◆概要 当社が製造しているワイヤハーネス、その他自動車部品の製造原価の管理、原価低減に関わる原価企画の業務をご担当頂きます。 ◆詳細 ・製品見積システム（当社システム）を使用した見積り業務（システムオペレート、マスタ登録等のシステム維持管理）。 ・各種損益試算、投資採算計算業務および見積りデータ分析業務（主にExcelを使用）。 原価企画の日程管理、原価低減発掘会等の会議体の主催、目標原価設定・割当て、目標達成状況フォロー業務。 ◆この業務のやりがい ・原価企画とは、目標原価を設定し、その目標を達成するためにコストを作り込む活動です。当部はこの活動を推進するための旗振り役（事務局）を務めており、営業、技術、生産、調達の各部門をつなぐ役割を担っています。特に営業部門や技術部門と連携しながら、受注活動や製品開発が完了するまでに原価企画活動を推進しています。 ・原価企画活動を推進する役割を担うためには、製品知識を基に自らコストを積み上げて提示できる力や、見積りを分析できる力を身に着けることが重要です。分析力と提案力を強化し、根拠のある目標原価や原価低減施策を提案できるようになることで、原価企画活動を推進し、自身の成長や会社への利益貢献を実感できるようになります。

【業務内容】 当社および海外グループ会社へのシステム導入、運用保守。 加えて、ユーザー部門との折衝・調整・改善提案などを計画的に行っていきます。 ■具体的に ・海外グループ会社へのシステム導入プロジェクト(2029年までの長期のプロジェクト) ※ 当面は社員のサポートをしていただくことをメインと考えていますが、業務知識をつけていただき、経験を積んでいただいたうえで、海外グループ会社との直接の折衝なども行っていただきたいと考えています。 ・当社および海外グループ会社への運用保守 【業務の流れ】 海外グループ会社へのシステム導入プロジェクトを進めているため、業務説明、テストフォロー、切替準備、切替後のフォローといった、一気通貫でサポートを行っています。 活動の中で発生するインシデントの管理、ドキュメント類の作成、会議へ参加して議事録の作成など、活動のサポートを進めながら業務知識を深めていただき、加えて、グループ会社から上がってくる、要望事項などに対応するためのシステム開発も実施いただきます ●備考 職種の変更の範囲：当社業務全般 勤務地の変更の範囲：国内外の全拠点

■業務内容 新規製品開発に関われるポジションです。 当社の主力製品であるワイヤーハーネスへの組み込み部品や、電装部品の設計開発をご担当いただきます。 ＜具体的な業務内容＞ ・主にリレーボックス、ジャンクションボックスの開発となります（樹脂筐体、金属プレス品、基板回路） 　先行開発、カーメーカーへの提案、仕様調整、製品設計、試作、評価までを一貫して担当していただきます ・３～５人程度のチームでCAD、CAEを中心に開発を行います ・主要顧客：国内カーメーカー ■配属予定部署：第2技術本部 EC1部 HD2Gr ●従事すべき業務の変更の範囲 ：会社の定める業務とする ●就業場所の変更の範囲 ：会社の定める場所(リモートワークを行う場所を含む)とする

■業務内容： ・調達本部の企画部門であり、調達のためのバイヤーという位置付けよりは企画、管理（監査）の業務が主であり、今回の募集は弊社海外工場を含んだ取引金額単価の登録と集計などが主の内容となる。 調達企画部としては下記の様な内容も実施しているので前記内容以外も携わってくる。 ・調達本部が管理しているパートナーさんへの取引情報の集約と整理、それに伴う分析、調達バイヤーを含めてた改善、戦略の提案。 ・調達本部管理パートナーさんの追加による監査対応や定期監査の実施。 ・与信調査ツールを活用したパートナーさんの管理、取引契約書の締結アドバイスなど ■業務の流れ 弊社登録単価の入力と修正の実施。毎月の海外工場から輸入状況データをもとに製品毎の取引金額の集計と確認 ■配属予定部署：調達本部 調達企画部 ＜配属部署情報＞ 20代：1名、30代：1名、50代2名、60代：2名、派遣社員1名 <役割> 調達部門の企画、海外　拠点連携、契約、など色々な部署との関係も持てるので新しいコミュニケーションや、責任感、信頼感などが感じられる職場であり今回は海外拠点との単価設定管理や業務効率化への活動など前に前に進めていける（行く）職場です。 ■やりがい・面白さ： チームでの活動による連携など個々の能力の活用・発揮、数字の確からしさや責任感を持って業務活動を進める職場です。 ●備考 職種の変更の範囲：当社業務全般 勤務地の変更の範囲：国内外の全拠点

■業務内容： 調達案件の契約締結（取引）に向けて立案と専門部門の意見を確認しながらの締結に向けての活動、締結後の書類の管理　 ■業務の流れ 新取引パートナーの連絡を受け、新パートナーへ契約（取引）書の締結したい旨を打診（弊社雛形の送付）、内容問題無ければ締結の手続きを実施。完了後　保管管理。 変更要望箇所があれば、相手の要望を把握し代案等を立案、専門部門（法務）・依頼部門に内容の確認を行い、先方と締結に向けてのやり取りを実施する。 ■配属予定部署：調達本部 調達企画部 ＜配属部署情報＞ 20代：1名、30代：1名、50代2名、60代：2名、派遣社員1名 <役割> 調達部門の契約、企画、海外　拠点連携など色々な部署との関係も持てるので新しいコミュニケーションや、責任感、信頼感などが感じられる職場。 ■やりがい・面白さ： 締結に向けた契約改定案の立案・提案が行え、会社　対　会社の約束事を決めていくことへの達成感やチームでの活動による連携など個々の能力の活用発揮とチームでの活動による一体感 ●備考 職種の変更の範囲：当社業務全般 勤務地の変更の範囲：国内外の全拠点

■業務内容： ・購入先と購入単価の決定 ・原価低減（見積依頼/見積査定/価格交渉） ※主な取扱い部材：原材料（銅、樹脂）、プレス部品、成形品、ダイカスト、締結部品 ＜具体的な業務内容＞ ・パートナーへの見積依頼/査定/価格交渉 ・複数社購買、競争購買の推進によるBCPの確立及び原価低減 　⇒新規仕入先の開拓（調査、訪問、評価） ・原価低減活動の推進 ・原価変動の分析 ・金型起工＆試作納期などの日程管理＆フォロー ・APQPの立上げ・参画 ・現調化活動 ■業務の流れ ①社内関連部署からの見積依頼受領⇒見積対応・新規取引先開拓・取引先/購入価格決定⇒社内関連部署へ連絡 ②購入価格分析⇒原価低減立案⇒実行 ■配属予定部署：調達本部　調達2部　調達4Gr ＜配属部署情報＞ 20代：0名、30代：0名、40代6名、50代2名、60代：〇名、派遣社員4名 ■やりがい・面白さ： 国内外の多くのパートナーとやり取りがあり、様々な部品を扱うことが出来ます。また、新規仕入先の開拓、取引先との交渉等、会社の利益に直結するような業務も多く、やりがいのある業務内容となっております。 ●備考 職種の変更の範囲：当社業務全般 勤務地の変更の範囲：国内外の全拠点

＜具体的な業務内容＞ ・ワイヤーハーネス生産に向けた設備設計開発業務に従事頂きます。 ・設備は内製するケースと、メーカーから購入するケースがそれぞれございます。 ・機械設計、電気設計、ソフトウェア設計など、各分野のメンバーが協力して完成させます。 ■配属予定部署：ものづくり改革本部設備技術１部（設備技術1Ｇｒ） ＜配属部署情報＞ 20代：3名、30代：6名、40代：4名、50代：7名 ●備考 職種の変更の範囲：当社業務全般 勤務地の変更の範囲：国内外の全拠点

■業務内容 自動車用鉛バッテリのセンサの開発 【具体的な業務内容】 設計検討・検証・試作評価を経て出図までが主な役割となります。 その中で当部署は構造設計が主な役割で樹脂筐体、プレス部品、鍛造部品の設計をおこないます。 新規案件においては、カーメーカに対して技術プレゼンなどの受注活動から行います。 カーメーカの要求仕様に対して、設計コンセプト、開発日程を立案し、関係部署と連携して開発を推進していくことになります。 また品質改善や工程改善などについても設計として関わることがあります。 まずは、先輩について、業務の流れや担当製品をひと通り学んで頂き、主担当として業務について頂きたいと考えています。 ■業務の流れ ・受注活動では、カーメカ要求仕様に対し、他社ベンチーマークや仕様検討及び検証し、後工程(生産技術や調達部門)へ見積を仰ぎ原価試算をおこなうとともに、仕様や価格の妥当性についてカーメーカへの技術プレゼンを実施します。 ・開発においては(受注が決まったら)、詳細設計や設計検証、他部門(生産技術、品質保証、調達、評価、製造など)とDRをおこない設計を固めるとともに、工程設計とも連携し作りやすい物づくりを目指します。時には試作金型(試作設備)を作成し自ら実験などもおこない検証し設計承認を得て出図し、後工程(生産技術)へ開発の主導を引継ぎ、量産金型(量産設備)の立上げ及び生産準備へ移行させていきます。また生産現場や調達先からの依頼のもと工程変更や設計変更の依頼に対して、設計検討及び検証し見解を出して設計変更に取り組んでいくこともあります。 ●備考 職種の変更の範囲：当社業務全般 勤務地の変更の範囲：国内外の全拠点

■業務内容 高速通信ケーブルをはじめとする自動車用電線類の開発。 ＜具体的な業務内容＞ ・新規ハーネスに必要な電線の種類・サイズ情報を入手、また将来必要となる新規電線の情報を入手し電線開発に着手。 ・車両システムの要求から電線仕様を検討し導体材料や被覆材料を選定、場合によっては新たな材料開発を行う。電線の試作、性能評価を行い、顧客の規格、又は、JASO規格、JIS規格などに準拠していることを確認し、未達であればその原因を追求し改善を行い、規格に満足する電線を完成させる。 ・後工程である生産技術部門にてハーネス加工性（被覆ストリップ、端子圧着）の評価うを行い、問題があれば電線開発にフィードバックする。 ●備考 職種の変更の範囲：当社業務全般 勤務地の変更の範囲：国内外の全拠点

■業務内容： ワイヤーハーネスの製造に必要な生産準備、量産ライン立上げ 【具体的な業務内容】 ・新製品の生産工程設計 ・設備設置計画の立案から工程構築 ・量産立上後の工程改善 ※製造ラインは99%が海外にあるため、海外製造拠点での工程構築、改善の実施が主な業務となります。 ■業務の流れ： 新製品の図面を基に量産性のある生産工程の構想・設計、設備準備・設置の計画立案を行い、海外製造工場にて実際に工程構築、工程改善を行います。 配属後は先輩社員に付いて仕事の流れを一通り学び実践していただきます。また希望すれば海外製造拠点への出張や将来的には海外駐在勤務などの機会もある部門です。 ●備考 職種の変更の範囲：当社業務全般 勤務地の変更の範囲：国内外の全拠点

当社の情報システム部インフラGrにおいて、Grメンバーのマネジメント業務全般を担当して頂きます。 ・当社及び海外グループ会社へのネットワーク構成の提案、設計 ・当社及び海外グループ会社への情報セキュリティ対策の立案 ・情報セキュリティ対策ツールの導入 ・機器やツール導入後の運用保守（問い合わせ対応、障害対応、改善要望対応） ・社内PC（約2600台）の定期更新 ・グループウェアツール（Outlook、Teams、BOX等）の導入・維持管理 ・情報システム部はインフラGrとSCM Grの2グループ体制（合計 約30名）の体制で、インフラGrは本社・国内拠点・海外グループ24会社のネットワーク・情報セキュリティ・コミュニケーションツールの管理を司る部署となります。 ・海外グループ会社は24社ありますので、海外会社に対するネットワークや情報セキュリティ対策の提案などグローバルでの提案や実行の仕事となり海外出張の機会もあります。 ●備考 職種の変更の範囲：当社業務全般 勤務地の変更の範囲：国内外の全拠点

・自社内の組織に対する監査を行うとともに、海外関連会社への監査も行っています。 ・実際の業務としては、監査実施前に関連資料の入手・分析による監査ポイントを抽出し、対面又はリモートでの監査を実施します。 ・監査実施後には監査意見を経営側に伝え、是正項目や改善が必要な項目を完了までフォローします。 まずは先輩について業務をする事で、流れをひと通り掴んでいって頂きたいと考えています。 国内出張：年数回あり。殆どが日帰り。 海外出張：年１～２ヶ国で、1週間程度。 上記出張は概ね2名体制で対応。 ●備考 職種の変更の範囲：当社業務全般 勤務地の変更の範囲：国内外の全拠点

当社の情報システム部インフラGrにおいて、情報セキュリティー、社内SE業務を担当いただきます。 ・当社及び海外グループ会社へのネットワーク構成の提案、設計 ・当社及び海外グループ会社への情報セキュリティ対策の立案 ・情報セキュリティ対策ツールの導入 ・機器やツール導入後の運用保守（問い合わせ対応、障害対応、改善要望対応） ・社内PC（約2600台）の定期更新 ・グループウェアツール（Outlook、Teams、BOX等）の導入・維持管理 ・その中で情報セキュリティに関する業務を担当して頂きます。 ・情報システム部はインフラGrとSCM Grの2グループ体制（合計 約30名）の体制で、インフラGrは本社・国内拠点・海外グループ24会社のネットワーク・情報セキュリティ・コミュニケーションツールの管理を司る部署となります。 ・海外グループ会社は24社ありますので、海外会社に対するネットワークや情報セキュリティ対策の提案などグローバルでの提案や実行の仕事となり海外出張の機会もあります。 ●備考 職種の変更の範囲：当社業務全般 勤務地の変更の範囲：国内外の全拠点

【業務内容】 自動車用ワイヤーハーネス組み込み部品として、ワイヤーハーネスを保護するプロテクタ（樹脂部品）や止水機能を持たせたグロメット（ゴム部品）の設計。 【詳細】 CATIAをツールとして部品の3Dモデリングや設計検証、製作図面等の2D作成実施。 ワイヤーハーネス製造部門や部品製造部門、調達部門との調整実施。 ※入社後は、先輩について流れをひと通り学んで頂き、業務について頂きたいと考えています。

【業務内容】 自動車メーカ内でのワイヤーハーネス設計業務（回路設計） 【職務内容】 自動車メーカー内での設計業務 ・車両システムに合わせたワイヤーハーネスの回路設計 ・設計のための顧客との折衝や実車検証、当社製造部門との検証 【業務の流れ】 自動車メーカに常駐し、車両仕様、技術標準、設計要件をもとに製品設計を行い、図面を作成。試作段階では後工程である当社の製造、品質保証部門、および自動車メーカの製造、品質保証部門と共に現物を検証し、量産に向けて製品を造り込んでいく。 【部署の役割り】 自動車メーカーとの窓口となる部署であり、業界動向やメーカーの方針をいち早く知る事が出来る。 それをニーズと捉え、社内関連部署と協働し、実現・採用に向けたアクションプランを作成する。 内容はワイヤーハーネスの設計や製造と幅広く、顧客や社内関係部門と対話する事で豊富な知識を得られる。 【職務のやりがい】 ・自動車メーカの考えを取集し、新規製品開発につなげられる。 ・自ら設計、図面を書いたものが、自動車に取り付いて販売されCM・街で見かける楽しさがある。 ＜業務で使用するソフト＞ CATIA　V5、Cabling Designer、Harness Designer、Capital　Harness　System 【人員構成】 20代：3名、30代：4名、40代：9名、50代：2名、60代：0名、派遣社員：15名

【業務内容】 自動車メーカー内でのワイヤーハーネス経路（搭載）設計業務 【職務内容】 ・車両構造に合わせたワイヤーハーネスのレイアウト設計 ・設計のための顧客との折衝や実車検証、当社製造部門との検証、評価依頼 【業務の流れ】 他部品設計との搭載成立の調整と、自動車組立工場でのワイヤーハーネス組付け作業性の確認、さらに自社製造要件の確認結果を織り込んだ3Dデータからワイヤーハーネス図面を作図し出図する。 【部署の役割り】 ワイヤーハーネスメーカーとして客先に入って設計業務を行う為、自社の利益に貢献出来る最前線での設計を行う。 【職務のやりがい】 ・自動車メーカの考えを取集し、新規製品開発につなげられる。 ・自ら設計・図面を書いたものが、自動車に取り付いて販売されCM・街で見かける楽しさがあります。 【業務で使用するソフト】 CATIA　V5 【人員構成】 20代：3名、30代：2名、40代：8名、50代：2名、60代：0名、派遣社員：12名

～需要拡大！自動車のEV化を支える／東証プライム上場の古河電工グループ／チームで業務を進める／フレックス有・年休121日／大手自動車メーカーと取引～ ■業務内容： 自動車部品（特に電子部品系）の品質保証業務で、カーメーカー他からの是正依頼、国内、海外各工場、パートナーとの品質改善活動を推進。 ■詳細：　 ・品質保証部は1部（ハーネス系）、2部（機能部品系）があり、当部は後者に当たります。 ・社内では開発製品に対する品質確認や、製造品の品質の維持管理のために設計、生技等の他部署とも連携してチーム活動をします。 ・社外に対しては、カーメーカー等からの是正対応で、問題解決、再発防止活動をチームで行います。また、パートナーからの受け入れ対応については、是正指示や現場監査、再発防止活動のフォローを行います。 ■業務一覧： ・製品立ち上げ時の工程設計保証度確認、製品確認、顧客監査対応 ・パートナー（仕入先）監査、指導。購入部品認定作業 ・不適合品の解析、是正処置。工程内不適合品低減活動 ・品質改善活動 ■働く環境: 会社組織の活性化と従業員が個々の能力を十分に発揮できるように、安全で働きやすい職場環境づくりに取り組んでいます 教育/研修:新入社員研修～階層別研修、専門教育、通信教育補助制度(200講座)等、更なるスキルアップが望める環境があります。

ワイヤーハーネス（自動車用組電線）及び、関連電装部品などの設計開発・製造販売を手掛ける当社にて、車載用部品の製造オペレーターをお任せします。 ■業務内容： ◇前工程：車載用コネクタ、ジャンクションBOXに使用する樹脂成型品、プレス部品の製造工程のオペレータ業務 ◇後工程：車載用電子部品（ジャンクションBOX、バッテリー状態検知センサー、周辺監視レーダー等）組立工程のオペレータ業務 ※段替え対応、品質確認、生産性改善、品質改善、トラブル対応等 ◇生産設備の保守・メンテナンス ■業務の流れ： お客様に要求により、生産管理部門と、整備能力、人員配置、生産性を考慮しながら生産計画の調整を実施。生産時は、設備・金型の状態確認、製品の品質確認を定期的に実施します。異常発生時には、保全部門、生産技術部門、設備技術部門と一緒に処置・改善・再発防止をはかります。継続的な品質と生産性改善のためのQC活動も活発に実施しています。 ■職務のやりがい： 三重工場は古河ASグループのマザー工場として、自動車の軽量化に寄与するアルミワイヤーハーネスの生産に欠かせない防蝕機能を有した端子プレス品（α端子）や、複雑な環境下でも人を見分ける周辺監視レーダー、鉛バッテリーの状態を高精度に推定できるバッテリー状態検知センサー等、将来の自動運転やカーボーンフリーの実現に欠かせない製品の生産を担っています。三重工場で確立した高度な生産管理技術を海外工場へ展開しています。

【業務内容】 自動車用機能製品の生産技術業務（新規プロジェクトの推進、生産ラインの立上げ、量産ラインの維持・改善等）をお任せします。 【職務内容】 当社主力製品の一つである電子部品系の自動車用機能製品（周辺監視レーダ、バッテリー状態検知センサー、ECU等）の生産技術および生産技術開発業務をお任せします。 主な業務は以下のとおりです。 ①新規プロジェクトを実行、推進します。 ・生産ラインの準備のフェーズにおいてはプロジェクトのリーダーとして活躍いただきます。 ・関連部門と協同して推進します。 ②生産ラインの立上げ（計画～量産化まで）を実行、推進します。 ・起業計画の策定（新規生産ラインの工程設計、採算性の評価等) ・生産工程や設備の仕様の検討、仕様書の作成 ・生産ラインの構築、生産準備 ③品質改善、生産性改善を通し、生産ラインのレベルアップを図ります。 ④得られた知見、成果を標準化し残します。 ⑤次期製品の実現に必要な生産技術開発を行います。 ※これまでの経験を活かし、できる業務から従事いただき、徐々に活躍する場、範囲を広げていきます。 【業務の流れ】 生産技術部門は、設計・開発部門かラインプットされた製品仕様をもとに、生産ラインを構築、あるいは量産に向けた準備を行い、製品を量産化する部門です。 【部署の役割り】 製品仕様の段階からプロジェクトに参画し、量産に向けたビジネスプランの構築から、生産準備、量産後のレベルアップまで、幅広く業務を推進する部門です。 【職務のやりがい】 ・会社の損益に直結する部門ですので、目標、成果が目に見える部門です。 ・生産準備のプロジェクトリーダーとして各部門と連携し業務を推進することで、各部門の業務を広く知ることができ、プロジェクトを推進する経験を養うことができます。

■職務内容 当社製品に使用される部品に対し、下記内容の業務を担当頂きます。 主な取扱い部材は、原材料（銅、樹脂）、プレス部品、成形品、ダイカスト、締結部品になります。 ・パートナーへの見積依頼/査定/価格交渉 ・複数社購買、競争購買の推進によるBCPの確立及び原価低減 　⇒新規仕入先の開拓（調査、訪問、評価） ・原価低減活動の推進 ・原価変動の分析 ・金型起工＆試作納期などの日程管理＆フォロー ・APQPの立上げ・参画 ■配属予定部署 調達2部 調達４Gr

【業務内容】 当社の営業部門にて、自動車メーカー各社の購買部門や設計部門に対して、各種自動車部品の営業・一般事務を担当して頂きます。 ・窓口業務（顧客協力会の連絡窓口) ・営業業務補助（データ受信、各担当の見積作成サポート） ・部内庶務（備品購入、請求書処理） ・トヨタ事務所総務（備品購入、健康診断案内、お弁当代集金） 【詳細な業務内容・役割】 ・顧客協力会およびイベントの調整：顧客協力会の案内やイベントに関する情報を社内に周知し、出席者やスケジュールを確認した後、顧客窓口に対して適切に回答します。 ・営業業務補助：顧客データの受信および見積作業を、PC内の専用システムを使用して行います。 ・備品購入および管理：PC内のシステムを用いて備品の発注を行い、納品後の検収処理を実施します。 ・お弁当の支払い処理：事務所と契約しているお弁当屋さんへの支払いを、従業員から集金した後に行います。円滑な運営をサポートします。 【備考】 職種の変更の範囲：当社業務全般 勤務地の変更の範囲：国内外の全拠点

【業務内容】 ECM（Engineering Chain Management）の企画・設計・開発・保守及び、CAD開発・保守業務 カーメーカーからの発注内容に基づき、当社及び海外グループ会社で使用するワイヤーハーネス製造図作成システム（CAD及びデータベース）の開発・保守を自社のみもしくは外部業者と調整しながら担当頂きます。 ■具体的に ・システム化の企画立案及び利用部門への提案 ・CAD及びデータベースのシステム設計 ・開発言語とデータベースを使用した開発、テスト ・利用部門への導入、教育 ・導入後の運用保守（問い合わせ対応、障害対応、改善要望対応） 【業務の流れ】 ワイヤハーネスを製造する為のCADやデータベースを連携させてシステム開発を行います。 まず、システム利用部門の要望を確認し、要望に沿ったシステム提案・開発を行い、導入する流れになります。 また、導入したシステムの運用保守を行います。 【業界動向と同社の立ち位置】 自動車業界では、技術革新「CASE」を追い風に、電動化・自動化が加速しております。同社は、自動車の血管であり神経でもある重要部品、ワイヤーハーネス（自動車の電力・情報通信を行うケーブル）やコネクタ、電装部品を設計・製造しております。 電動化・自動化に伴い、部品の搭載数は増加しており、車一台あたりのワイヤーハーネス使用量は1000本～3000本（距離にして2.0km以上）、コネクタは数百個にも及びます。 ●備考 職種の変更の範囲：当社業務全般 勤務地の変更の範囲：国内外の全拠点

【業務内容】 自動車用部品の電子ユニットの設計開発業務 (開発進捗管理、仕様検討・ソフト評価、試作・実験) 【具体的に】 自動車用鉛バッテリのセンサの開発です。 カーメーカの要求仕様に対して、設計コンセプト、開発日程を立案し、関係部署と連携してソフトウェアの開発を推進していくことになります。 具体的な主業務は、以下の通りになます。 ・カーメーカの要求仕様を分析して、ソフトウェア要求仕様書を作成。カーメーカと合意 ・必要に応じてバッテリの状態推定ロジックを開発、提案 ・ソフト開発プロジェクトの管理と推進、レビュー参加　(開発は社内のソフト開発部隊または、外部パートナー) ・完成したソフトウェアのシステムテストの推進 まずは、先輩について、業務の流れや担当製品をひと通り学んで頂き、主担当として業務について頂きたいと考えています。 【業務の流れ】 ・受注活動 　カーメーカ要求仕様に対し、他社ベンチーマークや仕様検討及び検証を実施し、実現性を検討、仕様合意。 　テクニカルレビュー・設計検証の実施。 ・合意した仕様に基づいて、ソフトウェア要求仕様書を作成し、カーメーカと実際に開発するソフトウェアの仕様を合意します。 ・合意後、ソフトウェア開発プロジェクトで定義した開発方針に基づいて開発を実施します。 　ソフトウェアの開発は、社内のソフト開発部隊及び外部パートナーになります。 　開発は、ASPICEに準拠した開発を行う事で、ソフトウェア品質の向上を狙っています。 ・ソフトウェア開発完了後(単体、結合テスト完了)、システムテストを実施します。尚、外部パートナーへ依頼する場合もあり、この場合は定期的な進捗管理を実施しながら進めていきます。 ・最後に車両を使用した実機評価を実施し、時には1年以上の長期モニタ評価を実施して、製品品質の向上を進めています。

【業務内容】 当社及び海外グループ会社で使用する情報システムの開発・保守を担当頂きます。 ■具体的に ・システム化の企画立案及び利用部門への提案 ・システム設計 ・開発ツール（主にPower BIとpowerautomate）使用した開発、テスト ・利用部門への導入、教育 ・導入後の運用保守（問い合わせ対応、障害対応、改善要望対応） 【業務の流れ】 1.IT戦略の検討・策定 2.実行計画の作成 3.従業員向けITサービスの企画・実施 ●備考 職種の変更の範囲：当社業務全般 勤務地の変更の範囲：国内外の全拠点