メーカー経験者 電子・電気外設部品開発の品質プロセス構築および改善業務<モビリティシステム開発本部>ヤマハ発動機株式会社

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仕事内容
【職務内容】 ・電子・電気外設部品開発の品質プロセス構築および改善業務 ・外設部品の単品評価試験要求の強化、改善業務 ・メーカー監査プロセス強化、改善業務 ・工程設計への工程品質要求強化、改善業務 ・人材育成の仕組みやツール強化 ・組織開発やエンゲージメント強化活動業務 【やりがい・魅力】 電気電子システムや部品の開発においてコストや日程が優先され品質の作り込みに苦労された経験があるエンジニアはとても多いと思います。自分たちの役割では改善が難しかった開発の上流と下流まで範囲を広げ新しい仕組みの構築や改善に取り組むことことで理想の開発品質を作り上げることができます。 また開発品質プロセスだけではなく若手エンジニアの人材育成や教育に関する仕組みやツールの強化に携わることができます。また昨今どの企業でも重要視されている組織開発やエンゲージメント強化も現場側から活動することができます。 いずれも成熟度が未熟なため仲間と対話をしながらまだプロセスやツールを新しく作り上げることができます。 【募集背景】 サプライヤー監査から始まり外設部品の要求仕様検討、設計、部品評価、システム評価、工程設計要求など一貫した開発品質プロセスの改善と運用ルール、基準づくりなどの業務を遂行する。 その他、人材育成の仕組みやツール強化などの業務遂行。チームの組織開発やエンゲージメント強化活動などの業務遂行。 変更の範囲:会社の定める業務
指針理由
◎技術開発統括部には業務時間の5%で自発的・自律的な研究を奨励する制度があります! ◎世界初の電動アシスト自転車(PAS)やロボット等に常に挑戦! ☆「感動を創る」「自由闊達」で「自立した個人」の集団
働き方
勤務地
(雇入直後)静岡県磐田市(本社)JR 御厨駅より徒歩約8分 遠隔地勤務(原則リモート勤務)制度/新幹線通勤制度を導入しており、適用条件を満たした場合、いずれかの制度の利用が可能 (就業場所の変更の範囲) ※当社の定める事業所 ※会社外への出向を命じた場合は出向先の定める事業所を含む
雇用形態
正社員
給与
500万円〜1000万円
勤務時間
本社標準勤務時間 8:45~17:30 フレックスタイム制度有り ※部門、事業所により異なる 【休憩時間】 45分 ※部門、事業所により異なる
休日
年間休日121日 土曜 日曜、その他(夏季/年末年始/GW※弊社カレンダーによる)、入社半年経過時点10日 3連続有給休暇取得制度、傷病・介護・看護の特別休暇制度、ライフサイクル休暇制度等
特徴
待遇・福利厚生
【保険】 雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金保険 出産・育児支援制度(一部従業員利用可)、研修支援制度(一部従業員利用可)、寮・社宅 財形貯蓄/従業員持株会/共済会/企業年金基金/従業員販売制度
選考について
対象となる方
【必須】 ・大学/大学院/高専卒以上 ・理工系の学校をご卒業された方 ・四輪、二輪に関係なく電気、電子メーカーの部品設計の経験がある人 【尚可】 ・完成車メーカーで電気、電子システムや部品の外設設計経験がある人 ・部品メーカーで車両メーカーの電気、電子システムや部品設計の経験がある人 ・電気、電子システムや部品の品質保証業務の経験がある人 ・TOEIC 600点以上
会社概要
会社名
ヤマハ発動機株式会社
所在地
静岡県磐田市新貝2500
代表者
代表取締役社長 日髙 祥博
事業内容
2輪を中心に陸、水、空のトータル面で「くらし」を支える感動創造モノ作り企業です。 ■詳細: 同社は、1955年に日本楽器製造株式会社(現・ヤマハ株式会社)から分離独立し、モーターサイクル専門メーカーとして誕生しました。以来、その小型エンジン開発技術をベースに多角的なチャレンジを続けています。トヨタ自動車工業と業務提携し1967年10月の東京モーターショーに出品された伝説の名車「トヨタ2000GT」のエンジン設計を担当するなど、高い技術力が認められています。
従業員数
10,614名
資本金
85,905百万円
売上高
1,471,298百万円
平均年齢
41.8歳
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- 職種
- 技術職(機械・電気)品質管理・品質保証品質管理(電気・電子・半導体)
技術職(機械・電気)品質管理・品質保証品質保証(電気・電子・半導体) - 業種
- メーカー(機械・電気)産業用装置(工作機械・半導体製造装置・ロボットなど)
メーカー(機械・電気)機械部品・金型
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メーカー(機械・電気)計測機器・光学機器・精密機器・分析機器
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商社産業用装置(工作機械・半導体製造装置・ロボットなど)
商社機械部品・金型
商社建設機械・その他輸送機器
商社その他電気・電子・機械
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建設・プラント・不動産設備管理・メンテナンス
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