メーカー経験者 機械設計<低速自動運転車両(GSM/SF-Ve)の機械設計プロジェクトチーフ>ヤマハ発動機株式会社
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募集
仕事内容
【職務内容】 ・低速自動運転車両の研究プロジェクトにおける機械設計業務 ・設計目標と評価手法の立案と計画(評価部門との協業) ・設計チームのとりまとめ(機械設計チームのリーダー) ・社内外の関係部署と協業しながらの各種課題解決 【やりがい・魅力】 新しい価値をお客様に届ける為の最先端の技術を用いた商材開発に携わることができます。 低速モビリティの普及により、日本を手始めとした世界の交通・物流課題を開設し、人々の暮らしを明るく豊かにしていく、非常に意義のある業務です。 【募集背景】 当社は、ランドモビリティ、マリン、ロボティクスの主要3事業領域を持っています。全社技術のハブ機能を持つ技術・研究本部は、その各領域の基盤技術をつなぎ、新しい領域を開拓するための技術とビジネスを生み出し、成長させることが役割です。 そんな中、技術・研究本部では低速自動運転モビリティを用いた事業化とその拡大を目指しています。高齢化社会が進む中、低速・電動・ラストワンマイルモビリティによる社会課題の解決と、豊かな街づくりを実現する為の車両開発にチャレンジしてくれる人材を募集します。
指針理由
◎海外売上90%以上、古くから地域によって異なる需要に適切に応える独自姿勢が強み! ◎世界初の電動アシスト自転車(PAS)やロボット等に常に挑戦! ☆「感動を創る」「自由闊達」で「自立した個人」の集団
働き方
勤務地
静岡県袋井市(グローバルパーツセンター) JR袋井駅よりタクシーで約10分 (就業場所の変更の範囲) ※当社の定める事業所 ※会社外への出向を命じた場合は出向先の定める事業所を含む
雇用形態
正社員
給与
500万円〜900万円
勤務時間
標準勤務時間:8:45~17:30 フレックスタイム 有(試用期間以降に使用可能)※部門、事業所により異なる コアタイム(10:10~14:50) 休憩時間:45分 ※部門、事業所により異なる
休日
年間休日122日 週休2日制(弊社カレンダーによる) 長期休暇(年末年始、GW、夏季) 3連続有給休暇取得制度、傷病・介護・看護の特別休暇制度等、ライフサイクル休暇制度等
特徴
年間休日120日以上
上場企業
社宅・家賃補助制度
U・Iターン支援あり
1001名~
リモートワークOK
待遇・福利厚生
【保険】 雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金保険 出産・育児支援制度(一部従業員利用可)、研修支援制度(一部従業員利用可)、寮・社宅 財形貯蓄/社員預金/従業員持株会/共済会/企業年金基金/従業員販売制度 【諸手当】 資格手当、家族手当、通勤手当など
応募条件
応募資格
【必須】 ・大学、大学院、高専を卒業された方 ・輸送機器/ロボット/モビリティの機械設計経験のある方 ・パートナー企業様、サプライヤ様との開発協業及び連携のある方 ・設計業務においてチームリーダーの経験がある方 【尚可】 ・開発企画構想から量産立上げまでの経験のある方 ・TOEIC 600点以上
会社概要
会社名
ヤマハ発動機株式会社
所在地
静岡県磐田市新貝2500
代表者
代表取締役社長 日髙 祥博
事業内容
2輪を中心に陸、水、空のトータル面で「くらし」を支える感動創造モノ作り企業です。 ■詳細: 同社は、1955年に日本楽器製造株式会社(現・ヤマハ株式会社)から分離独立し、モーターサイクル専門メーカーとして誕生しました。以来、その小型エンジン開発技術をベースに多角的なチャレンジを続けています。トヨタ自動車工業と業務提携し1967年10月の東京モーターショーに出品された伝説の名車「トヨタ2000GT」のエンジン設計を担当するなど、高い技術力が認められています。
従業員数
10,614名
資本金
85,905百万円
売上高
1,471,298百万円
平均年齢
41.8歳
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