〜東証上場／トヨタグループTier1企業／内外装製品、エアバッグ、ゴム部品、LED等／世界17ヶ国67拠点展開／フレックス〜 ■業務内容： 自動車内装・照明製品の開発・設計業務 ◇製品企画、要素技術開発 ◇構造、及び設計検討（図面作成含む） ◇製品の評価、解析 ◇OEM、仕入先等への企画提案 ■当社の魅力： 「グローバルシステムサプライヤー」として、自動車業界における技術開発力は国内外で高く評価されています。エアバッグ、ウェザストリップ、ブレーキホース等、世界トップクラスシェアを誇る製品を多数持ち、システム化やモジュール化の推進により、さらなる品質と競争力の向上を目指しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜東証上場／トヨタグループTier1企業／内外装製品、エアバッグ、ゴム部品、LED等／世界17ヶ国67拠点展開〜 ■業務内容： 外部環境変化に追従した物流改革の推進 ◇物流業界全体の人不足対応 ◇トヨタミルクラン対応及び、TG調達物流の引取化推進 ◇物流におけるカーボンニュートラル ■業務一例： ◇国内物流 └物流管理業務全般（月度予算管理、新製品対応） └トラック積載効率の改善／他社との共同輸送推進による輸送費低減 └物流センターでの自動化推進による省人化 └TG調達物流の引取化推進 └FCEVトラック及びバイオ燃料の導入、モーダルシフト拡大によるカーボンニュートラル推進 ◇海外物流 └TG海外拠点への販売管理業務全般 └海外物流改善（荷姿改善、輸送改善、梱包作業改善） ■使用ツール： ExcelやWord、PowerPointなどの基本的なPCスキル ■ミッション： 物流における全社の元締めとして、国内外全体に横串を刺せる仕組みの構築 ■期待役割： より一層の女性活躍推進を図り、多様な価値観を取り入れるため、ポジティブアクションとして募集を行います。これまでのご経験・スキルを最大限発揮していただき、当社にてモビリティ社会への価値提供に貢献いただきたいです。 国内もしくは海外の物流管理、物流改善業務全般をお任せしますが、具体的な業務はこれまでのスキルや経験、希望を考慮して決定します。 ■魅力・働き方： ◇当社の生産管理部門は、風通しよく部門全体として一丸となって取り組んでいるところが特長です。特に物流に関しては、物流2024年問題により社会的にも注目度が高くなっており、ITを活用した物流改善や物流センターに自動設備を導入した省人化に取り組んでおり、新しい取り組みにチャレンジしています。 ◇生産管理部には、多くの中途採用の方が在籍しており、前職のスキルや経験を活かして活躍しています。 ■女性活躍についての豊田合成の方針： 「女性従業員の育成・活躍支援」（女性のキャリアアップを後押しする研修など）・「上司の意識・行動改革」（DE&I講演会など）・「仕事と生活の両立支援」（育休・短時間勤務制度の拡充など）の3つを軸に、女性社員が安心して長く働き、成長し続けられる環境づくりを推進しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜東証プライム上場／トヨタグループTier1企業／内外装製品、エアバッグ、ゴム部品、LED等／世界17ヶ国67拠点展開／フレックス〜 高分子の可能性を追求し、より良い移動と暮らしを未来につなぐ会社を目指し、「安心・安全」「快適」「脱炭素」の提供価値を盛り込んだ新しいモビリティの進化に貢献するための新製品の早期市場投入が必要である。新しいクルマを作る為の企画、開発を推進するエンジニアを募集します。 ■業務概要： 先行アイテムの企画・マーケティング ■具体的な業務： ・新たな商品、新たな技術企画の創出 ・業界、法規／アセス、デザイントレンド、政治など周辺環境の情報を常に取ること ・他社との共同開発 ・取引関係のない会社への訪問、技術情報交換、要すれば機密保持契約を交わし具体的開発を推進 ・協業先としてのベンチャー企業の発掘 ・非自動車関連のモノ、コトや各種展示会の展示品を幅広く調査 ■ミッション： 2035年見据えた外装領域の新商品企画 ■期待役割： ユーザーの潜在ニーズを調査し、新たな車の価値を企画 ■キャリアパス： 先を読む企画力・発想力が身に付きます。 経験を積んでいただき、将来はリーダーとしてプロジェクトを推進していただきます。 ■当ポジションの魅力： 自分が企画した製品が「目に見える形」で具現化できる突破力があれば舵取りができる ■開発テーマの採用事例・出店実例： 発光ミリ波エンブレム：https://www.toyoda-gosei.co.jp/news/details.php?id=1184 トップコートレス ホットスタンプグリル：https://www.toyoda-gosei.co.jp/news/details.php?id=1235 光透過技術を用いたフロントパネル：https://www.toyoda-gosei.co.jp/news/details.php?id=1435 インモールドコート技術：https://www.toyoda-gosei.co.jp/news/details.php?id=1459 変更の範囲：会社の定める業務

■募集背景： 性別に関わらず、全従業員が活躍・成長できる状態を実現し、多様性を活かした新たな価値創造へつなげるため、DE&Iの重点取り組みの1つとして、女性活躍促進活動を実施しています。 具体的には、「女性従業員の育成・活躍支援」（女性のキャリアアップを後押しする研修など）・「上司の意識・行動改革」（DE&I講演会など）・「仕事と生活の両立支援」（育休・短時間勤務制度の拡充など）の3つを軸に、女性社員が安心して長く働き、成長し続けられる環境づくりを推進しています。 より一層の女性活躍推進を図り、多様な価値観を取り入れるため、ポジティブアクションとして募集を行います。 ※男女雇用機会均等法第8条に基づく求人となります。 ■業務内容（ポジション例）： （1）人事・総務・経理・事業企画・監査・リスクマネジメント 法務・営業（自動車部品メーカ営業経験）・調達/購買・安全衛生・CN （2）品質管理・品質保証・機械設計・電子回路設計・生産技術・製品開発・工法開発・材料技術・材料開発・知的財産・法規認証・ ■女性活躍に関する実績： ＜労働者に占める女性労働者の割合＞ （事技職）18.7％（管理職）3.6％　（役員）15.4％ ＜男女別の中途採用実績＞ （男性）42名、（女性）6名　※2023年度実績 ■働きやすさに関する実績： ＜男女の平均継続勤続年数＞ （男性）14.8年　（女性）16.2年　※事技職 ＜男女別育児休業取得率＞ （男性）59.6％　（女性）100％ ＜年次有給休暇取得率＞92.4％　※事技職 ＜女性従業員の育成・支援活動＞ ・アドバンスプログラム、エンカレッジプログラム：近い将来管理職・リーダーを目指す女性従業員を対象とした通年の研修プログラム。集合研修や社内外交流と職場実践を組み合わせ、自分らしいリーダーシップの発揮や目指す姿の実現に向けた行動変容を目指すことで、リーダーとしての活躍を後押しする取り組みを強化。 ・Teaミーティング：女性従業員の困り事・意見の吸い上げや、社内外の女性社員同士の意見交換により、新たな気づきや人脈づくりを促進。 ・カムバック制度：留学などの自己研鑽や、育児／介護／配偶者の転勤などのやむを得ない理由で退職する正社員の復職申請制度 変更の範囲：会社の定める業務

〜東証プライム上場／トヨタグループTier1企業／内外装製品、エアバッグ、ゴム部品、LED等／世界17ヶ国67拠点展開／フレックス〜 高分子の可能性を追求し、より良い移動と暮らしを未来につなぐ会社を目指し、「安心・安全」「快適」「脱炭素」の提供価値を盛り込んだ新しいモビリティの進化に貢献するための新製品の早期市場投入が必要である。新しいクルマを作る為の企画、開発を推進するエンジニアを募集します。 ■具体的な業務： クルマの顔となる外装の新製品開発・拡販（日系・海外） ・他社製品のベンチマーク ・客先へのPR、客先や社内外関連組織との調整或いは技術検討 （他領域（SS、FC、WS）、生産技術、技術部、材料技術部などと深い関係性があり、北米・インド・タイなどの海外技術領域とも強い連携で開発を行っています） ・図面検討（3D作成、断面検討含む） ・原理モデル、試作モデル作成、或いはそのための社外との調整業務 ■ミッション： 2030年までの外装の新製品開発 ■期待役割： ・車両向け新製品開発・拡販（日系・海外） ・フロントフェイス、リアフェイスの新製品開発（車両構造、評価内容を勉強し、フロントorリアのそれぞれの部品を組み合わせて「車」としての付加価値を提供できる企画、開発を期待します） ■キャリアパス： 基本設計力＋調査力＋調整力が身に付きます。経験を積んで頂き、将来はリーダーとして推進していただきます。 ■当ポジションの魅力： 自分が企画した製品が「目に見える形」で具現化できる突破力があれば舵取りができる ■開発テーマの採用事例・出店実例： 発光ミリ波エンブレム：https://www.toyoda-gosei.co.jp/news/details.php?id=1184 トップコートレス ホットスタンプグリル：https://www.toyoda-gosei.co.jp/news/details.php?id=1235 光透過技術を用いたフロントパネル：https://www.toyoda-gosei.co.jp/news/details.php?id=1435 インモールドコート技術：https://www.toyoda-gosei.co.jp/news/details.php?id=1459 変更の範囲：会社の定める業務

〜世界初・日本初の製品実績多数／エアバッグ世界トップクラス／高圧水素タンクなど次世代モビリティ製品に加えLEDなどのの新価値事業も展開／世界17ヶ国67拠点〜 トヨタグループ唯一の高分子専門メーカーである当社にて、新規事業立ち上げ（車載、他）のためのビジネスソリューション企画と要素技術開発をお任せします。 ■主要業務 １）新技術探索と顧客提供価値仮説、ビジネス戦略の検証による新規テーマ立案 ２）要求仕様達成と新技術獲得のための要素技術開発、及びアライアンス構築 ３）新規顧客獲得に向けた技術/価値検証のためのPoC実施 ４）事業計画書の策定と事業化へのフェーズアップ ■期待役割 ・新規事業に向けた種テーマの創出、及びアライアンスの構築 ・新規事業の事業企画、事業採算性の評価 ・新規事業に向けた要素技術開発 ■具体的な業務内容 ・市場調査、競合分析、潜在顧客のニーズ調査、顧客になり得るパートナー探索と関係構築 ・事業化戦略の立案、ロードマップ策定、収益モデルの構築 ■魅力 ・自身で提案した新規事業の種テーマを業務として進めていくことが出来る ・技術開発だけでなく、ビジネス開発や戦略立案、マーケティングと幅広い業務に携わることができ、業務を通して自己成長の機会が多く与えられる ・常に変化する市場や顧客のニーズに迅速に対応するため、意思決定から実行までのスピードが速く、ルーティンワークではない環境で働くことができる ■当社の特徴 ＜トヨタグループ唯一の高分子専門メーカー＞ トヨタグループ唯一の高分子専門メーカーとして、ゴム・樹脂技術を強みに、「自動車部品事業」と、これまでにない価値を創り出す「新価値開発事業」を展開。 高分子技術を駆使し、エアバッグなどのセーフティシステム製品、内外装部品、燃料電池車（FCEV）向けの高圧水素タンクなど、多岐にわたる分野で革新的な製品を生み出しています。 ＜世界初・日本初を生み出してきた技術力＞ 日本初の樹脂ハンドルや世界初の青色LED、世界初のカーテンエアバッグなど、数々の先進製品を開発。 70年以上にわたって培った「ゴム・樹脂分野の知見」と「新規事業開発の経験」を強みに、CASEやカーボンニュートラルなどの社会変化を捉えながら、新たな価値創造に挑戦し続けています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜世界初・日本初の製品実績多数／エアバッグ世界トップクラス／高圧水素タンクなど次世代モビリティ製品に加えLEDなどの新価値事業も展開／世界17ヶ国67拠点〜 トヨタグループ唯一の高分子専門メーカーである当社にて、将来の乗員保護デバイス（エアバッグを含む）の企画・開発業務をお任せします。 ■募集背景 CASEと呼ばれる自動車業界の大きな変革において、移動手段の在り方が多く変わります。 そのような背景において、新たなモビリティ、新たな乗員姿勢を保護するための安全システムを提供していく重要性が増していることから、 交通死亡者低減に向け、一緒やりがいを持って開発して頂ける仲間を募集しています。 ■主要業務 ・動向調査~商品企画 ・乗員保護デバイスの開発 ・アライアンス先との調整、交渉 ■当社の特徴 ＜トヨタグループ唯一の高分子専門メーカー＞ トヨタグループ唯一の高分子専門メーカーとして、ゴム・樹脂技術を強みに、「自動車部品事業」と、これまでにない価値を創り出す「新価値開発事業」を展開。 高分子技術を駆使し、エアバッグなどのセーフティシステム製品、内外装部品、燃料電池車（FCEV）向けの高圧水素タンクなど、多岐にわたる分野で革新的な製品を生み出しています。 ＜世界初・日本初を生み出してきた技術力＞ 日本初の樹脂ハンドルや世界初の青色LED、世界初のカーテンエアバッグなど、数々の先進製品を開発。 70年以上にわたって培った「ゴム・樹脂分野の知見」と「新規事業開発の経験」を強みに、CASEやカーボンニュートラルなどの社会変化を捉えながら、新たな価値創造に挑戦し続けています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜世界初・日本初の製品実績多数／エアバッグ世界トップクラス／高圧水素タンクなど次世代モビリティ製品に加えLEDなどの新価値事業も展開／世界17ヶ国67拠点〜 トヨタグループ唯一の高分子専門メーカーである当社にて、 自動運転・運転支援の進化に伴う新たなハンドル搭載HMI機能の企画、開発業務をお任せします。 ■募集背景 CASEと呼ばれる自動車業界の大きな変革において、運転支援やモビリティが急速に進化しており、それに対応したHMI機能開発の重要性が増しております。 次世代の新商品を一緒に開発していける仲間を募集します。 ■業務内容 ・動向調査〜商品企画〜具現化 ・将来コックピットを踏まえた次世代ハンドルの開発 ・他部門、顧客、仕入先様、アライアンス先との調整、交渉 ■当社の特徴 ＜トヨタグループ唯一の高分子専門メーカー＞ トヨタグループ唯一の高分子専門メーカーとして、ゴム・樹脂技術を強みに、「自動車部品事業」と、これまでにない価値を創り出す「新価値開発事業」を展開。 高分子技術を駆使し、エアバッグなどのセーフティシステム製品、内外装部品、燃料電池車（FCEV）向けの高圧水素タンクなど、多岐にわたる分野で革新的な製品を生み出しています。 ＜世界初・日本初を生み出してきた技術力＞ 日本初の樹脂ハンドルや世界初の青色LED、世界初のカーテンエアバッグなど、数々の先進製品を開発。 70年以上にわたって培った「ゴム・樹脂分野の知見」と「新規事業開発の経験」を強みに、CASEやカーボンニュートラルなどの社会変化を捉えながら、新たな価値創造に挑戦し続けています。 変更の範囲：会社の定める業務

＜東証プライム上場／トヨタグループTier1企業／内外装製品、エアバッグ、ゴム部品、LED等／世界17ヶ国67拠点展開／年休121日＞ ■募集背景： カーボンニュートラル社会実現に向けた自動車の電動化シフトが急激に進む中、BEVの課題は多く、課題解決の取り組みが急務である。特に内燃機関のないBEVにおいて、少ない熱をうまく活用するかが重要な開発課題であるが、熱マネジメントを行うことで、電池性能を飛躍的に向上させ、BEVの普及に貢献したいと考えています。そのため、熱特性に関する知見の豊富な方と、我々が得意とする高分子技術との融合により新たな開発にチャレンジしたいと考え、募集に至りました。 ■業務詳細： BEV向け冷却システム設計・開発 電池のライフサイクル向上に貢献する熱マネジメント技術の可能性を検討し、課題解決をしながら、冷却システム部品（熱交換器、切替バルブ、リザーブタンク、ウォーターポンプ、断熱器、配管、逆止弁等）の設計・開発 ■使用ツール： ・CATIA V5 ・PC操作（Excel、Word、PowerPoint） ■魅力： 『水流れ制御技術で、モビリティ社会の未来を創造する』 我々は、独自の技術でモビリティ社会の可能性を広げ、環境と世界中の人々の安心・安全な暮らしに貢献し、挑戦し続けるグローバル技術者集団としてカーボンニュートラル社会の実現を牽引。 変更の範囲：会社の定める業務

〜東証上場／トヨタグループTier1企業／内外装製品、エアバッグ、ゴム部品、LED等／世界17ヶ国67拠点展開／フレックス／健康経営優良法人に5年連続認定（2021年ホワイト500）〜 ■概要： 当社では、IoT技術を広く取り入れた「スマート工場」の国内・海外への導入を加速しています。設備からデータ収集（PLC技術）して、データを蓄積（データベース技術）し、蓄積したデータを現場改善に活用（BI、見える化技術）する業務を、工場全体の企画設計から参画します。 IoT技術をつかった、スマート工場企画・導入で、モノづくりを革新したいという気概のある方の応募をお待ちしております。 ■業務内容： 所属は、「生産技術統括部 IoT推進室」となります。国内外の各工場の「製造部」、「生産技術部」と連携して、工場のスマート化に取り組みます。 ■業務詳細： ・工場全体／工程のスマート化、企画・設計・導入 ・設備データの収集（成形機や組付機などからの、製造データ,センサデータの収集） ・収集したデータの蓄積、活用　(ネットワーク経由してデータベースへの蓄積、見える化) ■女性活躍についての豊田合成の方針： 「女性従業員の育成・活躍支援」（女性のキャリアアップを後押しする研修など）・「上司の意識・行動改革」（DE&I講演会など）・「仕事と生活の両立支援」（育休・短時間勤務制度の拡充など）の3つを軸に、女性社員が安心して長く働き、成長し続けられる環境づくりを推進しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜東証上場／トヨタグループTier1企業／内外装製品、エアバッグ、ゴム部品、LED等／世界17ヶ国67拠点展開〜 ■ミッション： 下記をメインミッションとして、社員の風土醸成に貢献、推進いただきたいです。 ◇適切な人員計画の策定及びKPIの設定 ◇採用計画の達成 ◇退職率の改善 ◇従業員満足度の向上 ■業務一例： ◇社員の配属・配置、異動手続き ◇労務管理、福利厚生制度の運用 ◇給与、賞与・昇給制度の運用 ◇人事評価、キャリアアップ支援の実施 ◇グローバル人事業務全般 ◇その他、人事に関する業務全般 等 ■使用ツール： ExcelやWord、PowerPointなどの基本的なPCスキル ■期待役割： より一層の女性活躍推進を図り、多様な価値観を取り入れるため、ポジティブアクションとして募集を行います。これまでのご経験・スキルを最大限発揮していただき、当社にてモビリティ社会への価値提供に貢献いただきたいです。主に人事管理制度設計、人事評価、労務管理、グローバル人事業務をお任せします。具体的な業務はこれまでの経験や希望を考慮して決定します。 ■魅力・働き方： ◇当社の人事部門は、風通しよく部門全体として一丸となって取り組んでいるところが特長です。 ◇会社全体の研修体系に加え、人事主導で様々な講演会やイベント、ワークショップを企画するなど、従業員一人ひとりのウェルビーイング実現に向け、様々な施策を実施しています。 ◇当社では、テレワーク（月上限10日）やフレックスタイム制（コアタイムは10:00〜15:15のうちの、任意の1時間）、半日単位の有休制度等を導入しながら、業務に支障のない範囲で、これら制度を柔軟に活用できる環境となっています。（テレワーク時はTeamsや電話等で部内外の方とコミュニケーションをとりながら円滑に業務を進めています） ■女性活躍についての豊田合成の方針： 「女性従業員の育成・活躍支援」（女性のキャリアアップを後押しする研修など）・「上司の意識・行動改革」（DE&I講演会など）・「仕事と生活の両立支援」（育休・短時間勤務制度の拡充など）の3つを軸に、女性社員が安心して長く働き、成長し続けられる環境づくりを推進しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜世界初・日本初の製品実績多数／エアバッグ世界トップクラス／高圧水素タンクなど次世代モビリティ製品に加えLEDなどの新価値事業も展開／世界17ヶ国67拠点〜 トヨタグループ唯一の高分子専門メーカーである当社にて、モビリティ安全部品の開発・設計エンジニアを募集します。 ハンドル・エアバッグ等の需要増加に伴う増員採用です。 ■主要業務 ・ハンドル、前面・側面衝突用各種エアバッグ、歩行者保護用エアバッグ、ポップアップフードアクチュエータ設計開発 ・エアバッグ構成部品の基布、インフレータ設計開発 ・モビリティの進化に対応した製品企画 ■具体的な業務内容 ◇製品開発プロセス例： （1）CAE等を駆使した性能の目途付け/試作品 品質確認評価及び検証 （2）CADを用いた量産図出図 （3）量産試作品　品質確認評価 ◇その他： 顧客との折衝、関係部署との調整、原価企画 (VA/VE、比例費改善)　等 ■期待役割 ・入社初期：ハンドルもしくはエアバッグ設計開発サポート ・数年後：製品設計担当者として顧客、社内関係部署と連携しながらコンペ対応（プレゼンテーション等）を行い、受注後の製品量産化までを任せられる人材になることを期待しています。 ■当社の特徴 ＜トヨタグループ唯一の高分子専門メーカー＞ トヨタグループ唯一の高分子専門メーカーとして、ゴム・樹脂技術を強みに、「自動車部品事業」と、これまでにない価値を創り出す「新価値開発事業」を展開。 高分子技術を駆使し、エアバッグなどのセーフティシステム製品、内外装部品、燃料電池車（FCEV）向けの高圧水素タンクなど、多岐にわたる分野で革新的な製品を生み出しています。 ＜世界初・日本初を生み出してきた技術力＞ 日本初の樹脂ハンドルや世界初の青色LED、世界初のカーテンエアバッグなど、数々の先進製品を開発。 70年以上にわたって培った「ゴム・樹脂分野の知見」と「新規事業開発の経験」を強みに、CASEやカーボンニュートラルなどの社会変化を捉えながら、新たな価値創造に挑戦し続けています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜世界初・日本初の製品実績多数／エアバッグ世界トップクラス／高圧水素タンクなど次世代モビリティ製品に加えLEDなどのの新価値事業も展開／世界17ヶ国67拠点〜 トヨタグループ唯一の高分子専門メーカーである当社にて、エアバッグ等セーフティシステム製品のCAE解析をお任せします。 ■部の主要業務 ・試作品の評価 (DV評価) および 開発品の評価 ・実験・CAEの要素技術開発 ・先端デジタル技術による開発プロセス革新 (技術系DX) ■具体的な業務内容 ・CAE解析ソフトを使用してエアバッグなどのセーフティシステム製品や自動車が衝突した時の乗員の挙動をコンピューター上で再現する ・CAE結果を分析して、高性能・高品質な製品設計につなげるための改善点や課題を明確にして開発・設計にフィードバックする ・実際の現象をより正確に再現するために、CAEと実験を比較検証して改善点を見出したりCAEモデルの作成方法を工夫する ■当社の特徴 ＜トヨタグループ唯一の高分子専門メーカー＞ トヨタグループ唯一の高分子専門メーカーとして、ゴム・樹脂技術を強みに、「自動車部品事業」と、これまでにない価値を創り出す「新価値開発事業」を展開。 高分子技術を駆使し、エアバッグなどのセーフティシステム製品、内外装部品、燃料電池車（FCEV）向けの高圧水素タンクなど、多岐にわたる分野で革新的な製品を生み出しています。 ＜世界初・日本初を生み出してきた技術力＞ 日本初の樹脂ハンドルや世界初の青色LED、世界初のカーテンエアバッグなど、数々の先進製品を開発。 70年以上にわたって培った「ゴム・樹脂分野の知見」と「新規事業開発の経験」を強みに、CASEやカーボンニュートラルなどの社会変化を捉えながら、新たな価値創造に挑戦し続けています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜東証プライム上場／トヨタグループTier1企業／内外装製品、エアバッグ、ゴム部品、LED等／世界17ヶ国67拠点展開／フレックス〜 ■業務内容： ◇ミッション ・販売諸施策の立案、顧客への魅力ある商品とサービスの提供 ・最良の価格設定（TG製品の価値最大化）と確実な代金回収による収益への貢献 ◇主な業務 ・販売戦略策定とマーケティング、開発製品の技術提案活動、見積作成と受注活動、価格等の客先折衝、売上／収益管理、海外拠点営業のサポート ◇期待する役割と業務詳細： ・顧客（調達、設計、製品企画等）と信頼関係の構築 ・顧客へのプレゼン企画と実行、受注〜原価企画〜最終価格決定までの販売活動 ・社内関係部門へのタイムリーで的確な情報展開と、顧客対応のリード ■使用ツール： ・PC基本スキル（Excel、Word、Powerpoint） ■当ポジションの魅力： ◇会社の顔として最前線でお客様と接するため、様々な期待や要求への対応、価格交渉・代金回収交渉などのハードネゴ等、相応のプレッシャーはありますが、お客様に喜んで頂いた時、交渉が成功した時、社内の関係部門とうまく連携出来た時など、やりがいを感じることができます。 ◇非常に若い組織（20代が全体の40%）であるため、室長との1on1ミーティング、部門長との年代別わいがやトークなど、コミュニケーション強化に重点に取り組んでおり、風通しの良い皆がリスペクトできる職場作りを目指しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜世界初・日本初の製品実績多数／エアバッグ世界トップクラス／高圧水素タンクなど次世代モビリティ製品に加えLEDなどの新価値事業も展開／世界17ヶ国67拠点〜 ■募集背景 カーボンニュートラル／サーキュラーエコノミーの実現に向けて、リサイクル材や高付加価値の材着材料の車両搭載をグローバルで加速させる必要があります。 日本で開発した材料・ノウハウを海外に展開するために日本の統括機能を強化する必要があり、樹脂材料に精通した技術者を募集します。 ※材料開発の経験者だけでなく、樹脂系の生産技術や品質保証・品質管理のご経験者も歓迎します ■期待する役割 ・豊田合成の材料開発状況を把握し、海外統括拠点と連携して開発アイテムの製品適用推進 ・顧客ニーズを正しく把握し、CN/CEに貢献する新規材料開発 ■ミッション 海外統括拠点と日本の「材料技術室」をつなぐ架け橋業務 ■具体的な業務内容 ・海外統括拠点（出向者）と連携し、現地の顧客ニーズや最新法規（カーボンニュートラル等）の実態を把握 ・汲み取った海外ニーズを日本の材料技術チーム（自部門）へ展開・翻訳し、グローバル視点での材料企画・製品適用を推進 ・自動車内外装向けのリサイクル材、新規材着材料の企画・材料開発 ・材料部門で検討した仕様をもとに、設計・生技部門のキーマンと連携。製品を見据えた品質の造り込み、量産化までスルーでこなす ・製品に求められる機能、品質、生産性、コストを満足させるための材料起点の要素技術開発と知財化 ★海外ニーズを汲み取り、社内の設計・生技と協調してプロジェクトを推進するため、量産側の現場目線やコミュニケーション力が活かせます。 ■業務の魅力 ・開発した材料が、自動車の意匠や機能を向上させ、エンドユーザーにとって目に見えて、手の届く製品に使われる ・材料は製品を成り立たせるために不可欠であり、自動車を作る上で、もっとも重要な要素 ・材料開発プロセスの中で、仮説検証やメカニズムの深堀をすることで、新たな気付き、発見が得られる ・国内にとどまらす、グローバル拠点でグローバルのOEMに対して、使われる材料を提供 ・残業時間〜15H/月で、ワークライフバランスも取りやすく、若手からベテランまで持ち場立場で活躍できる 変更の範囲：会社の定める業務

〜世界初・日本初の製品実績多数／エアバッグ世界トップクラス／高圧水素タンクなど次世代モビリティ製品に加えLEDなどの新価値事業も展開／世界17ヶ国67拠点〜 ■募集背景 自動車加飾におけるカーボンユートラル／サーキュラーエコノミー実現に向け、国内外の主要OEMがフィルム加飾に着目しています。 部品メーカーとして、顧客に刺さる提供価値の創出と機能材料開発の推進力強化のため、加飾技術に精通する経験者を募集します。 ■期待役割 ・フィルムを豊田合成の加飾技術の柱とすべく、独創的なアイデア、課題解決により差別化技術の確立と量産化を目指す ・材料エンジニアとして技術を磨き、チームリーダー〜プロジェクトマネージャーとしての活躍を期待 ■ミッション： 自動車の内外装事業及びセーフティシステム事業収益に貢献する材料技術開発 ■主要業務：下記いずれかの業務をご担当いただきます。 （1）内外装用デザインフィルム・インモールド工法等の新規開発 ・内外装用デザインフィルムの企画・材料開発 ・インモールド工法など、フィルム加飾を用いた工法開発および要素技術開発 （2）塗装技術・塗料の開発 ・環境対応（カーボンニュートラル等）を見据えた、新しい塗装技術や塗料の材料開発 ・製品に求められる機能、品質、生産性、コストを満足させるための材料設計 ＜共通する業務＞ ・設計、生技部門キーマンと連携し、出口製品を見据えた材料設計、品質の造り込みを行い、量産化までスルーでこなす 他部署との折衝が多いため、樹脂製品の設計視点や生産技術・工法開発の現場目線も活かせる業務です。 ■業務の魅力 ・開発した材料が、自動車の意匠や機能を向上させ、エンドユーザーにとって目に見えて、手の届く製品に使われる ・材料は製品を成り立たせるために不可欠であり、自動車を作る上で、もっとも重要な要素 ・材料開発プロセスの中で、仮説検証やメカニズムの深堀をすることで、新たな気付き、発見が得られる ・国内にとどまらす、グローバル拠点でグローバルのOEMに対して、使われる材料を提供 ・残業時間〜15H/月で、ワークライフバランスも取りやすく、若手からベテランまで持ち場立場で活躍できる 変更の範囲：会社の定める業務

〜東証プライム上場／トヨタグループTier1企業／内外装製品、エアバッグ、ゴム部品、LED等／世界17ヶ国67拠点展開／フレックス〜 【ミッション】 グローバルな視点に立ち、IPランドスケープ活動を通じて知的財産の戦略的強化を行い経営に貢献すると共に企業価値を高める。 【主要業務】 （1）他社参入を抑制する知的財産権の網の構築とその有効活用　 （2）他社知的財産権を侵さない知的財産権保証 （3）知的財産権情報を俯瞰・解析し、新事業・新用途の開拓 （4）相手先を尊重し対等な技術契約の作成と管理 【期待役割】 開発部門と緊密なコミュニケーションを取りながら特許情報解析、特許出願、特許保証業務を行うことを期待 【具体的な業務内容】 ・発明発掘/特許出願(国内外）/特許権利化業務 ・第三者特許に関するクリアランス調査/リスク判定業務 ・IPランドスケープ（知財調査解析/企画提案）業務 ・知的財産に関する対外交渉 【使用ツール】 Word, Excel, Powerpoint, Access, Shareresearch（特許調査ツール）, TOPAM（特許管理ツール）など 【魅力】 ・特許などの権利化活動を通じて会社の資産形成に携わることができる ・知財の業務を通じてエアバッグ、SDV向けモビリティパーツなど会社の重要開発テーマやCVC活動に携わることができる ・IPランドスケープ活動を通じて会社上位層との関わりが持て、かつ、多様な視点に触れることができる ・業務の裁量性が高く、リモートワーク/時短勤務などの会社制度を活かせる働き方ができる（ワークライフバランスがとりやすい） 変更の範囲：会社の定める業務

〜東証プライム上場／年休121日／内外装製品、エアバッグ、ゴム部品、LED等／世界17カ国67拠点展開／健康経営優良法人に5年連続認定〜 ■業務内容： 豊田合成のサプライチェーンにおけるセキュリティリスクアセスメントの実施と対策立案をお任せします。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■具体的な業務内容： ・本社およびグループ会社におけるCSIRT構築支援、運用支援 ・社内のマルウェア対策、ネットワークセキュリティ対策などの提案、構築 ・仕入先におけるリスクアセスメントの実施と、その対策強化支援 ・上記以外にも、世の中のリスク情報を敏感にキャッチし、さらなるセキュリティ強化企画や従業員教育の実施など ※使用ツール…侵入検知システム（IDS）／侵入防止システム（IPS） ■部のミッション： TGグループに対して、効率性／有効性／安全性を確保したITをタイムリーに提供すること ■部の主要業務： ◇企画室：部総括、人材育成、情報基盤の企画／構築と運用、人事関連システム、IT統制・コンプライアンス ◇1室：会計システムの企画／構築と運用、デジタル技術・ツールの活用企画／構築と運用 ◇2室：生産管理・調達システム、物流システム、製造・生技システムの企画／構築と運用 ◇3室：開発・設計・生準業務の効率化企画、技術・営業システムの企画／構築と運用、CAD系システム ■組織構成： ◇部全体：90名（60代：4名、50代：22名、40代：22名、30代：20名、20代：17名／男女比74：16） ◇室全体：22名（50代：5名、40代：6名、30代：6名、20代：5名／男女比16：6） ■当ポジションの魅力： ・ITに関する様々な案件を担当することができ、面白さややりがいを感じられます。 ・残業月10時間程度、年休の完全消化など、ワークライフバランスがとりやすい環境です。 変更の範囲：本文参照

〜東証プライム上場／トヨタグループTier1企業／内外装製品、エアバッグ、ゴム部品、LED等／世界17ヶ国67拠点展開／フレックス〜 ■募集背景： CASEに対応した自動車の電子化を踏まえ、弊社の得意分野である樹脂製品に電子機能を組み込んだ付加価値の高い新製品を生み出すことに向け、組織強化を目指した増員採用を予定しています。 ■ミッション： 自社の樹脂部品に電子モジュールを付与し、高付加価値商品の開発を推進 ■期待する役割： 車載組込ソフトウェア全般の基本知識を保有し、プロジェクト全体を推進するソフトウェアリーダー ■業務内容： ◇内製車載組込ソフトウェア開発管理（照明類を中心に顧客との仕様決め、社内ソフト開発メンバーの管理） ◇外製車載ソフトウェア開発管理（国内外の電子メーカとのソフト業務委託コントロール、および成果物管理） ■業務詳細： ◇内製組込ソフト開発マネジメント（IATF16949準拠） ◇車載通信を使った製品仕様・設計（LIN・CXPI・CANなど） ◇開発委託メーカの管理業務（仕様Q＆A、進捗確認、成果物内容精査） ■使用ツール： ・C言語（国内外マイコンメーカ、Renesas/Microchip etc） ・プロジェクト管理ツール（Jira、Git等） ＜対象製品＞ 車載照明製品、ステアリングECU、モバイル充電器、その他モータアクチュエータ制御 ■魅力： ・部内の大半が中途採用で、管理職にも多数、転職者が在籍しています、 ・テレワーク平均週１日以上、残業時間少な目（部内平均５時間）、年休取得率１００％で働き安い職場です。 ・全社の電子製品を開発・設計しており、企画〜量産設計、現場指導までと、幅広い業務をお任せします。製品領域、業務ともに幅広く、達成感が味わえます。 ・委託先との連携が重要になってくるので、コミュニケーションが得意な方は能力が発揮しやすく、成果もでやすい職場です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜世界初・日本初の製品実績多数／エアバッグ世界トップクラス／高圧水素タンクなど次世代モビリティ製品に加えLEDなどのの新価値事業も展開／世界17ヶ国67拠点〜 現在、当社ではセーフティシステム製品のグローバルでの生産拡大に向けて、エアバッグの基幹部品である”インフレータ”の生産体制強化及び競争力のある生産技術開発を図っていくとともに、将来のチームリーダー層の強化を進めています。 今回の採用では、生産技術の実務経験を活かしながら、将来的にはメンバー育成やテーマ推進の中核を担っていただける方をお迎えしたいと考えています。 ■部のミッション 当部門は、セーフティシステム製品の生産技術部門として、安全・品質・生産性を高いレベルでの実現に向けた生産体制の構築を担っています。製品設計部門や協力会社とも密接に連携し、グローバルで競争力のあるものづくりを推進しています。 ■業務内容 加工・組立・検査工程における生産準備、設備導入、量産立上げ、既存工程改善をお任せします。将来的な競争に打ち勝っていくため、革新的な生産技術開発にもチャレンジいただきます。 ＜具体的には＞ ・工程・工法・自働化の新たな生産技術開発への挑戦 ・新製品の立上げや設備導入、工程設計を通じたより良いものづくりの実現 ・将来的に、開発・改善テーマを牽引する、チームの中核へ ■魅力 ・プレイヤーとしての改善実務だけでなく、テーマ推進の中心として裁量を持てる ・現場改善経験を活かし、より大きな範囲・より上流の課題解決に挑戦できる ・トップダウンではなく、自らのチャレンジを歓迎する風土の中で力を発揮できる ・“目の前の改善”にとどまらず、中長期の生産体制づくりにも関われる ■キャリア ・技術力だけでなく、調整力・推進力・マネジメント力も伸ばせます ・将来的にはTLとして、現場を動かすリーダーシップを発揮できる環境がございます ■当社の特徴 トヨタグループ唯一の高分子専門メーカーとして、ゴム・樹脂技術を強みに、「自動車部品事業」と、これまでにない価値を創り出す「新価値開発事業」を展開。 高分子技術を駆使し、エアバッグなどのセーフティシステム製品、内外装部品、燃料電池車（FCEV）向けの高圧水素タンクなど、多岐にわたる分野で革新的な製品を生み出しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜東証プライム上場／年休121日／内外装製品、エアバッグ、ゴム部品、LED等／世界17カ国67拠点展開／健康経営優良法人に5年連続認定〜 ■業務内容： ハンドル、各種エアバッグ、インフレーター、およびポップアップフードアクチュエータなどの自動車安全部品の開発・設計業務をお任せします。 ■期待する役割 入社初期：ハンドルもしくはエアバッグの設計開発サポート業務 数年後（独り立ち後）：製品設計担当者として顧客、社内関係部署と連携しながらコンペ対応（プレゼンテーション等）、受注後に製品の量産化までを任せられる人材になることを期待しています。 ■具体的な業務内容 製品開発プロセス例： （1）CAE等を駆使した性能の目途付け/試作品 品質確認評価及び検証 （2）CADを用いた量産図出図 （3）量産試作品、品質確認評価 仕様ツール： CATIA V5（その他3D、2D CAD）、CAE（LS DYNA、ABAQUS 等） その他：顧客との折衝、関係部署との調整、原価企画 (VA/VE、比例費改善)　など ■採用背景 セーフティシステム部門はBEV、自動運転車の普及に伴い、機能と性能の両面での進化に対応した開発が必要な中、2030年にはエアバッグ生産個数を2022年度比の1.5倍にまで増加を計画しており、進化と拡大する市場に対応すべく技術者の増員を進めています。 ■組織構成 146名（60代:1名、50代:14名、40代:46名、30代:39名、20代:46名） 男女比　9：1 ■ポジションの魅力 セーフティシステム部門は当社の中で一番の成長が期待されている部門であり、2030年に向けてエアバッグ世界シェア2位を目指しています！（現在世界シェア2位） また、自ら設計した製品が量産化され人命を救い、お客様から感謝されるという大きなやりがいも魅力の一つです。 忙しい中でも『定時の日』を設け、ワークライフバランスも考慮した施策も実施しています。（平均残業:20h/月） OJT以外にもoff-JTの研修等も充実の環境で早期キャッチアップも可能です 変更の範囲：会社の定める業務

〜東証プライム上場／多様な技術領域にチャレンジ！／内外装製品、エアバッグ、ゴム部品、LED等／世界17カ国67拠点展開／健康経営優良法人に5年連続認定〜 ■業務概要： 自動運転・運転支援の進化に伴う新たなハンドル搭載HMI機能の企画、開発業務をお任せします。 ■募集背景： CASEと呼ばれる自動車業界の大きな変革において、運転支援やモビリティが急速に進化しており、それに対応したHMI機能開発の重要性が増しております。次世代の新商品を一緒に開発していける、明るく前向きな仲間を募集します。 ■具体的な業務： ・動向調査〜商品企画〜具現化 ・将来コックピットを踏まえた次世代ハンドルの開発 ・他部門、顧客、仕入先様、アライアンス先との調整、交渉 ■働きやすい環境： ・健康経営優良法人5年連続認定 ・ワークライフバランス充実…男性育休取得実績あり ・柔軟な働き方…フレックスタイム、リモートワークあり ・中途採用からの管理職登用も実績多数／女性活躍も推進中 ■事業について： ◇開発力…世界初の開発実績多数あります（カーテンエアバッグ、青色LED、オール樹脂の燃料パイプ、ミリ波エンブレム等）。 ◇経営安全性…自己資本比率48.7%の強固な財務基盤。内外装やエアバッグ等、自動車電動化でも必要とされる事業領域を多く持ちますが、更にCASE対応製品の開発にも注力するなど多角的事業展開も進めています。リーマンショック時も黒字、日本証券アナリスト協会から2020年度ディスクロージャー優良企業　自動車部品部門第１位に選出されています。 ◇グローバル展開…世界17の国と地域に64グループ会社を展開。トヨタグループの一員ですが、国内外主要メーカーと取引があります（トヨタグループ7割：他完成車メーカー3割）。 変更の範囲：会社の定める業務

〜世界初・日本初の製品実績多数／エアバッグ世界トップクラス／高圧水素タンクなど次世代モビリティ製品に加えLEDなどのの新価値事業も展開／世界17ヶ国67拠点〜 トヨタグループ唯一の高分子専門メーカーである当社にて、電力設備の安全・安定運用を技術面から主導する第二種電気主任技術者を募集します。 ■主要業務 ・製品の製造、生産量・納期の確保、原価・品質の維持改善 ・設備/金型の保守・管理、ユーティリティ設備の運転・管理 ■具体的な業務内容 ・電力設備の自主点検、定期点検の実施 ・電力設備維持のための中長期計画に沿ったメンテナンスの実施 ・カーボンニュートラル達成に向けた提案と実施 ・工場ユーティリティの運営支援 ■魅力 ・設備の設計から保守までをチームで携わる達成感 ・電気設備の保守.管理・安全を確保する実務者として「会社を支えている」という誇れる仕事 ・様々なユーティリティー設備・省エネ設備を通じたキャリアアップ ■ミッション 受注製品（各種自動車部品）の顧客要求（品質）を満足した製品提供及び拡販と利益確保へのＳＥ活動を通じた効率的なモノづくり ■働き方：下記勤務を1週間ごとに交替する勤務となります。 ◎昼夜2交替制 昼勤　8:30〜17:15　夜勤：20:30〜5:30 ◎連続交替制勤務 2交替制：1直　6:25〜15:05　2直　15:00〜23:40 3交替制：1直　06:25〜15:05　2直　14:25〜23:05　3直　22:25〜07:05 ■当社の特徴 ◎トヨタグループ唯一の高分子専門メーカーとして、ゴム・樹脂技術を強みに、「自動車部品事業」と、これまでにない価値を創り出す「新価値開発事業」を展開。 高分子技術を駆使し、エアバッグなどのセーフティシステム製品、内外装部品、燃料電池車（FCEV）向けの高圧水素タンクなど、多岐にわたる分野で革新的な製品を生み出しています。 ◎日本初の樹脂ハンドルや世界初の青色LED、世界初のカーテンエアバッグなど、数々の先進製品を開発。 70年以上にわたって培った「ゴム・樹脂分野の知見」と「新規事業開発の経験」を強みに、CASEやカーボンニュートラルなどの社会変化を捉えながら、新たな価値創造に挑戦し続けています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜経験業界問わず、UX、人間工学、感性工学、認知心理学の知識をお持ちの方を募集／世界初・日本初の製品実績多数／エアバッグ世界トップクラス／高圧水素タンクなど次世代モビリティ製品に加えLEDなどのの新価値事業も展開／世界17ヶ国67拠点〜 トヨタグループ唯一の高分子専門メーカーである当社にて、次世代自動車インテリアのソリューション企画、要素技術開発／プロジェクトリーダーをお任せします。 自動運転/BEVの進化において、車室内での過ごし方や車両構造が大きく変化する中、新たなニーズを見据えた次世代自動車インテリアの企画・開発が必要となってます。ドライバーやパッセンジャーに新たな快適・安全・安心を提供するため、従来にない多様なコンテンツ、サービスが必要なため、新たな価値・魅力創出を実現できるバイタリティと多様な技術領域へのチャレンジ意欲を有する新たな仲間を募集します。 ■業務内容 ・将来コックピットにおける各種デバイスのUX企画、人間工学、感性工学評価 ・インテリアモジュール開発、車室内快適空間/照明 開発 ・自動運転コックピットモジュール企画開発 ・アライアンス先との調整、交渉 ■当社の特徴 ＜トヨタグループ唯一の高分子専門メーカー＞ トヨタグループ唯一の高分子専門メーカーとして、ゴム・樹脂技術を強みに、「自動車部品事業」と、これまでにない価値を創り出す「新価値開発事業」を展開。 高分子技術を駆使し、エアバッグなどのセーフティシステム製品、内外装部品、燃料電池車（FCEV）向けの高圧水素タンクなど、多岐にわたる分野で革新的な製品を生み出しています。 ＜世界初・日本初を生み出してきた技術力＞ 日本初の樹脂ハンドルや世界初の青色LED、世界初のカーテンエアバッグなど、数々の先進製品を開発。 70年以上にわたって培った「ゴム・樹脂分野の知見」と「新規事業開発の経験」を強みに、CASEやカーボンニュートラルなどの社会変化を捉えながら、新たな価値創造に挑戦し続けています。 変更の範囲：会社の定める業務