〜モータドライブに関する制御設計の経験をお持ちの方へ／平均残業月20時間／東証プライム上場〜 ■業務内容： <お任せしたい業務＞ ・モータドライブの制御設計 モータシステム関連製品の開発に従事し、モータ・制御技術者と共同で、顧客提案用試作システムを開発し、製品化に向けた実用化技術開発に取り組む。 <主な業務内容> モータドライブ制御技術の開発を担当する。 【モータドライブ（制御技術）の開発業務】 ・モータ制御アルゴリズムの設計・実装 ・組込み制御ソフトウェアの開発・評価 ・実機評価 ・制御仕様書・技術資料の作成 【ソリューション創出活動】 ・電動化領域における新規技術・製品コンセプトの企画・提案 ・社内外の技術動向調査 ■やりがい： 当グループは、モータシステム製品の早期開発・製品化を使命として、開発本部先行開発部内に2025年7月に新設された部門です。モータドライブの制御技術は、製品性能を引き出す中核技術であり、制御設計者の工夫がそのまま製品価値に直結します。 ・スピード感ある製品化プロセスに関与できる ・製品性能に直結する技術領域で活躍できる ・若手でも裁量を持って開発に関われる ■就業環境： ・平均残業時間20時間/月 ・出張5〜10回/月 ■組織構成： 配属先：先行開発部　モータシステム開発グループ 構成：管理職（3名）、一般従業員（5名） ■募集背景： 当社の開発本部では、将来事業拡大に貢献する新事業・新製品の創出に取り組んでおり、特に、これまで築き上げてきたモータ・コントローラ高出力密度化技術をベースに電動化分野に注力しています。保有した技術を試作機として開発し、顧客提案・評価により商品価値向上を目指した実用化技術獲得するためキャリア採用を実施する事といたしました。

〜パワーエレクトロニクス技術の知識をお持ちの方へ／平均残業月20時間／東証プライム上場〜 ■業務内容： <お任せしたい業務＞ ・パワーエレクトロニクス関連(インバータ、コンバータ等)の製品開発・設計モータシステム関連製品の開発に従事し、モータ・制御技術者と共同で、顧客提案用試作システムを開発し、製品化に向けた実用化技術開発に取り組む。 <主な業務内容>： パワエレ技術に関する開発リーダとして、下記を担当する。 【パワエレ製品の開発業務】 ・次世代モータシステムに向けた主回路トポロジーの構想・設計 ・SiC/GaN等の先進パワーデバイスを活用した高効率・高密度回路設計 ・回路・熱・損失シミュレーション ・実機試作・評価 ・技術成果の社内展開 【ソリューション創出活動】 ・電動化領域における新規技術・製品コンセプトの企画・提案 ・社内外の技術動向調査・分析を通じた技術戦略立案 ・他部門・外部パートナーとの連携による技術融合・価値創出 ■やりがい： 当グループは、モータシステム製品の早期開発・製品化を使命として、開発本部先行開発部内に2025年7月に新設された部門です。電動化の加速に伴い、次世代モータシステムの中核を担うパワエレ製品の開発を推進していただきます。 （1）技術の最前線で挑戦できる環境 （2）開発リーダーとして裁量を持って活躍できる （3）スピード感ある製品化プロセスに関与できる （4）技術と事業の両面で価値創出に貢献できる ■就業環境： ・平均残業時間20時間/月 ・出張5〜10回/月 ■組織構成： 配属先：先行開発部　モータシステム開発グループ 構成：管理職（3名）、一般従業員（5名） ■募集背景： 当社の開発本部では、将来事業拡大に貢献する新事業・新製品の創出に取り組んでおり、特に、これまで築き上げてきたモータ・コントローラ高出力密度化技術をベースに電動化分野に注力しています。保有した技術を試作機として開発し、顧客提案・評価により商品価値向上を目指した 実用化技術獲得するためキャリア採用を実施する事といたしました。

〜電気電子回路の知識をお持ちの方へ／平均残業月20時間／東証プライム上場〜 ■業務内容： <お任せしたい業務＞ ・モータドライブのための制御コントローラの開発・設計 モータシステム関連製品の開発に従事し、モータ・制御技術者と共同で、顧客提案用試作システムを開発し、製品化に向けた実用化技術開発に取り組む。 <主な業務内容>： モータ等の制御回路設計を担当する。 【電気電子回路設計の開発業務】 ・制御コントローラの回路設計（マイコン周辺、電源回路、I/O回路など） ・試作基板の組立・動作確認 ・評価（オシロスコープ・ロジックアナライザによる信号測定） ・設計資料（回路図、部品表、設計仕様書、報告書）の作成 【ソリューション創出活動】 ・電動化領域における新規技術・製品コンセプトの企画・提案 ・社内外の技術動向調査 ■やりがい： 当グループは、モータシステム製品の早期開発・製品化を使命として、開発本部先行開発部内に2025年7月に新設された部門です。制御コントローラは、モータの性能・信頼性を左右する重要な技術領域であり、製品の中核を担う役割です。 ・若手でも技術的な裁量を持って取り組める ・スピード感ある製品化プロセスに関与できる ・制御回路のリーダーやシステム設計者へのステップアップが可能 ■就業環境： ・平均残業時間20時間/月 ・出張5〜10回/月 ■組織構成： 配属先：先行開発部　モータシステム開発グループ 構成：管理職（3名）、一般従業員（5名） ■募集背景： 当社の開発本部では、将来事業拡大に貢献する新事業・新製品の創出に取り組んでおり、特に、これまで築き上げてきたモータ・コントローラ高出力密度化技術をベースに電動化分野に注力しています。保有した技術を試作機として開発し、顧客提案・評価により商品価値向上を目指した 実用化技術獲得するためキャリア採用を実施する事といたしました。

鉄道車両×組み込みソフト／機能安全設計／サイバーセキュリティ対応／防衛・宇宙分野案件／プライム上場老舗メーカー／12事業の安定基盤／上流工程に挑戦／高信頼性制御技術／社会インフラ貢献 ■採用背景 2023年度から防衛環境の変化により受注が急激に増加しております。宇宙分野では、H3ロケット打上成功による安定的な受注と宇宙開発による新たなビジネスの引き合いが増加していくことが見込まれております。上記状況から、キャリア採用にて人員強化を行うことといたします ■業務詳細 ・機能安全規格の遵守：ソフトウェアが安全に動作するための設計 ・サイバーセキュリティ規格の遵守：ソフトウェアが外部からの攻撃に対して安全であることの確保 ・仕様設計/構想設計：機能検討〜実装の詳細計画、全体のシステム構造や各部品の動作を考察 ・安全性の確保：産業車両が安全に動作するよう、機能安全規格に基づいた設計とテスト実施 ・セキュリティ対策：サイバー攻撃に対する防御策を組み込みシステムが不正アクセスや攻撃に耐えられるようにします ・ソフトウェア開発：新しい製品や機能の開発プロジェクトに参加しソフトウェアの設計、実装、テスト実施 ※少しづつ業務の幅/上流工程に挑戦いただきますので、ご安心くださいませ ■働き方 ・出張：平均２回／月 ・主な出張先：主には伊勢製作所（名古屋支社勤務の場合）への出張 ・残業時間：平均20時間（週に1回、各事業所で定時退社日を設けています） ・社宅/住宅手当制度 あり ■やりがい 当社の車両制御機器は長年にわたり鉄道車両や産業車両、電動車両といった様々な分野で採用されています。入社頂いた際に担当頂く製品は高信頼性の要求が高くエンジニアとしてのスキルアップが望めます。また自身が設計携わった製品が組み込まれる顧客製品を実際に見ることができ社会への貢献や達成感を感じることができる業務となります ■当社について 「創業100周年」を迎えた老舗の電機機器メーカーです。業界トップシェアや世界トップシェアの製品も数多くあります。会社全体の業績は特定業界の需要変動に大きく影響する事がないため不況に強く安定しているのが強みとなっています。6期連続増収増益を達成中でありエンジニアの方々の働きやすさを追求しております。そのため社員定着率は98％を維持しております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜同社注力事業に携われます／創業100周年を迎えた老舗電機機器メーカー〜 ■業務内容：半導体製造装置の新製品供給を目的に発足した半導体開発推進室の組込みソフト開発担当として新しいニーズとして出た半導体製造装置の中のユニットのエンジニア業務をご担当頂きます。 ■具体的な業務：ご経験やスキルに応じて下記の業務をご担当頂きます。 ◇案件毎の開発プロジェクトのソフト担当メンバーとして顧客（大手半導体製造装置メーカー）対応窓口であるＳＥの技術支援及び顧客対応 ◇装置仕様からソフトウェア設計仕様への落とし込みとソフトウェア仕様書作成 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■ご担当頂くユニット：新規ニーズに合わせた設計となるため都度ご担当頂くユニットが変わる予定ですが、現状はモーター・アクチュエータを用いたウエハー搬送関係のユニットを予定しています。 ■業務のやりがい：半導体開発推進室は発足したばかりの組織ですが、経営層からの注目度も高く、当社の成長分野として位置づけされる組織です。 新しい事を生み出す、新しい技術に触れる事ができ、エンジニアとして技術力を向上させる事ができます。仕事は半導体製造装置という確かな形で実を結びます。開発から製造まで、上流から下流までの工程に携わる仕事であり、仕事の成果を実感することができます。 ■組織構成：名古屋支店に駐在頂く形となります。2023年4月以降4名程度で新規発足予定の部署への配属となります。 ■当社について：「創業100周年」を迎えた老舗の電機機器メーカーです。航空機用電装品や宇宙ロケットの電装品、半導体製造装置や自動車試験装置、カラープリンタや空港で従事する産業用車両等多種多様な製品を設計・製造しております。それぞれの製品は、高い技術力に支えられ、業界トップシェアや世界トップクラスシェアの製品も数多くあります。お客様は、航空業界、食品業界、半導体業界、自動車業界、FA業界、アミューズメント業界、地方公共団体など幅広い業界にてご利用いただいているのが当社の大きな特徴となっております。その結果、特定業界の需要変動に会社全体の業績が大きく影響する事がなく、不況に強いのが当社の強みとなっています。

航空宇宙・防衛分野の電気設計／宇宙ロケット・航空機向け装備品／設計〜開発まで一貫担当／官公庁・大手重工向けTier1／創業100年超プライム上場／長期大型プロジェクト／裁量ある設計環境／OJTで専門性深化 ■採用背景： 航空宇宙事業の防衛分野においては、2023年度から防衛環境の変化により受注が急激に増加しております。 また、宇宙分野では、H3ロケット打上成功による安定的な受注と宇宙開発による新たなビジネスの引き合いが増加していくことが見込まれております。上記状況から、キャリア採用にて人員強化を行うことといたします。 ■職務概要： ・電気系のコンポーネント、モーター等の設計 ・仕様調整/図面作成/開発スケジュール作成等 ・チーム内および他部門との連携 ※航空機、艦船、宇宙ロケット、宇宙用機器に搭載される商材となります。 ※将来的には開発業務にも挑戦することができます。 ■入社後のサポート体制： 所属部門に配属後、OJT業務を実施いたします。 即戦力の方であれば、入社後直ぐに重要な業務をお任せする場合もございます。 中途入社の方も管理者登用を目指せます。（実際、役員になった方も在籍しております。） ■やりがい： 防衛省を代表とする官公庁、大手重工業の機体向けに装備品を開発・提供するTir1メーカーであり、多岐に亘るプロジェクトに関わることができます。長期間（数年〜数十年）に亘るプロジェクトが多く、顧客への技術提案、開発、技術維持まで幅広く関わるため、エンジニア同士の絆、モチベーションは高く、航空宇宙業界の歴史に残る大変やりがいのある仕事です。個の裁量を以って設計作業を行い、社内の多くの関係者を動かし、創意工夫を取り入れて装備品の設計から開発評価まで一貫して関わることができる点が大きなやりがいとなっています。 ■当社について： 当社は、「創業100周年」を迎えた老舗の電機機器メーカーです。現在では、モーター技術を搬送分野へと発展させ、半導体市場で活躍しています。業界トップシェアや世界トップシェアの製品も数多くあります。会社全体の業績は、特定業界の需要変動に大きく影響する事がないため不況に強く、 安定しているのが強みとなっています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜人工衛星“こうのとり”等の宇宙事業に参画する航空宇宙Tier1メーカー／防衛・宇宙ロケット案件／設計〜開発まで一貫して担える／安定成長のプライム上場〜 ■採用背景： 航空宇宙事業の防衛分野においては、2023年度から防衛環境の変化により受注が急激に増加しております。 また、宇宙分野では、H3ロケット打上成功による安定的な受注と宇宙開発による新たなビジネスの引き合いが増加していくことが見込まれております。上記状況から、キャリア採用にて人員強化を行うことといたします。 ■職務概要： ・電気系のコンポーネント、モーター等の設計 ・仕様調整/図面作成/開発スケジュール作成等 ・チーム内および他部門との連携 ※航空機、艦船、宇宙ロケット、宇宙用機器に搭載される商材となります。 ※将来的には開発業務にも挑戦することができます。 ■入社後のサポート体制： 所属部門に配属後、OJT業務を実施いたします。 即戦力の方であれば、入社後直ぐに重要な業務をお任せする場合もございます。 中途入社の方も管理者登用を目指せます。（実際、役員になった方も在籍しております。） ■やりがい： 防衛省を代表とする官公庁、大手重工業の機体向けに装備品を開発・提供するTir1メーカーであり、多岐に亘るプロジェクトに関わることができます。長期間（数年〜数十年）に亘るプロジェクトが多く、顧客への技術提案、開発、技術維持まで幅広く関わるため、エンジニア同士の絆、モチベーションは高く、航空宇宙業界の歴史に残る大変やりがいのある仕事です。個の裁量を以って設計作業を行い、社内の多くの関係者を動かし、創意工夫を取り入れて装備品の設計から開発評価まで一貫して関わることができる点が大きなやりがいとなっています。 ■当社について： 当社は、「創業100周年」を迎えた老舗の電機機器メーカーです。現在では、モーター技術を搬送分野へと発展させ、半導体市場で活躍しています。業界トップシェアや世界トップシェアの製品も数多くあります。会社全体の業績は、特定業界の需要変動に大きく影響する事がないため不況に強く、 安定しているのが強みとなっています。 変更の範囲：会社の定める業務

航空・宇宙防衛の品質保証／ロケット・航空機電装品／開発〜量産まで一貫対応／防衛省取引の安定受注／東証プライム上場／創業100年超の技術基盤 ■採用背景 2023年度から防衛環境の変化により受注が急激に増加しております。宇宙分野では、H3ロケット打上成功による安定的な受注と宇宙開発による新たなビジネスの引き合いが増加していくことが見込まれております。当社の航空宇宙事業では、受注増加が見込まれていると共に新製品開発のニーズも高まってきております。新製品開発においては、開発フェーズから量産までの品質保証業務ができる人材が求められますが、現状の人員では対応が困難になる事が想定されるため、キャリア採用にて人員強化を行い、品質保証体制を強化することになりました ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 ・航空〜宇宙の防衛製品の品質保証活動（開発・製造する機器の検査・試験） ・システム部門（技術開発職）や営業、その他社内関連部門との連携 【取扱製品】航空用電装品、宇宙ステーション電装品、ロケット部品 等 ■配属先と組織構成 ・配属先：航空宇宙品質保証室 ・構成：管理職（約5名）一般従業員（約65名） ■やりがい ロケットや航空機に関わるので好きな方には魅力的な仕事となります 重要なシステムの品質保証を担うことによる国の安心・安全に貢献できます 特殊環境の試験を経験することで専門分野の知識が身につきます ■その他 ・ 出張の有無と出張期間 ：0〜1回/年、0〜10日間/１回 ・ 主な出張先 ：外部試験サイト（環境試験・EMC試験等） ■当社について 当社は「創業100周年」を迎えた老舗の電機機器メーカーです。航空機用電装品や宇宙ロケットの電装品、半導体製造装置や自動車試験装置、カラープリンタや上下水道設備の配電盤等、多種多様な製品を設計・製造しております。それぞれの製品は高い技術力に支えられ業界トップシェアや世界トップシェアの製品も数多くあります。当社製品は半導体業界、自動車業界、航空業界、FA業界、公共団体、食品業界、アミューズメント業界など幅広い業界にてご利用いただいているのが当社の大きな特徴となっています。その結果、会社全体の業績は特定業界の需要変動に大きく影響する事がないため不況に強く安定しているのが当社の強みとなっています 変更の範囲：本文参照

〜公共向け設備における電気工事の工事業者選定や価格交渉といった業務をお任せします／数億円規模の取引に携われる／年休126日／平均勤続年数16年程度の長期就業環境〜 ■業務内容 当社が手掛ける主に公共向け設備における電気工事の調達や調整といった業務をお任せいたします。 取り扱う案件の中には発注金額が数億円規模の高額案件などもあり、当社の事業運営や業績へのインパクトも大きなポジションです。 ＜具体的な業務内容＞ ・新規仕入先開拓・見積取得/競合/査定等による価格交渉 ・発注・納期調整・品質指導 ・社内関係者との連携 ・社内設備や製品に関する部材の調達手配 必要に応じて仕入先や発注業者先への日帰り出張が生じる場合があります(月1〜2回程度) ■業務のやりがい 当社の主要なビジネス一つ、社会インフラユニットは水の安定供給を支える上下水道監視制御システム、道路やトンネル・駅舎などで活躍する交通管理用電源設備など、安心・安全で暮らしやすい生活を支える社会インフラ構築に貢献しています。 社会インフラユニットにおける電気工事の調達業務は当社発注案件の中でも比較的金額規模の大きい手配も多く、新規仕入先開拓を含めた工事業者の確保、価格査定・交渉による原価低減等、当社事業運営や業績への影響度の大きい重要な業務です。 社内外の多くの関係者と良好な関係でコミュニケーションを図りながら、プロジェクトを完遂することで得られる達成感がやりがいとなっています。 ■当社について 当社は、「創業100周年」を迎えた老舗の電機機器メーカーです。航空機用電装品や宇宙ロケットの電装品、半導体製造装置や自動車試験装置、カラープリンタや上下水道設備の配電盤等、多種多様な製品を設計・製造しております。それぞれの製品は、高い技術力に支えられ、業界トップシェアや世界トップシェアの製品も数多くあります。弊社製品は、半導体業界、自動車業界、航空業界、FA業界、公共団体、食品業界、アミューズメント業界など幅広い業界にてご利用いただいているのが当社の大きな特徴となっております。その結果、会社全体の業績は、特定業界の需要変動に大きく影響する事がないため不況に強く、安定しているのが当社の強みとなっています。

東証プライム上場／創業100年超メーカー／航空宇宙・宇宙ロケット電装品／国内唯一の航空機用電源システム／Tier1サプライヤー／一貫したシステム設計／長期プロジェクト参画／グローバル案件 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 （1）航空機、艦船、宇宙ロケット、宇宙用機器に搭載される電気系のコンポーネント、モータ等の設計を担当していただきます。 （2）新商品開発、維持設計を行うためのシステム設計、構想設計、設計作業（ハード／ソフトウェア）仕様調整、解析、 図面作成、見積作成、技術提案書作成、開発スケジュール作成等を行っていただきます ■やりがい 当社は航空機の電源システムメーカーとして、主発電システムから配電制御システムを提供しており、電動化が進む次世代航空機の開発をサポートしています。防衛分野では、航空機、艦船、水中機器、特殊車両など、幅広いフィールドへ電装品を提供しています また宇宙分野ではロケットの飛行制御機器、推進系制御機器、推力偏向装置など重要な電気系機器を当社が取り扱っており、大手重工業メーカーや宇宙業界に興味を示す大手自動車メーカーなどから重要サプライヤーとして 多数の引合いをいただいています 当社は防衛省を代表とする官公庁、大手重工業・電機・機械メーカー、海外航空機メーカーの機体向けに装備品を開発・提供するTir1メーカーであり多岐に亘るプロジェクトに関わることができます。 長期間（数年〜数十年）に亘るプロジェクトが多く顧客への技術提案、仕様調整、開発、実用、技術維持まで幅広く関わるため、関係者の製品への愛着、エンジニア同士の絆、モチベーションは高く航空宇宙業界の歴史に残る大変やりがいのある仕事です それなりのプレッシャーはありますが個の裁量を以って設計作業を行い社内の多くの関係者を動かし創意工夫を取り入れて装備品の設計から開発評価まで一貫して関わることができる点が大きなやりがいとなっています ■その他 ・出張の有無と出張期間：1回/月、1日間/1回 ・主な出張先：日本全国各地、米国・欧州圏 ■当社について 当社は「創業100周年」を迎えた老舗の電機機器メーカーです。航空機用電装品や宇宙ロケットの電装品、半導体製造装置や自動車試験装置、カラープリンタや空港で従事する産業用車両等多種多様な製品を設計・製造しております 変更の範囲：本文参照

〜東証プライム上場／創業100周年を迎えた老舗電機機器メーカー〜 ■業務概要： 公共上下水道、道路等の電気設備工事の元請現場代理人として、工事施工計画の立案、安全・品質・工程管理を行って頂きます。受注案件規模5千万円〜5億円程度（機器製作を含む）の公共施設向け電気設備について当社で設計製作した電気設備機器（制御盤、発電機など）を現地（ポンプ場や浄水場などの施設）に据付配線を行うため、電気工事業者への指示指導、お客様（県や市町村の担当監督員）や関連工事（建築、機械設備工事等）との打合せを行いながら工事の進捗を進め工事完了、引き渡しまで現場代理人として現場管理を行って頂きます。 ■働き方： 夜間作業、夜間勤務は現場によってはございますが、大半は昼間勤務となります。現場に入っている時は、自宅から通勤可能であれば直行直帰にてご対応頂きます。また自宅から通勤不可の現場の担当となった場合は現場近くに会社が賃貸契約し、そこから現場へ通勤して頂きます。残業時間 は現場に入っている時は平均30〜40時間程度ですが、現場に入っていない時は、残業はほとんどございません。 ■フォロー体制： 工事の管理を行うにあたり技術的な資格（電気施工管理技士）の取得をバックアップすると共に、先輩現場代理人の元で実務上の現場管理経験を積んでスキルを習得して頂いた後に現場代理人として現場のトップマネジメントに着任頂くので、元請現場代理人としての経験が無い方でも心配無用です。 ■当社について： 当社は、「創業100周年」を迎えた老舗の電機機器メーカーです。航空機用電装品や宇宙ロケットの電装品、半導体製造装置や自動車試験装置、カラープリンタや空港で従事する産業用車両等多種多様な製品を設計・製造しております。それぞれの製品は、高い技術力に支えられ、業界トップシェアや世界トップクラスシェアの製品も数多くあります。お客様は、航空業界、食品業界、半導体業界、自動車業界、FA業界、アミューズメント業界、地方公共団体など幅広い業界にてご利用いただいているのが当社の大きな特徴となっております。その結果、特定業界の需要変動に会社全体の業績が大きく影響する事がなく、不況に強いのが当社の強みとなっています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜東証プライム上場／創業100周年を迎えた老舗電機機器メーカー〜 ■業務概要：公共上下水道、道路等の電気設備工事の元請現場代理人として、工事施工計画の立案、安全・品質・工程管理を行って頂きます。受注案件規模5千万円〜5億円程度（機器製作を含む）の公共施設向け電気設備について当社で設計製作した電気設備機器（制御盤、発電機など）を現地（ポンプ場や浄水場などの施設）に据付配線を行うため、電気工事業者への指示指導、お客様（県や市町村の担当監督員）や関連工事（建築、機械設備工事等）との打合せを行いながら工事の進捗を進め工事完了、引き渡しまで現場代理人として現場管理を行って頂きます。 ■働き方：夜間作業、夜間勤務は現場によってはございますが、大半は昼間勤務となります。現場に入っている時は、自宅から通勤可能であれば直行直帰にてご対応頂きます。また自宅から通勤不可の現場の担当となった場合は現場近くに会社が賃貸契約し、そこから現場へ通勤して頂きます。残業時間 は現場に入っている時は平均30〜40時間程度ですが、現場に入っていない時は、残業はほとんどございません。 ■フォロー体制：工事の管理を行うにあたり技術的な資格（電気施工管理技士）の取得をバックアップすると共に、先輩現場代理人の元で実務上の現場管理経験を積んでスキルを習得して頂いた後に現場代理人として現場のトップマネジメントに着任頂くので、元請現場代理人としての経験が無い方でも心配無用です。 ■当社について：当社は、「創業100周年」を迎えた老舗の電機機器メーカーです。航空機用電装品や宇宙ロケットの電装品、半導体製造装置や自動車試験装置、カラープリンタや空港で従事する産業用車両等多種多様な製品を設計・製造しております。それぞれの製品は、高い技術力に支えられ、業界トップシェアや世界トップクラスシェアの製品も数多くあります。お客様は、航空業界、食品業界、半導体業界、自動車業界、FA業界、アミューズメント業界、地方公共団体など幅広い業界にてご利用いただいているのが当社の大きな特徴となっております。その結果、特定業界の需要変動に会社全体の業績が大きく影響する事がなく、不況に強いのが当社の強みとなっています。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： <お任せしたい業務：ソフトウェア開発＞ ・ROS２を駆使し、AMRの制御ソフト開発を行う。 ・組み込み系ソフトにて、通信インターフェース制御やモータ制御を行う。 ※理想的には、次のような業務内容が可能な方を希望しています。 ・ソフトウェア設計の責任者として、仕様への落とし込みを行い、設計担当者に展開・指示し、開発設計のOUTPUTをまとめる。 ■やりがい： 当社の車両制御機器（コントローラ,パワーユニット）は、長年にわたり鉄道車両や産業車両、電動車両といった様々な分野で採用されています。入社頂いた際に担当頂く製品は、半導体業界で使用するため、先進的な技術領域に属するものであり、エンジニアとしてのスキルアップが望めます。また、自身が設計携わった製品が組み込まれる顧客製品を実際に見ることができ、社会への貢献や達成感を感じることができる業務となります。 特にロボット技術に興味がある方は大歓迎です。 ■その他： ・ 残業時間 ： 平均20時間/月 ・ 休日出勤 ： 平均1回/月 ・ 出張の有無と出張期間 ： 平均４回/月(名古屋支社勤務の場合)、1、2回/月（伊勢製作所勤務の場合） ・ 主な出張先 ：主には伊勢製作所（名古屋支社勤務の場合）への出張。その他客先メーカ、サプライヤへの出張もあり。 ■当社について： 当社では、航空機用電装品や宇宙ロケットの電装品、半導体製造装置や自動車試験装置、カラープリンタや空港で従事する産業用車両等、多種多様な製品を開発・製造しております。当社製品は、航空業界、食品業界、半導体業界、自動車業界、FA業界、アミューズメント業界、地方公共団体など幅広い業界にてご利用いただいているのが当社の大きな特徴となっております。その結果、会社全体の業績は特定業界の需要変動に大きく影響する事がないため、不況に強く、安定しているのが当社の強みとなっています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜東証プライム上場／創業100周年を迎えた老舗電機機器メーカー〜 ■業務概要：公共上下水道、道路等の電気設備工事の元請現場代理人として、工事施工計画の立案、安全・品質・工程管理を行って頂きます。受注案件規模5千万円〜5億円程度（機器製作を含む）の公共施設向け電気設備について当社で設計製作した電気設備機器（制御盤、発電機など）を現地（ポンプ場や浄水場などの施設）に据付配線を行うため、電気工事業者への指示指導、お客様（県や市町村の担当監督員）や関連工事（建築、機械設備工事等）との打合せを行いながら工事の進捗を進め工事完了、引き渡しまで現場代理人として現場管理を行って頂きます。 ■働き方：夜間作業、夜間勤務は現場によってはございますが、大半は昼間勤務となります。現場に入っている時は、自宅から通勤可能であれば直行直帰にてご対応頂きます。また自宅から通勤不可の現場の担当となった場合は現場近くに会社が賃貸契約し、そこから現場へ通勤して頂きます。残業時間 は現場に入っている時は平均30〜40時間程度ですが、現場に入っていない時は、残業はほとんどございません。 ■フォロー体制：工事の管理を行うにあたり技術的な資格（電気施工管理技士）の取得をバックアップすると共に、先輩現場代理人の元で実務上の現場管理経験を積んでスキルを習得して頂いた後に現場代理人として現場のトップマネジメントに着任頂くので、元請現場代理人としての経験が無い方でも心配無用です。 ■当社について：当社は、「創業100周年」を迎えた老舗の電機機器メーカーです。航空機用電装品や宇宙ロケットの電装品、半導体製造装置や自動車試験装置、カラープリンタや空港で従事する産業用車両等多種多様な製品を設計・製造しております。それぞれの製品は、高い技術力に支えられ、業界トップシェアや世界トップクラスシェアの製品も数多くあります。お客様は、航空業界、食品業界、半導体業界、自動車業界、FA業界、アミューズメント業界、地方公共団体など幅広い業界にてご利用いただいているのが当社の大きな特徴となっております。その結果、特定業界の需要変動に会社全体の業績が大きく影響する事がなく、不況に強いのが当社の強みとなっています。

〜振動機のパイオニア／知見を活かしてキャリアアップ／手当充実／賞与実績5.2ヶ月〜 ■ 職務概要： 振動機器の制御設計をお任せいたします。 １）振動機器の制御設計（制御盤外形図、接続図、シーケンサソフト作成） ２）顧客との打ち合わせ、及び現地調査対応、現地試運転対応等 ■やりがい： 当社の振動機器群は、70年以上の歴史を持つ、当社製品群の中でも歴史の長い製品であり、長い歴史に培われた豊富なノウハウに支えられた業界内でも大きな存在感を誇っている点が特徴となっています。 振動コンベアは、振動を利用して材料を搬送するのが主な機能ですが、単に搬送するだけでなく、乾燥、冷却、選別、洗浄、脱水などを同時に行うといった付加価値の高い搬送を実現できる点がベルドコンベアとは大きく異なっており、設計・開発には高い技術力が求められます。 また、食品・鉄鋼・化学・自動車・製紙・硝子等と幅広い業界のお客様にご利用いただいている点も振動機の特色です。 よって、エンジニアとしては振動を自在にコントロールするという高いスキルを身につける事ができると共に様々な業界のお客様に自身が設計した製品をご提供できるという満足感を得る事ができる点が大きなやりがいとなっております。 また、振動機器は、受注生産にて設計・製作されているため、設計技術者は、単に図面を作成するだけなく、顧客との仕様打ち合わせや現地調査、仕様決めといった上流工程にも携わっていく事ができるエンジニアとしては幅広い知見を得られる点もやりがいとなっております。 ■働き方： ・ 残業時間：通常月平均10〜20時間　繁忙期 月平均30時間　 ・ 休日出勤：0〜2回/月程度 ・ 出張の有無と出張期間 ：1回/月、1〜2日間/１回 ・ 主な出張先：日本全国各地、東南アジア圏 ■組織構成： 管理職（約10名）、一般従業員（約30名）、派遣従業員（約10名） ■当社について： 当社は、「創業100周年」を迎えた老舗の電機機器メーカーです。航空機用電装品や宇宙ロケットの電装品、半導体製造装置や自動車試験装置、カラープリンタや空港で従事する産業用車両等多種多様な製品を設計・製造しております。それぞれの製品は、高い技術力に支えられ、業界トップ級シェアや世界トップ級シェアの製品も数多くあります。 変更の範囲：会社の定める業務

〜東証プライム上場／創業100周年を迎えた老舗電機機器メーカー〜 ■業務概要：公共上下水道、道路等の電気設備工事の元請現場代理人として、工事施工計画の立案、安全・品質・工程管理を行って頂きます。受注案件規模5千万円〜5億円程度（機器製作を含む）の公共施設向け電気設備について当社で設計製作した電気設備機器（制御盤、発電機など）を現地（ポンプ場や浄水場などの施設）に据付配線を行うため、電気工事業者への指示指導、お客様（県や市町村の担当監督員）や関連工事（建築、機械設備工事等）との打合せを行いながら工事の進捗を進め工事完了、引き渡しまで現場代理人として現場管理を行って頂きます。 ■働き方：夜間作業、夜間勤務は現場によってはございますが、大半は昼間勤務となります。現場に入っている時は、自宅から通勤可能であれば直行直帰にてご対応頂きます。また自宅から通勤不可の現場の担当となった場合は現場近くに会社が賃貸契約し、そこから現場へ通勤して頂きます。残業時間 は現場に入っている時は平均30〜40時間程度ですが、現場に入っていない時は、残業はほとんどございません。 ■フォロー体制：工事の管理を行うにあたり技術的な資格（電気施工管理技士）の取得をバックアップすると共に、先輩現場代理人の元で実務上の現場管理経験を積んでスキルを習得して頂いた後に現場代理人として現場のトップマネジメントに着任頂くので、元請現場代理人としての経験が無い方でも心配無用です。 ■当社について：当社は、「創業100周年」を迎えた老舗の電機機器メーカーです。航空機用電装品や宇宙ロケットの電装品、半導体製造装置や自動車試験装置、カラープリンタや空港で従事する産業用車両等多種多様な製品を設計・製造しております。それぞれの製品は、高い技術力に支えられ、業界トップシェアや世界トップクラスシェアの製品も数多くあります。お客様は、航空業界、食品業界、半導体業界、自動車業界、FA業界、アミューズメント業界、地方公共団体など幅広い業界にてご利用いただいているのが当社の大きな特徴となっております。その結果、特定業界の需要変動に会社全体の業績が大きく影響する事がなく、不況に強いのが当社の強みとなっています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜自動車や鉄道、航空宇宙など様々な事業を展開／創業100周年を迎えた老舗電機機器メーカー／東証プライム上場／重工業などと取引ありで安定性◎〜 ■業務内容 主に国内外の自動車関連メーカーに向け、自動車開発に必要不可欠である試験装置をメーカ様毎の要求仕様に合わせ設計製作して頂きます。 試験装置は量産品でなく一品受注品であることから、設計エンジニアが担当する業務は、設計業務だけでなく、仕様決定のためのお客様との仕様打合せや協力メーカとの打合せなどの業務もお任せ致します。 ＜具体的な業務内容＞ ・自動車用試験装置の機械設計 ・機械設計：機械要素・組立図・部品図の設計、配線・配管系統の設計 ・顧客との打合せ及び現地調査対応　等 月1回程度、全国を対象として自動車メーカーや自動車部品のサプライメーカーとの打ち合わせなどを目的とした日帰り出張が生じる場合があります。 ■組織構成 配属先の技術部試験装置グループには管理職約５名、メンバー約25名が在籍しております。 ■はたらく環境 残業時間は月平均20時間程度（繁忙期：平均45時間程度）で休日出勤は月1回程度発生することがございます。 休日出勤が発生した場合は代休を取得頂きますのでご安心ください。 基本的には土日祝休み、年休127日としっかりとプライベートの時間も確保頂ける環境です。 ■業務のやりがい： 当社の自動車試験装置の起源は、高い信頼性・性能が求められる航空機用電装品の技術を元にして開発された経緯がございます。よって、他社が簡単に模倣できない独自の高い技術力に支えられており、特にハイブリッド自動車、電気自動車向けの高速モータ試験装置についてはトップシェアを誇っています。試験装置は、主要顧客である自動車完成品メーカー様と将来発売される自動車のための試験装置を開発していく事もあり、自動車業界について知見を深めていく事ができます。また、設計業務だけでなく、顧客への提案、仕様検討等、上流工程にも携わっていく事ができるため、設計エンジニアとして幅広い経験、知識を身につける事ができ、自身のスキル向上が実感できる点も大きなやりがいとなっております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜創業100年以上のプライム上場老舗電気機器メーカー／年休126日／ワークライフバランス◎〜 ■職務概要 当社の絶縁システム開発および有機絶縁材料開発を担当し、新規開発の機器仕様を満たすための絶縁システム開発および有機絶縁材料開発を実施します。また、機器開発戦略に基づいた絶縁システム開発および絶縁材料開発の起案、計画、実行および、それに伴う各事業部とのコミュニケーションまで開発の全てを担当します。 ■業務詳細 ・当社絶縁技術に必要な高圧絶縁システム技術の新規開発 ・高圧絶縁システムの評価試験の実施 ・製品開発部門との連携による絶縁システム構成の設計支援 ・当社絶縁技術に必要な有機絶縁材料の新規開発 ・内製している有機絶縁材料の更新開発 ・モータ用有機材料（絶縁・封止・接着等）の開発における原材料選定、配合組成設計、特性評価 ・材料信頼性評価（耐熱性、耐湿性、絶縁破壊、劣化解析等） ・上記開発に必要な各種手法の開発 ■やりがい 当社のコア技術であるモータの中でも重要な絶縁システムや絶縁材料の開発に貢献していただきます。電機メーカの中での材料開発は専門性の高い業務であることから、大きな達成感を得ることができます。また、特殊な機能性を求められることもあるため、要求される難易度も高く、技術的なやりがいも大きい業務を担当することができます。また、これら開発を通した若手技術者の育成も担っていただきます。 ■キャリアプラン 入社後は、有機絶縁材料および電気機器（モータ）用絶縁システム開発およびこれの技術指導を担当していただきます。また、当社電機機器性能向上のための絶縁システム開発のにおける技術的な方向性の策定も担当していただきます。 ■働き方 ・残業：20時間/月（平均） ・休日出勤：基本なし（出張などの場合は可能性あり） ・出張：1〜4回／月（伊勢出張） ・平均有給休暇取得日数：13日以上 変更の範囲：会社の定める業務

〜創業100年以上のプライム上場老舗電気機器メーカー／年休126日／ワークライフバランス◎〜 ■職務概要 当社のモータ要素技術開発を統括し、電磁気設計から機械設計までの全般を見通しながら開発を推進する役割です。将来的には、技術開発の方向性を示し、新製品開発に向けた新たな要素技術の創出も担当します。採用時点では、即戦力として要素技術開発を推進できることを求めますが、1〜2年で開発チームを率いるリーダークラスへの成長を期待します。 ■業務詳細 航空宇宙、試験装置、産業インフラ、半導体事業、FAなど各分野に向けたモータ・アクチュエータの将来に必要となる要素技術の開発において、以下の業務を担当します。 ・モータに関わる要素技術開発の調査・構想・計画立案、および年度開発計画の策定 ・モータに関わる技術検討、要素技術検証ための解析／試作／評価の実施、技術的判断 ・開発報告、成果発表、特許提案など開発に関する周辺業務 ・事業部門との連携によるモータ設計の技術的な支援 ・製品不具合に対する事業部への技術支援(出張対応等含む) ・モータ技術を俯瞰した当社技術ロードマップの策定 ■やりがい モータ技術の要素開発を通じて、当社の幅広い分野の製品競争力を支えることができ、要求される性能や信頼性は高く、課題解決の達成感は格別です。モータの高出力密度化など業界最前線の知見を得られることも魅力です。さらに、メカトロ技術グループにはモータドライブやパワーエレクトロニクスの専門家も在籍しており、連携してモータシステム全体の技術構築に取り組める環境があります。若手技術者の育成にも力を入れており、将来的にはリーダとして組織の技術力向上に貢献できます。自らの技術提案を製品化へつなげ、社会に革新をもたらす過程に関与できることは、技術者として大きな意義があります。 ■働き方 ・残業：20時間/月（平均） ・休日出勤：基本なし（出張などの場合は可能性あり） ・出張：1〜4回／月（豊橋出張） ・平均有給休暇取得日数：13日以上 変更の範囲：会社の定める業務

〜創業100年以上のプライム上場老舗電気機器メーカー／年休126日／ワークライフバランス◎〜 ■職務概要 当社のモータ要素技術開発を統括し、電磁気設計から機械設計までの全般を見通しながら開発を推進する役割です。将来的には、技術開発の方向性を示し、新製品開発に向けた新たな要素技術の創出も担当します。採用時点では、即戦力として要素技術開発を推進できることを求めますが、1〜2年で開発チームを率いるリーダークラスへの成長を期待します。 ■業務詳細 航空宇宙、試験装置、産業インフラ、半導体事業、FAなど各分野に向けたモータ・アクチュエータの将来に必要となる要素技術の開発において、以下の業務を担当します。 ・モータに関わる要素技術開発の調査・構想・計画立案、および年度開発計画の策定 ・モータに関わる技術検討、要素技術検証ための解析／試作／評価の実施、技術的判断 ・開発報告、成果発表、特許提案など開発に関する周辺業務 ・事業部門との連携によるモータ設計の技術的な支援 ・製品不具合に対する事業部への技術支援(出張対応等含む) ・モータ技術を俯瞰した当社技術ロードマップの策定 ■やりがい モータ技術の要素開発を通じて、当社の幅広い分野の製品競争力を支えることができ、要求される性能や信頼性は高く、課題解決の達成感は格別です。モータの高出力密度化など業界最前線の知見を得られることも魅力です。さらに、メカトロ技術グループにはモータドライブやパワーエレクトロニクスの専門家も在籍しており、連携してモータシステム全体の技術構築に取り組める環境があります。若手技術者の育成にも力を入れており、将来的にはリーダとして組織の技術力向上に貢献できます。自らの技術提案を製品化へつなげ、社会に革新をもたらす過程に関与できることは、技術者として大きな意義があります。 ■働き方 ・残業：20時間/月（平均） ・休日出勤：基本なし（出張などの場合は可能性あり） ・出張：1〜4回／月 ・平均有給休暇取得日数：13日以上 変更の範囲：会社の定める業務

〜創業100年以上のプライム上場老舗電気機器メーカー／年休126日／ワークライフバランス◎〜 ■職務概要 当社のモータ要素技術開発を統括し、電磁気設計から機械設計までの全般を見通しながら開発を推進する役割です。将来的には、技術開発の方向性を示し、新製品開発に向けた新たな要素技術の創出も担当します。採用時点では、即戦力として要素技術開発を推進できることを求めますが、1〜2年で開発チームを率いるリーダークラスへの成長を期待します。 ■業務詳細 航空宇宙、試験装置、産業インフラ、半導体事業、FAなど各分野に向けたモータ・アクチュエータの将来に必要となる要素技術の開発において、以下の業務を担当します。 ・モータに関わる要素技術開発の調査・構想・計画立案、および年度開発計画の策定 ・モータに関わる技術検討、要素技術検証ための解析／試作／評価の実施、技術的判断 ・開発報告、成果発表、特許提案など開発に関する周辺業務 ・事業部門との連携によるモータ設計の技術的な支援 ・製品不具合に対する事業部への技術支援(出張対応等含む) ・モータ技術を俯瞰した当社技術ロードマップの策定 ■やりがい モータ技術の要素開発を通じて、当社の幅広い分野の製品競争力を支えることができ、要求される性能や信頼性は高く、課題解決の達成感は格別です。モータの高出力密度化など業界最前線の知見を得られることも魅力です。さらに、メカトロ技術グループにはモータドライブやパワーエレクトロニクスの専門家も在籍しており、連携してモータシステム全体の技術構築に取り組める環境があります。若手技術者の育成にも力を入れており、将来的にはリーダとして組織の技術力向上に貢献できます。自らの技術提案を製品化へつなげ、社会に革新をもたらす過程に関与できることは、技術者として大きな意義があります。 ■働き方 ・残業：20時間/月（平均） ・休日出勤：基本なし（出張などの場合は可能性あり） ・出張：1〜4回／月（豊橋出張） ・平均有給休暇取得日数：13日以上 変更の範囲：会社の定める業務

半導体製造装置／クリーン搬送機器／機械設計／世界トップクラスシェア／新製品開発／異業界出身者歓迎／東証プライム上場／創業100年超の総合電機メーカー ■業務概要： 同社の半導体製造装置の新製品供給を目的に発足した半導体開発推進室の機械設計担当として、新しいニーズとして出た半導体製造装置の中のユニットの機械設計業務をご担当頂きます。製品としましては、モーター・アクチュエータを用いたウエハー搬送関係を担当いただきます。 ご経験やスキルに応じて下記の業務をご担当頂きます。 ■具体的な業務:【変更の範囲：会社の定める業務】 ・装置仕様を基に構想設計・詳細設計へ落とし込み／設計装置の評価確認 ・新規開発品、量産機種での機械設計業務（機器選定／各種検討計算／図面作成／組図作成） ・案件毎の開発プロジェクトのメカ担当メンバーとして顧客（大手半導体製造装置メーカー）対応窓口であるエンジニアの技術支援およびメカ全体に関する顧客提案対応 ■業務のやりがい： 同社の各事業の中でも成長が著しく、経営陣からも大きな期待を寄せられている事業であり、注目度・存在感の大きな事業となっております。世界中の主要な半導体製造メーカーに同社の製品を利用して頂いており、主要製品であるロードポートに関しては、トップクラスの世界シェアを誇っております。今後も成長、拡大が見込まれる事から、存分に力を発揮していただけると共に半導体業界の更なる技術向上に合わせて、ご自身の技術者としてのスキルアップもしていただける環境が整っています。キャリアプランとしましては、課長職/部長職を目指していただくマネジメント。また、技術者としてのスペシャリストを目指す方向性もございます。 ■組織構成： 現在管理職（約５名）、一般従業員（約５名）が在籍しており、現状機械設計を担当しているのは2~3名です。 ■製品の特徴： 当社の製品は、トップクラスの世界シェアを持っており、世界の半導体製造装置のトップ10の企業中、8社でご利用いただいております。半導体製造装置業界は、参入障壁が高い業界であるのが特徴で、世界的にも競合となる企業が少なく、弊社は高い技術力を背景に業界内でも確固たる存在感を持っております。 変更の範囲：本文参照

〜働き方改善を目指されている方へ／システム部門へ積極投資中！〜 ■業務概要：同社のIT戦略の企画立案担当としてご経験やスキルに応じて具体的には下記の業務をお任せする予定です。基本的には上流工程をメインにお任せする予定ですが、開発工程についても一部ご担当頂く場合もございます。一部SAPのアドオン開発はベンダーに依頼していますが昨今は基本的には内製がメインです。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■具体的な業務： ◇同社のIT業務システムの目指すべき方向性の企画立案 ◇次期基幹業務の企画立案 ◇最新のIT技術の動向調査および同社への適用の検討 ◇開発チームと共同でのシステム導入作業 ◇外部ベンダーとの交渉、共同作業 ■開発言語：言語：C#、Python、ABAP ■やりがい：SAP導入をきっかけとして従来の担当範囲が大きくなり、同社でのIT技術の導入・活用の中心部門としての役割を担っています。現在はSAP導入後の次のステップについては模索している段階ですのでご担当いただく方にとってはやりがいをもってご自身の力量を発揮する事ができる環境となっております。 ■組織構成：IT企画部は、東京本社（7名）、伊勢製作所（25名）、豊橋製作所（10名）が在籍しており、今回は東京本社への配属となります。 ※東京にはインフラ担当はおらず全て開発担当です。 ※東京では20代〜50代までの方が幅広く活躍中です。 ■当社について：当社は「創業100周年」を迎えた老舗の電機機器メーカーです。航空機用電装品や宇宙ロケットの電装品、半導体製造装置や自動車試験装置、カラープリンタや空港で従事する産業用車両等多種多様な製品を設計・製造しております。それぞれの製品は、高い技術力に支えられ業界トップシェアや世界トップクラスシェアの製品も数多くあります。お客様は航空業界、食品業界、半導体業界、自動車業界、FA業界、地方公共団体など幅広い業界にてご利用いただいているのが当社の大きな特徴となっております。その結果、特定業界の需要変動に会社全体の業績が大きく影響する事がなく、不況に強いのが当社の強みとなっています。

社内SE／ERP・SAP企画／上流工程一気通貫／老舗プライム上場／多事業×安定基盤／グローバル展開／将来構想に関与 ■採用背景： 同社の社内SE（アプリ）として、東京本社に存在している部門が利用している販売管理システムや決算会計（管理会計）システムなどの業務システム（SAP、独自開発システム、パッケージシステム）の企画・開発・導入・管理運用及びユーザーサポートといった一連の業務をご担当頂きたく、増員採用といたします。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■具体的な業務： ◇基幹業務システム（SAP)の企画・設計・開発 ※SAPについてはパラメータ設定、アドオンはベンダーと仕様調整し、ベンダーにて開発予定です。 ◇周辺システムの企画・設計・開発、運用業務 ◇当社の業務システム全般に対する将来計画の立案 ■開発環境： ・言語：C#※最近はPythonも一部取り入れております。 ・OS：Windows ※同社の基幹業務システムは、SAP R3が稼働していますので、R3のパラメータ設定なども発生致します。 ■組織構成： 現在計5名（50代男性2名、30代男性1名、20代男性1名・女性1名）が在籍しておりそれぞれのシステムごとに担当を分けています。 ご入社後は販売管理系システムをご担当頂く予定ですが、ご経験やスキルに応じて担当領域を割り振らせて頂きます。 ■キャリアパス： 企画、要件定義といった上流工程から開発、保守・運用まで担当できるため、幅広いスキルを身につける事が可能です。 30代後半から40代前半に管理職として登用される事もありえます。 ■当社について 当社は、「創業100周年」を迎えた老舗の電機機器メーカーです。航空機用電装品や宇宙ロケットの電装品、半導体製造装置や自動車試験装置、空港で従事する産業用車両等多種多様な製品を設計・製造しております。それぞれの製品は、高い技術力に支えられ、業界トップシェアや世界トップクラスシェアの製品も数多くあります。お客様は、航空業界、食品業界、半導体業界、自動車業界、FA業界、アミューズメント業界、地方公共団体など幅広い業界にてご利用いただいているのが当社の大きな特徴となっております。その結果、特定業界の需要変動に会社全体の業績が大きく影響する事がなく、不況に強いのが当社の強みとなっています。 変更の範囲：本文参照