＜社会に貢献できる誇りを持てる仕事＞ カーショップ・ディーラー・ ガソリンスタンドなどの取引先を訪問し、 廃タイヤを回収し自社工場へ運搬する仕事です。 回収するタイヤは「ただの廃棄物」ではありません。 再利用され、エネルギー資源として生まれ変わる— あなたの仕事が、環境と社会を支えます。 ＜具体的な業務内容＞ • 固定ルート走行（中部・近畿エリア） → 取引先は決まっているため、道を覚えやすく安定 • 積み込み・荷下ろし（手積み中心） → 作業量がそのまま歩合給に反映 • 工場への搬入・伝票処理 → 流れは決まっているので難しくありません • 点検・日報入力 → 1日の締め作業 ※夜勤・泊まり運行・転勤なし ＜1日の流れ（例）＞ 4:00 出社・車両点検 5:00 出発／取引先で回収開始 9:00 午前便終了・休憩 10:00 午後便開始／工場で荷下ろし 13:00 退社（休憩含む） ※昼過ぎには仕事終了 ＜魅力＞ ◆ 動いた分＝収入に直結 歩合制だから、頑張りがそのまま給与に反映。 ◆ 身体を動かす仕事が好きな人に最適 運転だけでなく、体を使うので健康維持にも◎ ◆ 社会貢献を実感 回収したタイヤは燃料として再利用。 ＜未経験でも安心のサポート＞ • 先輩社員の同乗研修で安全・効率を丁寧に指導 • 資格取得支援あり（全額会社負担） 準中型→中型→大型へ ＜働きやすい環境＞ • 年間スケジュールが明確で予定が立てやすい • 男性育休取得率100％ • 福利厚生充実 （エニタイムフィットネス社割他） ＜こんな方に向いています＞ • 運転だけの仕事では物足りない • 家族や自分の時間を大切にしたい 窶「 螳牙ョ壻シ∵・ュ縺ァ閻ー繧呈紺縺医※蜒阪″縺溘＞ ＜メッセージ＞ 「普通MT」からの挑戦が、社会を守る力になる。 中部地区最大級のリサイクル企業で、 動く・稼ぐ・誇れる毎日を始めませんか？

未経験・初めての正社員でも安心スタート！ 手順通りのコツコツ作業で、 部品に新しい価値を生み出す仕事です。 当社は自動車リサイクル事業を30年以上続け、 大手取引先と長期契約を結ぶ安定基盤があります。 ▼主な業務 ・部品の研磨・検品 ・写真撮影 ・カルテ番号入力 ・値付け ・ECサイト登録補助 ・梱包・発送準備 「磨く→確認→撮影→入力→発送」が基本の流れ。 先輩社員が横について教えるため、 初めての正社員でも始めやすい環境です。 ▼1日の流れ（例） 8:00 朝礼 8:15 研磨・検品 9:30 撮影 11:00 EC入力 12:00 昼休憩 13:00 梱包 15:30 EC登録 17:00 退勤（残業ほぼなし） ▼働きやすさ ・日勤のみ／転勤なし ・残業少なめ ・車通勤OK（駐車場あり／ガソリン代支給） ・愛知・三重からも通勤可（岐阜県内だけでなく） ・エニタイム社割 ・資格取得支援 ・男性育休実績あり ＜やりがい＞ 軽作業×日勤で無理なく働きながら、 部品に新しい価値を与え、社会に役立つ実感を得られます。 EC補助のスキルも身につき、成長を感じられる環境です。 ＜対象となる方＞ ・未経験から挑戦したい ・黙々コツコツ取り組みたい ・日勤で生活を整えたい ・車や部品に興味がある ・PC入力作業に苦手意識がない ・安定した企業で長く働きたい ・優しく教えてくれる環境が良い ——そんな方に向いています。 応募条件は経験ではなく、素直さと前向きさ。 「聞きやすい空気」「相談しやすい雰囲気」があり、 無理なく職場に馴染めます。 仕事の成果が目で見え、 やればやるほどスキルが身につくため、 手応えと安定の両立が可能です。 ブランク明け、異業種からの転職、正社員デビュー、 安心して一歩を踏み出せます。 岐阜県内のみならず愛知県・三重県からの アクセスもしやすいです。

〜直2年ドライバー離職率0％／業績好調の安定企業／働き方改革推進・みんなでフォローしていく文化で社風◎〜 ■業務内容 自動車引き取りドライバーとして、カーディーラーや整備工場、中古車販売店などを訪問し、不要になった車両を回収・運搬業務をお任せします。回収した車両は当社工場へ搬送し、リサイクル資源として再利用します。 ◎固定または近距離ルートを運行：中部・近畿地区で1日3〜5件の引取りを担当 ◎車両積載：タイヤが動く車は自走・不動車はクレーン積込。基本手作業無/効率重視 ◎使用車種多彩：1台積み、2台積み、7tクレーン付き平ボディ、5台積み大型車等 ◎回収後：工場搬入・荷下ろし・伝票処理・日報入力までを完結 ◎安全管理徹底：ドラレコ・バックカメラ等を完備 ■魅力 ・固定ルート×日勤のみで、泊まり運行・夜勤は一切なし ・全車ドラレコ・デジタコ・バックカメラ完備で安全管理も徹底 ・全社的に上位職が下位職を早く帰す傾向があり、有休も申請しやすい環境 ・ドライバー職への業務中の事故等による社内ペナルティーはありません ・頑張った分だけ歩合としてしっかり給料に反映します！ ■やりがい 廃タイヤはそのまま処分されたら、ただの「ゴミ」です。 しかし、あなたが当社工場へ運んで下さることで、「資源（1）中古品として海外へ再販、（2）破砕し代替燃料（石炭の代わりの燃料）」へと変えることが可能です。「環境保全」「社会貢献」を実感でき、やりがいにつながります。 ■組織構成 ドライバーとして計22名、タイヤ回収業務では9名（30代〜60代）が活躍しています。 ■入社後の流れと社風 先輩社員から仕事をしながら教育を受け、最終的に1人での仕事になります。 1年ほど2t車で経験を積み、希望者は8t車へのステップアップも可能です。 ■社風 業界経験者がほぼいない業種のため、社長をはじめ先輩社員などみんなでフォローをしていく社風です。 仕事の面白さ、プライベートの充実などバランス良く生活できるように総合的に自立できるようサポートしていきます。 ”アットホーム”という表現がぴったりな穏やかな会社です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜中部近畿地区最大級の規模／岐阜県内NO１の規模／お人柄重視の採用／社会貢献度の高いリサイクル事業を行っている企業〜 ■業務概要 ディーラーやタイヤ販売店へ訪問し、廃タイヤ・廃車を中心に買い取り営業を行って頂きます（既存8割、新規2割） ＜詳細＞ ・使用済みリサイクル自動車の買取営業 車種・年式・排気量別で値付けを行います。 国内販売・中古パーツ生産・貿易等、ニーズに合わせた価格交渉を行います。 ・廃タイヤの買取営業 タイヤを販売しているお店を回ります。 種類・特性にあわせた価格を相場と突き合わせた提案し、廃タイヤの収集運搬・処分契約の獲得を目指します。また顧客維持のため定期的に訪問し、お客様との関係維持を大切にしています。 帰社後には、社内提出書類、契約書等作成などの事務処理も行います。 ・新規営業 慣れてきた方には新規開拓もお任せします。 顧客としても廃棄するのにお金がかかるため、買い取り営業の提案は受け入れて頂きやすいため営業のハードルは高くありません。お客様へ誠実な対応を頂ける方であれば活躍可能です。 ≪エリア≫ 中部地区・近畿エリア（遠いエリアは上位職、会社近隣エリアを若年層が担当／担当エリアは定期的に入替予定／”1日1市”集中のエリア営業を行います） ■同ポジションの魅力 ・"個人ノルマ"ではなく"チーム営業"が当社の強みです。 未経験入社の方も社長をはじめ皆でフォローをしていく社風です。 ・未経験入社でも活躍可能な環境です。 実際に製造業から入社をされた方も活躍中！入社後3ヵ月ほどOJTを受け、入社から半年ほどで一人で飛び込み営業を行い契約成功されています。契約時に「●●さんだからお願いしたいんだよ」というお客様からの声が、何よりのやりがいに感じ今も活躍されています。 ・廃タイヤ、廃車の買い取りなどリサイクル事業を行っているため社会に必要とされるお仕事になります。自身の仕事を通して社会貢献を感じて頂けます。 ■組織構成 配属部署では、部長、課長、課員の2名（20代〜40代）が活躍しております。 ■キャリアアップ 入社から3か月はOJT教育を予定しています。その後3年位かけて営業としてのスキルを磨いて頂き、4年目以降営業マンとして進むのか、マネージャーとして進むのか相談して決めていきます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜中部近畿地区最大級の規模／岐阜県内NO１の規模／工場長候補／マネジメント経験不問／第2新卒歓迎／お人柄重視の採用／充実の教育体制／社会貢献／夜勤・転勤無〜 ■職務概要 ご入社後廃タイヤの収集・運搬等の中間処理業タイヤリサイクルに関する一連作業から始めて頂きます。 慣れてきたら資格を取得（※全額会社負担）頂き、工場長の元、3年を目安にマネジメント業務に挑戦して頂きたいと考えております。 ■業務内容 ◎タイヤリサイクルに関する一連作業 ・破砕機にタイヤを乗せる（1名） ・タイヤのワイヤーを機械で抜く（4名） ・抜いたワイヤーを機械で結束する（2名） ・重機でタイヤを運んだりフォローする（1人） ◎職務のやりがい ・重機免許を取得し作業をして頂く予定です。 全額会社負担で取得頂き、今後のキャリアにも役立つ強みになります。 ・チームワークで仕事をするので職場の雰囲気が良く気持ちよく働けると思います。 ■入社後の流れ　※入社〜3年目安で工場長へ ＜入社〜3ヵ月＞仕事の流れ、各仕事（作業）内容の把握・習得 ＜〜6ヵ月＞季節変動（繁忙期、閑散期）での仕事内容の差異（仕事の仕方の違い）を覚える ＜〜1年＞仕事に必要な資格取得や技能習得を目指す ・資格：フォークリフト技能講習・車両系建設機械技能講習・産業廃棄物処分業技術管理者「破砕・リサイクル施設技術管理士」等 ・技能：機械の簡単な修繕、部品交換等 ＜〜2年＞業務への理解度、仕事への取組みをチェックし副工場長に昇格 ＜〜3年＞現工場長から引継ぎ“工場長”へ ■組織構成 工場のスタッフは10名ほど在籍しています（現場8名・ドライバー2名・事務1名）男性社員が9割を占めている組織になります。 ■職場の雰囲気 滋賀工場は当社内でも1番のチームワークがある組織です。繁忙期など忙しい時期は工場長を中心にコミュニケーションをとり助け合いながら乗り越えています。繁忙期以外では、お休みを申請しやすい雰囲気になっており、家庭の都合に合わせて有給取得がしやすい環境となっています。 ■現職の工場長も未経験からスタートされてます！ 現工場長は別業界から入社をされて現在活躍をしています。 そのため後任者にも業界未経験はもちろん、マネジメント経験も不問で問題ございません。 変更の範囲：会社の定める業務