≪自動車部品（バンパーやエンブレム、ドアミラーからリヤ周りなど）を多品種取り扱い／国内10拠点・世界7ヵ国11拠点のグローバル展開／福利厚生と働きやすさ◎≫ ■魅力ポイント： 【多様な業務経験を積める環境】 幅広い総務業務を担当することで、総務のスペシャリストとして成長できる環境が整っています。勤怠管理や労務管理、安全衛生管理、施設管理など、さまざまな業務にチャレンジできます。 ■業務内容： 工場（約200名規模）における、総務・労務業務全般をお任せします。製造現場/本社部門と密に連携しながら、工場全体の円滑な運営を支える業務です。 【具体的には】 ◇勤怠管理（正社員・派遣社員を含む）、労務管理業務、派遣スタッフの受入・管理（派遣会社との連絡調整など） ◇入退社手続き、安全衛生管理、健康診断の手配、労災発生時の対応・報告 ◇施設・設備・備品管理、工場内設備や備品の管理、発注・在庫確認 ◇修理・保守業者との調整 ◇行政書類の作成、提出（労基署・消防署・市役所等） ◇社内行事の運営（安全大会・慰労会・研修など） ◇来客対応・電話応対・事務所の庶務全般 ■組織構成： 伊勢崎工場総務係は、現在6名（女性6名）が在籍しております。今回組織体制の強化として、総務係長として、現場の管理をお任せしたいと考えております。 ■当社の強み： 1.技術力と開発力の高さ 高機能テクノロジーと加飾技術を駆使し、内外装・機能部品など多彩な製品を展開 。日本初の自動運転関連製品の開発実績もあり、技術革新に積極投資。 2.100％独立資本の強み 特定の自動車メーカーに依存せず、国内外の主要メーカーと広く取引。 柔軟な開発体制で、共同開発にも積極的。 3.グローバル展開 日本国内に複数の設計・生産拠点を持ち、海外にも工場・営業所を展開。安定した事業基盤と国際的な競争力を保持。 4.一貫した品質保証体制 開発から生産・納入までを一貫して管理し、品質に対する信頼性が高い。 変更の範囲：会社の定める業務

≪自動車部品（バンパーやエンブレム、ドアミラーからリヤ周りなど）を多品種取り扱い／国内10拠点・世界7ヵ国11拠点のグローバル展開／福利厚生と働きやすさ◎≫ ■魅力ポイント： ◎多品種の製品: 自動車の顔回りから内装部品まで幅広い製品を手掛けており、経験を活かし多様な製品に携わることができます。 ◎IATF16949取得: 自動車産業に特化した国際的な品質保証規格を取得しており、高度な品質管理の環境で働くことができます。 ◎新製品の開発: 新製品の受注から量産準備までの全プロセスに関わることで、幅広いスキルを身につけ、キャリアアップの機会を得ることができます。 ■業務内容： 品質保証部における金型技術部門での業務に携わっていただきます。 新製品の受注増加により、金型玉成及び金型見積工数が増加による増員になります。 【新製品の受注から金型作製の流れ】 1,金型手配と作製: 受注した新製品に対し、設計部門で作成された製品の図面と3Dデータを元に、具体的な金型の製作方法・計画を検討します。 2,金型メーカーへの依頼: 金型技術部門の計画に基づいて、実際の金型作製を外部の金型メーカーに依頼します。必要に応じて設計の意図や特別な要求事項を説明、技術的な打ち合わせや進捗管理を行い、製作の進行状況を確認します。 3,金型の品質確認と改善: 金型メーカーから作製された金型に対して、試作品の検査を通じて、金型に問題がないかをチェックし、問題点を洗い出します。客先の求める高い品質を達成するために、また安定したモノづくりが行えるように金型の改善を繰り返し行い、品質を向上させます。 4,量産準備: 改善された金型が最終的に承認され、量産準備が整います。 このような流れで、新製品の受注から金型作製、そして量産への準備が進められます。金型技術の知識と経験を活かし、製品の高品質化と安定した生産を実現することが求められるポジションです。 ≪自動車部品の製品イメージは下記ご確認ください！≫ https://www.sakaeriken.co.jp/products/ ■組織構成： 品質保証部全体：41名（男性34名、女性7名） 金型技術課全体：16名（男性14名、女性2名） 変更の範囲：会社の定める業務

≪自動車部品（バンパーやエンブレム、ドアミラーからリヤ周りなど）を多品種取り扱い／国内10拠点・世界7ヵ国11拠点のグローバル展開／福利厚生と働きやすさ◎≫ ■採用背景： 自動車用内外装部品や機能部品の開発・製造を行っている当社において、自動車部品の生産に欠かせない金型のメンテナンス・保全業務を担う、新しいメンバーを募集しています。 ■業務内容： 金型のメンテナンス・保全業務は、金型が常に最高のパフォーマンスを発揮できるように、日々の点検や必要に応じた部品の交換、修繕などを行います。 【具体的には】 自動車用内外装部品や機能部品等の開発及び製造を手掛けている当社において、金型のメンテナンス・保全業務をお任せします。 ≪金型のメンテナンス・保全業務≫ -日々の金型の点検 -部品の交換や修繕 -金型の性能を維持・向上させるための予防保全 ◇安全でクリーンな環境。樹脂製品の品質最上流にあり品質を作り上げるための様々な配慮がなされています。 ■組織構成： 金型保全部門の人数は全国拠点合算で14名となっており、内北九州工場には1名（40代）が在籍しております。 職場は和やかで、先輩や上司に気軽に相談できる雰囲気があります。金型保全は一人で行うものではなく、チームで協力して行う仕事です。周りの人とコミュニケーションを取りながら、安心して働ける環境が整っています。 ■主要取引先： トヨタ自動車株式会社、ダイハツ工業株式会社、日野自動車工業株式会社、本田技研工業株式会社、日産自動車株式会社、スズキ株式会社、株式会社SUBARU、三菱自動車工業株式会社 他多数 ■当社の強み： 1.技術力と開発力の高さ 高機能テクノロジーと加飾技術を駆使し、内外装・機能部品など多彩な製品を展開 。日本初の自動運転関連製品の開発実績もあり、技術革新に積極投資。 2.100％独立資本の強み 特定の自動車メーカーに依存せず、国内外の主要メーカーと広く取引。 柔軟な開発体制で、共同開発にも積極的。 3.グローバル展開 日本国内に複数の設計・生産拠点を持ち、海外にも工場・営業所を展開。安定した事業基盤と国際的な競争力を保持。 4.一貫した品質保証体制 開発から生産・納入までを一貫して管理し、品質に対する信頼性が高い。 変更の範囲：会社の定める業務

≪自動車部品（バンパーやエンブレム、ドアミラーからリヤ周りなど）を多品種取り扱い／国内10拠点・世界7ヵ国11拠点のグローバル展開／福利厚生と働きやすさ◎≫ ■採用背景： 自動車用内外装部品や機能部品の開発・製造を行っている当社において、自動車部品の生産に欠かせない金型のメンテナンス・保全業務を担う、新しいメンバーを募集しています。 ■業務内容： 金型のメンテナンス・保全業務は、金型が常に最高のパフォーマンスを発揮できるように、日々の点検や必要に応じた部品の交換、修繕などを行います。 【具体的には】 自動車用内外装部品や機能部品等の開発及び製造を手掛けている当社において、金型のメンテナンス・保全業務をお任せします。 ≪金型のメンテナンス・保全業務≫ -日々の金型の点検 -部品の交換や修繕 -金型の性能を維持・向上させるための予防保全 ◇安全でクリーンな環境。樹脂製品の品質最上流にあり品質を作り上げるための様々な配慮がなされています。 ■組織構成： 職場は和やかで、先輩や上司に気軽に相談できる雰囲気があります。金型保全は一人で行うものではなく、チームで協力して行う仕事です。周りの人とコミュニケーションを取りながら、安心して働ける環境が整っています。 ■主要取引先： トヨタ自動車株式会社、ダイハツ工業株式会社、日野自動車工業株式会社、本田技研工業株式会社、日産自動車株式会社、スズキ株式会社、株式会社SUBARU、三菱自動車工業株式会社 他多数 ■当社の強み： 1.技術力と開発力の高さ 高機能テクノロジーと加飾技術を駆使し、内外装・機能部品など多彩な製品を展開 。日本初の自動運転関連製品の開発実績もあり、技術革新に積極投資。 2.100％独立資本の強み 特定の自動車メーカーに依存せず、国内外の主要メーカーと広く取引。 柔軟な開発体制で、共同開発にも積極的。 3.グローバル展開 日本国内に複数の設計・生産拠点を持ち、海外にも工場・営業所を展開。安定した事業基盤と国際的な競争力を保持。 4.一貫した品質保証体制 開発から生産・納入までを一貫して管理し、品質に対する信頼性が高い。 変更の範囲：会社の定める業務

≪自動車部品（バンパーやエンブレム、ドアミラーからリヤ周りなど）を多品種取り扱い／国内10拠点・世界7ヵ国11拠点のグローバル展開／福利厚生と働きやすさ◎≫ ■採用背景： 自動車用内外装部品や機能部品等の開発及び製造を手掛けている当社において、ラジエーターグリル等のプラスチック製品の成型工程強化のため、エンジニアを募集いたします。 ■業務内容： 自動車部品製造に係る成形工程の技術者をお任せします。 【具体的には】 ・金型トライ時の成形条件の設定／調整 ・金型の微調整／交換作業 ・成形機への金型セットおよび立ち上げ対応 ・成形不良の原因分析と改善提案 ・品質／生産性向上に向けた現場支援 ※ご経験に応じて、段階的に業務をお任せしていきます。 ※金型設計部門や品質部門との連携も多く、技術者としての視野が広がる環境です。 ≪自動車部品の製品イメージは下記ご確認ください！≫ https://www.sakaeriken.co.jp/products/ ■キャリアビジョン： 徐々に業務に慣れていただきながら、将来的には、別部門との連携もお任せしていき、更に業務のやれる幅・スキルアップを目指していただけることを期待しております。より専門性を求めるエキスパートや別部門への挑戦も柔軟に対応しております。 ■主要取引先： トヨタ自動車株式会社、ダイハツ工業株式会社、日野自動車工業株式会社、本田技研工業株式会社、日産自動車株式会社、スズキ株式会社、株式会社SUBARU、三菱自動車工業株式会社 他多数 ■当社の強み： 1.技術力と開発力の高さ 高機能テクノロジーと加飾技術を駆使し、内外装・機能部品など多彩な製品を展開 。日本初の自動運転関連製品の開発実績もあり、技術革新に積極投資。 2.100％独立資本の強み 特定の自動車メーカーに依存せず、国内外の主要メーカーと広く取引。 柔軟な開発体制で、共同開発にも積極的。 3.グローバル展開 日本国内に複数の設計・生産拠点を持ち、海外にも工場・営業所を展開。安定した事業基盤と国際的な競争力を保持。 4.一貫した品質保証体制 開発から生産・納入までを一貫して管理し、品質に対する信頼性が高い。 変更の範囲：会社の定める業務

≪自動車部品（バンパーやエンブレム、ドアミラーからリヤ周りなど）を多品種取り扱い／国内10拠点・世界7ヵ国11拠点のグローバル展開／福利厚生と働きやすさ◎≫ ■採用背景： 自動車用内外装部品や機能部品等の開発及び製造を手掛けている当社において、ラジエーターグリル等のプラスチック製品の成型工程強化のため、エンジニアを募集いたします。 ■業務内容： 自動車部品製造に係る成形工程の技術者をお任せします。 【具体的には】 ・金型トライ時の成形条件の設定／調整 ・金型の微調整／交換作業 ・成形機への金型セットおよび立ち上げ対応 ・成形不良の原因分析と改善提案 ・品質／生産性向上に向けた現場支援 ※ご経験に応じて、段階的に業務をお任せしていきます。 ※金型設計部門や品質部門との連携も多く、技術者としての視野が広がる環境です。 ≪自動車部品の製品イメージは下記ご確認ください！≫ https://www.sakaeriken.co.jp/products/ ■キャリアビジョン： 徐々に業務に慣れていただきながら、将来的には、別部門との連携もお任せしていき、更に業務のやれる幅・スキルアップを目指していただけることを期待しております。より専門性を求めるエキスパートや別部門への挑戦も柔軟に対応しております。 ■主要取引先： トヨタ自動車株式会社、ダイハツ工業株式会社、日野自動車工業株式会社、本田技研工業株式会社、日産自動車株式会社、スズキ株式会社、株式会社SUBARU、三菱自動車工業株式会社 他多数 ■当社の強み： 1.技術力と開発力の高さ 高機能テクノロジーと加飾技術を駆使し、内外装・機能部品など多彩な製品を展開 。日本初の自動運転関連製品の開発実績もあり、技術革新に積極投資。 2.100％独立資本の強み 特定の自動車メーカーに依存せず、国内外の主要メーカーと広く取引。 柔軟な開発体制で、共同開発にも積極的。 3.グローバル展開 日本国内に複数の設計・生産拠点を持ち、海外にも工場・営業所を展開。安定した事業基盤と国際的な競争力を保持。 4.一貫した品質保証体制 開発から生産・納入までを一貫して管理し、品質に対する信頼性が高い。 変更の範囲：会社の定める業務

≪自動車部品（バンパーやエンブレム、ドアミラーからリヤ周りなど）を多品種取り扱い／国内10拠点・世界7ヵ国11拠点のグローバル展開／福利厚生と働きやすさ◎≫ ■ポジション魅力： ◎実務の幅広さと専門性の両立：給与計算・社会保険・年末調整など、実務の中核を担うポジションの為、「給与のプロフェッショナル」としての専門性を磨きながら、ゼネラリストとしての成長も可能！ ◎働きやすさと安定性：完全週休二日制・年間休日120日、有給取得率も高く、ワークライフバランスが取りやすい為、 「家庭との両立がしやすく、安心して長く働ける職場」です！ ■採用背景： 国内大手完成車メーカーの受注拡大に伴い、国内外の拠点・工場の増加が進む中、総務部の体制強化を目的として、給与・社会保険業務を担うメンバーを募集します。 ■業務内容： 総務の中でも、主に給与・社会保険、年末調整等の手続き関連を中心にお任せしていきます。 【具体的には】 ・給与計算業務 ・従業員の勤怠管理 ・派遣会社からの請求書の照合 ・社会保険等の手続き ・従業員の入退社の処理 ・年末調整業務 ・来客応対/電話応対 ・備品管理 ■組織体制： 現在、総務部には9名（男性4名、女性5名）が在籍しております。 ※給与業務は現在、正社員3名で業務を行っています。 各拠点や工場の総務担当など、社内連携を行い、柔軟に手続きを進めております。 ■キャリアアップ： 給与業務を中心に、総務全般の業務まで幅広く経験できる為、総務のスペシャリストとして成長したい方、ゼネラリストとして幅広い業務を熟したい方、どちらのキャリアパスも目指せる環境です。 ■当社の強み： 1.技術力と開発力の高さ 高機能テクノロジーと加飾技術を駆使し、内外装・機能部品など多彩な製品を展開 。日本初の自動運転関連製品の開発実績もあり、技術革新に積極投資。 2.100％独立資本の強み 特定の自動車メーカーに依存せず、国内外の主要メーカーと広く取引。 柔軟な開発体制で、共同開発にも積極的。 3.グローバル展開 日本国内に複数の設計・生産拠点を持ち、海外にも工場・営業所を展開。安定した事業基盤と国際的な競争力を保持。 変更の範囲：会社の定める業務

≪自動車部品（バンパーやエンブレム、ドアミラーからリヤ周りなど）を多品種取り扱い／国内10拠点・世界7ヵ国11拠点のグローバル展開／福利厚生と働きやすさ◎≫ ■業務概要： 特定の完成車メーカーとの資本関係がなく、独立資本であるため、取引先も多く業績の安定性も高い当社にて、現状も引き合いが増えていることから品質保証部の増員を図り、更なる品質向上に向け取り組んでまいります。 【具体的には】 1,客先窓口対応 ・完成車メーカーやサプライヤーからの品質に関する問い合わせやクレーム対応。 ・品質問題の原因究明と再発防止策の提案、報告など。 2,品質不具合対応 ・製品の品質不具合発生時の原因調査、対策立案、実行 ・社内関連部署と連携し、品質向上を図る 3,製品の初期管理業務 ・新規製品立ち上げ時の品質要件確認と初期管理 ・製品仕様や顧客要求を製造プロセスに反映し、量産体制への移行を支援 4,部品検査業務 ・自動車部品の受入検査や出荷検査 ・寸法測定、外観検査、機能試験の実施と品質データの記録・分析 5,品質改善活動 ・品質向上のための改善活動推進 ・製造現場との連携、品質管理手法の導入、改善提案 ・定期的な品質ミーティングでの品質指標モニタリングと改善状況のフォローアップ 高品質表面処理技術と生産設備を活用し、顧客の信頼を得るために品質向上に努めることが求められます。 ≪自動車部品の製品イメージは下記ご確認ください！≫ https://www.sakaeriken.co.jp/products/ ■当社の強み： 1.技術力と開発力の高さ 高機能テクノロジーと加飾技術を駆使し、内外装・機能部品など多彩な製品を展開 。日本初の自動運転関連製品の開発実績もあり、技術革新に積極投資。 2.100％独立資本の強み 特定の自動車メーカーに依存せず、国内外の主要メーカーと広く取引。 柔軟な開発体制で、共同開発にも積極的。 3.グローバル展開 日本国内に複数の設計・生産拠点を持ち、海外にも工場・営業所を展開。安定した事業基盤と国際的な競争力を保持。 4.一貫した品質保証体制 開発から生産・納入までを一貫して管理し、品質に対する信頼性が高い。 変更の範囲：会社の定める業務

≪自動車部品（バンパーやエンブレム、ドアミラーからリヤ周りなど）を多品種取り扱い／国内10拠点・世界7ヵ国11拠点のグローバル展開／福利厚生と働きやすさ◎≫ ■魅力ポイント： ◆海外への挑戦が可能 ご経験に応じて早くて、入社5年ほどで海外転勤の可能性がございます。 ※期間：海外は、基本的には5年の赴任期間、国内（営業所への異動）は3〜5年間となります。 ◆営業としてのキャリアアップ◎ 国内・海外ともにスキルアップとしての転勤があり、経験を積み、更なる成長や役職を期待しております。 ■業務概要： 特定の完成車メーカーとの資本関係を持たず、独立資本で運営されているため、多くの取引先を持ち、業績の安定性が高い当社で、営業の第一線としてご活躍いただき、将来的には海外での営業活動を通じて更なる事業拡大を目指していただきます。 ■具体的には： （1）案件ヒアリング お客様からの問い合わせに対する「新規開発車両に対するヒアリング」や、当社で開発した「新製品の提案」を行います。 （2）開発・提案 お客様の新規開発車種に搭載する部品を自社にて開発・設計し、商品を自動車メーカーに対してプレゼンテーションを実施します。 （3）受注〜試作 実際に受注が決まったら、試作品対応や見積書の作成と合わせて、試作品などの納入調整業務をお任せします。 ≪製品イメージは下記ご確認ください！≫ https://www.sakaeriken.co.jp/products/ ■組織構成： 配属予定の営業部全体には22名（男性18名、女性4名）が在籍しております。 ■主要取引先： トヨタ自動車、本田技研工業、日産自動車、スズキ、SUBARU、三菱自動車工業　他多数 ■当社の強み： 1.技術力と開発力の高さ 高機能テクノロジーと加飾技術を駆使し、内外装・機能部品など多彩な製品を展開 。日本初の自動運転関連製品の開発実績もあり、技術革新に積極投資。 2.100％独立資本の強み 特定の自動車メーカーに依存せず、国内外の主要メーカーと広く取引。柔軟な開発体制で、共同開発にも積極的。 3.グローバル展開 日本国内に複数の設計・生産拠点を持ち、海外にも工場・営業所を展開。安定した事業基盤と国際的な競争力を保持。 変更の範囲：会社の定める業務

≪自動車部品（バンパーやエンブレム、ドアミラーからリヤ周りなど）を多品種取り扱い／国内10拠点・世界7ヵ国11拠点のグローバル展開／福利厚生と働きやすさ◎≫ ■営業の魅力ポイント： ◆多岐にわたる業務内容：新規製品開発から提案、受注、試作まで、一貫して担当できるため、プロジェクト全体を見渡すことができ、幅広いスキルを身につけることができます。 ◆強固なサポート体制：技術部門の担当者が同席するため、技術的なサポートを受けながら営業活動ができる点は安心です。 ◆顧客との深い関係構築：顧客のニーズを的確に把握し、長期的な信頼関係を築くことができるため、営業としてのやりがいを感じられます。 ◆プロジェクト管理の経験：受注から試作までのプロセスを担当することで、プロジェクト管理スキルやコーディネート能力を高めることができます。 ■業務内容： 今回のポジションでは、大手完成車メーカーに対するルート営業をお任せします。 （1）案件ヒアリング 各完成車メーカー様（調達、設計部門など）に対して、新規製品開発の段階から情報収集を実施。自社の設計・開発、金型技術、品質保証部、工場など部門の意見をとりまとめ、お客様に最適な提案をします。 （2）開発・提案 お客様の新規開発車種に自社にて開発・設計し、自動車メーカーに対してプレゼンテーションを実施します。 ※プレゼンテーションや提案時は、技術部門担当者も同席しますので、ご安心ください。 （3）受注〜試作 実際に受注が決まったら、試作品対応や見積書の作成と合わせて、試作品などの納入調整業務をお任せします。 ≪自動車部品の製品イメージは下記ご確認ください！≫ https://www.sakaeriken.co.jp/products/ ■営業としての将来的なキャリアアップ： ◆海外への挑戦が可能 ご経験に応じて早くて、入社5年ほどで海外転勤の可能性がございます。 ※期間：海外は、基本的には5年の赴任期間、国内（営業所への異動）は3〜5年間となります。 ◆営業としてのキャリアアップ◎ 国内・海外ともにスキルアップとしての転勤があり、経験を積み、更なる成長や役職を期待しております。 ■主要取引先： トヨタ自動車、本田技研工業、日産自動車、スズキ、SUBARU、三菱自動車工業　他多数 変更の範囲：会社の定める業務

≪自動車部品（バンパーやエンブレム、ドアミラーからリヤ周りなど）を多品種取り扱い／国内10拠点・世界7ヵ国11拠点のグローバル展開／福利厚生と働きやすさ◎≫ ■魅力ポイント： ◆高機能テクノロジーと加飾技術：内外装・機能部品において高度な技術を駆使し、日本初の自動運転関連製品の開発実績もあります。技術革新に積極的に投資しており、最新の技術を学び、実践する機会が豊富です。 ◆多岐にわたる塗装業務：塗装設備オペレーションや設備メンテナンス、外観検査、吹き付け塗装の条件出し、配合調整など、塗装に関する幅広い業務を担当することで専門性を高めることができます。 ◆ロボットティーチング：ご経験によっては、ロボットティーチングを担当することができ、最先端のロボット塗装技術を学び、活用する機会があります。 ■業務内容： 日本国内の大手完成車メーカーの自動車用内外装部品や機能部品等の開発及び製造を手掛けている当社において、自動車部品製造に係る塗装工程をお任せします。 【具体的には】 ・塗装設備オペレーション、設備メンテナンス ・塗装製品段取り作業 ・外観検査 ・吹き付け塗装の条件出し ・配合調整 ※ご経験によっては、ロボットティーチングをお任せいたします。 ≪自動車部品の製品イメージは下記ご確認ください！≫ https://www.sakaeriken.co.jp/products/ ■キャリアビジョン： 徐々に業務に慣れていただきながら、将来的には、別部門との連携もお任せしていき、更に業務のやれる幅・スキルアップを目指していただけることを期待しております。 ■主要取引先： トヨタ自動車、本田技研工業、日産自動車、スズキ、SUBARU、三菱自動車工業　他多数 ■当社の強み： 1.技術力と開発力の高さ 高機能テクノロジーと加飾技術を駆使し、内外装・機能部品など多彩な製品を展開 。日本初の自動運転関連製品の開発実績もあり、技術革新に積極投資。 2.100％独立資本の強み 特定の自動車メーカーに依存せず、国内外の主要メーカーと広く取引。 柔軟な開発体制で、共同開発にも積極的。 3.グローバル展開 日本国内に複数の設計・生産拠点を持ち、海外にも工場・営業所を展開。安定した事業基盤と国際的な競争力を保持。 変更の範囲：会社の定める業務

≪自動車部品（バンパーやエンブレム、ドアミラーからリヤ周りなど）を多品種取り扱い／国内10拠点・世界7ヵ国11拠点のグローバル展開／福利厚生と働きやすさ◎≫ ■このポジションの魅力 ◎多品種×高機能部品の調達経験が積める 特定メーカーに依存しない独立資本で、安定した経営基盤と自由度の高い調達戦略が可能です。 ◎グローバル調達の最前線で活躍 国内10拠点・海外7ヵ国11拠点を持つ独立系ティア1企業で、海外サプライヤーとの折衝も経験可能です。 ◎将来のリーダー候補としてのキャリアパス 若手が活躍する組織で、将来的には調達部門を牽引するポジションも目指すことができます。 ■業務内容 自動車の“顔”を形づくるバンパーやエンブレム、ドアミラーから、リヤ周りまで、多品種の自動車部品を扱う当社にて、調達・購買業務の中核を担っていただきます。今後更なるグローバル市場（アメリカや中国など）のシェア拡大に向け、組織体制の強化を目的としてます。 【具体的には】 1,新規・既存仕入先の選定・管理 ・サプライヤーとの契約交渉、条件調整 ・グローバル調達先との連携（中国・アメリカなど） 2,発注業務・納期管理 ・見積査定・発注書作成・納期フォロー ・コスト・品質・納期のバランスを考慮した最適調達 3,仕入先評価・改善活動 ・定期的なパフォーマンス評価 ・品質改善・納期調整などの折衝対応 4,社内外との連携業務 ・設計・製造・品質部門との連携による調達戦略の立案 ・問題発生時の迅速な対応と調整 ■出張について： 月1回あるかないかの程度で発生します。（海外出張の可能性／年に1回） ■配属先の組織構成について： 現在、7名が在籍しており、（管理職：2名／50代、メンバー：5名／20代後半〜30代半ば）主に20代〜30代がご活躍いただいております。 将来的には、部署を牽引いただけるリーダーとしてご活躍いただけることを期待しております。 ■主要取引先： トヨタ自動車、ダイハツ工業、日野自動車工業、本田技研工業、日産自動車、スズキ、SUBARU、三菱自動車工業 他多数 ≪自動車部品の製品イメージは下記ご確認ください！≫ https://www.sakaeriken.co.jp/products/ 変更の範囲：会社の定める業務

≪自動車部品（バンパーやエンブレム、ドアミラーからリヤ周りなど）を多品種取り扱い／国内10拠点・世界7ヵ国11拠点のグローバル展開／福利厚生と働きやすさ◎≫ ■営業の魅力ポイント： ◆多岐にわたる業務内容：新規製品開発から提案、受注、試作まで、一貫して担当できるため、プロジェクト全体を見渡すことができ、幅広いスキルを身につけることができます。 ◆強固なサポート体制：技術部門の担当者が同席するため、技術的なサポートを受けながら営業活動ができる点は安心です。 ◆顧客との深い関係構築：顧客のニーズを的確に把握し、長期的な信頼関係を築くことができるため、営業としてのやりがいを感じられます。 ◆プロジェクト管理の経験：受注から試作までのプロセスを担当することで、プロジェクト管理スキルやコーディネート能力を高めることができます。 ■業務内容： 今回のポジションでは、大手完成車メーカーに対するルート営業をお任せします。 （1）案件ヒアリング 各完成車メーカー様（調達、設計部門など）に対して、新規製品開発の段階から情報収集を実施。自社の設計・開発、金型技術、品質保証部、工場など部門の意見をとりまとめ、お客様に最適な提案をします。 （2）開発・提案 お客様の新規開発車種に自社にて開発・設計し、自動車メーカーに対してプレゼンテーションを実施します。 ※プレゼンテーションや提案時は、技術部門担当者も同席しますので、ご安心ください。 （3）受注〜試作 実際に受注が決まったら、試作品対応や見積書の作成と合わせて、試作品などの納入調整業務をお任せします。 ≪自動車部品の製品イメージは下記ご確認ください！≫ https://www.sakaeriken.co.jp/products/ ■当社の強み： 1.技術力と開発力の高さ 高機能テクノロジーと加飾技術を駆使し、内外装・機能部品など多彩な製品を展開 。日本初の自動運転関連製品の開発実績もあり、技術革新に積極投資。 2.100％独立資本の強み 特定の自動車メーカーに依存せず、国内外の主要メーカーと広く取引。 柔軟な開発体制で、共同開発にも積極的。 3.グローバル展開 日本国内に複数の設計・生産拠点を持ち、海外にも工場・営業所を展開。安定した事業基盤と国際的な競争力を保持。 変更の範囲：会社の定める業務

≪自動車部品（バンパーやエンブレム、ドアミラーからリヤ周りなど）を多品種取り扱い／国内10拠点・世界7ヵ国11拠点のグローバル展開／福利厚生と働きやすさ◎≫ ■魅力ポイント ◎完成車メーカーと直接やり取りできる“提案型”デザイン業務：トヨタ、ホンダ、日産など国内外の主要メーカーと直接やり取りが可能。下請けではなく、企画・提案段階からデザインに関わることできます！ ◎自由度の高いデザイン環境 独立系Tier1サプライヤーのため、特定メーカーの制約が少なく、柔軟な発想が歓迎され、革新的なアイデアや3Dデザインなど、技術と感性を融合させた提案が可能です！プレゼン資料作成や打ち合わせを通じて、自分のアイデアが採用されるチャンスが豊富あり。 ■仕事内容： 完成車メーカーと直接対話しながら、5〜10年先の新型車に搭載される外装・内装部品のデザイン提案を担当いただきます。 フロントグリル・バンパー・エンブレム・ドアミラー・リヤ周りといった車の印象を左右する重要パーツなど、多品種にわたる製品群に関われるポジションです。 【具体的な業務内容】 ◇完成車メーカーとの共同開発・デザイン提案 ・外装・内装・機能品のデザイン ・プレゼン資料の作成・提案活動 ・デザイナーや開発担当者との直接対話による仕様調整 ◇社内量産部門との連携 ・デザインの量産化に向けた技術的検討 ・製品化プロセスの確認・改善提案 ・実際に製品として形になる過程を間近で体感 ◇先進的なデザイン環境 ・3Dデザインや加飾技術を活かした提案が可能 ・独立系Tier1サプライヤーならではの自由度の高い開発体制 ≪自動車部品の製品イメージは下記ご確認ください！≫ https://www.sakaeriken.co.jp/products/ ■組織・採用背景 デザイナーチームは現在5名が在籍。20代の若手から50代ベテラン（3Dデザインや技術プレゼンに強みを持つ社員（30年一筋））まで幅広い年齢層が活躍中です。各メンバーが専門分野を持ち、日々相談しながらチームワークを発揮している組織です。 ■主要取引先（敬称略） トヨタ自動車、ダイハツ工業、日野自動車工業、本田技研工業、日産自動車、スズキ、SUBARU、三菱自動車工業 他多数 変更の範囲：会社の定める業務

≪自動車の顔回りの印象を決める重要パーツ！バンパーやエンブレム、ドアミラーからリヤ周りなどから、ドアトリムなど内装部品まで多品種／国内10拠点・世界7ヵ国11拠点を持つ独立系ティア１サプライヤー≫ ■業務概要： 特定の完成車メーカーとの資本関係がなく、独立資本であるため、取引先も多く業績の安定性も高い当社にて、現状も引き合いが増えていることから品質保証部の増員を図り、更なる品質向上に向け取り組んでまいります。 【具体的には】 自動車部品製造に係る品質管理業務全般に従事していただきます。 ・客先窓口、品質不具合対応 ・製品の初期管理業務 ・部品検査業務など 高品質表面処理技術と生産設備の完備により、高品質の製品を提供が可能となります。 ≪自動車部品の製品イメージは下記ご確認ください！≫ https://www.sakaeriken.co.jp/products/ ■主要取引先： トヨタ自動車株式会社、ダイハツ工業株式会社、日野自動車工業株式会社、本田技研工業株式会社、日産自動車株式会社、スズキ株式会社、株式会社SUBARU、三菱自動車工業株式会社 他多数 ■就業環境の魅力： (1)「年間休日120日」・「有給取得平均日数：11日」とプライベートの時間をしっかりと確保できます。そのため休日は趣味や家族との時間にしっかりと充てることができ、メリハリのある働き方を実現できます。 (2)住宅手当・家族手当を始めとした各種手当の支給が手厚く、社員の方々が安心して働ける環境を整えることに注力しています。同社の社員はこうした「福利厚生の充実」や「ワークライフバランスの整う環境」に魅力を感じて長く活躍しています。 ■品質の魅力： 【IATF16949の取得】 自動車メーカーは、国境のない開発競争を繰りひろげており、走行性能や安全性、デザイン性、環境性能など、かつてないほどの厳しい技術水準が求められています。 高度化・多様化する全世界の自動車メーカーの要求に高いレベルでお応えするため、自動車産業に特化した国際的な品質保証規格「IATF16949」を取得しています。 変更の範囲：会社の定める業務

≪自動車部品（バンパーやエンブレム、ドアミラーからリヤ周りなど）を多品種取り扱い／国内10拠点・世界7ヵ国11拠点のグローバル展開／福利厚生と働きやすさ◎≫ ■業務内容： 本社機能の品質保証ポジションでは、以下いずれかの課に配属されます。ご本人様の経験や適性を考慮し、最適なポジションでご活躍いただきます。 【品質技術課】 ・新規部品の量産までの作りこみ：新規部品の試作から量産までのプロセスを管理し、高品質な製品を安定供給するための作りこみを行います。 ・製品の解析：製品の品質に関する問題点を解析し、原因究明と改善策を立案・実行します。 ・客先出向や打ち合わせ：完成車メーカーやサプライヤーとの打ち合わせや出向対応を行い、品質に関する要望やクレームに迅速に対応します。 【品質保証課】 ・量産部品の品質保証：量産部品の品質を保証するための検査・管理業務を担当し、品質基準を維持・向上させます。 ・品質改善：品質改善活動を推進し、製造現場との連携を強化して品質向上に努めます。 ・設計変更対応：設計変更に伴う品質管理業務を担当し、新しい設計に基づく部品の品質を確保します。 ・校正業務：計測機器の校正を行い、正確な測定結果を保証するための業務を担当します。 ≪自動車部品の製品イメージは下記ご確認ください！≫ https://www.sakaeriken.co.jp/products/ ■キャリアビジョン： 徐々に業務に慣れていただきながら、将来的には、別部門との連携もお任せしていき、更に業務のやれる幅・スキルアップを目指していただけることを期待しております。 ■主要取引先： トヨタ自動車、本田技研工業、日産自動車、スズキ、SUBARU、三菱自動車工業　他多数 ■当社の強み： 1.技術力と開発力の高さ 高機能テクノロジーと加飾技術を駆使し、内外装・機能部品など多彩な製品を展開 。日本初の自動運転関連製品の開発実績もあり、技術革新に積極投資。 2.100％独立資本の強み 特定の自動車メーカーに依存せず、国内外の主要メーカーと広く取引。 柔軟な開発体制で、共同開発にも積極的。 3.グローバル展開 日本国内に複数の設計・生産拠点を持ち、海外にも工場・営業所を展開。安定した事業基盤と国際的な競争力を保持。 変更の範囲：会社の定める業務

≪国内10拠点・世界7ヵ国11拠点を持つ独立系ティア１サプライヤー／年間休日120日／残業月平均時間20H程度／トヨタやホンダなどの大手自動車メーカーとの取引が多数≫ ■魅力ポイント： ◎法務専任ポジションとしての裁量の大きさ 現在、法務専門担当が不在のため、制度設計から運用まで一貫して関われる。また、契約書管理・規定整備・労務対応など、実務の幅が広く、専門性を活かせる環境魅力。 ◎経営に近いポジションでの活躍 総務部門に所属し、給与・労務とも連携するため、経営管理・人事制度にも関与できる可能性。 組織拡大フェーズにあるため、法務視点でのリスク管理や制度提案が歓迎される土壌です。 ■業務概要： 特定の完成車メーカーとの資本関係がなく、独立資本であるため、取引先も多く業績の安定性も高い当社にて、更なる組織強化を図っております。本ポジションでは、組織基盤の強化に伴い、法律関係を専門に取り扱うことができる人材の募集を行います。 【具体的には】 法務業務全般、その他給与部門のサポートをお任せします。 ・各種契約書管理 ・就業規則、各種規定管理 ・労務関係に係る監督官庁への各種対応 ・問題発生時の法的業務対応 ※その他、サポートとして給与部門業務（給与計算等）をお任せする可能性がございます。 ■組織構成： 全体11名（60代1名、50代1名、40代1名、30代6名、20代2名）が在籍しております。 ※法務業務は課長（50代）が1名で兼務しており、こちらの業務を引き継ぐ予定となります。 ■主要取引先： トヨタ自動車、ダイハツ工業、日野自動車工業、本田技研工業、日産自動車、スズキ、SUBARU、三菱自動車工業 他多数 ■当社の強み： 1.技術力と開発力の高さ 高機能テクノロジーと加飾技術を駆使し、内外装・機能部品など多彩な製品を展開 。日本初の自動運転関連製品の開発実績もあり、技術革新に積極投資。 2.100％独立資本の強み 特定の自動車メーカーに依存せず、国内外の主要メーカーと広く取引。 柔軟な開発体制で、共同開発にも積極的。 3.グローバル展開 日本国内に複数の設計・生産拠点を持ち、海外にも工場・営業所を展開。安定した事業基盤と国際的な競争力を保持。 変更の範囲：会社の定める業務