〜次世代自動車の内装部品におけるデザイン/企画を手掛けるポジション〜 【ワークライフバランス◎（年休121日・有給取得平均日数15日】 【リモートワーク・フレックス制度を推奨するフレキシブルな就業環境が魅力】 ■採用背景： 自動車業界はCASEの普及に伴い、多機能化・高機能化進んでいます。次々と次世代自動車の開発が進む中、当社が手掛ける内外装部品においてもデザインの重要性が増しています。完成車メーカーと共に次世代自動車の開発を手掛ける当社においても、企画/デザイン力を強化していくため、当社にない知見を活かしてご活躍いただける人財の採用を目指しています。 ■Mission： インテリア事業企画部では、当社が長年手掛けてきた内装部品の事業企画を推進しており、その中でも事業戦略課では「デザイン/機能」といった製品の質を占う部分の企画を担っています。ご入社いただく方には「エンドユーザーの快適な車内空間を叶えるの内装部品」の企画/デザインをお任せします。 ■概要：【変更の範囲：会社の定める業務】 次世代自動車における新たな内装部品の下記業務をお任せします。 【主な業務内容】 ・製品企画/立案 ・デザイン構想/作成 ・顧客へのプレゼン ・プロトタイプ製作 ※各種業務の比率は企画：デザイン：プレゼン：＝4：3：3のイメージとなります ■組織構成： ・配属先には課長以下8名（40代2名、30代2名、20代5名）の社員が活躍しています。 【評価制度/キャリアパスの魅力】 ◆成果主義をベースにした評価制度： 当社は「個々のスキル・能力・組織貢献性」にフォーカスし、「成果主義が土台なる評価制度」を取り入れています。社歴/経験年数に関わらず、個々のパフォーマンスについて適切に評価を受けられる環境が整っています。 ◆マネジメント/プロフェッショナルと思考性に合わせたキャリアの実現が可能： 当社では係長以降の役職において「マネジメント」と「プロフェッショナル」の2つのキャリアパスが用意されています。管理職として組織運営を担うマネジメントの道はもちろんのこと、担当職務において専門性を極めていく道も用意されているため、志向性に合ったキャリア開発が実現可能です。 変更の範囲：本文参照

【ワークライフバランス◎（残業10〜20h・年休121日・有給取得平均日数15日）】 【リモートワーク・フレックス制度を推奨するフレキシブルな就業環境が魅力】 ■採用背景/Mission： リアトリム領域室の中でも、配属先となる2課は「受注活動における製品開発（試作品の製作/改良）」が主要ミッションとなり、当社の受注活動を推進します。現在当部門では2名の係長を筆頭にプロジェクトを推進していますが、更なる組織強化に向けて、この係長に続いて主戦力となるエンジニアの増員が必要であるため、製品開発を推進する一翼を担っていただける機械設計エンジニアを募集しています。 ■Mission： (1)次期シリーズ車種に採用いただくための魅力ある商品開発と受注活動 (2)製品企画を実際に形にしていくための、試作品における製作/評価の一連の業務 ■概要： 受注活動を担う製品開発/設計のエンジニアとして、下記業務をお任せします。 ＜主な業務内容＞ ・製品企画：内装全般製品の新商品の企画/要件定義 ・機械設計：企画した製品を形にしていく設計業務（構想設計〜詳細設計）※ ・試作品の製作/評価・検証：実際に形にした試作品のレビュー評価、開発に活かすフィードバック など ※設計について上流工程を主に担っていただき、下流工程は派遣社員の方のバックアップも受けながら対応いただきます 【変更の範囲：会社の定める業務】 ＜対象製品＞ ・インパネ ・ドアトリム ・コンソール など 【評価制度/キャリアパスの魅力】 ◆成果主義をベースにした評価制度： 当社は「個々のスキル・能力・組織貢献性」にフォーカスし、「成果主義が土台なる評価制度」を取り入れています。社歴/経験年数に関わらず、個々のパフォーマンスについて適切に評価を受けられる環境が整っています。 ◆マネジメント/プロフェッショナルと思考性に合わせたキャリアの実現が可能： 当社では係長以降の役職において「マネジメント」と「プロフェッショナル」の2つのキャリアパスが用意されています。管理職として組織運営を担うマネジメントの道はもちろんのこと、担当職務において専門性を極めていく道も用意されているため、志向性に合ったキャリア開発が実現可能です。 変更の範囲：本文参照