仕事内容

40代・50代活躍中/希望に沿わない転勤なし/機械設計開発/大手メーカーの最先端プロジェクトに参画/個人の志向に合わせたキャリアデザイン/豊富なサポート体制。 ■業務内容: 機械系の設計開発業務をお任せします。大手メーカーの設計開発部門に入り、最先端分野のプロジェクトに参画いただきますので、エンジニアとしてのスキルアップが目指せます。 【雇入直後:甲の指定する業務内容で、別途就業条件明示書で明示する。】【変更の範囲:会社の定める業務】 ■業務例 自動車:自動車の内外装設計開発/パワーユニット(エンジン・ミッション)設計開発・解析/衝突時の安全性能開発 家電・精密機器:エアコン機構設計/スマートフォン筐体設計/医療ロボットのメカニカル開発設計/介護用浴槽設計 産業機械:産業用ロボットアームの筐体設計/金属検出器の設計開発/レーザー加工機の設計開発/鉄道・飛行機・自動車のシュミレーター筐体設計 ■働き方: 現在お住いの場所やご希望を考慮して配属を決定します。 ■当社の特徴: ・1972年創業と歴史が長く、創業当時から大手メーカー様の設計・開発を担当しており、現在でもモノづくりの核である設計・開発の上流工程のみを担当しております。 ・エンジニア一人に対し「営業」「研修」「キャリアサポート」「エンジニアリーダー」が4人一組で多方面からフォローします。 エンジニアのスキルだけでなく、自身のキャリアや働き方についても相談できる環境です。 変更の範囲:本文参照

働き方

勤務地

<勤務地詳細> クライアント先(関東) 住所:東京都・神奈川県・埼玉県・千葉県・茨城県・栃木県・群馬県 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:本文参照

雇用形態

契約社員

給与

<予定年収> 400万円〜660万円 <賃金形態> 時給制 時給内訳:基本給1,300円+派遣手当800〜2,150円 <賃金内訳> 時間額(基本給):2,100円〜3,450円 <想定月額> 336,000円〜552,000円 <昇給有無> 無 <残業手当> 有 <給与補足> 年収はスキル・ご経験を考慮して決定されます。 ※上記はあくまでも目安です。 ■賞与:時給に含む 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

勤務時間

<勤務時間> 9:00〜18:00 (所定労働時間:8時間0分) 休憩時間:60分(12:00〜13:00) 時間外労働有無:有

実働標準労働時間

<その他就業時間補足> 残業時間平均:12.9時間/月(2024年10月〜2025年9月度)※就業先により変動

休日

完全週休2日制(休日は土日祝日) 年間有給休暇10日〜20日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります) 年間休日日数126日 ※就業先により異なる 完全週休2日制(土・日)祝日、休暇(夏季・年末年始・有給・慶弔) ■有給休暇:入社月から6ヶ月勤務後、初年度10日付与。 ■年間休日:2025年4月〜2026年3月度実績

特徴

待遇・福利厚生

通勤手当、家族手当、退職金制度 <社会保険> 健康保険 有、厚生年金 有、雇用保険 有、労災保険 有 社会保険完備 <各手当・制度補足> 通勤手当:上限5万円/月まで支給します。 家族手当:配偶者 月1万円、子 月2,000円※世帯主に限る 住宅手当:無 補足事項なし 寮社宅:無 厚生年金基金:無 補足事項なし 退職金制度:時給に含む <教育制度・資格補助補足> 技術サポート研修(自己啓発) <その他補足> ・財形積立奨励金 ・契約保養施設 ・慶弔見舞金 ・結婚相談所提携 ・サークル活動運用 ・親睦会費補助 ・社内レクリエーション

選考について

対象となる方

■必須要件: 機械設計開発に関連する経験を10年以上お持ちの方

会社概要

会社名

株式会社マイナビEdge

所在地

東京都港区港南2-16-3 品川グランドセントラルタワー24F

事業内容

■事業内容: (1)技術者派遣事業 (2)機械、電気・電子、メカトロニクス分野の設計開発に特化したエンジニアアウトソーシング事業 (3)自動車/航空機・宇宙/各種機械/ロボット/船舶/通信機器/プラント等の機械系設計開発 (4)デジタル家電/通信機器/自動車/電子部品等の電気電子及び組込ソフト系設計開発 (5)研究開発(解析/実験/評価)

従業員数

1,363名

資本金

50百万円

平均年齢

35歳

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勤務地

東京都大田区

年収

350万円~650万円

業種職種

レジャー・アミューズメント ファーストフード関連 整備士(自動車・建機・航空機など) その他建設・建築・不動産・プラント・工場関連職 販売・接客・売り場担当 その他 運輸・物流サービス

\未経験入社の先輩も活躍中!/【電動自転車やシェアサイクルなどの点検・メンテナンスをお任せ】未経験からプロを目指せる環境◎基礎研修あり シェアサイクルや電動キックボードなどの点検・修理を担当します。 未経験でも工具の使い方から学べます! 電動アシスト自転車の点検・整備 シェアサイクルの修理対応 電動キックボードのメンテナンス 車両の状態確認・動作チェック パーツ交換や簡単な修理作業 など 圧倒的な働きやすさと自由度 シフト勤務の完全週休2日制で、年間休日は120日以上。有給取得率も80%以上と高く、希望休の柔軟な取得も可能です。 残業が少ない月は6時間程度、転勤もないため腰を据えて長く働けます! また、服装や髪型、ネイル、ピアス、ヒゲも自由。 縛られないフラットな社風のもと、自分らしくのびのびと活躍できます。 街で見かけるあの乗り物。その安全を支える仕事です。 電動アシスト自転車やシェアサイクル、電動キックボードなど、今や日常の移動に欠かせないモビリティの点検・整備を担当していただきます。 自分が整備した車両が街中で活躍する姿を見られるのも、この仕事ならではのやりがい——。 人々の快適で安全な移動を支える、社会貢献性の高い仕事です!

【保守・メンテナンス】★未経験OK×初年度年収400万円可/m

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株式会社リクルートR&Dスタッフィング

勤務地

-

年収

300万円~700万円

業種職種

人材紹介・職業紹介 人材派遣 その他建設・建築・不動産・プラント・工場関連職 道路旅客・貨物運送 その他 店舗・販売 その他 技術職(機械・電気)

【工具の使い方からレクチャー!様々な可能性に挑戦できる】機械・設備等の修理・メンテナンスを担当/自動車、航空機、宇宙関連など先端技術に携わる ・機械・設備の定期点検 ・部品や配線の状態確認 ・工具を使った簡単な調整・交換 ・装置の動作確認 ・不具合や異常箇所のチェック ・メンテナンス後の試運転 ・点検結果や作業内容の記録 ・先輩スタッフの作業サポート ※全てをお任せするのではなく、担当する案件に応じていずれかの作業を行います。 【入社後の流れ】 ▼まずは基礎研修からスタート! ビジネスマナーや仕事の進め方、工具の扱い方、安全ルール、設備点検の基本を学びます。 ▼配属後は? 先輩の補助として、点検項目の確認や記録作成など簡単な業務から担当。慣れてきたら、部品交換や設備の調整、異常箇所の確認にも挑戦できます。 ★資格取得支援や通信教育も活用し、将来は保守・設備管理・機械メンテナンスなど各分野の専門性を高められます! 【メンテナンスの先に、さまざまな道がある】 点検・整備の経験を積めば、設備保全や生産技術、品質管理、試験・評価などへ仕事の幅を広げられます。知識を深め、電気・機械の専門スタッフやリーダーを目指すことも可能です。 将来、設計・開発に挑戦したいなど、希望が変わっても大丈夫。定期面談で相談しながら、あなたに合ったキャリアを一緒に考えます! 【小さな違和感に気づけることが、技術になる】 「いつもより音が大きい」 「動きが少し遅い」こうした小さな変化に気づけるようになるのも、この仕事の面白さです。最初は教えてもらった通りでも、経験を重ねるにつれて、異常の原因を予測できるようになります。 知識と経験が積み重なるほど、できる仕事が増えていく。そこに、この仕事ならではの面白さがあります◎

【鉄道修繕スタッフ】未経験歓迎◆経験者優遇

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串崎車輌株式会社

勤務地

千葉県松戸市

年収

~294万円

業種職種

その他メーカー その他建設・建築・不動産・プラント・工場関連職 その他(生産技術)

鉄道車両、主に京成松戸線の車両の修繕、改造工事を行っています。 鉄道車両の組立・配線・塗装・溶接・屋根修繕・床下機器整備ほか、ブレーキパッドの交換作業なども行っております。 ホームドアの点検作業のため、月2〜3回程度4時間の深夜作業あり(別途手当あり)。 <深夜作業が月曜日~木曜日にある週のシフト例(深夜作業の翌日が振替休になります)※深夜作業が木曜日の場合でシフト例を記載> 月~水/8:20~17:20 木/8:20~15:50+23:30~翌3:30 金/深夜作業の振替休 土日/通常休 <深夜作業が金曜日にある週のシフト例>(深夜作業の翌週月曜日が振替休になります) 月~木/8:20~17:20 金/8:20~15:50+23:30~翌3:30 土日/通常休 月/金曜深夜作業の振替休 ※2026年9月現在:現在のホームドア点検箇所:成田空港・成田空港第二ビル・押上・日暮里 ※今後設置箇所が増える予定です ★入社後、業務に必要な資格があれば、会社負担で取得していただきます。 <当社について> 鉄道車両の修繕を行なっております。 主に京成松戸線の定期修繕及び改良工事を、くぬぎ山車輌基地内(京成電鉄)の車輌工場で行なっています。 <社長の声:代表取締役 小松 博> 鉄道輸送は安全が第一。当たり前の日常を守るやりがいのあるお仕事です! 日々何事もなく当たり前に鉄道が動いている、そんな日常を守る為に私たちは鉄道車両メンテナンスにあらゆる技術と強い責任感を持って取り組んでいます。現状に満足する事なく、変化を恐れず、飽くなき探求心を持ち、ドラマのセリフにもあったように「チェンジ&チャレンジ!」の精神で自身を磨き続けていけば、努力は必ず報われ、その技術はいつしかかけがえのない宝物になると信じています。 「人材」を「人財」に変えていくのはほかならぬ自分自身。 鉄道輸送における何千、何万人ものお客様の命の安全を陰で支える縁の下の力持ち。そのような使命感に溢れた仕事に常に誇りを持ち今後も全社一丸となって取り組んで行きたいと思っております。 業務の変更範囲:なし

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仕事内容

社員の平均年齢

【関東/契約社員】機械設計エンジニア ◆40代・50代活躍中/希望に沿わない転勤無し

株式会社マイナビEdge
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