〜1日で選考完結！／業界トップクラスの年収・福利厚生・研修制度／業界トップレベルの案件単価／年収100万UPでの入社実績多数／年収1000万クラスのエンジニアも／PJTの約90%が上流工程／転職回数多い方でも歓迎／研修費用は年間13億円を投資（売上の8%）／離職率6.0％（メーカー平均約9.7%）／多くの業界に展開することで安定◎／生涯プロエンジニア〜 【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアとして技術を高め続ける】 ■業務内容： ボート、水上バイク等のマリン製品のソフトウェア開発業務及び外部折衝業務。協力会社へ仕様出し、スケジュール管理も実施いただきます。 ■魅力ポイント（得られる経験・スキル、今後の成長イメージ（製品、技術への広がり、チーム構成）など）： 自動車のCASEのように、マリンの世界でも最先端技術を導入した操船支援システム、コネクテッド技術、電動化技術が重要となってきています。製品の性質上、水上、海洋での使用されるため、より安全性や通信速度など、質の高い設計が求められます。 ■メイテックエンジニア在籍人数： 0名

〜1日で選考完結！／業界トップクラスの年収・福利厚生・研修制度／業界トップレベルの案件単価／年収100万UPでの入社実績多数／年収1000万クラスのエンジニアも／PJTの約90%が上流工程／転職回数多い方でも歓迎／研修費用は年間13億円を投資（売上の8%）／離職率6.0％（メーカー平均約9.7%）／多くの業界に展開することで安定◎／生涯プロエンジニア〜 【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアとして技術を高め続ける】 ■業務内容： ■業務内容詳細： GPUの高速化として、C++にて記載されたコードをCUDA化を実施し、高速化処理を行います。 システムのコードを読み取り、ボトルネック点の改善提案。アーキテクチャ面を考えた実装や、分散並列処理対応等実施頂きます。 ■魅力ポイント： ■フォロー体制： エンジニア企画の研修や同好会も頻繁に行われる環境の為、就業中お客様内でのキャリアアップも臨めます。お客様先社員の方は論文発表や、講演を実施するなど、技術分野で日本をリードする優秀な方が集まっておりますので、刺激を受けながら成長していただくことが可能です。 ■就業環境： ・在宅勤務を積極活用中です。チーム同士のコミュニケーションはオンライン会議やチャットツールで実施しておりますが、気軽に会話しやすい雰囲気です。

〜1日で選考完結！／業界トップクラスの年収・福利厚生・研修制度／業界トップレベルの案件単価／年収100万UPでの入社実績多数／年収1000万クラスのエンジニアも／PJTの約90%が上流工程／転職回数多い方でも歓迎／研修費用は年間13億円を投資（売上の8%）／離職率6.0％（メーカー平均約9.7%）／多くの業界に展開することで安定◎／生涯プロエンジニア〜 【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアとして技術を高め続ける】 ■業務内容： 競技自転車向け変速機構（変速ギア、モーター、充電装置）の開発設計業務において、設計補助として参画していただきます。まずはシマノ様にて実施される研修およびテストを通じて、会社独自のCADルールや開発フローを習得していただきます。研修後は、チームメンバーおよびシマノ社員様の指示を受けながら、要素検討資料の作成、図面作成・修正、設計検討のサポートを担当します。加えて、試作品評価への立ち会いや評価結果の整理などを通じて、製品開発の一連の流れを実務の中で学んでいただきます。 ■業務フェーズ： ・要素検討 ・基本設計 ・詳細設計（補助） ・評価サポート ■開発環境・ツール： ・3D CAD（研修・テストあり） ・Excel（設計検討・評価データ管理） ・PowerPoint（設計レビュー資料） ■業務の社会意義： 高精度な機構設計と信頼性が求められる競技自転車向け製品の開発に携わることで、日本のモノづくり技術の高度化に貢献する業務です。機械・電気・材料の知見を融合した製品開発を通じて、世界トップレベルの製品品質を支える一翼を担います。 ■フォロー体制： 数名体制のチームで業務を進め、常に周囲と連携しながら開発に取り組めます。設計業務はシマノ社員様の指示のもと段階的に任されるため、無理なく業務領域を広げていくことが可能です。 ■就業環境： チームでの開発が中心となり、コミュニケーションを取りながら業務を進める風土があります。落ち着いた環境で腰を据えて製品開発に取り組めます。

〜1日で選考完結！／業界トップクラスの年収・福利厚生・研修制度／業界トップレベルの案件単価／年収100万UPでの入社実績多数／年収1000万クラスのエンジニアも／PJTの約90%が上流工程／転職回数多い方でも歓迎／研修費用は年間13億円を投資（売上の8%）／離職率6.0％（メーカー平均約9.7%）／多くの業界に展開することで安定◎／生涯プロエンジニア〜 【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアとして技術を高め続ける】 ■業務内容： ・デザイン部門とコストや生技性、各種要件等を考慮し整合 ・関連部門（BODY、ハーネス、衝突性能、NV性能等）とコストや生技性等を考慮し整合 ・CATIA　V5、V6を用いたレイアウト作業及び出図作業 ・テストNG項目や不具合項目の実車解析及び対策　等 ■業務フェーズ： 実務主担当として、詳細設計、解析、検討等幅広く対応頂きます。 ■開発環境／ツール：CATIAV5、V6 ■求人の魅力： 完成車メーカーにて自動車業界での最新の技術に触れることができ、エンジニアとしてのキャリアの幅が広がります。 ■仕事の魅力： 自動車業界での最新の技術に触れることができます。自動車開発技術の向上が期待できます。また、サプライヤーとの折衝や社内調整などコミュニケーション力を活かした業務にも携わることができます。自動車関連業界での今後のキャリアアップの幅が広がると考えております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜1日で選考完結！／業界トップクラスの年収・福利厚生・研修制度／業界トップレベルの案件単価／年収100万UPでの入社実績多数／年収1000万クラスのエンジニアも／PJTの約90%が上流工程／転職回数多い方でも歓迎／研修費用は年間13億円を投資（売上の8%）／離職率6.0％（メーカー平均約9.7%）／多くの業界に展開することで安定◎／生涯プロエンジニア〜 【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアとして技術を高め続ける】 ■業務内容： 電動アクチュエーション（ソフト・エレキ・メカ）のシステム開発における以下の業務をお任せ致します。顧客からの要求抽出、要件分析、システムアーキテクチャ設計。検証、妥当性確認。社外開発パートナーとの連携（仕様の調整等 ■魅力ポイント： トラック、バスなどはこれからも必要不可欠かつ、電動化・自動運転の需要なども高まるため今後も伸びることが予想される事業となります。また、自動運転の需要が高まれば、ブレーキシステムの精度の高さも求めらてきます。街中で目にする、トラック・バスなどのブレーキという重要部分に携わっていることにやりがいを感じていただけます。 ■顧客から当社への期待： 設計を行う上での、根拠や論理性を求めれております。直接経験がない領域（ツールや開発手法、対象製品など）であっても興味関心を持って業務に取り組む姿勢や、他業界での経験を活かした提案を求めれています。 ■メイテックエンジニア在籍人数： 1〜5名 ■キーワード： 高電圧、回路

〜1日で選考完結！／業界トップクラスの年収・福利厚生・研修制度／業界トップレベルの案件単価／年収100万UPでの入社実績多数／年収1000万クラスのエンジニアも／PJTの約90%が上流工程／転職回数多い方でも歓迎／研修費用は年間13億円を投資（売上の8%）／離職率6.0％（メーカー平均約9.7%）／多くの業界に展開することで安定◎／生涯プロエンジニア〜 【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアとして技術を高め続ける】 ■業務内容詳細： ・半導体デバイスに組み込まれるPLL（PhaseLockedLoop）回路の設計および動作検証を担当していただきます。具体的には、Virtuosoを利用したBIST回路まわりのトランジスタサイズ調整、電源系統の名称整備、各種シミュレーション実行を通じて特性評価／レビューを実施します。設計後はレイアウト担当へレイアウト作成を依頼し、戻りデータのチェックや調整も担当します。また、検証量が多い場合は、経験者と相談しながら検証項目の優先度付けや削減可否の判断も行います。評価対象としては電源電圧変動、コンパレータのオフセット、位相雑音（PNOISE）、経年劣化、EM（ElectroMigration）特性などを中心に確認していただきます。検証結果の取りまとめはPowerPointおよびExcelで行い、レビュー資料として報告いただきます。 ■業務フェーズ：要件定義〜評価 ■ツール：Virtuoso、オシロスコープ、spectre、Verilog、Linux ■魅力ポイント： （1）業務の社会意義： ・アナログ回路の技術者が不足している中で、自身の市場価値を高めることとなります。 ・社会で必要とされている知識、経験を業務を通じて、価値の高い人材になれる可能性がございます。 （2）フォロー体制： ・就業開始してから数か月は社員の方に教育をしていただき、実力を判断していただいた上で独り立ちしていただきます。 ・勤務先にも社員の方が在籍しておりますので、質問や確認などしやすい環境となっております。 （3）就業環境：在宅勤務可能です。

〜1日で選考完結！／業界トップクラスの年収・福利厚生・研修制度／業界トップレベルの案件単価／年収100万UPでの入社実績多数／年収1000万クラスのエンジニアも／PJTの約90%が上流工程／転職回数多い方でも歓迎／研修費用は年間13億円を投資（売上の8%）／離職率6.0％（メーカー平均約9.7%）／多くの業界に展開することで安定◎／生涯プロエンジニア〜 【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアとして技術を高め続ける】 ■業務内容： 半導体製造装置向けガスユニット装置の設計開発において、設計実務とマネジメントの両面を担っていただきます。高度な技術判断が求められる案件では自ら設計を行い、同時にチーム全体の設計品質や進捗を統括する役割です。 設計図面や技術資料のレビュー・承認、新規案件の技術的な方向性の検討、顧客との折衝、協力会社との調整など、設計部門の中核として業務を推進します。また、設計不具合の再発防止や標準化、業務改善にも主体的に関わっていただきます。 メンバーの育成や役割分担の最適化を行いながら、現場に近い立場で設計を続けられる点が特徴です。

〜1日で選考完結！／業界トップクラスの年収・福利厚生・研修制度／業界トップレベルの案件単価／年収100万UPでの入社実績多数／年収1000万クラスのエンジニアも／PJTの約90%が上流工程／転職回数多い方でも歓迎／研修費用は年間13億円を投資（売上の8%）／離職率6.0％（メーカー平均約9.7%）／多くの業界に展開することで安定◎／生涯プロエンジニア〜 【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアとして技術を高め続ける】 ■業務内容： 電制製品における 樹脂成形・モーターコイル巻線・はんだ付けなどの製造工程 に対し、新たに導入する生産技術の妥当性を検証する業務です。SEM や X線CT などの解析装置を使用し、製品内部の状態確認や寸法精度、強度などの評価を行います。 ◆業務フェーズ　実務主担当 ■魅力ポイント： 生産技術領域における上流工程（計画、設計）から下流工程（導入・確認）までの一連の経験がつめます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜1日で選考完結！／業界トップクラスの年収・福利厚生・研修制度／業界トップレベルの案件単価／年収100万UPでの入社実績多数／年収1000万クラスのエンジニアも／PJTの約90%が上流工程／転職回数多い方でも歓迎／研修費用は年間13億円を投資（売上の8%）／離職率6.0％（メーカー平均約9.7%）／多くの業界に展開することで安定◎／生涯プロエンジニア〜 【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアとして技術を高め続ける】 ■業務内容： 【業務内容詳細】 ・オフィスビル向けLED照明の設計開発業務 【業務フェーズ】 ・実務主担当 【開発環境／ツール】 ・SolidWorks

〜上流工程90%／プライム上場G／年間1040回のエンジニア主催技術勉強会で圧倒的成長環境／年124日休〜 ■業務内容： 車載IVI製品の ・CATIAによる3Dモデリング ・2D図面作成 ・設計変更対応 ・量産図面修正 ■製品： 車載IVI製品（ナビ／ディスプレイオーディオ／CID） 【開発環境】 CATIA、NX ■組織構成： 15名程度（内メイテックエンジニア多数） ■得られる経験： ・設計スキルを磨ける ・車載量産設計経験が積める ＜魅力＞ ◎エンジニアとしての市場価値向上が年収に直結する評価制度（年収1000万円越えの現役エンジニアも在籍） ◎年間1040回のエンジニア主催技術勉強会で圧倒的成長環境 ◎業界や職種を超えたメイテックの仲間とつながり自主勉強会も含め技術力を研鑽可能 ◎最先端の技術情報を知る担当営業とともに身に着けるべき技術や経験すべき業界を考え、キャリアを形成できる戦略的ローテーション制度 ◎配属先メーカーの現場新入社員OJT・技術指導を担うほどの技術力への圧倒的信頼 ◎技術単価平均5881円のハイレベルなPJTを担当可能 ◎上流工程PJTが約90% ■主要取引先TOP10(2025年3月期)／敬称略 株式会社デンソー、三菱重工業株式会社、ソニーセミコンダクタソリューションズ株式会社、株式会社ニコン、株式会社日立ハイテク、本田技研工業株式会社、株式会社デンソーテン、株式会社ＳＵＢＡＲＵ、ヤマハ発動機株式会社、トヨタ自動車株式会社等取引先4,000社（グループ計）

〜1日で選考完結！／業界トップクラスの年収・福利厚生・研修制度／業界トップレベルの案件単価／年収100万UPでの入社実績多数／年収1000万クラスのエンジニアも／PJTの約90%が上流工程／転職回数多い方でも歓迎／研修費用は年間13億円を投資（売上の8%）／離職率6.0％（メーカー平均約9.7%）／多くの業界に展開することで安定◎／生涯プロエンジニア〜 【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアとして技術を高め続ける】 ■業務内容： ◆業務内容詳細 ロボットアームの制御設計業務 ◆業務フェーズ 実務主担当 ◆開発環境・ツール PLC、ICAD

〜1日で選考完結！／業界トップクラスの年収・福利厚生・研修制度／業界トップレベルの案件単価／年収100万UPでの入社実績多数／年収1000万クラスのエンジニアも／PJTの約90%が上流工程／転職回数多い方でも歓迎／研修費用は年間13億円を投資（売上の8%）／離職率6.0％（メーカー平均約9.7%）／多くの業界に展開することで安定◎／生涯プロエンジニア〜 【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアとして技術を高め続ける】 ■業務内容： 半導体製造における計測装置を開発に携わって頂きます。当社従業員が50名在籍しており、半導体製造現場で使用されている計測装置の機械設計に携わって頂きます。また、新製品開発メンバーとしても当社社員が関わっており、様々な業務に携われる機会がございます。 ■魅力ポイント（得られる経験・スキル、今後の成長イメージ（製品、技術への広がり、チーム構成）など）： 機械設計者としてユニットの設計〜部品手配〜試験評価〜不具合対応〜製品出荷の一連の経験ができます。「製造現場とのすり合わせ」がお客様先の文化として根付いており、自分の設計したモノを隣接する製造現場で現物を確認しながら進めることができるため、トライ＆エラーを繰り返しながら設計者として成長できる環境です。年に一度設計競技会（社内試験）が開催されるなど、お客様もキャリアアップにどん欲な技術者をより評価する風土です。また、50名近くのメイテックエンジニアが在籍しており、様々な交流があります。

〜1日で選考完結！／業界トップクラスの年収・福利厚生・研修制度／業界トップレベルの案件単価／年収100万UPでの入社実績多数／年収1000万クラスのエンジニアも／PJTの約90%が上流工程／転職回数多い方でも歓迎／研修費用は年間13億円を投資（売上の8%）／離職率6.0％（メーカー平均約9.7%）／多くの業界に展開することで安定◎／生涯プロエンジニア〜 【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアとして技術を高め続ける】 ■業務内容： ドライブシャフト、プロペラシャフト領域においてCATIAを用いたL／O作業および出図、L／O対外調整、サプライヤ対外調整、その他報告書資料作成 ■業務フェーズ：部分構想領域〜実務主担当業務 ■開発環境・ツール：CATIA V5、CATIA V6 ■チーム構成：1から2名 ■仕事の魅力： 将来の自動車の設計・開発に携わることができます。自動車業界で最先端技術を用いて開発が進められている車体、部品の設計に携わる事ができます。 ■環境： 当社のエンジニアが多数就業中のため、就業開始後のフォロー・サポート体制も万全です。 メイテックはエンジニア企画の研修や勉強会もあり、働きながらキャリアアップも臨めます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜1日で選考完結！／業界トップクラスの年収・福利厚生・研修制度／業界トップレベルの案件単価／年収100万UPでの入社実績多数／年収1000万クラスのエンジニアも／PJTの約90%が上流工程／転職回数多い方でも歓迎／研修費用は年間13億円を投資（売上の8%）／離職率6.0％（メーカー平均約9.7%）／多くの業界に展開することで安定◎／生涯プロエンジニア〜 【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアとして技術を高め続ける】 ■業務内容： 制御仕様検討や開発ツールの作成、制御仕様の実車動作確認、SPECなどの帳票作成に取り組んでいただきます。 ■業務フェーズ： 実務主担当として幅広く対応頂きます。 ■開発環境／ツール： Python,Matlab,Audio Waver等、Excel、PowerPoint ■求人の魅力： 完成車メーカーにて自動車業界での最新の技術に触れることができ、エンジニアとしてのキャリアの幅が広がります。 ■仕事の魅力： 自動車業界での最新の技術に触れることができます。自動車開発技術の向上が期待できます。また、折衝や社内調整などコミュニケーション力を活かした業務にも携わることができます。自動車関連業界での今後のキャリアアップの幅が広がると考えております。

〜上流工程90%／プライム上場G／年間1040回のエンジニア主催技術勉強会で圧倒的成長環境／年124日休〜 ■業務内容： 車載IVI製品の構造設計・レイアウト設計・設計検証 ■製品： 車載IVI製品（ナビ／ディスプレイオーディオ／CID） 【開発環境】 CATIA、NX ■組織構成： 15名程度（内メイテックエンジニア多数） ■得られる経験： ・上流工程から携われる ・製品全体を俯瞰できるポジション ＜魅力＞ ◎エンジニアとしての市場価値向上が年収に直結する評価制度（年収1000万円越えの現役エンジニアも在籍） ◎年間1040回のエンジニア主催技術勉強会で圧倒的成長環境 ◎業界や職種を超えたメイテックの仲間とつながり自主勉強会も含め技術力を研鑽可能 ◎最先端の技術情報を知る担当営業とともに身に着けるべき技術や経験すべき業界を考え、キャリアを形成できる戦略的ローテーション制度 ◎配属先メーカーの現場新入社員OJT・技術指導を担うほどの技術力への圧倒的信頼 ◎技術単価平均5881円のハイレベルなPJTを担当可能 ◎上流工程PJTが約90% ■主要取引先TOP10(2025年3月期)／敬称略 株式会社デンソー、三菱重工業株式会社、ソニーセミコンダクタソリューションズ株式会社、株式会社ニコン、株式会社日立ハイテク、本田技研工業株式会社、株式会社デンソーテン、株式会社ＳＵＢＡＲＵ、ヤマハ発動機株式会社、トヨタ自動車株式会社等取引先4,000社（グループ計）

〜1日で選考完結！／業界トップクラスの年収・福利厚生・研修制度／業界トップレベルの案件単価／年収100万UPでの入社実績多数／年収1000万クラスのエンジニアも／PJTの約90%が上流工程／転職回数多い方でも歓迎／研修費用は年間13億円を投資（売上の8%）／離職率6.0％（メーカー平均約9.7%）／多くの業界に展開することで安定◎／生涯プロエンジニア〜 【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアとして技術を高め続ける】 ■業務内容： ・2nm世代LSIのDFT設計及び開発業務で、（1）物理設計・DFT設計手法開発またはDFT回路設計、（2）故障診断、故障解析、歩留解析、（3）ファンドリーやEDAベンダーとの交渉業務を行います。 ■最先端の半導体設計開発を他社より先駆けて経験出来る点は魅力です

〜1日で選考完結！／業界トップクラスの年収・福利厚生・研修制度／業界トップレベルの案件単価／年収100万UPでの入社実績多数／年収1000万クラスのエンジニアも／PJTの約90%が上流工程／転職回数多い方でも歓迎／研修費用は年間13億円を投資（売上の8%）／離職率6.0％（メーカー平均約9.7%）／多くの業界に展開することで安定◎／生涯プロエンジニア〜 【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアとして技術を高め続ける】 ■業務内容： 医療用特殊針（麻酔針・生検針等の医療用特殊針）の設計・開発業務となります。具体的な業務としては下記となります。 （1）図面作成（特殊針と付帯品の組図や部品図作成） （2）製品評価・試験（寸法測定、強度試験、引張試験など） （3）仕様書作成。 現在、新製品に関する開発テーマが多数あり、主に医療メーカーからの依頼に基づく、現行品のカスタマイズ品開発がメインですが、自社開発のオリジナル品の開発テーマもあり、それらの開発テーマに関する設計・開発に携わって頂きます。 ■魅力ポイント： ◇業務の魅力◇ 既存製品の改良からOEM製品の設計、さらには次世代の新製品開発まで幅広く携われる事が魅力です。 ◇キャリアアップイメージ◇ 医療業界に関する設計・スキルは、今後ますます重要性を増す分野であり、特定の業界にとどまらず、幅広い業界での活躍が期待される汎用性の高い技術領域です。その為、医療業界だけではなく、他の業界での活躍が見込まれます。 ◇フォロー体制◇ 営業担当が、平均1回／月の頻度で面談し、業務状況や生活面の不安等を確認を行うなど、充実したフォロー体制があります。 ■顧客から当社への期待： 長期就業可能な方 ■チーム構成： 3〜6名

〜1日で選考完結！／業界トップクラスの年収・福利厚生・研修制度／業界トップレベルの案件単価／年収100万UPでの入社実績多数／年収1000万クラスのエンジニアも／PJTの約90%が上流工程／転職回数多い方でも歓迎／研修費用は年間13億円を投資（売上の8%）／離職率6.0％（メーカー平均約9.7%）／多くの業界に展開することで安定◎／生涯プロエンジニア〜 【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアとして技術を高め続ける】 ■業務内容： 半導体製造装置メーカーにて、装置に関する設計業務にご対応いただきます。製図などの一部分だけではなく、部分構想〜設計〜試作〜評価の一連の業務を行っていただきます。関連部署やエンドユーザーとの調整、折衝など、上流から完成品の評価に至るまで、あらゆる角度から技術者として関わることが出来ます。 ■業務フェーズ： 実務主担当 ■開発環境・ツール： solid works ■やりがい： 先端半導体装置開発の中で、解析・シミュレーション業務を主担当として対応頂きます。部分構想〜設計〜試作〜評価の一連の業務を対応いただくため、作ったものを評価に至るまで検討できる環境です。 お客さま先の風土としても成長軌道に乗っているために、アグレッシブな環境で開発に関わっていくことが可能です。 自身で構造や機構のアイデアを出して具現化していくことを求め得られており、社員以上に高いアウトプットを期待されている中で業務に対応頂きます。業務の流れをご理解いただいた後、複数名のチームを束ねるリーダとしての活躍を期待しております。 ご経験を積んでいくことで、さらにこの先のトレンド、最新テクノロジーに関わる業務へチャレンジいただくことも可能です。 ■フォロー体制： - ■就業環境： 定時間制勤務

〜1日で選考完結！／業界トップクラスの年収・福利厚生・研修制度／業界トップレベルの案件単価／年収100万UPでの入社実績多数／年収1000万クラスのエンジニアも／PJTの約90%が上流工程／転職回数多い方でも歓迎／研修費用は年間13億円を投資（売上の8%）／離職率6.0％（メーカー平均約9.7%）／多くの業界に展開することで安定◎／生涯プロエンジニア〜 【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアとして技術を高め続ける】 ■業務内容： 医薬品（液剤・錠剤）の不純物を検知する外観検査装置におけるPLC制御設計を中心に、プロジェクト管理、構想から詳細設計、評価、海外対応まで幅広くご担当いただきます。 ■業務詳細： ・現行製品の課題調査、装置のPLC制御設計（構想〜詳細） ・モーター、センサーの選定・制御設計 ・治具設計（機構との連携） ・テスト・評価・立ち上げ対応 ・サプライヤーや社内各部署との打合せ（海外出張あり） ・装置の改造、トラブル対応 ■使用ツール・環境： PLC：三菱、キーエンス、Allen Bradley CAD：SolidWorks、AutoCAD その他：Office系ソフト ■やりがい： 医薬品（錠剤・液剤）の外観検査装置におけるPLC制御設計を通じて、世界中で流通する医薬品の品質と安全性を守るという社会的意義の高い仕事に携われます。特に、感染症予防のワクチンなど、今後も需要が見込まれる液剤製品の検査装置に関わることで、電気制御技術を通じて人々の健康を支える実感が得られます。 また、制御設計者として、装置の動作を自ら設計・調整し、実際に動かすところまで関われるため、技術者としての達成感と責任を感じられるポジションです。 ■フォロー体制： すでに当社のエンジニアが同現場で活躍しており、就業開始後も安心して業務に取り組めるよう万全のフォロー体制を整えています。 社内ではエンジニア企画の研修や技術同好会もあり、現場でのスキルアップだけでなく、横のつながりを活かしたキャリア形成も可能です。 ■チーム構成： 8名

〜1日で選考完結！／業界トップクラスの年収・福利厚生・研修制度／業界トップレベルの案件単価／年収100万UPでの入社実績多数／年収1000万クラスのエンジニアも／PJTの約90%が上流工程／転職回数多い方でも歓迎／研修費用は年間13億円を投資（売上の8%）／離職率6.0％（メーカー平均約9.7%）／多くの業界に展開することで安定◎／生涯プロエンジニア〜 【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアとして技術を高め続ける】 ■業務内容詳細： ・PLL回路の1回路の設設計担当者として、検証スケジュールの調整や期限までに達成可能か検討していただきます。具体的には、Virtuosoツールを用いてのBIST回路内トランジスタサイズの設定変更、電源名の変更、回路のシュミレーションを行い検証、レビューしていただきます。設計した回路に対してはレイアウトチームにレイアウト依頼を実施。納期は派遣先の客先から指示がありますが、検証ボリュームが多く、事前に有職者と相談し検証項目を減らせないかの整合もしていただきます。検証項目として電源電圧、コンパレータのオフセット電圧、PNOISE、劣化、EM特性などを確認していただきます。報告はPowerPoint、Excelを用いて検証結果のレビューを実施していただきます。 ■業務フェーズ：要件定義〜評価 ■ツール：Virtuoso、オシロスコープ、spectre、Verilog、Linux

〜1日で選考完結！／業界トップクラスの年収・福利厚生・研修制度／業界トップレベルの案件単価／年収100万UPでの入社実績多数／年収1000万クラスのエンジニアも／PJTの約90%が上流工程／転職回数多い方でも歓迎／研修費用は年間13億円を投資（売上の8%）／離職率6.0％（メーカー平均約9.7%）／多くの業界に展開することで安定◎／生涯プロエンジニア〜 【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアとして技術を高め続ける】 ■業務内容： 波動歯車（ハーモニックドライブ）の機構、筐体の開発に基本設計からご対応いただきます。ミリ波レーダー用ケースなどの熱・電磁波対策樹脂成型品や、電動アクチュエータ用ギアの開発プロジェクトに参加いただきます。 ■業務詳細： ・基本設計〜詳細設計、評価検証、不具合検討、改善検討、完成車メーカーとの折衝 ・金属部品の樹脂化の検討 ・加工メーカーとの折衝 ・量産化に向けた検討（生産技術） ■開発環境・使用ツール： SolidWorks、Ansys ■やりがい： モビリティ業界で機械設計者として基本設計以下を一貫して担当でき、サプライヤーとの折衝、スケジュール管理、強度解析まで、自身の裁量で進められるやりがいのあるポジションです。アクチェーターの開発に携われるため、機械設計者としての実力がつきます。 ■フォロー体制： メイテックの技術者派遣事業は、「エンジニアのキャリアアップを支援する」ことを目的としています。 「生涯プロエンジニアR」という働き方を掲げ、60歳を超えても現役エンジニアとして活躍できる環境を整備。担当営業が定期的に面談を行い、キャリアの方向性を一緒に考えていくため、安心して長期的な成長を目指せます。 埼玉北部エリアでは、エンジニア同士の交流も活発で、定期的な勉強会や懇親会を通じて、技術情報の共有やキャリア形成の機会が豊富です。 ■キャリアアップのイメージ： 新製品開発において「どのような機能が必要か」「どう実現するか」を自ら考え、設計に落とし込む力が身につきます。

〜1日で選考完結！／業界トップクラスの年収・福利厚生・研修制度／業界トップレベルの案件単価／年収100万UPでの入社実績多数／年収1000万クラスのエンジニアも／PJTの約90%が上流工程／転職回数多い方でも歓迎／研修費用は年間13億円を投資（売上の8%）／離職率6.0％（メーカー平均約9.7%）／多くの業界に展開することで安定◎／生涯プロエンジニア〜 【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアとして技術を高め続ける】 【業務内容】次世代電気自動車の製造工程開発業務 ■ 主な業務 １、EV対応の生産設備の企画・検討および仕様書作成 最新鋭設備・AI搭載搬送装置などを用いた設備構想 自動化・省人化を見据えた検討業務 ２、設計部門との協業（DFM：製造性検討） 図面に対して“作りやすさ”の観点から改善提案 製造性向上のための仕様調整 ３、サプライヤーコントロール・スケジュール管理 ベンダーとの仕様調整 工程・納期管理、課題対応 ４、関連資料の作成・技術ドキュメント整備 ５、設備導入〜立ち上げ現場立ち会い・改善活動 動作検証、品質確認 不具合対応、運用改善 など ◆業務フェーズ　実務主担当（企画検討含む） ◆使用ツール　Officeソフト、GOT、DLMIA（ロボットシミュレーション）、CATIA　V5、ZW CAD ■魅力ポイント（得られる経験・スキル、今後の成長イメージ（製品、技術への広がり、チーム構成）など）： ・生産技術領域における上流工程（計画、設計）から下流工程（導入・確認）までの一連の経験がつめます。 ・最新技術やシステムを導入しゼロから製造工程を構築する経験が積めます。 ・派遣先では、生産技術職は設計部署とも密接に関わるため、設計段階から量産可能かといった観点で設計部と協議する場合がございます。だからこそ、生産技術でありながら、工場設備のみでなく車両構造に深く関わるため、幅広いスキルや経験を身に着けることができます。 ・派遣先は縦割りではないため、自分次第で幅広い業務を任せて頂ける環境です。 ・エンジニアとしての成長スピードも早く感じられる環境です。

〜1日で選考完結！／業界トップクラスの年収・福利厚生・研修制度／業界トップレベルの案件単価／年収100万UPでの入社実績多数／年収1000万クラスのエンジニアも／PJTの約90%が上流工程／転職回数多い方でも歓迎／研修費用は年間13億円を投資（売上の8%）／離職率6.0％（メーカー平均約9.7%）／多くの業界に展開することで安定◎／生涯プロエンジニア〜 【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアとして技術を高め続ける】 ■業務内容： ・設計解析業務の各種自動化 ・ANSAによるモデリング ・LS-DYNAによる計算 ・METAPOSTによる分析 ■仕事の魅力： 将来の自動車の設計／開発に携わることができます。自動車業界で最先端技術を用いて開発が進められている車体、部品の設計に携わる事ができます。 ■環境： 当社のエンジニアが多数就業中のため、就業開始後のフォロー／サポート体制も万全です。メイテックはエンジニア企画の研修や勉強会もあり、働きながらキャリアアップも臨めます。 変更の範囲：会社の定める業務

【“作るだけのエンジニア”から、“設計に携われるエンジニア”へ。AIに代替されにくい組込・制御分野で市場価値を上げる】 ■こんな方におすすめです ・将来もなくならないスキルを身につけたい ・Web開発だけのキャリアに不安がある ・実機やモノづくりに関わりたい ■求人の特徴 “作る”ではなく、“動かし方を設計する”ポジションです。 ・上流工程 約90％（仕様・制御設計） ・大手メーカー直案件 ・自動化／DX／IoT領域にも拡張可能 ・制御×ソフト×機械の複合スキル ■業務内容 ・車載ECU／ロボット／設備制御の設計 ・PLC制御設計 ・C／C++による組込開発 ・センサ／アクチュエータ制御設計 ・設備立ち上げ・現地調整 ・顧客との仕様検討 ■案件例 ・自動運転・車載ECU開発 ・半導体製造装置（スマートファクトリー） ・産業用ロボット制御 ・製鉄・搬送設備（数十トン規模） ・電力・エネルギー設備 「生活や産業を止めないシステム」に関わる仕事です ■魅力 ◎AIに代替されないスキル ・ハード×制御は人の判断が不可欠 ・物理世界（機械・電気）との接続領域 ◎“実機”を触る経験 ・ソフトだけでなく設備や装置に触れる ・机上ではないリアルな技術力 ◎将来の市場価値 ・Web系より供給が少ない ・高単価領域（制御・組込） ◎圧倒的に成長できる環境 ・年間1040回の勉強会 ・講義形式＋実機経験 ・OJTでスキル習得 ■キャリアパス ・開発エンジニア → 設計エンジニア ・システムアーキテクト ・DXエンジニア ・技術スペシャリスト など 当社は、メーカーの設計開発チームの一員として参画するため、仕様検討・制御設計・立上げといった上流工程に継続的に関与できる環境があります。 また、4,000社以上の取引基盤により、自動車・半導体・ロボット・エネルギーなど複数領域を横断することが可能であり、制御×ソフト×機械といった複合スキルを実務で習得できる点が大きな差別化ポイントです。 変更の範囲：会社の定める業務