〜 特許多数取得（※現在まで「20の特許」）の高い技術力を持ち「トヨタ自動車」を始め国内・海外の自動車メーカーから引き合いのある安定企業 〜 ■概要： スマートな加工を実現するヘミングシステムのロボット加工を世界で初めて手掛けた当社は、業界のスタンダードを作り上げ、現在、システム306台、約860の製品の導入実績があります。 今回は主要製品のロボットヘミングシステムを始めとする「1点モノ」の各種生産設備の電気設計/制御設計をお任せします。 当社の技術力を武器に、国内製造業の自動化やスマートファクトリーに向けた改革・貢献を一緒に味わってみませんか？ ■仕事の特徴：【変更の範囲：会社の定める業務】 顧客からオーダーいただいた生産設備の駆動・制御に必要な電気回路を様々な仕様に合わせて設計・製作し、電装工事まで行う一貫の工程を、電気技術課のメンバーと共に担当していただきます。 同社は量産品ではなく「1点モノ」のオーダー品を受注し、顧客のニーズに合わせて仕様検討から据え付けまでの一連の業務をすべて内製化しておりまずので、スキルを伸ばせば設計の上流工程まで携われる環境が常に整っております。 【詳細】 ・仕様検討：受注した案件に関する顧客との仕様の打ち合わせ ・電気設計/制御設計：ロボットの先端にマウントするツールごとに最適な回路の開発/設計、各種設備の制御設計 ・据え付け：出張による客先での据え付け業務（1〜2週間程度）※一部のメンバーに固まらないよう出張頻度はメンバー間で平準化 ■組織構成： 配属先の設計課では課長1名（40代）、課員4名が活躍。同社はトレーナー制度を設けており、ご入社いただく方のスキルに合わせて1〜6か月は育成担当がついて業務指導が行われます。 ■主要製品： 自動車メーカーや建設機メーカーなど多くの製造業と取引しております。 ・ロボットヘミングシステム（RHS)※ ・ロボットFSW（摩擦攪拌接合） ・マシニング（切削）　など ※1992年には「トヨタ自動車」が採用を決め、現在では国内全ての自動車メーカーにとどまらず海外メーカーでも同社のRHSが採用されています。 変更の範囲：本文参照

〜派遣やアルバイト経験でも可／特許多数取得（※現在まで「20の特許」）の高い技術力を持ち「トヨタ自動車」を始め国内・海外の自動車メーカーから引き合いのある安定企業 〜 ■概要：【変更の範囲：会社の定める業務】 ・スマートな加工を実現するヘミングシステムのロボット加工を世界で初めて手掛けた当社は、業界のスタンダードを作り上げ、現在、システム306台、約860の製品の導入実績があります。 ・今回は主要製品のロボットヘミングシステムを始めとする「1点モノ」の各種生産設備の組立／組付けをお任せします。 ・当社の技術力を武器に、国内製造業の自動化やスマートファクトリーに向けた改革、貢献を一緒に味わってみませんか？ ■仕事の特徴： ・当社の設計担当が仕上げた図面を形にし、実際に稼動させて検証する業務を、製造技術課のメンバーと共にお任せします。 ・当社は量産品ではなく「1点モノ」のオーダー品を受注していることから、仕様の複雑な設備の組立／組付け業務に携わることが可能です。 ■出張について： ・現地への据え付けの兼ね合いで1週間程の出張が月に1〜2回程度発生することがあります。 ・部署内で業務分担をしており、人員の増員計画も図っているため頻度は抑えられています。 ※出張手当：近距離1,000円〜（東海圏）／遠距離2,500円〜（東海圏以外）があります。 ■組織構成： ・配属先の製造課では課員5名の社員が活躍しています。 ・当社はトレーナー制度を設けており、ご入社いただく方のスキルに合わせて1〜6か月は、育成担当がついて業務指導が行われるため、時間をかけてしっかりと当社のやり方に慣れていただきます。 変更の範囲：本文参照

〜 特許多数取得（※現在まで「20の特許」）の高い技術力を持ち「トヨタ自動車」を始め国内・海外の自動車メーカーから引き合いのある安定企業 〜 ■概要： スマートな加工を実現するヘミングシステムのロボット加工を世界で初めて手掛けた当社は、業界のスタンダードを作り上げ、現在、システム306台、約860の製品の導入実績があります。今回は主要製品のロボットヘミングシステムを始めとする「1点モノ」の各種生産設備の一連の設計（企画・構想設計〜詳細設計）をお任せします。 当社の技術力を武器に、国内製造業の自動化やスマートファクトリーに向けた改革・貢献を一緒に味わってみませんか。 ■仕事の特徴：【変更の範囲：会社の定める業務】 当社は量産品ではなく「1点モノ」のオーダー品を受注し、顧客のニーズに合わせて仕様検討から構想設計、基本設計、詳細設計までの一連の設計業務をすべて内製化しています。 そのため当社であれば、スキルを伸ばせば設計の上流工程まで携われる環境が常に整っており”エンジニアのプロフェッショナル”を目指すことが可能です。 【詳細】 ・仕様検討：受注した案件に関する顧客との仕様の打ち合わせ ・各種設計：顧客のニーズにあった設備の構想設計〜詳細設計までの一連の業務 （企画や構想、専用CADソフトでの設計図面の作成など） ・社内連携：組立/組付けを行う製造技術課や制御を行う電気技術課へ引継ぎ ■組織構成： 配属先の設計課では課長1名（50代）、課員３名（50代：1名、20代：2名）の4名の社員が活躍。 当社はトレーナー制度を設けており、ご入社いただく方のスキルに合わせて1〜6か月は育成担当がついて業務指導が行われます。 チーム全員で担当案件の役割分担を決めて設計業務に当たるため、独り立ちした後も個々のスキルや業務レベルに合わせて担当業務が割り振られます。 ■主要製品： 自動車メーカーや建設機メーカーなど多くの製造業と取引しております。 ・ロボットヘミングシステム（RHS）※ ・ロボットFSW（摩擦攪拌接合） ・マシニング（切削）　など ※1992年には「トヨタ自動車」が採用を決め、現在では国内全ての自動車メーカーにとどまらず海外メーカーでも当社のRHSが採用されています。 変更の範囲：本文参照

〜月給30万円以上／特許多数取得（※現在まで「20の特許」）の高い技術力を持ち「トヨタ自動車」を始め国内・海外の自動車メーカーから引き合いのある安定企業 〜 ■概要：【変更の範囲：会社の定める業務】 ・スマートな加工を実現するヘミングシステムのロボット加工を世界で初めて手掛けた当社は、業界のスタンダードを作り上げ、現在、システム306台、約860の製品の導入実績があります。 ・今回は主要製品のロボットヘミングシステムを始めとする「1点モノ」の各種生産設備の組立／組付けをお任せします。 ・当社の技術力を武器に、国内製造業の自動化やスマートファクトリーに向けた改革、貢献を一緒に味わってみませんか？ ■仕事の特徴： ・当社の設計担当が仕上げた図面を形にし、実際に稼動させて検証する業務を、製造技術課のメンバーと共にお任せします。 ・当社は量産品ではなく「1点モノ」のオーダー品を受注していることから、仕様の複雑な設備の組立／組付け業務に携わることが可能です。 ■出張について： ・現地への据え付けの兼ね合いで1週間程の出張が月に1〜2回程度発生することがあります。 ・部署内で業務分担をしており、人員の増員計画も図っているため頻度は抑えられています。 ※出張手当：近距離1,000円〜（東海圏）／遠距離2,500円〜（東海圏以外）があります。 ■組織構成： ・配属先の製造課では課員5名の社員が活躍しています。 ・当社はトレーナー制度を設けており、ご入社いただく方のスキルに合わせて1〜6か月は、育成担当がついて業務指導が行われるため、時間をかけてしっかりと当社のやり方に慣れていただきます。 変更の範囲：本文参照

〜 特許多数取得（※現在まで「20の特許」）の高い技術力を持ち「トヨタ自動車」を始め国内・海外の自動車メーカーから引き合いのある安定企業 〜 ■概要： スマートな加工を実現するヘミングシステムのロボット加工を世界で初めて手掛けた当社は、業界のスタンダードを作り上げ、現在、システム306台、約860の製品の導入実績があります。今回は主要製品のロボットヘミングシステムを始めとする「1点モノ」の各種生産設備の一連の設計（企画・構想設計〜詳細設計）をお任せします。 当社の技術力を武器に、国内製造業の自動化やスマートファクトリーに向けた改革・貢献を一緒に味わってみませんか。 ■仕事の特徴：【変更の範囲：会社の定める業務】 当社は量産品ではなく「1点モノ」のオーダー品を受注し、顧客のニーズに合わせて仕様検討から構想設計、基本設計、詳細設計までの一連の設計業務をすべて内製化しています。 そのため当社であれば、スキルを伸ばせば設計の上流工程まで携われる環境が常に整っており”エンジニアのプロフェッショナル”を目指すことが可能です。 【詳細】 ・仕様検討：受注した案件に関する顧客との仕様の打ち合わせ ・各種設計：顧客のニーズにあった設備の構想設計〜詳細設計までの一連の業務 （企画や構想、専用CADソフトでの設計図面の作成など） ・社内連携：組立/組付けを行う製造技術課や制御を行う電気技術課へ引継ぎ ■組織構成： 配属先の設計課では課長1名（50代）、課員３名（50代：1名、20代：2名）の4名の社員が活躍。 当社はトレーナー制度を設けており、ご入社いただく方のスキルに合わせて1〜6か月は育成担当がついて業務指導が行われます。 チーム全員で担当案件の役割分担を決めて設計業務に当たるため、独り立ちした後も個々のスキルや業務レベルに合わせて担当業務が割り振られます。 ■主要製品： 自動車メーカーや建設機メーカーなど多くの製造業と取引しております。 ・ロボットヘミングシステム（RHS）※ ・ロボットFSW（摩擦攪拌接合） ・マシニング（切削）　など ※1992年には「トヨタ自動車」が採用を決め、現在では国内全ての自動車メーカーにとどまらず海外メーカーでも当社のRHSが採用されています。 変更の範囲：本文参照

〜 特許多数取得（※現在まで「20の特許」）の高い技術力を持ち「トヨタ自動車」を始め国内・海外の自動車メーカーから引き合いのある安定企業 〜 ■概要： スマートな加工を実現するヘミングシステムのロボット加工を世界で初めて手掛けた当社は、業界のスタンダードを作り上げ、現在、システム306台、約860の製品の導入実績があります。 今回は主要製品のロボットヘミングシステムを始めとする「1点モノ」の自動車メーカー向けの生産設備の営業をお任せします。 当社の技術力を武器に、国内製造業の自動化やスマートファクトリーに向けた改革・貢献を一緒に味わってみませんか。 ■仕事内容： ・お客様と仕様の打ち合わせ：新規の導入提案や導入いただいている生産設備のカスタマイズの相談など ・社内の技術部門との打ち合わせ：顧客のニーズを持ち帰り、自社の電気技術課や製造技術課へ仕様検討の引継ぎ、相談など 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■組織構成： 配属先には40代の部長を始め、30代〜40代の３名の社員が活躍しています。 中途採用で入社をしている社員の割合が多く、入社3年未満の先輩も在籍しておりますので、入社後に先輩たちが悩んだ点などを、経験を踏まえて丁寧に教えていきます。 ■当社の魅力： ロボットヘミングシステムをはじめ、ロボットを核とした生産技術で「日本最先端」をいくつも生み出してきた当社。 この足跡は、できるはずがないと言われたシステム開発に一人ひとりが挑戦し、形にしてきた歩みでもあります。歴史がある当社で働くということは、これからの生産システムの先駆者になれる可能性を秘めております。 ■主要製品： 自動車メーカーや建設機メーカーなど多くの製造業と取引しております。 ・ロボットヘミングシステム（RHS）※ ・ロボットFSW（摩擦攪拌接合） ・マシニング（切削）など ※1992年には「トヨタ自動車」が採用を決め、現在では国内全ての自動車メーカーにとどまらず海外メーカーでも当社のRHSが採用されています。 変更の範囲：本文参照

〜 特許多数取得（※現在まで「20の特許」）の高い技術力を持ち「トヨタ自動車」を始め国内・海外の自動車メーカーから引き合いのある安定企業 〜 ■概要： スマートな加工を実現するヘミングシステムのロボット加工を世界で初めて手掛けた当社は、業界のスタンダードを作り上げ、現在、システム306台、約860の製品の導入実績があります。 今回は主要製品のロボットヘミングシステムを始めとする「1点モノ」の自動車メーカー向けの生産設備の営業をお任せします。 当社の技術力を武器に、国内製造業の自動化やスマートファクトリーに向けた改革・貢献を一緒に味わってみませんか。 ■仕事内容： ・お客様と仕様の打ち合わせ：新規の導入提案や導入いただいている生産設備のカスタマイズの相談など ・社内の技術部門との打ち合わせ：顧客のニーズを持ち帰り、自社の電気技術課や製造技術課へ仕様検討の引継ぎ、相談など 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■組織構成： 配属先には40代の部長を始め、30代〜40代の３名の社員が活躍しています。 中途採用で入社をしている社員の割合が多く、入社3年未満の先輩も在籍しておりますので、入社後に先輩たちが悩んだ点などを、経験を踏まえて丁寧に教えていきます。 ■当社の魅力： ロボットヘミングシステムをはじめ、ロボットを核とした生産技術で「日本最先端」をいくつも生み出してきた当社。 この足跡は、できるはずがないと言われたシステム開発に一人ひとりが挑戦し、形にしてきた歩みでもあります。歴史がある当社で働くということは、これからの生産システムの先駆者になれる可能性を秘めております。 ■主要製品： 自動車メーカーや建設機メーカーなど多くの製造業と取引しております。 ・ロボットヘミングシステム（RHS）※ ・ロボットFSW（摩擦攪拌接合） ・マシニング（切削）など ※1992年には「トヨタ自動車」が採用を決め、現在では国内全ての自動車メーカーにとどまらず海外メーカーでも当社のRHSが採用されています。 変更の範囲：本文参照

〜 特許多数取得（※現在まで「20の特許」）の高い技術力を持ち「トヨタ自動車」を始め国内・海外の自動車メーカーから引き合いのある安定企業 〜 ■概要： スマートな加工を実現するヘミングシステムのロボット加工を世界で初めて手掛けた当社は、業界のスタンダードを作り上げ、現在、システム285台、約800の製品の導入実績があります。今回は主要製品のロボットヘミングシステムを始めとする「1点モノ」の各種生産設備の組立/組付けをお任せします。 当社の技術力を武器に、国内製造業の自動化やスマートファクトリーに向けた改革・貢献を一緒に味わってみませんか？ 【仕事の特徴】 同社の設計担当が仕上げた図面を形にし、実際に稼動させて検証する業務を、製造技術課のメンバーと共に担当していただきます。同社は量産品ではなく「1点モノ」のオーダー品を受注していることから、仕様の複雑な設備の組立/組付け業務に携わることが可能です。 【出張について】 現地への据え付けの兼ね合いで1週間程の出張が月に1〜２回程度発生することがあります。部署内で業務分担をしており、人員の増員計画も図っているため頻度は抑えられています。※出張手当：近距離1,000円〜（東海圏）／遠距離2,500円〜（東海圏以外） ■組織構成： 配属先の製造課では課員5名の社員が活躍しています。同社はトレーナー制度を設けており、ご入社いただく方のスキルに合わせて1〜6か月は、育成担当がついて業務指導が行われるため、時間をかけてしっかりと同社のやり方に慣れていただきます。

〜 特許多数取得（※現在まで「20の特許」）の高い技術力を持ち「トヨタ自動車」を始め国内・海外の自動車メーカーから引き合いのある安定企業 〜 ■概要： スマートな加工を実現するヘミングシステムのロボット加工を世界で初めて手掛けた当社は、業界のスタンダードを作り上げ、現在、システム285台、約800の製品の導入実績があります。今回は主要製品のロボットヘミングシステムを始めとする「1点モノ」の各種生産設備の電気設計/制御設計をお任せします。 当社の技術力を武器に、国内製造業の自動化やスマートファクトリーに向けた改革・貢献を一緒に味わってみませんか？ ■仕事の特徴： 顧客からオーダーいただいた生産設備の駆動・制御に必要な電気回路を様々な仕様に合わせて設計・製作し、電装工事まで行う一貫の工程を、電気技術課のメンバーと共に担当していただきます。同社は量産品ではなく「1点モノ」のオーダー品を受注し、顧客のニーズに合わせて仕様検討から据え付けまでの一連の業務をすべて内製化しておりまずので、スキルを伸ばせば設計の上流工程まで携われる環境が常に整っております。 【詳細】 ・仕様検討：受注した案件に関する顧客との仕様の打ち合わせ ・電気設計/制御設計：ロボットの先端にマウントするツールごとに最適な回路の開発/設計、各種設備の制御設計 ・据え付け：出張による客先での据え付け業務（1〜2週間程度）※一部のメンバーに固まらないよう出張頻度はメンバー間で平準化 ■組織構成： 配属先の設計課では課長1名（40代）、課員4名が活躍。同社はトレーナー制度を設けており、ご入社いただく方のスキルに合わせて1〜6か月は育成担当がついて業務指導が行われます。 ■主要製品： 自動車メーカーや建設機メーカーなど多くの製造業と取引しております。 ・ロボットヘミングシステム（RHS)※ ・ロボットFSW（摩擦攪拌接合） ・マシニング（切削）　など ※1992年には「トヨタ自動車」が採用を決め、現在では国内全ての自動車メーカーにとどまらず海外メーカーでも同社のRHSが採用されています。

〜 特許多数取得（※現在まで「30の特許」）の高い技術力を持ち「トヨタ自動車」を始め国内・海外の自動車メーカーから引き合いのある安定企業 〜 ■概要： 世界最先端のロボットシステムを設計・開発する当社にて、ロボットの製造に必要な金属材料に関する調達業務をお任せします。 ※デスクワーク中心の働き方になります。 ■業務詳細： ※未経験の方も少しずつお任せしますのでご安心ください。 ・仕入れ先との価格・納期交渉、契約業務 ・仕入れ先の選定と購買コスト削減に向けた提案 ・特注部品の発注先選定・手配業務 ・業務フローの見直し・効率化 ■入社後について： 先輩社員について、日常業務に徐々に慣れていただきます。最初は先輩社員が同行しますのでご安心ください。 ■当ポジションの魅力： 取引先、社内関係者と深く関わりながら業務を遂行するため、広く存在意義を発揮いただけます。 ■当社の魅力： 当社は、ロボットヘミングシステムをはじめ、ロボットを核とした生産技術で「日本最先端」をいくつも生み出してきました。 この足跡は、できるはずがないと言われたシステム開発に一人ひとりが挑戦し、形にしてきた歩みでもあります。 歴史がある当社で働くということは、これからの生産システムの先駆者になれる可能性を秘めております。 ■主要製品： 自動車メーカーや建設機メーカーなど多くの製造業と取引があります。 ・ロボットヘミングシステム（RHS)※ ・ロボットFSW（摩擦攪拌接合） ・マシニング（切削）等 ※1992年には「トヨタ自動車」が採用を決め、現在では国内全ての自動車メーカーにとどまらず海外メーカーでも同社のRHSが採用されています。 変更の範囲：当社業務全般

〜 特許多数取得（※現在まで「30の特許」）の高い技術力を持ち「トヨタ自動車」を始め国内・海外の自動車メーカーから引き合いのある安定企業 〜 ■概要： 世界最先端のロボットシステムを設計・開発する当社にて、ロボットの製造に必要な金属材料に関する調達業務をお任せします。 ※デスクワーク中心の働き方になります。 ■業務詳細： ・仕入れ先との価格交渉・契約業務 ・サプライチェーンの最適化と購買コスト削減に向けた提案 ・特注部品の発注先選定・手配業務 ・他部署との連携、調整 ■募集背景： 案件増加に伴い、組織力強化のための増員募集となります。 ■当社の魅力： 当社は、ロボットヘミングシステムをはじめ、ロボットを核とした生産技術で「日本最先端」をいくつも生み出してきました。 この足跡は、できるはずがないと言われたシステム開発に一人ひとりが挑戦し、形にしてきた歩みでもあります。 歴史がある当社で働くということは、これからの生産システムの先駆者になれる可能性を秘めております。 ■主要製品： 自動車メーカーや建設機メーカーなど多くの製造業と取引があります。 ・ロボットヘミングシステム（RHS)※ ・ロボットFSW（摩擦攪拌接合） ・マシニング（切削）等 ※1992年には「トヨタ自動車」が採用を決め、現在では国内全ての自動車メーカーにとどまらず海外メーカーでも同社のRHSが採用されています。 変更の範囲：当社業務全般

〜 特許多数取得（※現在まで「20の特許」）の高い技術力を持ち「トヨタ自動車」を始め国内・海外の自動車メーカーから引き合いのある安定企業 〜 ■概要： スマートな加工を実現するヘミングシステムのロボット加工を世界で初めて手掛けた当社は、業界のスタンダードを作り上げ、現在、システム285台、約800の製品の導入実績があります。今回は主要製品のロボットヘミングシステムを始めとする「1点モノ」の自動車メーカー向けの生産設備の営業をお任せします。 当社の技術力を武器に、国内製造業の自動化やスマートファクトリーに向けた改革・貢献を一緒に味わってみませんか？ ■仕事内容： ・お客様と仕様の打ち合わせ：新規の導入提案や導入いただいている生産設備のカスタマイズの相談など ・社内の技術部門との打ち合わせ：顧客のニーズを持ち帰り、自社の電気技術課や製造技術課へ仕様検討の引継ぎ、相談など 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■組織構成： 配属先には40代の部長を始め、30代〜40代の３名の社員が活躍しています。 中途採用で入社をしている社員の割合が多く、入社3年未満の先輩も在籍しておりますので、入社後に先輩たちが悩んだ点などを、経験を踏まえて丁寧に教えていきます。 ■当社の魅力： ロボットヘミングシステムをはじめ、ロボットを核とした生産技術で「日本最先端」をいくつも生み出してきた当社。この足跡は、できるはずがないと言われたシステム開発に一人ひとりが挑戦し、形にしてきた歩みでもあります。歴史がある当社で働くということは、これからの生産システムの先駆者になれる可能性を秘めております。 ■主要製品： 自動車メーカーや建設機メーカーなど多くの製造業と取引しております。 ・ロボットヘミングシステム（RHS)※ ・ロボットFSW（摩擦攪拌接合） ・マシニング（切削）　など ※1992年には「トヨタ自動車」が採用を決め、現在では国内全ての自動車メーカーにとどまらず海外メーカーでも同社のRHSが採用されています。 変更の範囲：本文参照