■業務内容 ・プレスリリース作成やメディア対応、Webサイト更新等の情報発信 ・各種イベント出展の企画運営、企業広告協賛・社会貢献対応など タダノグループは「創造・奉仕・協力」の経営理念のもと、企業価値の最大化と持続可能な事業活動を行うことで、地球環境の保全と持続可能な社会の実現に貢献し、世界にそして未来に誇れる企業を目指しています。東証プライム上場企業として、あるいは地元企業としてのPR・ステークホルダーコミュニケーションに注力しており、その分野で活躍いただける人財を求めています。

■業務内容 当社ではサステナビリティ推進の専任部署を設置しており、採用後は全社推進事務局として海外も含めた各部門・各社の取り組み支 援や各種環境課題の施策検討、ESG向上のための各種提案・実施に活躍していただきたいと考えています。

【配属部署】 管理・営業部門】 【具体的な業務内容】 サステナビリティ推進の専任部署を設置しており、採用後は全社推進事務局として海外も含めた各部門・各社の取り組み支援や各種環境課題の施策検討、ESG向上のための各種提案・実施に活躍していただきたいと考えています。

【配属部署】 管理・営業部門 【具体的な業務内容】 経理グループは、グローバル化を推進する中、会計・税務・監査の知識をベースに様々な業務にチャレンジしております。私たちは単なる集計屋にとどまるのではなく、実績を踏まえた「緊急ではないが重要な課題」を抽出し、対応策をマネジメントへ提案・実行していく責務を負っております。具体的には連結決算をはじめとする法定開示資料の作成はもちろんのこと、グループ全体の内部統制強化、決算早期化、ＩＦＲＳ対応、移転価格税制対応等に取組んでおります。

【職務内容】 クレーン、高所作業車を製造する工場の生産管理 ・生産計画の立案・管理 ・生産日程調整と進捗管理 ・在庫管理と社外との納期交渉・調整 ・海外との業務連携

【職務内容】 ・既存部品のVEによるコストダウン ・クレーン部品調達（国内・海外）採用のため、社内関係部署への提案 ・当社、製作図面とサプライヤ見積りとの妥当性検証（査定） ・品質に関する社内窓口業務（社内品質関係部署との連携） ・当社指定納期に対する納期管理 ・海外グループ会社への部品調達情報の提供及び共有 ※交渉に必要なコミュニケーション能力に優れた方を希望します。 業務の変更の範囲：会社の定める業務

【職務内容】 ・海外営業担当者は、主にアジア・中東・中南米等の市場に対し、現地子会社や代理店と協働して販促活動を行います。 ・販売活動だけでなく、お客様からの細かい要望や技術ニーズなど、新製品のコンセプトのヒントをキャッチし、サービス部門や 本社開発部門へフィードバックすることで、よりお客様のニーズにあった製品開発をバックアップする役割も担います。 ・お客様は世界各国のクレーンレンタル会社をはじめ、建設会社、石油・鉱山関連企業、港湾、運輸等、多岐に渡ります。

【職務内容】 ・ブランド/製品プロモーションの計画と実施 ・デジタルマーケティングキャンペーンの企画・運営 ・マーケティングコンテンツの作成と配信 ・海外子会社マーケティングチームとの協業および管理 ・展示会の企画・運営

■業務内容 下記いずれかの業務をご担当頂きます。 ・人事業務（人事制度変更、改善） ・採用（新卒、中途） ・労務（企業労務経験） ・海外人事

【創業100年以上／LE（重力と戦う機械）分野で世界No1を目指しています／世界4大クレーンメーカーの1社で、世界初のフル電動クレーンを発表するなど環境にも配慮する先進企業／平均勤続年数16.6年で定着率抜群／県外からの転居者には引っ越し代金、移動費、家賃補助を支給】 ■業務概要： 製品から得られる多様な情報を活用した故障予兆の特徴抽出からモデル開発、評価、運用設計までの一連の研究開発をご担当頂きます。異常検知・予測モデルの開発を軸として、顧客価値を見据えた機能・サービスへと繋げることを目標としています。 ■業務補足: ・データについて クレーンや高所作業車にはテレマティクスが搭載され、圧力、油温などの機械実績を収集しています。 またお客様のメンテナンス情報や不具合情報も収集しております。これらのデータを継続的に取得しており、分析・モデル開発のためにデータが蓄積されています。一部はPoCにとどまらず、実運用を見据えた開発も進めています。 ・モデル開発の進め方 特徴量設計やモデル選定は、エンジニア個人の裁量を重視しています。機械学習だけでなく、物理モデルと組み合わせたアプローチも可能です。チームでのレビューや議論を行いながら進める体制です。 ・モデルの活用イメージについて: 開発したモデルは、製品への組み込みや保守サービスへの活用を想定しています。遠隔モニタリングによる故障予兆検知や、メンテナンス最適化など顧客価値につながる形での実装を目指しています。 ■当社について： 1955年に日本で初めて油圧式トラッククレーンを開発して以来、建設用クレーンのトップ級企業として業界をリードしており、世界４大メーカーの一角としての地位を築いている、東証プライム上場企業です。 タダノグループは、長期目標である「LE世界No.1」の実現を目指し、タダノグループ各社の総合力を結集し、「ONE TADANO」の名のもとに、グループ経営の同期化を図りながら、製品の生産体制の世界最適も追求し、グループとして最大限のシナジー効果を生み出していきたいと考えています。 変更の範囲：会社の定める業務

【東証プライム市場上場の建設用クレーンメーカー／脱炭素化に対応した電動製品のラインナップ拡充で、海外売上比率をさらに高める／平均勤続年数16.6年で定着率◎】 ■募集背景： 当社を含むLE業界は短中期的には市場変動が激しい事業特性がありますが、世界の人口動態を考えれば長期的には成長産業であり、今後のポテンシャルは高いと考えています。 長期目標である「LE世界 No.1」達成に向け、新工場の建設・稼働、Demagブランドのクレーン事業買収と、ここ数年積極的な投資活動を行いました。それにより事業も組織もダイナミックに変動しており、急加速するグローバル化と新たな製品群に対応できる人財を積極的に採用しています。 ■業務内容： 建設用クレーン、車両搭載型クレーン及び高所作業車等の製造販売を行う当社にて、クレーン・高所作業車の油圧バルブの設計開発をご担当いただきます。 ■業務の魅力： ◇100mを超えるブームで何トンもの荷重を吊り上げるクレーンは、まさにハイドロメカトロニクスの結晶。「より長く、より強く」しかし「より軽く」という矛盾を打ち破り、世界最先端の技術を目指します。 ◇製品別、技術別の部署の各担当者が検討結果を持ち寄り活発に意見交換・調整するクロスファンクショナルなプロジェクトスタイルで開発を進めます。 ■配属先について： 商品開発部は、モノづくりの現場に近いところに開発エンジニアが集積し、機械・電気・制御の各担当者が連携して開発に取り組んでいます。 ■当社の特徴： ◇創業100年を超える「LE世界No.1」の実現を目指すクレーンメーカー ※LE=Lifting Equipment（吊り上げる・引き上げる・持ち上げる機械：クレーンや高所作業車） ◇大規模なインフラ工事、災害復旧等、世界遺産修復等の様々な社会課題の解決に取り組む社会貢献性の高い事業を展開しています。 ◇「2050年カーボンネットゼロ」に向けて世界に先駆け、CO2排出ゼロの「電動ラフテレーンクレーン」を2023年12月に発売しました。 変更の範囲：会社の定める業務

【創業100年以上／LE（重力と戦う機械）分野で世界No1を目指しています／世界4大クレーンメーカーの1社で、世界初のフル電動クレーンを発表するなど環境にも配慮する先進企業／平均勤続年数16.6年で定着率抜群／県外からの転居者には引っ越し代金、移動費、家賃補助を支給】 ■業務概要： 建設用クレーン業界をリードする当社のシステムエンジニアとして、タダノグループ全体の情報システムの企画、構築、保守業務をお任せします。 ■UIターンの方歓迎： 県外からのご入社の場合は借り上げ社宅制度を利用でき、入社後7年間は実費の半額を会社負担いたします。また月7,000円で居住できる独身寮もございます（会社規定あり）。ご入社時の引越し、移動にかかる費用は全額会社負担です。 ■就業環境： ◎土日祝休、残業月20時間（全社平均）、平均有給取得日数14.6日とワークライフバランス良好な環境です。 ◎リモート勤務は柔軟に対応可。「この日はオンライン研修なので」「この日は作業に集中します」「仕事の合間で子供の送迎があるため」等家庭のご事情や業務状況に合わせてリモート勤務を実施しています（フルリモートでの就業は不可です）。 ■当社の魅力： 当社は、油圧式クレーン開発のリーディングカンパニーとしてして業界をリードしてきました。現在も建設用クレーン分野において、国内トップクラスのシェアを誇っています。現在では売上高比率は海外が50％を占めておりますが、「Lifting Equipment（LE）」という事業領域において、世界No.1の目標を掲げ、事業を推進しております。 当社の製品が使用される建設業界は、人手不足や熟練オペレーターの減少が世界的な課題となっています。そのような状況下において、AI技術を活かしてクレーン車の操作を自動化する技術開発に乗り出すなど、常に時代のニーズに適した製品の開発に注力しております。また、カーボンニュートラルといった環境課題に対しても、世界初のフル電動ラフテレーンクレーンを発表。移動のための自走からクレーンの稼働まで全てを電動で行える製品の開発も行っています。当社の業務を通じて、グローバルな社会課題に対しても貢献をすることが可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

【創業100年以上／LE（重力と戦う機械）分野で世界No1を目指しています／世界4大クレーンメーカーの1社で、世界初のフル電動クレーンを発表するなど環境にも配慮する先進企業／平均勤続年数16.6年で定着率抜群／県外からの転居者には引っ越し代金、移動費、家賃補助を支給】 ■業務概要： ・日・米・欧市場向け製品に関する認証業務のプロジェクトマネジメントおよび規制情報管理の統括 ?対象製品：移動式クレーン、高所作業車などの建設機械全般 ?日本、欧州、北米における法規要件の解釈および、設計・品質要件への確実な反映 ?各市場の規制動向を継続的に把握し、設計基準へのフィードバ ■募集背景： 当社を含むLE業界は短中期的には市場変動が激しい事業特性がありますが、世界の人口動態を考えれば長期的には成長産業であり、今後のポテンシャルは高いと考えています。 長期目標である 「LE世界 No.1」 達成に向け、新工場の建設・稼働、Demagブランドのクレーン事業買収と、ここ数年積極的な投資活動を行いました。それにより事業も組織もダイナミックに変動しており、急加速するグローバル化と新たな製品群に対応できる人財を積極的に採用しています。 ■当社について： 1955年に日本で初めて油圧式トラッククレーンを開発して以来、建設用クレーンのトップ級企業として業界をリードしており、世界4大メーカーの一角としての地位を築いている、東証プライム上場企業です。 タダノグループは、長期目標である「LE世界No.1」の実現を目指し、タダノグループ各社の総合力を結集し、「ONE TADANO」の名のもとに、グループ経営の同期化を図りながら、製品の生産体制の世界最適も追求し、グループとして最大限のシナジー効果を生み出していきたいと考えています。 世界各国でクリーンエネルギーへのシフトが加速する中、タダノグループでは、「2050年カーボンネットゼロ」を目指すことを宣言し、長期環境目標を設定してCO2排出量の削減に取り組んでいます。その一環として電気の力で作業と走行ができる、世界初となるCO2排出ゼロの「電動ラフテレーンクレーン」を2023年12月に発売しました。 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇創業100年以上／世界初のフル電動クレーンを発表するなど環境にも配慮する先進企業◇◆ ■業務内容： 世界中に販売する移動式クレーンのキャリア部、特に次世代のパワートレイン・シャシーの設計開発業務、先進運転支援システム開発業務を行います。 ◇クレーン製品の新動力システム（電気、水素、油圧など）の設計開発、制御、および評価業務 ◇モデルベース開発を活用した、走行安全機能や走行性能・環境性能に関わる新システムの開発業務 ◇車両全体の設計開発、基幹部品の仕様決定・選定と共同開発、ならびに商品性・信頼性の評価業務 ■募集背景： 当社を含むLE業界は短中期的には市場変動が激しい事業特性がありますが、世界の人口動態を考えれば長期的には成長産業であり、今後のポテンシャルは高いと考えています。 長期目標である 「LE世界 No.1」 達成に向け、新工場の建設・稼働、Demagブランドのクレーン事業買収と、ここ数年積極的な投資活動を行いました。それにより事業も組織もダイナミックに変動しており、急加速するグローバル化と新たな製品群に対応できる人財を積極的に採用しています。 ■当社について： 1955年に日本で初めて油圧式トラッククレーンを開発して以来、建設用クレーンのトップ級企業として業界をリードしており、世界４大メーカーの一角としての地位を築いている、東証プライム上場企業です。 タダノグループは、長期目標である「LE世界No.1」の実現を目指し、タダノグループ各社の総合力を結集し、「ONE TADANO」の名のもとに、グループ経営の同期化を図りながら、製品の生産体制の世界最適も追求し、グループとして最大限のシナジー効果を生み出していきたいと考えています。 世界各国でクリーンエネルギーへのシフトが加速する中、タダノグループでは、「2050年カーボンネットゼロ」を目指すことを宣言し、長期環境目標を設定してCO2排出量の削減に取り組んでいます。その一環として電気の力で作業と走行ができる、世界初となるCO2排出ゼロの「電動ラフテレーンクレーン」を2023年12月に発売しました。 変更の範囲：会社の定める業務

【創業100年以上／LE（重力と戦う機械）分野で世界No1を目指しています／世界4大クレーンメーカーの1社で、世界初のフル電動クレーンを発表するなど環境にも配慮する先進企業／平均勤続年数16.6年で定着率抜群／県外からの転居者には引っ越し代金、移動費、家賃補助を支給】 ■業務概要： 自社製品（建設用クレーン・高所作業車）の稼動情報を収集するのための通信機を、各国の電波法に適応して申請〜認証を得るための 行政対応を中心とした国際法規事務をお任せします。 ・国や地域によって異なる電波法とその法改正をチェック通信規格に適応するため、恒常的に申請〜認証業務が発生します。 ・基本的には英文の技術文書や申請書をメールでやり取りする業務がメインです。必要に応じて、海外子会社や現地の協力会社・エージェントと連携する事もあります。 ■UIターンの方歓迎： 県外からのご入社の場合は借り上げ社宅制度を利用でき、入社後7年間は実費の半額を会社負担いたします。また月7,000円で居住できる独身寮もございます（会社規定あり）。ご入社時の引越し、移動にかかる費用は全額会社負担です。 ■就業環境： ◎土日祝休、残業月20時間（全社平均）、平均有給取得日数14.6日とワークライフバランス良好な環境です。 ◎リモート勤務は柔軟に対応可。「この日はオンライン研修なので」「この日は作業に集中します」「仕事の合間で子供の送迎があるため」等家庭のご事情や業務状況に合わせてリモート勤務を実施しています（フルリモートでの就業は不可です）。 ■当社の魅力： 当社は、油圧式クレーン開発のリーディングカンパニーとしてして業界をリードしてきました。現在も建設用クレーン分野において、国内トップクラスのシェアを誇っています。現在では売上高比率は海外が50％を占めておりますが、「Lifting Equipment（LE）」という事業領域において、世界No.1の目標を掲げ、事業を推進しております。 変更の範囲：会社の定める業務

【創業100年以上／LE（重力と戦う機械）分野で世界No1を目指しています／世界4大クレーンメーカーの1社で、世界初のフル電動クレーンを発表するなど環境にも配慮する先進企業／平均勤続年数16.6年で定着率抜群／県外からの転居者には引っ越し代金、移動費、家賃補助を支給】 ■業務概要： ・建設用クレーン業界をリードする当社のカスタマーサポートとして、当社製品（オールテレーンクレーンやラフテレーンクレーン、高所作業車など）を自らの取扱いと同時に協力会社（サービス工場・代理店）への技術指導・教育を担当していただきます。 ・各種修理・調整対応・新製品説明などメンテナンスに関わる全てに携わっていただきます。また修理を発生させない事前予防方法の確立や納車時の顧客への使用方法説明、安全講習、メンテナンス講習などビフォアーサービス、営業支援にも携わっていただきます。 加えて、お客様からの要望、自身で感じた改善点などを本社にフィードバックし開発支援にも携わっていただきます。 また、これらの他に教育担当又はエンジンコンポーネントなどのスペシャリストとして活躍できる場もあります。 ※本ポジションでは、全国転勤が発生いたします（3〜5年で異動の可能性があります）。また、初任地は当社より提示させていただきます。 ■当社の魅力： 当社は、油圧式クレーン開発のリーディングカンパニーとしてして業界をリードしてきました。現在も建設用クレーン分野において、国内トップクラスのシェアを誇っています。現在では売上高比率は海外が50％を占めておりますが、「Lifting Equipment（LE）」という事業領域において、世界No.1の目標を掲げ、事業を推進しております。 当社の製品が使用される建設業界は、人手不足や熟練オペレーターの減少が世界的な課題となっています。そのような状況下において、AI技術を活かしてクレーン車の操作を自動化する技術開発に乗り出すなど、常に時代のニーズに適した製品の開発に注力しております。また、カーボンニュートラルといった環境課題に対しても、世界初のフル電動ラフテレーンクレーンを発表。移動のための自走からクレーンの稼働まで全てを電動で行える製品の開発も行っています。当社の業務を通じて、グローバルな社会課題に対しても貢献をすることが可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

【創業100年以上／LE（重力と戦う機械）分野で世界No1を目指しています／世界4大クレーンメーカーの1社で、世界初のフル電動クレーンを発表するなど環境にも配慮する先進企業／平均勤続年数16.6年で定着率抜群／県外からの転居者には引っ越し代金、移動費、家賃補助を支給】 ■業務概要： 建設用クレーン業界をリードする当社の開発職として、自社製品（クレーン、高所作業車）を構成する構造物の設計業務をお任せいたします。 ■募集背景： 当社を含むLE業界は短中期的には市場変動が激しい事業特性がありますが、世界の人口動態を考えれば長期的には成長産業であり、今後のポテンシャルは高いと考えています。 長期目標である 「LE世界 No.1」 達成に向け、新工場の建設・稼働、Demagブランドのクレーン事業買収と、ここ数年積極的な投資活動を行いました。それにより事業も組織もダイナミックに変動しており、急加速するグローバル化と新たな製品群に対応できる人財を積極的に採用しています。 ■当社について： 1955年に日本で初めて油圧式トラッククレーンを開発して以来、建設用クレーンのトップ級企業として業界をリードしており、世界４大メーカーの一角としての地位を築いている、東証プライム上場企業です。 タダノグループは、長期目標である「LE世界No.1」の実現を目指し、タダノグループ各社の総合力を結集し、「ONE TADANO」の名のもとに、グループ経営の同期化を図りながら、製品の生産体制の世界最適も追求し、グループとして最大限のシナジー効果を生み出していきたいと考えています。 世界各国でクリーンエネルギーへのシフトが加速する中、タダノグループでは、「2050年カーボンネットゼロ」を目指すことを宣言し、長期環境目標を設定してCO2排出量の削減に取り組んでいます。その一環として電気の力で作業と走行ができる、世界初となるCO2排出ゼロの「電動ラフテレーンクレーン」を2023年12月に発売しました。 変更の範囲：会社の定める業務

【創業100年以上／LE（重力と戦う機械）分野で世界No1を目指しています／世界4大クレーンメーカーの1社で、世界初のフル電動クレーンを発表するなど環境にも配慮する先進企業／平均勤続年数16.6年で定着率抜群／県外からの転居者には引っ越し代金、移動費、家賃補助を支給】 ■業務概要： クレーンや高所作業車に搭載する技術・機能の研究開発業務を担当していただきます。特にクレーンの物理現象や制御システムのモデル化、シミュレーションやシミュレータの開発業務をお願いしたいです。専門知識よりも製品を構想から形にした経験と新しい領域にチャレンジする姿勢を重視します。 ■募集背景： 当社を含むLE業界は短中期的には市場変動が激しい事業特性がありますが、世界の人口動態を考えれば長期的には成長産業であり、今後のポテンシャルは高いと考えています。 長期目標である 「LE世界 No.1」 達成に向け、新工場の建設・稼働、Demagブランドのクレーン事業買収と、ここ数年積極的な投資活動を行いました。それにより事業も組織もダイナミックに変動しており、急加速するグローバル化と新たな製品群に対応できる人財を積極的に採用しています。 ■当社について： 1955年に日本で初めて油圧式トラッククレーンを開発して以来、建設用クレーンのトップ級企業として業界をリードしており、世界4大メーカーの一角としての地位を築いている、東証プライム上場企業です。 タダノグループは、長期目標である「LE世界No.1」の実現を目指し、タダノグループ各社の総合力を結集し、「ONE TADANO」の名のもとに、グループ経営の同期化を図りながら、製品の生産体制の世界最適も追求し、グループとして最大限のシナジー効果を生み出していきたいと考えています。 世界各国でクリーンエネルギーへのシフトが加速する中、タダノグループでは、「2050年カーボンネットゼロ」を目指すことを宣言し、長期環境目標を設定してCO2排出量の削減に取り組んでいます。その一環として電気の力で作業と走行ができる、世界初となるCO2排出ゼロの「電動ラフテレーンクレーン」を2023年12月に発売しました。 変更の範囲：会社の定める業務

【東証プライム市場上場の建設用クレーンメーカー／脱炭素化に対応した電動製品のラインナップ拡充で、海外売上比率をさらに高める／平均勤続年数16.6年で定着率◎】 ■募集背景： 当社を含むLE業界は短中期的には市場変動が激しい事業特性がありますが、世界の人口動態を考えれば長期的には成長産業であり、今後のポテンシャルは高いと考えています。 長期目標である「LE世界 No.1」達成に向け、新工場の建設・稼働、Demagブランドのクレーン事業買収と、ここ数年積極的な投資活動を行いました。それにより事業も組織もダイナミックに変動しており、急加速するグローバル化と新たな製品群に対応できる人財を積極的に採用しています。 ■業務内容： 設用クレーン、車両搭載型クレーン及び高所作業車等の製造販売を行う当社にて、クレーン・高所作業車の下記業務をご担当いただきます。 ■業務詳細： ◇油圧回路システムの開発／設計 ◇油圧機器（バルブ類）の選定や開発／設計 ◇メーカや海外子会社との協業開発 ◇流体解析 ■業務の魅力： ◇100mを超えるブームで何トンもの荷重を吊り上げるクレーンは、まさにハイドロメカトロニクスの結晶。「より長く、より強く」しかし「より軽く」という矛盾を打ち破り、世界最先端の技術を目指します。 ◇製品別、技術別の部署の各担当者が検討結果を持ち寄り活発に意見交換・調整するクロスファンクショナルなプロジェクトスタイルで開発を進めます。 ■配属先について： 商品開発部は、モノづくりの現場に近いところに開発エンジニアが集積し、機械・電気・制御の各担当者が連携して開発に取り組んでいます。 ■当社の特徴： ◇創業100年を超える「LE世界No.1」の実現を目指すクレーンメーカー ※LE=Lifting Equipment（吊り上げる・引き上げる・持ち上げる機械：クレーンや高所作業車） ◇大規模なインフラ工事、災害復旧等、世界遺産修復等の様々な社会課題の解決に取り組む社会貢献性の高い事業を展開しています。 ◇「2050年カーボンネットゼロ」に向けて世界に先駆け、CO2排出ゼロの「電動ラフテレーンクレーン」を2023年12月に発売しました。 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇年休125日｜残業月20H（全社平均）｜賞与5か月以上｜退職金制度あり｜産育休からの復帰率は100％、男性の育休取得実績あり｜平均勤続年数16.6年で定着率抜群｜県外からの転居者には引っ越し代金、移動費、家賃補助あり◇◆ ■業務内容 世界中で販売する移動式クレーン製造における品質管理業務をお任せします。 品質管理部門では製造工程における品質基準を担保する工場品管と、仕入先の品質基準を担保する購買品管に分かれており、今回ご入社いただく方については購買品管に配属予定です。 また、購買品質管理グループのうち購入品質チームと外製品質チームに分かれており、ご経験・スキルに合わせていずれかのチームに配属します。 （1）購入品質チーム ・動力、油圧、制御部品の品質管理 ・パワートレイン部品の品質管理 ・海外調達部品の品質管理 ・庶務、材料管理、品質データ処理 （2）外製品質チーム ・外製品の品質管理 ・海外調達部品の品質管理 ・溶接管理・塗装品質管理 ・コンタミ管理 一人で黙々と作業するというよりは、1つの案件に対して2〜3名で対応する等連携し助け合いながら業務を進めていただきます。 ■入社後の流れ 入社後約半年間は先輩社員に同行する形でOJT教育をおこないます。 併せて、小型・大型・高所の各製品についての名称・法令・構造・機能等技術講習がありますので、製品知識については入社後身に着けていただく機会があります。 ■就業環境 ・品質管理部全体では33名、購買品質管理Gには13名が在籍。新卒と中途の割合は1対1程で中途入社の方も馴染みやすい環境です。 ・当社は一般職から管理職まで等級ごとに進級要件が決まっており明確な評価基準が定まっています。半期に1回上長と目標設定を行い、月に1回面談も行っています。30代後半で役職者になった方もいらっしゃり、年功序列ではなく実力で評価される環境が整っています。 ・社員の自律的なキャリア開発を推進しており、ジョブチャレンジ制度（実績多数あり）、ビジネス研修、語学力を身に着けるためのサポート（スタディサプリ、DMM英会話等）あり。 業務上、海外子会社とのやり取りが発生する可能性がありますが入社時の語学力は必要ありません。入社後に身に着けていただければ将来的に海外子会社への駐在のチャンスもあります。 変更の範囲：会社の定める業務

【創業100年以上／LE（重力と戦う機械）分野で世界No1を目指す／脱炭素化に対応した電動製品のラインナップ拡充で、海外売上比率をさらに高める／平均勤続年数16.6年で定着率◎／県外からの転居者には引っ越し代金、移動費、家賃補助を支給】 ■業務概要： 当社にて、サステナビリティ推進担当をお任せします。サステナビリティ推進の専任部署において、全社推進事務局として海外も含めた各部門・各社の取り組み支援や各種環境課題の施策検討、ESG向上のための各種提案・実施に携わっていただきます。 ■業務の特徴： タダノグループは「企業は社会や人との調和の中で生かされている存在」という創業当時からの考え方に沿って、ステークホルダーとの調和を重視した事業活動を行ってきました。この大調和の精神のもと「社会の一員として、地球環境の改善に貢献したい」「次なる100年を見据え、企業の長期的な成長につなげたい」という思いが、中期経営計画（21-23）でも掲げる「ESG・SDGs推進」に取り組む理由です。 ■当社について： 当社は、1955年に日本で初めて油圧式トラッククレーンを開発して以来、建設用クレーンのトップ級企業として業界をリードし、世界4大メーカーの一角としての地位を築いています。 タダノグループは、長期目標である「LE世界No.1」の実現を目指し、タダノグループ各社の総合力を結集し、「ONE TADANO」の名のもとに、グループ経営の同期化を図りながら、製品の生産体制の世界最適も追求し、グループとして最大限のシナジー効果を生み出していきたいと考えています。 世界各国でクリーンエネルギーへのシフトが加速する中、「2050年カーボンネットゼロ」を目指すことを宣言し、長期環境目標を設定してCO2排出量の削減に取り組んでいます。その一環として電気の力で作業と走行ができる、世界初となるCO2排出ゼロの「電動ラフテレーンクレーン」を2023年12月に発売しました。 変更の範囲：会社の定める業務

【LE（重力と戦う機械）分野で世界No1を目指す／脱炭素化に対応した電動製品のラインナップ拡充で、海外売上比率をさらに高める／平均勤続年数16.6年で定着率◎】 ■業務概要： 当社の営業として、主にアジア・中東・中南米等の市場に対し、現地子会社や代理店と協働して自社製品（建設用クレーン）の販売活動をお任せします。 ※国により既進出／新規開拓、直販／代理店方式などの違いがあります。 ■業務の特徴： ・販売活動だけでなく、お客様からの細かい要望や技術ニーズなど、新製品のコンセプトのヒントをキャッチし、サービス部門や本社開発部門へフィードバックすることで、よりお客様のニーズにあった製品開発をバックアップする役割も担います。 ・お客様は世界各国のクレーンレンタル会社をはじめ、建設会社、石油・鉱山関連企業、港湾、運輸等、多岐に渡ります。 ■ポジションの魅力： ◇当社の製品は小型のものでも1台数百万円、大型のものでは数千万円〜数億円にもなりますが、「TADANO」ブランドの高品質・高性能は全国のユーザーから高い評価をいただいています。 ◇電動による静音化や環境負荷軽減に寄与する製品の上市、開発を進めており、高い付加価値でユーザーの期待に応えることで優位性を発揮しています。 ■勤務地： 東京オフィスの海外営業部門に配属。 ■当社について： 当社は、1955年に日本で初めて油圧式トラッククレーンを開発して以来、建設用クレーンのトップ級企業として業界をリードし、世界4大メーカーの一角としての地位を築いています。 タダノグループは、長期目標である「LE世界No.1」の実現を目指し、タダノグループ各社の総合力を結集し、「ONE TADANO」の名のもとに、グループ経営の同期化を図りながら、製品の生産体制の世界最適も追求し、グループとして最大限のシナジー効果を生み出していきたいと考えています。 世界各国でクリーンエネルギーへのシフトが加速する中、「2050年カーボンネットゼロ」を目指すことを宣言し、長期環境目標を設定してCO2排出量の削減に取り組んでいます。その一環として電気の力で作業と走行ができる、世界初となるCO2排出ゼロの「電動ラフテレーンクレーン」を2023年12月に発売しました。 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇クレーンのトータルコーディネーターとして、国内では50％のシェア、世界でも使われる当社製品を設計〜開発まで手掛けることができるポジションです！◇◆ ■募集背景： ・当社は1955年に日本初の油圧式トラッククレーンを開発して以来、ほぼ自力で技術開発を行い、建設用クレーンのトップ級企業として業界をリードしており、世界４大メーカーの一角としての地位を築いております。 ・しかしながらカーボンニュートラルや、安全性や生産効率の向上に向けたDX化推進などスピード感のある技術開発が求められる中で、対応していくためには本社だけではなく、買収した独Demag社や米Manitex社などを含んだONE TADANOでグローバル化を進めなければなりません。 ・変化の激しい状況で推進していくには自動車業界や電動化・脱炭素化などで研究をされていた経験を持ったキャリア人材の方が必要不可欠です。「世界に、そして未来に誇れる企業を目指して」の実現に向けてキャリア人材の方からのお応募をお持ちしております。 ■業務内容： 日本と海外向けのラフテレーンクレーン、オールテレーンクレーン、トラッククレーンの「クレーン部及び走行体部」構想及び設計業務を担当していただきます。下記、いずれかの業務をお任せします。 ・大型構造体の設計（クレーンフレームと走行用フレーム） ・走行体部のパワートレイン（エンジン、トランスミッション、アクスル）の計算 ・クレーン部機器の架装（油圧バルブやクレーン運転席） ・走行体部の架装（エンジン、トランスミッション、アクスル、タンク、タイヤ＆ホイール、油圧配管、配線） ■当社の特徴： ・創業100年を超える「LE世界No.1」の実現を目指すクレーンメーカー ※LE=Lifting Equipment（吊り上げる・引き上げる・持ち上げる機械：クレーンや高所作業車） ・大規模なインフラ工事、災害復旧等、世界遺産修復等の様々な社会課題の解決に取り組む社会貢献性の高い事業を展開している。 ・「2050年カーボンネットゼロ」に向けて世界初となるCO2排出ゼロの「電動ラフテレーンクレーン」を2023年12月に発売。 変更の範囲：会社の定める業務

【創業100年以上／LE（重力と戦う機械）分野で世界No1を目指しています／世界4大クレーンメーカーの1社で、世界初のフル電動クレーンを発表するなど環境にも配慮する先進企業／平均勤続年数16.6年で定着率抜群／県外からの転居者には引っ越し代金、移動費、家賃補助を支給】 ■業務概要： 自社製品（建設用クレーン・高所作業車）の稼動情報を収集するのための通信機を、各国の電波法に適応して申請〜認証を得るための 行政対応を中心とした国際法規事務をお任せします。 ・国や地域によって異なる電波法とその法改正をチェック通信規格に適応するため、恒常的に申請〜認証業務が発生します。 ・基本的には英文の技術文書や申請書をメールでやり取りする業務がメインです。必要に応じて、海外子会社や現地の協力会社・エージェントと連携する事もあります。 ■UIターンの方歓迎： 県外からのご入社の場合は借り上げ社宅制度を利用でき、入社後7年間は実費の半額を会社負担いたします。また月7,000円で居住できる独身寮もございます（会社規定あり）。ご入社時の引越し、移動にかかる費用は全額会社負担です。 ■就業環境： ◎土日祝休、残業月20時間（全社平均）、平均有給取得日数14.6日とワークライフバランス良好な環境です。 ◎リモート勤務は柔軟に対応可。「この日はオンライン研修なので」「この日は作業に集中します」「仕事の合間で子供の送迎があるため」等家庭のご事情や業務状況に合わせてリモート勤務を実施しています（フルリモートでの就業は不可です）。 ■当社の魅力： 当社は、油圧式クレーン開発のリーディングカンパニーとしてして業界をリードしてきました。現在も建設用クレーン分野において、国内トップクラスのシェアを誇っています。現在では売上高比率は海外が50％を占めておりますが、「Lifting Equipment（LE）」という事業領域において、世界No.1の目標を掲げ、事業を推進しております。 変更の範囲：会社の定める業務