〜大手メーカーの開発設計・上流工程に携わる／現住所・ご希望からの配属先考慮／希望に沿わない転勤なし／なりたいエンジニアになれる豊富なサポート体制〜 ■業務内容： ◎岩石などを破砕する破砕機の単体機器設計の業務補助、手配業務を担当いただきます。 ・CADを使用した図面作成・編集 Word、Excelを利用した書類作成（納入仕様書、購入仕様書、取扱説明書、各種要領書） ※ご経験スキルに応じて別案件の打診をさせていただく場合もございます。ご面接の際に志向性に合わせて様々お話しできればと思います。 ■開発環境： ・AutoCAD ・Word、Excel 【雇入れ直後】機械系設計開発業務 ■当求人の魅力： ◎エリアマネージャーが在籍しており、近くで業務を行っているのでサポートを受けることが可能 ◎スキルによっては補助業務から主担当へのステップアップも可能 ■当社の特徴： ・1972年創業と歴史が長く、創業当時から大手メーカー様の設計・開発を担い、現在でもモノづくりの核である設計・開発の上流工程のみを担当しております。 ・エンジニア一人に対し「営業」「研修」「キャリアサポート」「エンジニアリーダー」が4人一組で多方面からフォローします。エンジニアのスキルだけでなく、自身のキャリアや働き方についても相談できる環境です。 ■研修について： 入社後は研修センターにて基礎知識や実践研修を行い、配属決定後は配属先の業務内容に応じたカスタマイズ研修を実施しておりますので未経験の方でもご安心ください。また、取得する資格に応じた資格手当制度も充実しておりご自身のスキルアップがかなえられる環境です。 ■キャリアについて： 一つの製品の技術を極めてスペシャリストになることも、様々な製品に携わりゼネラリストとしてスキルアップすることも可能です。 一人ひとりのなりたいエンジニア像を丁寧にヒヤリングしプロジェクトにアサインしますので、希望・適性に応じた働き方ができます。 【取引先例（敬称略）】 日産自動車（株）、本田技研工業（株）、（株）SUBARU、パナソニック（株）、三菱電機（株）、キオクシア（株）、三菱電機エンジニアリング(株)、富士通（株）　等 変更の範囲：会社の定める業務

〜大手メーカーの開発設計・上流工程に携わる／現住所・ご希望からの配属先考慮／希望に沿わない転勤なし／なりたいエンジニアになれる豊富なサポート体制〜 ■業務内容： 以下空調機向けの業務を担当いただきます。 ・クラウド技術含めソフトウェア開発・品質プロセスの整備／改善／実践 ・クラウド技術を含めた設計書、テスト計画、ソフトウェア自体の第三者としての品質評価 ※ご経験スキルに応じて別案件の打診をさせていただく場合もございます。ご面接の際に志向性に合わせて様々お話しできればと思います。 ■開発環境： C、C＋＋、Java 【雇入れ直後】情報系設計開発業務 ■当求人の魅力： ウォーターフォール開発／アジャイル開発を経験した方には入りやすく、地道にコツコツと取り組む方には向いている職場です。 ■当社の特徴： ・1972年創業と歴史が長く、創業当時から大手メーカー様の設計・開発を担い、現在でもモノづくりの核である設計・開発の上流工程のみを担当しております。 ・エンジニア一人に対し「営業」「研修」「キャリアサポート」「エンジニアリーダー」が4人一組で多方面からフォローします。エンジニアのスキルだけでなく、自身のキャリアや働き方についても相談できる環境です。 ■研修について： 入社後は研修センターにて基礎知識や実践研修を行い、配属決定後は配属先の業務内容に応じたカスタマイズ研修を実施しておりますので未経験の方でもご安心ください。また、取得する資格に応じた資格手当制度も充実しておりご自身のスキルアップがかなえられる環境です。 ■キャリアについて： 一つの製品の技術を極めてスペシャリストになることも、様々な製品に携わりゼネラリストとしてスキルアップすることも可能です。 一人ひとりのなりたいエンジニア像を丁寧にヒヤリングしプロジェクトにアサインしますので、希望・適性に応じた働き方ができます。 【取引先例（敬称略）】 日産自動車（株）、本田技研工業（株）、（株）SUBARU、パナソニック（株）、三菱電機（株）、キオクシア（株）、三菱電機エンジニアリング(株)、富士通（株）　等 変更の範囲：会社の定める業務

〜大手メーカーの開発設計・上流工程に携わる／現住所・ご希望からの配属先考慮／希望に沿わない転勤なし／なりたいエンジニアになれる豊富なサポート体制〜 ■業務内容： ・電気回路設計 ・評価試験 ・その他付随する業務（各種技術資料、試験成果報告書等の作成／修正等） ※ご経験スキルに応じて別案件の打診をさせていただく場合もございます。ご面接の際に志向性に合わせて様々お話しできればと思います。 ■開発環境： ・エレキCAD（CR-5000） ・Word、Excel、PowerPoint 【雇入れ直後】電気電子系設計開発業務 ■当求人の魅力： ドローンにおける仕組みを理解でき、電気回路のスキルをUPすることができます。 ■当社の特徴： ・1972年創業と歴史が長く、創業当時から大手メーカー様の設計・開発を担い、現在でもモノづくりの核である設計・開発の上流工程のみを担当しております。 ・エンジニア一人に対し「営業」「研修」「キャリアサポート」「エンジニアリーダー」が4人一組で多方面からフォローします。エンジニアのスキルだけでなく、自身のキャリアや働き方についても相談できる環境です。 ■研修について： 入社後は研修センターにて基礎知識や実践研修を行い、配属決定後は配属先の業務内容に応じたカスタマイズ研修を実施しておりますので未経験の方でもご安心ください。また、取得する資格に応じた資格手当制度も充実しておりご自身のスキルアップがかなえられる環境です。 ■キャリアについて： 一つの製品の技術を極めてスペシャリストになることも、様々な製品に携わりゼネラリストとしてスキルアップすることも可能です。 一人ひとりのなりたいエンジニア像を丁寧にヒヤリングしプロジェクトにアサインしますので、希望・適性に応じた働き方ができます。 【取引先例（敬称略）】 日産自動車(株)、本田技研工業(株)、(株)SUBARU、パナソニック(株)、三菱電機(株)、キオクシア(株)、三菱電機エンジニアリング(株)、富士通(株)　等 変更の範囲：会社の定める業務

〜大手メーカーの開発設計・上流工程に携わる／現住所・ご希望からの配属先考慮／希望に沿わない転勤なし／なりたいエンジニアになれる豊富なサポート体制〜 ■業務内容： ・電気回路設計／解析／評価 ・基板設計仕様作成 ・製造資料作成 ・既存品設計維持作業 ・その他付随する業務 ※ご経験スキルに応じて別案件の打診をさせていただく場合もございます。ご面接の際に志向性に合わせて様々お話しできればと思います。 ■開発環境： ・エレキCAD（CR-8000） ・Word、Excel、PowerPoint ・英語（読解力） 【雇入れ直後】電気電子系設計開発業務 ■当求人の魅力： 基盤のデザインも検討できることから、回路設計含め、レベルUPを測ることができます。 ■当社の特徴： ・1972年創業と歴史が長く、創業当時から大手メーカー様の設計・開発を担い、現在でもモノづくりの核である設計・開発の上流工程のみを担当しております。 ・エンジニア一人に対し「営業」「研修」「キャリアサポート」「エンジニアリーダー」が4人一組で多方面からフォローします。エンジニアのスキルだけでなく、自身のキャリアや働き方についても相談できる環境です。 ■研修について： 入社後は研修センターにて基礎知識や実践研修を行い、配属決定後は配属先の業務内容に応じたカスタマイズ研修を実施しておりますので未経験の方でもご安心ください。また、取得する資格に応じた資格手当制度も充実しておりご自身のスキルアップがかなえられる環境です。 ■キャリアについて： 一つの製品の技術を極めてスペシャリストになることも、様々な製品に携わりゼネラリストとしてスキルアップすることも可能です。 一人ひとりのなりたいエンジニア像を丁寧にヒヤリングしプロジェクトにアサインしますので、希望・適性に応じた働き方ができます。 【取引先例（敬称略）】 日産自動車(株)、本田技研工業(株)、(株)SUBARU、パナソニック(株)、三菱電機(株)、キオクシア(株)、三菱電機エンジニアリング(株)、富士通(株)　等 変更の範囲：会社の定める業務

〜大手メーカーの開発設計・上流工程に携わる／現住所・ご希望からの配属先考慮／希望に沿わない転勤なし／なりたいエンジニアになれる豊富なサポート体制〜 ■業務内容： ＜商用車の開発業務＞ ・車両全体に関わる設計、図面作成業務 ・車両実験、評価、検証業務 ・プロジェクトにおける企画業務 ・各部署／メーカーとの調整業務、資料作成、現場立会い ※ご経験スキルに応じて別案件の打診をさせていただく場合もございます。ご面接の際に志向性に合わせて様々お話しできればと思います。 ■開発環境・使用ツール： CAD：NX 【雇入れ直後】機械系設計開発業務 ■当求人の魅力： ・未経験であっても、グループ内のOJT含めてとても親切に教育していただける環境です。 ・配属前に客先でのCAD研修が必須になるため、立ち上がりも安心して業務に入ることができます。 ・長期的な就業を見据えて採用〜教育してくださるので、多くの知識やスキルを身につけることができます。 ⇒社内ツールや基礎的なことを身に付ければ、ステップアップの観点で希望に応じた部署などにも異動できる可能性があります。 ・コアタイム無しのフルフレックスを導入しており働きやすい環境です。 ■当社の特徴： ・1972年創業と歴史が長く、創業当時から大手メーカー様の設計・開発を担い、現在でもモノづくりの核である設計・開発の上流工程のみを担当しております。 ・エンジニア一人に対し「営業」「研修」「キャリアサポート」「エンジニアリーダー」が4人一組で多方面からフォローします。エンジニアのスキルだけでなく、自身のキャリアや働き方についても相談できる環境です。 ■研修について： 入社後は研修センターにて基礎知識や実践研修を行い、配属決定後は配属先の業務内容に応じたカスタマイズ研修を実施しておりますので未経験の方でもご安心ください。また、取得資格に応じた資格手当制度も充実しておりご自身のスキルアップがかなえられる環境です。 ■キャリアについて： 一つの製品の技術を極めてスペシャリストになることも、様々な製品に携わりゼネラリストとしてスキルアップすることも可能です。 一人ひとりのなりたいエンジニア像を丁寧にヒヤリングしプロジェクトにアサインしますので、希望・適性に応じた働き方ができます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜大手メーカーの開発設計・上流工程に携わる／現住所・ご希望からの配属先考慮／希望に沿わない転勤なし／豊富なサポート体制〜 ■業務内容： ◎商用車の開発業務 ・主にハーネス、配管、配線に関わる設計、図面作成業務 ・架装メーカー向けの資料作成業務 ・各部署／メーカーとの調整業務、資料作成、現場立会い ※ご経験スキルに応じて別案件の打診をさせていただく場合もございます。ご面接の際に志向性に合わせて様々お話しできればと思います。 ■ツール： CAD：NX 【雇入れ直後】機械系設計開発業務 ■魅力： ・未経験であっても、グループ内のOJT含めてとても親切に教育していただける環境であると思います。 ・配属前に客先でのCAD研修が必須になるため、立ち上がりも安心して業務に入ることができます。⇒社内ツールや基礎的なことを身に付ければ、グループ企業含め、ステップアップの観点で希望に応じた部署などにも異動できる可能性もあります。 ・コアタイムなしのフレックス勤務が可能です ■当社の特徴： ・1972年創業と歴史が長く、創業当時から大手メーカー様の設計・開発を担い、現在でもモノづくりの核である設計・開発の上流工程のみを担当しております。 ・エンジニア一人に対し「営業」「研修」「キャリアサポート」「エンジニアリーダー」が4人一組で多方面からフォローします。エンジニアのスキルだけでなく、自身のキャリアや働き方についても相談できる環境です。 ■研修について： 入社後は研修センターにて基礎知識や実践研修を行い、配属決定後は配属先の業務内容に応じたカスタマイズ研修を実施しておりますので未経験の方でもご安心ください。資格手当制度も充実しておりスキルアップがかなえられる環境です。 ■キャリアについて： 一つの製品の技術を極めてスペシャリストになることも、様々な製品に携わりゼネラリストとしてスキルアップすることも可能です。 なりたいエンジニア像を丁寧にヒヤリングしプロジェクトにアサインしますので、希望・適性に応じた働き方ができます。 【取引先例（敬称略）】 日産自動車(株)、本田技研工業(株)、(株)SUBARU、パナソニック(株)、三菱電機(株)、キオクシア(株)、三菱電機エンジニアリング(株)、富士通(株)等 変更の範囲：会社の定める業務

〜大手メーカーの開発設計・上流工程に携わる／現住所・ご希望からの配属先考慮／希望に沿わない転勤なし／なりたいエンジニアになれる豊富なサポート体制〜 ■業務内容： ＜省人化を目的としたロボットを使った自動化設備の機械設計＞ 設計〜試作品組立〜実験・評価〜シミュレーション解析 ◎組立装置の設計（エンドエフェクタ、治具、段替え構造）…垂直多関節ロボットを活かすためのアーム・ハンド設計 ◎図面作成及び修正、部品手配 ◎コストダウン…小型化、簡易化、軽量化、部品削減 ◎日程計画、メーカーとの調整 ※ご経験スキルに応じて別案件の打診をさせていただく場合もございます。ご面接の際に志向性に合わせて様々お話しできればと思います。 ■開発環境・使用ツール： iCAD 【雇入れ直後】機械系設計開発業務 ■当求人の魅力： ・上流設計から携われます。 ・当社メンバー2名配属されており、サポート体制が整っています。若手からベテランまで活躍中です。 ■当社の特徴： ・1972年創業と歴史が長く、創業当時から大手メーカー様の設計・開発を担い、現在でもモノづくりの核である設計・開発の上流工程のみを担当しております。 ・エンジニア一人に対し「営業」「研修」「キャリアサポート」「エンジニアリーダー」が4人一組で多方面からフォローします。エンジニアのスキルだけでなく、自身のキャリアや働き方についても相談できる環境です。 ■研修について： 入社後は研修センターにて基礎知識や実践研修を行い、配属決定後は配属先の業務内容に応じたカスタマイズ研修を実施しておりますので未経験の方でもご安心ください。また、取得する資格に応じた資格手当制度も充実しておりご自身のスキルアップがかなえられる環境です。 ■キャリアについて： 一つの製品の技術を極めてスペシャリストになることも、様々な製品に携わりゼネラリストとしてスキルアップすることも可能です。 一人ひとりのなりたいエンジニア像を丁寧にヒヤリングしプロジェクトにアサインしますので、希望・適性に応じた働き方ができます。 【取引先例（敬称略）】 日産自動車（株）、本田技研工業（株）、（株）SUBARU、パナソニック（株）、三菱電機（株）、キオクシア（株）、三菱電機エンジニアリング(株)、富士通（株）　等 変更の範囲：会社の定める業務

〜大手メーカーの開発設計・上流工程に携わる／現住所・ご希望からの配属先考慮／希望に沿わない転勤なし／なりたいエンジニアになれる豊富なサポート体制〜 ■業務内容： コンプライアンス統括部の所持している管理業務を効率的に行うツールの解析および再構築をお任せ致します。 現在はAccessDBを利用しており、クラウド化をベースに検討を進めております。 ※ご経験スキルに応じて別案件の打診をさせていただく場合もございます。ご面接の際に志向性に合わせて様々お話しできればと思います。 ■開発環境： Python、Django、SQL 基本設計、詳細設計、評価・検証と幅広い工程での業務を経験頂けます。 【雇入れ直後】情報系設計開発業務 ■当求人の魅力： ・大手証券会社の開発案件に携われる ・グループ内のOJT含めてとても親切に教育してもらえる環境。 ・マイナビEdge ベテラン先輩社員が在籍しており、不明点があっても丁寧に教育してくれます。 ■当社の特徴： ・1972年創業と歴史が長く、創業当時から大手メーカー様の設計・開発を担い、現在でもモノづくりの核である設計・開発の上流工程のみを担当しております。 ・エンジニア一人に対し「営業」「研修」「キャリアサポート」「エンジニアリーダー」が4人一組で多方面からフォローします。エンジニアのスキルだけでなく、自身のキャリアや働き方についても相談できる環境です。 ■研修について： 入社後は研修センターにて基礎知識や実践研修を行い、配属決定後は配属先の業務内容に応じたカスタマイズ研修を実施しておりますので未経験の方でもご安心ください。また、取得する資格に応じた資格手当制度も充実しておりご自身のスキルアップがかなえられる環境です。 ■キャリアについて： 一つの製品の技術を極めてスペシャリストになることも、様々な製品に携わりゼネラリストとしてスキルアップすることも可能です。 一人ひとりのなりたいエンジニア像を丁寧にヒヤリングしプロジェクトにアサインしますので、希望・適性に応じた働き方ができます。 【取引先例（敬称略）】 日産自動車（株）、本田技研工業（株）、（株）SUBARU、パナソニック（株）、三菱電機（株）、キオクシア（株）、三菱電機エンジニアリング(株)、富士通（株）　等 変更の範囲：会社の定める業務

〜大手メーカーの開発設計・上流工程に携わる／現住所・ご希望からの配属先考慮／希望に沿わない転勤なし／なりたいエンジニアになれる豊富なサポート体制〜 ■業務内容： ＜SSDファームウェアのシステムテスト＞ 物理検証ではなく、仮想検証するためのテストシステムを作りそのシステム上でテストをお任せ致します。 ◎作業： FW仕様調査、テスト仕様作成、テストベクタ作成、テスト実行、実行結果解析、FW不具合レポート作成 ※ご経験スキルに応じて別案件の打診をさせていただく場合もございます。ご面接の際に志向性に合わせて様々お話しできればと思います。 ■開発環境： ・C言語、C++ ※テストスクリプトをC、C++でコーディングするため 作業環境はLinux 【雇入れ直後】情報系設計開発業務 ■当求人の魅力： 仮想環境上のテストシステムの構築とテスト設計、テストの幅広い経験が積める。 早い時期に参画出来ればFWの仕様調査から入る事が出来るため組込みエンジニアとして成長が期待できる案件となります。 ■当社の特徴： ・1972年創業と歴史が長く、創業当時から大手メーカー様の設計・開発を担い、現在でもモノづくりの核である設計・開発の上流工程のみを担当しております。 ・エンジニア一人に対し「営業」「研修」「キャリアサポート」「エンジニアリーダー」が4人一組で多方面からフォローします。エンジニアのスキルだけでなく、自身のキャリアや働き方についても相談できる環境です。 ■キャリアについて： 一つの製品の技術を極めてスペシャリストになることも、様々な製品に携わりゼネラリストとしてスキルアップすることも可能です。 一人ひとりのなりたいエンジニア像を丁寧にヒヤリングしプロジェクトにアサインしますので、希望・適性に応じた働き方ができます。 【取引先例（敬称略）】 日産自動車（株）、本田技研工業（株）、（株）SUBARU、パナソニック（株）、三菱電機（株）、キオクシア（株）、三菱電機エンジニアリング(株)、富士通（株）　等 変更の範囲：会社の定める業務

〜大手メーカーの開発設計・上流工程に携わる／現住所・ご希望からの配属先考慮／希望に沿わない転勤なし／なりたいエンジニアになれる豊富なサポート体制〜 ■業務内容： ◇信託銀行における年金管理保守 ・年金管理システムの保守開発 ・案件対応、障害対応、問合せ調査対応 ※ご経験スキルに応じて別案件の打診をさせていただく場合もございます。ご面接の際に志向性に合わせて様々お話しできればと思います。 ■開発環境： ・機種／OS：Linux ・DB：DB2 ・言語　他：Java、SQL、shellscript 【雇入れ直後】情報系設計開発業務 ■当求人の魅力： ・金融領域の知見が生かせる環境です。 ・特定のフェーズだけでなく、ユーザとの要件調整、基本設計等の上流工程からテストリリースなどの下流工程まで幅広く関わることが可能です。 ■当社の特徴： ・1972年創業と歴史が長く、創業当時から大手メーカー様の設計・開発を担い、現在でもモノづくりの核である設計・開発の上流工程のみを担当しております。 ・エンジニア一人に対し「営業」「研修」「キャリアサポート」「エンジニアリーダー」が4人一組で多方面からフォローします。エンジニアのスキルだけでなく、自身のキャリアや働き方についても相談できる環境です。 ■研修について： 入社後は研修センターにて基礎知識や実践研修を行い、配属決定後は配属先の業務内容に応じたカスタマイズ研修を実施しておりますので未経験の方でもご安心ください。また、取得する資格に応じた資格手当制度も充実しておりご自身のスキルアップがかなえられる環境です。 ■キャリアについて： 一つの製品の技術を極めてスペシャリストになることも、様々な製品に携わりゼネラリストとしてスキルアップすることも可能です。 一人ひとりのなりたいエンジニア像を丁寧にヒヤリングしプロジェクトにアサインしますので、希望・適性に応じた働き方ができます。 【取引先例（敬称略）】 日産自動車(株)、本田技研工業(株)、(株)SUBARU、パナソニック(株)、三菱電機(株)、キオクシア(株)、三菱電機エンジニアリング(株)、富士通(株)　等 変更の範囲：会社の定める業務

【伸ばしたい技術に沿ったキャリアデザインが可能／希望に沿わない転勤なし／個人の志向に合わせて選べるキャリア】 ■業務内容： 機械系の設計開発業務をお任せします。大手メーカーの設計開発部門に入り、最先端分野のプロジェクトに参画いただきますので、エンジニアとしてのスキルアップが目指せます。 【雇入直後：甲の指定する業務内容で、別途就業条件明示書で明示する。】【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務例 自動車：自動車の内外装設計開発／パワーユニット（エンジン・ミッション）設計開発・解析／衝突時の安全性能開発 家電・精密機器：エアコン機構設計／スマートフォン筐体設計／医療ロボットのメカニカル開発設計／介護用浴槽設計 産業機械：産業用ロボットアームの筐体設計／金属検出器の設計開発／レーザー加工機の設計開発／鉄道・飛行機・自動車のシュミレーター筐体設計 ■働き方： 現在お住いの場所やご希望を考慮して配属を決定します。 ■当社の特徴： ・1972年創業と歴史が長く、創業当時から大手メーカー様の設計・開発を担当しており、現在でもモノづくりの核である設計・開発の上流工程のみを担当しております。 ・エンジニア一人に対し「営業」「研修」「キャリアサポート」「エンジニアリーダー」が4人一組で多方面からフォローします。 エンジニアのスキルだけでなく、自身のキャリアや働き方についても相談できる環境です。 【取引先例（敬称略）】 〈自動車分野〉日産自動車(株)、本田技研工業(株)、(株)SUBARU 〈電気・電子デジタル家電分野〉パナソニック(株)、三菱電機(株) 〈半導体分野〉キオクシア(株) 〈鉄道分野〉日本信号(株) 〈航空宇宙防衛分野〉三菱電機エンジニアリング(株) 〈情報通信／IT分野〉富士通(株) 〈プラント（エネルギー）分野〉(株)日立製作所、（国研）量子科学技術研究開発機構　等 変更の範囲：本文参照

【伸ばしたい技術に沿ったキャリアデザインが可能／希望に沿わない転勤なし／個人の志向に合わせて選べるキャリア】 ■業務内容： 制御組込系の設計開発業務をお任せします。大手メーカーの設計開発部門に入り、最先端分野のプロジェクトに参画いただきますので、エンジニアとしてのスキルアップが目指せます。 【雇入直後：甲の指定する業務内容で、別途就業条件明示書で明示する。】【変更の範囲：会社の定める業務】 ◇業務例 自動車：自動運転の制御ソフト・画像認識処理ソフト設計／ADAS設計開発／コントロールパネルディスプレイ設計 情報通信機器：家庭用ゲーム機器組み込み制御開発 産業機械：産業用ロボットアプリ開発 ■働き方： 現在お住いの場所やご希望を考慮して配属を決定します。 ■当社の特徴： ・1972年創業と歴史が長く、創業当時から大手メーカー様の設計・開発を担当しており、現在でもモノづくりの核である設計・開発の上流工程のみを担当しております。 ・エンジニア一人に対し「営業」「研修」「キャリアサポート」「エンジニアリーダー」が4人一組で多方面からフォローします。 エンジニアのスキルだけでなく、自身のキャリアや働き方についても相談できる環境です。 【取引先例（敬称略）】 〈自動車分野〉日産自動車(株)、本田技研工業(株)、(株)SUBARU 〈電気・電子デジタル家電分野〉パナソニック(株)、三菱電機(株) 〈半導体分野〉日本電信電話(株) 〈情報通信／IT分野〉富士通(株)、富士ソフト(株)　等 変更の範囲：本文参照

【充実した研修制度で未経験から挑戦可能！オーダーメイドの研修内容をご用意いたします！／転勤なし／機械、電気・電子、メカトロニクス分野の設計開発に特化したエンジニアアウトソーシング企業／人に軸を置いた、各社員の希望を最大限考慮】 ■業務内容 機械系設計開発業務に従事いただきます。経験・スキルに応じてアサイン先を打診させていただきます。 基本的には1〜2名程度で案件に入ります。 ■具体的な業務例 (1)産業機器の設計開発業務：コンプレッサ等産業機器の設計業務に従事いただきます。3DCADを使用しての設計業務になります。 (2)デジカメ・ハンディカメラの筐体・機構設計：一眼レフカメラのズーム部分の機構設計業務やデザインから筐体の設計を担当する業務等に携わっていただきます。 (3)自動車部品の設計開発業務：自動車シートの開発や自動車用インテリアの設計開発業務に従事いただきます。 ■入社後の流れ 希望に沿う形で1〜1か月半の研修プログラム後に、各配属先で就業開始となる流れです。 研修は当社の研修施設や、内容によってはリモートにて実施いたします。 ■案件配属後 平均3〜5年程度アサイン案件に携わります。２〜３か月に１回営業と面談し、自身の状態や希望の案件のヒアリングを行い、次回案件アサイン時に適切に配属できるような体制を整えています。そのため、多種多様な業界のクライアント先プロジェクトを担当することができ、幅広い知識とスキルを身に付けることが可能です。 ■案件例 1,000名以上規模の企業での就業を基本としており、関西圏内の大手企業にて技術力を身につけて頂く環境が整っています。 顧客先：パナソニック／三菱電機／ダイハツ工業／ジェイテクト／オムロン等 ■魅力 ・各社員の希望を最大限考慮をいただけ、案件・勤務地など社員の理想が実現します。 ・業界のパイオニアとして50年以上、日本のモノづくりに貢献し、信頼と実績を築いています。そのため、現在では取引実績300社以上にものぼり、日本を代表する大手企業からも厚い信頼を得ている実績を誇ります。 ・メーカー社員に劣らぬ技術力を身につける体制があり、数年間就業の後、配属先メーカーに直接採用されるケースもあります。 ※大阪府が取り組んでいる「緊急雇用対策事業」に賛同しています※

【手厚く、充実した研修制度で未経験から挑戦可能！あなたに合ったオーダーメイドの研修内容をご用意いたします！／転勤なし／機械、電気・電子、メカトロニクス分野の設計開発に特化したエンジニアアウトソーシング企業／人に軸を置いた、各社員の希望を最大限考慮】 ■業務内容 同社にオーダーのある組み込みソフトウェア開発業務に従事いただきます。経験・スキルに応じてアサイン先を打診させていただきます。 基本的には1〜2名程度で案件に入ります。 ＜具体的な業務内容一例＞ （1）どんなものを担当するのか ・製品について：電源装置、カーナビ、ECUなど ・どの業界向け：装置、電装品、カーメーカーなど ・どんな役割を担うのか：機能を実現するためのソフトウェア ・どんな処理を行うか：機械制御（モノの動きを制御） （2）「設計の仕方」について 詳細設計〜評価〜試作が多いです。 ※レベルによって、担当するフェーズが変わります。 ※一部外注することもあります。 （3）キャリアプランについて 基本的にはエキスパートとしてキャリアを磨いていただきたいと考えています。 ■入社後の流れ 希望に沿う形で1〜1か月半の研修プログラム後に、各配属先で就業開始となります。 研修は当社研修施設や、内容によってはリモートにて実施いたします。 ■案件配属後 平均3〜5年程度アサイン案件に携わります。２〜３か月に１回営業と面談し、自身の状態や希望の案件のヒアリングを行い、次回案件アサイン時に適切に配属できるような体制を整えています。そのため、多種多様な業界のクライアント先プロジェクトを担当することができ、幅広い知識とスキルを身に付けることが可能です。 ■特徴 各社員のキャリアプランやライフプランに合わせた、配属／案件が決定します。勤務地にこだわりを持って働きたい方・私生活も優先して働きたい方・キャリアを積み上げたい方等、それぞれの社員の意向に沿った働き方を実現します。 ■同社の魅力 人に軸を置き、各社員の希望を最大限考慮する同社だからこそ、案件・勤務地など社員の理想が実現します。同社ではメーカー社員に劣らぬ技術力を身につける体制があり、数年間就業の後、配属先メーカーに直接採用されるケースもあります。 ※大阪府が取り組んでいる「緊急雇用対策事業」に賛同しています※ 変更の範囲：会社の定める業務

【マイナビG／創業50年以上／残業月平均5h程度／土日祝休み＆年休126日】 ■職務概要： 当社を支えるバックオフィスとして、主に総務業務をお任せいたします。まずは先輩社員の指導を受けながら業務補助からはじめ、慣れてきたら担当として業務を行っていただきます。 ■業務詳細： 下記業務からご本人のスキルに合わせてお任せします。 ・労務管理（勤怠管理／勤怠表集計） ・福利厚生（社員寮の手配・確定拠出年金など） ・安全衛生（健康診断・ストレスチェック・労災保険など） ・社内イベント（内定式・表彰式・入社式・社内レクリエーション等の企画／運営） 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■組織構成： 総務部は給与課、総務課、厚生課に分かれており、ご入社される方は厚生課への配属を予定しております。厚生課は4名の組織で20代後半〜30代中盤の男女が活躍しております。ミーティングをはじめ日頃からコミュニケーションを取りながら業務に取り組んでいます。 ■働き方： 残業時間は月5時間程度（昨年度の配属課実績：月平均4時間）で、19時には社員のほとんどが退勤しています。 また土日祝休みで、有給休暇の取得率も全社平均84％。さらに夏季休暇は有給休暇とは別に3日の休暇を付与しており、オンオフのメリハリを持って働くことができます。 ■マイナビEdgeについて： ◇機械、電気電子、情報分野での設計開発に特化し、自社エンジニアの派遣を通じて大手メーカーへの技術支援を行う会社です。 ◇1972年の設立以来50年にわたって日本のモノづくりを支えてきた私たちは、大手企業を中心に約300社のお客さまから高い評価と信頼を得ています。 ◇現在は、1400名以上の社員が在籍。マイナビグループの一員として無借金経営を行っております。 ◇年齢に応じた昇給が毎年ある給与体系を採用しており、安定した生活設計が可能です。 変更の範囲：本文参照

★大手クライアント向けのルート営業／インセンティブ制度あり／マイナビグループ／年休126日／残業月平均15h★ ◆業務内容： 自動車・半導体をはじめとした大手メーカー等に向けた、自社エンジニアの提案営業をお任せします。長年取引のあるクライアントが中心のため、関係性の構築や希望に寄り添った提案など“質”を大切にする営業スタイルです。 ◆業務詳細： ▽関東圏内のルート営業（既存取引先に向けた自社エンジニアの派遣提案） ▽自社エンジニアへの配属先提案（保有案件とエンジニアの希望を考慮したマッチング） ▽配属後のフォロー ※配属後のエンジニアサポートを一緒に行うキャリアサポート担当、専門知識やエンジニアのスキルについて相談できる技術トレーナー担当もいるため、営業活動に集中しやすい環境です。 ◆豊富なインセンティブ制度： 営業成績に応じて、毎月インセンティブあり、営業未経験で入社1年目からインセンティブを獲得する社員もいます。また、勤続に応じて着実に昇給する仕組みがあり、安心して就業出来る環境です。 ◆ワークライフバランス： 残業は月15時間程度。営業とキャリアサポート、研修担当とエンジニアをフォローする組織が分かれており、得意先との営業活動に集中しやすい環境です。そのため、残業時間も少なくメリハリのついた業務が可能です。 ◆入社後の流れ： 入社後は先輩社員とのOJTで仕事の進め方を学んでいただきます。まずは新規営業で業界知識や営業スキルを身に着けた後、ご経験や進捗を見ながら入社1〜3ヶ月で既存顧客を引き継ぎ、そこからはルート営業がメインになります。 ◆一緒に働く人： 配属先となる営業部は、事務社員12名を含む26名（男性12名、女性14名）です。メンバーは20〜30代が中心で、異業種から入社した社員が多く活躍しています。 ◆スキルアップ／キャリア： クライアントのニーズに応えるだけでなく、エンジニアのスキルや希望に合うプロジェクトを探すこともあり、ニーズを満たす提案をしたり、エンジニアのスキルを最大限に活かす方法を考えたりと、戦略的な営業スタイルを身につけることが可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

【営業経験者歓迎／マイナビグループ／年休126日・残業月平均15h程度】 ■業務内容： エンジニアの新卒採用において、学校訪問や内定者フォロー、採用施策の立案・実行などをお任せします。 ■職務詳細： □学校訪問：理系学部の研究室などへ定期的にアプローチ。会社説明会を実施して学生との接点を増やします。 □面接対応：一次面接を担当した後、最終面接前のフォローまで担当します。 □内定者イベント企画：毎年部内で意見を出しあい決めていきます。 □内定者フォロー：定期的な面談や派遣先企業の見学会を開催します。 □採用広報：採用サイトや説明会動画の作成などを行います。 ※学校訪問等で全国への出張（月平均3〜4回／担当エリアにより変動有）が発生します。 ■やりがい リクルーターとして会社説明会から入社まで担当学生と関わります。その分「〇〇さんが入社の決め手」と言われることも多く、入社後も社内イベント・懇親会等で会う機会があります。 ＜＜これまでの取り組みをご紹介＞＞ ◎内定式の廃止して、カジュアルな“入社歓迎会”に。 「内定学生が同期や社員ともっと交流できるように」という想いから、今年はフォーマルな内定式を廃止。学生も社員も全員私服参加で、内定通知書を模したケーキを囲んで歓談できるイベントをプロデュースしました。 ◎採用イメージキャラクターが誕生！ ブランディングの一環として、有名声優を起用したイメージキャラクターを考案。他にも「マンガ調の採用パンフレット作成」「新卒採用サイトのリニューアル」も行いました。 ■組織構成： 12名（男性5名、女性5名、支社担当2名含む）で構成されています。メンバーの多くが20代でほぼ全員が採用未経験から活躍しています。 ■入社後の流れ 入社後は1〜2ヶ月、先輩社員の同行からスタート。その後、学校訪問や内定者フォローをお任せ致します。 ■当社について： ・機械、電気電子、情報分野での設計開発に特化し、自社エンジニアの派遣を通じて大手メーカーへの技術支援を行う会社です。1972年の設立以来、大手企業を中心に約300社のお客さまから高い評価と信頼を得ています。 ・現在は、1300名以上の社員が在籍。マイナビグループの一員として無借金経営を行っております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜手厚く、充実した研修制度がございますのでご安心ください！あなたに合ったオーダーメイドの研修内容をご用意いたします！〜 ★転勤なし／機械、電気・電子、メカトロニクス分野の設計開発に特化したエンジニアアウトソーシング企業である当社にて説明会を実施いたします。少しでも興味のある方、話を聞いて、転職の可能性を是非広げてください！日程は全て調整いたします★ ■説明会概要：【変更の範囲：会社の定める業務】 未経験や第二新卒の方に向けた説明会を実施いたします。1人1人に合った研修内容で、ご本人様のご希望やヒアリングを通して就業場所を決定していく為、定着率は高く離職率が低い状態を当社では実現できております。そんな当社の魅力についてご説明させて頂きたいと思っております。選考に進まれたい方はそのまま面接に進んで頂く場合もございます。お気軽に参加ください！ ★こんな方へオススメ★ ・手に職つくような、市場価値高める仕事に就きたい。 ・学生時代に専門的に学んだことを活かして働きたい。 ・現状に満足していないが、一歩踏み出して様々なことに挑戦したい！ 未経験で入社した方もエンジニアとしてトレンドの業界で活躍中です。 ■業務内容： 同社にオーダーのある機械・電気・IT系の開発業務に従事いただきます。経験・スキルに応じてアサイン先を打診させていただきます。 ■就業環境： エンジニアとして、将来設計までを賄えるだけのキャリアが実現できます。当社ではエンジニア1人に対して、配属先や日々の業務における困りごとを網羅した支援体制を構築しております。また、社員が安心して長期的に就業できる職場を目指して教育体制・フォロー体制の充実に注力しており、定年退職者や、10〜20年の勤続表彰者を多数輩出した実績がございます。 ■当社の特徴： 1972年設立、機械、電気・電子、情報分野での設計開発に特化した技術系アウトソーシング企業です。業界のパイオニアとして、また高い技術力を誇るエンジニア集団として業界を牽引して参りました。一流の名に恥じることのない大手メーカー様を筆頭に、300社を超える企業様と信頼関係を構築しております。また、当社は技術者派遣企業として核融合エネルギーに関する国際研究開発プロジェクト「ITER（イーター）」に直請にて参加しております。 変更の範囲：本文参照

〜大手メーカーの開発設計・上流工程に携わる／現住所・ご希望からの配属先考慮／希望に沿わない転勤なし／なりたいエンジニアになれる豊富なサポート体制〜 ■業務内容： ◇対象物：鉄道・宇宙・防衛のシミュレータ シミュレータ機構設計のシステム設計補助をお任せします。 Auto CAD、AutoDesk Inventorを用いて機構図面の作成や3Dモデルの作成を行うほか、Word、Excelを用いて設計書等を作成します。 ※ご経験スキルに応じて別案件の打診をさせていただく場合もございます。ご面接の際に志向性に合わせて様々お話しできればと思います。 ■開発環境： ・Auto CAD、 Inventor（3D） 【雇入れ直後】機械系設計開発業務 ■当求人の魅力： ・ホットな防衛宇宙事業の経験を得られます。 ・案件は長期なので、腰を据えて業務を行いたい方にお勧めです。 ・業務が特殊で面白いため、やりがいがあります。 ■当社の特徴： ・1972年創業と歴史が長く、創業当時から大手メーカー様の設計・開発を担い、現在でもモノづくりの核である設計・開発の上流工程のみを担当しております。 ・エンジニア一人に対し「営業」「研修」「キャリアサポート」「エンジニアリーダー」が4人一組で多方面からフォローします。エンジニアのスキルだけでなく、自身のキャリアや働き方についても相談できる環境です。 ■研修について： 入社後は研修センターにて基礎知識や実践研修を行い、配属決定後は配属先の業務内容に応じたカスタマイズ研修を実施しておりますので未経験の方でもご安心ください。また、取得する資格に応じた資格手当制度も充実しておりご自身のスキルアップがかなえられる環境です。 ■キャリアについて： 一つの製品の技術を極めてスペシャリストになることも、様々な製品に携わりゼネラリストとしてスキルアップすることも可能です。 一人ひとりのなりたいエンジニア像を丁寧にヒヤリングしプロジェクトにアサインしますので、希望・適性に応じた働き方ができます。 【取引先例（敬称略）】 日産自動車(株)、本田技研工業(株)、(株)SUBARU、パナソニック(株)、三菱電機(株)、キオクシア(株)、三菱電機エンジニアリング(株)、富士通(株)　等 変更の範囲：会社の定める業務

〜大手メーカーの開発設計・上流工程に携わる／現住所・ご希望からの配属先考慮／希望に沿わない転勤なし／なりたいエンジニアになれる豊富なサポート体制〜 ■業務内容： ・産業ドローン用電波高度計、油田掘削用センサパッケージのソフトウェア設計 ・組み込みソフト設計、WEBアプリ設計、評価／検証業務 ※ご経験スキルに応じて別案件の打診をさせていただく場合もございます。ご面接の際に志向性に合わせて様々お話しできればと思います。 ■開発環境： OS：Linux 言語：C、C++（C#経験尚可） 【雇入れ直後】情報系設計開発業務 ■当求人の魅力： ドローンにおける仕組みを理解することができます。 ■当社の特徴： ・1972年創業と歴史が長く、創業当時から大手メーカー様の設計・開発を担い、現在でもモノづくりの核である設計・開発の上流工程のみを担当しております。 ・エンジニア一人に対し「営業」「研修」「キャリアサポート」「エンジニアリーダー」が4人一組で多方面からフォローします。エンジニアのスキルだけでなく、自身のキャリアや働き方についても相談できる環境です。 ■研修について： 入社後は研修センターにて基礎知識や実践研修を行い、配属決定後は配属先の業務内容に応じたカスタマイズ研修を実施しておりますので未経験の方でもご安心ください。また、取得する資格に応じた資格手当制度も充実しておりご自身のスキルアップがかなえられる環境です。 ■キャリアについて： 一つの製品の技術を極めてスペシャリストになることも、様々な製品に携わりゼネラリストとしてスキルアップすることも可能です。 一人ひとりのなりたいエンジニア像を丁寧にヒヤリングしプロジェクトにアサインしますので、希望・適性に応じた働き方ができます。 【取引先例（敬称略）】 日産自動車(株)、本田技研工業(株)、(株)SUBARU、パナソニック(株)、三菱電機(株)、キオクシア(株)、三菱電機エンジニアリング(株)、富士通(株)　等 変更の範囲：会社の定める業務

〜大手メーカーの開発設計・上流工程に携わる／現住所・ご希望からの配属先考慮／希望に沿わない転勤なし／なりたいエンジニアになれる豊富なサポート体制〜 ■業務内容： ◎新車開発の衝突実験実施（実験前車両準備と実験後車両分解、調査、および評価） ・車両衝突実験準備作業 …燃料抜き入れ、各種OIL、液類の抜取り、ガス類の抜取り／計測機器を用いた測定作業（治具脱着含む）／車両分解・組立て作業（部品交換含む）／車両、部品加工作業 ・実験作業 …衝突実験準備作業／実験計測作業 ・実験後評価作業 …実験後の車両評価作業／実験データ取扱い作業／実験報告書作成作業 ※ご経験スキルに応じて別案件の打診をさせていただく場合もございます。ご面接の際に志向性に合わせて様々お話しできればと思います。 【雇入れ直後】機械系設計開発業務 ■当求人の魅力： 車体自体に直接触れることができ、内部や構造もより知ることができるため、車好きの方は必見の案件です。また、試乗運転ができるケースもございます。 ■当社の特徴： ・1972年創業と歴史が長く、創業当時から大手メーカー様の設計・開発を担い、現在でもモノづくりの核である設計・開発の上流工程のみを担当しております。 ・エンジニア一人に対し「営業」「研修」「キャリアサポート」「エンジニアリーダー」が4人一組で多方面からフォローします。エンジニアのスキルだけでなく、自身のキャリアや働き方についても相談できる環境です。 ■研修について： 入社後は研修センターにて基礎知識や実践研修を行い、配属決定後は配属先の業務内容に応じたカスタマイズ研修を実施しておりますので未経験の方でもご安心ください。また、取得する資格に応じた資格手当制度も充実しておりご自身のスキルアップがかなえられる環境です。 ■キャリアについて： 一つの製品の技術を極めてスペシャリストになることも、様々な製品に携わりゼネラリストとしてスキルアップすることも可能です。 一人ひとりのなりたいエンジニア像を丁寧にヒヤリングしプロジェクトにアサインしますので、希望・適性に応じた働き方ができます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜大手メーカーの開発設計・上流工程に携わる／現住所・ご希望からの配属先考慮／希望に沿わない転勤なし／なりたいエンジニアになれる豊富なサポート体制〜 ■業務内容： ◎自動車用エンジン部品、機能信頼性実験業務 ・実験標準書に基づき、実験企画、計画書作成 ・実験部品、実験設備日程調整等、実験準備のための関連部署との調整 ・実験DATA処理、結果まとめ、報告書作成 ※ご経験スキルに応じて別案件の打診をさせていただく場合もございます。ご面接の際に志向性に合わせて様々お話しできればと思います。 ■開発環境： OA-PC MS Officeおよび社内システム 【雇入れ直後】機械系設計開発業務 ■当求人の魅力： ・実験前／後の業務だが、実験現場にも都度赴くため未経験でもイメージがしやすいです。 ・マイナビEdgeのベテラン社員が、同部署に居るため、教育を受けながら業務を進めることができます。 ■当社の特徴： ・1972年創業と歴史が長く、創業当時から大手メーカー様の設計・開発を担い、現在でもモノづくりの核である設計・開発の上流工程のみを担当しております。 ・エンジニア一人に対し「営業」「研修」「キャリアサポート」「エンジニアリーダー」が4人一組で多方面からフォローします。エンジニアのスキルだけでなく、自身のキャリアや働き方についても相談できる環境です。 ■研修について： 入社後は研修センターにて基礎知識や実践研修を行い、配属決定後は配属先の業務内容に応じたカスタマイズ研修を実施しておりますので未経験の方でもご安心ください。また、取得する資格に応じた資格手当制度も充実しておりご自身のスキルアップがかなえられる環境です。 ■キャリアについて： 一つの製品の技術を極めてスペシャリストになることも、様々な製品に携わりゼネラリストとしてスキルアップすることも可能です。 一人ひとりのなりたいエンジニア像を丁寧にヒヤリングしプロジェクトにアサインしますので、希望・適性に応じた働き方ができます。 【取引先例（敬称略）】 日産自動車（株）、本田技研工業（株）、（株）SUBARU、パナソニック（株）、三菱電機（株）、キオクシア（株）、三菱電機エンジニアリング(株)、富士通（株）　等 変更の範囲：会社の定める業務

〜大手メーカーの開発設計・上流工程に携わる／現住所・ご希望からの配属先考慮／希望に沿わない転勤なし／なりたいエンジニアになれる豊富なサポート体制〜 ■業務内容： 海上自衛隊向け船舶に乗せるラックの機械設計をお任せ致します。 ・3D CAD（モデル作成、レイアウト検討） ・2D CAD（部品図、組立図　等） ・設計計算（強度、熱）、防水設計 構造解析、熱解析、屋外装置設計経験・19インチラック搭載設計経験 ※ご経験スキルに応じて別案件の打診をさせていただく場合もございます。ご面接の際に志向性に合わせて様々お話しできればと思います。 ■開発環境： 3D CAD／SolidWorks 【雇入れ直後】機械系設計開発業務 ■当求人の魅力： 設計〜評価までの一連の業務に携わることができます。 ■当社の特徴： ・1972年創業と歴史が長く、創業当時から大手メーカー様の設計・開発を担い、現在でもモノづくりの核である設計・開発の上流工程のみを担当しております。 ・エンジニア一人に対し「営業」「研修」「キャリアサポート」「エンジニアリーダー」が4人一組で多方面からフォローします。エンジニアのスキルだけでなく、自身のキャリアや働き方についても相談できる環境です。 ■研修について： 入社後は研修センターにて基礎知識や実践研修を行い、配属決定後は配属先の業務内容に応じたカスタマイズ研修を実施しておりますので未経験の方でもご安心ください。また、取得する資格に応じた資格手当制度も充実しておりご自身のスキルアップがかなえられる環境です。 ■キャリアについて： 一つの製品の技術を極めてスペシャリストになることも、様々な製品に携わりゼネラリストとしてスキルアップすることも可能です。 一人ひとりのなりたいエンジニア像を丁寧にヒヤリングしプロジェクトにアサインしますので、希望・適性に応じた働き方ができます。 【取引先例（敬称略）】 日産自動車(株)、本田技研工業(株)、(株)SUBARU、パナソニック(株)、三菱電機(株)、キオクシア(株)、三菱電機エンジニアリング(株)、富士通(株)　等 変更の範囲：会社の定める業務

〜大手メーカーの開発設計・上流工程に携わる／現住所・ご希望からの配属先考慮／希望に沿わない転勤なし／豊富なサポート体制〜 ■業務内容： 下記の戦闘指揮統制システム全体設計をお任せします。 ・設計担当者と協力してシステム要件から設計項目を抽出し、設計の進捗に必要な事項を顧客ヒアリングを通じて確認。その結果を設計担当者と共有し、設計結果を顧客に報告します。また、顧客とのコミュニケーションに必要な資料の作成も行います。 ・部門の品質マネジメント規定に基づき、品質管理、工程管理、問題管理、構成管理の実施 ・部門の設計審査実施規定に基づき、各種帳票の作成 ・プロジェクトにおける下請負の品質状況を定期的に監視し、報告書を作成 ※ご経験スキルに応じて別案件の打診をさせていただく場合もございます。ご面接の際に志向性に合わせて様々お話しできればと思います。 ■開発環境： ・Word、Excel、PowerPoint 【雇入れ直後】情報系設計開発業務 ■当社の特徴： ・1972年創業と歴史が長く、創業当時から大手メーカー様の設計・開発を担い、現在でもモノづくりの核である設計・開発の上流工程のみを担当しております。 ・エンジニア一人に対し「営業」「研修」「キャリアサポート」「エンジニアリーダー」が4人一組で多方面からフォローします。エンジニアのスキルだけでなく、自身のキャリアや働き方についても相談できる環境です。 ■研修について： 入社後は研修センターにて基礎知識や実践研修を行い、配属決定後は配属先の業務内容に応じたカスタマイズ研修を実施しておりますので未経験の方でもご安心ください。また、資格手当制度も充実しておりご自身のスキルアップがかなえられる環境です。 ■キャリアについて： 一つの製品の技術を極めてスペシャリストになることも、様々な製品に携わりゼネラリストとしてスキルアップすることも可能です。 一人ひとりのなりたいエンジニア像を丁寧にヒヤリングしプロジェクトにアサインしますので、希望・適性に応じた働き方ができます。 【取引先例（敬称略）】 日産自動車(株)、本田技研工業(株)、(株)SUBARU、パナソニック(株)、三菱電機(株)、キオクシア(株)、三菱電機エンジニアリング(株)、富士通(株)　等 変更の範囲：会社の定める業務