＜年間休日121日／社員満足度◎／技術者として成長できる環境／残業月平均10時間程度＞ ■職務概要：大手自動車系メーカーを中心に様々な業界のメーカー様にてご勤務をいただく電子設計業務ををお任せします。5年以上を目安とした長期案件のため、長く安定して地場で働きたい方にお勧めの企業様です。 ■職場環境及び募集背景： 業務場所は当社のメイン取引先であるお客様先となります。お客様の業務を一部、持ち帰りで当社の社内でも実施しており、常駐社員と社内設計社員が連携をして持ち帰り業務の拡大を狙っています。 ■配属例： ・車載ECU電子設計業務 ・電子回路設計 ・筐体設計 ・電気に関する測定、試験 ・各フェーズによる資料作成、システム登録 ・各種会議 ・関係者、関係部署との調整業務 ※使用ツール：CR8000、CATIA-V5など ■テクニカルエージェントのアピールポイント： ◎「エンジニアの雇用創出」をミッションとして掲げる企業：クルマ好きな同社社長はクルマのメカニックを経験。そして人に関わる仕事がしたいとエンジニアの人材業界へ。その後、「”未経験エンジニアの育成・雇用創出”をすることで、”エンジニア”という生き方を当社で見つけて欲しい」という思いから同社を立ち上げています。そのため、経験者だけでなく、未経験採用と未経験の方々がエンジニアとして働くための、機会創出に尽力されています。 ◎お客様の痒いところに手が届く提案力から大手メーカーと取引多数！：同社は特殊な技術は持ち合わせておりません。しかし、お客様の立場に立って考え、痒いところに手が届く提案に好評をいただき、大手メーカーとも多くの取引ができています。（株式会社アイシン/新明工業株式会社/株式会社トヨタシステムズ/トヨタ車体株式会社/株式会社豊田自動織機/豊田合成株式会社/日本車輌製造株式会社/株式会社ＬＩＸＩＬ　など） 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容：大手メーカーの各拠点が保有している部品などのリソースを見える化することによって、適正化を図るためのプロジェクトになります。 クラウドで一元管理するための大規模なプロジェクトになりますので、今までの経験を存分に活かしてご勤務いただけます。 【具体的には】 ・案件名(仮)：大手メーカー向けDX・ビックデータ業務(データ見える化) ・詳細：大手メーカー各拠点の可視化業務 ・案件イメージ：お任せする範囲は、スキル次第で柔軟に対応いたします。 （1）各拠点からクラウドストレージにデータが格納される （2）ETLツールを用い（データ形式を変更し）、データクラウドに格納 （3）ETLツールでやりきれないところはJavaで構築 （4）フロントエンドは別ツールで構築　など ■現在のチーム構成： チーム：5名体制（20代1名、30代3名、40代1名） ■このポジションの特徴： （1）安心して成長できる環境： メンバー同士が対等で、意見が尊重されるし意見が求められる環境です。常にTeamsを繋いでいて、質問や疑問を投げかけられても、すぐに対応できる環境があります。スクラムイベントもあり会で話も多いため、みんな親しい雰囲気で勤務しています。 （2）リモート勤務可： 基本的にリモートですが、月に1、2度出社の可能性があります。 （3）学習環境◎： クラウド（AWS）に特化した、エンジニアリングスクール(自社コンテンツ)の受講が可能です。また、なん百種類ものe-ラーニングシステムも使用可能。基本情報技術者試験に向けや学習ができます。 ★コンテンツ例：java、Ｃ#、PHP、プレゼンテーション、マネジメント、ロジカルシンキングなど… ■同社の魅力： ・クルマ好きな同社社長はクルマのメカニックを経験。そして人に関わる仕事がしたいとエンジニアの人材業界へ。「”未経験エンジニアの育成・雇用創出”をすることで、”エンジニア”という生き方を当社で見つけて欲しい」という思いから同社を立ち上げています。 ・お客様の痒いところに手が届く提案力から大手メーカーと取引多数。（株式会社アイシン/新明工業株式会社/株式会社トヨタシステムズ/トヨタ車体株式会社/株式会社豊田自動織機/豊田合成株式会社/日本車輌製造株式会社/株式会社ＬＩＸＩＬ　など） 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： 世界No.1の自動車メーカーを支える技術を基盤とし、時代を切り拓く新たな事業を展開する当社にて、自動車内装部品全般の設計業務をお任せします。 現在、実績を積み重ねお客様から信頼を得てきており、業務の依頼が増えております。 当社は派遣の事業も行っておりますが、設計請負を拡大していく方針です。業務拡大を実現する為、設計業務に従事いただける方を募集しております。 【変更の範囲：会社の定める業務内容】 ■業務詳細： ・自動車：電気自動車、ガソリン車、次世代車といった様々な車の内装部品を設計します。 ・部位：デッキ周り（フィニッシュプレート、デッキサイドトリム、デッキボード等）や、シートの樹脂部品（カバー、オットマン、ヘッドレスト等）や、ピラー、ドアトリム等、ほとんどの内装部品を設計しております。 ※その他ステアリングの新規開発業務もしております。 担当するフェーズも様々です。構想設計から量産まで対応いたします。 定期的にお客様とすり合わせ（基本リモート対応）しながら設計をしていきます。 <マネジメント業務> ・案件のアサイン調整 ・進捗管理 ・メンバーのフォロー ・グループの予算、採用計画 ■使用CAD： CATIA-V5 ■当社について： ・「エンジニアの雇用創出」をミッションとして掲げる企業： クルマ好きな同社社長はクルマのメカニックを経験、そして人に関わる仕事がしたいとエンジニアの人材業界へ。 その後、「”未経験エンジニアの育成・雇用創出”をすることで、”エンジニア”という生き方を当社で見つけて欲しい」という思いから同社を立ち上げています。 そのため、経験者だけでなく、未経験採用と未経験の方々がエンジニアとして働くための、機会創出に尽力されています。 ・お客様の痒いところに手が届く提案力から大手メーカーと取引多数！： 同社は特殊な技術は持ち合わせておりません。 しかし、お客様の立場に立って考え、痒いところに手が届く提案に好評をいただき、大手メーカーとも多くの取引ができています。 ■数字で見るテクニカルエージェント：男女比率51:49/平均有給取得率80.6%/中途採用比率99%/離職率6％/年間休日122日/未経験者の比率55％/平均昇給額8,250円 など 変更の範囲：本文参照

■業務内容： 世界No.1の自動車メーカーを支える技術を基盤とし、時代を切り拓く新たな事業を展開する当社にて、自動車のシート設計業務を担当いただきます。 当社は派遣の事業も行っておりますが、設計請負を拡大していく方針です。業務拡大を実現する為、設計業務に従事いただける方を募集しております。 ■業務内容： ・自動車のシート設計業務 ・構想検討、設計、サプライヤーコントロール、アセンブリ、DRなど ・各フェーズによる資料作成、システム登録 ・各種会議 ・関係者、関係部署との調整業務 ※使用ツール：CATIA-V5 ■当社について： ・「エンジニアの雇用創出」をミッションとして掲げる企業： クルマ好きな同社社長はクルマのメカニックを経験、そして人に関わる仕事がしたいとエンジニアの人材業界へ。 その後、「”未経験エンジニアの育成・雇用創出”をすることで、”エンジニア”という生き方を当社で見つけて欲しい」という思いから同社を立ち上げています。 そのため、経験者だけでなく、未経験採用と未経験の方々がエンジニアとして働くための、機会創出に尽力されています。 ・お客様の痒いところに手が届く提案力から大手メーカーと取引多数！： 同社は特殊な技術は持ち合わせておりません。 しかし、お客様の立場に立って考え、痒いところに手が届く提案に好評をいただき、大手メーカーとも多くの取引ができています。 ■数字で見るテクニカルエージェント：男女比率51:49/平均有給取得率80.6%/中途採用比率99%/離職率6％/年間休日121日/未経験者の比率55％/平均昇給額8,250円 など 変更の範囲：会社の定める業務

＜年間休日121日／社員満足度◎／技術者として成長できる環境／残業月平均5〜10時間程度＞ ■職務概要：大手自動車系メーカーを中心に様々な業界のメーカー様にてご勤務をいただく機械設計エンジニアをお任せします。多くの案件が5年以上を目安とした長期案件のため、長く安定して地場で働きたい方にお勧めの企業様です。 ※常駐先は株式会社豊田自動織機になります。 ■職場環境及び募集背景： 業務場所は当社のメイン取引先であるお客様先となります。お客様の業務を一部、持ち帰りで当社の社内でも実施しており、常駐社員と社内設計社員が連携をして持ち帰り業務の拡大を狙っています。その中で今回は、お客様先が3D化推進を進めていくことになり当社に増員の話をいただけることになりました。一緒に業務拡大を目指していけるメンバーを募集しております。 ■配属例： 基本的には自動車に関する設計をお任せします。 配属例としては、ボデー設計、内装設計、ランプ設計、外装設計と大きく分かれます。 使用CADはCATIA-V5 ■テクニカルエージェントのアピールポイント： ◎「エンジニアの雇用創出」をミッションとして掲げる企業：クルマ好きな同社社長はクルマのメカニックを経験。そして人に関わる仕事がしたいとエンジニアの人材業界へ。その後、「”未経験エンジニアの育成・雇用創出”をすることで、”エンジニア”という生き方を当社で見つけて欲しい」という思いから同社を立ち上げています。そのため、経験者だけでなく、未経験採用と未経験の方々がエンジニアとして働くための、機会創出に尽力されています。 ◎お客様の痒いところに手が届く提案力から大手メーカーと取引多数！：同社は特殊な技術は持ち合わせておりません。しかし、お客様の立場に立って考え、痒いところに手が届く提案に好評をいただき、大手メーカーとも多くの取引ができています。（株式会社アイシン/新明工業株式会社/株式会社トヨタシステムズ/トヨタ車体株式会社/株式会社豊田自動織機/豊田合成株式会社/日本車輌製造株式会社/株式会社ＬＩＸＩＬ　など） 変更の範囲：会社の定める業務