〜1953年創立の老舗設備メーカー／デンソー様やトヨタ自動車様など大手企業とのお取引が売上の7割／平均残業1日1H程度／半日有休取得可／年1回リフレッシュ休暇取得可〜 自動車・自動車部品メーカー向けの設備を組立・調整をした後にお客様の工場への設置をお任せいたします。 ■業務詳細： 機械（設備）の図面を基にした組立とエアー機器の配管作業及び計測器を使用しての位置合わせとセンサー合わせや速度調整作業です。 ・生産工場での設備組立作業に従事して頂くことが年間通して9割、設備設置での出張にる作業が1割程度です。 ・生産工場の拠点が2箇所、どちらも同じ組立調整作業となります。 ■育成・就業環境： 2〜4名ほどがチームとして組立を進めててくため、作業になれるまでOJTによる指導とサポートを実施します。 作業内での不明な点に関しても都度相談できる環境になっています。 ■出張について： 勤続20年の方とかもいるので若手が出張にいくことは少ないです。 頻度は入社して５年ぐらい経つと１〜２週間の出張が年３回ぐらいあります。社内で作りこんでから出荷するので、現地での作業が少なく、期間が１〜２週間と短いことがほとんどです。 また、近くのエリア（豊田、西尾、安城、刈谷）への出張が８割ぐらいのため、土日は家に帰宅することもできます。 ■組織構成： 工機グループは39名です。 （工場場・マネージャー1名、リーダー4名、班長2名） ■評価制度： 当社は全職種共通で等級制度（全9等級）を設けています。評価は業績・意欲・能力の総合評価で決定します。年に4回の面談を設けており、目標管理や業績評価について上司と話す機会があります。上司からの定期的なフォローやアドバイスをもらいながら成長をしていく事ができます。業績や結果だけでなく、自分の立てた目標に対して行動をする過程もしっかり評価します。等級が上がるにつれて基本給と賞与も上がっていきます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜ノー残業Dayやプレックス制あり！働きやすさ◎／働きながら資格取得ができる／スキルアップしたい方歓迎／創業約70年の老舗設備メーカー／デンソー様やトヨタ自動車様など大手企業とのお取引あり〜 ■業務内容： ・金属部品の加工、製造、品質管理が主なお仕事になります。 ■業務詳細： （1）図面を元に、工具、加工の段取り検討 （2）機械へ加工プログラムデータの入力 （3）入力したデータを元に金属加工 （4）計測器を用いて、部品が正確に加工されているか検査 ※基本的な業務は、1〜４のステップを繰り返す流れになります。 ■職務の特徴： ・立型、横型マシニングセンター、旋盤、研削機、ワイヤー放電機を使った高精度部品加工となります。 ・鋳物、アルミ、鉄、ステンレス等にも対応します。 ・試作部品、機械部品、1点ものなど、顧客からのご要望に柔軟に対応します。 ■働きやすさ ◎年間休日121日（土日休み）ノー残業Dayやフレックス制あり！ ◎社内にフィットネスルーム、テニスコートなどがあり福利厚生も充実しています♪ ■組織構成： ・金属加工（70名程）が在籍しております。 　 ■入社後のステップ／教育制度： 入社後は、先輩社員からOJTを行いますので安心です。 業務が未経験の方でも、約1〜3か月で習得いただける内容となります。 機械作業が苦手な方でもすぐに覚えられ、技術を覚えれば長きにわたって続けられる仕事です。 ＜資格について＞ 95%の方が技能検定を持っています。 技能検定の資格所得のために、就業時間内に研修（勉強会）を行っていますのでスキルアップしたい方にもオススメです。 ※受験費用などは会社負担しています。（社内規定有） ＜研修について＞ ・階層別研修：年齢や役職に合わせて階級別研修を実施します。 ・外部研修：社員のレベルに合わせて計画的に外部研修も受講していただいている。 ■評価制度： 全9等級の等級制度を設けており、評価は業績・意欲・能力の総合評価で決定します。年に4回の面談で目標管理や業績評価について上司と話す機会があります。自分の立てた目標に対して行動をする過程もしっかり評価し等級が上がるにつれて基本給と賞与も上がります。 変更の範囲：会社の定める業務

〜学生時代に学んだ機械や電気の知識を活かして働けます！／創業約70年の老舗設備メーカー／デンソー様やトヨタ自動車様など大手企業とのお取引あり〜 ■業務内容： 大手自動車関連メーカー向けの専用機の電気ハード設計や据付時の調整業務などをお任せします。1つも専用機を完成させるまでには規模にもよりますが3〜12か月、平均では6か月くらいの時間がかかります。 機械設計・電気設計・電気調整・機械組立で多いと10名ほどのチームを組んで対応いただきます。調整担当は、同時に複数案件を担うことはありません。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務詳細： 生産部門が製造した機械を作動させるための配線工事及び、制御部の設計チームが作成したプログラムがお客様の要望に適しているかの運転確認調整を実施します。その他、機械のプログラミングや、お客様先への完成品の納品及び、作動確認の立ち会い等もお任せします。 納品後のメンテナンスに関しては基本顧客内で完結しており、部品交換などが必要な場合は訪問して対応しております。 ■組織構成／入社後の流れ： 制御部には全員で56名が所属しており、制御1グループと2グループに分かれております。今回は調整業務を行う制御2グループへの配属です。 20歳から60代までの方が25名ほど所属しており、平均年齢少し高めの50歳くらいです。部署の将来を担っていただくための増員採用です。 ベテラン社員が多くおりますので、入社後はしっかり先輩について学ぶ期間を確保しております。グループで仕事をしていることもあり、にぎやかな雰囲気の部署です。 ■働き方： ノー残業デー等、残業の管理がしっかりしており、ワークライフバランスのとれた働き方が可能です。制御部全体では平均残業30時間/月ほどです。 据付工事の出張は、2~3週間ほどの期間で3か月に1回ほどの頻度で発生しております。近いエリアですと土日は自宅に帰るなどしております。出張時は出張手当と食事補助が付与されます。 ■評価制度： 全9等級の等級制度を設けており、評価は業績・意欲・能力の総合評価で決定します。年に4回の面談で目標管理や業績評価について上司と話す機会があります。自分の立てた目標に対して行動をする過程もしっかり評価し等級が上がるにつれて基本給と賞与も上がります。 変更の範囲：本文参照

〜1953年創立の老舗設備メーカー／デンソー様やトヨタ自動車様など大手企業とのお取引が売上の7割／平均残業1日1H程度／半日有休取得可／年1回リフレッシュ休暇取得可〜 ■業務内容： 自動車・自動車部品メーカー向けの設備を組立・調整をした後にお客様の工場への設置をお任せいたします。 ■業務詳細： 機械（設備）の図面を基にした組立とエアー機器の配管作業及び計測器を使用しての位置合わせとセンサー合わせや速度調整作業です。 ・生産工場での設備組立作業に従事して頂くことが年間通して9割、設備設置での出張にる作業が1割程度です。 ・生産工場の拠点が2箇所、どちらも同じ組立調整作業となります。 ※工場は冷暖房完備で、綺麗です。 ■育成・就業環境： 2〜4名ほどがチームとして組立を進めていくため、作業になれるまでOJTによる指導とサポートを実施します。 作業内での不明な点に関しても都度相談できる環境になっています。 ■出張について： 勤続20年の方などもいるため、若手が出張に行くことは少ないです。 入社して5年ぐらい経つと1〜2週間の出張が年3回程度あります。 社内で作りこんでから出荷するため、現地での作業は少なく、期間も1〜2週間程度と短いことがほとんどです。 また、近くのエリア（豊田、西尾、安城、刈谷）への出張が8割ぐらいのため、土日は家に帰宅することもできます。 ■組織構成： 工機グループは39名です。 （工場場・マネージャー1名、リーダー4名、班長2名） ■評価制度： 当社は全職種共通で等級制度（全9等級）を設けています。 評価は業績・意欲・能力の総合評価で決定します。 年に4回の面談を設けており、目標管理や業績評価について上司と話す機会があります。上司からの定期的なフォローやアドバイスをもらいながら成長をしていく事ができます。 業績や結果だけでなく、自分の立てた目標に対して行動をする過程もしっかり評価します。等級が上がるにつれて基本給と賞与も上がっていきます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜未経験歓迎！学生時代に学んだ機械や電気の知識を活かして働けます！／創業約70年の老舗設備メーカー／デンソー様やトヨタ自動車様など大手企業とのお取引あり〜 ■業務内容： 大手自動車関連メーカー向けの専用機の電気ハード設計や据付時の調整業務などをお任せします。1つも専用機を完成させるまでには規模にもよりますが3〜12か月、平均では6か月くらいの時間がかかります。 機械設計・電気設計・電気調整・機械組立で多いと10名ほどのチームを組んで対応いただきます。調整担当は、同時に複数案件を担うことはありません。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務詳細： 生産部門が製造した機械を作動させるための配線工事及び、制御部の設計チームが作成したプログラムがお客様の要望に適しているかの運転確認調整を実施します。その他、機械のプログラミングや、お客様先への完成品の納品及び、作動確認の立ち会い等もお任せします。 納品後のメンテナンスに関しては基本顧客内で完結しており、部品交換などが必要な場合は訪問して対応しております。 ■組織構成／入社後の流れ： 制御部には全員で56名が所属しており、制御1グループと2グループに分かれております。今回は調整業務を行う制御2グループへの配属です。 20歳から60代までの方が25名ほど所属しており、平均年齢少し高めの50歳くらいです。部署の将来を担っていただくための増員採用です。 ベテラン社員が多くおりますので、入社後はしっかり先輩について学ぶ期間を確保しております。グループで仕事をしていることもあり、にぎやかな雰囲気の部署です。 ■働き方： ノー残業デー等、残業の管理がしっかりしており、ワークライフバランスのとれた働き方が可能です。制御部全体では平均残業30時間/月ほどです。 据付工事の出張は、2~3週間ほどの期間で3か月に1回ほどの頻度で発生しております。近いエリアですと土日は自宅に帰るなどしております。出張時は出張手当と食事補助が付与されます。 ■評価制度： 全9等級の等級制度を設けており、評価は業績・意欲・能力の総合評価で決定します。年に4回の面談で目標管理や業績評価について上司と話す機会があります。自分の立てた目標に対して行動をする過程もしっかり評価し等級が上がるにつれて基本給と賞与も上がります。 変更の範囲：本文参照

〜学生時代に学んだ電気の知識を活かして働けます！／創業約70年の老舗設備メーカー／デンソー様やトヨタ自動車様など大手企業とのお取引あり〜 ■業務内容： 大手自動車関連メーカー向けの専用機の電気設計をお任せします。 1つも専用機を完成させるまでには規模にもよりますが3〜12か月、平均では6か月くらいの時間がかかります。機械設計・電気設計・電気調整・機械組立で多いと10名ほどのチームを組んで対応いただきます。慣れてきたら複数案件を同時に担っていただくこともございます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務詳細： 電気専用CADを使用し、電気図面を作成します。配線図の作成を中心にご担当いただきますが、キャリアアップの過程において、板金図面の作成などの業務もお任せすることがございます。 設備の構想段階から実際に設備が稼働するところまで伴走できるやりがいがございます。また、すべての部署が一丸となって設備を作り上げ、チームで力が発揮できることも魅力のひとつです。 ■組織構成／入社後の流れ： 制御部には全員で56名が所属しており、制御1グループと2グループに分かれております。今回は電気設計を担う制御1グループへの配属です。 新卒から60代までの方が31名所属しており、平均年齢は40歳くらいです。ベテラン社員が多くおりますので、入社後はしっかり先輩について学ぶ期間を確保しております。 PCに向き合って設計を担うため黙々とした雰囲気の部署ですが、調整に担う2グループの担当者と話をしたり組立現場に現物を見に行くこともございます。 ■働き方： 毎月第一・三・五の金曜日はノー残業デーとなっております。残業の管理をしっかりしており、ワークライフバランスのとれた働き方が可能です。制御部全体では平均残業30時間/月ほどで多い方で45時間ほどです。 顧客と打ち合わせで出張が発生する可能性が御座いますが、3か月に1回ほどです。出張時には手当と食事補助が付きます。 ■評価制度： 全9等級の等級制度を設けており、評価は業績・意欲・能力の総合評価で決定します。年に4回の面談で目標管理や業績評価について上司と話す機会があります。自分の立てた目標に対して行動をする過程もしっかり評価し等級が上がるにつれて基本給と賞与も上がります。 変更の範囲：本文参照

〜第二新卒・未経験歓迎◎学生時代に学んだ電気の知識を活かして働けます！／創業約70年の老舗設備メーカー／デンソー様やトヨタ自動車様など大手企業とのお取引あり〜 ■業務内容： 大手自動車関連メーカー向けの専用機の電気設計をお任せします。 1つも専用機を完成させるまでには規模にもよりますが3〜12か月、平均では6か月くらいの時間がかかります。機械設計・電気設計・電気調整・機械組立で多いと10名ほどのチームを組んで対応いただきます。慣れてきたら複数案件を同時に担っていただくこともございます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務詳細： 電気専用CADを使用し、電気図面を作成します。配線図の作成を中心にご担当いただきますが、キャリアアップの過程において、板金図面の作成などの業務もお任せすることがございます。 設備の構想段階から実際に設備が稼働するところまで伴走できるやりがいがございます。また、すべての部署が一丸となって設備を作り上げ、チームで力が発揮できることも魅力のひとつです。 ■組織構成／入社後の流れ： 制御部には全員で56名が所属しており、制御1グループと2グループに分かれております。今回は電気設計を担う制御1グループへの配属です。 新卒から60代までの方が31名所属しており、平均年齢は40歳くらいです。ベテラン社員が多くおりますので、入社後はしっかり先輩について学ぶ期間を確保しております。 PCに向き合って設計を担うため黙々とした雰囲気の部署ですが、調整に担う2グループの担当者と話をしたり組立現場に現物を見に行くこともございます。 ■働き方： 毎月第一・三・五の金曜日はノー残業デーとなっております。残業の管理をしっかりしており、ワークライフバランスのとれた働き方が可能です。制御部全体では平均残業30時間/月ほどで多い方で45時間ほどです。 顧客と打ち合わせで出張が発生する可能性が御座いますが、3か月に1回ほどです。出張時には手当と食事補助が付きます。 ■評価制度： 全9等級の等級制度を設けており、評価は業績・意欲・能力の総合評価で決定します。年に4回の面談で目標管理や業績評価について上司と話す機会があります。自分の立てた目標に対して行動をする過程もしっかり評価し等級が上がるにつれて基本給と賞与も上がります。 変更の範囲：本文参照

〜システム開発の知見を活かし、社内SEとして働く※開発環境不問／新規プロジェクトも進行中／AWS環境／アプリからインフラ、上流まで幅広く経験できる環境／社内SEは4名で役割分担／創業約70年の老舗設備メーカー／デンソーやトヨタ自動車など大手企業との取引あり〜 ■業務内容： 当社の社内SEとして、アプリ・インフラ双方について幅広く業務を担当します （先輩社員4名と共に担当業務を割り振っていきます） ■業務詳細： ◇社内システム企画・開発・運用・保守業務 社内システムの企画から要件定義、設計、開発、導入、運用・保守まで (協力会社に委託する場合はベンダーコントロールを実施) ※上流工程から参画することができます。 ◇社内インフラ管理業務 （1）AWS上にあるWindowsサーバーの管理 （2）利用しているクラウドサービスの管理 （3）社内ネットワークの管理 （4）社内にある情報機器(PC、タブレット、スマートフォン等)の管理 （5）情報セキュリティの維持管理 ◇社内へルプデスク業務 PCの基本的な使い方からシステム仕様まで、社員の問い合わせに回答する業務 ■システム環境 ◇SQL(Orace) ◇PL／SQL ◇DataSpider ◇kintone ◇AWS(EC2、RDS) ◇WindowsOS ◇TCP/IP ◇無線LAN ■部署 社内SEメンバは課長以下4名（20代〜50代まで幅広く在籍） ■評価制度： 全9等級の等級制度を設けており、評価は業績・意欲・能力の総合評価で決定します。年に4回の面談で目標管理や業績評価について上司と話す機会があります。自分の立てた目標に対して行動をする過程もしっかり評価し等級が上がるにつれて基本給と賞与も上がります。 変更の範囲：会社の定める業務