【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続ける】 〜転職回数多い方でも歓迎／業界トップの平均年収600万円越え／東証プライム市場上場の業界圧倒的No.1／平均技術料金5,324円（業界平均3,700円）／多くの業界に展開することで安定◎／研修費用は売上の8%を投資／平均残業17時間／生涯プロエンジニア〜 ■職務内容： LED照明およびIoT製品の回路設計を行います。 ・ユーザーインで仕様を考える。 ・伴走式でスピード感を持って開発を進める。 ・使い倒しでとにかく試作して、試して仕様を決めていく ■業務の魅力： 企画から開発、製造、施工、アフターメンテナンスまで一貫して行っており裁量権をもって働くことができます。 自身が開発した商品が市場に投入される喜び、お客様を満足させられた喜び、売上に貢献できる喜びを得られます。 ■顧客例：主要取引先TOP10（2021年3月期）三菱重工業／デンソーソニーセミコンダクタソリューションズ／トヨタ自動車／パナソニック／ニコン／デンソーテン／日立ハイテク／SUBARU／日本製鉄　(敬称略) ■生涯プロエンジニアとして： ・エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。エンジニアの年代別構成比率は40代以降が半数を超え、長く働くことができる環境が整っています。一生エンジニアとして活躍するためには、絶えず時代に合わせた技術を身に着けていく必要があり、当社では幅広い知識を身に付けることが可能な制度等を幅広く整えています。 ・業界NO1.として多くの顧客から厚い信頼を頂いております。開発の上流工程から携われることはもちろん中には外注選定を任されているエンジニアもいます。 ・1974年に設立されて以来、すでに400名以上のエンジニアが定年退職を迎えております。 ■充実の研修体制：「社員一人あたりの研修費ランキング」で5位にランクインしており、「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な機械を提供しております。年間550回の技術研修のみならず、エンジニア主催の勉強会が900回以上開催されております。エンジニアとしてプライドを持ち、スキルアップの意欲が高く、常に技術力の鍛錬を行っています。

〜１Day選考（1日で選考完結！）／業界トップクラスの年収・福利厚生・研修制度／年収100万Upの入社実績多数／PJTの約90%が上流工程／研修費用は年間13億円を投資（売上の8%）／離職率6.0％（メーカー平均約9.7%）〜 【時代に即した技術を身につける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを選択できる×1人ひとりがプロエンジニアとして技術を高め続ける】 〜転職回数多い方でも歓迎／平均技術料金5,324円（業界平均3,700円）／多くの業界に展開することで安定◎／研修費用は売上の8％を投資／生涯プロエンジニア〜 ■職務内容：超大型国際プロジェクトの日本が担当する調達機器の実装に向けて、フランスの本部と打ち合わせをしながら、プロジェクトにおける工程・予算・人員等をマネジメントする業務をご担当いただきます。 ■業務の魅力：日本・欧州・米国・ロシア・韓国・中国・インドの7か国が合同で進めている、 新エネルギー開発における超大型国際プロジェクトに携わっていただきます。日本が分担している機器において、技術的観点から工程・予算・人員をマネジメントし、部長級の方の補佐役として国際交渉も担っていただきます。日本の国益を一端を担うという壮大な業務であり、難易度は高いですが大きなやりがいがあります。 ■生涯プロエンジニアとして： エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。エンジニアの年代別構成比率は40代以降が半数を超え、長く働くことが出来る環境が整っています。一生エンジニアとして活躍するためには、絶えず時代に合わせた技術を身につけていく必要があり、当社では幅広い知識を身につけることが可能な制度等を幅広く整えています。 ■充実の研修体制：「社員一人あたりの研修費ランキング」で5位にランクインするほど、当社は「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な機会を提供しています。会社主催の技術研修はもちろんのこと、エンジニア主催での勉強会も年間550回以上開催。エンジニアとしてプライドを持ち、スキルアップに向けて常に技術力の鍛錬を行っています。時代に即した技術を身につけることができることに加え、幅広い業界へ展開しているため、スキルの習得がしやすい環境です。

【時代に即した技術を身につける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを選択できる×1人ひとりがプロエンジニアとして技術を高め続ける】 ■配属予定先：※希望と異なる際には別の案件のアサインももちろん可能です。 完成車メーカーに第一優先し、アサインを行います。勤務地は栃木の宇都宮を想定しておりますが、希望をお伺いしながらアサインを行います。 主担当として働くことが可能です。指示系統は課長以上からのみとなるため、設計構想から携わることも可能です。 ＜アサイン先予定企業の特徴＞ ・今後10年で研究開発費として約8兆円、電動化・ソフトワェア領域に投資も含め約5兆円を投入し、電動化を加速。 ・2030年までにグローバルで30機種のEVを展開し、EVの年間生産200万台超を計画 ・全固体電池の実証ラインに着手、約430億円を投資し2024年舂に立ち上げ予定 ・四輪事業の具体的取組み EVのハードウェアとソフトウェアの各プラットフォームを組み合わせたEV向けプラットフォームを採用した商品を2026年から投入予定 ■職務内容： 自動車の車体設計、車載電池構造設計について0ベースから次世代研究・開発をする業務となります。 ■業務の特徴： 大変革時代を迎えた自動車業界で最先端技術を用いて開発が進められている車体と電池の研究開発に携わる事ができます。 ■生涯プロエンジニアとして： ◇エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。エンジニアの年代別構成比率は40代以降が半数を超え、長く働くことが出来る環境が整っています。 ◇充実の研修体制：社員一人あたりの研修費ランキングで5位にランクインするほど、「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な機会を提供しています。会社主催の技術研修はもちろんのこと、エンジニア主催での勉強会も年間550回以上開催。エンジニアとしてプライドを持ち、スキルアップに向けて常に技術力の鍛錬を行っています。 ◇福利厚生：給与や将来について不安を感じることなく、仕事に集中できるように待遇面での支援も充実しております。また、たとえ案件のない待機の状態であったとしても、給与が下がることはなく安心して就業できます。

〜1日で選考完結！／業界トップクラスの年収・福利厚生・研修制度／業界トップレベルの案件単価／年収100万UPでの入社実績多数／年収1000万クラスのエンジニアも／PJTの約90%が上流工程／転職回数多い方でも歓迎／研修費用は年間13億円を投資（売上の8%）／離職率6.0％（メーカー平均約9.7%）／多くの業界に展開することで安定◎／生涯プロエンジニア〜 【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアとして技術を高め続ける】 ■業務内容： ◆業務内容詳細 医療機器（プローブ）の新製品・既存の製品ライン構築業務となります。 新製品・既存ラインの構築、治具設計、評価、保守等の業務を行っていただきます。 ◆業務フェーズ 基本設計・詳細設計〜評価 ◆開発環境・ツール Creo ■魅力ポイント（得られる経験・スキル、今後の成長イメージ（製品、技術への広がり、チーム構成）など）： ■キャリアアップイメージ：生産技術エンジニアとして上流から下流まで一貫で携わる事ができ、様々な経験を積む事が出来ます。 ■メイテック在籍人数： ・7 変更の範囲：会社の定める業務

〜1日で選考完結！／業界トップクラスの年収・福利厚生・研修制度／業界トップレベルの案件単価／年収100万UPでの入社実績多数／年収1000万クラスのエンジニアも／PJTの約90%が上流工程／転職回数多い方でも歓迎／研修費用は年間13億円を投資（売上の8%）／離職率6.0％（メーカー平均約9.7%）／多くの業界に展開することで安定◎／生涯プロエンジニア〜 【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアとして技術を高め続ける】 ■業務内容： 半導体検査装置の機構設計業務。設計開発チームに入り、設計変更や新規ユニット開発業務までご対応頂きます。製品毎に光学、機械、電気、ソフトなど各部門のエンジニアで少人数のプロジェクトチームを組んで業務を進めます。 ■魅力ポイント： 半導体製造各プロセスにおいて、検査装置は必要不可欠です。半導体微細化競争が各国で繰り広げられる中、検査装置にも更なる技術進化が求められています。 世の中の新しい技術の土台となる半導体、世界中の超一流メーカーに検査・計測装置を提供し、その最先端の製品開発を支えています。 新しい技術領域にチャレンジしていただくことが可能なため、様々な技術領域に取り組んでいただける環境が整っております。 本業務では、顧客要望を満たすために、画像処理や機械学習といった最先端アーキテクチャを積極的に取り入れ、最先端の半導体デバイスの開発に貢献することができます。 装置機構制御・センサーに関する知識・光学に関する知見等、 実機に触れながらの業務となるので装置に関して幅広い技術要素を吸収することが出来ます。 ■メイテックエンジニア在籍人数：21名〜 変更の範囲：会社の定める業務

〜1日で選考完結！／業界トップクラスの年収・福利厚生・研修制度／業界トップレベルの案件単価／年収100万UPでの入社実績多数／年収1000万クラスのエンジニアも／PJTの約90%が上流工程／転職回数多い方でも歓迎／研修費用は年間13億円を投資（売上の8%）／離職率6.0％（メーカー平均約9.7%）／多くの業界に展開することで安定◎／生涯プロエンジニア〜 【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアとして技術を高め続ける】 ■業務内容： 安全分野の車載部品の設計・先行開発 詳細業務内容：車両への搭載検討及びレイアウト設計、技術調査 １．担当製品の構造検討 ２．レイアウト検討 ３．図面、モデル作成 ４．CAE解析及び資料作成 ５．関連部署やサプライヤとの折衝 ◆業務フェーズ　実務主担当 ◆使用ツール　CATIA　V5、Officeソフト ■顧客から当社への期待： ・関連部署やサプライヤと調整しながら設計推進できること。 ■魅力ポイント（得られる経験・スキル、今後の成長イメージ（製品、技術への広がり、チーム構成）など）： ・自動運転に関わる開発経験が積める、車載構造物の設計経験が積めます。 ■メイテック在籍人数： ・35名 変更の範囲：会社の定める業務

〜1日で選考完結！／業界トップクラスの年収・福利厚生・研修制度／業界トップレベルの案件単価／年収100万UPでの入社実績多数／年収1000万クラスのエンジニアも／PJTの約90%が上流工程／転職回数多い方でも歓迎／研修費用は年間13億円を投資（売上の8%）／離職率6.0％（メーカー平均約9.7%）／多くの業界に展開することで安定◎／生涯プロエンジニア〜 【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアとして技術を高め続ける】 ■業務内容： ■業務内容 様々な用途に対応する半導体検査装置の開発業務 ■業務フェーズ 要求仕様に基づいたプログラミング設計業務 設計した内容に基づき正しく動作するか検証を行う評価試験業務 ■環境/ツール リモートワークとの併用勤務環境 先輩社員の手厚いフォロー C言語、Linux、マイコン知識 ■求人票の魅力 世の中の製品の多くには半導体が利用されています。 技術の進歩と同時に半導体に求められる性能もどんどん高度化する中で、 新たな半導体を安全に正しく使えるかを検査する装置を開発するという社会貢献度の高い業務であるため、 顧客内で働くエンジニアの多くが高いモチベーションをもって業務に臨んでいます。 ■魅力ポイント： 世界各地の製造業をお客様とし、半導体検査装置の制御設計を実施し、マイコン、マイコン周辺機器に関する知見が得られます。また、C言語をベースとしたプログラミングも担当頂くため、ソフトウェア開発者としての基盤を作ることができます。長期的な視点でエンジニアの成長を考えてくれる風土のため、安定したキャリアアップが期待できます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜1日で選考完結！／業界トップクラスの年収・福利厚生・研修制度／業界トップレベルの案件単価／年収100万UPでの入社実績多数／年収1000万クラスのエンジニアも／PJTの約90%が上流工程／転職回数多い方でも歓迎／研修費用は年間13億円を投資（売上の8%）／離職率6.0％（メーカー平均約9.7%）／多くの業界に展開することで安定◎／生涯プロエンジニア〜 【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアとして技術を高め続ける】 ■業務内容： ◆業務内容詳細 生産技術職として下記のような一連の業務を担当して頂きます。 ●各種取組みによる製造原価改善活動 　・現行設備の潜在能力を最大限引き出す設備改善活動（可働率向上・総ロス率改善 等） 　・省人/無人化の推進 　・材料費削減活動（プロセス改善・歩留まり改善） ●市場や後工程への不良流出を防ぐ改善活動 ●法規制や社会情勢に即した生産現場の安全と作業環境を確保するための設備改善 ◆業務フェーズ 実務主担当 ◆開発環境・ツール PLC、SolidWorks ■魅力ポイント： （得られる経験・スキル、今後の成長イメージ（製品、技術への広がり、チーム構成）など） ■やりがい 製造装置制御に用いられる「PLC」の設計スキルは、大型製造拠点が多く所在する東北エリアに根強くニーズがあり、幅広い業界・フィールドでの活躍が期待できます。 「仕事そのものが社会貢献である」ことに誇りを持ち、自らの専門スキルを活かして仕事を進めることができます。エコカー用電池メーカーで、自らの仕事を通して環境・エネルギー分野で社会貢献ができます。 ■フォロー体制 当社のエンジニアが就業中のため、就業開始後のフォロー・サポート体制も万全です。エンジニア企画の研修などもあり、キャリアアップも可能です。 ■就業環境 定時間制勤務 ■メイテック在籍人数： 3名 ■キーワード／製品・ツール・技術： 生産技術、PLC、バッテリー、治具、生産設備、IoT、板金設計、製造技術、SolidWorks 変更の範囲：会社の定める業務

〜1日で選考完結！／業界トップクラスの年収・福利厚生・研修制度／業界トップレベルの案件単価／年収100万UPでの入社実績多数／年収1000万クラスのエンジニアも／PJTの約90%が上流工程／転職回数多い方でも歓迎／研修費用は年間13億円を投資（売上の8%）／離職率6.0％（メーカー平均約9.7%）／多くの業界に展開することで安定◎／生涯プロエンジニア〜 【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアとして技術を高め続ける】 ■業務内容： 主にレーダ装置・ソーナー装置・無線通信装置等の筐体設計、構造設計を行っていただきます。3DCADを使用したメカ設計、図面設計・作成、熱構造解析、試験・検査など幅広い業務の中から適正に沿って業務していただきます。 ■魅力ポイント： 基本設計、部品・詳細設計、生産技術・設計、解析、製図、試験・検査など幅広く経験を積むことができます。 ■メイテックエンジニア在籍人数：11〜15名

〜1日で選考完結！／業界トップクラスの年収・福利厚生・研修制度／業界トップレベルの案件単価／年収100万UPでの入社実績多数／年収1000万クラスのエンジニアも／PJTの約90%が上流工程／転職回数多い方でも歓迎／研修費用は年間13億円を投資（売上の8%）／離職率6.0％（メーカー平均約9.7%）／多くの業界に展開することで安定◎／生涯プロエンジニア〜 【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアとして技術を高め続ける】 ■業務内容： ◆業務内容詳細 品質担保のための医療用内視鏡の工程設計プロセス標準化・加工工程設計プロセスの標準化に関する開発業務。 基準工程書（仕様書）の情報をもとに情報の見える化や設計プロセスの標準化のための開発業務。 ◆業務フェーズ 部分構想設計・基本設計・詳細設計〜評価。一気通貫した経験が可能。 ◆開発環境・ツール VBA ■魅力ポイント（得られる経験・スキル、今後の成長イメージ（製品、技術への広がり、チーム構成）など）： ■キャリアアップイメージ：機械系エンジニアとして設計・評価・量産等のエンジニアの作業工程の標準化・効率化に関わる開発経験が積め、開発プロジェクトの工程管理・スケジュール管理等実務担当者にとどまらずフェーズアップに繋がる経験が可能 ■就業形態：フレックス勤務可。週3以上在宅可 ■メイテック在籍人数： ・17 変更の範囲：会社の定める業務

〜1日で選考完結！／業界トップクラスの年収・福利厚生・研修制度／業界トップレベルの案件単価／年収100万UPでの入社実績多数／年収1000万クラスのエンジニアも／PJTの約90%が上流工程／転職回数多い方でも歓迎／研修費用は年間13億円を投資（売上の8%）／離職率6.0％（メーカー平均約9.7%）／多くの業界に展開することで安定◎／生涯プロエンジニア〜 【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアとして技術を高め続ける】 ■業務内容： ISS（国際宇宙ステーション）向け既存開発装置のアップグレード、地上モデルのオペレーション、維持設計およびそれに伴う試験検査を含むソフトウェア・通信関連の開発業務を行っていただきます。 ■魅力ポイント： （得られる経験・スキル、今後の成長イメージ（製品、技術への広がり、チーム構成）など） 宇宙関連の業務の中でソフトのみならず、電気分野の一連の業務も経験できるため、幅広い業界へのキャリアアップができる可能性があります ■メイテックエンジニア在籍人数： 1〜5名 ■キーワード： 宇宙、通信、c言語 変更の範囲：会社の定める業務

〜1日で選考完結！／業界トップクラスの年収・福利厚生・研修制度／業界トップレベルの案件単価／年収100万UPでの入社実績多数／年収1000万クラスのエンジニアも／PJTの約90%が上流工程／転職回数多い方でも歓迎／研修費用は年間13億円を投資（売上の8%）／離職率6.0％（メーカー平均約9.7%）／多くの業界に展開することで安定◎／生涯プロエンジニア〜 【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアとして技術を高め続ける】 ■業務内容： Intel社のFPGAに回路を実装していただきます。主に以下の業務を行っていただきます。 ・映像信号処理回路、高画質化アルゴリズム、映像I/Fなどの設計〜開発〜評価 ・上記回路のFPGAへの実装（構想設計/RTL設計/ピン配置/評価など） ・高速信号対応の基板設計（DDRSDRAM/SerDes/TMDS等） ■魅力ポイント（得られる経験・スキル、今後の成長イメージ（製品、技術への広がり、チーム構成）など）： 設計〜検証・評価まで一連の開発経験を積むことが出来ます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜1日で選考完結！／業界トップクラスの年収・福利厚生・研修制度／業界トップレベルの案件単価／年収100万UPでの入社実績多数／年収1000万クラスのエンジニアも／PJTの約90%が上流工程／転職回数多い方でも歓迎／研修費用は年間13億円を投資（売上の8%）／離職率6.0％（メーカー平均約9.7%）／多くの業界に展開することで安定◎／生涯プロエンジニア〜 【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアとして技術を高め続ける】 ■業務内容： 液化水素および燃料電池のハイブリッド次世代航空機の研究開発業務。 詳細業務内容：液体水素を用いた複合材タンクの構造設計・構造解析および燃料系システムの開発業務。 １．液体水素を貯蔵するための複合材タンク（圧力容器）の仕様検討、構造設計業務。 ２．燃料システムの配管設計業務。 ３．熱および流体解析業務。 ４．サプライヤーコントロールおよびスケジュール管理。 ５．試作機テストの為の出張対応業務。 ◆業務フェーズ　実務主担当 ◆使用ツール　Officeソフト、NX、ABAQUAS ■魅力ポイント（得られる経験・スキル、今後の成長イメージ（製品、技術への広がり、チーム構成）など）： ・次世代エネルギーとして注目されている液化水素を用いた燃料系部品の構造設計経験。 ・水素を用いた製品としては、自動車やインフラなど今後多岐に渡る為、業界問わずに需要が高まる。 ■顧客から当社への期待： ・GI基金（2029年まで）の獲得 ■メイテック在籍人数： ・35名 変更の範囲：会社の定める業務

〜1日で選考完結！／業界トップクラスの年収・福利厚生・研修制度／業界トップレベルの案件単価／年収100万UPでの入社実績多数／年収1000万クラスのエンジニアも／PJTの約90%が上流工程／転職回数多い方でも歓迎／研修費用は年間13億円を投資（売上の8%）／離職率6.0％（メーカー平均約9.7%）／多くの業界に展開することで安定◎／生涯プロエンジニア〜 【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアとして技術を高め続ける】 ■業務内容： ◆業務内容詳細 陸・海・空自衛隊向け追尾アンテナ、飛翔体搭載機器、ロボットなどの多様な防衛製品群に対する動制御設計として MATLAB/Simulinkを用いて、システムのモデリングからシミュレーション、解析・検証までを一貫して行います。具体的には・・■モデリング: 各製品の動作を正確に再現するためのモデルを作成し、システム全体の挙動を予測・最適化します。（40％）■シミュレーションによる解析・検証: 作成したモデルを用いて、シミュレーションを実施し、設計の妥当性を確認します。（30％）■実機/シミュレータを用いたテスト・検証: 実際の機器やシミュレータを使用して、設計したシステムの動作を検証します。（15％）■技術ドキュメントの作成: 設計プロセスや検証結果を詳細に記録し、技術ドキュメントを作成します。（15％） ■業務の社会意義： 現在の社会情勢から防衛予算が増加しており、国防に関わる様々な製品の開発が進んでおります。本業務を通じて国防に携わることが可能です ■フォロー体制： お客様から信頼を得ているベテランエンジニアが多く配属している為、フォロー・サポート体制も万全です。 ■キャリアアップのイメージ： ・国の防衛事業に関する大規模なプロジェクトに関わることができます。 ・昨今のコロナ禍のような変動の影響は受けにくく、長期的に安定した事業なため安心してキャリア形成することが可能です 変更の範囲：会社の定める業務

【“作るだけのエンジニア”から、“設計できるエンジニア”へ／設計・技術選定・実装まで担う技術上流ポジション】 ■こんな方におすすめです ・コーディングだけのキャリアに不安がある ・上流に行きたいが“管理職化”は望まない ・DXやAIに関わりたいが実務機会がない ・将来も技術に携わり続けたい ■求人の特徴 “開発で終わらない。設計できるエンジニアへ。” ・上流工程案件 約90％（要件整理〜設計〜実装まで一貫） ・平均技術単価5,881円（高単価＝高年収に直結） ・取引先4,000社／常時1,400社で豊富な案件選択肢 ・DX・AI・IoTなど最先端領域に横断的に参画可能 ■業務内容 メーカーの設計開発チームの一員として、単なる開発だけではなく「技術判断を伴う上流工程」にも参画します。 ▼具体業務 ・要件整理・仕様検討（ユーザーと対等な立場で参画） ・基本設計（画面設計／DB設計／アーキテクチャ設計） ・詳細設計（API設計／処理設計） ・実装・テスト（Java／Python／C#／JavaScriptなど） ・DX推進・業務改善（AI／RPA／データ活用） ■案件例 ・製造DXシステム開発（クラウド×AI） ・IoT×スマホアプリ開発 ・生産設備向けシステム開発 ・業務効率化ツール（RPA・ローコード） ・在庫管理・物流システム ■魅力 ◎市場価値が上がり続ける評価制度 ・技術単価×スキル＝年収に直結 ・年収1,000万円超エンジニア在籍 ・同一スキルでも高単価案件へシフト可能 ◎豊富な成長環境 ・年間1,040回のエンジニア主催勉強会 ・技術横断コミュニティあり（IT×制御×機械） ・最新技術（AI・DX）にキャッチアップし続ける仕組み ◎戦略的キャリア設計 ・営業が技術トレンドを踏まえて案件提案 ・「どのスキルを伸ばすか」を前提に配属決定 ・上流・DX・AIなどキャリア分岐が可能 ◎メーカー直の強み ・デンソー／ソニー／三菱重工など超大手と直接取引 ・ユーザーと同じ立場で開発 ・OJTでメーカー新人を指導するレベルの信頼 ■キャリアパス例 ・設計エンジニア ・システムアーキテクト ・DXエンジニア ・技術スペシャリスト　など 変更の範囲：会社の定める業務

【“作るだけのエンジニア”から、“設計に携われるエンジニア”へ。AIに代替されにくい組込・制御分野で市場価値を上げる】 ■こんな方におすすめです ・将来もなくならないスキルを身につけたい ・Web開発だけのキャリアに不安がある ・実機やモノづくりに関わりたい ■求人の特徴 “作る”ではなく、“動かし方を設計する”ポジションです。 ・上流工程 約90％（仕様・制御設計） ・大手メーカー直案件 ・自動化／DX／IoT領域にも拡張可能 ・制御×ソフト×機械の複合スキル ■業務内容 ・車載ECU／ロボット／設備制御の設計 ・PLC制御設計 ・C／C++による組込開発 ・センサ／アクチュエータ制御設計 ・設備立ち上げ・現地調整 ・顧客との仕様検討 ■案件例 ・自動運転・車載ECU開発 ・半導体製造装置（スマートファクトリー） ・産業用ロボット制御 ・製鉄・搬送設備（数十トン規模） ・電力・エネルギー設備 「生活や産業を止めないシステム」に関わる仕事です ■魅力 ◎AIに代替されないスキル ・ハード×制御は人の判断が不可欠 ・物理世界（機械・電気）との接続領域 ◎“実機”を触る経験 ・ソフトだけでなく設備や装置に触れる ・机上ではないリアルな技術力 ◎将来の市場価値 ・Web系より供給が少ない ・高単価領域（制御・組込） ◎圧倒的に成長できる環境 ・年間1040回の勉強会 ・講義形式＋実機経験 ・OJTでスキル習得 ■キャリアパス ・開発エンジニア → 設計エンジニア ・システムアーキテクト ・DXエンジニア ・技術スペシャリスト など 当社は、メーカーの設計開発チームの一員として参画するため、仕様検討・制御設計・立上げといった上流工程に継続的に関与できる環境があります。 また、4,000社以上の取引基盤により、自動車・半導体・ロボット・エネルギーなど複数領域を横断することが可能であり、制御×ソフト×機械といった複合スキルを実務で習得できる点が大きな差別化ポイントです。 変更の範囲：会社の定める業務

【“作るだけのエンジニア”から、“設計できるエンジニア”へ／実務を通して、設計・技術選定・実装まで担える力を身につけられます】 ■こんな方におすすめです ・開発の経験はあるが、このままでいいか不安がある ・コーディングだけでなく設計にもチャレンジしたい ・AIやDXに興味はあるが実務経験がない ・将来も技術者として成長し続けたい ■求人の特徴 “いきなり上流”ではなく、段階的に設計へ成長できる環境です。 ・上流工程案件 約90％（設計へステップアップ可能） ・技術単価平均5,881円（スキルアップ＝年収UP） ・取引先4,000社以上／案件数が豊富 ・DX・AI・IoTなど将来性の高い領域に挑戦可能 ■業務内容 まずはこれまでの経験に応じた業務からスタートし、設計領域へとステップアップしていきます。 ▼初期フェーズ ・プログラム修正・開発補助 ・テスト・動作確認 ・ドキュメント作成 ▼ステップアップ後 ・詳細設計（処理設計・API設計） ・基本設計（画面・DB設計） ・要件整理・仕様検討 ▼将来的には ・技術選定やアーキテクチャ設計 ・DX・AI関連プロジェクトへの参画 ■案件例 ・IoT×スマホアプリ開発 ・製造DXシステム（クラウド×AI） ・生産設備管理システム ・業務効率化ツール（RPA・ローコード） ・在庫管理・物流システム ■魅力 ◎未経験でも成長できる仕組み ・年間1040回の技術勉強会 ・講義形式・実践型研修が多数 ・エンジニア同士のコミュニティあり ◎市場価値が上がる評価制度 ・スキル＝技術単価＝年収に直結 ・年収1000万円超エンジニア在籍 ・成長に応じて案件レベルもアップ ◎キャリアを一緒に考える体制 ・営業がキャリア設計をサポート ・「何ができるようになるか」を重視 ・上流・DX・AIなど幅広い選択肢 ◎大手メーカー案件に挑戦できる ・デンソー／ソニー／三菱重工などと直接取引 ・メーカー開発チームの一員として参画 ・実務を通して技術力を磨ける ■キャリアパス ・開発エンジニア → 設計エンジニア ・システムアーキテクト ・DXエンジニア ・技術スペシャリスト など 変更の範囲：会社の定める業務

【“実装する側”から、“技術を決める側”へ／設計・技術選定・実装まで担う“技術上流”で「生涯エンジニア」のキャリアを】 ■こんな方におすすめです ・リーダーや設計経験を活かし、さらに上流に関わりたい ・管理職ではなく、現場で技術力を発揮し続けたい ・要件定義だけでなく、設計・実装まで関与したい ・自身の市場価値に見合った評価・年収を得たい ■求人の特徴 ・上流工程案件 約90％（仕様検討・設計から主導可能） ・技術単価平均5,881円（経験・スキルが年収に直結） ・取引先4,000社以上（大手メーカー直案件多数） ・DX・AI・IoTなど成長領域案件へ参画可能 ■業務内容 メーカーの設計開発チームの一員として、 “技術的意思決定を担うポジション”で参画いただきます。 ▼具体業務 要件整理・仕様検討（顧客と対等な立場で参画） アーキテクチャ設計・技術選定 基本設計（画面設計／DB設計） 詳細設計・レビュー 実装・品質担保（必要に応じてハンズオン） プロジェクト内での技術リード・若手育成 ■案件例 ・製造DX基盤開発（クラウド／AI） ・IoT連携アプリケーション開発 ・生産管理・業務システムの構想設計〜開発 ・データ活用・業務改善（RPA／分析基盤） ■魅力 ◎経験が“そのまま市場価値になる評価制度” ・技術単価×スキル＝年収に直結 ・年収1000万円クラスのエンジニア在籍 ・同一顧客内でも上流フェーズへシフト可能 ◎“技術者として働き続ける”選択ができる ・マネジメントに寄らなくても昇給可能 ・技術スペシャリストとしてのキャリアが確立 ・50代・60代も第一線で活躍中 ◎メーカー直のポジション ・デンソー／三菱重工／ソニー等と直接取引 ・ユーザーと同等の立場で開発参画 ・技術的な意思決定に関われる環境 ◎キャリアの自由度 ・上流専門／スペシャリスト／PM すべて選択可能 ・技術領域のシフト（DX・AIなど）も柔軟 ・営業がキャリア形成を継続サポート ◎成長機会 ・年間1040回の技術勉強会 ・最新技術へのキャッチアップ支援 ・他領域エンジニアとの知見連携 →後進育成にも貢献できる環境です 変更の範囲：会社の定める業務

〜1日で選考完結！／業界トップクラスの年収・福利厚生・研修制度／業界トップレベルの案件単価／年収100万UPでの入社実績多数／年収1000万クラスのエンジニアも／PJTの約90%が上流工程／転職回数多い方でも歓迎／研修費用は年間13億円を投資（売上の8%）／離職率6.0％（メーカー平均約9.7%）／多くの業界に展開することで安定◎／生涯プロエンジニア〜 【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアとして技術を高め続ける】 ■業務内容： 人気自動車のエンジン・トランスミッションの製造工程における生産技術開発業務。 詳細業務内容：製造ラインの加工・組立工程の調査、仕様・レイアウト決め、ベンダーコントロール、導入支援、導入後の改善対応及び製造性を考慮した自動車部品図への意見出しなどの生産技術業務。 １．生産設備や治工具検討、及び仕様書作成。 ２．設計部隊との製造性を考慮した図面検討協議。 ３．サプライヤーコントロールおよびスケジュール管理。 ４．上記に伴う資料作成作業。 ５．設備導入および立上げ立会業務。等スケジュール管理。 ４．上記に伴う資料作成作業。等 ◆業務フェーズ　実務主担当（企画検討含む） ◆使用ツール　Officeソフト、AutoCAD、CATIA　V5、ZW CAD ■顧客から当社への期待： ・BeV車およびHeV車の両輪を動かしていくため、現ライン含めて改善・改良が必要であり、工数・人件費削減に向けたIoT・AI活用も進めていきたい為、課題解決かつ技術を用いて何かに取り組みたい方お待ちしております ■メイテック在籍人数： ・35名 ■チーム構成： ・1チーム：5〜6名で連携しながら、業務対応します。

〜1日で選考完結！／業界トップクラスの年収・福利厚生・研修制度／業界トップレベルの案件単価／年収100万UPでの入社実績多数／年収1000万クラスのエンジニアも／PJTの約90%が上流工程／転職回数多い方でも歓迎／研修費用は年間13億円を投資（売上の8%）／離職率6.0％（メーカー平均約9.7%）／多くの業界に展開することで安定◎／生涯プロエンジニア〜 【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアとして技術を高め続ける】 ■業務内容： ◆業務内容詳細 ガス検知カメラにおける次世代ポータブルカメラの設計業務になります。直近の主な業務内容として、筐体のレイアウト検討、発熱モジュールの放熱設計、防水・防塵構造設計、他社ベンチマーク調査、原価低減調査等を行って頂きます。 ◆業務フェーズ 要件定義〜評価まで ◆開発環境・ツール ツール：SolidWorks ■魅力ポイント（得られる経験・スキル、今後の成長イメージ（製品、技術への広がり、チーム構成）など）： ■キャリアアップイメージ：他民生品の開発関連業務での活躍が可能になり、機械設計者としての知識経験・考え方や仕事の進め方を習得することが出来ます ■メイテック在籍人数： ・7 変更の範囲：会社の定める業務

〜1日で選考完結！／業界トップクラスの年収・福利厚生・研修制度／業界トップレベルの案件単価／年収100万UPでの入社実績多数／年収1000万クラスのエンジニアも／PJTの約90%が上流工程／転職回数多い方でも歓迎／研修費用は年間13億円を投資（売上の8%）／離職率6.0％（メーカー平均約9.7%）／多くの業界に展開することで安定◎／生涯プロエンジニア〜 【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアとして技術を高め続ける】 ■業務内容： ・【業務内容】自動車ドア等に使用されるゴム、樹脂製品の機械設計業務 ■魅力ポイント（得られる経験・スキル、今後の成長イメージ（製品、技術への広がり、チーム構成）など）： ・【仕事の魅力】大変革時代を迎えた自動車業界で先端技術を用いて開発が進められている車体部品の設計に携わる事ができます。 変更の範囲：会社の定める業務

【“作るだけのエンジニア”から、“設計できるエンジニア”へ／設計・技術選定・実装まで担う技術上流ポジション】 ■こんな方におすすめです ・コーディングだけのキャリアに不安がある ・上流に行きたいが“管理職化”は望まない ・DXやAIに関わりたいが実務機会がない ・将来も技術に携わり続けたい ■求人の特徴 “開発で終わらない。設計できるエンジニアへ。” ・上流工程案件 約90％（要件整理〜設計〜実装まで一貫） ・平均技術単価5,881円（高単価＝高年収に直結） ・取引先4,000社／常時1,400社で豊富な案件選択肢 ・DX・AI・IoTなど最先端領域に横断的に参画可能 ■業務内容 メーカーの設計開発チームの一員として、単なる開発だけではなく「技術判断を伴う上流工程」にも参画します。 ▼具体業務 ・要件整理・仕様検討（ユーザーと対等な立場で参画） ・基本設計（画面設計／DB設計／アーキテクチャ設計） ・詳細設計（API設計／処理設計） ・実装・テスト（Java／Python／C#／JavaScriptなど） ・DX推進・業務改善（AI／RPA／データ活用） ■案件例 ・製造DXシステム開発（クラウド×AI） ・IoT×スマホアプリ開発 ・生産設備向けシステム開発 ・業務効率化ツール（RPA・ローコード） ・在庫管理・物流システム ■魅力 ◎市場価値が上がり続ける評価制度 ・技術単価×スキル＝年収に直結 ・年収1,000万円超エンジニア在籍 ・同一スキルでも高単価案件へシフト可能 ◎豊富な成長環境 ・年間1,040回のエンジニア主催勉強会 ・技術横断コミュニティあり（IT×制御×機械） ・最新技術（AI・DX）にキャッチアップし続ける仕組み ◎戦略的キャリア設計 ・営業が技術トレンドを踏まえて案件提案 ・「どのスキルを伸ばすか」を前提に配属決定 ・上流・DX・AIなどキャリア分岐が可能 ◎メーカー直の強み ・デンソー／ソニー／三菱重工など超大手と直接取引 ・ユーザーと同じ立場で開発 ・OJTでメーカー新人を指導するレベルの信頼 ■キャリアパス例 ・設計エンジニア ・システムアーキテクト ・DXエンジニア ・技術スペシャリスト　など 変更の範囲：会社の定める業務

【“作るだけのエンジニア”から、“設計に携われるエンジニア”へ。AIに代替されにくい組込・制御分野で市場価値を上げる】 ■こんな方におすすめです ・将来もなくならないスキルを身につけたい ・Web開発だけのキャリアに不安がある ・実機やモノづくりに関わりたい ■求人の特徴 “作る”ではなく、“動かし方を設計する”ポジションです。 ・上流工程 約90％（仕様・制御設計） ・大手メーカー直案件 ・自動化／DX／IoT領域にも拡張可能 ・制御×ソフト×機械の複合スキル ■業務内容 ・車載ECU／ロボット／設備制御の設計 ・PLC制御設計 ・C／C++による組込開発 ・センサ／アクチュエータ制御設計 ・設備立ち上げ・現地調整 ・顧客との仕様検討 ■案件例 ・自動運転・車載ECU開発 ・半導体製造装置（スマートファクトリー） ・産業用ロボット制御 ・製鉄・搬送設備（数十トン規模） ・電力・エネルギー設備 「生活や産業を止めないシステム」に関わる仕事です ■魅力 ◎AIに代替されないスキル ・ハード×制御は人の判断が不可欠 ・物理世界（機械・電気）との接続領域 ◎“実機”を触る経験 ・ソフトだけでなく設備や装置に触れる ・机上ではないリアルな技術力 ◎将来の市場価値 ・Web系より供給が少ない ・高単価領域（制御・組込） ◎圧倒的に成長できる環境 ・年間1040回の勉強会 ・講義形式＋実機経験 ・OJTでスキル習得 ■キャリアパス ・開発エンジニア → 設計エンジニア ・システムアーキテクト ・DXエンジニア ・技術スペシャリスト など 当社は、メーカーの設計開発チームの一員として参画するため、仕様検討・制御設計・立上げといった上流工程に継続的に関与できる環境があります。 また、4,000社以上の取引基盤により、自動車・半導体・ロボット・エネルギーなど複数領域を横断することが可能であり、制御×ソフト×機械といった複合スキルを実務で習得できる点が大きな差別化ポイントです。 変更の範囲：会社の定める業務

【上場企業及び優良中堅企業 約1,400社と取引あり◎／パパママ技術者も活躍中／研修費用は売上の8%を投資／研修制度充実！】 ■仕事内容： 次世代モビリティの中核を担う車載電装品の研究開発において、構造設計から製品性能の最適化に取り組みます。 3D CADを活用し、軽量化・熱対策・部品強度を高次元で実現する設計に挑戦。技術革新のスピードが早い中での試行錯誤により、経験豊富なミドル層にも成長と達成感をもたらす環境です。 ■ポジションの魅力： 樹脂、板金、材料、金型、CATIA V5実務経験、電池、高電圧、熱、振動 昨今のCASEの動きに合わせ、本案件含む車載電装部品に求められるもの（高速通信、大電流、コンパクト化、部品点数の削減等）は急速に増えております。それに伴い、今までにない問題点（ノイズ、熱、部位でなく車両を見据えた設計観点）も増加していることから、様々な課題に対し対策検討案を出していく必要があります。結果、本案件に携わることにより、機械系として必要な、設計スキルだけでなく、今後の機械系に求められるであろう電気的観点、熱設計／解析関連等が得られるかと思いますので、是非ご縁がありましたら、本案件をもとに更なるキャリアアップに繋げて頂ければと思います。 ■当社について： 当社はエンジニア派遣に特化し、自動車、産業用機器、半導体、情報通信機器などの企業に高度な技術力を提供しています。特に設計開発から評価試験までのミドルレンジの製品開発を強みとし、AIやIoTなどの技術革新に対応しています。 ＜事業詳細＞ 近年の技術革新に伴い、エンジニアの重要性が増しており、当社は顧客企業の戦略において重要な役割を果たしています。 ＜教育・研修体制＞ 長年構築してきた教育・研修体制により、エンジニアは常に顧客のニーズに応えられるよう最新技術を学び続けています。現役エンジニアが講師を務め、実用性の高いスキル・知識を教育し、戦力となる人材を育成します。さらに、コミュニケーション力や業務推進力といった人間力も向上させ、現場のチーム力アップに貢献しています。 変更の範囲：会社の定める業務