■職務概要：制御盤組立として社内・社外にて使用する、制御盤の組立業務を担当します。 ・部品（ブレーカー・サーボ）取付 ・配線、検査、評価 ・出荷 ※状況に応じて、事業部間との仕様打合せ、納期調整を行い進めて頂きます。 変更の範囲：会社の定める業務

■国内屈指のFA技術を持つ当社にて、将来の組織を担う人材の採用を強化しております。ご経験に応じてポジションをご紹介いたします。ぜひご応募ください。 【具体的には】 1)技術系職種 ・機械設計…各種生産ライン、搬送設備、産業用ロボットなどの機械設計業務 ・制御設計…各種生産ライン、搬送設備、産業用ロボットなどの制御システム設計業務 ・プロセスエンジニア…ディスプレイ分野における各種製造装置のプロセス開発業務（評価、分析） ・製造技術…各種生産ライン、搬送設備、産業用ロボットなどの組立・調整業務 ・品質管理…社内の技術標準などの企画・整備やISO事務局、環境管理業務 ・社内SE…社内業務システムの企画・管理（企画、開発、運用、保守）または社内情報インフラの企画・構築　等 2)管理系職種 管理系スタッフ 経理、人事、法務などのコーポレート系の業務

【仕事内容】 ■制御設計 物流・半導体関連の生産設備の開発・制御設計・据付業務を担当します。 具体的には各種装置の構想~制御設計~設備評価~製品納入までの一貫した業務に携わります。 状況に応じて顧客とのコミュニケーションを行いながら業務を進めて頂きます。

【業務】 自動車部品関連生産設備の制御設計業務を担当いただきます。 具体的には電気制御設計に関するお客様との要求仕様の打ち合わせ、運転方案作成、画面設計、PLCのプログラミング、自社工場・現地での調整業務など、広範囲の業務に携わっていただきます。 量産品ではなく、顧客のニーズにあった製品をオーダーメイドで提供しているため、状況に応じて、営業や機械設計担当者同行のもと、お客様の仕様打ち合わせを行いながら業務を進めていきます。 ご経験の少ない方でも教育環境がありますので、安心してご入社ください。 <今後の展望> 滋賀工場では特に家電関係が売り上げの4割を占めていましたが、今後は自動車関連部品、EV関連に力を入れていきます。 平田機工全体としては、半導体関連に力を入れていく予定です。 〇自動車関連生産設備 ハイブリッド車向けのモーターや駆動用インバーターの組立・電気自動車（EV）のドライブユニットやバッテリーパッケージの組立など、最先端の部品生産設備を生産しております。 パワートレインと呼ばれる動力伝達・駆動系の主要部品をはじめ、それらの制御用コンピュータなどの電子機器、各種センサーなどの車載用電子部品、空調用エアコンプレッサー、ABSブレーキモジュールなど、多岐にわたる組立設備の製造および販売を行っており、国内外のお客さまから高い評価をいただいています。 【募集背景】 受注増による増員。 入社後の即戦力となる人材を募集しています。 【組織構成】 15名～20名（うち新卒2～3名） 年齢層は20代～40代と様々

【業務】 自動車部品関連生産設備の制御設計業務を担当いただきます。 具体的には電気制御設計に関するお客様との要求仕様の打ち合わせ、運転方案作成、画面設計、PLCのプログラミング、自社工場・現地での調整業務など、広範囲の業務に携わっていただきます。 量産品ではなく、顧客のニーズにあった製品をオーダーメイドで提供しているため、状況に応じて、営業や機械設計担当者同行のもと、お客様の仕様打ち合わせを行いながら業務を進めていきます。 <今後の展望> 滋賀工場では特に家電関係が売り上げの4割を占めていましたが、今後は自動車関連部品、EV関連に力を入れていきます。 平田機工全体としては、半導体関連に力を入れていく予定です。 〇自動車関連生産設備 ハイブリッド車向けのモーターや駆動用インバーターの組立・電気自動車（EV）のドライブユニットやバッテリーパッケージの組立など、最先端の部品生産設備を生産しております。 パワートレインと呼ばれる動力伝達・駆動系の主要部品をはじめ、それらの制御用コンピュータなどの電子機器、各種センサーなどの車載用電子部品、空調用エアコンプレッサー、ABSブレーキモジュールなど、多岐にわたる組立設備の製造および販売を行っており、国内外のお客さまから高い評価をいただいています。 【募集背景】 受注増による増員。 入社後の即戦力となる人材を募集しています。 【組織構成】 15名～20名（うち新卒2～3名） 年齢層は20代～40代と様々

【業務】 家電および自動車部品関連生産設備の制御設計業務を担当いただきます。 具体的には自社工場での装置組立完了後の試運転調整業務、客先工場での据付・調整業務等です。 状況に応じて営業や機械設計同行のもと顧客との仕様打ち合わせを行いながら進めていきます。 量産品ではなく、世界中の顧客メーカーのニーズにあった生産設備をオーダーメイドで提供します。 また、設計チームのリーダーとして、メンバーのマネジメントや効率的な設計体制づくりへの活躍も期待します。 <今後の展望> 滋賀工場では特に家電関係が売り上げの4割を占めていましたが、今後は自動車関連部品、EV関連に力を入れていきます。 平田機工全体としては、半導体関連に力を入れていく予定です。 〇自動車関連生産設備 ハイブリッド車向けのモーターや駆動用インバーターの組立・電気自動車（EV）のドライブユニットやバッテリーパッケージの組立など、最先端の部品生産設備を生産しております。 パワートレインと呼ばれる動力伝達・駆動系の主要部品をはじめ、それらの制御用コンピュータなどの電子機器、各種センサーなどの車載用電子部品、空調用エアコンプレッサー、ABSブレーキモジュールなど、多岐にわたる組立設備の製造および販売を行っており、国内外のお客さまから高い評価をいただいています。 【募集背景】 受注増による増員。 入社後の即戦力となる人材を募集しています。 【組織構成】 15名～20名（うち新卒2～3名） 年齢層は20代～40代と様々

【仕事内容】 ・国内屈指のラインビルダーとして自動車関連の生産設備の機械設計をお任せします。仕様検討から構想、設計実務(図面、部品図)までをメインにご担当いただきます。 【詳細】 ・顧客との仕様検討、構想設計、構成部品の選定、設計実務、設計製品の評価テストなど 【対象】 ・エンジン/トランスミッション/電気自動車 駆動部/バッテリー等自動車部品を製造するための生産設備 ★電気自動車のニーズ拡大に伴い、最先端の生産設備に対するニーズが高騰。蓄積された技術を駆使してエンジニアとして研鑽を積むことが可能です。

【業務】 自動車部品関連生産設備の開発・機械設計業務を担当いただきます。 具体的には製品開発における筐体設計、機構設計、部品設計、評価、納入製品の技術的サポートに携わります。 量産品ではなく、顧客のニーズにあった製品をオーダーメイドで提供しているため、状況に応じて、営業や電気制御設計担当者同行のもと、お客様の仕様打ち合わせを行いながら業務を進めていきます。 <今後の展望> 滋賀工場では特に家電関係が売り上げの4割を占めていましたが、今後は自動車関連部品、EV関連に力を入れていきます。 平田機工全体としては、半導体関連に力を入れていく予定です。 〇自動車関連生産設備 ハイブリッド車向けのモーターや駆動用インバーターの組立・電気自動車（EV）のドライブユニットやバッテリーパッケージの組立など、最先端の部品生産設備を生産しております。 パワートレインと呼ばれる動力伝達・駆動系の主要部品をはじめ、それらの制御用コンピュータなどの電子機器、各種センサーなどの車載用電子部品、空調用エアコンプレッサー、ABSブレーキモジュールなど、多岐にわたる組立設備の製造および販売を行っており、国内外のお客さまから高い評価をいただいています。 【募集背景】 受注増による増員。 入社後の即戦力となる人材を募集しています。 【組織構成】 15名～20名（うち新卒2～3名） 年齢層は20代～40代と様々

産業用ロボットのロボットコントローラ開発業務をご担当いただきます。 具体的には、デジタル回路設計担当としてロボットコントローラ製品のハードウェア開発、回路設計業務をご担当いただきます。 ■職務内容 ・ロボットコントローラ製品の開発 ・市場調査 ・商品構想 ・仕様策定 ・回路設計 ・FPGA設計 ・試作・評価 【配属先】 ロボット開発部門 【変更の範囲】当社の定める業務

■グローバルに事業展開し、国内屈指の技術水準を誇る当社にて、顧客先に納入する生産設備（電気自動車駆動部分/EVエンジン/トランスミッション等）の製造業務をお任せいたします。 【具体的には】 ・新規ライン立上げにおける工事工程や組み立て工程の立案 ・組立図面を基にした外注先・請負先・メンバーへの作業指示 ・立ちあげた製造ラインの試運転、調整、測定、データ取得などの現場導入フォロー ★技術レベルの高さから海外の大手自動車メーカーから案件を受けています ※国内外へ出張あり。 【変更の範囲】当社の定める業務

■職務内容 AGV、AMRの開発および設計業務を担当します。 具体的にはAGV、AMRの機構開発、機械設計、評価、納入製品の技術的サポートに携わっていただきます。 【変更の範囲】当社の定める業務

■職務内容 各種生産設備を制御するPLCのプログラムの設計から据付業務を担当します。 具体的には自動車関連設備、半導体関連設備、物流設備を制御するための構想、ハード設計、ソフトウェア設計、調整・試運転および、お客様工場での立上げ業務に携わっていただきます(ハード関係、ソフト関係限定でも可)。 【変更の範囲】当社の定める業務

■職務内容 AGVおよびAMRのシステム開発を担当します。 具体的には画像やレーザセンサを用いた自己位置推定技術、ナビシステムおよびアプリケーションソフトウェアの構想、開発、評価、試験に携わっていただきます。 【変更の範囲】当社の定める業務

■職務内容 当社で製造する各種装置およびシステムの品質管理業務を担当します。 具体的には製品品質の向上、ISOマネジメントシステムの維持・管理等に携わっていただきます。 【変更の範囲】当社の定める業務

■職務内容 各種生産設備の機械設計業務を担当します。 具体的には自動車関連設備、半導体関連設備、物流設備の構想設計、実設計、評価・試験および納入後の技術的サポートに携わります。 【変更の範囲】当社の定める業務

■職務内容 各種生産管理システム、搬送管理システムおよびネットワークシステムの設計業務を担当します。 具体的には自動倉庫の保管システム、開発ツールを用いた半導体製造設備のソフトウェア開発および、客先工場での立上げ業務に携わっていただきます。 【変更の範囲】当社の定める業務

■職務内容 各種搬送設備、物流設備ならびにマテハン設備の組立、調整業務を担当します。 具体的には自動車関連設備、物流設備、半導体用マテハン設備の組立、調整、検査、試運転および、お客様工場での据付業務に携わっていただきます。 【変更の範囲】当社の定める業務

〜東証プライム上場メーカー／製造業の自動化実現に貢献できるポジション／就業環境を整える取組みを行う企業〜 ■職務概要：制御盤組立として社内・社外にて使用する、制御盤の組立業務を担当します。 ・部品（ブレーカー・サーボ）取付 ・配線、検査、評価 ・出荷 ※状況に応じて、事業部間との仕様打合せ、納期調整を行い進めて頂きます。 ■当社の特徴： ・評価制度…上司と設定した目標に対して半期に1回面接を行い、評価と本人へのフィードバックを行っています。評価は、目標に対する成果と成果に至るプロセスの両面から行い、その評価を処遇へ反映することで、達成感を感じてもらうことを目指しています。 ・海外で働くチャンス…性別や年齢、職種を問わず、海外勤務や海外出張などグローバルな舞台で働くチャンスがあります。 ■就業環境： ・性別に関係なく、同社の社員はさまざまな職種で活躍しています。総務や経理などの管理部門、海外の顧客向けの営業や、装置の開発、設計、製造を行っているエンジニアなど、そのフィールドは多岐に渡ります。 ・年間休日数は125日（過去実績）であり、完全週休2日制（土、日、祝日）に加え、夏期、年末年始に休日があります。育児や介護による休職、短時間勤務、子の看護休暇、時間外労働の制限などの制度も整備されており、多くの社員が活用しています。また、活動内容はそれぞれですが野球、サッカー、ラグビー、テニス、ウォーキング、ツーリングなどのクラブが複数あり、社員同士の交流を深めています。 ・当社は休暇取得率向上と労働時間削減への取り組みを積極的に行っています。例えば、社員自身が1年間の中で連続した3日間の休暇を設定する（土、日と合わせると連続5日間の休暇）「グッドライフ休暇」や、「ノー残業デー（毎週水曜、給与／賞与支給日）」の実施などがあります。 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇◆◇ 東証プライム上場/成長業界(自動車EV・半導体)への事業展開多数！/成長事業への積極的投資と社内DX・環境負荷低減を進める/「ラインビルダー」としての装置メーカー/グローバル展開多数！ ◆◇◆◇ ■職務内容： 自動車関連の自動化ライン、省力化機器等を各種仕様に応じて構想〜詳細設計します。 ※量産品ではなく、お客さまのニーズにあった製品をオーダーメイドで提供します。 エンジン/トランスミッション/電気自動車駆動部/バッテリー/燃料電池エンジンやトランスミッション等の自動車関連生産設備の開発・機械設計業務を担当します。 ・各種装置の構想から機械設計 ・評価 ・納入製品の技術的サポート ※状況に応じて営業同行のもと顧客との仕様打ち合わせを行いながら進めて頂きます。 ■募集背景： これまで自社内にて生産ライン品質向上などを取り組むメーカーが中心の設備装置産業ではありましたが、直近の技術の多様化、IT・DX・省人化などのより自社製品に力を入れるべく変動するメーカー様より特に引き合いが増加しております。ラインビルダーの役割を担いより生産ラインのプロとして、量産フローにおける付加価値を提供しています。これにより積極的に技術者の体制を強固にするために採用/育成に力を入れております。 ■当事業部について： 当自動車関連設備(EV関連)事業は、EV市場の生産台数増加や設備投資額増加などに市場拡大に伴い、成長事業として位置づけております。これにより今回のキャリア採用による人材採用/育成に積極的に力を入れている状況です。事業内での具体的な取り組みとしては、環境負荷低減・DX推進として、省エネルギーかつ自社対応可能なり事業リソースの拡充を図っております。バッテリー分野の強化を中心に（1）特化工程の選定や（2）キーデバイス開発・改良、（3）商品力強化、Hirataグループの強みを生かした（4）グローバルなグループ各社との連携を進めています。 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇◆◇ 東証プライム上場/成長業界(自動車EV・半導体)への事業展開多数！/成長事業への積極的投資と社内DX・環境負荷低減を進める/「ラインビルダー」としての装置メーカー/グローバル展開多数！ ◆◇◆◇ ■仕事内容【変更の範囲：当社業務全般】 半導体関連設備(EFEM/ソーター、ウエハ搬送ロボット等)やフラットパネルディスプレイ製造設備のコンポーネント(コーター装置等）をメインとし、生産設備の設計開発業務をお任せします。 ※納入後の改善設計がメインとなります。 ・顧客の要求分析や構想設計 ・詳細設計、評価 ・納入後製品における高度な不具合解決 ※社内において、制御や電気エンジニア等との距離が近く、プロジェクトはチームとなって対応を進めます。 ■働く魅力： ・搬送ロボやソーター等、生産設備装置におけるすべてを自社内で製造しているメーカーであり、高度な制御技術と顧客要望に応える柔軟性が圧倒的な強みとなっています。 ・現在、制御/装置接続の観点から新たな技術開発プロジェクトも走りだしています。入社後はご経験を活かし、プロジェクトのサポートから最先端の実務に携わっていただくことも可能です。 ■募集背景： 直近の技術の多様化、IT・DX・省人化などのより自社製品に力を入れるべく変動するメーカー様より特に引き合いが増加しています。生産ラインのプロとして、量産フローにおける付加価値を提供しています。技術者体制を強固にするために採用/育成に力を入れております。 ■当半導体関連設備事業： 半導体市場の拡大に伴う半導体デバイスメーカー生産機能強化/設備投資などに伴い、成長事業として位置づけています。これにより今回のキャリア採用による人材採用/育成に積極的に力を入れている状況です。事業内での具体的な取り組みとしては、環境負荷低減・DX推進として、省エネルギーかつ自社対応可能なり事業リソースの拡充を図っております。これまでのHirataの強みである「ウェーハ搬送からPLP工程まで幅広い対応力」についてさらに、新生産システムの導入や、生産能力向上(生産エリアを約2倍に拡張)、EFEMの標準品採用に向けた取り組みなど、積極的な設備投資の他、生産効率/機能向上に努めております。 変更の範囲：本文参照

◆◇◆◇ 東証プライム上場/成長業界(自動車EV・半導体)への事業展開多数！/成長事業への積極的投資と社内DX・環境負荷低減を進める/「ラインビルダー」としての装置メーカー ◆◇◆◇ ■職務内容【変更の範囲：当社業務全般】 下記いずれかにおける制御設計職(PLC/シーケンス制御、電気設計、回路設計のいずれか)をお任せします 1）自動車関連の生産設備部門 2）半導体関連の生産設備部門 3）FA機器/ロボット部門 ※クライアント先が業界によって分かれています。量産品ではなく、お客さまのニーズにあった製品をオーダーメイドで提供します ※状況に応じて営業同行のもと顧客との仕様打ち合わせを行いながら進めて頂きます 【ご入社後の働き方】 導入研修ののちに各部門にてOJTを中心に業務をお任せします。そののち、CAD等も触っていただきながら、指示に沿った設計図面の制作(モデル開発がメイン)いただき、詳細設計、基本設計、ユニット設計、ライン設計等段階的にキャリア構築をいただくことが可能です。できることからまずはやってみる、文化が醸成しているため、在学中の就学内容などを思い出していただきながら、着実なキャリア・経験を積むことができます。 ■募集背景：これまで自社内にて生産ライン品質向上などを取り組むメーカーが中心の設備装置産業ではありましたが、直近の技術の多様化、IT・DX・省人化などのより自社製品に力を入れるべく変動するメーカー様より特に引き合いが増加しております。ラインビルダーの役割を担いより生産ラインのプロとして、量産フローにおける付加価値を提供しています。これにより積極的に技術者の体制を強固にするために採用/育成に力を入れております。 ■自動車関連設備事業：EV市場の生産台数増加や設備投資額増加などに市場拡大に伴い、成長事業として位置づけております。事業内での具体的な取り組みとしては、環境負荷低減・DX推進として、省エネルギーかつ自社対応可能なり事業リソースの拡充を図っています ■半導体関連設備事業：半導体市場の拡大に伴う半導体デバイスメーカー生産機能強化/設備投資などに伴い、成長事業として位置づけています。事業内での具体的な取り組みとしては、環境負荷低減・DX推進として、省エネルギーかつ自社対応可能なり事業リソースの拡充を図っています 変更の範囲：本文参照

◆◇◆◇ 東証プライム上場/成長業界(自動車EV・半導体)への事業展開多数！/成長事業への積極的投資と社内DX・環境負荷低減を進める/「ラインビルダー」としての装置メーカー/グローバル展開多数！ ◆◇◆◇ ■職務内容【変更の範囲：当社業務全般】 自動車関連の自動化ライン、省力化機器等を各種仕様に応じて構想〜詳細設計します。量産品ではなく、お客さまのニーズにあった製品をオーダーメイドで提供します。 【担当製品】 エンジン、トランスミッション、電気自動車駆動部、バッテリー、燃料電池など、自動車関連生産設備の製造業務を担当します。 ◎主な業務内容 ・部品の仕分け ・設備の組立、試運転、調整 ・測定・データ収集 ・出荷・据付（※工事作業はありません） ◎特徴・魅力 ・単調なライン作業ではなく、製造技術のスキルを活かせる業務です。 ・国内外への出張あり。海外出張では、語学が得意でなくても現地スタッフやチームと協力しながら業務を進めるため、安心して取り組めます。 ・海外でしか得られない貴重な経験を積めるのは、当社ならではの魅力です。 ■募集背景： これまで自社内にて生産ライン品質向上などを取り組むメーカーが中心の設備装置産業ではありましたが、直近の技術の多様化、IT・DX・省人化などのより自社製品に力を入れるべく変動するメーカー様より特に引き合いが増加しております。ラインビルダーの役割を担いより生産ラインのプロとして、量産フローにおける付加価値を提供しています。これにより積極的に技術者の体制を強固にするために採用/育成に力を入れております。 ■当事業部について： 当自動車関連設備(EV関連)事業は、EV市場の生産台数増加や設備投資額増加などに市場拡大に伴い、成長事業として位置づけております。これにより今回のキャリア採用による人材採用/育成に積極的に力を入れている状況です。事業内での具体的な取り組みとしては、環境負荷低減・DX推進として、省エネルギーかつ自社対応可能なり事業リソースの拡充を図っております。バッテリー分野の強化を中心に（1）特化工程の選定や（2）キーデバイス開発・改良、（3）商品力強化、Hirataグループの強みを生かした（4）グローバルなグループ各社との連携を進めています。 変更の範囲：本文参照

◆◇◆◇ 東証プライム上場／成長業界（自動車EV・半導体）への事業展開多数！／国内屈指のラインビルダーとして自動車関連の生産設備の機械設計をお任せ／「ラインビルダー」としての装置メーカー／グローバル展開多数！ ◆◇◆◇ ■業務概要： 国内屈指のラインビルダーとして自動車関連の生産設備の機械設計をお任せします。仕様検討から構想、設計実務（図面、部品図）までをメインにご担当いただきます。 ■業務内容詳細： ・顧客との仕様検討 ・構想設計 ・構成部品の選定 ・設計実務 ・設計製品の評価テストなど ■対象： エンジン／トランスミッション／電気自動車 駆動部／バッテリー等自動車部品を製造するための生産設備 ※電気自動車のニーズ拡大に伴い、最先端の生産設備に対するニーズが高騰しています。蓄積された技術を駆使してエンジニアとして研鑽を積むことが可能です◎ ■働き方： ・年間休日126日でワークライフバランス可能 ・育休取得実績100％復職もほぼ100％、時間勤務、子の看護休暇、時間外労働の制限などの制度も整備されており、多くの社員が活用しています。 ・性別に関係なく、当社の社員はさまざまな職種で活躍しています。 ・当社は休暇取得率向上と労働時間削減への取り組みを積極的に行っています。例えば、社員自身が1年間の中で連続した3日間の休暇を設定する（土、日と合わせると連続5日間の休暇）「グッドライフ休暇」や、「ノー残業デー（毎週水曜、給与／賞与支給日）」の実施などがあります。 ■当社について： 1951年、産業用車輌の製造及び販売を目的として熊本県熊本市に設立。現在では米、欧、アジアを中心に世界8ケ国、20ケ所以上の生産・営業拠点や子会社を設け、搬送ライン、産業用ロボットなどの1つの生産設備開発に留まらず、ソリューションとしての「生産システム」を提供しています。各業界毎には国内企業のみならず、世界有数のメーカーとの取引実績があります。 変更の範囲：【変更の範囲：当社業務全般】

◎東証プライム上場企業であることに加え、自動車EVや半導体といった成長業界に積極的に事業展開 ◎グローバルに多数事業展開 ■業務内容： 各種生産管理システム、搬送管理システムおよびネットワークシステムの設計業務をご担当いただきます。 具体的には自動倉庫の保管システム、開発ツールを用いた半導体製造設備のソフトウェア開発および、客先工場での立上げ業務に携わっていただきます。 ■働く魅力： ・搬送ロボやソーター等、生産設備装置における全てを自社内製造するメーカーであり、高度な制御技術と顧客要望に柔軟に対応できる圧倒的な技術力が強みとなっています。事業としても非常に好調であり、安定した経営基盤を持つプライム上場企業です。 ・年間休日125日、完全週休2日制、ノー残業デーもあるなど働き方も抜群。40時間以上の残業は特別申請を行う必要あり／休日出勤も原則禁止 ■当社について： ◇高度な技術力と革新的なアプローチで知られています。自動化システムや省力化設備の設計・製造において、最先端の技術を駆使し、顧客のニーズに応える製品を提供しています。 ◇国内外に拠点を持ち、グローバルに事業を展開しています。 変更の範囲：会社の定める業務