コックピットシステム、統合制御ECUなどを活用した商品コンセプト立案 ・プロトタイピングを通じたUX仮説検証と商品性評価 ・ユーザー体験を実現するためのユースケース・システム要求・ソフトウェア要求の策定 ・車載ソフトウェア開発部門と連携したアーキテクチャ検討 ・OEMとの共創活動を通じた新商品の企画提案 ■やりがい・魅力： ・UXデザインからシステム設計まで一気通貫で携われます。 ・SDV・自動運転時代の新たな価値創出に挑戦できます。 ・技術とUXの両方を活かせる希少なキャリアが形成できます。 ・OEMとの共創を経験できます。 ■組織ミッションと今後の方向性： モビリティエレクトロニクス事業グループでは、近年の大きな潮流となっている自動運転やSDVの実現によるモビリティの継続的な価値向上を狙い、統合制御ECUを中心とした事業拡大を目指しています。 その中で当部では、クルマの頭脳を担う統合制御ECUを始めとする競争力ある商品・製品を企画する上で、UXを起点とした企画・戦略立案からお客様への提案を通じて商品化を実現し、社会課題の解決に貢献すると共にユーザーニーズに応えてまいります。 将来予想される新しいクルマのUXを考えながら、それをクルマ全体の機能を跨いだ新しい価値を商品として実現していくチャレンジを通じて、幅広い機能ドメインの知識獲得と社内人脈構築が期待できます。 変更の範囲：会社の定める業務

■募集背景： 自動運転やSDV（Software Defined Vehicle）の進展により、クルマの価値は性能や機能だけでなく、継続的に進化するユーザー体験へとシフトしています。 当部門では、ADASや統合制御ECUといった先進技術を活用しながら、将来のモビリティに求められる体験価値を企画し、商品化を推進しています。 ユーザー体験を起点にしながらも、システム・ソフトウェア・アーキテクチャまで踏み込んで検討できる仲間を募集しています。 ■業務内容：SDV時代における新たなユーザー体験の企画および商品化推進 ・市場動向、技術トレンド、顧客調査をもとに将来のユーザー体験（UX）を構想 ・ADASシステム、コックピットシステム、統合制御ECUなどを活用した商品コンセプト立案 ・プロトタイピングを通じたUX仮説検証と商品性評価 ・ユーザー体験を実現するためのユースケース・システム要求・ソフトウェア要求の策定 ・車載ソフトウェア開発部門と連携したアーキテクチャ検討 ・OEMとの共創活動を通じた新商品の企画提案 ■やりがい・魅力： ・UXデザインからシステム設計まで一気通貫で携われます。 ・SDV・自動運転時代の新たな価値創出に挑戦できます。 ・技術とUXの両方を活かせる希少なキャリアが形成できます。 ・OEMとの共創を経験できます。 ■組織ミッションと今後の方向性： モビリティエレクトロニクス事業グループでは、近年の大きな潮流となっている自動運転やSDVの実現によるモビリティの継続的な価値向上を狙い、統合制御ECUを中心とした事業拡大を目指しています。 その中で当部では、クルマの頭脳を担う統合制御ECUを始めとする競争力ある商品・製品を企画する上で、UXを起点とした企画・戦略立案からお客様への提案を通じて商品化を実現し、社会課題の解決に貢献すると共にユーザーニーズに応えてまいります。 将来予想される新しいクルマのUXを考えながら、それをクルマ全体の機能を跨いだ新しい価値を商品として実現していくチャレンジを通じて、幅広い機能ドメインの知識獲得と社内人脈構築が期待できます。 変更の範囲：会社の定める業務