■業務内容： 「マーケティング・リサーチ分野」の案件を担当している部署での営業〜進捗管理をお任せします。 いわゆる【マーケティング】とは異なり、消費者やユーザーのニーズに合った商品やサービスを提供するための 戦略立て（＝マーケティング）に必要な情報やデータを調査することが、「マーケティング・リサーチ」です。 ■業務詳細： 営業から納品までを一気通貫して、クライアントに寄り添った対応を行います。 調査案件の主担当として、他のメンバーと連携しながら主体的に進めることが求められます。 ・営業活動：新規開拓、既存顧客どちらも行います ・調査の準備〜管理 ・データ入力・集計の進捗管理(営業サポートの方に依頼しながら進捗管理をお任せ) ・クライアントへの報告書作成 ※クライアント:民間企業から官公庁と幅広いです。 官公庁とマーケティングは結びつきづらいかもしれませんが、マーケティング寄りの調査テーマもあるため、取り扱っています。 ■配属先（MR部MR1課）の特徴 ・WEB調査の対応本数が全社で一番多い ・顧客は、官公庁、自治体、大学、シンクタンク、建設コンサルが多い ・内閣府、文科省、スポーツ庁といった省庁のテーマがマーケティング寄り案件の受注拡大を模索中 ■魅力 ・社会貢献度の高いお仕事です。調査を通じて、官公庁や企業のマーケティング活動に寄与しており、その先にある誰かの日常や生活を豊かにすることに貢献できます。 ◆研修体制について └入社後3つ研修（いずれも1.5〜2日程度） 　（1）入社時研修　　（2）3か月：フォローアップ研修　（3）2年目研修 └実務は配属後にOJT担当がつく(半年程度) ■過去入社者の経歴 ・様々なバックグラウンドを持っている方が活躍しています。最近では異業種の営業職や小売分野でのマーケティング経験者が入社しています。 変更の範囲：会社の定める業務

＜1975年創業以来黒字経営！／業務範囲を広げて将来的に制度設計に携わりたい方へ／国や地方公共団体など官公庁がメインクライアントで安定性◎＞ マーケティングリサーチ等のリサーチ事業を手がける当社にて、人事課労務チームのメンバーとして、給与社保・労務業務を担当頂きます。 将来的には人事制度設計・立案もお任せしますので業務範囲を広げたい方のご応募をお待ちしております。 ■業務内容： 〜ご入社直後からお任せすること〜 ・給与計算・勤怠管理 ・賞与・年末調整・社会保険手続・労災手続き（各種年次業務含む） ・入退社管理など労務業務全般 ・労務問題対応 〜ゆくゆくお任せする業務〜 ・人事制度設計、企画立案 ■組織構成 人事課は労務チームと採用チームの2チーム制となっており、今回は労務チームの配属となります。 構成は、女性課長、男性社員2名（それぞれ社員勤怠、契約スタッフ勤怠を担当）、女性社員1名（契約スタッフ勤怠を担当）、男性契約スタッフ1名（勤怠管理全般）、女性派遣社員1名となっております。 中途入社者が多く、中途入社者でも馴染みやすい雰囲気となっています。 ■本ポジションの魅力 ・ゆくゆくは制度設計にも挑戦可能(業務範囲を広げスキルUPしたい方におすすめです) ・国内市場調査売上でトップクラスの完全独立系の総合調査会社で、国や地方公共団体など官公庁がメインクライアントで安定性◎ 変更の範囲：会社の定める業務

〜1975年創業以来黒字経営／国や地方公共団体など官公庁がメインクライアント／全国に約1600ある自治体の半分に当たる800以上の自治体と取引実績有◎〜 当社は、【1】世論・計画分野、【2】都市・交通分野、【3】マーケティング・リサーチ分野の3テーマの調査を行っています。 3分野の中でも「都市・交通分野」の案件を担当していただきます。 未経験の方も周りに聞きやすい環境のため、安心してご応募ください。 ■業務内容： リサーチャーは、PCに向かいデータを作る作業者ではなく、調査現場へ行きプロジェクトを推進する『プロジェクトマネージャー』のようなポジションです。 【プロジェクト例】 ・まちづくり（都市計画）、道路計画、交通計画等、土木分野の行政計画の基礎となる情報収集と統計に関わる業務 ・店舗立地・商圏調査等、モビリティ（移動や交通）に関わる領域の情報収集〜解析 ■調査の流れ※一例： （1）調査の受注 入札への参加や、営業・クライアントからの依頼を受けプロジェクトスタート。調査内容についてヒアリングし、調査方法の提案（営業）なども行います。 （2）企画設計 調査手法や人員、工程などを考え、調査計画を策定。 （3）調査準備 調査員・オペレーターに対する指導など。 （4）調査実施〜集計・報告書作成 調査実施後の調査票をチェックし、集計。報告書を作成しクライアントに提出します。 ※上記の一連を原則としますが、業務仕様等によっては一部分に特化して担当する場合もあります。 ■配属先情報： 部長、課長、メンバーあわせて10名弱、＋契約スタッフ10名弱在籍。 ■研修について（いずれも1.5〜2日程度で実施します） └入社後、段階に合わせ3つ研修をご用意しています。 　（1）入社時研修　　（2）3か月目：フォローアップ研修　（3）2年目研修 └座学後の現場配属後はOJT担当が半年程度つき、わからない事も聞きやすい環境です ■魅力：社会貢献力◎／影響力の範囲の広さ 【都市・交通分野】に配属されると、自らが行った調査の結果を基に道路建設計画が立てられます。そして数年後、数十年後には新しい道路が完成。国や自治体の仕事はダイナミックで、大きなやりがいを感じられることが特徴です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜1975年創業以来黒字経営／国や地方公共団体など官公庁がメインクライアント／全国に約1600ある自治体の半分に当たる800以上の自治体と取引実績有◎〜 当社は、【1】世論・計画分野、【2】都市・交通分野、【3】マーケティング・リサーチ分野の3テーマの調査を行っています。 3分野の中でも「都市・交通分野」の案件を担当していただきます。 ■業務内容： リサーチャーは調査現場へ行きプロジェクトを推進する『プロジェクトマネージャー』のようなポジションです。 【プロジェクト例】 ・まちづくり（都市計画）、道路計画、交通計画等、土木分野の行政計画の基礎となる情報収集と統計に関わる業務 ・店舗立地・商圏調査等、モビリティ（移動や交通）に関わる領域の情報収集〜解析 ■調査の流れ※一例： （1）調査の受注 入札への参加や、営業・クライアントからの依頼を受けプロジェクトスタート。調査内容についてヒアリングし、調査方法の提案（営業）なども行います。 （2）企画設計 調査手法や人員、工程などを考え、調査計画を策定。 （3）調査準備 調査員・オペレーターに対する指導など。 （4）調査実施〜集計・報告書作成 調査実施後の調査票をチェックし、集計。報告書を作成しクライアントに提出します。 ※上記の一連を原則としますが、業務仕様等によっては一部分に特化して担当する場合もあります。 ■配属先情報： 所長、課長、メンバーあわせて5名弱、＋契約スタッフ5名弱在籍。 ■研修について（いずれも1.5〜2日程度で実施しています） └入社後、段階に合わせ3つ研修をご用意しています。 　（1）入社時研修　　（2）3か月目：フォローアップ研修　（3）2年目研修 └座学後の現場配属後はOJT担当が半年程度つき、わからない事も聞きやすい環境です ■魅力：社会貢献力◎／影響力の範囲の広さ 【都市・交通分野】に配属されると、自らが行った調査の結果を基に道路建設計画が立てられます。そして数年後、数十年後には新しい道路が完成。国や自治体の仕事はダイナミックで、大きなやりがいを感じられることが特徴です。 変更の範囲：会社の定める業務

＜1975年創業以来黒字経営！／公務員経験を活かして社会貢献をしたい方へ／国や地方公共団体からの地域調査、世論調査依頼など官公庁がメインクライアント／全国15事務所を展開＞ ■案件内容： 企画・プロジェクト管理・集計分析・報告書まで一気通貫でクライアントに寄り添い、主に以下を提供しています。 ＜世論・計画分野＞ 愛知県含めた東海地方周辺の自治体の行政に関わる世論調査や計画策定のほか、プロモーション事業などの実施、マスコミや研究機関の調査。 ■業務内容： （1）営業・提案活動：当社からのアプローチ、クライアントからの問い合わせ、入札対応など多岐にわたります。 （2）調査設計：調査依頼を受注後、調査内容やスケジュールなどを顧客とすり合わせます。この際どのような項目を調査すべきかも検討し、調査票を作成します。 （3）調査準備・実施：調査に必要な人員・備品を調達。調査の準備を進めます。その後、プロジェクトの責任者としてアルバイトや派遣の方々のマネジメントを行い、調査運営を実施します。 （4）データ入力・調査票検査：調査で得た調査票が正しくまとめられているか確認します。その後、契約スタッフの協力の基、結果をデータ入力していきます。 （5）データ整備・疑義紹介：入力されたデータを整備し、疑問点や不明点を洗い出してデータを整備します。 （6）集計・報告書：整えたデータをもとに集計ソフトを使用し、分析を行った後に報告書をまとめ顧客に納品します。 ■入社後の流れ： ・入社時研修：基本的な会社のルールなど ・フォローアップ研修：入社3ヶ月目に実施。業務の主担当になるにあたり、詳細な知識や社内ルールを身に着けて頂きます。 ・半年程度：主に自部署の先輩社員からＯＪＴにて業務を習得いただきます。 ※その他社内勉強会の開催や、希望者にはe-ラーニングの受講を案内しております。 ■組織構成：企画課には現在5名の正社員（課長1名、メンバー4名）在籍をしております。男性2名、女性3名となります。 ■中途入社者の入社理由： 社会貢献がしたいという志向性の社員が多く、地域社会や行政に影響を及ぼすことにやりがいを持って入社することがよくあります。 変更の範囲：会社の定める業務

＜1975年創業以来黒字経営！／公務員経験を活かして社会貢献をしたい方へ／国や地方公共団体からの地域調査、世論調査依頼など官公庁がメインクライアント／全国15事務所を展開＞ ■案件内容： 企画・プロジェクト管理・集計分析・報告書まで一気通貫でクライアントに寄り添い、主に以下を提供しています。 ＜世論・計画分野＞ 愛知県含めた東海地方周辺の自治体に関わる世論調査や計画策定のほか、プロモーション事業などの実施、マスコミや研究機関の調査。 ■業務内容： （1）営業・提案活動：当社からのアプローチ、クライアントからの問い合わせ、入札対応など多岐にわたります。 （2）調査設計：調査依頼を受注後、調査内容やスケジュールなどを顧客とすり合わせます。この際どのような項目を調査すべきかも検討し、調査票を作成します。 （3）調査準備・実施：調査に必要な人員・備品を調達。調査の準備を進めます。その後、プロジェクトの責任者としてアルバイトや派遣の方々のマネジメントを行い、調査運営を実施します。 （4）データ入力・調査票検査：調査で得た調査票が正しくまとめられているか確認します。その後、契約スタッフの協力の基、結果をデータ入力していきます。 （5）データ整備・疑義紹介：入力されたデータを整備し、疑問点や不明点を洗い出してデータを整備します。 （6）集計・報告書：整えたデータをもとに集計ソフトを使用し、分析を行った後に報告書をまとめ顧客に納品します。 ■入社後の流れ： ・入社時研修：基本的な会社のルールなど ・フォローアップ研修：入社３ヶ月目に実施。業務の主担当になるにあたり、詳細な知識や社内ルールを身に着けて頂きます。 ・半年程度：主に自部署の先輩社員からＯＪＴにて業務を習得いただきます。 ※その他社内勉強会の開催や、希望者にはe-ラーニングの受講を案内しております。 ■組織構成：企画課には現在5名の正社員（課長1名、メンバー4名）在籍をしております。男性2名、女性3名となります。 ■中途入社者の入社理由： 社会貢献がしたいという志向性の社員が多く、地域社会や行政に影響を及ぼすことにやりがいを持って入社することがよくあります。 変更の範囲：会社の定める業務

＜1975年創業以来黒字経営！／地方創生・地域貢献可能！／国や地方公共団体など官公庁がメインクライアント／全国15事務所を展開＞ ■業務概要： 3分野の中でも「都市・交通分野」の案件を担当している部署での募集です。 調査した結果は、まちづくり（都市計画）、道路計画、交通計画、 交通インフラの整備などに役立てられます。 自分が調査を手掛けた道路や交差点を通るたびに「まちづくりに貢献しているんだ」という誇りを実感することができます。 調査現場に赴き、フィールドリサーチを実施する機会も多いポジションです。 ■具体業務内容： ・営業 、提案活動 ・調査の準備〜管理 ・調査当日の現場管理 ・データ入力・集計 ・報告書作成 ■特徴 ・クライアント： 建設コンサルタントを中心に、官公庁から民間企業（例：鉄道関連会社や高速道路関連会社など）まで多岐にわたります。 ・営業スタイル： 営業から納品までを一気通貫して、クライアントに寄り添った対応を行います。調査案件の主担当として、他のメンバーと連携しながら主体的に進めることが求められます。 ・【都市・交通分野】の特徴： 代表的なのは、街中で車や人を数える交通量調査です。こういったアナログな調査方法から、ビッグデータや画像解析などといったデジタル技術の両方を使い分けて調査を行っています。 ※福岡県内や隣接県の自治体等も幅広く対応する為、自動車の運転が発生します。 ■中途入社者の入社理由： 入社者の前職の経験職種は様々で、地域貢献や社会貢献がしたいという志向性の社員が多いです。間接的にでも調査を通じて、地域社会や行政に影響を及ぼすことにやりがいを感じて仕事がしたい、という方に向いているのではないかと思います。 変更の範囲：会社の定める業務

〜1975年創業以来黒字経営／国や地方公共団体など官公庁がメインクライアント／全国に約1600ある自治体の半分に当たる800以上の自治体と取引実績有◎〜 当社は、【1】世論・計画分野、【2】都市・交通分野、【3】マーケティング・リサーチ分野の3テーマの調査を行っています。 3分野の中でも「世論・計画分野」の案件を担当していただきます。 未経験の方も周りに聞きやすい環境のため、安心してご応募ください。 ■業務内容： 【公的統計業務】 国から委託された公的統計調査の企画、プロジェクトマネジメントが主な仕事です。 国が定める調査仕様をもとにプロジェクトを詳細に設計し、事務局や協力企業を運営管理します。 長期間に渡って、膨大な量のデータを扱う難易度が非常に高い業務ですが、 お客様である中央官庁や協力企業と連携しながら、 プロジェクトチームメンバー及びスタッフと一体となって業務を完遂するのが醍醐味です。 従事した統計データは日々の生活の中のあらゆる場面の基礎情報として活用されるなど地味ながら非常に社会貢献度の高いお仕事です。 ■入社後の流れ： ・入社時研修：基本的な会社のルールなど ・フォローアップ研修：入社3ヶ月目に実施。業務の主担当になるにあたり、詳細な知識や社内ルールを身に着けて頂きます。 ・半年程度：主に自部署の先輩社員からＯＪＴにて業務を習得いただきます。 ※その他社内勉強会の開催や、希望者にはe-ラーニングの受講を案内しております。 ■魅力：社会貢献力◎／影響力の範囲の広さ 変更の範囲：会社の定める業務

＜1975年創業以来黒字経営！／公務員経験を活かして社会貢献をしたい方へ／国や地方公共団体からの地域調査、世論調査依頼など官公庁がメインクライアント／全国15事務所を展開＞ ■案件内容： 企画・プロジェクト管理・集計分析・報告書まで一気通貫でクライアントに寄り添い、主に以下を提供しています。 ＜世論・計画分野＞ 静岡県含めた周辺の自治体の行政に関わる世論調査や計画策定のほか、プロモーション事業などの実施、マスコミや研究機関の調査。 ■業務内容： （1）営業・提案活動：当社からのアプローチ、クライアントからの問い合わせ、入札対応など多岐にわたります。 （2）調査設計：調査依頼を受注後、調査内容やスケジュールなどを顧客とすり合わせます。この際どのような項目を調査すべきかも検討し、調査票を作成します。 （3）調査準備・実施：調査に必要な人員・備品を調達。調査の準備を進めます。その後、プロジェクトの責任者としてアルバイトや派遣の方々のマネジメントを行い、調査運営を実施します。 （4）データ入力・調査票検査：調査で得た調査票が正しくまとめられているか確認します。その後、契約スタッフや外注先などの協力のもと、結果をデータ入力していきます。 （5）データ整備・疑義紹介：入力されたデータを整備し、疑問点や不明点を洗い出してデータを整備します。 （6）集計・報告書：整えたデータをもとに集計ソフトを使用し、分析を行った後に報告書をまとめ顧客に納品します。 ■入社後の流れ： ・入社時研修：基本的な会社のルールなど ・フォローアップ研修：入社3ヶ月目に実施。業務の主担当になるにあたり、詳細な知識や社内ルールを身に着けて頂きます。 ・半年程度：主に自部署の先輩社員からＯＪＴにて業務を習得いただきます。 ※その他社内勉強会の開催や、希望者にはe-ラーニングの受講を案内しております。 ■組織構成：企画2課には現在3名の正社員（課長1名、メンバー2名）が在籍しています。いずれも男性です。ただし正社員以外に契約スタッフも就業しており、そちらは女性メンバーがいます。 ■中途入社者の入社理由： 社会貢献がしたいという志向性の社員が多く、地域社会や行政に影響を及ぼすことにやりがいを持って入社することがよくあります。 変更の範囲：会社の定める業務

＜1975年創業以来黒字経営！／地方創生・地域貢献可能！／国や地方公共団体など官公庁がメインクライアント／全国15事務所を展開＞ ■業務概要： 3分野の中でも「都市・交通分野」の案件を担当している部署での募集です。 ■業務内容： ・営業 、提案活動 ・調査の準備〜管理 ・データ入力・集計 ・報告書作成 ■特徴： クライアントは建設コンサルタントを中心に、官公庁から民間企業（例：鉄道関連会社や高速道路関連会社など）まで多岐にわたります。また営業から納品までを一気通貫して、クライアントに寄り添った対応を行います。調査案件の主担当として、他のメンバーと連携しながら主体的に進めることが求められます。 都市・交通分野で代表的なのは、街中で車や人を数える交通量調査です。そういったアナログな調査方法から、ビッグデータや画像解析などといったデジタル技術の両方を使い分けて調査を行っています。 調査現場に赴き、フィールドリサーチを実施する機会も多いポジションです。 調査した結果は、まちづくり（都市計画）、道路計画、交通計画、交通インフラの整備などに役立てられます。 自分が調査を手掛けた道路や交差点を通るたびに「まちづくりに貢献しているんだ」という誇りを実感することができます。 大阪府内や隣接県の自治体等も幅広く対応する為、自動車の運転が発生します ■中途入社者の入社理由： 入社者の前職の経験職種は様々で、地域貢献や社会貢献がしたいという志向性の社員が多いです。間接的にでも調査を通じて、地域社会や行政に影響を及ぼすことにやりがいを感じて仕事がしたい、という方に向いているのではないかと思います。 変更の範囲：会社の定める業務

＜1975年創業以来黒字経営！／地方創生・地域貢献可能！／国や地方公共団体など官公庁がメインクライアント／全国15事務所を展開＞ ■業務概要： 3分野の中でも「都市・交通分野」の案件を担当している部署での募集です。 ■業務内容： ・営業 、提案活動 ・調査の準備〜管理 ・データ入力・集計 ・報告書作成 ■特徴： クライアントは建設コンサルタントを中心に、官公庁から民間企業（例：鉄道関連会社や高速道路関連会社など）まで多岐にわたります。また営業から納品までを一気通貫して、クライアントに寄り添った対応を行います。調査案件の主担当として、他のメンバーと連携しながら主体的に進めることが求められます。 都市・交通分野で代表的なのは、街中で車や人を数える交通量調査です。そういったアナログな調査方法から、ビッグデータや画像解析などといったデジタル技術の両方を使い分けて調査を行っています。 調査現場に赴き、フィールドリサーチを実施する機会も多いポジションです。 調査した結果は、まちづくり（都市計画）、道路計画、交通計画、交通インフラの整備などに役立てられます。 自分が調査を手掛けた道路や交差点を通るたびに「まちづくりに貢献しているんだ」という誇りを実感することができます。 大阪府内や隣接県の自治体等も幅広く対応する為、自動車の運転が発生します ■中途入社者の入社理由： 入社者の前職の経験職種は様々で、地域貢献や社会貢献がしたいという志向性の社員が多いです。間接的にでも調査を通じて、地域社会や行政に影響を及ぼすことにやりがいを感じて仕事がしたい、という方に向いているのではないかと思います。 ■調査対象と調査内容例:https://www.surece.co.jp/service/ 変更の範囲：会社の定める業務

〜1975年創業以来黒字経営／国や地方公共団体など官公庁がメインクライアント／全国に約1600ある自治体の半分に当たる800以上の自治体と取引実績有◎〜 当社は、【1】世論・計画分野、【2】都市・交通分野、【3】マーケティング・リサーチ分野の3テーマの調査を行っています。 3分野の中でも「都市・交通分野」の案件を担当していただきます。 ■業務内容： リサーチャーは調査現場へ行きプロジェクトを推進する『プロジェクトマネージャー』のようなポジションです。 【プロジェクト例】 ・まちづくり（都市計画）、道路計画、交通計画等、土木分野の行政計画の基礎となる情報収集と統計に関わる業務 ・店舗立地・商圏調査等、モビリティ（移動や交通）に関わる領域の情報収集〜解析 ■調査の流れ※一例： （1）調査の受注 入札への参加や、営業・クライアントからの依頼を受けプロジェクトスタート。調査内容についてヒアリングし、調査方法の提案（営業）なども行います。 （2）企画設計 調査手法や人員、工程などを考え、調査計画を策定。 （3）調査準備 調査員・オペレーターに対する指導など。 （4）調査実施〜集計・報告書作成 調査実施後の調査票をチェックし、集計。報告書を作成しクライアントに提出します。 ※上記の一連を原則としますが、業務仕様等によっては一部分に特化して担当する場合もあります。 ■配属先情報： 所長、課長、メンバーあわせて5名前後、＋契約スタッフ10〜15名在籍。 ■研修について（いずれも1.5〜2日程度で実施しています） └入社後、段階に合わせ3つ研修をご用意しています。 　（1）入社時研修　　（2）3か月目：フォローアップ研修　（3）2年目研修 └座学後の現場配属後はOJT担当が半年程度つき、わからない事も聞きやすい環境です ■魅力：社会貢献力◎／影響力の範囲の広さ 【都市・交通分野】に配属されると、自らが行った調査の結果を基に道路建設計画が立てられます。そして数年後、数十年後には新しい道路が完成。国や自治体の仕事はダイナミックで、大きなやりがいを感じられることが特徴です。 変更の範囲：会社の定める業務

＜1975年創業以来黒字経営！／地方創生・地域貢献可能！／国や地方公共団体など官公庁がメインクライアント／全国15事務所を展開＞ ■業務概要： 3分野の中でも「都市・交通分野」の案件を担当している部署での募集です。 ■業務内容： ・営業 、提案活動 ・調査の準備〜管理 ・データ入力・集計 ・報告書作成 ■特徴： クライアントは建設コンサルタントを中心に、官公庁から民間企業（例：鉄道関連会社や高速道路関連会社など）まで多岐にわたります。また営業から納品までを一気通貫して、クライアントに寄り添った対応を行います。調査案件の主担当として、他のメンバーと連携しながら主体的に進めることが求められます。 都市・交通分野で代表的なのは、街中で車や人を数える交通量調査です。そういったアナログな調査方法から、ビッグデータや画像解析などといったデジタル技術の両方を使い分けて調査を行っています。 調査した結果は、まちづくり（都市計画）、道路計画、交通計画、交通インフラの整備などに役立てられます。 自分が調査を手掛けた道路や交差点を通るたびに「まちづくりに貢献しているんだ」という誇りを実感することができます。 調査現場に赴き、フィールドリサーチを実施する機会も多いポジションです。 福岡県内や隣接県の自治体等も幅広く対応する為、自動車の運転が発生します。 ■中途入社者の入社理由： 入社者の前職の経験職種は様々で、地域貢献や社会貢献がしたいという志向性の社員が多いです。間接的にでも調査を通じて、地域社会や行政に影響を及ぼすことにやりがいを感じて仕事がしたい、という方に向いているのではないかと思います。 変更の範囲：会社の定める業務