〜 自分の判断と調整力で量産化を実現する達成感／受注前から量産化まで一貫して関われる“中核ポジション”〜 【海外に39ヶ国以上の拠点をもつグローバル企業／大手自動車メーカーからの安定受注で業績右肩上がり／残業10h程／マイカー通勤可／転勤無】 ■業務概要 自動車業界（完成車、ハーネス、バッテリー、電装等）を主要マーケットとし、受注のためのコスト試算・低減から受注後、量産化までの計画立案と各工程・部門との進捗管理・調整・折衝役を担いつつ、開発品の量産化を計画通りに完了させる業務です。 特に同一部門の開発設計課とは同一室で緊密に連携を取りつつ、開発品の受注・完成を協力して目指します。 ■商材について 結束バンドは、自動車の電気配線などを始めとした製造業で使用されるのはもちろん、農業において草や材木を束ねる用途などでも使用されています。このように様々な業界にて活用いただいているため景気に左右されにくく、売り上げも右肩上がりで好調です。 ■業務の流れ 営業・設計と協力しながらその中心に立ち、開発品を受注するために納期・原価試算及びその低減検討や調整を行います。その際、適宜外部取引先や海外グループと連携・折衝が伴います。 受注後はプロジェクトの部門横断的チームのリーダーとして、量産化までの開発計画を立案して全ての開発工程の管理・推進を行い、各部門との連携・調整役も担います。 ■魅力 受注前の「原価・納期試算、コスト低減検討」から受注後の「量産化計画立案・進捗管理」までを一気通貫で担当いただきます。そのため単なる工程管理ではなく、”どうすれば受注できるか・どうすれば予定通り量産できるか”を考える上流工程に深く関与することが可能です。 ■働き方 10時〜15時をコアタイムとするフレックスタイム制を導入しています。勤務時間の調整は個人の裁量に任されており、休暇も取得しやすい環境です。 残業は月10時間ほどで、繁忙期を除けば早めに退社する社員も多く、ワークライフバランスを重視した働き方が可能です。 ＜働き方の補足＞ ・出張 ∟必要に応じて、顧客・外部取引先・展示会等への出張があります。 （エリア：関東・近畿メイン／頻度：年に数回／期間：日帰り〜1泊） 変更の範囲：会社の定める業務

【海外に39ヶ国以上の拠点をもつグローバル企業／大手自動車メーカーからの安定受注で業績右肩上がり／残業10h程／マイカー通勤可／転勤無】 ■業務概要 自動車業界（完成車、ハーネス、バッテリー、電装等）を主要マーケットとし、受注のためのコスト試算・低減から受注後、量産化までの計画立案と各工程・部門との進捗管理・調整・折衝役を担いつつ、開発品の量産化を計画通りに完了させる業務です。 特に同一部門の開発設計課とは同一室で緊密に連携を取りつつ、開発品の受注・完成を協力して目指します。 ■商材について 結束バンドは、自動車の電気配線などを始めとした製造業で使用されるのはもちろん、農業において草や材木を束ねる用途などでも使用されています。このように様々な業界にて活用いただいているため景気に左右されにくく、売り上げも右肩上がりで好調です。 ■業務の流れ 営業・設計と協力しながらその中心に立ち、開発品を受注するために納期・原価試算及びその低減検討や調整を行います。その際、適宜外部取引先や海外グループと連携・折衝が伴います。 受注後はプロジェクトの部門横断的チームのリーダーとして、量産化までの開発計画を立案して全ての開発工程の管理・推進を行い、各部門との連携・調整役も担います。 ■求める人物像／メインミッション 各工程の幅広い知識があり、積極的にコミュニケーションが取れ、リーダーシップや協調性のある方を歓迎します。 また、必要に応じて新たな外部取引先の発掘調査や新原料、新技術等の情報収集・発信の役割も担っていただきます。 ■魅力 10時〜15時をコアタイムとするフレックスタイム制を導入しています。勤務時間の調整は個人の裁量に任されており、休暇も取得しやすい環境です。 残業は月10時間ほどで、繁忙期を除けば早めに退社する社員も多く、ワークライフバランスを重視した働き方が可能です。 ＜働き方の補足＞ ・出張 ∟必要に応じて、顧客・外部取引先・展示会等への出張があります。 （エリア：関東・近畿メイン／頻度：年に数回／期間：日帰り〜1泊） ■活かせるスキル ◎海外グループ会社とのやり取りがある為、英語スキル（入社時の語学力は不問） ◎受注から量産納入までの各開発工程についての知識・経験 変更の範囲：会社の定める業務