【全てオーダーメイド生産！常に新しい製品の設計に携われる/東京湾アクアライン工事でも利用実績あり/平均残業20h・年間休日122日／バッテリー機関車の国内シェア8割以上】 ■業務内容： 産業用搬送車両の制御設計をお任せいたします。 製品導入、試運転、顧客トレーニングも一部担当するため、エンドユーザーの声も聞くことのできる環境です。 【詳細】 （1）クライアントの要求をヒアリング （2）どのような製品を製造していくのか等の技術面の説明（主なフロント業務は営業が担当します。） （3）（1）（2）を踏まえて製品の設計イメージができ上がってきたら詳細仕様の調整 （4）実際のシーケンサーを使用した制御設計／機械設計 （5）生産技術部門との調整 【特徴】 当社の製品はソフトウェアの製品と合わせて、シーケンサーでの移動・挙動制御も行います。製品はカタログ品の販売ではなく、一品一様の特別仕様で納入されるケースが多く、制御設計も顧客の使用環境に応じて細かくカスタマイズするため、常に新しい製品の設計に携わることができ、裁量大きく働くことができます。一つの案件はオーダーを頂いてから納品までおよそ8か月程度です。 ■取り扱い製品の例： 主に工場などで扱われる産業車両の製造を行っています。 【1】レール台車：制作範囲は軽量物から400tonまで対応可能。緊急時の電磁ブレーキや電源喪失時の緊急ブレーキ、滑走した場合に緊急停止させるトラックブレーキなどを、用途に合わせて設計します。 【2】タイヤ台車：制作範囲は軽量物から50tonまで対応可能。無線・有線ペンダント操作、乗車操作まで幅広い走行に対応します。 【3】ローリフト：制作範囲は軽量物から45tonまで対応可能。 【4】牽引車：制作範囲は、タイヤ式トレーラ ■採用背景： 全国的にも珍しいトンネル工事におけるバッテリー機関車を製造しており、完全オーダーメイドの当社製品は、重量が重いモノの運搬(10トン以上のものが中心)において多くのご依頼を頂いています。受注拡大に伴い、増員による採用を行います。 ■社風 どの案件に対しても、全部門（営業・管理・設計・製造）が連携して取り組まなければ成り立たたない為、一体感のある会社です。上場企業の連結対象会社となり、規程等も整備され落ち着いて働くことができます。 変更の範囲：無