メーカー経験者 電動モビリティー用の充電システム開発ヤマハ発動機株式会社

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募集
仕事内容
【職務内容】 ■お任せする業務 電動モビリティー用の充電器コンポ開発 【具体的な業務】 充電器コンポ開発において外部メーカーへの要求仕様決定と、開発成果物の刈り取り。 技術課題やPJ課題に応じて、充電に必要なケーブル、インレットなどの周辺部品の仕様や、システム検討も行う。 【業務の大まかなプロセス】 車両システム要件定義~システム設計~部品詳細設計~部品評価~システム評価~車両システム評価 上記のV字開発において、主領域は部品詳細設計~部品評価だが、QCD設計成熟度を高めるため、前後プロセスへの参画も含む。 【使用ツール】 Ltspice、MATLAB/Simulink、オシロスコープ、電子負荷、安定化電源 等 【キャリアパス】 入社直後はこれまでの経験に応じて、充電器制御開発に加え、機構設計、システム設計にも従事いただき複数の部品、車両を担当いただきながら経験を積んでいただく可能性もあります。 キャリアパスに応じて、コンポ、システム開発だけでなく、プロジェクトマネジメントのパスもあります。 【やりがい・魅力】 ・開発の上流から下流まで携わることができる ・内燃機関を含むパワートレイン系の最新の開発に携われる ・海外拠点と協力し、世界中の仕向モデル開発ができる ・パワートレインのメカ設計、ボディ設計、実験部門等複数部門に影響を与える仕事ができる ・実際に自分の開発した制御が搭載されたモータサイクルを世に送り出すことができる 【募集背景】 電動モビリティを所有、使用する中で現状非常に多くの時間を占めるのが「充電」です。世界中の様々市場の様々な充電環境に対応しお客様へ新しい感動と笑顔、より便利なモビリティライフをお届けするため共に開発に取り組んでいただく経験豊富な即戦力の仲間を募集しています。 変更の範囲:会社の定める業務
指針理由
◎技術開発統括部には業務時間の5%で自発的・自律的な研究を奨励する制度があります! ◎世界初の電動アシスト自転車(PAS)やロボット等に常に挑戦! ☆「感動を創る」「自由闊達」で「自立した個人」の集団
働き方
勤務地
(雇入直後)静岡県磐田市(本社)JR 御厨駅より徒歩約8分 (就業場所の変更の範囲) ※当社の定める事業所 ※会社外への出向を命じた場合は出向先の定める事業所を含む
雇用形態
正社員
給与
500万円〜1000万円
勤務時間
標準勤務時間:8:00~17:00 フレックスタイム 有(試用期間以降に使用可能)※部門、事業所により異なる コアタイム(10:10~14:50) 休憩時間:45分 ※部門、事業所により異なる
休日
年間休日121日 土曜 日曜、その他(夏季/年末年始/GW※弊社カレンダーによる)、入社半年経過時点10日 3連続有給休暇取得制度、傷病・介護・看護の特別休暇制度、ライフサイクル休暇制度等
特徴
待遇・福利厚生
【保険】 雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金保険 出産・育児支援制度(一部従業員利用可)、研修支援制度(一部従業員利用可)、寮・社宅 財形貯蓄/従業員持株会/共済会/企業年金基金/従業員販売制度
選考について
対象となる方
【必須】 ・パワーエレクトロニクスに関する知識・経験 【尚可】 ・充電器、DCDCコンバータ等の電力変換器の開発経験 ・電池制御開発の経験 ・TOEIC 500点以上
会社概要
会社名
ヤマハ発動機株式会社
所在地
静岡県磐田市新貝2500
代表者
代表取締役社長 日髙 祥博
事業内容
2輪を中心に陸、水、空のトータル面で「くらし」を支える感動創造モノ作り企業です。 ■詳細: 同社は、1955年に日本楽器製造株式会社(現・ヤマハ株式会社)から分離独立し、モーターサイクル専門メーカーとして誕生しました。以来、その小型エンジン開発技術をベースに多角的なチャレンジを続けています。トヨタ自動車工業と業務提携し1967年10月の東京モーターショーに出品された伝説の名車「トヨタ2000GT」のエンジン設計を担当するなど、高い技術力が認められています。
従業員数
10,614名
資本金
85,905百万円
売上高
1,471,298百万円
平均年齢
41.8歳
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