〜上流工程90%／プライム上場G／年間1040回のエンジニア主催技術勉強会で圧倒的成長環境／年124日休〜 ■業務内容： 流体・強度構造における強度研究開発等をお任せいたします。 ■製品： 防衛関係 【開発環境】 Abaqus、Patran、Nastran、Ansys ■組織構成： MTエンジニア在籍数：7名　 ■得られる経験： 基本／詳細設計スキル、折衝／調整スキル取得が可能です。 ＜魅力＞ ◎エンジニアとしての市場価値向上が年収に直結する評価制度（年収1000万円越えの現役エンジニアも在籍） ◎年間1040回のエンジニア主催技術勉強会で圧倒的成長環境 ◎業界や職種を超えたメイテックの仲間とつながり自主勉強会も含め技術力を研鑽可能 ◎最先端の技術情報を知る担当営業とともに身に着けるべき技術や経験すべき業界を考え、キャリアを形成できる戦略的ローテーション制度 ◎配属先メーカーの現場新入社員OJT・技術指導を担うほどの技術力への圧倒的信頼 ◎技術単価平均5881円のハイレベルなPJTを担当可能 ◎上流工程PJTが約90% ■主要取引先TOP10(2025年3月期)／敬称略 株式会社デンソー、三菱重工業株式会社、ソニーセミコンダクタソリューションズ株式会社、株式会社ニコン、株式会社日立ハイテク、本田技研工業株式会社、株式会社デンソーテン、株式会社ＳＵＢＡＲＵ、ヤマハ発動機株式会社、トヨタ自動車株式会社等取引先4,000社（グループ計）

〜上流工程90%／プライム上場G／年間1040回のエンジニア主催技術勉強会で圧倒的成長環境／年休124日〜 ■業務内容： 船舶向けリチウムイオン電池バッテリーマネジメントシステムの開発補助業務 ・制御仕様に基づいたPLCソフトコーディング、デバッグ作業 ・モニタリングシステムのGUI開発 ■製品： 船舶向けリチウムイオン電池 【開発環境】 PLC ■組織構成： 20名（MT2名） ■得られる経験： エネルギーマネジメントシステムの開発に携わることで市場価値が大幅にUP◎カーボンニュートラルが推進されている状況でどの業界でも活躍する事が可能です。 ＜魅力＞ ◎エンジニアとしての市場価値向上が年収に直結する評価制度（年収1000万円越えの現役エンジニアも在籍） ◎年間1040回のエンジニア主催技術勉強会で圧倒的成長環境 ◎業界や職種を超えたメイテックの仲間とつながり自主勉強会も含め技術力を研鑽可能 ◎最先端の技術情報を知る担当営業とともに身に着けるべき技術や経験すべき業界を考え、キャリアを形成できる戦略的ローテーション制度 ◎配属先メーカーの現場新入社員OJT・技術指導を担うほどの技術力への圧倒的信頼 ◎技術単価平均5881円のハイレベルなPJTを担当可能 ◎上流工程PJTが約90% ■主要取引先TOP10(2025年3月期)／敬称略 株式会社デンソー、三菱重工業株式会社、ソニーセミコンダクタソリューションズ株式会社、株式会社ニコン、株式会社日立ハイテク、本田技研工業株式会社、株式会社デンソーテン、株式会社ＳＵＢＡＲＵ、ヤマハ発動機株式会社、トヨタ自動車株式会社等取引先4,000社（グループ計）

〜上流工程90%／プライム上場G／年間1040回のエンジニア主催技術勉強会で圧倒的成長環境／年休124日〜 ■業務内容： 最先端測定機器（硬さ測定機・三次元測定機）の開発チームで、電子回路設計に携わっていただきます。 アナログ回路やFPGA、CPU周辺のデジタル回路設計など幅広い業務を経験できるため、若手のうちから実務スキルを大きく伸ばせる環境です。 【業務詳細】 ・センサ信号の増幅回路設計（オペアンプを用いたアナログ回路） ・FPGAを使用したハードウェア設計・論理回路の作成 ・CPU周辺のデジタル回路設計・評価 ・回路図作成、試作・評価、問題点のフィードバック ■製品： 検査装置、三次元測定機 【開発環境】 CR-8000 LTspice / PSpice Quartus / Vivado / ISE Logic Analyzer/オシロスコープ マルチメータ、電源装置など基本測定機器 信号発生器、プロトタイピングボード ■組織構成： 10名（MT0名） ■得られる経験： 最先端の測定機器開発に携わり、アナログ回路からデジタル回路、FPGA設計まで幅広く経験できます。試作や評価・デバッグの実務を通してスキルを着実に伸ばせる環境で、CADやシミュレーションツールの操作も習得可能です。チーム開発を通じてコミュニケーションカや問題解決力も養え、若手でも将来的に回路設計をリードする力を身につけられます。 ＜魅力＞ ◎エンジニアとしての市場価値向上が年収に直結する評価制度（年収1000万円越えの現役エンジニアも在籍） ◎年間1040回のエンジニア主催技術勉強会で圧倒的成長環境 ◎業界や職種を超えたメイテックの仲間とつながり自主勉強会も含め技術力を研鑽可能 ◎最先端の技術情報を知る担当営業とともに身に着けるべき技術や経験すべき業界を考え、キャリアを形成できる戦略的ローテーション制度 ◎配属先メーカーの現場新入社員OJT・技術指導を担うほどの技術力への圧倒的信頼 ◎技術単価平均5881円のハイレベルなPJTを担当可能

〜1日で選考完結！／業界トップクラスの年収・福利厚生・研修制度／業界トップレベルの案件単価／年収100万UPでの入社実績多数／年収1000万クラスのエンジニアも／PJTの約90%が上流工程／転職回数多い方でも歓迎／研修費用は年間13億円を投資（売上の8%）／離職率6.0％（メーカー平均約9.7%）／多くの業界に展開することで安定◎／生涯プロエンジニア〜 【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアとして技術を高め続ける】 ■業務内容： ◆業務内容詳細 EV急速充電器や太陽光発電などに搭載される電源ユニット設計業務 ◆業務フェーズ 構想設計〜量産まで ◆開発環境・ツール パワエレ機器開発の設計 ■魅力ポイント （得られる経験・スキル、今後の成長イメージ（製品、技術への広がり、チーム構成）など） ■キャリアアップイメージ：EV関連の業務に携わることができ、構想設計から一連でご対応いただくためキャリアアップにつながります。 ■顧客から当社への期待 受注増加に伴う人員補充 ■メイテック在籍人数 1

〜1日で選考完結！／業界トップクラスの年収・福利厚生・研修制度／業界トップレベルの案件単価／年収100万UPでの入社実績多数／年収1000万クラスのエンジニアも／PJTの約90%が上流工程／転職回数多い方でも歓迎／研修費用は年間13億円を投資（売上の8%）／離職率6.0％（メーカー平均約9.7%）／多くの業界に展開することで安定◎／生涯プロエンジニア〜 【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアとして技術を高め続ける】 ■業務内容： ◆業務内容 ・ロケットや機構が定める安全規定等の要求を踏まえ、異常な状態を検知した場合は自律的に安全化処置を確実かつ安定的に行うためのシステム開発 ・自律飛行安全実現のために必要なロケット機体システムの開発 ・自律飛行安全システムの運用、維持、発展に必要な将来を見通した計画の立案と実行 ◆業務フェーズ 　PM　設計 ◆魅力 　政府も投資を決めている航空宇宙業界で、電気技術者として設計、評価など幅広い業務経験を積むことが出来ます。 ■魅力ポイント（得られる経験・スキル、今後の成長イメージ（製品、技術への広がり、チーム構成）など）： 航空宇宙業界において最重要課題である安全性、軽量化、省エネを考慮した開発経験を積むことができます。宇宙産業を通して、生命維持活動に関する貢献が見込まれます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜上流工程90%／プライム上場G／年間1040回のエンジニア主催技術勉強会で圧倒的成長環境／年124日休〜 ■業務内容： 流体・強度構造における強度研究開発等をお任せいたします。 ■製品： 火力発電プラント 【開発環境】 Abaqus、Patran、Nastran、Ansys ■組織構成： MTエンジニア在籍数：7名　 ■得られる経験： 基本／詳細設計スキル、折衝／調整スキル取得が可能です。 ＜魅力＞ ◎エンジニアとしての市場価値向上が年収に直結する評価制度（年収1000万円越えの現役エンジニアも在籍） ◎年間1040回のエンジニア主催技術勉強会で圧倒的成長環境 ◎業界や職種を超えたメイテックの仲間とつながり自主勉強会も含め技術力を研鑽可能 ◎最先端の技術情報を知る担当営業とともに身に着けるべき技術や経験すべき業界を考え、キャリアを形成できる戦略的ローテーション制度 ◎配属先メーカーの現場新入社員OJT・技術指導を担うほどの技術力への圧倒的信頼 ◎技術単価平均5881円のハイレベルなPJTを担当可能 ◎上流工程PJTが約90% ■主要取引先TOP10(2025年3月期)／敬称略 株式会社デンソー、三菱重工業株式会社、ソニーセミコンダクタソリューションズ株式会社、株式会社ニコン、株式会社日立ハイテク、本田技研工業株式会社、株式会社デンソーテン、株式会社ＳＵＢＡＲＵ、ヤマハ発動機株式会社、トヨタ自動車株式会社等取引先4,000社（グループ計）

〜上流工程90%／プライム上場G／年間1040回のエンジニア主催技術勉強会で圧倒的成長環境／年休124日〜 ■業務内容： 船舶推進装置用大容量インバータユニットの主回路設計業務およびチームメンバーへのOJT業務。 ・制御仕様、電装仕様の検討。パワー半導体素子の選定、損失設計、電流制御 （コンデンサやリアクトルの選定）など。 ・EMCノイズ対策 ・試作評価 ・大容量インバータやモータドライブの制御シミュレーション ■製品： 船舶向け電動パワートレインユニット 【開発環境】 電気系CADツール、試験評価装置、Ansys、MATLAB ■組織構成： 20名（MT2名） ■得られる経験： 大電力を扱う、パワーエレクトロニクス製品の開発に携わることで市場価値が大幅にUP◎自動車業界はもちろん、電動化が推進される様々な業界で活躍が期待されます。 ＜魅力＞ ◎エンジニアとしての市場価値向上が年収に直結する評価制度（年収1000万円越えの現役エンジニアも在籍） ◎年間1040回のエンジニア主催技術勉強会で圧倒的成長環境 ◎業界や職種を超えたメイテックの仲間とつながり自主勉強会も含め技術力を研鑽可能 ◎最先端の技術情報を知る担当営業とともに身に着けるべき技術や経験すべき業界を考え、キャリアを形成できる戦略的ローテーション制度 ◎配属先メーカーの現場新入社員OJT・技術指導を担うほどの技術力への圧倒的信頼 ◎技術単価平均5881円のハイレベルなPJTを担当可能 ◎上流工程PJTが約90% ■主要取引先TOP10(2025年3月期)／敬称略 株式会社デンソー、三菱重工業株式会社、ソニーセミコンダクタソリューションズ株式会社、株式会社ニコン、株式会社日立ハイテク、本田技研工業株式会社、株式会社デンソーテン、株式会社ＳＵＢＡＲＵ、ヤマハ発動機株式会社、トヨタ自動車株式会社等取引先4,000社（グループ計）

〜上流工程90%／プライム上場G／年間1040回のエンジニア主催技術勉強会で圧倒的成長環境／年休124日〜 ■業務内容： 業務用ソフトウェアの開発に携わり、画像処理技術を用いた製品やデータの解析・評価の機能開発・改善・検証を担当します。 【業務詳細】 ・現在開発中の機能の改良・性能向上 ・新しいアルゴリズムや解析手法の研究・実装 ・画像処理やデータ解析アルゴリズムの開発・テスト・検証 ・AI・機械学習技術を用いたモデル作成・学習・評価 ・バグの解析・改善対応 ・開発ドキュメント作成やコードレビューへの参加 ■製品： 検査ソフト 【開発環境】 C、C++、C#、Python、Windows、Git ■組織構成： 10名（MT：0名） ■得られる経験： 画像処理やデータ解析、AI/機械学習のアルゴリズム開発に必要な実務スキルとプロジェクト運営の基礎を身につけ、幅広い技術領域で活躍できる土台が得られます。 ＜魅力＞ ◎エンジニアとしての市場価値向上が年収に直結する評価制度（年収1000万円越えの現役エンジニアも在籍） ◎年間1040回のエンジニア主催技術勉強会で圧倒的成長環境 ◎業界や職種を超えたメイテックの仲間とつながり自主勉強会も含め技術力を研鑽可能 ◎最先端の技術情報を知る担当営業とともに身に着けるべき技術や経験すべき業界を考え、キャリアを形成できる戦略的ローテーション制度 ◎配属先メーカーの現場新入社員OJT・技術指導を担うほどの技術力への圧倒的信頼 ◎技術単価平均5881円のハイレベルなPJTを担当可能 ◎上流工程PJTが約90% ■主要取引先TOP10(2025年3月期)／敬称略 株式会社デンソー、三菱重工業株式会社、ソニーセミコンダクタソリューションズ株式会社、株式会社ニコン、株式会社日立ハイテク、本田技研工業株式会社、株式会社デンソーテン、株式会社ＳＵＢＡＲＵ、ヤマハ発動機株式会社、トヨタ自動車株式会社等取引先4,000社（グループ計）

〜1日で選考完結！／業界トップクラスの年収・福利厚生・研修制度／業界トップレベルの案件単価／年収100万UPでの入社実績多数／年収1000万クラスのエンジニアも／PJTの約90%が上流工程／転職回数多い方でも歓迎／研修費用は年間13億円を投資（売上の8%）／離職率6.0％（メーカー平均約9.7%）／多くの業界に展開することで安定◎／生涯プロエンジニア〜 【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアとして技術を高め続ける】 ■業務内容： ◆業務内容詳細 電力測定器の開発に伴うデジタル回路設計及び評価業務となります。 デジタル回路の仕様検討から詳細設計、試作の試験評価、量産対応まで一連の業務にご対応頂きます。 ◆業務フェーズ 仕様検討〜評価まで ◆開発環境・ツール 設計業務　：VHDL ■キャリアアップイメージ： 本業務では、測定器の組み込み制御開発において、既存製品への機能追加を基本設計から担当します。 変更の範囲：会社の定める業務

〜1日で選考完結！／業界トップクラスの年収・福利厚生・研修制度／業界トップレベルの案件単価／年収100万UPでの入社実績多数／年収1000万クラスのエンジニアも／PJTの約90%が上流工程／転職回数多い方でも歓迎／研修費用は年間13億円を投資（売上の8%）／離職率6.0％（メーカー平均約9.7%）／多くの業界に展開することで安定◎／生涯プロエンジニア〜 【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアとして技術を高め続ける】 ■業務内容： インバータ制御用ECUの駆動における、ハードウェアとソフトウェア双方から見た動作の妥当性、故障モードの検討、回路シミュレーションによる動作確認や解析などに従事頂きます。 ■魅力ポイント： 自動車関連メーカーでのECU(インバータ制御、DCDCコンバータ)に関わる開発業務及びマネジメント業務及び太陽光発電や風力発電といった再生可能エネルギーシステムに関わる業務につながる可能性があります。 変更の範囲：会社の定める業務

〜上流工程90%／プライム上場G／年間1040回のエンジニア主催技術勉強会で圧倒的成長環境／年124日休〜 ■業務内容： 油圧ショベルエンジンECUモデルベース開発をお任せいたします。 ■製品： 油圧ショベル 【開発環境】 MATLAB、Sumilink ■組織構成： MTエンジニア在籍数：10名 ■得られる経験： ECU開発設計の経験取得が可能です。 ＜魅力＞ ◎エンジニアとしての市場価値向上が年収に直結する評価制度（年収1000万円越えの現役エンジニアも在籍） ◎年間1040回のエンジニア主催技術勉強会で圧倒的成長環境 ◎業界や職種を超えたメイテックの仲間とつながり自主勉強会も含め技術力を研鑽可能 ◎最先端の技術情報を知る担当営業とともに身に着けるべき技術や経験すべき業界を考え、キャリアを形成できる戦略的ローテーション制度 ◎配属先メーカーの現場新入社員OJT・技術指導を担うほどの技術力への圧倒的信頼 ◎技術単価平均5881円のハイレベルなPJTを担当可能 ◎上流工程PJTが約90% ■主要取引先TOP10(2025年3月期)／敬称略 株式会社デンソー、三菱重工業株式会社、ソニーセミコンダクタソリューションズ株式会社、株式会社ニコン、株式会社日立ハイテク、本田技研工業株式会社、株式会社デンソーテン、株式会社ＳＵＢＡＲＵ、ヤマハ発動機株式会社、トヨタ自動車株式会社等取引先4,000社（グループ計）

★生涯プロエンジニア！離職率4.2%で長期就業が叶います ★完全週休二日（土日祝）／年間休日124日／平均有休取得日数14日 ★充実した育成体制でエンジニア主催の技術勉強会も年1000回以上開催！ ■具体的な職務内容： ・システム／ソフト仕様作成、BSW設計、C言語による組込実装、単体／結合テスト等いずれかのフェーズを担当いただきます。 ■魅力ポイント： ・車両安全の中核を担う社会的意義の大きい業務に携われます。 ・幅広い開発経験を積む事ができます。 ■主要取引先： ・株式会社デンソー／ソニーセミコンダクタソリューションズ株式会社／三菱重工業株式会社／パナソニック株式会社／株式会社ニコン／トヨタ自動車株式会社／株式会社日立ハイテク／株式会社SUBARU／株式会社デンソーテン／テルモ株式会社など約1300社 ■当社について： ・当社はエンジニア派遣に特化し、自動車、産業用機器、半導体、情報通信機器などの企業に高度な技術力を提供しています。特に設計開発から評価試験までのミドルレンジの製品開発を強みとし、AIやIoTなどの技術革新に対応しています。 ■教育／研修体制： ・長年構築してきた教育／研修体制により、エンジニアは常に顧客のニーズに応えられるよう最新技術を学び続けています。現役エンジニアが講師を務め、実用性の高いスキル／知識を教育し、戦力となる人材を育成します。さらに、コミュニケーション力や業務推進力といった人間力も向上させ、現場のチーム力アップに貢献しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜上場企業及び優良中堅企業約1,300社と取引あり◎／研修費用は売上の8%を投資／年休124日／土日祝休／離職率4.2％／平均技術単価はトップクラス／大手取引多数／WEB面接実施可〜 ■具体的な職務内容： ・カードリーダーユニットの開発をお任せします。主に機種担当として、担当製品のエレキ部分を一任いただき、要求確認／構想設計〜量産化までの一連をご対応いただきます。 ・詳細（顧客要求確認、仕様書作成、回路図、基板設計、部品選定／調達、試験項目の検討および日程調整、不具合解析、メカ、ソフト担当者との調整など） ■魅力ポイント： ・機種担当として要求仕様検討〜評価、量産対応までの一連をご担当いただくことによる回路設計者としてのキャリアアップに加え、課題解決、技術提案業務を通じ、開発上流工程で活躍できるスキルを身に着けることが可能です。 ■主要取引先： 株式会社デンソー／ソニーセミコンダクタソリューションズ株式会社／三菱重工業株式会社／パナソニック株式会社／株式会社ニコン／トヨタ自動車株式会社／株式会社日立ハイテク／株式会社SUBARU／株式会社デンソーテン／テルモ株式会社　など約1300社 ■当社について： 当社はエンジニア派遣に特化し、自動車、産業用機器、半導体、情報通信機器などの企業に高度な技術力を提供しています。特に設計開発から評価試験までのミドルレンジの製品開発を強みとし、AIやIoTなどの技術革新に対応しています。 ■チーム構成： ・6〜10人 ■チーム構成内当社メンバー： ・1〜2人 変更の範囲：会社の定める業務

★生涯プロエンジニア！スキルをつけてキャリアの選択肢を広げる★ ■メイテックについて： ・上場企業・優良中堅企業1,300社と取引中！ ・2026年度も売上1,300億円超の見込み。5年連続で過去最高を更新中。 ・毎年数十億円を研修に投資するエンジニアファーストな会社です。 ＼当社の事業は「エンジニアのキャリアアップを支援する事業」です／ メイテックは技術者派遣ではなく、エンジニアの市場価値を高め続けるための会社。 時代が変わっても通用するプロエンジニアを育てる独自制度があります！ ■具体的な職務内容： ・減速機設計、評価、試験対応業務。自身で設計したものを外部業者と一緒に試験結果を纏め、受注元へ提出、説明を行う。 ■魅力ポイント： ・設計から試験まで対応を経験でき、実物に触れながらの業務が魅力です。 ■主要取引先： 株式会社デンソー／ソニーセミコンダクタソリューションズ株式会社／三菱重工業株式会社／パナソニック株式会社／株式会社ニコン／トヨタ自動車株式会社／株式会社日立ハイテク／株式会社SUBARU／株式会社デンソーテン／テルモ株式会社　など約1300社 ■当社について： ・当社はエンジニア派遣に特化し、自動車、産業用機器、半導体、情報通信機器などの企業に高度な技術力を提供しています。特に設計開発から評価試験までのミドルレンジの製品開発を強みとし、AIやIoTなどの技術革新に対応しています。 ■教育／研修体制： ・長年構築してきた教育／研修体制により、エンジニアは常に顧客のニーズに応えられるよう最新技術を学び続けています。現役エンジニアが講師を務め、実用性の高いスキル／知識を教育し、戦力となる人材を育成します。さらに、コミュニケーション力や業務推進力といった人間力も向上させ、現場のチーム力アップに貢献しています。 変更の範囲：会社の定める業務

★離職率4.2%で長期就業を叶えられます！ ★完全週休二日（土日祝）／年間休日124日／平均有休取得日数14日 ★充実した育成体制でエンジニア主催の技術勉強会も年1000回以上開催！ ■具体的な職務内容： ・異常値検知時のインシデント対応、原因切り分け、復旧作業 ・障害発生時に迅速な原因究明と対応、ログ解析、不具合報告対応 ・再発防止策の立案と実施 ・パッチ適用とアップデート管理 ■魅力ポイント： ・AWSなどのクラウド基盤、セキュリティ、ネットワーク、スクリプト自動化など多様な技術に触れられます。また、運用から改善提案まで関われるため、エンジニアとしての総合力を高められます。 ■主要取引先： ・株式会社デンソー／ソニーセミコンダクタソリューションズ株式会社／三菱重工業株式会社／パナソニック株式会社／株式会社ニコン／トヨタ自動車株式会社／株式会社日立ハイテク／株式会社SUBARU／株式会社デンソーテン／テルモ株式会社など約1300社 ■当社について： ・当社はエンジニア派遣に特化し、自動車、産業用機器、半導体、情報通信機器などの企業に高度な技術力を提供しています。特に設計開発から評価試験までのミドルレンジの製品開発を強みとし、AIやIoTなどの技術革新に対応しています。 ■教育／研修体制： ・長年構築してきた教育／研修体制により、エンジニアは常に顧客のニーズに応えられるよう最新技術を学び続けています。現役エンジニアが講師を務め、実用性の高いスキル／知識を教育し、戦力となる人材を育成します。さらに、コミュニケーション力や業務推進力といった人間力も向上させ、現場のチーム力アップに貢献しています。 変更の範囲：会社の定める業務

★離職率4.2%で長期就業を叶えられます！ ★完全週休二日（土日祝）／年間休日124日／平均有休取得日数14日 ★充実した育成体制でエンジニア主催の技術勉強会も年1000回以上開催！ ■具体的な職務内容： ・産業車両の開発において、主担当として上流から下流までの一連に業務いただきます。 ・新機能企画検討（新機能や基板の多層化など） ・基板の回路設計 ・測定業務 ・法規対応 ・社内外折衝 ■魅力ポイント： 「物流の2024年問題」はじめ、日本の労働人口減少+物流の働き手減少が顕著な社会情勢の中で、新型フォークリフトの新機能追加に向けた企画検討など上流工程から経験することが可能です。 ■拠点：岡崎 ■主要取引先 株式会社デンソー／ソニーセミコンダクタソリューションズ株式会社／三菱重工業株式会社／パナソニック株式会社／株式会社ニコン／トヨタ自動車株式会社／株式会社日立ハイテク／株式会社SUBARU／株式会社デンソーテン／テルモ株式会社　など約1300社 ■当社について： ・当社はエンジニア派遣に特化し、自動車、産業用機器、半導体、情報通信機器などの企業に高度な技術力を提供しています。特に設計開発から評価試験までのミドルレンジの製品開発を強みとし、AIやIoTなどの技術革新に対応しています。 ＜教育・研修体制＞ ・長年構築してきた教育・研修体制により、エンジニアは常に顧客のニーズに応えられるよう最新技術を学び続けています。現役エンジニアが講師を務め、実用性の高いスキル・知識を教育し、戦力となる人材を育成します。さらに、コミュニケーション力や業務推進力といった人間力も向上させ、現場のチーム力アップに貢献しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜上場企業及び優良中堅企業約1,300社と取引あり◎／研修費用は売上の8%を投資／年休124日／土日祝休／離職率6.0％／平均技術単価はトップクラス／大手取引多数／WEB面接実施可〜 ■具体的な職務内容： ・各種試験、評価業務。振動、強度、安全性などの各社試験をご対応頂きます。 ■魅力ポイント： ・今後、同社では航空宇宙のみならず様々な業界からの受注増加が予測されており、複数の業界の業務経験を積むことが期待されております。 ■主要取引先： 株式会社デンソー／ソニーセミコンダクタソリューションズ株式会社／三菱重工業株式会社／パナソニック株式会社／株式会社ニコン／トヨタ自動車株式会社／株式会社日立ハイテク／株式会社SUBARU／株式会社デンソーテン／テルモ株式会社　など約1300社 ■当社について： ・当社はエンジニア派遣に特化し、自動車、産業用機器、半導体、情報通信機器などの企業に高度な技術力を提供しています。特に設計開発から評価試験までのミドルレンジの製品開発を強みとし、AIやIoTなどの技術革新に対応しています。 ■チーム構成： ・6〜10人 ■チーム構成内当社メンバー： ・3〜5人 ★離職率4.2%で長期就業を叶えられます！ ★完全週休二日（土日祝）／年間休日124日／平均有休取得日数14日 ★充実した育成体制でエンジニア主催の技術勉強会も年1000回以上開催！ 変更の範囲：会社の定める業務

★生涯プロエンジニア！スキルをつけてキャリアの選択肢を広げる★ ■メイテックについて： ・上場企業・優良中堅企業1,300社と取引中！ ・2026年度も売上1,300億円超の見込み。5年連続で過去最高を更新中。 ・毎年数十億円を研修に投資するエンジニアファーストな会社です。 ＼当社の事業は「エンジニアのキャリアアップを支援する事業」です／ メイテックは技術者派遣ではなく、エンジニアの市場価値を高め続けるための会社。 時代が変わっても通用するプロエンジニアを育てる独自制度があります。 〜上場企業及び優良中堅企業約1,300社と取引あり◎／研修費用は売上の8%を投資／年休124日／土日祝休／離職率6.0％／平均技術単価はトップクラス／大手取引多数／WEB面接実施可〜 ■具体的な職務内容： ・小型衛星搭載のロケット開発業務を担当頂きます。小型衛星の構造設計、結合部分の機構設計、資料作成、部門間調整を対応頂きます。 ■魅力ポイント： ・宇宙事業での新規開発経験を経験出来ます。構造、機構と幅広い設計経験が積めることも魅力です。 ■主要取引先： 株式会社デンソー／ソニーセミコンダクタソリューションズ株式会社／三菱重工業株式会社／パナソニック株式会社／株式会社ニコン／トヨタ自動車株式会社／株式会社日立ハイテク／株式会社SUBARU／株式会社デンソーテン／テルモ株式会社　など約1300社 ■当社について： ・当社はエンジニア派遣に特化し、自動車、産業用機器、半導体、情報通信機器などの企業に高度な技術力を提供しています。特に設計開発から評価試験までのミドルレンジの製品開発を強みとし、AIやIoTなどの技術革新に対応しています。 ■教育／研修体制： ・長年構築してきた教育／研修体制により、エンジニアは常に顧客のニーズに応えられるよう最新技術を学び続けています。現役エンジニアが講師を務め、実用性の高いスキル／知識を教育し、戦力となる人材を育成します。さらに、コミュニケーション力や業務推進力といった人間力も向上させ、現場のチーム力アップに貢献しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続ける】 〜転職回数多い方でも歓迎／多くの業界に展開することで安定◎／研修費用は売上の8%を投資／生涯プロエンジニア〜 ■職務内容： クラッチやアクセル機構を中心に、要件定義から詳細設計までを手掛けます。設計にあたり、耐久性や安全性、効率性を考慮し、最新技術や素材の選定も行います。また、CADソフトを使用したモデリングや、試作・評価プロセスにも積極的に関わり、製品の品質向上にも貢献していただきます。 ■魅力ポイント： クラッチやアクセル機構といった駆動系設計を通じて、船舶独自の機械構造や力学の機械設計の専門知識を身につけられます。要件定義、基本設計、詳細設計といった一連の設計プロセスを経験し、一貫した設計プロセス（計画から実行までの全体像）を把握する力が養えます。 ■顧客から当社への期待： 開発の主担当者として責任を持ち業務に取り組んでいただけることを期待いたします。 ■上流工程に携わる事が出来る： 当社では詳細設計以上の上流工程の案件が90％以上という状況です。 メーカーの社員になると、年次が上がるにつれて一般的には技術以外の業務の割合が増えていき、技術の第一線からは離れてしまう傾向にあります。一方で技術者派遣の社員は技術業務に集中することができるため、よりエンジニアとしての技術を磨くことができます。中でもメイテックは、上流工程に特化しており、「生涯プロエンジニア」として活躍できます。 ■技術者派遣は成長市場： 技術者派遣サービスの市場規模予測は2025年度で1兆4,880億円。2021年度比32.3％増の成長市場。 自動車業界におけるCASE等の対応に向けた先行開発需要や、製品のデジタル化、開発サイクルの短期化等による高度技術者の需要が拡大しています。 今後メーカーの開発部門のアウトソース化は更に進展していくことが予測されます。 技術者派遣では、将来性のある様々な製品の開発に携わるチャンスがあり、 持ち運び可能なポータブルスキルを身に付けることができるため、 生涯にわたって必要とされるエンジニアであり続けることができます。

【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続ける】 〜転職回数多い方でも歓迎／多くの業界に展開することで安定◎／研修費用は売上の8%を投資／生涯プロエンジニア〜 ■募集背景： 横浜市内における当社顧客先において、回路設計者として業務をお任せします。 本業務においては電気系エンジニアとして求められ得る経験スキルを習得できる環境があると考えております。 同顧客先での稼働人員を増加させる事で、ハイエンド領域で活躍できる社員数を増加させたいと考えております。 ■職務内容： （1）車載向けECUのハードウェア開発 ・業務フェーズ 仕様検討／詳細設計／評価 ・使用ツール CANape／CANalyzer／LTSpice／社内CAD （2）EV向けインバータ制御用ECUのハードウェア開発 ・業務フェーズ 仕様検討／詳細設計／評価 ・使用ツール CANape／CANalyzer／LTSpice／社内CAD ■生かせる/得られる知識： ・ノイズ解析、EMC、高圧回路(240V)、FMEAに関する知見をお持ちの方はよりご活躍頂けます。 ・車載ECUに関する知見を身に着けることが可能です。 ■研修事例： ・電気回路講座 ・ＥＭＣの基礎と実践対策 ・ＬＴｓｐｉｃｅを使用したアナログ回路 ■魅力ポイント： 既に当社社員が複数名が就業中の顧客先です。状況に応じてメイテックメンバーのサポートを受けることが可能です。 若手の方でも安心してスキルアップできる環境があります。 ■顧客からの期待： 横浜エリアでは自動車関連の他、半導体、情報通信等、様々な産業のお客様と取引をしております。その為、自動車関連を経験したのち、他業界にて電気系エンジニアとしてキャリアチェンジをできる環境があります。

【“作るだけのエンジニア”から、“設計できるエンジニア”へ／設計・技術選定・実装まで担う技術上流ポジション】 ■こんな方におすすめです ・コーディングだけのキャリアに不安がある ・上流に行きたいが“管理職化”は望まない ・DXやAIに関わりたいが実務機会がない ・将来も技術に携わり続けたい ■求人の特徴 “開発で終わらない。設計できるエンジニアへ。” ・上流工程案件 約90％（要件整理〜設計〜実装まで一貫） ・平均技術単価5,881円（高単価＝高年収に直結） ・取引先4,000社／常時1,400社で豊富な案件選択肢 ・DX・AI・IoTなど最先端領域に横断的に参画可能 ■業務内容 メーカーの設計開発チームの一員として、単なる開発だけではなく「技術判断を伴う上流工程」にも参画します。 ▼具体業務 ・要件整理・仕様検討（ユーザーと対等な立場で参画） ・基本設計（画面設計／DB設計／アーキテクチャ設計） ・詳細設計（API設計／処理設計） ・実装・テスト（Java／Python／C#／JavaScriptなど） ・DX推進・業務改善（AI／RPA／データ活用） ■案件例 ・製造DXシステム開発（クラウド×AI） ・IoT×スマホアプリ開発 ・生産設備向けシステム開発 ・業務効率化ツール（RPA・ローコード） ・在庫管理・物流システム ■魅力 ◎市場価値が上がり続ける評価制度 ・技術単価×スキル＝年収に直結 ・年収1,000万円超エンジニア在籍 ・同一スキルでも高単価案件へシフト可能 ◎豊富な成長環境 ・年間1,040回のエンジニア主催勉強会 ・技術横断コミュニティあり（IT×制御×機械） ・最新技術（AI・DX）にキャッチアップし続ける仕組み ◎戦略的キャリア設計 ・営業が技術トレンドを踏まえて案件提案 ・「どのスキルを伸ばすか」を前提に配属決定 ・上流・DX・AIなどキャリア分岐が可能 ◎メーカー直の強み ・デンソー／ソニー／三菱重工など超大手と直接取引 ・ユーザーと同じ立場で開発 ・OJTでメーカー新人を指導するレベルの信頼 ■キャリアパス例 ・設計エンジニア ・システムアーキテクト ・DXエンジニア ・技術スペシャリスト　など 変更の範囲：会社の定める業務

【“実装する側”から、“技術を決める側”へ／設計・技術選定・実装まで担う“技術上流”で「生涯エンジニア」のキャリアを】 ■こんな方におすすめです ・リーダーや設計経験を活かし、さらに上流に関わりたい ・管理職ではなく、現場で技術力を発揮し続けたい ・要件定義だけでなく、設計・実装まで関与したい ・自身の市場価値に見合った評価・年収を得たい ■求人の特徴 ・上流工程90％（構想設計・仕様策定） ・トヨタ／デンソー／三菱重工などと直取引 ・社会インフラ・基幹産業案件 ・技術単価と年収が完全連動 ■業務内容 ・制御アーキテクチャ設計 ・システム構想設計 ・仕様策定・顧客折衝 ・技術選定 ・プロジェクト技術統括 ・若手育成・技術標準化 ■案件例 ・自動運転・次世代モビリティ ・スマートファクトリー（半導体・重工） ・産業用ロボット制御 ・エネルギープラント ・航空関連開発 →国家レベル・産業基盤レベルの開発に参画出来ます ■魅力 ◎経験が“そのまま市場価値になる評価制度” ・技術単価×スキル＝年収に直結 ・年収1000万円クラスのエンジニア在籍 ・同一顧客内でも上流フェーズへシフト可能 ◎“技術者として働き続ける”選択ができる ・マネジメントに寄らなくても昇給可能 ・技術スペシャリストとしてのキャリアが確立 ・50代・60代も第一線で活躍中 ◎メーカー直のポジション ・デンソー／三菱重工／ソニー等と直接取引 ・ユーザーと同等の立場で開発参画 ・技術的な意思決定に関われる環境 ◎キャリアの自由度 ・上流専門／スペシャリスト／PM すべて選択可能 ・技術領域のシフト（DX・AIなど）も柔軟 ・営業がキャリア形成を継続サポート ◎成長機会 ・年間1040回の技術勉強会 ・最新技術へのキャッチアップ支援 ・他領域エンジニアとの知見連携 当社では、メーカーとの直接取引かつ設計開発領域への参画が前提となるため、仕様策定や構想設計、技術選定といった“技術意思決定を担うポジション”で活躍し続けることが可能です。 さらに、技術単価と年収が連動する評価制度により、経験・スキルが可視化された形で正当に評価されるため、「なぜこの年収なのか」が明確です。 変更の範囲：会社の定める業務

【“作るだけのエンジニア”から、“設計に携われるエンジニア”へ。AIに代替されにくい組込・制御分野で市場価値を上げる】 ■こんな方におすすめです ・将来もなくならないスキルを身につけたい ・Web開発だけのキャリアに不安がある ・実機やモノづくりに関わりたい ■求人の特徴 “作る”ではなく、“動かし方を設計する”ポジションです。 ・上流工程 約90％（仕様・制御設計） ・大手メーカー直案件 ・自動化／DX／IoT領域にも拡張可能 ・制御×ソフト×機械の複合スキル ■業務内容 ・車載ECU／ロボット／設備制御の設計 ・PLC制御設計 ・C／C++による組込開発 ・センサ／アクチュエータ制御設計 ・設備立ち上げ・現地調整 ・顧客との仕様検討 ■案件例 ・自動運転・車載ECU開発 ・半導体製造装置（スマートファクトリー） ・産業用ロボット制御 ・製鉄・搬送設備（数十トン規模） ・電力・エネルギー設備 「生活や産業を止めないシステム」に関わる仕事です ■魅力 ◎AIに代替されないスキル ・ハード×制御は人の判断が不可欠 ・物理世界（機械・電気）との接続領域 ◎“実機”を触る経験 ・ソフトだけでなく設備や装置に触れる ・机上ではないリアルな技術力 ◎将来の市場価値 ・Web系より供給が少ない ・高単価領域（制御・組込） ◎圧倒的に成長できる環境 ・年間1040回の勉強会 ・講義形式＋実機経験 ・OJTでスキル習得 ■キャリアパス ・開発エンジニア → 設計エンジニア ・システムアーキテクト ・DXエンジニア ・技術スペシャリスト など 当社は、メーカーの設計開発チームの一員として参画するため、仕様検討・制御設計・立上げといった上流工程に継続的に関与できる環境があります。 また、4,000社以上の取引基盤により、自動車・半導体・ロボット・エネルギーなど複数領域を横断することが可能であり、制御×ソフト×機械といった複合スキルを実務で習得できる点が大きな差別化ポイントです。 変更の範囲：会社の定める業務

【“作るだけのエンジニア”から、“設計できるエンジニア”へ／実務を通して、設計・技術選定・実装まで担える力を身につけられます】 ■こんな方におすすめです ・開発の経験はあるが、このままでいいか不安がある ・コーディングだけでなく設計にもチャレンジしたい ・AIやDXに興味はあるが実務経験がない ・将来も技術者として成長し続けたい ■求人の特徴 “いきなり上流”ではなく、段階的に設計へ成長できる環境です。 ・上流工程案件 約90％（設計へステップアップ可能） ・技術単価平均5,881円（スキルアップ＝年収UP） ・取引先4,000社以上／案件数が豊富 ・DX・AI・IoTなど将来性の高い領域に挑戦可能 ■業務内容 まずはこれまでの経験に応じた業務からスタートし、設計領域へとステップアップしていきます。 ▼初期フェーズ ・プログラム修正・開発補助 ・テスト・動作確認 ・ドキュメント作成 ▼ステップアップ後 ・詳細設計（処理設計・API設計） ・基本設計（画面・DB設計） ・要件整理・仕様検討 ▼将来的には ・技術選定やアーキテクチャ設計 ・DX・AI関連プロジェクトへの参画 ■案件例 ・IoT×スマホアプリ開発 ・製造DXシステム（クラウド×AI） ・生産設備管理システム ・業務効率化ツール（RPA・ローコード） ・在庫管理・物流システム ■魅力 ◎未経験でも成長できる仕組み ・年間1040回の技術勉強会 ・講義形式・実践型研修が多数 ・エンジニア同士のコミュニティあり ◎市場価値が上がる評価制度 ・スキル＝技術単価＝年収に直結 ・年収1000万円超エンジニア在籍 ・成長に応じて案件レベルもアップ ◎キャリアを一緒に考える体制 ・営業がキャリア設計をサポート ・「何ができるようになるか」を重視 ・上流・DX・AIなど幅広い選択肢 ◎大手メーカー案件に挑戦できる ・デンソー／ソニー／三菱重工などと直接取引 ・メーカー開発チームの一員として参画 ・実務を通して技術力を磨ける ■キャリアパス ・開発エンジニア → 設計エンジニア ・システムアーキテクト ・DXエンジニア ・技術スペシャリスト など 変更の範囲：会社の定める業務