【電気系の知識をお持ちの方歓迎！/1959年創業の老舗表面処理専門メーカーにて電気工事士として就業してみませんか？/充実した福利厚生有り！】 ■業務概要： 同社の我孫子工場にて、ブラストマシンの二次配線・計装工事を行います。 作業内容は制御盤から制御機器間の配線とシーケンスのテストなど。 また、機械出荷後客先工場を訪問し、配線作業の後に試運転・調整を行います。 1つ1つの製品がオーダーメイド製品になりますので、単純な作業ではなく、顧客要求を満たす為に、技術、営業、生産管理各部門と連携しながら製造ができる業務です。技術職としてのスキルアップが叶うポジションです。 トヨタ自動車・大成建設・三菱重工業・カゴメなど大手企業との取引がございます。今後はエネルギー業界・防衛業界へも販路拡大を目指しています ■ブラストとは： 砂や鉄など様々な原料からできた粒子を製品の表面に高速で飛ばして加工する技術です。製品のデザインを施す、錆を取る、塗装をはがす、素材の耐久性を上げるなど様々な目的で使われ、スマートフォンの表面がざらざらとしているのにもこの技術が施されています。 ■働き方： 残業時間は10時間程度となり、夜勤はございません。 休日出勤や出張は月に1回ほど発生いたしますが、休日出勤した際は代休を取得いただけます。 ■教育制度 基本的にはOJTにてキャッチアップいただけます。 未経験の方でもしっかり教育いたします。 また、業務遂行にあたり必要な資格・講習を順次取得いただく予定です。 （例：低圧電気取扱、玉掛け、アーク溶接、クレーンなど） ■企業魅力： ◇半導体部品・携帯部品等の精密部品から、船舶・ロケット・航空機などの大型製品まで幅広い用途があります。 ◇当社はリーマンショック時も黒字経営でした。ブラストマシン自体の消耗により7〜10年で買い替えの時期を迎えるので、メンテナンスも手伝い新規の売り上げに関わらず安定した収益を上げるビジネスモデルが背景にあります。 ◇ブラストマシンでエアー・ショット・ウェットの3方式全ての商品群を有している会社は業界でも少なく、全国シェア率25〜30％を誇ります。お取引先の30〜40％が大手企業、ショットブラストでは業界2位の地位に位置付けています。 変更の範囲：会社の定める業務

【1959年創業の老舗表面処理専門メーカー/充実した福利厚生（出張・日当・運転乗車手当等）/トヨタ自動車・大成建設・三菱重工業・カゴメなど大手取引多数/エネルギー業界・防衛業界へも販路拡大を目指しています！】 ■業務内容： 同社製品のブラストマシンの保守・修理業務／顧客先での修理、消耗品の部品交換などを担当して頂きます。顧客からのご依頼は営業担当の方にご連絡頂きます。顧客に合わせて、既存製品の改良や一部完全オーダーメイド性の製品を供給しており、メンテナンスを通して、新しい製品への提案や開発に貢献する役割があり、サービスエンジニアとして多くの経験・スキルを身につけることが最大の魅力です。 ■業務詳細： ・部品の取替、溶接等 ・機械納入時の試運転・テスト ・定期点検及び緊急要請時の修理対応 ・保守計画作成、実施、管理など ■ブラストとは： 砂や鉄など様々な原料からできた粒子を製品の表面に高速で飛ばして加工する技術です。製品のデザインを施す、錆を取る、塗装をはがす、素材の耐久性を上げるなど様々な目的で使われています。 ■働き方： 顧客先への移動は社用車となります。お客様は大手が多く工場の稼働時間もしっかり管理されているため、夜勤はめったに発生しません。 お客様先の工場が稼働していない時にメンテナンスを行う背景から休日の出勤となることもありますが、必ず代休を取得できます。 土日の出勤頻度は月に１，２回程度です。 メンバー２名が在籍しており、それぞれの意向に沿って、土日の出勤対応を調整しています。 ■教育制度： 当社の製品を理解していただくために、入社後半年から1年間、我孫子工場で研修となります。工場にて、技術・サービス・製造の各部門を回って、製品の基本構造やメンテナンス知識などを学びます。その後はOJT形式で先輩に同行し、将来的には部門のスペシャリストとしてスキルを磨いていただけます。 ■企業魅力： ◇業界の波を受けにくい安定性：半導体部品・携帯部品等の精密部品から、船舶・ロケット・航空機・車などの大型製品まで幅広い用途があります。例えば、新幹線の非常ブレーキの距離短縮にもブラスト技術が役立っており、特許取得。一つの業界のみで影響を受けにくい安定性有。 変更の範囲：会社の定める業務

【黒字経営／老舗の表面処理専門メーカー／丁寧な研修制度で着実にスキルアップ／トヨタ自動車・大成建設・三菱重工業・カゴメなど大手取引多数】 ■業務概要： 当社は、ブラストマシンの設計・製造・出荷・据付までを一貫して行っています。 本ポジションでは、機械製造に関する生産管理業務全般を担っていただきます。 ■主な業務内容： ◇ブラストマシン製造に関する生産計画の立案・進捗管理 ◇機械の出荷および現地据付に関する納期調整業務 ◇製造部門との調整、作業指示の発行 ■具体的には： ◇図面展開による部品手配 ◇購買品の仕入れ ◇製缶品の荷下ろし ◇入出庫業務、社内加工、組立の進捗管理など ※設計・製造・品質・購買など複数の部署と連携しながら業務を進めていただきます。 ■勤務時間補足： 月〜金／8：00〜17：00（実働7時間55分／休憩65分） 土曜日／8：00〜16：00（実働6時間50分／休憩70分）※第1土曜日のみ出勤 ■企業魅力： ◇半導体部品・携帯部品等の精密部品から、船舶・ロケット・航空機などの大型製品まで幅広い用途があります。例えば、新幹線の非常ブレーキの距離短縮をにブラスト技術が役立っており、特許を取得しているほかN700系のぞみ／九州新幹線／台湾新幹線で採用されています。 ◇当社はリーマンショック時も黒字経営でした。ブラストマシン自体の消耗により7〜10年で買い替えの時期を迎えるので、メンテナンスも手伝い新規の売り上げに関わらず安定した収益を上げるビジネスモデルが背景にあります。 ◇トヨタ自動車・大成建設・三菱重工業・カゴメなど大手取引多数です。ブラストマシンでエアー・ショット・ウェットの3方式全ての商品群を有している会社は業界でも少なく、全国シェア率25〜30％を誇ります。お取引先の30〜40％が大手企業、ショットブラストでは業界2位の地位に位置付けています。 ◇安定性：トヨタ自動車・大成建設・三菱重工業・カゴメなど大手との取引も多く業績は安定しております。 落ち着いて長期就業したい方におすすめの求人です。 変更の範囲：会社の定める業務

【1959年創業の老舗表面処理専門メーカー/充実した福利厚生（出張・日当・運転乗車手当等）/トヨタ自動車・大成建設・三菱重工業・カゴメなど大手取引多数/エネルギー業界・防衛業界へも販路拡大を目指しています！】 ■業務内容： 同社製品のブラストマシンの保守・修理業務／顧客先での修理、消耗品の部品交換などを担当して頂きます。顧客からのご依頼は営業担当の方にご連絡頂きます。顧客に合わせて、既存製品の改良や一部完全オーダーメイド性の製品を供給しており、メンテナンスを通して、新しい製品への提案や開発に貢献する役割があり、サービスエンジニアとして多くの経験・スキルを身につけることが最大の魅力です。 ■業務詳細： ・部品の取替、溶接等 ・機械納入時の試運転・テスト ・定期点検及び緊急要請時の修理対応 ・保守計画作成、実施、管理など ■ブラストとは： 砂や鉄など様々な原料からできた粒子を製品の表面に高速で飛ばして加工する技術です。製品のデザインを施す、錆を取る、塗装をはがす、素材の耐久性を上げるなど様々な目的で使われています。 ■働き方： 顧客先への移動は社用車となります。お客様は大手が多く工場の稼働時間もしっかり管理されているため、夜勤はめったに発生しません。 お客様先の工場が稼働していない時にメンテナンスを行う背景から休日の出勤となることもありますが、必ず代休を取得できます。 土日の出勤頻度は月に１，２回程度です。 メンバー２名が在籍しており、それぞれの意向に沿って、土日の出勤対応を調整しています。 ■教育制度： 当社の製品を理解していただくために、入社後半年から1年間、我孫子工場で研修となります。工場にて、技術・サービス・製造の各部門を回って、製品の基本構造やメンテナンス知識などを学びます。その後はOJT形式で先輩に同行し、将来的には部門のスペシャリストとしてスキルを磨いていただけます。 ■企業魅力： ◇業界の波を受けにくい安定性：半導体部品・携帯部品等の精密部品から、船舶・ロケット・航空機・車などの大型製品まで幅広い用途があります。例えば、新幹線の非常ブレーキの距離短縮にもブラスト技術が役立っており、特許取得。一つの業界のみで影響を受けにくい安定性有。 変更の範囲：会社の定める業務

【1959年創業の老舗表面処理専門メーカー/充実した福利厚生（出張・日当・運転乗車手当等）/トヨタ自動車・大成建設・三菱重工業・カゴメなど大手取引多数/エネルギー業界・防衛業界へも販路拡大を目指しています！】 ■業務内容： 同社製品のブラストマシンの保守・修理業務／顧客先での修理、消耗品の部品交換などを担当して頂きます。顧客からのご依頼は営業担当の方にご連絡頂きます。顧客に合わせて、既存製品の改良や一部完全オーダーメイド性の製品を供給しており、メンテナンスを通して、新しい製品への提案や開発に貢献する役割があり、サービスエンジニアとして多くの経験・スキルを身につけることが最大の魅力です。 ■業務詳細： ・部品の取替、溶接等 ・機械納入時の試運転・テスト ・定期点検及び緊急要請時の修理対応 ・保守計画作成、実施、管理など ■ブラストとは： 砂や鉄など様々な原料からできた粒子を製品の表面に高速で飛ばして加工する技術です。製品のデザインを施す、錆を取る、塗装をはがす、素材の耐久性を上げるなど様々な目的で使われています。 ■働き方： 顧客先への移動は社用車となります。お客様は大手が多く工場の稼働時間もしっかり管理されているため、夜勤はめったに発生しません。 お客様先の工場が稼働していない時にメンテナンスを行う背景から休日の出勤となることもありますが、必ず代休を取得できます。 土日の出勤頻度は月に１，２回程度です。 メンバー２名が在籍しており、それぞれの意向に沿って、土日の出勤対応を調整しています。 ■教育制度： 当社の製品を理解していただくために、入社後半年から1年間、我孫子工場で研修となります。工場にて、技術・サービス・製造の各部門を回って、製品の基本構造やメンテナンス知識などを学びます。その後はOJT形式で先輩に同行し、将来的には部門のスペシャリストとしてスキルを磨いていただけます。 ■企業魅力： ◇業界の波を受けにくい安定性：半導体部品・携帯部品等の精密部品から、船舶・ロケット・航空機・車などの大型製品まで幅広い用途があります。例えば、新幹線の非常ブレーキの距離短縮にもブラスト技術が役立っており、特許取得。一つの業界のみで影響を受けにくい安定性有。 変更の範囲：会社の定める業務

【1959年創業の老舗表面処理専門メーカー/充実した福利厚生（出張・日当・運転乗車手当等）/トヨタ自動車・大成建設・三菱重工業・カゴメなど大手取引多数/エネルギー業界・防衛業界へも販路拡大を目指しています！】 ■業務内容： 当社佐野出張所での勤務になります。（勤務指示は本社より直接行います。） ◎製造（製缶作業） ・形鋼、鉄板などを製作図に沿って、曲げ加工や切断加工 ・上記作業ののち、溶接して製品製造 ・出来上がった製品を機械・工具を使って仕上作業 ※駅から遠いためマイカー通勤になります。 ■教育制度： 当社の製品を理解していただくために、入社後半年ほどは研修を行っていただきます。工場にて、技術・サービス・製造の各部門を回って、製品の基本構造やメンテナンス知識などを学びます。その後はOJT形式で先輩に同行し、将来的には部門のスペシャリストとしてスキルを磨いていただけます。 ■企業魅力： ◇業界の波を受けにくい安定性：半導体部品・携帯部品等の精密部品から、船舶・ロケット・航空機・車などの大型製品まで幅広い用途があります。例えば、新幹線の非常ブレーキの距離短縮にもブラスト技術が役立っており、特許取得。一つの業界のみで影響を受けにくい安定性有。 変更の範囲：会社の定める業務

【黒字経営の老舗表面処理専門メーカー/新幹線のぞみにも同社の特許取得技術が採用/丁寧な研修制度で着実にスキルアップ/トヨタ自動車・大成建設・三菱重工業・カゴメなど大手取引多数】 ■業務概要： 金属や素材の表面を研磨するブラストマシンという機械の機械設計業務に携わって頂きます。 ブラストマシン本体の計画・設計と必要な書類の作成を行います。 設計するのは主に2種類です。 1：お客様の仕様に合わせた「一品物」のオーダー機 2：自社の標準機に追加仕様を加えた準標準機 ■ブラストとは： 砂や鉄など様々な原料からできた粒子を製品の表面に高速で飛ばして加工する技術です。製品のデザインを施す、錆を取る、塗装をはがす、素材の耐久性を上げるなど様々な目的で使われ、スマートフォンの表面がざらざらとしているのにもこの技術が施されています。 ■ミッション： 中途入社の方に期待することは、「新しい目線を取り入れていただくこと」です。当社は増員によって目の前の仕事だけでなく、製品を進化させるような創造的な仕事を増やしていきたいと考えており、社員と共に製品の設計上の改善点を考えて頂きたいです。 ■企業魅力： ◇半導体部品・携帯部品等の精密部品から、船舶・ロケット・航空機などの大型製品まで幅広い用途があります。例えば、新幹線の非常ブレーキの距離短縮をにブラスト技術が役立っており、特許を取得しているほかN700系のぞみ／九州新幹線／台湾新幹線で採用されています。 ◇当社はリーマンショック時も黒字経営でした。ブラストマシン自体の消耗により7〜10年で買い替えの時期を迎えるので、メンテナンスも手伝い新規の売り上げに関わらず安定した収益を上げるビジネスモデルが背景にあります。 ◇トヨタ自動車・大成建設・三菱重工業・カゴメなど大手取引多数です。ブラストマシンでエアー・ショット・ウェットの3方式全ての商品群を有している会社は業界でも少なく、全国シェア率25〜30％を誇ります。お取引先の30〜40％が大手企業、ショットブラストでは業界2位の地位に位置付けています。 変更の範囲：無

【1959年創業の老舗表面処理専門メーカー/充実した福利厚生（出張・日当・運転乗車手当等）/トヨタ自動車・大成建設・三菱重工業・カゴメなど大手取引多数/エネルギー業界・防衛業界へも販路拡大を目指しています】 ■業務概要： 同社の我孫子工場にて、ブラストマシン（表面処理装置）の組立作業を行っていただきます。設計から製造まで一貫して自社で行っており、オーダーメイドの機械がメインとなります。単純なライン作業ではなく顧客要求を満たす為に、営業や設計、生産管理などの各部門と連携しながら自社工場にて機械組立を行っていただきます。その後、一度機械を解体し、客先工場へ出張しての据付作業があります。（機械の大きさにより数日〜1週間程度） ■ブラストとは： 砂や鉄など様々な原料からできた粒子を製品の表面に高速で飛ばして加工する技術です。製品のデザインを施す、錆を取る、塗装をはがす、素材の耐久性を上げるなど様々な目的で使われ、スマートフォンの表面がざらざらとしているのにもこの技術が施されています。 ■教育制度： ブラスト加工はニッチな分野であり、マシンは卓上における物から人が入れる程の物まで大きさも仕様も様々です。そのためまずは当社の製品独特の構造や特徴を習得する必要があります。製品の基本構造やメンテナンス知識などをOJT形式で学び、将来的には部門のスペシャリストとしてスキルを磨いていただけます。 ■企業魅力： ◇半導体部品・携帯部品等の精密部品から、船舶・ロケット・航空機などの大型製品まで幅広い用途があります。例えば、新幹線の非常ブレーキの距離短縮をにブラスト技術が役立っており、特許を取得しているほかN700系のぞみ／九州新幹線／台湾新幹線で採用されています。 ◇当社はリーマンショック時も黒字経営でした。ブラストマシン自体の消耗により7〜10年で買い替えの時期を迎えるので、メンテナンスも手伝い新規の売り上げに関わらず安定した収益を上げるビジネスモデルが背景にあります。 ◇トヨタ自動車・大成建設・三菱重工業・カゴメなど大手取引多数です。ブラストマシンでエアー・ショット・ウェットの3方式全ての商品群を有している会社は業界でも少なく、全国シェア率25〜30％を誇ります。お取引先の30〜40％が大手企業、ショットブラストでは業界2位の地位に位置付けています。 変更の範囲：無

【1959年創業の老舗表面処理専門メーカー/充実した福利厚生（出張・日当・運転乗車手当等）/トヨタ自動車・大成建設・三菱重工業・カゴメなど大手取引多数/エネルギー業界・防衛業界へも販路拡大を目指しています！】 ■業務内容： 同社製品のブラストマシンの保守・修理業務／顧客先での修理、消耗品の部品交換などを担当して頂きます。顧客からのご依頼は営業担当の方にご連絡頂きます。顧客に合わせて、既存製品の改良や一部完全オーダーメイド性の製品を供給しており、メンテナンスを通して、新しい製品への提案や開発に貢献する役割があり、サービスエンジニアとして多くの経験・スキルを身につけることが最大の魅力です。 ■業務詳細： ・部品の取替、溶接等 ・機械納入時の試運転・テスト ・定期点検及び緊急要請時の修理対応 ・保守計画作成、実施、管理など ■ブラストとは： 砂や鉄など様々な原料からできた粒子を製品の表面に高速で飛ばして加工する技術です。製品のデザインを施す、錆を取る、塗装をはがす、素材の耐久性を上げるなど様々な目的で使われています。 ■働き方： 顧客先への移動は社用車となります。お客様は大手が多く工場の稼働時間もしっかり管理されているため、夜勤はめったに発生しません。 お客様先の工場が稼働していない時にメンテナンスを行う背景から休日の出勤となることもありますが、必ず代休を取得できます。 土日の出勤頻度は月に１，２回程度です。 メンバー７名が在籍しており、それぞれの意向に沿って、土日の出勤対応を調整しています。 ■教育制度： 当社の製品を理解していただくために、入社後半年から1年間、我孫子工場で研修となります。工場にて、技術・サービス・製造の各部門を回って、製品の基本構造やメンテナンス知識などを学びます。その後はOJT形式で先輩に同行し、将来的には部門のスペシャリストとしてスキルを磨いていただけます。 ■企業魅力： ◇業界の波を受けにくい安定性：半導体部品・携帯部品等の精密部品から、船舶・ロケット・航空機・車などの大型製品まで幅広い用途があります。例えば、新幹線の非常ブレーキの距離短縮にもブラスト技術が役立っており、特許取得。一つの業界のみで影響を受けにくい安定性有。 変更の範囲：無

【1959年創業の老舗表面処理専門メーカー/充実した福利厚生（出張・日当・運転乗車手当等）/トヨタ自動車・大成建設・三菱重工業・カゴメなど大手取引多数/エネルギー業界・防衛業界へも販路拡大を目指しています！】 ■業務内容： 同社製品のブラストマシンの保守・修理業務／顧客先での修理、消耗品の部品交換などを担当して頂きます。顧客からのご依頼は営業担当の方にご連絡頂きます。顧客に合わせて、既存製品の改良や一部完全オーダーメイド性の製品を供給しており、メンテナンスを通して、新しい製品への提案や開発に貢献する役割があり、サービスエンジニアとして多くの経験・スキルを身につけることが最大の魅力です。 ■業務詳細： ・部品の取替、溶接等 ・機械納入時の試運転・テスト ・定期点検及び緊急要請時の修理対応 ・保守計画作成、実施、管理など ■ブラストとは： 砂や鉄など様々な原料からできた粒子を製品の表面に高速で飛ばして加工する技術です。製品のデザインを施す、錆を取る、塗装をはがす、素材の耐久性を上げるなど様々な目的で使われています。 ■働き方： 顧客先への移動は社用車となります。お客様は大手が多く工場の稼働時間もしっかり管理されているため、夜勤はめったに発生しません。 お客様先の工場が稼働していない時にメンテナンスを行う背景から休日の出勤となることもありますが、必ず代休を取得できます。 土日の出勤頻度は月に１，２回程度です。 メンバー２名が在籍しており、それぞれの意向に沿って、土日の出勤対応を調整しています。 ■教育制度： 当社の製品を理解していただくために、入社後半年から1年間、我孫子工場で研修となります。工場にて、技術・サービス・製造の各部門を回って、製品の基本構造やメンテナンス知識などを学びます。その後はOJT形式で先輩に同行し、将来的には部門のスペシャリストとしてスキルを磨いていただけます。 ■企業魅力： ◇業界の波を受けにくい安定性：半導体部品・携帯部品等の精密部品から、船舶・ロケット・航空機・車などの大型製品まで幅広い用途があります。例えば、新幹線の非常ブレーキの距離短縮にもブラスト技術が役立っており、特許取得。一つの業界のみで影響を受けにくい安定性有。 変更の範囲：会社の定める業務

【黒字経営の老舗表面処理専門メーカー/丁寧な研修制度で着実にスキルアップ/トヨタ自動車・大成建設・三菱重工業・カゴメなど大手取引多数/未経験歓迎】 ■業務内容： 電気系のエンジニアとして、ブラストマシンのシーケンサー等電気制御・プログラミングをお任せ致します。 その他、ご経験に応じてお任せする業務を検討致します。 ・制御回路設計 ・シーケンサープログラミング ・製品動作に関するユーザーからの問い合わせ対応 ・メンテナンスサービス（電気） ■ブラストとは： 表面処理を行う方法のひとつです。 「エアーブラスト機」や「ショットブラスト機」等と呼ばれるブラスト装置を利用し、「研磨材」という様々な素材でできた小さな粒を製品に打ち付けて処理を施します。ブラスト技術はその加工可能領域の広さから、自動車、電器・電子、エネルギー、鉄鋼、造船など、あらゆる市場において使用されています。 ■企業魅力： ◇業界の波を受けにくい安定性：半導体部品・携帯部品等の精密部品から、船舶・ロケット・航空機・車などの大型製品まで幅広い用途があります。例えば、新幹線の非常ブレーキの距離短縮にもブラスト技術が役立っており、特許取得。最近では新エネルギー分野での活用も進んできており、一つの業界で影響を受けにくい安定性有。 ◇リーマンショック時も黒字経営：ブラストマシン自体の消耗により7〜10年で買い替えの時期を迎えるので、メンテナンスニーズもあり、新規の売り上げに関わらず安定した収益を上げるビジネスモデルが背景。 ◇高いシェア率：トヨタ自動車・大成建設・三菱重工業・カゴメなど大手取引多数。ブラストマシンでエアー・ショット・ウェットの3方式全ての商品群を有している会社は業界でも少なく、全国シェア率25〜30％を誇ります。ブラスト業界自体がニッチで新規参入も少なく、取引先の30〜40％が大手企業、ショットブラストでは業界1，2位を争っており、業界を牽引しています。 変更の範囲：無

この求人のおすすめポイント ＊未経験から手に職をつけられる！万全研修制度あり ＊昇給・評価制度など頑張りを評価する待遇が充実 ＊安定企業で腰を据えて長期就業可能 【業務内容】 ブラストマシンの設計から製造・出荷・据付までを一貫して自社で行っております。 工場内での機械部品の製作スタッフを募集します。 現場で技術を身につけられるお仕事です！ ＜具体的には…＞ ・ブラストマシンの部品製作（製缶・配管） ・図面をもとにした材料寸法の算出 ・鉄板や鋼材の切断・穴あけ・曲げ加工 ・加工した部品・材料の溶接・組付け ・グラインダーでの仕上げや歪み取り ・配管や枠組みなどの製缶構造物をチームで製作 ・完成品の検査・仕上げ ＊未経験から安心スタート！ 　工具の使い方から丁寧に指導します！ ＊研修で溶接技能が身につく！ 　＆資格取得支援制度であなたの成長をサポートいたします！ 1日の流れ（例） 08:00　朝礼・作業内容の確認 08:30　材料の切断・加工 10:10　仮組み・溶接作業 12:00　昼休憩 13:00　仕上げ・歪み取り 15:10　組付け・検査 16:30　翌日準備・片付け 17:00　終業

おすすめポイントはコチラ！ ■高度な製造スキルを身につけられる！研修制度あり ■昇給・評価制度など頑張りを評価する待遇が充実 ■安定企業で腰を据えて長期就業可能 【業務内容】 ブラストマシンの設計から製造・出荷・据付までを一貫して自社で行っております。 マシンの組立スタッフを募集します。 大きさのあるマシンを組立てるお仕事ですので高度な技術が身につきます！ ＜具体的には…＞ ブラストマシンの組立・据付 ※据付の場合、客先への出張の可能性あり(出張手当あり) 　 ＊未経験から安心スタート！ 　しっかりした研修でスキルも身につく！ 　様々な部品の知識＆溶接等の高度な技術が身につきます ※我孫子工場へ数か月研修へ行く場合もあり ＊日本全国～海外へ出張することもあり 　スキルアップも叶う ※慣れるまでは教育担当と同行なので、安心！出張不可・頻度の相談可◎ ＊応募も前の事前見学もOK！ 　どんな職場か見学できるので、仕事内容や福利厚生など気軽に質問OK◎

おすすめポイントはコチラ！ ■未経験から手に職をつけられる！フォークリフトやクレーン等の資格取得補助制度あり ■昇給・評価制度など頑張りを評価する待遇が充実 ■安定企業で腰を据えて長期就業可能 【業務内容】 ブラストマシンの製造から消耗品の製造販売まで一貫して自社で行っております。 工場内での研磨剤の製造スタッフを募集します。 工場で製造技術を身につけられるお仕事です！ ＜具体的には…＞ 簡単な機械操作を伴う製造業務、機械の監視・調整業務 出来上がった研磨剤の袋詰め・出荷作業・在庫管理　など ＊未経験から安心スタート！ 　しっかりした研修でスキルも身につく！ 　ものづくりに関する知識＆機械操作のスキルも身につきます ＊応募も前の事前見学もOK！ 　どんな職場か見学できるので、仕事内容や福利厚生など気軽に質問OK◎

おすすめポイント ＊溶接の経験・資格が活かせる ＊未経験スタートの社員も活躍中 ＊工具の使い方から学べる研修有 ＊資格取得支援有でキャリアUPも ＊年間休日120日・ 　土日休みでメリハリ◎ ━━━━━━━━━━━━━━━ 【お仕事内容】 表面加工専門メーカーの工場内で、 機械部品の製作をお任せします。 ＜具体的には…＞ ・ブラストマシンの部品製作（製缶・配管） ・図面をもとにした材料寸法の算出 ・鉄板や鋼材の切断・穴あけ・曲げ加工 ・加工した部品・材料の溶接・組付け ・グラインダーでの仕上げや歪み取り ・配管や枠組みなどの製缶構造物をチームで製作 ・完成品の検査・仕上げ ◆1日の流れ（例） 08:00　朝礼・作業内容の確認 08:30　材料の切断・加工 10:10　仮組み・溶接作業 12:00　昼休憩 13:00　仕上げ・歪み取り 15:10　組付け・検査 16:30　翌日準備・片付け 17:00　終業 ━━━━━━━━━━━━━━━ 溶接の経験が活かせる 　溶接経験をお持ちの方大歓迎！ 　ブラストマシンの設計から 　部品の制作・組み立て・納品まで 　一貫して自社で行っているため、 　スキルを活かして幅広い 　ものづくりに関わる事が可能です。 　経験を活かして成長したい方にも 　ピッタリの環境です！ 　＊＊＊＊＊ 未経験の方も大歓迎 　「ものづくりに興味がある」 　「日本の産業に貢献したい」 　といった情熱をお持ちの方なら 　未経験でも大歓迎！ 　＊＊＊＊＊ 年間休日120日 　土日休み、夏季・年末年始休暇、 　育児休暇など、お休みも充実。 　残業も月20ｈほどと少なめなので、 　メリハリをつけて働ける環境です。 　＊＊＊＊＊ 安定企業で定着率高め 　定着率が高く、現在活躍している 　社員のほとんどが勤続10年以上。 　安定した環境で、長く活躍できます！