〜上場企業及び優良中堅企業約1,300社と取引あり◎／研修費用は売上の8%を投資／年休124日／土日祝休／離職率6.0％／平均技術単価はトップクラス／大手取引多数／WEB面接実施可〜 ■業務内容： 無人戦闘機の機体性能や飛行安定性を高める空力設計を担当します。 解析・シミュレーションによる形状最適化や特性評価を行い、運用性能の向上を実現。 戦闘機開発で培われた空力技術を、次世代UAVの開発へ展開するポジションです。 ■魅力： 新技術の開発経験、軍事、商業、民間航空機分野にも応用できる ■チーム構成： 2〜5人 ┗内当社メンバー：1〜2人 ■当社について： 当社はエンジニア派遣に特化し、自動車、産業用機器、半導体、情報通信機器などの企業に高度な技術力を提供しています。特に設計開発から評価試験までのミドルレンジの製品開発を強みとし、AIやIoTなどの技術革新に対応しています。 ＜教育・研修体制＞ 長年構築してきた教育・研修体制により、エンジニアは常に顧客のニーズに応えられるよう最新技術を学び続けています。現役エンジニアが講師を務め、実用性の高いスキル・知識を教育し、戦力となる人材を育成します。さらに、コミュニケーション力や業務推進力といった人間力も向上させ、現場のチーム力アップに貢献しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜上場企業及び優良中堅企業約1,300社と取引あり◎／研修費用は売上の8%を投資／年休124日／土日祝休／離職率6.0％／平均技術単価はトップクラス／大手取引多数／WEB面接実施可〜 ■具体的な職務内容： ・LSIアナログの回路設計業務 ■魅力ポイント： 仕様検討から実務まで一連の開発経験が出来る可能性があります。 ■顧客から当社への期待： 新技術・新製品開発に高い技術力で支援して欲しい。 ■メイテックエンジニア在籍人数： ・1〜5名 ■主要取引先 株式会社デンソー／ソニーセミコンダクタソリューションズ株式会社／三菱重工業株式会社／パナソニック株式会社／株式会社ニコン／トヨタ自動車株式会社／株式会社日立ハイテク／株式会社SUBARU／株式会社デンソーテン／テルモ株式会社　など約1300社 ■当社について： 当社はエンジニア派遣に特化し、自動車、産業用機器、半導体、情報通信機器などの企業に高度な技術力を提供しています。特に設計開発から評価試験までのミドルレンジの製品開発を強みとし、AIやIoTなどの技術革新に対応しています。 ＜教育・研修体制＞ 長年構築してきた教育・研修体制により、エンジニアは常に顧客のニーズに応えられるよう最新技術を学び続けています。現役エンジニアが講師を務め、実用性の高いスキル・知識を教育し、戦力となる人材を育成します。さらに、コミュニケーション力や業務推進力といった人間力も向上させ、現場のチーム力アップに貢献しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜上場企業及び優良中堅企業約1,300社と取引あり◎／研修費用は売上の8%を投資／年休124日／土日祝休／離職率6.0％／平均技術単価はトップクラス／大手取引多数／WEB面接実施可〜 ■業務内容： 無人戦闘機（UAV）における安全かつ高信頼な通信を実現するための、セキュリティ通信システム開発を担当します。 暗号化技術や認証アルゴリズムを用いて、機体間・地上間通信の保護やリアルタイム通信の安定化を推進。 次世代無人機ネットワークの基盤を支える中核技術開発に携わることができます。 ■魅力： 新技術の開発経験、軍事、商業、民間航空機分野にも応用ができます。 ■チーム構成： 2〜5人 ┗内当社メンバー：1〜2人 ■当社について： 当社はエンジニア派遣に特化し、自動車、産業用機器、半導体、情報通信機器などの企業に高度な技術力を提供しています。特に設計開発から評価試験までのミドルレンジの製品開発を強みとし、AIやIoTなどの技術革新に対応しています。 ＜教育・研修体制＞ 長年構築してきた教育・研修体制により、エンジニアは常に顧客のニーズに応えられるよう最新技術を学び続けています。現役エンジニアが講師を務め、実用性の高いスキル・知識を教育し、戦力となる人材を育成します。さらに、コミュニケーション力や業務推進力といった人間力も向上させ、現場のチーム力アップに貢献しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続ける】 ■業務内容 MLOPSとして下記の対応頂きます。 データ抽出 データ分析 データの準備（特徴量エンジニアリングなど） モデルの訓練 モデルの評価 モデルの検証 モデルの提供 モデルのモニタリング ■フォロー体制 エンジニア企画の研修や同好会も頻繁に行われる環境の為、就業中お客様内でのキャリアアップも臨めます。お客様先社員の方は論文発表や、講演を実施するなど、技術分野で日本をリードする優秀な方が集まっておりますので、刺激を受けながら成長していただくことが可能です。 ■就業環境 在宅勤務を積極活用中です。チーム同士のコミュニケーションはオンライン会議やチャットツールで実施しておりますが、気軽に会話しやすい雰囲気です。

〜上場企業及び優良中堅企業約1,300社と取引あり◎／研修費用は売上の8%を投資／年休124日／土日祝休／離職率6.0％／平均技術単価はトップクラス／大手取引多数／WEB面接実施可〜 ■具体的な職務内容： 制御システムの構築を要件定義から携わっていただき、最適なエンジン制御システムの開発を行っていただきます。 ■魅力ポイント： ・上流から下流までのシステム開発を行っていただきます。 ■顧客から当社への期待： ・主体的に業務推進出来る方、周りと協調して取り組める方を期待いただいております。 ■メイテックエンジニア在籍人数： ・1〜5名 ■主要取引先 株式会社デンソー／ソニーセミコンダクタソリューションズ株式会社／三菱重工業株式会社／パナソニック株式会社／株式会社ニコン／トヨタ自動車株式会社／株式会社日立ハイテク／株式会社SUBARU／株式会社デンソーテン／テルモ株式会社　など約1300社 ■当社について： 当社はエンジニア派遣に特化し、自動車、産業用機器、半導体、情報通信機器などの企業に高度な技術力を提供しています。特に設計開発から評価試験までのミドルレンジの製品開発を強みとし、AIやIoTなどの技術革新に対応しています。 ＜教育・研修体制＞ 長年構築してきた教育・研修体制により、エンジニアは常に顧客のニーズに応えられるよう最新技術を学び続けています。現役エンジニアが講師を務め、実用性の高いスキル・知識を教育し、戦力となる人材を育成します。さらに、コミュニケーション力や業務推進力といった人間力も向上させ、現場のチーム力アップに貢献しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜上場企業及び優良中堅企業約1,300社と取引あり◎／研修費用は売上の8%を投資／年休124日／土日祝休／離職率6.0％／平均技術単価はトップクラス／大手取引多数／WEB面接実施可〜 ■具体的な職務内容： 自動車部品（コネクタアッセンブリ用）の生産設備設計 ・開発企画、コンセプトに基づいた加工装置の制御プログラム及び画像検査プログラムの部分構想設計〜詳細設計、評価／試運転、製造依頼 ・他部署、協力会社との折衝 ・若手メンバーに対する技術フォロー ・設備納入〜立ち上げ〜立ち上げ後の現場対応 【業務フェーズ】 部分構想〜詳細設計〜評価〜量産〜立ち上げ〜不具合対応 【ツール】 ・PLC／TP：キーエンス（KV／VT STUDIO）、三菱（GX—Works2）、GP-Pro EX　画像処理ツール：KEYENCE社XG／CV／IVシリーズ ■魅力ポイント： 当社ベテランエンジニアが4名程在籍している環境で、フォロー体制も整っております。 生産技術の業務領域の中で、詳細設計、部品設計、立ち上がりまでの経験、自動車関係の開発知識を得られます。 また、機械設計だけではなく電気制御など分野を超えた知識を習得することができます。 ■顧客からの当社への期待： 派遣作業者としてではなく、PJの一員として自ら考え、行動をしている姿。技術課題について洗い出し、これまでの経験をもとに提案して頂けることを期待しております。 ■メイテックエンジニア在籍人数： 1〜5名 ■キーワード： 機構 変更の範囲：会社の定める業務

〜上場企業及び優良中堅企業約1,300社と取引あり◎／研修費用は売上の8%を投資／年休124日／土日祝休／離職率6.0％／平均技術単価はトップクラス／大手取引多数／WEB面接実施可〜 ＜魅力・ポイント＞ モビリティの最先端技術に携わる事が出来、今後の時代の変化に対しての対応力を身に付けることが出来ます ■職務内容： 新規モビリティの制御システム設計。遠隔から操作し、自律的に走行が可能な製品を開発およびデータ検証業務 ■顧客から当社への期待： これまでの当社実績から、高度な技術力・経験値から技術課題解決に向けた提案を求められます。単にプロジェクトのメンバーではなく、チームリーダー補佐として積極的にプロジェクト推進する事を期待されてます。 ■チーム構成： 1〜5名 ■主要取引先 株式会社デンソー／ソニーセミコンダクタソリューションズ株式会社／三菱重工業株式会社／パナソニック株式会社／株式会社ニコン／トヨタ自動車株式会社／株式会社日立ハイテク／株式会社SUBARU／株式会社デンソーテン／テルモ株式会社　など約1300社 ■当社について： 当社はエンジニア派遣に特化し、自動車、産業用機器、半導体、情報通信機器などの企業に高度な技術力を提供しています。特に設計開発から評価試験までのミドルレンジの製品開発を強みとし、AIやIoTなどの技術革新に対応しています。 ＜教育・研修体制＞ 長年構築してきた教育・研修体制により、エンジニアは常に顧客のニーズに応えられるよう最新技術を学び続けています。現役エンジニアが講師を務め、実用性の高いスキル・知識を教育し、戦力となる人材を育成します。さらに、コミュニケーション力や業務推進力といった人間力も向上させ、現場のチーム力アップに貢献しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜上場企業及び優良中堅企業約1,300社と取引あり◎／研修費用は売上の8%を投資／年休124日／土日祝休／離職率6.0％／平均技術単価はトップクラス／大手取引多数／WEB面接実施可〜 ■具体的な職務内容： 廉価ADAS、低速全方位開発、LKAS（LSS、LDP） ■魅力ポイント： 完成車メーカにおいて、乗用車の制御設計開発に携われます。技術力に応じ、業務領域を拡大させることが可能です。 ■顧客から当社への期待： 国内外向けのモデル開発において、先進技術開発で製品化を推進し、設計主担当しての活躍を期待され、最先端の技術力向上を身に付けるキャリアアップに取組めます。 ■メイテックエンジニア在籍人数： 1〜5名 ■キーワード： ADAS、制御ソフト ■主要取引先 株式会社デンソー／ソニーセミコンダクタソリューションズ株式会社／三菱重工業株式会社／パナソニック株式会社／株式会社ニコン／トヨタ自動車株式会社／株式会社日立ハイテク／株式会社SUBARU／株式会社デンソーテン／テルモ株式会社　など約1300社 ■当社について： 当社はエンジニア派遣に特化し、自動車、産業用機器、半導体、情報通信機器などの企業に高度な技術力を提供しています。特に設計開発から評価試験までのミドルレンジの製品開発を強みとし、AIやIoTなどの技術革新に対応しています。 ＜教育・研修体制＞ 長年構築してきた教育・研修体制により、エンジニアは常に顧客のニーズに応えられるよう最新技術を学び続けています。現役エンジニアが講師を務め、実用性の高いスキル・知識を教育し、戦力となる人材を育成します。さらに、コミュニケーション力や業務推進力といった人間力も向上させ、現場のチーム力アップに貢献しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜上場企業及び優良中堅企業約1,300社と取引あり◎／研修費用は売上の8%を投資／年休124日／土日祝休／離職率6.0％／平均技術単価はトップクラス／大手取引多数／WEB面接実施可〜 ■業務内容： 半導体装置におけるGUIや画像処理、アプリ開発を担当頂きます。設計から試作／評価及び不具合対応フォローまでの一連の業務 ■魅力： 画像処理やコーディングの経験を積む事が出来ます。 ■顧客から当社への期待： これまでの当社実績から、単なる指示を受ける作業者ではなく、プロジェクトの一員として主体的に考えて行動し、成果を出すことが求められています。高度な技術力・経験値から技術課題解決に向けたアイデアを求められる為、他社が手がけることのできないコア業務やプロジェクトに参画して活躍することを期待されています。 ■メイテックエンジニア在籍人数： 1〜5名 ■当社について： 当社はエンジニア派遣に特化し、自動車、産業用機器、半導体、情報通信機器などの企業に高度な技術力を提供しています。特に設計開発から評価試験までのミドルレンジの製品開発を強みとし、AIやIoTなどの技術革新に対応しています。 ＜教育・研修体制＞ 長年構築してきた教育・研修体制により、エンジニアは常に顧客のニーズに応えられるよう最新技術を学び続けています。現役エンジニアが講師を務め、実用性の高いスキル・知識を教育し、戦力となる人材を育成します。さらに、コミュニケーション力や業務推進力といった人間力も向上させ、現場のチーム力アップに貢献しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜上場企業及び優良中堅企業約1,300社と取引あり◎／研修費用は売上の8%を投資／年休124日／土日祝休／離職率6.0％／平均技術単価はトップクラス／大手取引多数／WEB面接実施可〜 ■具体的な職務内容： 人工衛星に搭載される複数の電装品を統括管理するシステムの開発に携わり、発注元の要件に基づく各ハードウェアの機能仕様検討を担当しつつ、外部委託による設計・コーディングの成果物に対して評価・修正対応を行い、品質向上に貢献いただきます。 ■魅力ポイント：（得られる経験・スキル、今後の成長イメージ（製品、技術への広がり、チーム構成）など） 宇宙機器では今後様々な電装品が搭載されることが予測され、構想段階から開発フェーズに携われる事、また宇宙事業の発注元からの依頼事項を高フェーズで対応する立場での業務経験は今後の宇宙事業でのエンジニア人生に大きなプラスになることが想定されます。 ■チーム構成： 6〜10人 ■チーム構成の内　当社メンバー：　 1〜2人 ■主要取引先 株式会社デンソー／ソニーセミコンダクタソリューションズ株式会社／三菱重工業株式会社／パナソニック株式会社／株式会社ニコン／トヨタ自動車株式会社／株式会社日立ハイテク／株式会社SUBARU／株式会社デンソーテン／テルモ株式会社　など約1300社 ■当社について： 当社はエンジニア派遣に特化し、自動車、産業用機器、半導体、情報通信機器などの企業に高度な技術力を提供しています。特に設計開発から評価試験までのミドルレンジの製品開発を強みとし、AIやIoTなどの技術革新に対応しています。 ＜教育・研修体制＞ 長年構築してきた教育・研修体制により、エンジニアは常に顧客のニーズに応えられるよう最新技術を学び続けています。現役エンジニアが講師を務め、実用性の高いスキル・知識を教育し、戦力となる人材を育成します。さらに、コミュニケーション力や業務推進力といった人間力も向上させ、現場のチーム力アップに貢献しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続ける】 ■業務内容 ゲームコンソール向け周辺機器全般(コントローラ、VR、オーディオ機器など)に関する研究開発業務に携わっていただきます。 主に担当していただく内容としてゲーム内のキャラクターの行動を自律的に決定するAIに関する研究開発を行っていただきます。 ■業務の社会意義 市場延伸が続く、ゲームコンテンツに関連する設計業務となります。 人々を笑顔にする製品を構想に近い部分から、参画できる魅力ある案件です。 ■フォロー体制 主体性を大切にする社風で、経験豊富な先輩社員も多く所属しています。 ■就業環境 出社が多いですが、リモートワークも可能です ■キャリアップイメージ まずは、設計業務から経験を積み、先々は企画構想やチームマネジメントもお任せできます

〜上場企業及び優良中堅企業約1,300社と取引あり◎／研修費用は売上の8%を投資／年休124日／土日祝休／離職率6.0％／平均技術単価はトップクラス／大手取引多数／WEB面接実施可〜 ■具体的な職務内容： 担当頂く製品は半導体を転写する際に用いられる原板において、エッチング、もしくはデポジションする為の機械です。デジタル回路や電源回路の設計~評価まで一連の対応を行っていただきます。また、直近では法改正、環境対応などから一部製品のディスコン対応も担当頂きます。 ■主要取引先 株式会社デンソー／ソニーセミコンダクタソリューションズ株式会社／三菱重工業株式会社／パナソニック株式会社／株式会社ニコン／トヨタ自動車株式会社／株式会社日立ハイテク／株式会社SUBARU／株式会社デンソーテン／テルモ株式会社　など約1300社 ■魅力ポイント： ・デジタル回路設計のキャリアを積む事ができます。 ■顧客から当社への期待： これまでの当社実績から、単なる指示を受ける作業者ではなく、プロジェクトの一員として主体的に考えて行動し、成果を出すことが求められています。高度な技術力・経験値から技術課題解決に向けたアイデアを求められる為、他社が手がけることのできないコア業務やプロジェクトに参画して活躍することを期待されています。 ■メイテックエンジニア在籍人数： ・11〜15名 ■当社について： 当社はエンジニア派遣に特化し、自動車、産業用機器、半導体、情報通信機器などの企業に高度な技術力を提供しています。特に設計開発から評価試験までのミドルレンジの製品開発を強みとし、AIやIoTなどの技術革新に対応しています。 ＜教育・研修体制＞ 長年構築してきた教育・研修体制により、エンジニアは常に顧客のニーズに応えられるよう最新技術を学び続けています。現役エンジニアが講師を務め、実用性の高いスキル・知識を教育し、戦力となる人材を育成します。さらに、コミュニケーション力や業務推進力といった人間力も向上させ、現場のチーム力アップに貢献しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜上場企業及び優良中堅企業約1,300社と取引あり◎／研修費用は売上の8%を投資／年休124日／土日祝休／離職率6.0％／平均技術単価はトップクラス／大手取引多数／WEB面接実施可〜 ＜魅力・ポイント＞ ・顧客が注力しているCASE内の電動化領域において重要な役割を果たすMGECUの制御に関連する業務となります。また顧客に対し最適な手法や改善提案、開発手法の提案などを積極的に行う必要がありますので顧客目線での提案力を養うことが出来ます ■職務内容： ・農業機械・建設機械向け新規制御ソフト開発業務（MBD）となります。MATLAB／Simulinkを用いて、OEMの要求仕様から制御ロジックの検討、モデル作成〜結合・機能テスト（HILS／MILS）／デバックまで幅広く対応して頂きます。シミュレーションの環境構築などもご対応頂こともございます。 ■チーム構成： ・2〜5人 ■チーム構成の内　当社メンバー：　 ・1〜2人 ■主要取引先 株式会社デンソー／ソニーセミコンダクタソリューションズ株式会社／三菱重工業株式会社／パナソニック株式会社／株式会社ニコン／トヨタ自動車株式会社／株式会社日立ハイテク／株式会社SUBARU／株式会社デンソーテン／テルモ株式会社　など約1300社 ■当社について： 当社はエンジニア派遣に特化し、自動車、産業用機器、半導体、情報通信機器などの企業に高度な技術力を提供しています。特に設計開発から評価試験までのミドルレンジの製品開発を強みとし、AIやIoTなどの技術革新に対応しています。 ＜教育・研修体制＞ 長年構築してきた教育・研修体制により、エンジニアは常に顧客のニーズに応えられるよう最新技術を学び続けています。現役エンジニアが講師を務め、実用性の高いスキル・知識を教育し、戦力となる人材を育成します。さらに、コミュニケーション力や業務推進力といった人間力も向上させ、現場のチーム力アップに貢献しています。 変更の範囲：会社の定める業務

◆業務内容詳細（保守運用フェーズ） PLMシステム（Teamcenter）の運用・保守に関する業務全般を担当します。具体的には、導入済みシステムの安定稼働を維持するための設定変更対応、トラブルシューティング、ユーザーサポート、運用マニュアルの更新などを行います。 参画当初は先輩社員と協力しながら既存環境の監視・改善作業から入り、ゆくゆくはシステム改善提案やTeamcenterの運用効率化のためのアドオン開発にも携わっていただきます。また、メイテックの先輩エンジニアによる丁寧なサポートのもとで業務を進められる環境です。 ◆業務フェーズ 保守運用〜改善提案・軽微開発 ◆開発環境・ツール 開発言語：JAVA、C＃、SQL 運用管理ツールや監視ツールを使用して、既存システムの安定稼働を支援 ■業務の社会意義 PLM（製品ライフサイクル管理）システムの導入支援業務は、企業の製品開発プロセスを効率化し、品質向上に貢献する重要な役割を担っています。Teamcenterの要件定義や仕様検討、導入後のサポートまでを通じて、設計情報や部品情報の統合管理を実現し、ミスや情報漏れの防止に寄与します。また、システムを活用した開発プロセスの標準化により、開発期間の短縮やコスト削減が可能となり、企業の製造DX推進や競争力強化にもつながります。さらに、導入やアドオン開発を通じてノウハウを組織内に定着させることで、チームの知識継承や属人化の防止にも貢献する、社会的意義の高い業務です。 ■フォロー体制 配属先には弊社エンジニアが10名以上在籍しており、業務上の疑問点も随時相談可能です。 ■就業環境 出社もしくは在宅どちらも可能です。 ■キャリアアップイメージ 今後も製造業のDX化は発展する市場であり、当客先は製造業界向けの技術コンサル的立ち位置であることから、現在の国内の製造業における課題を把握することが可能です。当客先での開発経験はダイレクトに今後の製造業界の課題解決に繋がることから、エンジニアとしての市場価値向上に繋がる経験を得ることが出来ると考えます。また、ソフトウェアの導入〜ネットワーク構築からアドオン開発まで携わることで、ITエンジニアとしての幅広い対応力も期待できます。

〜上場企業及び優良中堅企業約1,300社と取引あり◎／研修費用は売上の8%を投資／年休124日／土日祝休／離職率6.0％／平均技術単価はトップクラス／大手取引多数／WEB面接実施可〜 ■具体的な職務内容： 産業用ロボット（コントローラ及び製品検査機）開発における組込みソフトウェアの設計に従事いただきます。 ・開発におけるスケジュール管理 ・他部署、協力会社との折衝、会議体への出席 ・若手メンバーに対するOJT計画、技術指導 ・要求分析、要件定義、基本設計、詳細設計、コーディング、評価テスト、デバッグ 【業務フェーズ】 上流〜下流の一連 【ツール】 開発言語：C、C＋＋ ■魅力ポイント： 様々な業界の製造DXを支える技術開発に携わることが出来ます。環境問題、省エネルギーの観点で電動シリンダーの置き換えに取り組む会社での業務となります。 ■顧客から当社への期待： これまでの実績をもとに事業・組織全体を見渡したPJの推進や、後輩のOJT教育等、設計主担当としての高い技術力の発揮と人間力を活かしたマネジメントを期待いただいております。 ■メイテックエンジニア在籍人数： ・1〜5名 ■主要取引先 株式会社デンソー／ソニーセミコンダクタソリューションズ株式会社／三菱重工業株式会社／パナソニック株式会社／株式会社ニコン／トヨタ自動車株式会社／株式会社日立ハイテク／株式会社SUBARU／株式会社デンソーテン／テルモ株式会社　など約1300社 ■当社について： 当社はエンジニア派遣に特化し、自動車、産業用機器、半導体、情報通信機器などの企業に高度な技術力を提供しています。特に設計開発から評価試験までのミドルレンジの製品開発を強みとし、AIやIoTなどの技術革新に対応しています。 ＜教育・研修体制＞ 長年構築してきた教育・研修体制により、エンジニアは常に顧客のニーズに応えられるよう最新技術を学び続けています。現役エンジニアが講師を務め、実用性の高いスキル・知識を教育し、戦力となる人材を育成します。さらに、コミュニケーション力や業務推進力といった人間力も向上させ、現場のチーム力アップに貢献しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜上場企業及び優良中堅企業約1,300社と取引あり◎／研修費用は売上の8%を投資／年休124日／土日祝休／離職率6.0％／平均技術単価はトップクラス／大手取引多数／WEB面接実施可〜 ■業務内容： 戦闘機の飛行性能・安定性・操縦性を最大化する空力設計業務を担当します。 数値解析や風洞実験を通じて、最適な形状設計や空力特性の改善を実施。 将来の航空戦闘に求められる高機動・高効率な機体設計に、最前線で関わることができます。 ■魅力： ・1から航空機を設計するところに関わることができる ・設計、折衝、海外とのやり取りなど多種多様に経験ができます。 ■チーム構成： 2〜5人 ┗内当社メンバー：1〜2人 ■当社について： 当社はエンジニア派遣に特化し、自動車、産業用機器、半導体、情報通信機器などの企業に高度な技術力を提供しています。特に設計開発から評価試験までのミドルレンジの製品開発を強みとし、AIやIoTなどの技術革新に対応しています。 ＜教育・研修体制＞ 長年構築してきた教育・研修体制により、エンジニアは常に顧客のニーズに応えられるよう最新技術を学び続けています。現役エンジニアが講師を務め、実用性の高いスキル・知識を教育し、戦力となる人材を育成します。さらに、コミュニケーション力や業務推進力といった人間力も向上させ、現場のチーム力アップに貢献しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜上場企業及び優良中堅企業約1,300社と取引あり◎／研修費用は売上の8%を投資／年休124日／土日祝休／離職率6.0％／平均技術単価はトップクラス／大手取引多数／WEB面接実施可〜 ＜魅力・ポイント＞ 新規製品の導入によるラインの新規導入や、増産対応に向けた組み立てラインの追加導入など、外注先を使いながら同時に複数のプロジェクトに携わり主体的に業務する事が可能 ■職務内容： 設備導入・改造に伴う構想設計、詳細設計、工程設計、シーケンスプログラムの調整、制御盤調整、仕様書作成、外部業者との折衝、電気図面作成、機械図面の確認・調整、バリデーション対応、設備立ち合い調整、各種ドキュメント作成など。 ■顧客から当社への期待： これまでの当社実績から、高度な技術力・経験値から技術課題解決に向けた提案を求められます。単にプロジェクトのメンバーではなく、チームリーダー補佐として積極的にプロジェクト推進する事を期待されてます。 ■チーム構成： 21名〜 ■主要取引先： 株式会社デンソー／ソニーセミコンダクタソリューションズ株式会社／三菱重工業株式会社／パナソニック株式会社／株式会社ニコン／トヨタ自動車株式会社／株式会社日立ハイテク／株式会社SUBARU／株式会社デンソーテン／テルモ株式会社　など約1300社 ■当社について： 当社はエンジニア派遣に特化し、自動車、産業用機器、半導体、情報通信機器などの企業に高度な技術力を提供しています。特に設計開発から評価試験までのミドルレンジの製品開発を強みとし、AIやIoTなどの技術革新に対応しています。 ＜教育・研修体制＞ 長年構築してきた教育・研修体制により、エンジニアは常に顧客のニーズに応えられるよう最新技術を学び続けています。現役エンジニアが講師を務め、実用性の高いスキル・知識を教育し、戦力となる人材を育成します。さらに、コミュニケーション力や業務推進力といった人間力も向上させ、現場のチーム力アップに貢献しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜上場企業及び優良中堅企業約1,300社と取引あり◎／研修費用は売上の8%を投資／年休124日／土日祝休／離職率6.0％／平均技術単価はトップクラス／大手取引多数／WEB面接実施可〜 ■業務内容： 無人戦闘機の自律飛行およびミッション遂行能力を高めるためのAIアルゴリズムを開発します。 リアルタイム制御、目標識別、ミッション戦略、環境認識など、複合的な知能システム設計を担当。 次世代戦闘ドメインにおける「自律制御技術の要」として、AI×制御の融合開発に挑戦できます。 ■魅力： AI技術を使用した最先端の技術開発経験が得られます。また、まだないシステムを考え搭載していくご経験をしていただけます。 ■チーム構成： 2〜5人 ┗内当社メンバー：1〜2人 ■当社について： 当社はエンジニア派遣に特化し、自動車、産業用機器、半導体、情報通信機器などの企業に高度な技術力を提供しています。特に設計開発から評価試験までのミドルレンジの製品開発を強みとし、AIやIoTなどの技術革新に対応しています。 ＜教育・研修体制＞ 長年構築してきた教育・研修体制により、エンジニアは常に顧客のニーズに応えられるよう最新技術を学び続けています。現役エンジニアが講師を務め、実用性の高いスキル・知識を教育し、戦力となる人材を育成します。さらに、コミュニケーション力や業務推進力といった人間力も向上させ、現場のチーム力アップに貢献しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続ける】 ■業務内容 ゲームエンジン開発の自動テストの基本設計・改修業務 ＜具体的には＞ ・テストベンダーによる第三者検証のコントロール ・テストドキュメントの整備や管理 ・システムテスト以降のテスト計画の策定 ・システムテスト以降のテスト設計、実行 ・必要に応じたデバッグ活動協力 ・UIテスト自動化ツールを使用した自動テストの量産などを行っていただきます。 ■魅力ポイント ゲーム業界では、テスト工程における組織体制や仕組みづくりにまだまだ課題があり、今後はより精度の高いゲーム開発を目指す第一歩としても本案件は重要なポジションとなっております。

【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続ける】 ■業務内容詳細 顧客向け情報処理システムにおけるインフラ（特にネットワーク）の要件定義〜基本設計、及びプロジェクトマネージャーをご対応いただきます。 技術的な業務内容としては、顧客へのシステム提案、要件定義、設計、構築、検証、運用、改善活動となります。また、外部委託先のメンバー管理やプロジェクト全体の進捗管理なども併せてご対応いただきます。 ■業務フェーズ システム提案、要件定義、基本設計、詳細設計、構築、導入 ■開発環境・ツール Vmware、Azure、hyperV、windowsサーバー、Fortinet、Palo ■業務の社会意義 新たにシステムを開発するにあたって必要不可欠なインフラ分野に携わることができます。日々変わり新しくなっていくシステムの下支えとなるインフラの構築業務やそれに伴う提案業務は、大きな社会意義を持っていると考えております。 ■フォロー体制 現在メイテックのエンジニアも同じ部署に複数名在籍しておりますので、わからないことはすぐに質問ができる環境です。 ■就業環境 在宅勤務が中心です。 ■キャリアアップイメージ 顧客に対してのシステム提案業務の経験を積むことができるため、今後SIerでの業務対応の幅が広がると考えております。また、携わる業界が非常に多岐にわたっており、インフラエンジニアとしての知見拡大に繋がると考えております。

〜上場企業及び優良中堅企業約1,300社と取引あり◎／研修費用は売上の8%を投資／年休124日／土日祝休／離職率6.0％／平均技術単価はトップクラス／大手取引多数／WEB面接実施可〜 ■具体的な職務内容： 二輪バイクの次期モデルに新機能を搭載するための先行開発・実現性検討業務。技術開発計画の策定、先行開発支援、先行技術の実証実験。 ■魅力ポイント： 二輪バイクの先行開発業務に携われます。様々なアイディア・次世代技術の実現性を検討し、次期モデルへの新機能搭載・適用を量産設計に移管するところまで対応します。 ■顧客からの当社への期待： （1）楽な操作実現技術 （2）楽な移動を実現技術 （3）次世代安全技術などにおいて、テーマを複数担当し、技術分野を限定せず、新技術開発を一緒に推進することを期待されています。 ■メイテックエンジニア在籍人数： 1〜5名 ■キーワード： 艤装、電装、センサ、通信、EV、制御 変更の範囲：会社の定める業務

〜上場企業及び優良中堅企業約1,300社と取引あり◎／研修費用は売上の8%を投資／年休124日／土日祝休／離職率6.0％／平均技術単価はトップクラス／大手取引多数／WEB面接実施可〜 ■具体的な職務内容： 次期戦闘機の構造設計を担当し、軽量化・高剛性・耐久性を両立した最適設計を実施します。 3D CADや構造解析ツールを用いて、主翼・胴体・脚部など主要構造の設計・評価を担当。 最新素材や製造技術を取り入れ、次世代戦闘機の信頼性と性能を支える設計業務です。 ■魅力ポイント： ・新技術の開発経験、軍事、商業、民間航空機分野にも応用ができます。 ■チーム構成： ・2〜5人 ■チーム構成内当社メンバー： ・1〜2人 ■拠点： ・名古屋 ■主要取引先 株式会社デンソー／ソニーセミコンダクタソリューションズ株式会社／三菱重工業株式会社／パナソニック株式会社／株式会社ニコン／トヨタ自動車株式会社／株式会社日立ハイテク／株式会社SUBARU／株式会社デンソーテン／テルモ株式会社　など約1300社 ■当社について： 当社はエンジニア派遣に特化し、自動車、産業用機器、半導体、情報通信機器などの企業に高度な技術力を提供しています。特に設計開発から評価試験までのミドルレンジの製品開発を強みとし、AIやIoTなどの技術革新に対応しています。 ＜教育・研修体制＞ 長年構築してきた教育・研修体制により、エンジニアは常に顧客のニーズに応えられるよう最新技術を学び続けています。現役エンジニアが講師を務め、実用性の高いスキル・知識を教育し、戦力となる人材を育成します。さらに、コミュニケーション力や業務推進力といった人間力も向上させ、現場のチーム力アップに貢献しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜１Day選考（1日で選考完結！）／業界トップクラスの年収・福利厚生・研修制度／年収100万Upの入社実績多数／PJTの約90%が上流工程／研修費用は年間13億円を投資（売上の8%）／離職率6.0％（メーカー平均約9.7%）〜 【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続け る】 ■職務内容 トランシーバの先行開発の部署にて、Bluetooth機能の開発と高精度測位システムの開発を行って頂く予定です。 高精度測位システムに関しては人工衛星を活用した高精度な測位システムGNSS（Global Navigation Satellite System、全地球航法衛星システム）のソフトウェア開発や、高精度測位アルゴリズムや信号認証ソフトウェアの設計・開発、GPS・GNSS受信データの抽出・解析、高精度測位システム開発を行って頂く予定です。 ■業務の魅力 無線通信の知識・経験が身につきます。 また先行開発の部署になるため新たな製品分野・技術領域にも果敢にチャレンジすることで、自らの専門性のさらなる深化・拡大を図ることができます。 ■当社エンジニア在籍人数 21名〜 ■生涯プロエンジニアとして ・エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。エンジニアの年代別構成比率は40代以降が半数を超え、長く働くことが出来る環境が整っています。一生エンジニアとして活躍するためには、絶えず時代に合わせた技術を身に着けていく必要があり、当社では幅広い知識を身に着けることが可能な制度等を幅広く整えています。 ・業界トップクラスの企業として、多くの顧客から厚い信頼を頂いています。開発の上流工程から携われることは勿論、中には外注選定を任されているエンジニアもいます。 ・1974年に設立されて以来、すでに500名以上のエンジニアが定年退職を迎えております。 ■充実の研修体制 「社員一人あたりの研修費ランキング」で5位にランクインしており、「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な機械を提供しています。年間550回の技術研修のみならず、エンジニア主催の勉強会が900回以上開催されております。

〜１Day選考（1日で選考完結！）／業界トップクラスの年収・福利厚生・研修制度／年収100万Upの入社実績多数／PJTの約90%が上流工程／研修費用は年間13億円を投資（売上の8%）／離職率6.0％（メーカー平均約9.7%）〜 【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続け る】 ■職務内容 各種DJ機器（ターンテーブルやミキサーなど）の電気的評価や品質保証業務を担当頂きます。CR5000/8000で設計された回路図を基に信頼性やEMC/EMIなどの評価を行い、設計者へフィードバックします。 ■業務の魅力 民生用音響機器の回路設計経験に加え、委託会社のハンドリングの経験ができます。 ■当社エンジニア在籍人数 6〜10名 ■顧客から当社への期待 興味関心を持って業務に取り組む姿勢や、将来は設計フェーズへの向上心を期待されています。 ■顧客例 主要取引先TOP10（2022年3月期）デンソー／ソニーセミコンダクタソリューションズ／三菱重工業／パナソニック／ニコン／トヨタ自動車／日立ハイテク／SUBARU／デンソーテン／テルモ　（敬称略） ■生涯プロエンジニアとして ・エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。エンジニアの年代別構成比率は40代以降が半数を超え、長く働くことが出来る環境が整っています。一生エンジニアとして活躍するためには、絶えず時代に合わせた技術を身に着けていく必要があり、当社では幅広い知識を身に着けることが可能な制度等を幅広く整えています。 ・業界トップクラスの企業として、多くの顧客から厚い信頼を頂いています。開発の上流工程から携われることは勿論、中には外注選定を任されているエンジニアもいます。 ・1974年に設立されて以来、すでに500名以上のエンジニアが定年退職を迎えております。 ■充実の研修体制 「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な機会を提供しています。年間550回の技術研修のみならず、エンジニア主催の勉強会が900回以上開催されております。時代に即した技術を身に着けることが出来、幅広い業界へ展開しているためスキルの習得もしやすい環境となります。