〜国内外の完成車メーカーと直取引有り／年間休日120日／賞与あり／残業月平均20時間〜 ■会社・事業の特徴 当社は、自動車・航空機産業で欠かせないプレス機械の製造メーカーです。創業以来、顧客の課題に応えるオーダーメイドの機械づくりを続け、国内外の完成車メーカーと直取引を実現。北米拠点を展開し、グローバルに事業を拡大しています。年間休日120日、賞与あり、残業は月平均20時間と働きやすさも抜群。安定した経営基盤のもと、社会に貢献するモノづくりを担っています。 ■業務概要 未経験から挑戦できる製造現場で、プレス機械の加工業務をお任せします。研修やOJTで基礎から学べるので、安心してスタートできます。 ■具体的な業務内容 ・機械加工プログラム（プログラム作成 → 加工作業） ・加工機オペレーション（段取り → 加工 → 検査 → 記録） ※熟練者の場合は、業務比率は加工80％、プログラム設計20％程が目安となりますが、経験や習熟度に応じて、対応可能な業務から担当頂く形になります ■入社後の教育体制 入社後は研修＋OJTでサポート致します。資格取得支援制度もございます（研修費用・交通費は会社負担） 業務に必要な資格取得は資格手当が支給され、スキルアップを積極的に後押しする環境です ■組織構成 社員17名(50代以上13名　30代以下4名)の組織となります ■当社の技術 （1）機械開発…中心反転式ダイスポッティングプレス、ハイドロリンクプレス、高剛性プレス、チューブフォーミングプレスなど、これらすべての商品は顧客の問題・課題から生まれてきたプレスたちです。汎用的なプレスでは補えない問題に頭を悩ませている顧客は少なくありません。多岐にわたる問題点・要望を明確にし、一緒に作り上げていく事が当社の開発姿勢です。 （2）工法開発…当社は、顧客が抱えている問題に対し、機械開発だけに留まらず、工法開発・用途開発にも力を入れて来ました。代表的な商品である対向液圧成形、ダイレスNCフォーミング等、これら工法は産学官によるパートナーシップにより生まれた工法です。また、これらの工法を利用する部品生産を自社内で行うことで、得られる経験・知見が未来の新しいプレス作りに役立っています。 変更の範囲：無

〜国内外の完成車メーカーと直取引有り／年間休日120日／賞与あり／残業月平均20時間〜 ■仕事内容： 当社は自動車産業や航空機産業などで利用されるプレス機械の製造メーカーです。 プレス機械の塗装・大型塗装ブースでの吹付塗装をご担当いただきます。 ■当社について： 目まぐるしく移り変わる社会ニーズに対応する為に、柔軟な発想と経験の蓄積に裏打ちされた確かな技術力・豊富なノウハウが必要になります。そんなお客様の多様化するニーズに応えるオーダー機の生産を、創業以来続けてきた当社だからこそ出来るもの造り・価値作りをお客様と一緒に作り上げて行きたい、それが当社のモットーです。 現在は北米に海外拠点を展開し、よりきめ細かな対応を目指し、グローバルな事業展開を図っております。 ■当社の技術： （1）機械開発…中心反転式ダイスポッティングプレス、ハイドロリンクプレス、高剛性プレス、チューブフォーミングプレスなど、これらすべての商品は顧客の問題・課題から生まれてきたプレスたちです。汎用的なプレスでは補えない問題に頭を悩ませている顧客は少なくありません。多岐にわたる問題点・要望を明確にし、一緒に作り上げていく事が当社の開発姿勢です。 （2）工法開発…当社は、顧客が抱えている問題に対し、機械開発だけに留まらず、工法開発・用途開発にも力を入れて来ました。代表的な商品である対向液圧成形、ダイレスNCフォーミング等、これら工法は産学官によるパートナーシップにより生まれた工法です。また、これらの工法を利用する部品生産を自社内で行うことで、得られる経験・知見が未来の新しいプレス作りに役立っています。 変更の範囲：会社の定める業務

【工場長も目指せる環境！／マイカー通勤可／福利厚生充実◎／残業平均20時間程度／転勤なし】 ■採用背景： 受注増加に伴い、組織強化の為、増員にて募集いたします。 ■業務内容： 菓子製造業を行う当社にて、製造（幹部候補）をお任せいたします。 ■詳細： ・生産管理：生産スケジュールの策定や生産ラインの効率化を図ります。製品の品質を維持しながら、コストを抑える為の戦略を立てることが重要です。 ・スタッフ管理：従業員の採用、トレーニング、評価を行い、チームの士気を高める為の環境を整えます。 ・品質管理：煎餅の品質を保つ為の基準を設定し、定期的にチェックを行います。不良品の発生を防ぐ為の対策も必要です。 ・設備管理：生産設備のメンテナンスや更新を行い、効率的な生産をサポートします。 ・コスト管理：原材料の仕入れや製造コストの管理を行い、利益を最大化する為の計画を立てます。 ・安全管理：職場の安全性を確保し、従業員が安全に働ける環境を整えることも重要な役割です。 ■入社後： 1年程度は製造現場を経験していただき全体を把握していただきます。その後、補佐役として全体の生産管理の業務をお任せいたします。特に現場の課題を探し、業務改善や効率化を図り、そのうえで品質向上を図っていただきたいと考えております。 ■組織構成： 製造スタッフは社員とパートを含めて全体で50名程度のスタッフとなります。年代は10代から70代まで、様々な年代のスタッフが勤務する職場です。 ■魅力： 自社製品の売上は好調で、加えてOEMの需要も伸びており、会社全体として売上が増加傾向となっております。今後も更なる需要増加を見込んでおります。 変更の範囲：会社の定める業務

〜将来の管理職候補/トヨタやホンダと直取引/年間休日120日〜 ■業務詳細：プレス機械の電気設計者として以下業務をお任せします。 ・電気回路設計（同社ではECAD使用） ・PLCプログラム設計（三菱、オムロン、ファナック等） ・タッチパネル設計（三菱、オムロン、キーエンス等） 同社のプレス機は自動車部品の製造に使われるものが多く、トヨタやホンダといった完成車メーカー、Tier1やTier2のお客様、と幅広いお客様と取引があります。具体的には自動車のフレーム部品や外装パネルの作成に利用されています。 ■組織：電気設計者は3名です。製造部と連携してプレス機1台に対し2〜3名で対応します。中途社員も在籍しているため、なじみやすく働きやすい環境です。 ■本業務のやりがい：プレス機全体の電気回路や制御システムをお任せします。そのため、自身のプログラムで大型プレス機が稼働するまでワンストップで対応することができ、現場で稼働している様子も見ることができることはやりがいにつながります。 ■入社後の流れ：入社後まずは同社の製品について学んでいただきます。その後OJTにて業務を理解いただき、少しずつ独り立ちしていっていただきます。 ■キャリアについて：将来的には課長職、部長職、さらには役員までキャリアアップしていただくことができる環境です。実際、中途入社で役員になった方もいますので、可能性としては十分あり得ますし同社としても期待をしています。 ■当社の特徴：目まぐるしく移り変わる社会ニーズに対応する為に、柔軟な発想と経験の蓄積に裏打ちされた確かな技術力・豊富なノウハウが必要になります。そんなお客様の多様化するニーズに応えるオーダー機の生産を、創業以来続けてきた当社だからこそ出来るもの造り・価値作りをお客様と一緒に作り上げて行きたい、それが当社のモットーです。現在は北米に海外拠点を展開し、よりきめ細かな対応を目指し、グローバルな事業展開を図っております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜創業1930年の国内油圧プレスメーカー／退職金あり／年間休日120日／土日祝休み〜 ■会社の特徴 当社は創業1930年、90年以上の歴史を持つ国内有数の油圧プレスメーカーです。 プレス機械および周辺装置の製造・販売・サービスを一貫して展開しています。 年間休日120日、土日祝休み、月平均残業5時間以内と、長期就業しやすい環境です ■業務概要 成形課にて、部品生産にかかわる業務をお任せします。 ■具体的な業務内容 （1）顧客窓口対応（電話・emailによる応対）…受注、納期調整、クレーム対応などの渉外 （2）資材・材料・輸送などの手配…外注業者手配理 （3）帳票類作成、電子帳簿保存法対応 （4）プレス作業 （5）レーザー作業 （6）梱包作業 ※1日のうち（1）〜（3）を2時間程度、（4）〜（6）を6時間程度の割合で兼任 ■当社の技術 （1）機械開発 中心反転式ダイスポッティングプレス、ハイドロリンクプレス、高剛性プレス、チューブフォーミングプレスなど、これらすべての商品は顧客の問題・課題から生まれてきたプレスたちです。汎用的なプレスでは補えない問題に頭を悩ませている顧客は少なくありません。多岐にわたる問題点・要望を明確にし、一緒に作り上げていく事が当社の開発姿勢です （2）工法開発 当社は、顧客が抱えている問題に対し、機械開発だけに留まらず、工法開発・用途開発にも力を入れて来ました。代表的な商品である対向液圧成形、ダイレスNCフォーミング等、これら工法は産学官によるパートナーシップにより生まれた工法です。また、これらの工法を利用する部品生産を自社内で行うことで、得られる経験・知見が未来の新しいプレス作りに役立っています 変更の範囲：会社の定める業務

〜北米完成車メーカーのTear１／やりがい多数／金型設計の経験がない方もベースを活かして習得可能です〜 ■業務詳細：プレス機械の金型設計者として以下業務をお任せします。 ・金型設計（同社では3DCAD使用） ・顧客との仕様検討　等 同社のプレス機は自動車部品の製造に使われるものが多く、トヨタやホンダといった完成車メーカー、Tier1やTier2のお客様、と幅広いお客様と取引があります。具体的には自動車のフレーム部品や外装パネルの作成に利用されています。 ■組織：金型設計者は2名在籍しています。設計者以外に２名成型業務を行っているメンバーも在籍しています。製造部と連携してプレス機1台に対し2〜3名で対応します。中途社員も在籍しているため、馴染みやすく働きやすい環境です。 ■本業務のやりがい：同社が金型製作したものを北米完成車メーカーに納めます。北米で生産される自動車に搭載される部品であり、世界に誇る製品に携われることは非常にやりがいがあります。 ■入社後の流れ：入社後まずは同社の製品について学んでいただきます。その後OJTにて業務を理解いただき、少しずつ独り立ちしていっていただきます。 ■キャリアについて：将来的には課長職、部長職、さらには役員までキャリアアップしていただくことができる環境です。実際、中途入社で役員になった方もいますので、可能性としては十分あり得ますし同社としても期待をしています。 ■当社の特徴：目まぐるしく移り変わる社会ニーズに対応する為に、柔軟な発想と経験の蓄積に裏打ちされた確かな技術力・豊富なノウハウが必要になります。そんなお客様の多様化するニーズに応えるオーダー機の生産を、創業以来続けてきた当社だからこそ出来るもの造り・価値作りをお客様と一緒に作り上げて行きたい、それが当社のモットーです。現在は北米に海外拠点を展開し、よりきめ細かな対応を目指し、グローバルな事業展開を図っております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜国内外の完成車メーカーと直取引有り／機械設計の経験がない方もベースを活かして習得可能です〜 ■業務詳細： プレス機械の機械設計者として以下業務をお任せします。 ・機械設計（同社では3DCAD使用） ・顧客との仕様検討　等 同社のプレス機は自動車部品の製造に使われるものが多く、トヨタやホンダといった完成車メーカー、Tier1やTier2のお客様、と幅広いお客様と取引があります。具体的には自動車のフレーム部品や外装パネルの作成に利用されています。 ■組織： 機械設計者は10名在籍しています。50代の課長を筆頭に、20代〜50代とバランスの取れた組織です。製造部と連携してプレス機1台に対し2〜3名で対応します。中途社員も在籍しているため、馴染みやすく働きやすい環境です。 ■本業務のやりがい： 同社が製作したプレス機は国内外の完成車メーカーに納めます。世界中で生産される自動車に搭載される部品であり、世界に誇る製品に携われることは非常にやりがいがあります。 また、開発の上流に立ち、自分の裁量で仕事を動かす面白さを感じられるのも当社で活躍するメリットです。 ■入社後の流れ： 入社後まずは同社の製品について学んでいただきます。その後、OJTにて業務を理解いただき、少しずつ独り立ちしていただく予定です。 ■キャリアについて： 将来的には課長職、部長職、さらには役員までキャリアアップしていただくことができる環境です。実際、中途入社で役員になった方もいますので、可能性としては十分あり得ますし同社としても期待をしています。 ■当社の特徴： 目まぐるしく移り変わる社会ニーズに対応する為に、柔軟な発想と経験の蓄積に裏打ちされた確かな技術力・豊富なノウハウが必要になります。そんなお客様の多様化するニーズに応えるオーダー機の生産を、創業以来続けてきた当社だからこそ出来るもの造り・価値作りをお客様と一緒に作り上げて行きたい、それが当社のモットーです。現在は北米に海外拠点を展開し、よりきめ細かな対応を目指し、グローバルな事業展開を図っております。 変更の範囲：会社の定める業務

■会社の特徴 当社は創業以来、オーダーメイドのプレス機械を国内外の自動車メーカーへ提供し続け、確かな技術力で高い評価を得ています。北米にも拠点を展開し、グローバルな事業を推進中。社会の変化に柔軟に対応しながら、ものづくりを支える安定企業です。 ■業務概要 生産管理部・購買課にて、プレス機の部品や資材を運搬する物流業務を担当いただきます。充実した研修とワークライフバランスの取れた環境×充実の教育体制で、安心してスタートできます。 ■具体的な業務内容 ・10t車・4t車トラックで部品や資材を運搬（運搬業務が約9割） ・繁忙時には工場で荷受け作業や受入検査業務（約1割） (運搬は日帰りのみ、長距離・長時間運転なし) (荷物の積込時には貨物固定方法など専門ノウハウを習得) ■入社後の流れ・充実の教育体制 ・予定している社内研修は運搬業務/荷受け業務ともに、 先輩社員からマンツーマンのOJTが主な研修方法です。 ・特に当社は重量物の運搬が多く、積込時の貨物固定方法にもノウハウがある為、 重点的に教育を行います。 ・研修の頻度は入社後、3カ月程度はほぼ毎日がOJT期間です。 その後2〜3ヵ月ほどかけて段々とOJT頻度を下げていき一人立ちしていくイメージです。 ・また作業マニュアルや虎の巻などの資料も完備していますので、 積極的に教育を受けて頂ければ成長も早い環境です ■組織の雰囲気・サポート体制 購買課は50代以上のベテラン社員が中心で、落ち着いた雰囲気。中途入社の方も多く、疎外感なく馴染めます。困ったときはすぐ相談できる環境です。 ■魅力ポイント ・年間休日120日以上、転勤なしで安定した生活 ・基本勤務時間は8:00〜17:00、残業は月15時間以内 ※通常時は基本残業無し、繁忙期でも残業は1日1.5時間程度です(目安として3ヵ月に1回、２週間程度が繁忙期) ■評価制度について 評価の基準は業務の正確性、スピード、効率、安全性、コスト意識などを評価します。 またこれらに加えて積極的に業務に取り組む姿勢の有無や、他部門と協調した言動が出来たか、なども評価の対象です。 昇給はこれら評価の結果により、適正に実施します。 変更の範囲：会社の定める業務

〜将来の管理職候補/トヨタやホンダと直取引/年間休日120日〜 ■業務詳細：プレス機械の組み立て業務・機械加工業務をご担当いただきます。 ・電気配線の調整 ・制御盤の組み立て ・プレス機械部品の加工 ・機械制御試運転調整 ・試運転後プレス機械の解体→お客様の工場での組み立て業務 ・部品の溶接業務 ※床・壁等のプレス機械設置は外注建設業者が対応します ■入社後の流れ： 「機械加工」「機械組立」「溶接」業務の適性や希望等を配慮して配属先を決定します。教育体制も充実しています。 また、同社は上司と部下の距離が近いため、業務上の相談や質問がしやすい環境にあります。 ■キャリアについて：将来的には課長職、部長職までキャリアアップしていただくことができる環境です。中途入社でも可能性としては十分あり得ますし同社としても期待をしています。 ■同社の特徴：目まぐるしく移り変わる社会ニーズに対応する為に、柔軟な発想と経験の蓄積に裏打ちされた確かな技術力・豊富なノウハウが必要になります。そんなお客様の多様化するニーズに応えるオーダー機の生産を、創業以来続けてきた当社だからこそ出来るもの造り・価値作りをお客様と一緒に作り上げて行きたい、それが当社のモットーです。現在は北米に海外拠点を展開し、よりきめ細かな対応を目指し、グローバルな事業展開を図っております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜国内外の完成車メーカーと直取引有り／年間休日120日／賞与あり／残業月10時間以内〜 ■仕事内容： 生産管理部 購買課にてプレス機用の部材の購買業務を行っていただきます。 ＜購買課の主な業務＞ ・電気部品（富士電機など）、機械部品（SMC等）および鋼材などの発注業務 ・二次加工（熱処理や表面処理）などの発注業務 ・プレス機の国内輸送や輸出に関する手続きや発注業務 ■当社について： 目まぐるしく移り変わる社会ニーズに対応する為に、柔軟な発想と経験の蓄積に裏打ちされた確かな技術力・豊富なノウハウが必要になります。そんなお客様の多様化するニーズに応えるオーダー機の生産を、創業以来続けてきた当社だからこそ出来るもの造り・価値作りをお客様と一緒に作り上げて行きたい、それが当社のモットーです。 現在は北米に海外拠点を展開し、よりきめ細かな対応を目指し、グローバルな事業展開を図っております。 ■当社の技術： （1）機械開発…中心反転式ダイスポッティングプレス、ハイドロリンクプレス、高剛性プレス、チューブフォーミングプレスなど、これらすべての商品は顧客の問題・課題から生まれてきたプレスたちです。汎用的なプレスでは補えない問題に頭を悩ませている顧客は少なくありません。多岐にわたる問題点・要望を明確にし、一緒に作り上げていく事が当社の開発姿勢です。 （2）工法開発…当社は、顧客が抱えている問題に対し、機械開発だけに留まらず、工法開発・用途開発にも力を入れて来ました。代表的な商品である対向液圧成形、ダイレスNCフォーミング等、これら工法は産学官によるパートナーシップにより生まれた工法です。また、これらの工法を利用する部品生産を自社内で行うことで、得られる経験・知見が未来の新しいプレス作りに役立っています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜将来の管理職候補/トヨタやホンダと直取引/年間休日120日〜 ■業務詳細：プレス機械製造における溶接担当として以下業務をお任せします。 ・プレス機のフレーム及び部品の製缶工程 ・フレーム製作ではSS材の板厚6〜100ミリ程度の材料を仮組、溶接作業 同社のプレス機は自動車部品の製造に使われるものが多く、トヨタやホンダといった完成車メーカー、Tier1やTier2のお客様、と幅広いお客様と取引があります。具体的には自動車のフレーム部品や外装パネルの作成に利用されています。 ■組織：製缶課(溶接)は現在8名で構成されています。社員の半数は中途入社の社員であるため、中途の方でもなじみやすく働きやすい環境です。教育体制も充実しています。 ■本業務のやりがい： 同社で製造するプレス機は、お客様ごとに合わせたオーダー品のため、同じものを製造するということは多くありません。そのため、お客様のニーズに合わせた製造を行うために、材料の性質を理解し、熱による歪みへのリスク対策と溶接スキルを向上させ、品質とスピードも追求した精度の高いものづくりが求められます。難しさはありますが、常に技術向上を追い求めスキルアップしていくことができる、やりがいのある仕事です。 ■入社後の流れ：入社後まずは同社の製品について学んでいただきます。その後OJTにて業務を理解いただき、少しずつ独り立ちしていっていただきます。 ■キャリアについて：将来的には課長職、部長職、さらには役員までキャリアアップしていただくことができる環境です。実際、中途入社で役員になった方もいますので、可能性としては十分あり得ますし同社としても期待をしています。 ■同社の特徴：目まぐるしく移り変わる社会ニーズに対応する為に、柔軟な発想と経験の蓄積に裏打ちされた確かな技術力・豊富なノウハウが必要になります。そんなお客様の多様化するニーズに応えるオーダー機の生産を、創業以来続けてきた当社だからこそ出来るもの造り・価値作りをお客様と一緒に作り上げて行きたい、それが当社のモットーです。現在は北米に海外拠点を展開し、よりきめ細かな対応を目指し、グローバルな事業展開を図っております。 変更の範囲：会社の定める業務