【遠方や全国出張の頻度少なめ／搬送機器の企画設計から納入まで一連業務に携わる】 ■職務内容： マテハン事業部において、自動車業界を中心に搬送・生産に関わる搬送機器の機械設計業務をご担当いただきます。 ■業務詳細： 企画設計から納入まで一連の業務に携わっていただきます。 ・お客様の要求仕様ヒアリング（コスト・使用環境・求める性能等） ・システムや運用の仕様検討 ・設計・試作（詳細設計は一部外部委託） ・納品・立会い ※テスト段階からは制御担当に引継を行い、据付までを行うことが多いです。 ※営業や工事部など他部署と連携し、設計作業を行います。 ※上流から据え付けまで幅広い業務を担当いただくので、上流から最後まで自分で一貫して業務を進められる魅力です。 ※工期は、数日〜最長1年半ほどになります。 ＜チーム体制＞ ・1つの案件に対して機械・電気・ソフトのチームで担当いたします。 （3〜4名のチームで、約5案件を並行して対応） ＜使用ツール＞ ・AutoCAD 2D、3D（未経験可） ■設計物・製品例： 毎回オーダーで受注を致しますが、基本ベース設計があるため、応用が多いです。顧客のニーズにはできる限りお応えすることが同社設計の特徴です。 ■製品最終使用例： 自動車の塗装ラインや、組み立てライン等に納入しております。塗装ライン搬送システムは約35%の高いシェアを誇っております。 ■顧客の業界： 豊田営業所では、基本的に自動車業界向けに設備を導入します。自動車業界では、海外現地生産の増加に伴って海外工場立上げや仕様変更等の需要が高まっていますので、比例して受注ニーズも好調です。 ■働き方： ・仕様打合せや納入の際に、数日間の出張が伴うことがあります。基本的に客先は豊田市内の自動車関連工場なので、遠方や全国出張の頻度は少ないです。 ・土日出勤（1〜2日/月）、長期連休対応（1〜2回/年） ※代休や振休で調整しております。 ■組織構成： 9名（60代1名、50代1名、40代2名、30代3名、20代2名） ■マテハン業界の将来性： 人手不足や生産性向上の需要に伴い、同事業が製造している搬送装置・仕分け装置・保管システム等のマテハン装置はニーズを伸ばしており、業績好調の業界です？ 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： モーションコントロール事業にて、アクチュエータにコントロール要素を組み合わせたスマートモーションユニット製品の制御設計を担当いただきます。働く現場での自動化・省人化に役立つユニットの提供に向けて、当社でも立ち上がり段階のチームで開発を行っており、市場調査から製品開発まで一貫して携わっていただきます。 ■製品導入例（スマートモーションユニット）： AGVの補助を行う荷物昇降ユニット等。現在試作段階で、様々なロボットやユニット製品を開発しております。 ■MC（モーションコントロール）事業について： 減速機、直線作動機など「Motion&Control(動きと制御)」に関わる機械部品と、その複合技術による最適なパワートランスミッション機器を提供している事業部です。産業機械分野はもちろん、駅ホームの可動柵や地下鉄の止水扉、ドーム球場の屋根開閉など、日常生活のさまざまなシーンでも活躍しています。 ■同社の特徴： ◎圧倒的市場シェア：チェーン事業ではいずれもグローバル市場でトップの位置を独走中。マテハン事業が展開する多彩なシステム製品においても、国内で自動車塗装ライン搬送システムは約35％、新聞巻取紙給紙システムが約70％を達成しており、他の追随を許さない市場占有率を達成しています。 ◎社員定着性：平均年齢43.2歳／離職率：2.4%／中途エンジニアの定着率92％(過去5年間) 【20-295】

■業務内容：2023年4月に新設された新事業開発センターにて、の原価企画・運営管理をお任せします。 ・新規事業の原価企画・原価管理、各種数値算出（調達プロセスを理解した上で、最適な原価管理の企画構築/原価計画・原価見積・分析/コストダウン活動など） ・新規事業の各種経営数値の算出とマネジメント ・新事業提案制度「T-Startup」の運営管理、継続的活動に向けた仕組み改善 ■組織構成：企画管理課は現在4名（30代1名、50代3名）で構成されております。 ■平均残業時間：20H程度です。 ■キャリアパス：原価管理を中心としたご経験を積んでいただき、適性やご希望を鑑みて、将来的にはリーダーやマネジメントのキャリア、もしくは、新規事業の管理部門へのジョブローテーションなどの可能性があります。 ■業務の特徴： ・現場部門と密に連携しながら、様々な領域のモノづくりにおける新事業立ち上げ、事業拡大などをサポートいただきます。0→1での事業立ち上げを現場部門と共に推進するため、大きなやりがいや達成感を実感できます。 ・新設して間もない部署で、管理体制を強化していくフェーズであるため、管理の仕組みづくりやツールの導入、業務改善など役職者に提案し、裁量を持って具現化できる環境があります。 ■新事業開発センターについて：既存の事業にとどまらず、当社では次世代植物工場を創造するアグリビジネスや電力インフラを支えるPCS事業など社会課題の解決に向けた新規ビジネスを複数展開しています。そうした中、事業部門を飛び越えた発想で新事業の種を見つけ、事業を開発する目的として同センターが立ち上がりました。 変更の範囲：会社の定める業務

【機械設計経験活かす／入社後はOJTでサポート・企画から製品化まで一貫して携わる／東証プライム上場・多種多様な機械部品やシステムを展開する総合メーカー】 ■業務内容：独自技術であるジップチェーン機構とネジ機構をベースとした電動シリンダの新製品開発や用途開発をご担当いただきます。 ・商品企画部と連携し、市場調査や顧客へのニーズヒアリング ・製品コンセプト企画提案、仕様検討 ・ユニットの機構・構造設計、試作、耐久・機能試験評価 ・顧客提案、品質改善など ■業務の進め方：入社後はOJTにて製品理解や設計プロセスの理解を深めていただき、その後は適性を考慮し、開発期間2~3年で1人2テーマの開発プロジェクトをご担当いただきます。 ※変更の範囲：入社後は記載された業務を担当いただきますが、その後は個々の適性に応じて、他業務に変更の可能性もあります。 ■業務の範囲：当社独自のジップチェーン機構を活用した新製品開発のコンセプト企画から製品化まで一貫して携わっていただきます。 ■製品について：独自技術であるジップチェーンとボールねじなどの電動シリンダ等の直線作動商品やリフタなどの新商品開発、制御を組合せたユニット商品の開発を行っています。油圧・空圧シリンダと比較し、高速、高精度、長寿命、環境に優しい製品として注目されており、特装車や建機・農機、一般産業（搬送、鉄鋼・港湾設備、半導体製造装置）向けに幅広く展開しています。 ■募集背景：高速性や耐衝撃性など製品の磨き上げを行い、電動シリンダを活用した製品の受注拡大に向けて、開発を推進してまいります。 ■やりがい：顧客の様々な課題を電動化技術で解決すべく、自らのアイデアを顧客へ提案し、製品に反映できるチャレンジングな仕事です。技術者も企画段階から参画し、開発から製品立ち上げまでクロスファンクショナルに開発を進め、お客様と一緒に製品を創り上げる醍醐味を感じることができます。また、自分が設計したものが実際に動く姿を見ることができるため、やりがいと達成感を得ることができます。 変更の範囲：本文参照

■業務内容：ジップチェーンやアークチェーンを活用した電動駆動ユニットの新製品開発をご担当いただきます。 ・商品企画やマーケティングチームと連携し、開発テーマ検討や顧客ニーズヒアリングおよび製品コンセプト立案 ・仕様検討から機構設計 ・強度・耐久試験のための試験機開発 ・評価、製品立ち上げ ※設計や製造については基本内製しておりますが、一部外部委託しています。 ※変更の範囲：入社後は記載された業務を担当いただきますが、その後は個々の適性に応じて、他業務に変更の可能性もあります。 ■業務の範囲：当社独自のジップチェーン機構を活用した新製品開発のコンセプト企画から製品化まで一貫して携わっていただきます。 ■ジップチェーンとは：高速、高頻度、長寿命の「押し・引き」ができる世界発のチェーンとして、モノづくりや物流現場など様々なシーンで活躍しています。 ■開発製品例「アークチェーンアクチュエータ」：アーチ状に動力伝達する電動駆動の装置です。装置全体のコンパクトさ、省エネの観点から大型トラックのウイングボディ開閉機構への搭載が決定し、架装メーカーと協業で開発を推進しています。今後、大型トラック向け製品での安全性・機能面などの信頼性を高め、シェア拡大を図ってまいります。将来的には作業台の傾転、扉の開閉、ワークの反転など生産設備関連にも派生展開する方針です。 ＜アークチェーンアクチュエータ＞：https://www.tsubakimoto.jp/company/news/press/2024/05/07/1/＞ ■組織構成：ユニット開発課は5名（20代3名、40代1名、50代1名）で構成されております。 ■出張：お客様との仕様打合せ・外注監査等で月2〜3回出張が発生いたします。 ■残業：月20H ■やりがい：技術者がお客様の声を直接ヒアリングし、他部署と連携しつつ、ビジネス全体を把握した製品開発に取り組めるため、製品化に繋がった際には達成感とやりがいを得ることができます？

■業務内容：同社では事業領域を世界82拠点にて展開しています。今回のポジションでは、アジア拠点グループ会社のセキュリティ調査を行い、協力会社と相談の上、課題や優先対応事項をプラニングし、対策を実行いただきます。また、セキュリティポリシーの実施・監査、脆弱性評価・対策、海外協力会社管理などをご担当いただきます。 ・海外グループ会社のセキュリティインシデント対応 ・セキュリティポリシーの実施、監査、評価 ・ネットワークおよびアプリケーションの脆弱性評価と対策 ・セキュリティ教育とトレーニングの提供 ■募集背景：情報システム部ではIT・インフラ企画開発運用を行い、海外主要拠点のITメンバーと共に、セキュリティレベルの向上に向けて取り組んでいます。アメリカやヨーロッパの拠点は一定水準のセキュリティレベルにありますが、アジア拠点はサイバー攻撃への対策やサプライチェーンの安全性向上など更なるセキュリティ対策強化を行う必要があります。今回、アジア拠点を中心にセキュリティ対策強化を推進いただける人財を募集します。 ■業務のやりがい： ・中国、東南アジア、オーストラリアなど約20拠点のセキュリティレベル向上に向けて、課題把握や対策実施、監査まで中核としてリードいただくことを期待しています。 ・海外拠点への出張や将来的には海外赴任の可能性もあり、グローバルに活躍いただける環境があります。 ■中国語力について：海外グループ会社や協力会社との折衝があるため、中国語に抵抗がない方をお待ちしております。 ■残業時間：20H ■リモートワーク：相談可 変更の範囲：会社の定める業務

【主力事業「チェーン」の金型エンジニア／年休124日・残業平均10H／東証プライム上場の伝導機械・部品メーカー】 ■業務内容：主力事業である「チェーン」に関する特型チェーン製造に対応する金型改良を含む、既存ライン改善を担う「製造技術課」の配属予定です。 ＜製造技術課＞大型コンベアチェーンなど特型チェーン部品の金型設計（改良）および、既存ラインの工程・品質・生産性改善など下記の業務をご担当いただきます。 ・打抜きプレス用金型の設計と製作手配（リンクプレート成形金型） ・プレス、組立、溶接等のセット治具（工具）の設計 ・生産改善対応（加工方法、加工工程、安全） ・製造工程の品質改善（調査、分析、対策実行、評価） ■製品「チェーン」ついて： ◎チェーンとは：動力伝達用、搬送用など「動かす」分野に不可欠な部品です。5部品とシンプルな構成ながら、図面通りの性能を出す難しさもあり、壁を乗り越える面白みや技術の奥深さを実感できる業務です。 ◎エンドユーザー：流通、鉄鋼、食品業界向けのコンベアに使われる特型チェーンを製造しております。 ■製品の優位性：様々な用途向けに2万種類以上の製品ラインナップを展開しています。中でも、産業用スチールチェーン、自動車エンジン用タイミングチェーンでは、世界シェアNo.1を確立しています。ジップチェーンや世界最小のローラチェーン（ギネス世界記録TMに認定）など「常識を覆すチェーン」の開発にも注力しており、性能・品質を追求した製品を提供し続けています ■業務の魅力：前例がない特型製品もあり、試行錯誤を繰り返し、形にできた時には達成感や喜びも実感できます。。 ■残業平均：月10H程度です。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容：パーソナルモビリティ向け電動駆動ユニットの開発全般をご担当いただきます。2025年に市場展開を目指す「多目的e-Cargo」や自転車などパーソナルモビリティの電動駆動ユニットの開発に向けて、電装部品（モーター駆動ユニット、バッテリー、センサー、操作表示ディスプレイ）の電気回路設計をご担当いただきます。 ■具体的な役割：製品コンセプト立案や要件定義、設計、協力会社への要求・管理、試作評価など上流工程をメインに携わっていただきます。モーターやバッテリーは協力会社へ要求仕様を提示し、評価を行います。また、実設計については、モーター駆動ユニットとセンサー回路を社内で、その他は協力会社に委託していますが、将来的には内製の幅を広げる予定です。 ・DCBL（ブラシレス）モーターの駆動回路およびその制御回路の設計 ※以下は、ご経験・スキルを鑑みて、お任せします。 ・モーターの選定、要求仕様作成、試作評価 ・駆動および制御に必要なセンサー類の開発 ・バッテリーメーカー探索と充放電システムの開発 ・上記業務に関わる協力会社との協業によるプロジェクト推進 ■製品について：社会課題の解決に向けて、これまで培った技術やノウハウを基に、新規ビジネスの電動アシスト3輪自転車「多目的e-Cargo」や次世代パーソナルモビリティ向け電動駆動ユニットの新商品開発を加速させたいと考えています。 電動アシスト3輪自転車「多目的e-Cargo」：https://www.tsubakimoto.jp/new-business/e-cargo-bike/ ■やりがい： ・システムが世界中で使われる未来が来る可能性もあります。また電動パーソナルモビリティの製品ラインナップを拡大する構想のため、多様な製品分野に携われる可能性があります。 ・モータ—やバッテリー、センサー、表示デバイスなど幅広い技術に携わり、裁量を持って自身のアイデアを製品に反映させることが可能です。ユーザーとの接点機会もあり、社会課題を解決する世の中にないものを生み出せる環境があります。 ■キャリアパス：開発において、各ベンダーとの技術折衝や要求・管理を行い、開発を推進いただきます。その後、数年で管理職などマネジメントも担っていただける環境があります。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容：全社横断の研究開発・新商品開発部門にて機械要素や機械モジュール（メカトロ）の技術開発を行っていただきます。具体的には、開発テーマ企画立案、構想設計や詳細設計、試験評価、結果分析などチームメンバーのマネジメントを行い、リードいただきます。ボトムアップでのテーマアップする機会もあり、裁量を持って要素技術開発を推進できる環境があります。 ■開発テーマ：摩擦による動力伝達や表面損傷低減などトライボロジをはじめとした、機械領域での研究開発テーマをご担当いただきます。1テーマに対してリーダー＋メンバー2名程度で進めます。 ■期待するミッション：現在、同社製品であるチェーンやクラッチなどの省エネや高効率化を図るための機械要素技術開発を行っており、新たな領域の技術開発テーマも増加しております。今回ご入社いただく方には、開発テーマをリードいただける方を募集します。 ■業務の魅力：商品企画、要素技術開発、製品開発と関われる業務範囲は非常に広くやりがいは大きいです。同時に発信力も求められますが、良い意見は即採用される風通しの良さがあります。 ■組織構成：トライボロジ技術課は7名（20代2名、30代４名、40代1名、50代０名、60代０名）で構成されております。 ■働き方：状況に応じて、フレックス勤務・リモートワークも活用している部門で、柔軟な働き方が可能です。残業は20〜30H平均です。 ■業界将来性：ワンウェイクラッチなどの車載製品は従来からある製品ではありますが、用途や使い方にはまだまだ可能性を秘めている商品です。使い方次第では電気自動車やハイブリッド車等の省エネ化を叶えることもできるため、顧客の開発部門の方からの引き合いは増えている状況です。動力の伝達・遮断を行う機械要素を扱っているため世の中の縁の下の力持ちとして社会を動かす役割を担う製品の開発に携われます。機械要素としての汎用性もあるため一般産業向けや車載製品になど世の中のあらゆる製品に適用される可能性がある業界・製品です。 ■部門について：各事業部と連携して新商品・新技術の開発を行う部署です。不足要素があれば外部企業や教育機関との連携なども行います。基本チーム制で運営されており個別の技術力も重要ですが、チーム連携力や責任感を重視します。 変更の範囲：会社の定める業務

【全社横断の研究開発部門／搬送機器のシミュレーション/最適制御の開発テーマ（数理最適化技術）／年休124日／東証プライム上場】 ■業務内容：全事業横断的にAIやIoT、ロボティクスなどの先行研究開発を行う部署で、搬送機器のシミュレーション/最適制御の開発テーマをご担当いただきます。 ・物流分野向けの搬送機器の設計検討の現状把握、それに基づく開発の要件定義 ・搬送機器のシミュレーションモデルの構築と妥当性評価 ・最適化指標の策定と探索 ・搬送機器以外も含めたシミュレーション、数理最適化分野の広範な社外情報収集と将来テーマの起案 ■言語・ツール：Python、C、C++ ■入社後について：入社半年〜1年後にはテーマリーダとして、メンバーを率い、テーマを推進いただきます。各開発テーマにおいて役割・担当範囲を明確にし、毎日の朝礼や毎週の定例会にて状況・情報を共有しつつ、チーム全体で開発を進めています。 ■キャリアパス：開発テーマリーダーとしてご活躍いただき、将来的には、ご希望や適性を鑑みて、開発チームのリーダーやマネージャー、研究開発部門での他テーマ推進、技術移管に伴う事業部での製品開発推進など様々な可能性がございます。 ■やりがい： ・開発の上流である要件定義から、技術開発・評価、運用の下流まで一気通貫で携わることが出来ます。 ・対象とする課題の全体像を理解した上で、担当するタスクをどのように解決するかを自身が主体的に考えることができます。 ・当部門では新しい事にチャレンジするためのバックアップや開発環境の提供など充実させています。また、得意分野でアウトプットいただき、開発に集中できる環境があります。 ■同社について：当社ではチェーンやマテハン、モーションコントロール、モビリティ、新規ビジネス（アグリ、PCS）など、「動かす」ことに進化をもたらし、社会課題の解決につなげるソリューションを提供しています。新規・既存事業では高付加価値な製品・機能の創出に向けて、自動化や省人化、IoT化など高機能化・高度オートメーション化に向けた技術開発を行っています。 変更の範囲：会社の定める業務

■職務詳細：事業部横串でDX推進（システム関連）を行っていただきます。生産計画の自動化や生産進捗の見える化、製造品質の見える化、データ分析と改善提案等をお任せします。要件定義や現場へのヒアリング、プロジェクトの進め方の企画などの上流から携わっていただきます。※実際に手を動かすプログラミング業務や評価等はプロジェクト内容に応じて発生する可能性があります（PJTに応じてシステムの外注/内製なども決めていただくイメージです）。 ■期待するミッションとポテンシャル採用について：生産技術などの生産現場に関するご経験がある方は歓迎です。 ※最近ご入社された方：生産技術部門での現場経験があり、この現場経験を武器に、現場の課題を先取りして提案するなど、現場の信頼を勝ち取るとともに有用なアプリを開発しています。 ■プロジェクト例：同社が一丸となって力を入れており、経営層や、各技術部門や情報システムの担当者など事業等の垣根を超えた全社プロジェクトです。 ・製造現場における各種紙帳票ペーパレス化の技術的支援 ・生産管理システムと生産関連の各種業務履歴との紐づけの技術的支援 ・工場無人化においてITシステムの観点からの技術的支援 ■業務の進め方：各種データ取得手段を考え、分析を行い、現場の皆さんに気付きを持ってもらえるようアプローチして頂きます。 ■組織構成：総勢8名（平均年齢30代半ば）です。2023年を目途に20名規模の組織を目指しています。 ■ポジションの魅力：自社工場が隣接しているので、製造現場を実験場として研究開発を進めることも可能です。プロダクトのフィードバックも早く、自分たちがつくったものの成果をタイムリーに感じられるのは面白いところです。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容：パーソナルモビリティ向け電動駆動ユニットの開発全般をご担当いただきます。2025年に市場展開を目指す「多目的e-Cargo」や自転車などパーソナルモビリティの電動駆動ユニットの開発に向けて、電装部品（モーター駆動ユニット、バッテリー、センサー、操作表示ディスプレイ）の制御ソフト開発をご担当いただきます。 ■具体的な役割：製品コンセプト立案や要件定義、基本設計、コアとなる要素や実車評価後の調整などでコーディングも行っていただきます。※将来的には全工程の内製化を図る予定です。 ・DCBL（ブラシレス）モーターの制御ソフトウェア設計 ・表示装置やセンサーなどの周辺機器のソフトウェア設計 ・上記ソフトフェアの仕様書作成、コーティング、デバッグ評価 ※ご経験・スキルを鑑みて、いずれかをお任せします。 ※開発言語：C言語 ■製品について：社会課題の解決に向けて、これまで培った技術やノウハウを基に、新規ビジネスの電動アシスト3輪自転車「多目的e-Cargo」や次世代パーソナルモビリティ向け電動駆動ユニットの新商品開発を加速させたいと考えています。 電動アシスト3輪自転車「多目的e-Cargo」：https://www.tsubakimoto.jp/new-business/e-cargo-bike/ ■やりがい： ・システムが世界中で使われる未来が来る可能性もあります。また電動パーソナルモビリティの製品ラインナップを拡大する構想のため、多様な製品分野に携われる可能性があります。 ・新事業として0→1での事業立ち上げに関わり、モータ—やバッテリー、センサー、表示デバイスなど幅広い技術に携わり、豊富な経験を持つメンバーの知見も借りながら、スキルアップできる環境があります。 ■キャリアパス：開発において、各ベンダーとの技術折衝や要求・管理を行い、開発を推進いただきます。その後、数年で管理職などマネジメントも担っていただける環境があります。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容：パーソナルモビリティ向け電動駆動ユニットの開発全般をご担当いただきます。2025年に市場展開を目指す「多目的e-Cargo」や自転車などパーソナルモビリティの電動駆動ユニットの開発に向けて、電装部品（モーター駆動ユニット、バッテリー、センサー、操作表示ディスプレイ）の制御ソフト開発をご担当いただきます。 ■具体的な役割：製品コンセプト立案や要件定義、基本設計、コアとなる要素や実車評価後の調整などでコーディングも行っていただきます。※将来的には全工程の内製化を図る予定です。 ・DCBL（ブラシレス）モーターの制御ソフトウェア設計 ・表示装置やセンサーなどの周辺機器のソフトウェア設計 ・上記ソフトフェアの仕様書作成、コーティング、デバッグ評価 ※ご経験・スキルを鑑みて、いずれかをお任せします。 ※開発言語：C言語 ■製品について：社会課題の解決に向けて、これまで培った技術やノウハウを基に、新規ビジネスの電動アシスト3輪自転車「多目的e-Cargo」や次世代パーソナルモビリティ向け電動駆動ユニットの新商品開発を加速させたいと考えています。 電動アシスト3輪自転車「多目的e-Cargo」：https://www.tsubakimoto.jp/new-business/e-cargo-bike/ ■やりがい： ・システムが世界中で使われる未来が来る可能性もあります。また電動パーソナルモビリティの製品ラインナップを拡大する構想のため、多様な製品分野に携われる可能性があります。 ・新事業として0→1での事業立ち上げに関わり、モータ—やバッテリー、センサー、表示デバイスなど幅広い技術に携わり、豊富な経験を持つメンバーの知見も借りながら、スキルアップできる環境があります。 ■キャリアパス：開発において、各ベンダーとの技術折衝や要求・管理を行い、開発を推進いただきます。その後、数年で管理職などマネジメントも担っていただける環境があります。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容：パーソナルモビリティ向け電動駆動ユニットの開発全般をご担当いただきます。2025年に市場展開を目指す「多目的e-Cargo」や自転車などパーソナルモビリティの電動駆動ユニットの開発に向けて、電装部品（モーター駆動ユニット、バッテリー、センサー、操作表示ディスプレイ）の電気回路設計をご担当いただきます。 ■具体的な役割：製品コンセプト立案や要件定義、設計、協力会社への要求・管理、試作評価など上流工程をメインに携わっていただきます。モーターやバッテリーは協力会社へ要求仕様を提示し、評価を行います。また、実設計については、モーター駆動ユニットとセンサー回路を社内で、その他は協力会社に委託していますが、将来的には内製の幅を広げる予定です。 ・DCBL（ブラシレス）モーターの駆動回路およびその制御回路の設計 ※以下は、ご経験・スキルを鑑みて、お任せします。 ・モーターの選定、要求仕様作成、試作評価 ・駆動および制御に必要なセンサー類の開発 ・バッテリーメーカー探索と充放電システムの開発 ・上記業務に関わる協力会社との協業によるプロジェクト推進 ■製品について：社会課題の解決に向けて、これまで培った技術やノウハウを基に、新規ビジネスの電動アシスト3輪自転車「多目的e-Cargo」や次世代パーソナルモビリティ向け電動駆動ユニットの新商品開発を加速させたいと考えています。 電動アシスト3輪自転車「多目的e-Cargo」：https://www.tsubakimoto.jp/new-business/e-cargo-bike/ ■やりがい： ・システムが世界中で使われる未来が来る可能性もあります。また電動パーソナルモビリティの製品ラインナップを拡大する構想のため、多様な製品分野に携われる可能性があります。 ・モータ—やバッテリー、センサー、表示デバイスなど幅広い技術に携わり、裁量を持って自身のアイデアを製品に反映させることが可能です。ユーザーとの接点機会もあり、社会課題を解決する世の中にないものを生み出せる環境があります。 ■キャリアパス：開発において、各ベンダーとの技術折衝や要求・管理を行い、開発を推進いただきます。その後、数年で管理職などマネジメントも担っていただける環境があります。 変更の範囲：会社の定める業務

【つばきグループ全社向け品質管理部門／東証プライム上場の機械・伝導部品メーカー／年休124日／英語力を活かしたい方歓迎◎】 ■業務内容：つばきグループ全体の品質保証体制強化に向けた下記の取り組みをご担当いただきます。主要4事業部や国内外グループ会社の品質担当と連携し、品質不具合ゼロに向けた施策推進や品質監査、世界品質会議の事務局、品質改善活動の水平展開などをご担当いただきます。 ＜（1）グループ管理体制づくり（品質に関するつばきの基本をつくる）＞ ・グループ品質ガイドラインの策定（品質標準の制定、法規管理） ・グループ品質レベルの管理サイクルの確立（重要品質問題をゼロにするためのKPI・プロセス管理を展開） ・第三者視点での内部品質監査の実施（国内外の監査対応：年2~3回程／人） ＜（2）各部門と連携して、共通課題の抽出と改善＞ ・品質意識向上策の展開（品質教育、品質アンケート対応） ・品質関連会議・品質活動の企画運営（品質問題の再発防止や水平展開） ■入社後について：まずは国内製造拠点を担当し、ものづくりの理解を深めていただき、将来的には海外製造拠点との連携もお任せしたいと考えています。 ※従事すべき業務の変更の範囲：将来的にはキャリアや業務の都合等により、会社の指示する業務への異動を命じる可能性がございます。 ■魅力・やりがい： ・国内外グループ会社の様々な関係者と課題共有し、解決できたときには喜びの声をいただけるため、大きなやりがいに繋がります。 ・様々なものづくり部署と関わることで、組織運営や製造プロセスを理解して価値提供を行えるため、ものづくりの仕組全体を理解でき、成長実感を得ることができます。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容：主に自動車メーカー（トヨタ自動車株式会社様）向けへ、自動搬送システムやそれに類するFA製品の法人提案営業をご担当いただきます。提案・見積り・受注・手配展開・点検日程／部品納期調整・検収／代金回収までの一連の業務を、社内各部署と連携しながら対応いただきます。 ■取り扱い品「マテハン設備」とは：生産拠点や物流拠点内の原材料・仕掛品・完成品の全ての移動に関わる設備です。製造拠点や物流業界の課題である生産性向上や、省人化・無人化ニーズを解決できる製品・システムです。 ■顧客業界：主にトヨタ自動車株式会社様向けへ、装置・システムを提案いただきます。株式会社椿本チエインのマテハン製品は、長年トヨタ自動車株式会社様の製造工程（塗装ラインや組立ライン）で使われております。 ■営業の回り方：営業所からメイン顧客拠点まで社用車で20分程です。週3回程度、顧客先へ行って提案活動や打ち合わせを行っていただきます。 ※出張：マテハン製造拠点は埼玉、エンジニアは一部大阪に在籍しているため、社内打ち合わせ等で遠距離出張が月1回程度（日帰りメイン）で発生します。 ■業務の特徴： ・マテハン設備は大型の一品一様品です。提案資料作成や見積作成の際にも、技術部や工事部など、社内各部門と連携しながら業務を進めていただきます。 ・自動車業界では、電気自動車や自動運転など、新たな自動車への変革期であり、これまでの製造工程や生産方式の見直しを進めている段階です。業界の大きな過渡期に、顧客のより良いモノづくりを叶えるため、日本を代表するメーカー様へ同社製品を提案できる面白みがございます。 ■リモートワーク：制度としてはございますが、実態としては社内連携が多い業務のため出社勤務しているメンバーが大半です。 ■組織構成：マテハン事業部営業統括は四部で構成されており（製品・業界ごとで分担）、今回は、第三営業部の中部営業課への配属予定です。課には、現在6名（50代1名、40代2名、30代1名、20代2名）で構成されており、中途入社者も多く活躍しております。 ※従事する変更の範囲：入社後は記載された業務を担当いただきますが、その後は個々の適性に応じて、異なる業務全般に変更の可能性があります。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容：ジップチェーンを活用した0→1の新製品開発（制御ソフト設計）を担当いただきます。 ・商品企画やマーケティングチームと協働し、開発テーマ検討や顧客ニーズヒアリング、コンセプト立案 ・制御仕様検討、設計、協力会社管理、評価、製品立ち上げまで ※コーディングなど一部外部委託 ■製品「ジップチェーンリフタ」とは：昇降推力をダイレクトに伝達できるリフタ。2本のチェーンがジッパーのように噛み合うことで、1本の強固な柱状となり「押し・引き」で使用できる当社独自の技術です。 ■事業部方針：世界初のジップチェーンを直線作動機に採用した「ジップチェーンリフタ」を開発し、高速昇降や高精度な位置決め、動作効率の高い製品として、自動車業界など様々な分野に展開してきました。一般産業や自動車、食品業界などあらゆる業界向けにジップチェーンを活用した新たな概念の新製品を開発し、新市場を創造していきたいと考えています。 ■出張：お客様との仕様打合せ・外注監査等で月2〜3回出張が発生いたします。 ■やりがい：新製品開発におけるコンセプト検討から製品化まで一貫して携わっていただくため、ご自身のアイデアや新たな概念を製品に取り入れ、特許取得まで様々な経験を積み、スキルアップできる環境があります。 ■同社の特徴： ◎市場シェア率：チェーン事業ではいずれもグローバル市場でトップの位置を独走中。マテハン事業が展開する多彩なシステム製品においても、国内で自動車塗装ライン搬送システムは約35％、新聞巻取紙給紙システムが約70％を達成しており、他の追随を許さない市場占有率を達成しています。 ◎社風：新卒・中途入社や、年次に関係なく、自身の意見を伝えやすい・声を上げやすい風土が特徴です。 ※従事すべき業務の変更の範囲：入社後は記載された業務を担当いただきますが、その後は個々の適性に応じて、異なる業務全般に変更の可能性があります。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容：マテハン設備（保管・搬送システム）のシステム開発を担当いただきます。プロジェクトリーダーとして、顧客との仕様打ち合わせやベンダー管理、テスト評価、立ち上げまで一貫してプロジェクト管理に携わっていただきます。 ・顧客への訪問及びシステム提案（営業同行）・要件定義書の作成 ・ソフトウェア受託会社へ外注委託、ベンダーコントロール ・納入先にて搬送装置システムの試運転調整・品質、コスト、納期管理（プロジェクト管理）など ・先端技術を用いた技術開発（AIやAR・MR技術の企画開発） ※コアな部分は内製、標準機能の詳細設計は協力会社に任せています。 ■期待する役割：プロジェクトリーダーとして、上流〜下流まで一貫してプロジェクトを推進いただくことを期待しております。 ■言語：C＃、.net/Oracle、SQL server ■プロジェクト規模：1案件3名前後の開発体制となっております。 ■顧客業界・製品について：ライフサイエンス業界向けに以下のような設備システム開発を行っていただきます。研究工程の効率化に貢献できる製品です。 「自動倉庫システム」：製薬メーカ様の創薬研究分野や、DNA・タンパクなどを取り扱う研究機関様のサンプルを保管するシステム 「統合管理システム」：分注器・秤量器などご使用される機器との連携も含めた粉末から溶液までサンプルの統合システム ※自動保管倉庫は国内外の多くの研究機関、大学、製薬会社などで採用されており、国内トップシェアを誇ります。 ■組織について：同部門のミッションは、「機械に命を吹き込む仕事」です。現在課は9名（20代3名、30代2名、40代3名、50代1名）で構成されております。 ※従事すべき業務の変更の範囲：入社後、初めは記載された業務を担当いただきますが、その後は個々の適性に応じて、当社や関連グループにおける業務全般に変更の可能性もあります。 ■事業将来性：人手不足や生産性向上の需要に伴い、昨今、製造現場や物流業界などでは省人化・無人化ニーズは高まっております。需要に伴い、同事業が製造している搬送装置・仕分け装置・保管システム等のマテハン装置はニーズを伸ばしており、業績好調の業界です。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容：新事業の立ち位置であるアグリビジネス部にて、人工光型植物工場の生産性向上などを実現する自動化システム（搬送・ハンドリング・環境制御など）の開発・設計をご担当いただきます。 ■担当業務範囲：仕様決定から設計（3D CAD）、調達、納品まで一貫して携わっていただきます。設計は基本内製で行い、製造は外部委託しています。 ■設計物・機器について：移植機（ウレタン培地で発芽した苗を把持機構等を使用して生育パネルへ自動で移植）、野菜昇降機（多段の栽培棚内の生育 パネルを各段〜床レベルまで自動で昇降）など ■案件規模：開発スパン0.5〜1.5年のイメージ、案件ごとに2〜3名のチームで進めます。 ■キャリアパス：将来的には植物工場全体にまたがる自働化システムを栽培ノウハウをベースにトータルでシステム設計を担っていただきます。 ■競合優位性：2014年から産学連携で苗診断ロボットや自動移植機の開発をはじめ、既存事業のマテハン事業とのシナジーを活用し、大型工場の搬送や自動化を実現することができます。 ■部門「アグリビジネス部」とは：中長期経営計画で掲げる安心安全な生活基盤の構築に向けた新規事業として、レタスなど野菜を生産する人工光型植物工場の植物栽培システムや自動搬送装置、優良苗選別自動化システム（国内初）を開発・設計・販売しております。 ■事業将来性：無くなることのない農業「食」に纏わる業界を支えるビジネスのため、安定性がございます。また昨今の人口減少等からの人手不足の課題を解決する自動化装置は、高いニーズがある製品です。同社の中期経営計画の新事業の大きな柱の一つであり、今後の成長を期待されている事業部であり、10年後には数十億円規模の売上を目指しています。 ■風土について：新たな事業の柱となるべく生まれた社内ベンチャー的要素も持った部署であり、産業用チェーン世界シェアNo.1という当社の安定したバックボーンに支えられながらも、ベンチャー企業にいるような「自分達の頑張りがそのまま成長に繋がる」ことを実感しながら働ける環境と言えます。 ■プレスリリース：次世代モデルの人工光型植物工場の起工式を開催、正式名称は「福井美浜工場」に決定 https://www.tsubakimoto.jp/company/news/press/2023/11/29/1/

【全従業員（約3000名）対象の人材開発業務／年休120日以上・残業10H程度／年収500〜700万／東証プライム上場】 ■業務内容：人材開発担当として、新入社員研修から階層別研修、グローバル人材育成研修など全社で実施されるビジネス系の人材育成/教育研修の企画・運営業務をご担当いただきます。 ・新規教育研修の企画、人材育成計画表の運営 ・新規/既存研修の事務局対応（企画から募集、実施、評価、登録） ・企画運営体制の仕組改善、業務効率化 ※本社部門や各拠点総務、事業部（企画管理部門、教育部門）、社外ベンダーと連携し、チームで企画運営、フォローを行っていただきます。 ■研修対象：ビジネス研修担当（新入社員、階層別、グローバル人材育成、セールスキル、ライフプラン、自己啓発支援） ■期待すること：環境変化や経営戦略に連動した人材育成を行うべく、効果的な新規研修の企画導入や既存研修のブラッシュアップ、企画運営体制の仕組化などをご担当いただくことを期待しております。 ■当社の人材開発の重要性について： ◎長期ビジョン2030の実現に向けた次世代ビジネスの創出や既存事業の拡大を目指し、積極投資しています。また、事業を牽引する人材への投資を進め、事業戦略に沿ったDX人材やリーダー育成やグローバル人材育成プログラムも実施するなど、機会創出に向けた攻めの取り組みを推進しています。 ◎若手社員の成長実感を高める研修プログラムを模索しており、最近では海外への語学派遣研修（新入社員）、データサイエンス研修（新入社員）、クリティカルシンキング研修（若手社員）といった新たな研修を企画導入しております。 ■募集背景：課員の定年退職にもともない、要員補充を行います。 ■ローテーションについて：同社では幅広いスキル・経験を積んでいただくためにジョブローテーションを推進しております。ご希望・適性を鑑みて、採用や人事企画などの人事部内でのローテーション、事業部企画管理部門への異動の可能性があります。 ■業務の魅力：「人材が最大の経営基盤」という認識のもと、全従業員（約3000人）を対象にした教育研修の企画業務を裁量を持って推進いただけます。また、気づきを得た従業員から感謝されることもあり、人の成長に寄与できるため、大きなやりがいを実感できます。 変更の範囲：会社の定める業務

■職種：機械・電気・ソフト・ITなど幅広いエンジニアを募集をしております。ご経験を幅広く拝見し、可能性のあるポジションについて打診をさせていただきます。 ■勤務地：京都（京田辺・長岡京）／埼玉（飯能）／東京（池袋）などがございます。ご希望がございます場合は、ご応募時に提出書類に記載頂ければ考慮いたします。 ■同社について： ◎事業部：高い技術力を誇る基盤4つの事業（チェーン、モーションコントロール、モビリティ、マテハン）に加え、新たな技術・事業開発にも力を入れております。 https://www.tsubakimoto.jp/recruit/fresh/ ◎ライフステージに合わせた充実した制度： ・結婚・出産・育児に関する制度：育休からの復職率97.2％（22年度）。特別休暇、産前産後休暇、育児休暇、育児時間休暇、育児時短勤務、子の看護休暇などあらゆる制度がございます。 ・介護に関する制度：介護休暇、介護休暇、介護時短勤務 ・その他：ノー残業デー、ボランティア休暇、リフレッシュ休暇 ・寮、社宅：自宅からの通勤が困難な場合は、社有寮・社宅ともに当社の規定に基づきご案内しております。社有寮・社宅がない拠点や、満室の場合は、賃貸物件を借上社宅として貸与します。 ◎グローバル展開：椿本チエインの売上は米州・欧州を中心に海外での売上が半数以上を占めています。世界の市場動向に応じたグローバル戦略を着実に推進し、日本発の「世界の椿本チエイン」はこれからもグローバルトップ企業であり続けます（海外売上げ比率63.3％（22年度）） 変更の範囲：会社の定める業務

【京田辺工場の総務（メンバー〜リーダークラス）／年休124日／東証プライム上場の伝導部品・装置メーカー】 ■業務内容：1200名以上活動する京田辺工場にて、事業部のビジネス推進や従業員エンゲージメント向上を目指し、工場総務または、労務いずれかの業務をご担当いただける方を募集します。 ・工場勤務者の労務業務全般（従業員窓口、社内外手続き、労務問題対応等） ・工場内警備、防災・BCP管理 ・福利厚生、健康管理、採用 ・社内イベントの企画・運営（夏祭り、ソフトボール大会、工場見学等） ・総務、庶務業務全般（共用施設の備品管理等） ・地元他企業や自治体との渉外業務 ※適性やご希望に応じて、いずれかをご担当いただきます。 ■キャリアパス：適性やご希望を鑑みて、総務部内での他拠点の総務・労務、本社管理部門（人事部、財務部、法務部等）へのローテーション含め、柔軟なキャリアパスがございます。 ■京田辺工場について：世界トップシェアを誇る産業用チェーンの中核製造拠点および、研究開発センターの機能を持ち、管理部門、開発部門、製造部門など、1200名以上（関係会社、請負会社を含む）が活動しています。 ■やりがい・魅力： ・縁の下の力持ちとして、限られた業務範囲だけではなく、従業員がやりがいをもって働ける環境づくりの企画実行や自治体との渉外活動、採用、防災・BCP対応など、意欲があれば幅広い業務に携わることができ、スキルアップすることも可能です。 ・業務を通して、様々な部門、役職等、工場内で就労するあらゆる立場のメンバーと接することで、幅広い考えに触れることができます。 ■ライフステージに関する制度：https://www.tsubakimoto.jp/recruit/fresh/environment/diversity.html 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容：世界シェアNo.1を誇るドライブチェーンをはじめ、巻掛け伝動・搬送製品群の海外への販売支援をご担当いただきます。欧米、アジアなど世界各地の販売会社や代理店と連携し、海外市場におけるチェーン商品の販売支援、エンジニアリングセールスをご担当いただきます。適性・語学力に応じて、ご担当いただくエリアを決定します。 ・チェーン商品の見積依頼に対する回答や商品問い合わせ対応、商品技術説明 ・ユーザーニーズに基づく、商品の最適仕様提案、価格・納期などの折衝 ・商品企画部や技術部など社内関連部署との連携による、特注品への対応 ・海外現地スタッフへの技術情報の展開 ■働き方について：海外拠点との電話・会議もあるため、個人裁量によるフレキシブルな働き方を推奨しています。 ・スーパーフレックス勤務（コアタイム11〜14時） ・リモートワーク（週1〜2日）など ■出張：個人の希望により、国内出張（展示会参加）、海外出張1〜3回／年の可能性がございます。 ■期待する役割：海外販売会社や代理店を通して、顧客ニーズを汲み取り、性能・品質・メンテナンス性など競合と差別化を図る商品価値を訴求していくことが求められます。今後さらに、海外ビジネスの拡大や販売会社及びユーザーとの関係強化を図るべく、ユーザーへの商品／サービスの提案など、顧客の課題解決に向けてご活躍いただくことを期待します。 ■配属部門について：世界トップクラスのシェアを誇るチェーン製品やモーションコントロール製品に関する、海外グループ販売会社や代理店、顧客からの見積・問合せ・技術相談対応などの海外販売支援やエンジニアリングセールスの役割を担っています。 ■キャリアステップ：先輩社員の教育の下、商品知識や商流、ステークホルダーなどの理解を深め、第一線でご活躍いただきます。将来的にはご希望や適性を鑑みて、他部署へのローテーションや海外赴任（数年間の駐在／海外研修（1年間））の可能性もございます。実際に中途入社2年目で海外トレーニー制度を活用し、海外経験を積んでいるメンバーもいます。 ■グローバル活躍：海外出張や海外赴任の可能性もあり、グローバルでのビジネススキルを高められる環境があります。課の方針としても、積極的に手を挙げる方には海外経験の機会を提供するなど、挑戦を応援する風土です。 変更の範囲：会社の定める業務

■職務内容：マテハン事業部において、ライフサイエンス業界における自動倉庫システムや管理コンピュータシステムの設計・製作に従事していただきます。C#などの開発言語を用いたアプリケーション開発やデータベース構築が主な業務です。 ■業務の進め方：数名単位でチームを編成し、プログラムの設計・製作から、データ連携・装置連動試験、お客様の環境内での総合テストなど、一連の納品業務に携わっていただきます。 ■期待すること：同社では基本内製のためプログラムスキルは勿論、上流工程・全体を管理できるプロジェクトマネージャーのような役割を期待しております。 ■案件割合：委託開発型（顧客からの要望から開発）と、企画開発型（社内発信で0→1で開発）の2パターンございますが、委託開発型が7割のイメージです。 ■製品について：製薬メーカ様の創薬研究分野や、DNA・タンパクなどを取り扱う研究機関様のサンプルを保管する自動倉庫システムや、分注器・秤量器などご使用される機器との連携も含めた、粉末から溶液までサンプルの統合管理システムを構築し、研究工程の効率化に貢献しています。この他にも宅配便や日用品などを配送先に高速で仕分けする設備や新聞印刷用巻取紙の無人搬送台車など、工場や物流シーンの自動化・効率化に貢献する様々な設備を手掛けています。 ■組織構成：9名（50代1名、40代3名、30代2名、20代3名）で構成されております。 ■教育：技術スキルアップの外部講習を受講することができます。また、産業機械に関する基礎的な法律、品質管理、安全教育など情報処理以外の教育があります。 ■マテハン事業部： ◎業界の将来性：人手不足や生産性向上の需要に伴い、昨今、製造現場や物流業界などでは省人化・無人化ニーズは高まっております。需要に伴い、同事業が製造している搬送装置・仕分け装置・保管システム等のマテハン装置はニーズを伸ばしており、業績好調の業界です。コロナ禍でも黒字経営を継続しております。 ◎技術力：客先は自動車業界向け、流通業界向け、ライフサイエンス業界向けなどあらゆる業界向けです。宅配便や日用品などを配送先に高速で仕分けする「仕分け装置」や、製薬メーカの創薬研究やDNA・タンパク質等を取り扱う研究機関において、サンプルを保管する「自動倉庫システム」は業界でも高いシェアと技術力を持っております。 変更の範囲：会社の定める業務