■業務内容：人事・労務業務を継続して安定稼働できる体制の構築を進めており、定常の労務業務に加え、デジタル活用による定型業務の効率化や人事システム移管などをご担当いただける方を増員募集します。適性やご希望を鑑みて、下記いずれかの業務をご担当いただきます。 ・給与・賞与計算、勤怠管理、年末調整・社会保険関連業務 ・福利厚生制度の運用、改定 ・人事システム（POSITIVE）移管に関する導入運用 ・デジタル活用による業務効率化・改善（社内問い合わせのチャットボット化や、RPA活用による定型作業の自動化など） ■キャリアパス：適性とご希望に応じて、課内でのリーダーやマネジメント、または人事部内での他領域へのローテーションなどの可能性がございます。 ■部門の方針：人事労務チームでは今後、IT活用による業務効率化や自動化を積極化する方針です。複数の業務改善テーマや人事システム移管プロジェクトも予定しており、全社としてもDX推進への意識が高いため、主体的に周囲を巻き込みながらスピード感を持ってテーマを遂行できる環境があります。 ■やりがい・魅力：労務業務のみならず、他人事領域の業務経験やシステムの知見を得ることができます。役職者もメンバーの提案を傾聴し、挑戦を応援する風土があるため、裁量と自由度を持ちながら、やりたいことを実現できる環境があります。 変更の範囲：会社の定める業務

〜エンジンを動力としたドローンの開発に挑戦！／エンジンの知見求む／プライム上場メーカーの新規事業／プライム上場〜 ■採用背景： 2030年頃の商用販売を目指してエンジンドローンの製造・販売事業を始動しております。機体開発を行うドローン開発ベンチャーと独占製造・販売ライセンス契約を締結し、従来の電動方式ドローンでは実現できない長時間飛行や重量物の運搬を可能にし、インフラ点検作業や物資運搬、災害支援など様々な分野での社会課題の解決を目指しています。 エンジンドローン事業立ち上げにおける型式認証取得や生産体制構築、周辺装置開発のために、エンジン技術知見を持つ方を増員いたします。 ■業務概要： エンジンドローンの型式認証取得に向けた量産設計や生産・評価・品質保証体制の構築、ドローン付帯装置の開発など機械設計開発を中心にご担当いただきます。社内数名のPJメンバー及び、協業先と連携しながら、大きな裁量を持ちプロジェクトを推進いただきます。 ■業務詳細： ・エンジンドローンの量産設計（生産に向けた量産図面作成、強度・耐久性評価、安全設計） ・エンジンおよび機体の生産設備開発、評価装置開発（生産技術・製造部と連携） ・量産機本体を中心として、関連する装置（ポート、運搬装置など）の設計開発 ・用途に応じたドローン周辺装置（アタッチメントなど）の開発 【関係部署】プロジェクト開発課、事業部調達・製造・品証部門 【使用ツール・環境】CAD（SolidWorks） ■エンジンドローンについて： 現在の電動式ドローンでは実現困難な数時間にも及ぶ飛行時間を実現し、無積載であれば約7時間、50kgの積載物でも約1時間の連続飛行が可能です。豪雨にも耐えられる全天候型の機体です。 ・エンジンドローン事業紹介 https://elink.tsubakimoto.jp/drone ■やりがい： ・世の中に無いエンジンドローンの開発に携わり、認証取得から商品化に向けた一連の業務に関わることが可能です。また、用途開発が進むにつれ、次々と新しい装置の要求が現われ、新商品開発など新たなチャレンジも可能です。 ・エンジンドローンは多くの社会課題を解決し、需要が高まっている無人化・省人化にも寄与する可能性を秘めた製品・事業のため社会貢献度も高いです。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容：パーソナルモビリティ向け電動駆動ユニットの開発全般をご担当いただきます。2025年に市場展開を目指す「多目的e-Cargo」や自転車などパーソナルモビリティの電動駆動ユニットの開発に向けて、電装部品（モーター駆動ユニット、バッテリー、センサー、操作表示ディスプレイ）の制御ソフト開発をご担当いただきます。 ■具体的な役割：製品コンセプト立案や要件定義、基本設計、コアとなる要素や実車評価後の調整などでコーディングも行っていただきます。※将来的には全工程の内製化を図る予定です。 ・DCBL（ブラシレス）モーターの制御ソフトウェア設計 ・表示装置やセンサーなどの周辺機器のソフトウェア設計 ・上記ソフトフェアの仕様書作成、コーティング、デバッグ評価 ※ご経験・スキルを鑑みて、いずれかをお任せします。 ※開発言語：C言語 ■製品について：社会課題の解決に向けて、これまで培った技術やノウハウを基に、新規ビジネスの電動アシスト3輪自転車「多目的e-Cargo」や次世代パーソナルモビリティ向け電動駆動ユニットの新商品開発を加速させたいと考えています。 電動アシスト3輪自転車「多目的e-Cargo」：https://www.tsubakimoto.jp/new-business/e-cargo-bike/ ■やりがい： ・システムが世界中で使われる未来が来る可能性もあります。また電動パーソナルモビリティの製品ラインナップを拡大する構想のため、多様な製品分野に携われる可能性があります。 ・新事業として0→1での事業立ち上げに関わり、モータ—やバッテリー、センサー、表示デバイスなど幅広い技術に携わり、豊富な経験を持つメンバーの知見も借りながら、スキルアップできる環境があります。 ■キャリアパス：開発において、各ベンダーとの技術折衝や要求・管理を行い、開発を推進いただきます。その後、数年で管理職などマネジメントも担っていただける環境があります。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容：パーソナルモビリティ向け電動駆動ユニットの開発全般をご担当いただきます。2025年に市場展開を目指す「多目的e-Cargo」や自転車などパーソナルモビリティの電動駆動ユニットの開発に向けて、電装部品（モーター駆動ユニット、バッテリー、センサー、操作表示ディスプレイ）の制御ソフト開発をご担当いただきます。 ■具体的な役割：製品コンセプト立案や要件定義、基本設計、コアとなる要素や実車評価後の調整などでコーディングも行っていただきます。※将来的には全工程の内製化を図る予定です。 ・DCBL（ブラシレス）モーターの制御ソフトウェア設計 ・表示装置やセンサーなどの周辺機器のソフトウェア設計 ・上記ソフトフェアの仕様書作成、コーティング、デバッグ評価 ※ご経験・スキルを鑑みて、いずれかをお任せします。 ※開発言語：C言語 ■製品について：社会課題の解決に向けて、これまで培った技術やノウハウを基に、新規ビジネスの電動アシスト3輪自転車「多目的e-Cargo」や次世代パーソナルモビリティ向け電動駆動ユニットの新商品開発を加速させたいと考えています。 電動アシスト3輪自転車「多目的e-Cargo」：https://www.tsubakimoto.jp/new-business/e-cargo-bike/ ■やりがい： ・システムが世界中で使われる未来が来る可能性もあります。また電動パーソナルモビリティの製品ラインナップを拡大する構想のため、多様な製品分野に携われる可能性があります。 ・新事業として0→1での事業立ち上げに関わり、モータ—やバッテリー、センサー、表示デバイスなど幅広い技術に携わり、豊富な経験を持つメンバーの知見も借りながら、スキルアップできる環境があります。 ■キャリアパス：開発において、各ベンダーとの技術折衝や要求・管理を行い、開発を推進いただきます。その後、数年で管理職などマネジメントも担っていただける環境があります。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容：企画開発管理課では部内の生産性向上や業務効率化を図る開発業務の標準化推進・標準化した開発手法による事業部支援などを行っています。社内SEとして以下業務をご担当いただきます。 ・システム企画・開発・構築 ・社内外との調整折衝や課題抽出、解決策の検討 ・業務プロセスとシステムとの関連付け ・ユーザー部門と連携しながら、ビジネスに直結する課題に対するシステム改修 ■現在のプロジェクト例：社内に存在する様々な言語で開発されたプログラムを最新のJavaに置換える手法の企画および実際にプロジェクトに参画しモダナイゼーションに携わって頂きます。 ■開発体制：基本内製していますので、企画〜プログラミング〜保守まで幅広いご経験が積めます（※一部は外部ベンダーへ委託しております）。 ■開発言語：Java/VB.net/COBOL/SQL等 ■募集背景：お客様に製品情報を提供するWebサイト・受発注システム・生産システム・技術システム・製造情報システム等のモダナイゼーションを実施し、システム更新時の最適化、業務プロセスの効率化などIT化によるモノづくり体制の強化を図りたいと考えています。 ■業務魅力：システム構築からインフラ整備までITに関わる全ての仕事に対して係ることができ、スキルアップにつなげていただくことが可能です。部内・部外の研修が充実しており、基礎から応用まで専門性を高める事が出来ます。 ■組織構成：企画開発管理課は7名（20代1名、30代1名、40代3名）で構成されております。 ■リモートワーク：週1回程度で利用可能ですが、基本的には出社いただきます（社内とのコミュニケーションも多いポジションのため）。 変更の範囲：会社の定める業務

【機械工学の有識者歓迎◎職種未経験でも問題無し／次世代製品に関する要素技術開発（モータ・歯車など）／年休120日以上／東証プライム上場メーカー】 ■業務内容：基礎技術・要素技術開発を行う部門にて、直線作動商品（電動シリンダ、ジャッキ）および、その要素（ボールねじ）の技術開発をご担当いただきます。 ・数年先を見据えたボールねじの軽量化・小型化に向けた技術構想や仕様検討、機構設計、試作、評価試験、改良まで一貫して、製品適用に向けた要素技術開発を担っていただきます。 ・次世代の直線作動商品に向けた、歯車、モーターに関する要求仕様を策定し、社内外関係者と連携しながら開発を進めていただきます。 ・市場品質問題の対応、展示会への参加など幅広く携わっていただきます。 ■組織構成：直動技術課は4名（30代2名、50代1名、60代1名）で構成されております。 ■製品について： ◎当部門では独自技術であるジップチェーンやネジ機構を活用した電動駆動リフタなどの直線作動商品やユニット商品を開発し、リニアアクチュエータビジネスの強化を図っています。当社開発の電動シリンダを用いた直線作動商品は、油圧・空圧シリンダと比較し、高速かつ高精度な位置決め、長寿命な製品として注目されています。 ◎特装車や建機・農機、一般産業機器（搬送、船舶レーダー、半導体製造装置）など幅広い分野で遠隔操作や電動化のニーズがあり、油圧・空圧シリンダに置き換わる、軽量化・小型化した直線作動商品の製品開発、要素技術開発に注力しています。 ■やりがい： ・顧客の様々な課題を電動化技術で解決すべく、自らのアイデアを顧客へ提案し、製品に反映できるチャレンジングな仕事です。技術者も企画段階から参画し、開発から製品立ち上げまでクロスファンクショナルに開発を進め、お客様と一緒に製品を創り上げる醍醐味を感じることができます。 ・自分が設計したものが実際に動く姿を見ることができるため、やりがいと達成感を得ることができます。 変更の範囲：会社の定める業務

【次世代モビリティ分野（電動アシスト3輪自転車など）の新規ビジネス・商品企画／年収510万〜／年休124日／東証プライム上場】 ■業務内容：電動アシスト3輪自転車 LA SI QUEをはじめとした、次世代パーソナルモビリティビジネスの新規ビジネス企画、商品企画、販売企画から量産体制構築などビジネススキーム構築・推進業務を幅広くご担当いただきます。 ・次世代パーソナルモビリティ顧客ニーズ及びシーズの探索及び市場調査活動（国内・海外） ・市場調査を基にした新商品＆ビジネスモデルの企画立案 ・ブランディング含めた価値訴求に繋げる商品戦略の企画立案 ・企画した電動車両の顧客探索、協業パートナーとの提携・調整折衝 ・量産体制構築（量産体制企画・立案、アフターサービス・メンテナンス体制の構築・整備） ※既存メンバー5名と協働しながら、いずれかの業務を担って頂きます。 ■製品情報：電動アシスト3輪自転車 LA SI QUE (らしく) https://www.tsubakimoto.jp/new-business/e-cargo-bike/ ■組織について：既存事業に捉われず、事業部門を飛び越えた発想で次世代ビジネスの創出を行うべく、2023年4月に新事業開発センターを設置しました。新事業開発の複数あるテーマの一つとして、toB、toC向け「次世代パーソナルモビリティ」の新規ビジネス立ち上げを進めており、環境負荷の低い「電動アシスト3輪自転車 LA SI QUE (らしく)」 や、物流業界のラストワンマイル問題を解決する電動モビリティなど、荷物を持って楽に移動できる新しいモビリティの開発に取り組んでいます。 ■業務の魅力：個人の裁量を持ち、マーケティング・商品企画を担っていただくため、顧客に寄り添いながらも既成概念に囚われない新たな発想をビジネス・商品に反映できる面白さがあります。 ■キャリアパス例：マーケティングスキルを活かし、ビジネス及び商品企画立案・推進リーダーとしてのご活躍を期待しています。将来的には、適性やご希望次第で、新事業開発センターにおける他テーマのビジネス企画を担うチームへの異動の可能性もあります。 変更の範囲：会社の定める業務

〜チェーン事業における生産管理に未経験から挑戦可能！／東証プライム上場メーカー／年間休日120日以上〜 ■業務内容： スチールチェーンの生産計画と代理店・特約店などの対外対応をご担当いただきます。入社後は、先輩社員教育の下、スチールチェーン生産の流れや生産計画など基本業務の習得、電話対応などをご担当いただくので未経験からでも挑戦歓迎いたします。 ■業務詳細： ・スチールチェーン製品の生産計画の策定および進捗管理 ・生産現場との連携による納期調整、お客様への納期回答 ・代理店・特約店など外部パートナーからの受注対応・納期確認・問い合わせ対応 ・お客様との関係構築や代理店訪問を通じたニーズ把握と課題解決 ・生産フロー・業務プロセスの継続的な改善活動への参画 ・生産計画の自動化・システム化の推進 〇関係部署：営業部門、技術部門、製造部門、調達部門 〇組織体制：ローラーチェーン、コンベヤチェーン生産計画部門、仕入製品管理部門、生産改善担当の計18名で構成 〇使用ツール：生産システム（i-site）、営業システム（パワトラnet）、技術システム（PLM）、各種生産計画・補助ツールなど ■業務のやりがい： 製販連携のハブとして、お客様や製造部門との調整を通じ、モノづくり全体の最適化に貢献できます。また、生産管理は他部署との関りが多い部署のため、受注から出荷までの流れを理解でき様々な人脈も構築できます。 工場全体の生産状況とお客様（代理店、特約店）の状況を唯一理解している部署であり、双方の問題を解決するための課題を推進できる遣り甲斐のある職場です。 ■組織の役割： 生産管理課では、ムダを排除した効率的な生産体制の構築・強化をミッションに、スチールチェーンの安定供給と顧客満足度の向上を図っています。具体的には、生産フローの整流化や生産計画の自動化を進めるとともに、代理店・特約店との連携強化を通じて、受注拡大とサービス品質の向上に取り組んでいます。今回募集するポジションでは、こうした改善活動の中核を担うスチールチェーンの生産計画立案および外部顧客対応業務をご担当いただきます。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容：全社横断の情報システム部門にて社内SE（システム企画／リーダー候補）をお任せします。 ・基幹系および周辺システムに関する部門ニーズのヒアリングや要件定義 ・システム開発、ベンダー管理、運用設計、保守 ■担当事業・プロジェクト：同社のメイン事業であるマテハン事業向けの業務改革プロジェクトを担当いただきます。プロジェクト管理や工事管理、調達管理システムをお任せします。 ■将来的に期待すること：事業部のIT担当者と連携を図り、既存システムからWEBシステムへの移管を行い、将来的には基幹システムの再構築も担当いただきたいと考えています。 ■開発体制：基本内製していますので、企画〜プログラミング〜保守まで幅広いご経験が積めます（※一部は外部ベンダーへ委託しております）。 ■開発スピード：最上流の企画から下流まで携わり、スピード感と裁量を持って、現場を見ながらシステム開発を推進することができます。 ■入社後について：ご経験・スキルによっては、京都・京田辺工場で3〜6ヵ月の研修を行う場合があります。 ■リモートワーク：週1回程度で利用可能です。入社後すぐは現場や業務に慣れていただくため、出勤いただきます。 ■情報システム部について：情報システム部では全社横断的に各事業部のインフラ・グループウェアの導入・運用や事業部の課題に応じたシステム開発・改修を担っています。各事業部の特性や業務プロセスを鑑みて、更なる課題解決に向けたシステム構築を推進したいと考えています。 ■同社の特徴： ◎概要：伝導・搬送にまつわる部品・ユニット・設備メーカーです。大きく4つの事業（チェーン／モビリティ／ＭＣ(モーションコントロール)／マテハン）で構成されております。新たな事業や技術開発も厭わずに進み続けるメーカーでございます。 ◎トップシェア：チェーン事業ではいずれもグローバル市場でトップの位置を独走中。マテハン事業が展開する多彩なシステム製品においても、国内で自動車塗装ライン搬送システムは約35％、新聞巻取紙給紙システムが約70％を達成しており、他の追随を許さない市場占有率を達成しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜プライム上場メーカーの事業部付けIT組織配属／システムの運用管理〜教育研修まで幅広くお任せ／年間休日120日以上〜 ■業務内容： 配属予定のIT課では、マテハン事業部に関わる営業、生産、原価などを管理する基幹システムや付随するオープン系システム、kintoneなどのクラウドシステム、ネットワーク、IT機器の運用管理、改善、教育研修などを幅広く担当しています。 入社後は、現行のホスト系基幹システム（メインフレーム）の運用・保守（監視、障害対応、定期メンテナンス、ユーザー対応など）を通じて、業務理解とシステム構造の把握を深めていただきます。また、利用部門からの問い合わせ対応、業務改善要望のヒアリング・対応などもご担当いただきます。 その後、段階的に、現行資産の棚卸しや要件整理、移行計画の立案、ベンダーとの調整など刷新プロジェクトの各フェーズに携わって頂きます。 【使用ツール】基幹システム（ACOS） ■配属組織（IT課）について： マテハン事業部のIT関連サポートを行うIT課は、情報システム部と連携しつつ、事業運営や業務課題を解決するための基幹システムや業務システム、ITインフラの企画、運用管理などを担っています。 今後新たな基幹システムの刷新で業務プロセスの効率化を実現したく、業務理解を深め、主体的にユーザーニーズに沿った提案を行い、事業貢献に繋げたいと考えています。 ■当ポジションのやりがい・魅力 新基幹システムの再構築は業務プロセスの効率化を実現することによりユーザの満足度も向上し、新しいスキルや知識を習得でき成長できる環境です。 運用・保守作業はシステムのトラブルを迅速に解決することでユーザの業務がスムーズに進むのをサポートします。ユーザから感謝の言葉やフィードバックを直接受け取ることができ、達成感を感じられます。 変更の範囲：会社の定める業務

【大阪本社にて連結決算担当／年収500万〜750万／英語力を活かせる／年休126日／東証プライム上場メーカー／様々なキャリアが積める環境】 ■業務内容：既存メンバーとともに連結決算処理、決算短信・有価証券報告書の開示資料作成を中心にご担当いただきます。入社後は、国内外子会社からの定量的・定性的な決算情報の収集、会計監査対応、役員会資料の作成などをご担当いただきます。 ・連結決算業務（子会社財務諸表のチェック、連結仕訳の作成、注記資料の作成） ・決算資料の作成、計算書類・決算短信・有価証券報告書等の作成・開示 ・国内外グループ会社への経理業務指導、会計処理に関する相談対応 ・会計監査やM＆Aの財務DDの対応など ■将来的なキャリアパス： ・当面は連結決算をご担当いただき、つばきグループの業況や連結各社の把握をしていただきます。 ・将来的にはM&Aやグループ課題のプロジェクト業務にも参画いただきたいと考えています。 ■ローテーション：部内の各業務は3〜5年程度でローテーションしており、本人の希望や適性を鑑みて、財務部内の単体決算、予算、税務、固定資産、財務戦略企画、資金、債権、債務、出納などの業務をご担当いただく可能性があります。また、英語圏・中国語圏を中心にグループ会社対応の機会など職務の幅を広げていくことが可能です。 ■グローバル活躍：グローバルに事業展開する当社にて、連結子会社65社（国内９社、海外56社）持分法適用2社の連結決算を取りまとめていただくため、海外現地スタッフや監査法人と積極的なコミュニケーションを取り、語学力を活かしながら活躍いただける環境があります。 ■配属部署について：管理職も含め中途採用者が多く、新卒・中途関係なく、マネジメントを目指せる環境があります。 ■募集背景：「長期ビジョン2030」の達成に向けて、国内外グループ全社の安定的な事業運営・事業成長を支えるべく、既存連結子会社の管理強化、新事業や新規連結等の支援体制の強化に取り組んでいます。特に、海外子会社との連携を強化し、個社の現状・課題の把握や財務・経理面でのサポート、グループ経営管理を支援できる体制を構築したく、ともに推進いただける方を募集します。 変更の範囲：会社の定める業務

〜世界トップクラスのシェアを誇るチェーン事業の開発ポジション！／世界トップシェアのチェーンやギネス世界記録に認定されるローラーチェーン等「常識を覆る開発」に挑戦！〜 ■業務内容： 搬送用大型コンベアチェーン（特形品）の製品設計、見積対応、顧客からの技術問い合わせ対応やお困りごとの解決に向けたソリューション提案業務など幅広くご担当いただきます。商品企画部門や営業部門（代理店、顧客含む）、製造部門と幅広い部署との関わりがあるポジションです。 〇業務の流れ： ・顧客要望のヒアリング、製品仕様検討、チェーン製品設計、評価、製造展開フォローなど ・顧客や社会のニーズに基づく、新商品開発業務（1〜2名で半年〜数年のスパンで進めていただきます） 〇使用ツール： 3D-CAD（SolidWorks） ■組織について： 当社の主力事業であるチェーン事業におけるコンベアチェーン技術課では搬送用大型チェーンの新商品開発や製品設計、量産フォローまで顧客の困りごと解決に向けての仕様打合せ、ソリューション提案を行っています。課題やニーズを的確に捉え、新たな発想で付加価値ある商品を開発すべく、仲間を募集しております。 ■やりがい： 顧客の要望をヒアリングし、ニーズを捉え、自らのアイデアを製品に反映させることができ、お客様に喜んでもらえるやりがいの大きな仕事です。製品設計から商品開発まで携わり、海外で活躍できる可能性もあるため、技術者として成長できる環境があります。 変更の範囲：会社の定める業務

〜新規事業やM&A等による当社グループの事業拡大に伴う増員／経理部門での経験も歓迎／残業月10h程度かつフレックス活用可で働きやすさ◎〜 ■業務内容： 新規事業やM&A等による当社グループの事業拡大に伴い、内部統制活動をご担当いただきます。具体的には、内部統制評価チームのメンバーとして、以下の金融商品取引法に基づく財務報告に係る内部統制（J-SOX）に関する業務をご担当いただきます。 〇具体的には・・・ ・評価範囲資料の作成 ・当社および国内外子会社のJ-SOX（全社的統制、業務プロセス統制、IT全般統制）の有効性評価、改善策の立案支援 ・内部統制監査対応（会計監査人とのコミュニケーション） ・業務プロセス統制の文書化支援 〇業務の流れ：主に以下のようなサイクルで業務を行います。 J-SOXの評価対象事業拠点より証憑を受領した後、現地インタビューや証憑確認により評価調書を作成します。内部統制評価チーム内での確認を経て、会計監査人へ評価調書を提出し、内部統制監査への対応を行います。 ■キャリアパス： まずは内部統制評価チームのメンバーとして、J-SOX評価に従事していただきます。その後、ご本人のキャリア・専門性を踏まえて、業務監査への従事や将来的なJ-SOX評価業務のリーダ−など、内部監査室の中核としてのご活躍を期待しています。 ■やりがい・魅力： 国内、海外の事業拠点を訪問する機会があり、各グループ会社の事業方針やグローバル組織のリスクマネジメントなどを学べる環境にあります。 事業部門や関係会社等に対し改善の機会の提供を行うなど、コーポレートガバナンスの面からグループの事業成長を支える、非常に重要でやりがいのある仕事です。 ■組織について： 内部監査室には現在9名（30代2名、40代2名、50代3名、60代2名）在籍しており、内部統制担当は5名で構成されております。 ■出張について： 国内出張：年4〜5回（3日程）、海外出張：年2〜3回（1週間程） 適性・希望を考慮の上、アメリカ、中国、オランダ、タイなど海外グループ会社16拠点の監査対応を行っていただく可能性もあります。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容：総務部の施設管理（工場ファシリティ管理）担当として、以下業務をご担当いただきます。 ・工場建屋、付帯設備維持管理（予算管理、計画立案含む） ・インフラ、エネルギー維持管理（最適稼働、コスト削減研究等） ・生産性向上支援 ・新規建屋施設の建設プロジェクト参画／新規生産設備導入およびレイアウト変更対応 ・環境業務全般の維持・運営改善（CO2削減、大気・水・騒音振動、廃棄物 他） ■ミッション：新規プロジェクトもありますが、基本的にはファシリティ設備・施設の維持管理をミッションとして業務を担当いただきます。特にまずは電気設備に関する管理業務をお任せしたいと考えております。 ■組織構成：同課では、全国5工場（京都京田辺・京都長岡京・埼玉・兵庫・岡山）のファシリティ管理を担っております。中途入社の方も多く在籍しており、馴染みやすい雰囲気です。 ※原則は初任地にて長期で勤務いただく予定です（総合職なのでキャリアに応じて異動・転勤の可能性はございます）。 ■キャリアアップ：将来的には裁量を持って、予算取得から実行までプロジェクトの推進を担っていくことができます。 ■休日出勤について：月2〜3回程度で休日出勤が発生します（当月内に代休取得を推奨）。またプロジェクト内容によっては設備入れ替え等の関係から長期休暇のタイミングで出勤いただく場合もございます。 ■同社の特徴： ◎市場シェア率：チェーン事業ではいずれもグローバル市場でトップの位置を独走中。マテハン事業が展開する多彩なシステム製品においても、国内で自動車塗装ライン搬送システムは約35％、新聞巻取紙給紙システムが約70％を達成しており、他の追随を許さない市場占有率を達成しています。 ◎社風：新卒・中途入社関係なく、自身の意見を伝えやすい風土が特徴です。誠実な方が多く、声が上げやすい雰囲気のため、特に技術者にとってはスキルを積める良い環境が整っています。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容：総務部の施設管理（工場ファシリティ管理）担当として、以下業務をご担当いただきます。 ・工場建屋、付帯設備維持管理（予算管理、計画立案含む） ・インフラ、エネルギー維持管理（最適稼働、コスト削減研究等） ・生産性向上支援 ・新規建屋施設の建設プロジェクト参画／新規生産設備導入およびレイアウト変更対応 ・環境業務全般の維持・運営改善（CO2削減、大気・水・騒音振動、廃棄物 他） ■ミッション：新規プロジェクトもありますが、基本的にはファシリティ設備・施設の維持管理をミッションとして業務を担当いただきます。特にまずは電気設備に関する管理業務をお任せしたいと考えております。 ■組織構成：同課では、全国5工場（京都京田辺・京都長岡京・埼玉・兵庫・岡山）のファシリティ管理を担っております。中途入社の方も多く在籍しており、馴染みやすい雰囲気です。 ※原則は初任地にて長期で勤務いただく予定です（総合職なのでキャリアに応じて異動・転勤の可能性はございます）。 ■キャリアアップ：将来的には裁量を持って、予算取得から実行までプロジェクトの推進を担っていくことができます。 ■休日出勤について：月2〜3回程度で休日出勤が発生します（当月内に代休取得を推奨）。またプロジェクト内容によっては設備入れ替え等の関係から長期休暇のタイミングで出勤いただく場合もございます。 ■同社の特徴： ◎市場シェア率：チェーン事業ではいずれもグローバル市場でトップの位置を独走中。マテハン事業が展開する多彩なシステム製品においても、国内で自動車塗装ライン搬送システムは約35％、新聞巻取紙給紙システムが約70％を達成しており、他の追随を許さない市場占有率を達成しています。 ◎社風：新卒・中途入社関係なく、自身の意見を伝えやすい風土が特徴です。誠実な方が多く、声が上げやすい雰囲気のため、特に技術者にとってはスキルを積める良い環境が整っています。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容：マテハン設備（保管・搬送システム）のシステム開発を担当いただきます。プロジェクトリーダーとして、顧客との仕様打ち合わせやベンダー管理、テスト評価、立ち上げまで一貫してプロジェクト管理に携わっていただきます。 ・顧客への訪問及びシステム提案（営業同行）・要件定義書の作成 ・ソフトウェア受託会社へ外注委託、ベンダーコントロール ・納入先にて搬送装置システムの試運転調整・品質、コスト、納期管理（プロジェクト管理）など ・先端技術を用いた技術開発（AIやAR・MR技術の企画開発） ※コアな部分は内製、標準機能の詳細設計は協力会社に任せています。 ■期待する役割：プロジェクトリーダーとして、上流〜下流まで一貫してプロジェクトを推進いただくことを期待しております。 ■言語：C＃、.net/Oracle、SQL server ■プロジェクト規模：1案件3名前後の開発体制となっております。 ■顧客業界・製品について：ライフサイエンス業界向けに以下のような設備システム開発を行っていただきます。研究工程の効率化に貢献できる製品です。 「自動倉庫システム」：製薬メーカ様の創薬研究分野や、DNA・タンパクなどを取り扱う研究機関様のサンプルを保管するシステム 「統合管理システム」：分注器・秤量器などご使用される機器との連携も含めた粉末から溶液までサンプルの統合システム ※自動保管倉庫は国内外の多くの研究機関、大学、製薬会社などで採用されており、国内トップシェアを誇ります。 ■組織について：同部門のミッションは、「機械に命を吹き込む仕事」です。現在課は9名（20代3名、30代2名、40代3名、50代1名）で構成されております。 ※従事すべき業務の変更の範囲：入社後、初めは記載された業務を担当いただきますが、その後は個々の適性に応じて、当社や関連グループにおける業務全般に変更の可能性もあります。 ■事業将来性：人手不足や生産性向上の需要に伴い、昨今、製造現場や物流業界などでは省人化・無人化ニーズは高まっております。需要に伴い、同事業が製造している搬送装置・仕分け装置・保管システム等のマテハン装置はニーズを伸ばしており、業績好調の業界です。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容：全社横断的なメンテナンスビジネスの企画を担うサービス事業開発部にて、一般産業用部品をはじめ、全事業の新たなメンテナンスビジネスの企画立案、実行をご担当いただきます。 ・一般産業用部品の新たなメンテナンスビジネスの戦略・方針の企画立案 ・お客様の現場でのヒアリング、他社事例を基にしたメンテナンスビジネスの市場調査や顧客ニーズ分析 ・部品単体のみならず、装置全体を含めた新たなサービスの企画立案、サービス改善推進 ・点検作業のデータ収集・分析（Excelマクロ）、報告書の改善や作成サポート ・海外現地法人との会議や技術相談対応 ■入社後のお任せする業務想定：まずは「つばきプロサービス」を軸に、自動車や鉄鋼、プラント、製紙業界など様々な業界で使用されている、チェーンなどの一般産業用部品を中心にお客様の潜在ニーズを分析し、点検や交換工事などアフターサービスの企画立案をお任せします。将来的には、他事業・製品に関わるメンテナンスビジネスの種を発掘し、つばきグループ全体のメンテナンスビジネス拡大を担っていただく可能性もあります。 ※参考：つばきプロサービス　https://ttnet.tsubakimoto.co.jp/tecs/pros/pros_ALL.asp?lang=jp ■入社後研修・勤務地について：入社月によりますが、はじめ数か月は京田辺工場で勤務いただき、2025年4月ごろに東京への異動を想定しています。 ■出張：3回/月程度で発生いたします。 ■働き方：月平均残業10H程度／リモートワーク相談可（週1回程度） ■組織構成：サービス事業推進課には現在8名（30代2名、40代1名、50代3名、60代2名）で構成されております。 ■募集背景：これまで、チェーンやマテハン、モビリティなどお客様のニーズに寄り添った製品開発や点検サービスを展開してきました。今後さらに、モノからコトへの機能拡充を行い、中期経営計画の全社重要テーマとして掲げる『メンテナンスビジネスの拡大』を加速させるべく、企画推進を担っていただける方を募集します。 ※従事する業務の変更の範囲：上記の他、経理や調達、総務、人材育成、安全衛生、横断PJの事務局対応などの業務もご対応いただく可能性があります。

【保全・メンテナンス経験歓迎／出張は月10回程度・日当や宿泊手当支給／車移動・直行直帰可能】 ■業務詳細： マテハンシステムや自動化設備に関する保守点検・メンテナンス業務全般をご担当いただきます。 ・客先に合わせた保守点検計画の策定、協力会社への工事発注、協力会社との調整折衝 ・客先での現場管理（工程管理、安全管理）及び点検作業、試運転、点検報告書作成、客先報告 ※今回は、定期点検がメインとなります。 緊急時の対応もありますが、一次受けはサポートセンターとなるため、直接連絡が入ることはありません。また、就業時間内に対応する形になります。 ■入社後について： 先輩社員とともに保守点検業務を経験いただき、業務を習得いただきます。 ご経験・スキル次第で、数年後に現場担当として、協力会社と協業し、保守点検業務をご担当いただく予定です。 ■出張について： 月10回程度です（1日〜1週間/回）。休日や連休中の対応もありますが、振替休日を取得いただき、対応しています。 ※近距離の場合は自宅から直行直帰、遠距離の場合はホテルに宿泊して頂きます ＜出張エリア＞　 ・九州全域（鹿児島含む） ＜出張手当・日当＞ ・日当：2,000円（80km以上）＋1,600円（5時前に出勤した場合）+800円（21時以降） ・宿泊手当：８,000円（ホテルはご自身で探していただきます） ※移動時間が1時間半以上であれば、時間外手当に含まれます。 ■顧客について： 自動車業界・物流業界・ライフサイエンス業界・新聞業界・機器業界など多岐にわたってお取引をいただいております。 ■製品例（マテハン設備）とは： 生産拠点や物流拠点内の原材料・仕掛品・完成品の全ての移動に関わる設備です。製造拠点や物流業界の課題である生産性向上や、省人化・無人化ニーズを解決できる製品・システムです。 ※例：高速仕分け設備（物流業界向け）、自動保管庫・天井搬送車（機器業界向け）、塗装工程設備（自動車業界向け）など ■マテハン業界の将来性： 人手不足や生産性向上の需要に伴い、昨今、製造現場における省人化ニーズは高まっております。需要に伴い、同事業が製造している搬送装置・仕分け装置・保管システム等のマテハン装置はニーズを伸ばしており、業績好調の業界です。 変更の範囲：会社の定める業務

【保全・メンテナンス経験歓迎／出張は月10回程度・日当や宿泊手当支給／車移動・直行直帰可能】 ■業務詳細： マテハンシステムや自動化設備に関する保守点検・メンテナンス業務全般をご担当いただきます。 ・客先に合わせた保守点検計画の策定、協力会社への工事発注、協力会社との調整折衝 ・客先での現場管理（工程管理、安全管理）及び点検作業、試運転、点検報告書作成、客先報告 ※今回は、定期点検がメインとなります。 緊急時の対応もありますが、一次受けはサポートセンターとなるため、直接連絡が入ることはありません。また、就業時間内に対応する形になります。 ■入社後について： 先輩社員とともに保守点検業務を経験いただき、業務を習得いただきます。 ご経験・スキル次第で、数年後に現場担当として、協力会社と協業し、保守点検業務をご担当いただく予定です。 ■出張について： 月10回程度です（1日〜1週間/回）。休日や連休中の対応もありますが、振替休日を取得いただき、対応しています。 ※近距離の場合は自宅から直行直帰、遠距離の場合はホテルに宿泊して頂きます ＜出張エリア＞　 ・東海地方全域 ＜出張手当・日当＞ ・日当：2,000円（80km以上）＋1,600円（5時前に出勤した場合）+800円（21時以降） ・宿泊手当：８,000円（ホテルはご自身で探していただきます） ※移動時間が1時間半以上であれば、時間外手当に含まれます。 ■顧客について： 自動車業界・物流業界・ライフサイエンス業界・新聞業界・機器業界など多岐にわたってお取引をいただいております。 ■製品例（マテハン設備）とは： 生産拠点や物流拠点内の原材料・仕掛品・完成品の全ての移動に関わる設備です。製造拠点や物流業界の課題である生産性向上や、省人化・無人化ニーズを解決できる製品・システムです。 ※例：高速仕分け設備（物流業界向け）、自動保管庫・天井搬送車（機器業界向け）、塗装工程設備（自動車業界向け）など ■マテハン業界の将来性： 人手不足や生産性向上の需要に伴い、昨今、製造現場における省人化ニーズは高まっております。需要に伴い、同事業が製造している搬送装置・仕分け装置・保管システム等のマテハン装置はニーズを伸ばしており、業績好調の業界です。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務詳細：マテハン事業の当社製品設置・据付け工事における監理・監督業務を担当いただきます。工事責任者として設置・据付けが円滑に進むよう現場での指揮や折衝・調整、工程管理等（工事実装部隊は外注）をお任せします。 ・顧客との工事施工に関する折衝・調整 ・工事見積り・工事施工計画作成 ・作業要員（外注施工業者）や重機等の手配及び管理 ・現地工事監理（施工品質、工事進捗、安全衛生等） ・試運転調整　等 ■工期：1週間〜1年程と大規模設備まで様々あります。 ※基本的に1人1案件を担当（メインとサブで2案件になる可能性あり）。 ■ご入社後の流れ：スキルや適性を考慮し、担当工事現場を決定します。最初は比較的簡単な工事現場から入り、徐々にステップアップしていただく予定でございます。入社後はOJTにて2人1組でサポートしますのでご安心ください。 ■出張について： 日帰り出張を含めると、8割が出張での業務となります。 ◎期間：1週間〜3ヶ月程度の出張が発生します（出張平均期間：1.5か月）。 ※休日や連休中の対応もありますが、振替休日を取得いただきます。（緊急での休日出勤はほぼありません） ※近距離の場合は自宅から直行直帰、遠距離の場合はホテルに宿泊して頂きます。 ◎エリア：担当範囲は全国対象ですが、主には東日本エリア案件が多いです。 ◎出張手当・日当： ・日当：2,000円（80km以上）＋1,600円（5時前に出勤した場合）+800円（21時以降） ・宿泊手当：８,000円（ホテルはご自身で探していただきます） ※移動時間が1時間半以上であれば、時間外手当に含まれます。 ◎業務用社用車を1台支給。直行直帰の場合は、交通費支給となります。 ■働きやすい環境づくり： ・部内アンケートを実施、働き方についての取り組みを強化しております。 ・社内ツールにて勤務NG日を共有する文化や、家庭（プライベート）と仕事のバランスを配慮する文化があるのも魅力の1つです。 ■製品例（マテハン設備）とは： 生産拠点や物流拠点内の原材料・仕掛品・完成品の全ての移動に関わる設備です。製造拠点や物流業界の課題である生産性向上や、省人化・無人化ニーズを解決できる製品・システムです。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務詳細：マテハン事業の当社製品設置・据付け工事における監理・監督業務を担当いただきます。工事責任者として設置・据付けが円滑に進むよう現場での指揮や折衝・調整、工程管理等（工事実装部隊は外注）をお任せします。 ・顧客との工事施工に関する折衝・調整 ・工事見積り・工事施工計画作成 ・作業要員（外注施工業者）や重機等の手配及び管理 ・現地工事監理（施工品質、工事進捗、安全衛生等） ・試運転調整　等 ■工期：1週間〜1年程と大規模設備まで様々あります。 ※基本的に1人1案件を担当（メインとサブで2案件になる可能性あり）。 ■ご入社後の流れ：スキルや適性を考慮し、担当工事現場を決定します。最初は比較的簡単な工事現場から入り、徐々にステップアップしていただく予定でございます。入社後はOJTにて2人1組でサポートしますのでご安心ください。 ■出張について： 日帰り出張を含めると、8割が出張での業務となります。 ◎期間：1週間〜3ヶ月程度の出張が発生します（出張平均期間：1.5か月）。 ※休日や連休中の対応もありますが、振替休日を取得いただきます。（緊急での休日出勤はほぼありません） ※近距離の場合は自宅から直行直帰、遠距離の場合はホテルに宿泊して頂きます。 ◎エリア：担当範囲は全国対象ですが、主には中部エリア案件が多いです。 ◎出張手当・日当： ・日当：2,000円（80km以上）＋1,600円（5時前に出勤した場合）+800円（21時以降） ・宿泊手当：８,000円（ホテルはご自身で探していただきます） ※移動時間が1時間半以上であれば、時間外手当に含まれます。 ◎業務用社用車を1台支給。直行直帰の場合は、交通費支給となります。 ■働きやすい環境づくり： ・部内アンケートを実施、働き方についての取り組みを強化しております。 ・社内ツールにて勤務NG日を共有する文化や、家庭（プライベート）と仕事のバランスを配慮する文化があるのも魅力の1つです。 ■製品例（マテハン設備）とは： 生産拠点や物流拠点内の原材料・仕掛品・完成品の全ての移動に関わる設備です。製造拠点や物流業界の課題である生産性向上や、省人化・無人化ニーズを解決できる製品・システムです。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務詳細：マテハン事業の当社製品設置・据付け工事における監理・監督業務を担当いただきます。工事責任者として設置・据付けが円滑に進むよう現場での指揮や折衝・調整、工程管理等（工事実装部隊は外注）をお任せします。 ・顧客との工事施工に関する折衝・調整 ・工事見積り・工事施工計画作成 ・作業要員（外注施工業者）や重機等の手配及び管理 ・現地工事監理（施工品質、工事進捗、安全衛生等） ・試運転調整　等 ■工期：1週間〜1年程と大規模設備まで様々あります。 ※基本的に1人1案件を担当（メインとサブで2案件になる可能性あり）。 ■ご入社後の流れ：スキルや適性を考慮し、担当工事現場を決定します。最初は比較的簡単な工事現場から入り、徐々にステップアップしていただく予定でございます。入社後はOJTにて2人1組でサポートしますのでご安心ください。 ■出張について： 日帰り出張を含めると、8割が出張での業務となります。 ◎期間：1週間〜3ヶ月程度の出張が発生します（出張平均期間：1.5か月）。 ※休日や連休中の対応もありますが、振替休日を取得いただきます。（緊急での休日出勤はほぼありません） ※近距離の場合は自宅から直行直帰、遠距離の場合はホテルに宿泊して頂きます。 ◎エリア：担当範囲は全国対象ですが、主には西日本エリア案件が多いです。 ◎出張手当・日当： ・日当：2,000円（80km以上）＋1,600円（5時前に出勤した場合）+800円（21時以降） ・宿泊手当：８,000円（ホテルはご自身で探していただきます） ※移動時間が1時間半以上であれば、時間外手当に含まれます。 ◎業務用社用車を1台支給。直行直帰の場合は、交通費支給となります。 ■働きやすい環境づくり： ・部内アンケートを実施、働き方についての取り組みを強化しております。 ・社内ツールにて勤務NG日を共有する文化や、家庭（プライベート）と仕事のバランスを配慮する文化があるのも魅力の1つです。 ■製品例（マテハン設備）とは： 生産拠点や物流拠点内の原材料・仕掛品・完成品の全ての移動に関わる設備です。製造拠点や物流業界の課題である生産性向上や、省人化・無人化ニーズを解決できる製品・システムです。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務詳細：マテハン事業の当社製品設置・据付け工事における監理・監督業務を担当いただきます。工事責任者として設置・据付けが円滑に進むよう現場での指揮や折衝・調整、工程管理等（工事実装部隊は外注）をお任せします。 ・顧客との工事施工に関する折衝・調整 ・工事見積り・工事施工計画作成 ・作業要員（外注施工業者）や重機等の手配及び管理 ・現地工事監理（施工品質、工事進捗、安全衛生等） ・試運転調整　等 ■工期：1週間〜1年程と大規模設備まで様々あります。 ※基本的に1人1案件を担当（メインとサブで2案件になる可能性あり）。 ■ご入社後の流れ：スキルや適性を考慮し、担当工事現場を決定します。最初は比較的簡単な工事現場から入り、徐々にステップアップしていただく予定でございます。入社後はOJTにて2人1組でサポートしますのでご安心ください。 ■出張について： 日帰り出張を含めると、8割が出張での業務となります。 ◎期間：1週間〜3ヶ月程度の出張が発生します（出張平均期間：1.5か月）。 ※休日や連休中の対応もありますが、振替休日を取得いただきます。（緊急での休日出勤はほぼありません） ※近距離の場合は自宅から直行直帰、遠距離の場合はホテルに宿泊して頂きます。 ◎エリア：担当範囲は全国対象ですが、主には西日本エリア案件が多いです。 ◎出張手当・日当： ・日当：2,000円（80km以上）＋1,600円（5時前に出勤した場合）+800円（21時以降） ・宿泊手当：８,000円（ホテルはご自身で探していただきます） ※移動時間が1時間半以上であれば、時間外手当に含まれます。 ◎業務用社用車を1台支給。直行直帰の場合は、交通費支給となります。 ■働きやすい環境づくり： ・部内アンケートを実施、働き方についての取り組みを強化しております。 ・社内ツールにて勤務NG日を共有する文化や、家庭（プライベート）と仕事のバランスを配慮する文化があるのも魅力の1つです。 ■製品例（マテハン設備）とは： 生産拠点や物流拠点内の原材料・仕掛品・完成品の全ての移動に関わる設備です。製造拠点や物流業界の課題である生産性向上や、省人化・無人化ニーズを解決できる製品・システムです。 変更の範囲：会社の定める業務

【保全・メンテナンス経験歓迎／出張は月10回程度・日当や宿泊手当支給／車移動・直行直帰可能】 ■業務詳細： マテハンシステムや自動化設備に関する保守点検・メンテナンス業務全般をご担当いただきます。 ・客先に合わせた保守点検計画の策定、協力会社への工事発注、協力会社との調整折衝 ・客先での現場管理（工程管理、安全管理）及び点検作業、試運転、点検報告書作成、客先報告 ※今回は、定期点検がメインとなります。 緊急時の対応もありますが、一次受けはサポートセンターとなるため、直接連絡が入ることはありません。また、就業時間内に対応する形になります。 ■入社後について： 先輩社員とともに保守点検業務を経験いただき、業務を習得いただきます。 ご経験・スキル次第で、数年後に現場担当として、協力会社と協業し、保守点検業務をご担当いただく予定です。 ■出張について： 月10回程度です（1日〜1週間/回）。休日や連休中の対応もありますが、振替休日を取得いただき、対応しています。 ※近距離の場合は自宅から直行直帰、遠距離の場合はホテルに宿泊して頂きます ＜出張エリア＞　 ・東日本全域 ＜出張手当・日当＞ ・日当：2,000円（80km以上）＋1,600円（5時前に出勤した場合）+800円（21時以降） ・宿泊手当：８,000円（ホテルはご自身で探していただきます） ※移動時間が1時間半以上であれば、時間外手当に含まれます。 ■顧客について： 自動車業界・物流業界・ライフサイエンス業界・新聞業界・機器業界など多岐にわたってお取引をいただいております。 ■製品例（マテハン設備）とは： 生産拠点や物流拠点内の原材料・仕掛品・完成品の全ての移動に関わる設備です。製造拠点や物流業界の課題である生産性向上や、省人化・無人化ニーズを解決できる製品・システムです。 ※例：高速仕分け設備（物流業界向け）、自動保管庫・天井搬送車（機器業界向け）、塗装工程設備（自動車業界向け）など ■マテハン業界の将来性： 人手不足や生産性向上の需要に伴い、昨今、製造現場における省人化ニーズは高まっております。需要に伴い、同事業が製造している搬送装置・仕分け装置・保管システム等のマテハン装置はニーズを伸ばしており、業績好調の業界です。 変更の範囲：会社の定める業務