◎未経験歓迎！機械設計未経験の方も多数活躍中♪ ◎残業10h程度、基本土日祝休み！ワークライフバランスが整います！ ◎転勤なし！地元で腰を据えて働けます！ ◎日立グループなど大手企業との取引多数！ ◎産業機械・鉄道・化学プラントなど様々な分野に挑戦できる！ ■業務内容：【変更の範囲】: 会社の定める業務 主に産業機械・車両（電車）・化学プラントの設計・製図を行う当社において、機械設計をご担当頂きます。 ■業務詳細： ・3DCADを使用し、新幹線や電車のボディ、自動車の生産工場内にある産業機械などのロボット、プラント設備などの設計をお任せ致します。筐体設計〜機構設計〜構造設計など様々です。一部グローバル製品として欧州・アジア向けの車両設計も担当しております。 ・業務形態として受託型請負業務が3割、技術者派遣業務（常駐）が7割となっております。派遣先は本社周辺の周南・下松近辺となります。派遣先には必ず当社社員2名以上を配置致します。 【CADとは？】 ・コンピューター上で設計や製図を行うシステムのことです。 CADを使うことで、手作業で作成していた図面を、コンピューター上で早くきれいに・かつ、使うシステム（３D）によっては立体で書けるようになります。 ・モノ作りに欠かせないCAD業務ですので、生涯役に立つスキルが身に付き市場価値もＵＰ。スキルを身に着けたい方からの注目度も上がっています！ 【案件実績】 ・新幹線（のぞみ等）のボディ設計 ・タイヤ工場の生産設備設計 ・半導体装置の設計　など多数 ■組織構成： 20名程在籍しており、半数以上が20代〜30代と若手が多数活躍しています！ 女性エンジニアも多数活躍しています。女性が4割、男性が6割です。 ■主な取引先： ・株式会社日立製作所など、日立グループ ・ブリヂストンプラントエンジニアリング株式会社　など ■入社後の流れ： まずはアシスタント業務をお任せ致します。先輩社員の説明を聞き、実際に絵を描いてみるイメージです。半年〜1年程は本社でしっかり学んで頂きます。また、講習会にもご参加頂き知識を身に着けて頂きます。 その後、先輩社員と共に現場で3年程OJT教育となります。 丁寧に指導致しますので、未経験の方もご安心ください。

◎未経験歓迎！機械設計未経験の方も多数活躍中♪ ◎残業10h程度、基本土日祝休み！ワークライフバランスが整います！ ◎転勤なし！地元で腰を据えて働けます！ ◎日立グループなど大手企業との取引多数！ ◎産業機械・鉄道・化学プラントなど様々な分野に挑戦できる！ ■業務内容：【変更の範囲】: 会社の定める業務 主に産業機械・車両（電車）・化学プラントの設計・製図を行う当社において、機械設計をご担当頂きます。 ■業務詳細： ・3DCADを使用し、新幹線や電車のボディ、自動車の生産工場内にある産業機械などのロボット、プラント設備などの設計をお任せ致します。筐体設計〜機構設計〜構造設計など様々です。一部グローバル製品として欧州・アジア向けの車両設計も担当しております。 ・業務形態として受託型請負業務が3割、技術者派遣業務（常駐）が7割となっております。派遣先は山口営業所近辺の山口市・宇部市となります。派遣先には必ず当社社員2名以上を配置致します。 【CADとは？】 ・コンピューター上で設計や製図を行うシステムのことです。 CADを使うことで、手作業で作成していた図面を、コンピューター上で早くきれいに・かつ、使うシステム（３D）によっては立体で書けるようになります。 ・モノ作りに欠かせないCAD業務ですので、生涯役に立つスキルが身に付き市場価値もＵＰ。スキルを身に着けたい方からの注目度も上がっています！ 【案件実績】 ・新幹線（のぞみ等）のボディ設計 ・タイヤ工場の生産設備設計 ・半導体装置の設計　など多数 ■組織構成： 20名程在籍しており、半数以上が20代〜30代と若手が多数活躍しています！ 女性エンジニアも多数活躍しています。女性が4割、男性が6割です。 ■主な取引先： ・株式会社日立製作所など、日立グループ ・ブリヂストンプラントエンジニアリング株式会社　など ■入社後の流れ： まずはアシスタント業務をお任せ致します。先輩社員の説明を聞き、実際に絵を描いてみるイメージです。半年〜1年程は本社でしっかり学んで頂きます。また、講習会にもご参加頂き知識を身に着けて頂きます。 その後、先輩社員と共に現場で3年程OJT教育となります。 丁寧に指導致しますので、未経験の方もご安心ください。

◎日立グループなど大手企業との取引多数！ ◎産業機械・鉄道・化学プラントなど様々な分野に挑戦できる！ ◎残業10h程度、基本土日祝休み！ワークライフバランスが整います！ ◎転勤なし！地元で腰を据えて働けます！ ■業務内容：【変更の範囲】: 会社の定める業務 主に産業機械・車両（電車）・化学プラントの設計・製図を行う当社において、電気設計をご担当頂きます。 ■担当業務： 主に産業機械・ロボット（例えば車の生産工場内にある産業機械など）の分野にてニーズがあり、今後10〜20年かけて事業化していきたいと考えています。 ラダー、PLCなどの言語を使用した制御設計経験がある方からの応募をお待ちしております。 ■求めるミッション： 当社は従業員全員がエンジニアですが、電気設計に詳しい社員は今のところおりません。そのため、入社頂いてから案件を獲得〜クローズまでお任せ致します。将来的には社員の育成、新規事業の中核をお任せ致します。 ■組織構成： 20名程在籍しており、半数以上が20代〜30代と若手が多数活躍しています！ 女性エンジニアも多数活躍しています。女性が4割、男性が6割です。 電気設計者は在籍しておりません。 ■主な取引先： ・株式会社日立製作所など、日立グループ ・日鉄テックスエンジ株式会社 ・ブリヂストンプラントエンジニアリング株式会社　など 【案件実績】 ・新幹線（のぞみ等）のボディ設計 ・タイヤ工場の生産設備設計 ・半導体装置の設計　など多数

◎日立グループなど大手企業との取引多数！ ◎産業機械・鉄道・化学プラントなど様々な分野に挑戦できる！ ◎残業10h程度、基本土日祝休み！ワークライフバランスが整います！ ◎転勤なし！地元で腰を据えて働けます！ ■業務内容：【変更の範囲】: 会社の定める業務 主に産業機械・車両（電車）・化学プラントの設計・製図を行う当社において、機械設計をご担当頂きます。 ■業務詳細： ・3DCADを使用し、新幹線や電車のボディ、自動車の生産工場内にある産業機械などのロボット、プラント設備などの設計をお任せ致します。筐体設計〜機構設計〜構造設計など様々です。一部グローバル製品として欧州・アジア向けの車両設計も担当しております。 ・業務形態として受託型請負業務が3割、技術者派遣業務（常駐）が7割となっております。派遣先は山口営業所近辺の山口市・宇部市となります。派遣先には必ず当社社員2名以上を配置致します。 【案件実績】 ・新幹線（のぞみ等）のボディ設計 ・タイヤ工場の生産設備設計 ・半導体装置の設計　など多数 ■組織構成： 20名程在籍しており、半数以上が20代〜30代と若手が多数活躍しています！ 女性エンジニアも多数活躍しています。女性が4割、男性が6割です。 ■主な取引先： ・株式会社日立製作所など、日立グループ ・日鉄テックスエンジ株式会社 ・ブリヂストンプラントエンジニアリング株式会社　など ■入社後の流れ： ご経験によってお任せする業務を決定致します。 1つの分野に留まらず、産業機械・鉄道・化学プラントなど様々な分野に挑戦できる環境です。