〜車・バイク・自転車通勤も可／組立経験を活かして専門性をつけられる／海外売上比率7割を超、基板分割機国内でのシェアNo.1を誇る優良企業／国内外問わず大手との取引多数〜 ◎日本で最初にルーター式基板分割機を発表したメーカー。現在国内60％のトップクラスのシェアを誇っています！ ◎国内ではパナソニック、トヨタ自動車他数百社と取引。近年は外資系企業（イーロンマスク氏のスペースX社など）への納入実績が増加！ ■基板分割機とは 主にプリント基板（PCB）を分割するための装置です。プリント基板は、電子機器の中で信号を伝達するための重要な部品で、デジタル機器や車載部品、医療機器など多様な製品に必ず入っています。 あらゆる分野で広がる電子化・情報化を生産現場で支えているのが、同社の基板分割機で、今後もなくなることのない安定した事業です。 ■担当業務： 組立部門にて、プリント基板分割機や研究開発業界向け設備の組立を担当して頂きます。最初は基礎的な基板分割機用の治工具や簡単な組立業務から覚えてもらいます。 ■組織構成・働きやすさ 6名の組織です。30代2名、40代2名、50代2名で構成されています。 会社全体で39名で、20〜60代まで幅広く在籍しております。 90%が中途採用で馴染みやすい環境です。また、社内の誰でもコミュニケーションが取れる環境で、部署問わず関わりがあります。 年休120日、残業15h程度、退職金・家族手当有・完全週休２日制 ■評価制度： 賞与のタイミングで年2回実施しています。自己申告書での評価、部長・課長による評価を行い、最後に社長評価となります。 2022年の実績としては4か月分の賞与ベースです。 ■同社の強み 過去の製品も廃盤にせず製造対応していることから基板切断分野で世界一の品揃えを誇ります。日本で最初にルーター式基板分割機を発表し、今では海外からも広く受注し、国内６海外4の割合です。 製品の特長は、部品を破損することなく安全かつ高精度の微細切断を、高いコストパフォーマンスで実現していることにあります。また、耐久性の高さや、壊れた時のアフターフォローの迅速さから信頼を獲得し長年大手企業様とお取引しております。 ◆取引先◆ 日立、三菱電機、村田製作所、パナソニック、トヨタ自動車他数百社 変更の範囲：会社の定める業務

〜車（駐車場有）バイク・自転車通勤も可／海外売上比率7割を超、基板分割機国内でのシェアNo.1を誇る優良企業／国内外問わず大手との取引多数〜 ◎日本で最初にルーター式基板分割機を発表したメーカー。現在国内60％のトップクラスのシェアを誇っています！ ◎国内ではパナソニック、トヨタ自動車他数百社と取引。近年は外資系企業（イーロンマスク氏のスペースX社など）への納入実績が増加！ ■業務内容： 治具設計と機械設計をお任せします。実際にCADを触りながらOJT研修を行い、部分的な業務からはじめ、徐々に業務をお任せしていきますので、ご安心ください。 <治具設計> ・お客様の基板公差を基に治具のクリアランスを決め、位置決めピン/基板ガイドや基板吸引・カット屑が極力残らないように設計を行います。 ・仕様について、我社の営業がお客様と取りまとめた書面もしくはユーザー仕様書で設計を行います。治工具の設計は2DCADメインで行いますが、まれに3DCADで行う場合もあります。 ・スキルアップとともに自動化設備に用いる搬送治具の設計、基板分割機及びFA機器のユニットの設計を手掛け、最終的には基板分割機及びFA機器を一人で設計できるようになってもらいます。 <機械設計> ・機械本体（部分ユニット含む）の設計は3DCADで構想し、2DCADで各部品を図面化していきます（使用CADはiCAD）。 ・治工具の設計と並行して、開発案件の要素技術開発にも関わり、実験・評価を通じて要素的な知識の引き出しを増やしてもらうのと同時に、我社の強み構築に貢献してもらいます。 ■組織構成・働きやすさ 会社全体で39名で、20〜60代まで幅広く在籍しております。 90%が中途採用で馴染みやすい環境です。また、社内の誰でもコミュニケーションが取れる環境で、部署問わず関わりがあります。 年休120日、残業15h程度、退職金・家族手当有・完全週休２日制 ■同社の強み 日本で最初にルーター式基板分割機を発表し、今では海外からも広く受注し、国内６海外4の割合です。過去の製品も廃盤にせず製造対応していることから基板切断分野で世界一の品揃えを誇ります。 ◆取引先◆ 日立、三菱電機、村田製作所、パナソニック、トヨタ自動車他数百社 変更の範囲：会社の定める業務

〜車（駐車場有）バイク・自転車通勤も可／海外売上比率7割を超、基板分割機国内でのシェアNo.1を誇る優良企業／国内外問わず大手との取引多数〜 ◎日本で最初にルーター式基板分割機を発表したメーカー。現在国内60％のトップクラスのシェアを誇っています！ ◎国内ではパナソニック、トヨタ自動車他数百社と取引。近年は外資系企業（イーロンマスク氏のスペースX社など）への納入実績が増加！ ■基板分割機とは 主にプリント基板（PCB）を分割するための装置です。プリント基板は、電子機器の中で信号を伝達するための重要な部品で、デジタル機器や車載部品、医療機器など多様な製品に必ず入っています。 あらゆる分野で広がる電子化・情報化を生産現場で支えているのが、同社の基板分割機で、今後もなくなることのない安定した事業です。 ■担当業務： ・同社の技術開発部門にて、プリント基板分割機やFA機器等の電気設計・制御設計を担当いただきます。 ・入社後はペア体制で装置の配線〜制御盤の知識を身に付けてもらい、様々な技術的なステップアップを経て、ゆくゆくは総合的な技術者として活躍していただく予定です。機械に関する電気制御のスキルをお持ちの方は、早期の活躍が見込まれます。 ■組織構成・働きやすさ ・配属組織となる電気設計の部署は現在9名、若手からベテランまで幅広いメンバーが活躍しています。 会社全体で39名で、20〜60代まで幅広く在籍しております。 90%が中途採用で馴染みやすい環境です。また、社内の誰でもコミュニケーションが取れる環境で、部署問わず関わりがあります。 年休120日、残業15h程度、退職金・家族手当有・完全週休２日制 社員の働き方を重要視しており、残業もなるべくしないよう努めております。 ■同社の強み 同社は日本で最初にルーター式基板分割機を発表し、今では海外からも広く受注し、国内６海外4の割合です。同社は、過去の製品も廃盤にせず製造対応していることから基板切断分野で世界一の品揃えを誇ります。 ◆取引先◆ 日立、三菱電機、村田製作所、パナソニック、トヨタ自動車他数百社同社製品の特長は、部品を破損することなく安全かつ高精度の微細切断を、高いコストパフォーマンスで実現していることにあります。 変更の範囲：会社の定める業務

〜機械科や機械工学科などで設計経験歓迎／海外売上比率7割を超え、基板分割機国内でのシェアNo.1を誇る優良企業／土日祝休み／マイカー通勤可／残業月15H〜 ■基板分割機とは 主にプリント基板（PCB）を分割するための装置です。プリント基板は、電子機器の中で信号を伝達するための重要な部品で、デジタル機器や車載部品、医療機器など多様な製品に必ず入っています。スマートフォンや自動車がスムーズに機能するのに当社の製品の存在があります。あらゆる分野で広がる電子化・情報化を生産現場で支えているのが、同社の基板分割機で、今後もなくなることのない安定した事業です。 ■担当業務： まずは基板分割機や各機械のユニット設計などをお任せします。 ベテランから20代社員まで幅広く在籍しており、先輩から丁寧に教わる環境がありますのでご安心ください。 ■キャリアパス： 治工具の経験値が上がってきたら、各機械のユニットの設計を行ってもらい経験を積んで頂きます。 又、併行して要素技術開発に関するテーマを上司にフォローしてもらいながら進めてもらいます。最終的には基板分割機や各機械を一人で設計できるようになって頂きます。 ■組織構成・働きやすさ 会社全体で39名で、20〜60代まで幅広く在籍しております。 90%が中途採用で馴染みやすい環境です。また、社内の誰でもコミュニケーションが取れる環境で、部署問わず関わりがあります。 年休125日、残業15h程度、退職金・家族手当有・完全週休２日制 社員の働き方を重要視しており、残業もなるべくしないよう努めております。 ■同社の強み 同社は、過去の製品も廃盤にせず製造対応していることから基板切断分野で世界一の品揃えを誇ります。同社は日本で最初にルーター式基板分割機を発表し、今では海外からも広く受注し、国内６海外4の割合です。 同社製品の特長は、部品を破損することなく安全かつ高精度の微細切断を、高いコストパフォーマンスで実現していることにあります。また、耐久性の高さや、壊れた時のアフターフォローの迅速さから信頼を獲得し長年大手企業様とお取引しております。 ◆取引先◆ 日立、三菱電機、村田製作所、パナソニック、トヨタ自動車他数百社 変更の範囲：会社の定める業務